ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ﾜｯﾁｮｲ有り)17件
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは>>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
ワッチョイの付け方
文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512を入れてください
■前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転(ﾜｯﾁｮｲ有り)16件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1596893806/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1もつ
しばらく見なかったら前スレ終わってた
立てないで埋めたアホはﾀﾋね ■国道36号線■【バイクも捕まえる?】スピード違反取締（北海道千歳市⑤）激撮24時
https://www.youtube.com/watch?v=wX_WdQstPOI
ガードケーブル越しの測定って正確なの？
パトカーが中央分離帯の切れ目でUターンしているけど
こういうことはやらない方がいいんじゃないの？ 邪魔だし危ないから >>2
小学生のおじぎのテンプレ無くなったの？
横断歩道で最後 礼する奴。 >>12
このスレずっといるわけじゃないから知らん
前スレの2はリンク切れてたし
テンプレならテンプレここまでとか書いといてくれ なに小学生のお辞儀って
もしかして、歩行者が一方的に優先であり、歩行者が車の目前に飛び出すことすら法的に許されており、それに対して車側に必ず停まれるよう様々な義務がある、横断歩道という場所で、
歩行者の前で当たり前に止まった車に対してお辞儀をするという異常行為のこと？
例えるならば、赤信号で当然止まった車に対して、青信号の車が一々お辞儀をするような異常行為のこと？ お辞儀もいらん。
それよりも小走りだけは止めてくれ。 たしかに。お辞儀も小走りもちょっといたたまれない気分になるし。 >>14
お辞儀までイチイチ異常行為とかいって論わずにいられないとか
生きるの辛そうだな 異常だろ
「止まらなければならない」はずの車側が、
「止まってあげた」という形になっている証拠
もっと言うならそういう形になるのを事実上助長している
馬鹿で不勉強な大多数の凡人ドライバーは、
横断歩道でしか歩行者は渡れないと勘違いし、
横断歩道以外で渡る歩行者を批判する馬鹿まで現れ、
横断歩道では厳しい徐行義務があるから飛び出しにも対処できなければおかしいという本来の横断歩道を忘れ、
そもそも横断歩道は青信号と同様に飛び出そうがなにしようが歩行者にとって安全に渡れる場所だというのも知らず、
事故を起こしても「歩行者相手だと何故か0:10」などと逆ギレする始末 そんなことはない
今は飛び出した歩行者のほうが悪くなる時代だ
外へ出て現実を見ろ そういえば、中国では歩行者より自動車が優先されるとか聞いて意味がわからなかったな >>14
横断歩道で止まらんアホが多いから、子供に優先意識を持たせない為のお辞儀だよ
「横断歩道は誰が優先かと子供に聞かれたら、あなたは何と答えますか？」って標語があったけど、自分の子供には車が優先と答えるわ >>23
そんな当たり前の話はわざわざ説明されなくてもわかるんだが
青信号でも安全のために一時停止しましょうと言っていたら、赤信号のほうが優先だと思う馬鹿が多数派になってしまったという話だ 横断歩道の手前で減速するとその後、車間距離を詰められる事がある
横断歩道が連続する道では横断歩道の点前で減速すふと追い越ししてきたりな
特に仕事で公道走ってるやつにとって道交法は二の次なんだろうな テンプレ？
https://youtu.be/4ztWVSPrY_E
もっと田舎だったような気がするんだが。
俺は横断上で平気で渋滞してる車がいると、
たまに徐行して通ってやる。
後ろから車間詰められて、おしっこ漏れそうな車がいたら、↑ 横断歩道の前で急減速してやる。 >>26
”神レベル”とか大げさすぎて気持ち悪い言葉をよく平気で使えるなの印象しかない
何々の神（髪）対応とかも 渋滞でもわざと詰めて入れないタイプの運転やろな
わざと左寄ってるし >>29
相手が動き出してから衝突するまで1秒以上猶予があるのに回避行動を何もとっていない
居眠りでもしてたのか？ >>29
パッと見た感じだと、老人同士の事故だろうな
俺等もいずれ年を経るからあんまり言いたくないけど 車同士通信する時代になったらたぶんこういう事故は起こらなくなるだろうね なんで優先で引かなきゃいけないのかな。避けたら負けだと思ってるよ 0:10案件だがこのドラレコ見せたら前方不注意の安全運転義務違反で過失が付きそう 0:10は不可能だろ
自車のフロントに当たってるし
サイドや後部ならまだしも 日本人だと痛いとき黙るけど、外国にはすっごい叫ぶのがふつーって人種もいるようで
オリンピックだったか怪我した選手がすっごい叫んでたっけ。 日本人も意識レベル高い状態で負傷したらめちゃ叫んでる人よくいるよ >>45
片側一車線。
前にトラック、後ろ俺車で3台目のアホが
痺れきらして２台追い越しするも、対向車線のダンプと正面衝突したときは車体に挟まれて唸ってたなw
VideoHi8テープに撮影してたけど、もう上げても大丈夫かな？24年前でアホは搬送後に死亡。助手席の子どもも壁に投げつけたトマトみたいに頭潰れてたw >>29
当たり屋にしては1秒前に出てくるしなんのために出てきたんだろうか
1秒じゃ周辺確認で終わるし回避もできないわ
免許返納してくれたら9対1で示談してもいいけどしないなら10対0かな 映像の編集的に相手が動き出す1秒前のタイミングでスタートしてぶつかるような動画だとここのエア免許達も回避不可なのがわかるだろう
公道はシューティングゲームじゃないから 意味不明な撮影車叩きは嫌いだが>>29の撮影車には十分過失あるね
対向車いないから俺ならまずあんなギリギリ通らないし、1秒あれば回避行動には入れるよ
0:10は不可能 いくら相手が悪くても自車のフロントを当ててる時点で過失は免れないね
ブレーキ踏まれて突っ込むのと同じ てかあんなギリギリにいて出てこようとしてる胡散臭いクルマをノーマークとかあり得んだろ
どう見ても、こいつまさか出てくるんじゃないか、と思いながら走らないといけない場面だよ 脇から出てくる車が見えたらブレーキを意識する
相手の視線を確認する。できないのなら、警戒マックス
この程度のことをやってれば、一秒前の動きだしでも回避行動はとれるだろ 最低4台は連なって走ってるのに撮影車だけ見落とす意味が分からない
車間3秒も空けてるからか？ >>57
電柱で丁度隠れたとか、前走と同じ車種で勘違いしたとか >>29は避けられないね
あのタイミングで出てくるとは思わないのが普通
回避できると思ってる奴は免許もってないでしょ
俺はあのパターンで反対車線からやられた
当然避けたけどケツサイドにぶつけられた >>62
いや出てこようとしてる車いたら必ず警戒するよ、そんなの当たり前だから
それにケツぶつけられるのと、正面から突っ込むのが全く違うって話なんだが >>63
警戒したって避けられない
避けたところで横っ腹に突っ込まれてる
相手は見てないで加速してるからな 1秒もあるのになんの回避行動も取れないって言ってる人は、ちょっと自身の運転を見直した方がいいんじゃないの？
反応速度が生理的に衰えてるのか、だろう運転してるのか知らないけど
せめてブレーキくらい踏めるでしょ
前スレのこの動画なら分かるけど
https://youtu.be/DVXOmM8172Y >>65
おいおい0.25秒で認識して、0.25秒でアクセルからブレーキに踏みかて0.5秒で止まれると思ってるのか？
俺は左足ブレーキだから0.25秒だって可能だけどな >>29
これは面白い動画だな
だいぶ前から同じ車間距離で走行し続けてるのに、車が入ってくる。
この原因の一つに
ちょっと長めに待機してる車輌は、狭い車間距離（入れない）を見続けていると
適正な車間距離に対して広いから入れる！譲ってくれてる！と勘違いするケースがある。
特に大型トラックが適正な車間距離を開けてると
左から右から入って来るどころか、左右同時に割り込んでお見合いして止まるって事も少なくない
その都度急ブレーキ踏んで荷物を揺すりまくると、積荷の損傷事故になる （つぶれたダンボールなど）
トラックに文句言ってるような奴ほど
無理な割り込みしていて気付いてない例も多いな
トラックはトラックでそうならないように車間を無理して詰めてたりの悪循環 >>66
止まれなんて言ってないぞ
何らかの回避行動、せめてブレーキくらい踏めるだろと言っている
動画は全く減速してないし
理想は思い切りブレーキ踏むと同時にクラクションを鳴らしつつ右にハンドルを切ること 動画見てないけど
理想の動きにしては急ブレーキ急ハンドルって危険じゃねｗ >>70
面白い奴だな
あんた1秒でそれ全部できるのか
妄想スーパーマンにはかなわんなw >>72
そもそも減速したら衝突するまでの時間が延びるだろ >>73
