>>97
残念ながら10代の頃から世話になってる街の整備工場ですゴルァ
GTVも147も車検の度にタイミングベルト交換(必要に応じて水ポンプも)ゴルァ
GTVは走行20,000kmでエアコンのエバポレーターがオイルを吹き
30,000kmでショックが抜けマフラーのタイコが落ちましたゴルァ
147は40,000kmでエキパイにクラック入りましたゴルァ
MTな分まだマシなんでしょうけどゴルァ