時速50キロで0.8Gで減速して何秒延びるの？ >>73
無免許だから50キロで走行してたら1秒で何メートル進むかわかってないんだろｗ
こっちのスレ無免許多すぎだろ 身動きする間も無いくらいめちゃくちゃ短い時間のことを1秒って言うんだよね
1円とか1ミリとかと同じようなもの >>74
空走ゼロで制動できればギリギリ止まれるかどうか
1秒の内半分空走するとしたら0.2秒延びるくらいだね
>>75
仮に無免許でも計算したらわかるだろ
これを回避行動とれないって言う人は、もし死角から歩行者が飛び出してきたとしても1秒程度しか時間がなければ何もできずにそのままノーブレーキではねるってこと？
自分で言ってて恐ろしくないの？ 合図を出したらブレーキを踏んでくださいってテストをしたら
大半が6秒台で年配者で1秒前後だったと言う記事を見た事が有る
車間2秒を推奨するのはテストと違って実走は集中力が持続しないのと
余裕をもって止まれるように
完全に見えている状態の免許持ちが飛び出すなんて想定外だから
1秒で避けるにはホーンとハンドル操作併用、ブレーキはフロントに荷重かける程度
行動は起こせても避けれる人は少ないだろうね >>76
一秒って結構長いけど
>>77
ほんとそれ >>79
事故ってる時の一秒は長いね
スローモーションに感じるよ
その間になんとかできると勘違いするアホが多い
当然自分の動きもスローモーションになるからな
回避できると言ってる人は当然同じような状態を経験して、回避したから言えるんだよな？
俺は回避できなくてぶつけられた経験から言ってる
妄想で言ってるんなら、その場に出くわしたら、しょんべんちびってなにもできず激突するのみだと思ってたほうがいい
反射神経は経験か鍛錬しないと身に着かないからな 危険を認知
アクセルから足を離す
ブレーキに足をかける
急ブレーキテストで0.9秒でブレーキにやっと足を乗せれるのがドライバーの半数
実際にブレーキで止まるのはそれからなのでまず止まれない
ロックしたらABSで更に距離が伸びる
しかもこれ今から急ブレーキテストやりますっていう準備万端でこの程度の能力
できるって言ってる人はボクサーやオリンピック選手とかだろ多分 >>77
お前の言ってることは統計上無理ゲーなんだよね
地球上でできるのはお前とあと数人くらいだよ
誇っていいと思うぞ >>80
あれは無警戒すぎる
俺なら注意払って進むし対抗側膨らんで進むよ、あんないかにも出てきそうな車信用できるわけがない
俺ならドライバーの視線確認するし
だいたい1秒1秒言ってるけど自分が数えると40フレームあるから27f/sで1.48秒ある計算になる
その間ほぼ回避なしで頭から突っ込むとかないね
ぶつかるにしてもハンドル切って横から当てられないとおかしい 回避できるマンは回避できるんだしいいんじゃないかな
実際は免許持ってないんだろうけどもｗ >>80
俺は回避できるとは言ってないぞ
回避行動を取れと言っているんだ
少なくともブレーキを踏めば被害を軽減できたし、それ以外にも右に回避することもできただろうし、クラクションを鳴らせば相手は止まったかも知れない(クラクションを鳴らすだけというのもどうかと思うが)
でも動画の撮影車は何も回避行動を取らずただ直進しただけ
俺はこの10年で2回ほど本当に事故りそうなのがあった
どちらもブレーキとクラクションとハンドル使ってギリギリ回避したけど本当に危なかったよ
>>81
それはだろう運転してるからでは？
相手が出てくるかもと思った時点でブレーキの上に足を乗せて動向に注意する
これだけでかなり早く反応できると思うけどね
防衛運転とか危険予知運転とかかも知れない運転とかご存知ない？ >>81
衝突が回避できたかどうかはともかくとして、予めブレーキペダルに足乗せて進む盤面だろ
撮影車が歩行者で横から出てきた車が包丁持った歩行人だったら？
そのまま進むか？警戒して減速するか距離取るだろ
その当たり前の危険予測ができないから問題なんだよ >>84
回避できるマンはお前だろ
誰も回避できるなんて言ってないと思うけど とっさの時に回避行動取れないって人は高性能の自動ブレーキ付き自動車をオススメするよ
というよりもそれ以外運転したらダメだ 事故動画が貼られる
↓
これは無理ゲーマンが現れる
↓
俺なら事故らないマンが現れる
↓
俺なら事故らないマンが「漫然運転してるから」砲を放つ
↓
これは無理ゲーマンが「無免許乙」ビームで対抗する
↓
どちらも致命傷に至らず、っていうか命中もしない場合多数
↓
ギャラリーが飽きる
以下くり返し ライン超えて車が止まってんだから動画主は動かないで止まっていればよかったんだよ。 >>93
え？
一時停止ラインでいったん停車、ギリギリまで進んでもう一回停止または徐行で左右確認でしょ
撮影者は相手車が2段階停止で確認中と思ったんじゃないの？ >>94
店から道路に出る車ね。
車道にタイヤより前が出て道路塞いでるんだから止まってやり過ごせば良いだろ。 >>65
このケースで一番いい対処法は手前で停止してホーン長押しにパッシング。
慌てて後退するか前進していく。
急かすことで、歩道を歩いている歩行者やを対向車線を走行してくる車と衝突することは目の前であったけど
俺が被害を被ったことは一度もない。 (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>101
わガッよたれそつねならむうゐのおくやまけふこゑてあさきゆめみしえひもせす https://youtu.be/ApVYGzXwovA
警察通報、動画見せているが
注意で終わっているので俺がしばく >>104
この動画を警察に見せたのかよｗｗｗ
面の皮厚過ぎワロス
恥知らずにも程があるな
警察官も内心呆れているだろうけど
お互いを注意してさっさと終わりにした感じか 江戸にはあったらしい
時代激で、パパを殺された娘が御前で、仇討ちしてた >>104
567 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/10/09(金) 20:08:06.72 ID:HetbXxcm
>>560
https://www.facebook.com/hiroshi.sasaki.357
佐々木寛
予想通りの基地外
新潟国際に問い合わせしてみるわ
570 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/10/10(土) 09:32:24.86 ID:4MpTw5FL
>>567
馬鹿大学の極左活動家アカ教授じゃんｗ https://streamable.com/9wh6zo
急な車線変更をしたと言いがかりをつけ、車間を詰めてアクセルの空ぶかしを繰り返しあおり運転で追い回し、車を降りて迫ってきてドアを開けるように強要、スマートフォンでの無断撮影、からの取っ組み合いのケンカ
犯人がこれだけやっても、私が被害を訴えても警察は事件として扱いませんでした。
他県なら、あおり運転で逮捕されテレビのニュースになってもいい事件です。 >>111
ドアを開けるように強要、スマートフォンでの無断撮影、からの取っ組み合いのケンカ
どこにそんなシーンがあるんだてめえ
長々とつまんねえ動画見せやがって >>112
怖かったもんで恨み骨髄なのはわかったけど
複数のスレに同じ書き込みをするのは迷惑行為なんで誰も同情してくれないよ >>589
この顔見たら110番！
スマホで撮った証拠写真は警察に消去させられてこれしかない。
i.imgur.com/gZwZrV5.jpg
i.imgur.com/KvljqLR.jpg
i.imgur.com/0b9u6pC.jpg
i.imgur.com/u8p8abi.jpg
i.imgur.com/10z1HDY.jpg
i.imgur.com/q9SfdGT.jpg
i.imgur.com/LZelETP.jpg 左折で出る準備しようと思ったら左の縁石が気になって一旦ちょいハンドル右に切ってクリープで進んでブレーキ踏もうと思ったら間違えてアクセル踏んじゃったみたいな？
でもそれならパニクってフェンスに突っ込みそうな気がするな 縁石避けるためにバックしてやりなおそうと思ったらリバースにし忘れてドライブのまま
前に出てしまって慌ててブレーキとか。 個人的な恨みをここで連投されても迷惑なので、どうぞ皆さんNGワードにApVYGzXwovAを追加しましょう。 >>123
明らかな追い越し妨害。急ブレーキ。長時間停止。バカだろ。 キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
マルチパンスト定評か上等！
youtu.be/ApVYGzXwovA >>132
来るな来るな
https://www.drive-drive.jp/movie?mid=10262
>※当チャンネルの全ての映像は使用許可をもらっております。
ってマジかよ、JAFがアフィ動画に提供すんのかよ これスマホ弄ってたのかなあ
高画質の映像あんがとう！ >>133
ドラレコJAFとレッカーのJAFって無関係じゃなかったか JAFのグループ企業と書いてあるけど
事業内容ほとんどJAF関連だし 同類だな これもひどい。
www.youtube.com/watch?v=_fWltNTTVsQ >>142
合流してくるところで追い越しかけるとそうなると言う良い見本だな
高速道路は合流地点が一番事故が多いのわかってないから事故が減らない >>148
よーく見ろ。ブレーキ掛けて合流入るバカもいるんだよ。 >>142
スピード出し過ぎは脇に置いておいて
これは避けられただろ下手だなー
ブレーキの開始も遅いし踏み方が甘いのか
ショボイブレーキなのかぜんぜん止まらないじゃん ちゃんと動いてくれるんだな
俺が警官ならめんどくせぇって思いそう 高速追突でも3台目ぐらいが事故るだろ？
アホがブレーキ踏みながら合流＞トレが止まれず？アホを避ける＞右から来たもう一人のアホがサンドイッチ
因果は3人目以降にまとめてやってくる。 >>154
ワロタｗ
アホ2人登場しとるやん
やっぱりバカ一人だけなら事故は起きないってことだろ >>142
大和川線か？
ここの合流ポイントは死角多いから怖いんよね >>162
無理に割り込んだり幅寄せしないで下さいって言いよるけどそれに対応出来なければ自動運転なんて実現出来ないよな AIが対応してやった奴にやりかえすのを危惧しているのかもしれない https://twitter.com/chonmage_rider/status/1342394912612831235?s=21
ぱっと見でわかるのは自転車の逆走と車の優先側妨害
それはそうとして、車が挙動不審すぎる
徐行で頭出して存在をアピールしに行くのではなく、
突然迂闊に加速している
普段からせっかちな運転してそう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>168
ハンドル切り始めが早すぎるんだよなあ
ワイならまだハンドル切ってない 交差点の死角が見えてない位置から急加速してるのがヤバすぎる
これ事故ってなくてもヤバいだろ
ツイッターのコメント欄も相変わらず地獄
自分からぶつかりに行ってるようなもんなのに避けれる避けれないの話してて根本的にアホ ゲームの三人称視点でも避けれんって何やねん…
ゲーム感覚で人轢いてんのかコイツ >>168
こいつカーブミラーしか見てねえ
自転車じゃなくて歩行者でも轢いてるな >>177
この切り貼り映像では状況が全くわからないのによくコメントできなーと思った
うまく合流ができなくてブレーキ掛けたのにアオリ云々の話になるわけがわからない >>177
唯の車間距離不保持だろこれ
やらかすとマズイってんなら追い越し走らず、車間取って速度落として走れよ
それに女に請求はコイツがするんだよ
荷主は預けた先に請求するのが当たり前だろうに
金取って運んでんのに、責任は知りませんとか馬鹿しか言わねえよ やれても非接触事故扱いにして保険屋が何割出すかだろうね 正確な状況わからんからなんとも言えんが、このトラックかなり臭いよな
合流のための急ブレーキなんかでキレ散らかしてるとなると、ブレーキ痕残るレベルの急停止に対応できたとは思えんしおそらく車間不保持だろうな
右車線であることを考えると急いでたトラが先に車間不保持で詰めて煽り挑発仕掛けた可能性すらあり得るレベル >>181
あの動画だけでは分からないけど
非接触でも事故扱いにはなる 渋滞が緩和するところでやってるから渋滞吸収運転とは真逆の行動だな バスが急ブレーキかけて乗客が転んで怪我したらそれ人身事故だからなー 高速かと思ってみてたら違った
前の車の運転は確かに気に触るわ その先行車の運転、一見あやしいけどよく見るとなんとも
混雑から抜け出したばかりで慎重になってるようにも見える
無駄な加速とそれに伴うパカパカ減速を避けてる感じにも見える
100m程度先にずっと車列がある感じなのでそれ意識してる可能性もあるし、遠くの流れに合わせて追いつかないように保つのは優秀な運転なのでなんとも
合流や赤信号もあってさまざまな意図が考えられるのでこの映像だけだと批判し難い ボケ老人だろうね
最近もみじマークつけないの多いからなぁ
つけてればあきらめてくれるのに >>192
高速での追突事故の大半が一番右の車線で起きているように思う
急いでいる奴が集中して、それでいて車間取らないからだな
高速で車間詰めても到着時間は早まらないのにな
むしろ渋滞を悪化させる害悪でしかない >>193
一番いい対応したのは燃えたトラックだけ。ちゃんと左端に寄せてる
反対車線は撮影者含めよそ見だらけ、事故ったダンプは車間も足りない
救援に行ったアホ共は駐車するわ急ブレーキ踏ませるわ轢かれそうになるわで最悪の対応
同じ車線じゃ無いんだからさっさと通り過ぎる方が貢献度高いわ
上下とも渋滞すれば緊急車両到着に大きな支障出るのに ダンプの運転手はIQ低いのか？あんだけ座席の一高かったら先のほうまで見通せるだろｗ >>198
お前はIQ低いのか？
IQ高いやつがダンプの運転手になるわけないことくらい考えりゃわかるだろw >>196
ほんまにそれ
レスの全てに同意
大渋滞の原因何かと思ったら、何もない直線の追越車線での追突事故ってことがかなり多いわ 車間空けてると、走行車線からトラックがしゃしゃり出てくるんだよな
98km/hで走ってる前走車を100km/h程度で追い越そうとするもんだから、追い越し完了までに最低でも2～3分かかる
その間ずっと待たなきゃならん
それが嫌だからトラックが出て来ない程度に車間詰める奴が多いんだよ >>202
は何だそりゃ
そんなふざけた考えで車間詰めてんのかよ最悪だわ
かっ飛ばしててもそんなトラックに困ることまずないわ
車間詰めてる追越車線の馬鹿どもほんま運転やめた方がいいな
なんで老害とか基地外に限って運転やめないんだろうな >>196
俺は違う意見だな
遅くてボロい車やトラックが右車線で頑張って
飛ばしてるアホファードなんかをいつまでもブロックしてるから
煽り始めて距離を詰めて事故が起きるんだよ
違反という意味ではどっちもどっちだけど、俺にまで被害が来るのは蓋バカ
飛ばしてるDQNは右を開けとけばすぐに消えるけど
右を塞いで煽られたと騒ぐ奴はスピード違反DQNを暴れさせるからどうしようもない 速く走ってしまうと必要な車間はその分増えるので流量は減る
それならば、速く走っても車間を短く維持すれば良いと考えるだろうが、そうすると長時間一定速度を維持しての走行ではなく、速度を細やかに微調整する車間の狭い車列が完成する
このような車列は流量は激減、本来の半分程度の流量しか出ないことが統計でわかっていて、渋滞相と呼ばれる
このような車列は追越車線に多く、渋滞は追越車線から始まるという話は知っての通り
速く走らないと全体に迷惑だという考えは多くの車が絡むと大抵裏目に出る 速く走ったら早く目的地に着くから車の量は変わらないんじゃないの？
100kmの区間で存在する車の数は50km/hで50ｍ車間取ると2000台
100km/hで100ｍ車間取ると1000台で半分になるけど
初めにスタートした車は50km/hだと2時間滞在してるけど100km/hなら1時間
スタートしてから1時間後はその100kmの区間に車は50km/hだと1000台
100km/hでも1000台
2時間後に目的地に到着してる車は50km/hで1台
100km/hなら1000台
少なくとも飽和状態で無ければ速く走った方が効率的だね 煽り運転がニュースで多く取り上げられた頃は右蓋が減ったけど
コロナ禍で公共交通機関使わず車でヘタクソが増えてから右蓋が多くなった気がする。 追い越し車線から渋滞が始まるのは、渋滞するような状況だと追い越し車線を走る車の絶対量が多いからだね >>205
それって理論だけ机上の空論だよね
車が少ない時は速く走った方が流量は多い
混んで来たら前に詰まるから車間が短くなる、結果速度も落ちる
無駄に蓋をする方が流量が減る
帰省渋滞なんかも上空から撮った映像見ると分かるけど集団が塊になって動いてる
あれが散ら張ればもっとスムーズになるのにね 日本人は他人の後追いするのが好きだからな
どこかの集団に属すると安心感を得るので、単独で散らばれなんて無理 不思議なもので、類は友を呼ぶ現象は確実に存在する
自己中な運転をする短車間バカには短車間バカが次々に寄ってきて、
何かあれば即玉突き事故に発展するであろう異常な短車間集団が形成される
その結果>>192のような事故が起きる
それとは逆に、全周囲に気を払い、他者に最大限配慮し、渋滞吸収まで考慮した協調性の高い運転をしているとバカはあまり寄ってこず、
似たような運転をする車が寄ってきて、安全で円滑で理想的な集団が形成される事が多い
追い越し車線であってもね >>212
でも大多数が車間は十分空けてるのに前方不注意、動静不注意、安全不確認、運転操作不適でしょ？ 車間不足も速度超過も危険な行為だけれど、そればかり否定しても
大多数がそれ以外が原因の事故だと言う現実を受け入れないと事故は減らない
車の機能に頼って死亡事故も事故件数も減ったけれど基本的には人間が変わらないと 基本的に急ぎたいから車で移動しているのに、その命題に背くような「ゆっくり走れ」だの
「車間距離を空けろ」というのは、効果が目に見えないのでほとんどのドライバーは理解できない 渋滞相でググれば論文等いくらでも出るからggrks >>220
いい動画だと思うけどコメントオフにしてるからバッドボタン押しといた 2010年のケンメリって今の半額以下くらいで買えるんかな? 煽ってもこうはならないけど、今後日本でも黒猫や佐川なんかの車両が狙われる事件は
起きそうだね。現状セキュリティなんて無いようなもんだしね >>229
動画開始の所でも所に止めてるからこれ以前から絡んでるんだろうな
とにかく小さなVWとデカイVWに乗ってる奴は変な運転する奴が多いという印象がある × 動画開始の所でも所
○ 動画開始の所でも変な所 >>228
動画を再生できません
この動画は非公開です。 >>234
２台に喧嘩売ってたわけだろ
キチガイやん >>234
車載側、抜かされる瞬間アクセル踏んでるじゃん
これで一方的に被害者ヅラとは恐れ入るね >>220
周りの人、なんかあまりあわてず騒がず押しているようで、スゲーな。 運転手めくらジャネーノ？完全に出てくるのも見えてるだろ >>241
これ過失割合どうなるんだろ？
撮影者はイエローカットしてるから追い越し禁止違反だろ
撮影者の過失が8割くらいでもおかしくないが >>244
ハミ禁は過ぎた後だし撮影者のサイドに当ててるから相手の方が過失は大きいでしょ
知らんけど 横っ腹に突っ込んでるから普通に飛び出してきた軽四が過失大だろね >>241
コメントしてるやつここの住人だろwww分かりやすいよ 優先側の調子に乗りすぎた運転の典型だな
非優先側の安全確認の妨げになるような、典型的な挙動不審せっかち運転を日頃からしてるクズが、非優先側にぶつけられて非優先側にキレて自信満々に動画up
胸糞 >>220
ケンメリだし画質もSDだから昔の動画だと思った >>252
撮影車は避けれないスピードで走ってるから
脇道から出た車の横腹に特攻かければよかったのにねｗ >>252
無灯火ばっかり
こういう時にこそリアフォグ点けろや このケースの件について言うと無灯火同士のあほらしい事故 まんさんだけだったら話が全然前に進まなかったな
森元は正しい 110番通報の場合警察は電話をかけてきたスマホの位置情報を取得出来るはずなんだけど
なんで場所の確認に時間喰ってるだろう。 降りてきて前にいるだろ
早くアクセル前回にしろよｗ 後ろから当たられたから10：0って主張し続けるんだろうな
警察が証拠画像みて逮捕しないと >>263
異常な精神状態の通報者を落ち着かせる為に会話を続けるんでしょ
恐怖心よりも怒りの感情に変える為とかその辺は人それぞれみたいね >>261
適切に対処してるのに、馬鹿騒ぎした挙句に無能警察と称して、こんな奴を助けに行かなきゃいけない警察に同情する。 >>123
今更だけどペタペタ必死に走ってるのが笑える ホラー映画でこんな感じに騒ぐ無能がよく出てくるけど
実在するんだな まあ、緊迫感は伝わったかもしれない
いや、伝わってないよなあ。
相手降りてきて窓とか叩いてるときにナンバーの確認してもなあと。
結局パトカーとか急行したのだろうか。
バールとか出してきて窓ガラス割って二人とも殺されちゃうなんて事件に発展する可能性があったよなあ。 バール出して来たら流石に正当防衛が適用されるから轢き殺しても大丈夫だろ 刃物を持って向かってきた奴がいるからといって機関銃で撃退するような行為が認められますかね バール出されたら轢いてでも逃げるわ
正当防衛が認められるとか関係なしに >>273
機関銃を持ったら銃刀法違反になります
しかし明らかな証拠となる住居侵入で素手の男が襲ってきたら包丁で刺しても正当防衛になるね >>275
その場合事故では無くて事件なので、そのまま警察に行けば問題ない >>278
判例 昭和39(う)1188
昭和39年10月13日 東京高等裁判所 第三刑事部
道路交通法第七二条第一項前段の法意
道路交通法第七二条第一項前段の規定は、車両の交通による人の死傷又は物の損壊が
あつた場合において、運転者に対して必ず一且停止して負傷者の救護の要否、
或は道路における危険の有無を確認すべき義務を負わせたものと解するのが相当である。 >>279
平成23(わ)558では正当防衛が認められてるぞ 【ドラレコ】実録・黒塗り高級セダンのDQNパリピ達、連続単独事故の一部始終【ポイ捨て・当て逃げ】
https://youtu.be/n22gyFe8Rzg
運転下手くそ過ぎて草 バリケードに当てたところで笑ってしまった
撮影者はわざわざ色々撮るために一旦右行って戻ったの？気持ちわる >>252
なぜこのコンディションで無灯火なんだ北海道では常識なの >>284
免許取り立て大学生なんだろうが判断から何から何まで酷すぎるわ 真横から車が“飛び出し” 運転手は直後に逃走 日テレNEWS
https://youtu.be/EV7BkUcRYGs 真横にまともに当てられてたら死んでたかもしれないから前方に飛び出してきたのは不幸中の幸いかな。
しかし、これは避けられないな。 >>294
何が幅寄せかまったくわからんかったが、ただの娘自慢動画？
こんな田舎でアウディに乗ってる奴なんて限られてるだろうに、個人限定志望なのだろうか。 追い越しの途中にトラックが中央に寄ってきてる。
でもなあ、子供も乗ってるんだし、無理して追い越さないで、トラックの速度に合わせて後ろ走ってればいいのに。 >>290
安全運転とかいうけど、最初一時停止してねーじゃん https://goo.gl/maps/tEfLDmNEC9WfCYXL8
ビニールハウスから出てきた人が見えたのかもしれないし、道路になにか落ちてたのかもしれない
制限速度40km/hで通学路にもなってるところで、大幅な速度超過の上追越しとか、親失格だな 子供乗せて暴走する親とか・・・
でも「親子三人の乗る車が正面衝突、子供1人が死亡」みたいなニュースってこういうのも結構あるんかな 高速でアホに注意して追いかけられて止められて、トラックに轢かれたやつも嫁、子どももいたんだよな >>294
スピード出しすぎだね。
97km/hって、家族を乗せてるときに出す速度じゃないよ。 >>294
ただの恥晒し動画やん
追い越しし始めるのも唐突だしFFのアウディでイキってるしろくな奴じゃないな >>297
ネット初心者 発達障害持ち ROMってたほうがいいよ アウディ乗りはクワトロを選ばないとダメだろｗｗｗｗｗ アウディ乗ってるけど、かんたんに速度出るのよね
自制心無いバカに乗らせたらだめね 簡単にスピード出るアウディw
0-100km/h3秒のスポーツバイクやスーパーカーに比べたらかわいいもんやで 加速の話になってバイクとかスーパーカー引き合いに出す奴ってほんと頭悪いと思う バイクすら乗ったことないのでは
リッターバイクの全力加速中は
コントロール効かないよ
2速からでもフロント浮くから
車ならそんなこと無い ほんそれ
YouTubeでスーパーカーやバイクの加速動画見てシコシコしてるだけでそんなイキリ発言しないでもらいたいね
FFのアウディでも加速はそれなりにするからバカには運転させちゃダメって趣旨だからね >>320
だからさあそんなことは皆わかってんだよ
普通の車の加速の話にバイクとかスーパーカーを引き合いに出すのがバカだって言ってんのに
ほんとバカだな >>323
すぐ後ろにレスが付くと
自分への反論だと思っちゃう面倒な正確の人
ネットに向いてないよ >>324
ぷぷぷ、だよバーカ
誤解される文章しか書けないその知能
ネットに向いてないどころか普通に生きるのも支障ありそう 自分のバイクを普通に引き合いに出したら脳内扱いされたでござる スパカー？そんなの持てる身分でこんなとこ来るわけ無いじゃんw
リアルライダー目線でいうと320は脳内か化石ライダー、アウディおじさんは小市民の自慢屋さん
にちゃんにリッターバイク乗りなんて溢れてるし、トラコンやウィリー制御がついてる今どきのバイクで0-100キロ3秒なんて簡単だよ 自分のスーパーカーじゃないのに引き合いに出したのか… アウディおじさんの自慢げカキコが鼻についたからいじってあげた
FFアウディの加速？おとといおいでプ >>333
いい感じの語りで最後まで観ちゃった。
しかし本当にロシア人なのだろうか >>333
同じ人の動画で英語とロシア語で話してるやつがあるけど、印象が全然違う
なぜ日本語だけあんな感じなのかｗ >>317
今時ゼロ100てw
ガイジなんだなチー牛てw おまえらチー牛って
100キロから伸びるクルマ
とか所有できないやつなん？ くだらないことでマウントとったつもりになる人ってまだいるんだね
いい年齢で恥ずかしくないのかな こういう奴って、ウサインボルトは100mを超えたら大失速するとでも思ってるのかな
0-100km/h3秒台出せる乗り物が100キロ超前途無効なわけないやん >>346
事故起こした黒いSUV
こいつが信号無視したのが事故原因だろ
信号無視するにしても
交差する青側の車両がすでに一台バイクが進んでるのに
そのあとを突っ切るってアホやろ >>346
カオスやなｗ
東南アジアの交通事情と言う感じ
あっちはクラクションをばんばん鳴らすけど 右直レーンに居て赤信号になり、交差点内で残ってしまった黒のSUVが
確認もろくにせずに直進しただけ。
停止線を守らず数珠つなぎで交差点内に進入したらこうなる。 もらい事故
https://youtu.be/HOaaQx8vZLg?t=20
-----
曽根駅にて人身事故 3月11日
youtu.be/si38t8nM8Ho?t=295 普通に事故じゃねーか
どこに「もらい」要素があるんだ スモールで点いてるか分からん可能性はない?
撮影車はまあただの当たり屋だよね >>354
見通し良くて、右側来るの見えてるのにね。 >>354
メリハリのないやつはやらかす。
どこが危険地帯か解ってないという証明だな。
下については合掌。
電車もそろそろ運転席ぐらいは全車両ドラレコついてんのかね？ >>354
信号のない横断歩道を通過するときは直前で一時停止しなければならない
おそらく保険屋に言われてるはず 38条2項だな
>>354はその先で車とぶつかったで済んだけど
もし横断歩道を歩行者が渡ってたらどうなってたのかと >>360
>横断歩道等に近づく際は、信号機が設置されていない場合には、横断歩道等によって横断しようとする歩行者・自転車がいないことが明らかでない限り、停止線の直前で停止できるよう徐行しなければならない。
じゃないの？
信号のない横断歩道で渡る人もいないのにいちいち一時停止してたら
やたら渋滞になりそう。 もらい事故じゃないな
JAFの危険予知動画にありそうな事故だ >>354
これ車右から来てるの丸見えなのになんでそのまま進んだんだ？ 絶対見えてるけど仮に右から来る車見えてなくても
信号の無い横断歩道あるし速度おとす場面だろ歩行者いるかもしれないし
どういう場所が危険なのかメリハリのある運転が全然できてないだろ >>365
横断歩道で全て一時停止なんて義務は無いね
分からない時は徐行 ここの住人なら車が～って付けとけば、38条2のことだとわかると思ってたけど、あんがい知られてないんだと思い知らされたwww
今度からちゃんと訂正するわ 付け足すのは、車が、じゃなくて歩行者がいる場合
だったのではなかろうか なる、これのことを言ってるのだと勘違いしてたよ
第三十八条の二
車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において
歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。
こっちか
車両等は、横断歩道等（当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により
当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く。次項において同じ。）
又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、
当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、
その前方に出る前に一時停止しなければならない。 >>379
雪国の人ってブレーキ掛からないと分かってるのによく飛ばせるよな しかも直前にしかブレーキかけてない
ｳﾝｺタイヤ装着車ｗ 北海道は一般道が高速みたいなもんだからなぁ
以前店に今から行きますって電話入れたら、じゃああと30分くらいだねってそれ時速80kmの計算だったw 雪道だからって不必要に低速運転されるのも困りもの
速度は多少落とすとして、車間を広げて走ろう スタッドレスに交換したての時は皆ノロノロ運転気味だが、のど元過ぎればなんとやら
雪国住んでりゃ大抵の人間はそうなる
雪国住まいじゃないアンタらもまず間違いなくそうなるで >>379
相手もガススタ出た瞬間は撮影車は見えてないだろうな
緩いカーブだもんな >>386
こんな所の一時停止なんか法的に有効なわけ無いやろ >>380
路面状況と周囲温度で、雪道特有の滑りがなくなる状況ってあるんだよ。
アイスバーンっぽくてもね。基本、雪でも氷でもタイヤが乗って表面溶けたり崩れたりしなきゃ滑らんよ。
今は思い出しただけで怖くなるが、ドノーマルタイヤかつチェーンなしで、スキーに行くため長野の圧雪広域農道を80km/hで飛ばしてたことある。
普通に発進できて、普通に曲がれて、普通に止まれた。
そんな風に走ってたんだが、ある時、時間帯狂って通勤ラッシュ位に通ったら、地元の車に今で云うプリウスミサイルみたいなのに突っ込まれたけどね。
その時は、日が昇る前にこっちはチェーン巻いてゆっくり走行で、あれヤバイの前から来たと止まったんだが突っ込まれた。
路面状況確認を怠らないことだよ。 >>389
止まれてない動画なのにそんなこと言っても無意味では？
滑る滑らないは状況によるのは多分誰でも分かる
ゴムは変形して食い込むから摩擦係数以上のグリップ力を発揮する
アイスバーンは平らになって滑りやすい上にタイヤの圧力で表面が溶けるから水の膜が出来る
雪自体も表面が水になれば滑りやすい
粉雪なら砂を撒いたのと一緒で滑る
砂浜の様に厚い層になるとめり込むから抵抗が大きくなって止まりやすくなる事も有る
要は路面とタイヤの間に入る物が動きやすければ滑りやすい
極寒の地で凍り付いて溶けない程寒ければあまり滑らない
こんな感じですか？ >>390
なんで間違ったことを長文で書き込んでんの? センキューの当たった例、当たらなかった例かよ
早くても当たらない、遅くても当たる。
この世はままならない。 >>393
巧みなハンドリングでは無いけどブレーキだけだったら当たってるね >>393
コイツの反対車線にはみ出る乱暴な運転に、華麗なブレーキ操作ひとつで衝突事故を回避したのは対向車。 >>388
駐車場の施設管理者が設定した一時停止は有効だよ
双方走行中は駐車スペースの専有部分以外は道交法と同じような判例 検挙されないから守らない
事故を起こしたくないから守る
この両者が同じ車に乗ったら喧嘩になる 乱暴な運転は事故を回避してゆっくりのんびり派は事故を起こすとでも言いたいのか？ 乱暴な運転は乱暴な運転で事故を回避したり回避出来なかったり
ゆっくりのんびり派はゆっくりのんびり事故を回避したり回避出来なかったり >>408
まともな運転手ならあの状況であんなに飛ばさないから何事も起きないで普通に止まれる
対向車線にも出ない 左混んでるんだしまともな運転手ならクラクションならさずに止まれる速度で走行してる
車出てくる可能性をミリも考慮してないスピードクラクション
はい自分で運転上手いと勘違いしている下手くその良い例です まあ動画タイトルにその自覚の無さが表われてるよなあ
事故っても自分は少しも悪くないとか思ったりするのだろうなあ 狭い交差点を曲がり切れなくて、やけになってしまった大型トラックの末路
https://youtu.be/zQtLWHb2I4c >>413
事前に通れるかどうかルート確認しないのかな？
京急と事故ったトラックもこんな感じだったんだろう >>413
周りが協力したれよ
って思う
下手くそばっか >>413
日本の道が狭すぎるよ
行っても仕方がないが 首都高速 都心環状線 トンネル内バイク単独事故発生の瞬間をカメラが捉えた！
https://youtu.be/gA2_3qSQrDU?t=40 >>417
大げさなタイトルの割にライダーが悲惨なことになっていなくてホッとした。 >>418
WR250のライダー「シャチホコぉぉぉーーー！」
右折車「！？ファッ」 >>418
40制限だろ
盛り上がってる交差点で右折待ちがいる
歩行者信号赤のタイミング
そこに並走で突っ込むって、頭悪いわ
事故る運転 >>417
どうしたら、あそこにぶつかるのかｗ
道に迷って分岐直前に曲がろうとした所までは理解できる
その後、なぜか固まってブレーキ踏んで真っ直ぐ突っ込んでる
間に合わないと思ったら次で降りるか迂回すればいいのに >>424
動画見てないけど
2輪はブレーキ握ると曲がらないからね >>424
バイクは車みたいにハンドル回すだけで曲がる物では無いから
強張ってしまうとブレーキしか使えなくなるんだろうね
>>417は再生速度1.5倍にすると自然に見えるけど仕様なのかな？ 眩しすぎる目潰しライトを点けながら走るトラック
https://youtu.be/uZATYF9NRlw
-----
良い子は見ちゃダメ
youtu.be/KZTFSUyDCno そっかあ、すごく眩しいテールランプつければ車間取ってくれるだろうから
これは良いな。 そして対向車線入ったときに
それまではテールランプの光に負けて見えなかった
対向車のヘッドライトに気がつくのですね
アーメン こういうのやバックフォグは叩き割っても罪に問われないといいのに >>429
この前ライトが眩しいとかで胸ぐら掴んで口論になってるの見たけどそういうトラブル好きならいいんじゃない？ めちゃくちゃ眩しければ追い越しかけられないから
捕まらない、ナンバーも見えないし、車体すら見えないから安全！
かも？ >>439
動画を再生できません
この動画は、takaoM から著作権侵害の申し立てがあったため削除されました。 コメント欄で撮った人が無断だったので著作権侵害での非公開請求したけど
事故った人の関係者とわかったので、非公開請求は取り消すって書いてあったから
書いてあったからそのうち復活するんじゃないかな。 >>205
酔っ払って大声で喋ってたら会社名とかわかるかもな
その会社に連絡だ 老夫婦逆走 こっちが止まってもなおすれ違おうと進んでくる！！
https://youtu.be/kYamNn-Kopw ドラレコのおかげで過失割合ゼロになりました
https://www.youtube.com/watch?v=pqVTS0podH8
投稿日が2014年なのに、最近のコメントが多いのは何故？ まあ、信号のない交差点の横断歩道を歩いてる人がいるのに止まらないのは確かに違反だねえ。
車の陰になってて歩行者が見えたときはすでに停止線超えてるから止まるの無理だと思うけど。
しかしあんな広い交差点で信号無いんだ？ 横断歩道の取り締まりが重点的にされるようになって、横断歩道前のダイヤマークはかなり意識するようになった。
取り締まりの意義ってあるんだね。 １３ｓあたりで横断歩行者が立ち止まってる。
これで歩行者妨害。
立ち止まらず歩いてたら違反にならなかったかも >>454
地元じゃ当たり前の光景だ
ぜひ新潟に来てクラクションを鳴らしまくって欲しい
俺は県民の逆恨みグセが怖いから鳴らさんの クラクションがきっかけだったらしい。
自転車の人が通報してたから轢いたとか殺意は無かったなんて言い訳通じないよなあ。
初心者マークついてるけど、これなんかやらかして免許取り消されて取りなおしたとかだろうか
https://news.yahoo.co.jp/articles/616e5a73cf39b630f9ec41a265a6ef4c043fd1f0 本当に殺意あったのなら、転んだところをさらに狙うだろ 初心者で事故起こして、免許を与えた教習所は、それなりにペナルティを食らう。
警察も、周りの教習所もそれなりにマークしてるだろうから、
免許を撮り直すにもどこも受け入れてくれないだろうね。
教習所に入る時、免許歴とか聞かれるし、照会されるし。 怒りが自転車の爺さんよりクラクション鳴らしたおばちゃんにより強く向かってたのかもね
ぶつかったときに車が旋回してたから爺さんは車のフロントから落っこちて踏まれないことが出来たんだと >>466
殴りかかったとは書いてなかったなごめん。
>自転車の男性：「容疑者は、私をはねた後、襲ってきた」
>自転車の男性に、暴力を振るおうとする桜庭容疑者。駆け付けた人々が、一斉に容疑者を取り押さえます。 >>466
動画を見たら容疑者が襲いかかってきたって自転車のおっちゃんが言ってる
殺意否認してるけど殺人未遂で立件されるだろうね なんか助手席に母親乗せてたらしいよ。
おかあちゃん怪我してないのだろうか。 ママちゃんと一緒にパチンコ行って、その後も一緒にご飯に行く所だったんだっけ
凄いマザコンニートだったんだろうな 自分に都合の悪いところをカットしてあおられたと騒ぐ奴のが常套手段だったけど、ついにそういう小細工なしに騒ぎ出す奴が出てきたようだぞ >>474
おばちゃんの正論だろう
白髪じじいぃ～ そんなに急いで三途の川を渡りたいようだな >>477
>>476
ボケ老人にキレるだけ無駄ということに早く気づこうな ついさっき青信号になって発進しようとしたら、交差道路から明らかに止まりそうにない速度で突っ込んできた車が見えたから発進しなかった。
その車は車体の半分ほどを交差点に突っ込んだ状態でなんとか止まったけど、その交差点で赤信号無視で突っ込んできたの見たのは3回目だ。
その交差点以外でそんな事全然見かけないで土地柄なんだけど一体何があるんだろう？
カーブになってるわけでもないし。 >>480
信号が連続してたりすると見落とし多い場所はあるね
通勤時に交差点右折して狭い道路入ってすぐのところに信号あるんだけどそこはしょっちゅう無視してるのみかける
この前は事故りかけてた
曲がって狭い道路入って安心するのかよくわからんけど、見通しいいし信号がみにくいとかも特にない >>478
キレるって理性を抑えきれずに怒る事だろうからそんなに冷静に判断は出来ないでしょ >>476
キレるって、具体的にどうするのか教えて下さい >>481
地元の駅前、信号が馬鹿みたいに近い感覚で並んでてまばらに切り替わるから
手前の信号なのか向こうの信号なのかよくわからないことがしばしばある 短い間隔で信号が連続するところは要注意だね
道路の設計がいいかげんだ
管理者も信号のサイクルを考えたほうがいい 短い間隔で信号が連続してる場所だと、それらは1つの交差点ではないことをアピールするためなのか、ほんのわずか点灯のタイミング違うよね >>488
表示する内容がありません
このページは存在しません。お詫びのしるしとして、椅子に座ったプードルの写真をご覧ください。 >>492
見るのがおせーんだよ
俺も何張ったか覚えてねーよ しかし知らぬ間に煽り認定されて晒される可能性があると思うと怖いね 走行時は別として街中の信号停止時とか後方カメラなんて割りと接近して見えるからなぁ >>498
クラクションもパッシングもなく晒す時点でほとんどの後方カメラ側は急ブレーキ踏んでる
後方車側は近いのに更に急アクセル踏むわけないから >>498
煽り認定されそうになったら、撮影車の前に出て撮影車を停め、説得すればいいんじゃないか？ >>503
当て逃げじゃん。車避け、壊してねーの? >>503
二つ目はどこから撃った？
音が遅れてるから撮影者じゃないよね 運転者がアホなら車線逸脱警報も役に立たずだな
夜中の甲州街道眠くなるのはわかるけど寝てから出発すればいいのに 過労運転で一発免停に当て逃げ
何故証拠を自ら公開するのか意味不明 >>507
前の方から見りゃわかるが結構距離あるのか音は遅れてる
>>511
https://youtu.be/fgY66n_XVVU
動物虐待してんなコイツ 【交通事故】 ドライブレコーダー映像 居眠り運転 自損事故 事故動画
https://youtu.be/Xr_kcwb43R0 「60キロ制限の道路を20キロで蓋する車がよくいる！そいつのせいで渋滞になってる！」
とか叫んでるキチガイが車板には住んでるだろ
で、それを見て俺たちは
「そんな奴滅多にいないだろ」
と思いながらスルーしてるわけだが
今日↓このツイートを見て、車板のキチガイを発狂させてる『蓋車』とやらが、実際にはどういう車を指しているのかわかった
https://twitter.com/mitsuoracing/status/1451399908506759173?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>519
勝手に自分の意見をスレの合意にするのやめろよ
スムーズに走れない奴は害悪だよ
法定速度未満で蓋する奴なんて普通にいるから >>519
「渋滞を悪化させている」とかいう割には自車線よりも流れ良いじゃねーか 出口側の渋滞につられて比較的流れの良い走行車線も塞いじゃってるんだな >>520
で、あのトゥデイは渋滞を悪化させてたのか？ >>524
俺が言ってるのはトゥデイじゃなくて一般論の話な >>525
あの程度でフタだとか渋滞を悪化させたとか投稿する奴になんか言うことないわけ？w >>526
言わせときゃいいだろ
煽ったりクラクション鳴らしてるわけでもないんだし 1台なら50ｍで済むかもしれないけど10台なら500ｍになる
帰省ラッシュ等で30kmの渋滞で1割の人間が同じことをしたら・・・ >>527
なぜ>>519には文句いうわけ？
言わしておけばいいだろw >>528
単位時間あたりに通過する台数は変わらないよ
平均速度も変わらない >>529
同じ匿名掲示板に書き込んてるクズとTwitter民をごっちゃにしちゃうの？頭悪すぎない？
ならこんな所で引き篭もってごちゃごちゃ書かずにTwitterで文句言ってこいよヘタレカスが >>532
低速でしか運転できない年寄りは免許返納してくれ頼むから >>533
低速じゃないし年寄りでもないけどねw
フタフタ騒ぐクソは死ね >>534
いっつも蓋して煽られてるから擁護するんだろうに
低速ノロノロ爺は行動走らんでくれ
シニアカーで歩道走れな >>534
蓋君は元気だね。まわりの迷惑に成らないように走りなよ。 >>535
その理屈だと、いつもフタドケ騒いでるわけだねw >>540
あの状況だと飛び出しは想定内
相手が自転車や歩行者じゃなくてよかったね 性格は顔に出るって言うしね
まあ顔見たら、あつ．．．察しってなるわな >>541
想定内で一時停止したら追突事故になるだけだな
飛び出したので急停止後に後方から追突でせっかく止まったのに結果2件の事故ってのがあったわ
事故るときはそんなもん >>544
これ白い車右車線で追突して左によれてきたの？ >>544
全く意味のないホーン
そんなの鳴らしてるから止まるのが遅れたんじゃないのか >>544
鳴らすくらいなら全力で踏めよw
冒頭も車間足りないしな >>544
自分の後ろに刺さることは防いだ。それは褒めよう。
だがまずABS掛かるまで踏もうや。 >>544
撮影車の過失が気になる
さすがに単純な追突にはならないよな 道交法26条で車間距離の保持が義務付けられているからねえ 数秒前に車線変更してきた車が事故で瞬間的に止まった場合、過失がどうなるかが気になるわけで
そんな形式的ない話には興味ない お前さんが興味あろうがなかろうが判例ではそうなっているんで
昭和42(あ)1494
道路交通法第二六条第一項の「その直前の車両等が急に停止したとき」とは、
その車両等が制動機の制動力によつて停止した場合のみならず、
それ以外の作用によつて異常な停止をした場合も含むものと解すべきである。 ちょっと調べたけど追突側の軽減されるパターンもあるな >>546
ホーンは周囲への注意喚起になるから鳴らすこと自体は正解
前方車両の乗員は追突されるとわかっていれば耐衝撃姿勢が取れてダメージが軽減出来る可能性があるし
後方へも異常を知らせて追突防止になる
もし近くに歩行者や自転車がいれば巻き込まれる前に逃げろと知らせる事が出来る
鳴らす事に気を取られてブレーキが遅れたというなら問題だけどね >>544
馬鹿だなw
前方で事故って回避など見込めないのにクラクション意味あるのかよw >>556
ぶつかるよ～～～って合図でいいんじゃね？ >>558
クラクションのタイミングで思いっきり踏んでたらぶつかんなかったと思うわ
ブレーキ音が遅すぎる クラクションは鳴らさないと保険会社がウザいので鳴らすのが正義
もちろんブレーキ併用
とにかく保険会社との交渉に有利にしておかないといけない
前方車がウインカーなしで車線変更してるので危険運転での立件もしたほうがいい 誰もウインカーを出していない遵法精神のないマッドシティ
過失修正だらけだな
1番前は後ろウインカー出てないし急に移ろうとガチャン
2番め前詰まったやんけ距離あるしウインカーなしでいったれ急に嘘やろガチャン
3番め前いないし気楽なドライブやでと思ったら事故って止まってるやんけ止まれるか無理ゲーガチャン
過失割合気になるわ >>560
鳴らすにしてもぶつかる危険性を予期してるから鳴らすんだろ？
衝突回避の優先順位でいえばそんなのブレーキの次だよ >>564
裁判ではブレーキが先とかなかったな
回避はクラクションだけでも認められたので問題ないと思う
ビックリして慌ててるのにたった2秒しかなくてクラクションよりブレーキが先なんて冷静な判断できるのは世界広しといえども多分君だけだよ
判断して実際に踏むまで0.5秒以上かかるので止まれないのは同じだろうけど 何かあればブレーキよりもホーンてやつは道路が崩落してる場所に気づかず突っ込んだときにも鳴らしそうだな >>565
裁判がどうとかそういうことじゃないわ
馬鹿なんだなって話だよ
目的にあった行動じゃないだろ >>565
もっというと、普段から危険に対してクラクション鳴らして威嚇して
自分の制動は後回しな運転してるから先にホーンが鳴るんだよ
事故るべくして事故ってると思うよ
危ない場面でホーンなんて寧ろそうそう鳴らせないよ パニックってるだけでしょ
運転ド素人の解説しても無駄 自分もホーン鳴らし慣れてないから咄嗟にホーン鳴らせない気がする 2秒あればブレーキで止まれるならお前は止まればいい
止まれない大多数の他の人に強要するような事でもない
お前くらい運転が上手いなら無保険で大丈夫だと思う 意味不
右足はアクセルふんでるか、ブレーキペダルに掛けてる状態が普通だろ
これから加速するぞって場面でもないのに
ブレーキが後に来るとか全く理解できないね
ハンドル握ってる手を持ち替えてホーン鳴らしてる動作が余裕すら感じさせるわww >>564
危険回避のホーンって言うのはブレーキやハンドルと同時に使うもんだよ
どちらが先でも後でも無い まぁどちらにしろフルブレーキならおそらく衝突しなかったからな
ホーンがどうであろうがぶつかった時点でアウトだよ 大事なのはタイヤだな糞タイヤじゃ無ければ止まれた
しっかし何度聞いても面白い声だ 2つの動作を同時に出来ない人なん？
ブレーキ操作と同時にホーン鳴らすぐらい普通だと思うんだけどな >>579
それはお前の普通だよ
パニックブレーキでホーン鳴らす余裕なんて俺にはない ホーン鳴らしても制動距離は変わらないからね
普段から目の前に何かあったら反射的にホーン鳴らす習慣がないと無理だと思う ホーンなんて鳴らし慣れてないと
とっさの危機回避には鳴らせんわな
そんな事で裁判受けてる時点でお察し 少しでも危険を感じたら、ハンドルを握ったまま両手の親指をホーンスイッチにかけて身構える癖をつけるといい
その状態で飛び出されたとしてフルブレーキを踏むと減速Gで指が押し込まれるので
自動でホーンが鳴り周囲への注意喚起になる
これを行うのは危険回避措置を取った上での話ね >>584
それいっぺん意識せずに鳴った事あるわ
飛び出した原付がビビってコケそうになって
こっち睨んでたw とっさのクラクションの動作ってそこまで難しいの?
親指で押すだけでしょ
ドイツ車はウインカーが左レバーとかあるけどクラクションは全車ハンドルに付いてると思うんだが違うの? 咄嗟にクラクション押したって突っ込んだら何の意味ないし
クラクションに拘ってるアホは何なんだ？ 普段からそういうことをやってる自分を正当化したいんでしょ たしかに10時10分スタイルで押しやすい位置にしてほしいとは思う。
手のひらでしか押さねえからな。 早速>>584のやつを試してみたけど親指の所にはオーディオの音量スイッチがあって
事故現場に大音量でアニメソングを流すことになってしまった 聞いてから2時間ちょっとで事故起こすって有る意味凄いな >>582
裁判はねセンターライン越えてきた相手にクラクション鳴らしたけど
相手側がクラクションは鳴ってないし回避行動もしていないと自分の過失認めなくて結局0対10で勝ったんだけど1年半くらいかかったよ
裁判官もえっ?これで裁判やんの?って感じで和解勧告してきて呆れてた
嘘つきな悪質なドライバーは多い >>59
自宅ソーラーは理にかなってるからとても良いと思うよ
ただし実際は補助金頼みで費用はガソリンユーザーと企業が払ってるだけだよね 保険会社に任せると50万が相場の賠償金も10万程度で済まされることがほぼ全て
運転上手い(法律遵守してる)自信があって相手がクズなら裁判にした方がいいぞ
警笛鳴らせ標識があるわけではない、つまり法的にクラクション鳴らす義務が無いところで
「クラクション鳴らさなかったから過失割合が増える(=法律違反がある)」
などと保険会社がデタラメぬかしてくるのは何も知らないバカを都合よく丸め込んでるだけ ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
法律違反ではない時の話しだよね？ >>594
判例タイムズの該当ページ持って来いと言ってやれ。 クラクション鳴らしてなかったら1割くらい過失被せられる可能性もあったから運転下手なら諦めて上手い人で鳴らす余裕があるなら鳴らしたほうがいい
ドラレコ音声あり弁護士特約ありでこれだからドラレコなし弁護士特約なしだと避けていても相手主張の5対5になることもあっただろう
一方的にぶつけられ過失まで被せられそうになった怖い経験 片車線のところで追い越すやつを事故らせたいだけど，罪あるよね？！
https://youtu.be/tnh0ScogsPQ 腕出したばこ出しがダサいんでとりあえず低評価押しといた >>600
トッポイバトル映像かと思ったら
自撮りとかなめてんのか >>604
2人で逆走。悔しくてしょうがなく動画作りました的な。 >>609
左フロント擦ってるけどアライメントとか狂ったりしてそう >>604
こんなキチガイが走ってるんだもんな
行動は恐ろしい
知能テスト導入すべきだよ >>609
これどうやって撮ってるんだ？
ライダーのヘルメットにカメラついてるのかと思いきや
転倒直後とか1:00くらいからヘルメットにくっついていないんだけど… >>613
ヘルメットに付けてたのが
地面と衝突してもげたようね
ヘルメットに付けてるのは影で映ってる
もげた後はケーブルで体にぶら下がって
たんじゃないかなタブン >>613
360カメラを編集してるんだと思う
汚れみたいなのずっとついてるし >>609
スライダーつけてりゃそうなるよ。
滑ったマシンが対向車に刺さらなかったのが幸運。 これはスライダーを公道で使用するリスク説明のテキストになるな >>614,615
なるほど
ちょっと硬いワイヤーみたいなのでプラーンプラーンしてたのかな？
頭上から撮れてる画もあるから、かなり不思議な画だw 車は確かに眠くなることあるけど
バイクで寝そうになったことは一度もないな 後ろにトラックいたり一般道とか対面高速で右に行ってたら死んでたかもな 隼が居眠りするほど眠たいバイクだってことが分かった >>609
バイカスってすぐ無駄に道塞ぐよな
幅も長さも必要以上に塞ぐから迷惑極まりない もっと酷いチャリカステロリストが現れてから
バイカスはすぐどっか行くだけマシと思えるようになった 俺はワッチョイ無しの方に動画貼ってる
こっちは過疎ってるし、もう必要ないだろ アホだらけなのによくﾜｯﾁｮｲなしのほう行くよな
まぁこっちでアホな発言して叩かれたんだろうな
俺はこっちだけで十分 アホだらけ？
それは、こっちだってそうだろｗ
まあ好きにするがいいさ >>630
アホだらけだからﾜｯﾁｮｲいるよねって話なんだけど
やっぱどうしようもないアホだな ワッチョイがあるのにアホなお前が居座ってる時点で
ワッチョイがある ≠ アホがいなくなる
ってことなんだけど、アホだからそれすら自分で理解できないという悲劇…
アホって可哀想… >>632
理解力なさすぎだろww
ﾜｯﾁｮｲあったらアホが治るとでも思ってんのかよww 自分で動画貼らずに、よくそんなこと言えるな！
議論するようなドラレコ動画なんて少ないんだぞ、分かってんのか？
そんなに動画が見たければワッチョイ無しの方に来いよ 他人の動画で空想を働かせ議論したところで、真実は当事者本人だけしか
しらんのだぞ？ 事故ってはいないが右コーナーでセンターライン割ってくる頭のおかしい人の動画なら俺のドラレコにたくさんあるぞ
思ってる以上にセンター越え多いわ
毎日5件くらい見かける こないだ目の前でクソチャリをクソタクシーが轢き殺しかけた
惜しかったのになあ 一時停止の所できちんと停止線で止まったら後ろからクラクション鳴らされた。
何なんだよ、むかつく👊😠 ルームミラーを触って睨むか
窓開けて手を出すかすれば離れてく
それでも詰めてくる奴は降りて窓ガラス叩け 大変申し訳ございません。停止線があり止まる義務がありましたので、車を一時停止させて頂きました。
何か 大変申し訳ございません。手が滑って警笛を鳴らしていまいました。
何か >>645
正直に言うとドラレコ映像でも出してくれないと何が原因か分からない
ただのアホなのか止まり方に問題が有るのかね >>651
なんか助手席のフロントガラスフロントピラー横に
顔が写ってるよう見えるのだが・・・
運転手の左足ひざしたもげてないか？ >>651
1000mg向きの動画だな
おそらく記事になるだろう
>>652
とっくに上書きされて残ってない
アップするつもりもないしな >>651
誰も助けようとしないでスマホ撮影。
日本人らしいなあ。 心臓止まってる人は助けようがない
損傷が激しいのに出血がないのは
損傷した時に心臓止まってるからなんだぜ >>656
燃えてる車の中に人がいるんだが。
くだらない言い訳してて恥ずかしくないか？
最近の日本人だから、恥を知らんのかな。 40代女性...
自営業の冨松純一さん（４０）が
全身を強く打つなどして搬送先の病院で死亡し、助手席に乗っていた４０代の女性も
背骨を折るなどの大けがだということです。 さすがに助けに行くのは勇気いるだろ
撮影してUPする奴は基地外だが 火事で逃げ遅れてる人がいても
中洲に取り残されてる人がいても
なんで救助もしないで撮影してんだよ
ってとりあえず書く人はいるから… >>657
それは気付かんかったが
それ助けるの命懸けだぞ 大型車って消火器積んでないんだっけ？
救助はともかく
消火は早い方がいいけどな
これほっとくとどんどん火が酷くなるよ
トンネル内なら消火設備もあるだろうに 自動車用の消火器高いんだよ。赤の他人のために使うわけがない。 まあ到着時間とかもあるだろうしなあ
トンネルの消火栓は1人では使えないか？
当事者いるだろうから手伝わせて
消火くらいはしたいもんだな 当事者って氏んでるのと背骨折ってるのが手伝ってくれるかな 旦那はタイヤ拾うために外にいたのか
嫁は車内にいて追突されて背骨骨折 タイヤ取れて取りに行く？
軽のタイヤくらいだったら取り除こうと頑張っちゃうかもね
まずはクラクションと発煙筒で安全確保が重要だな
しかし怖すぎる ハザード点滅させて、助手席側から車外に出る余裕はあったってことか
アホだなあ
ホイールナットをまともに締めないような奴だからそんなもんか 海外の事故動画なら、死んでいようが助けに行く人多数だけどな。例えロシアや中国でも。
日本人はホントに自己中ばかりだよ。 >>671
日本語が理解できるようになってから、参加してくれ。 >>672
発煙筒ではなく発炎筒
煙がメインではなく、炎がメイン
トンネルで使っても問題ない トンネル事故のやつの続報だってよ！
＞＞事故画像・動画から車種を特定するスレ Part114より
＞＞214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2021/12/02(木) 09:11:37.73 ID:yYunFAYt
＞＞>>205
＞＞しかもこの事故で追突された車には詐欺グループがw
＞＞事故で追突された軽乗用車に盗品の金庫 窃盗などの容疑で男2人逮捕 | 京都新聞
＞＞https://www.kyoto-np.co.jp/articles/amp/605941 【煽り運転】サイコパス度の高い人が選ぶ車 1位は「BMW」 4位「マツダ」 16位「トヨタ」 英調査 ★2 [速報★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1638503281/ >>670
大抵は高速だろうが二次災害防止で
無闇に車外活動する事は推奨されてなかったような
数日前にも外れた自車のタイヤを拾いに出た
運転手がトラックに跳ねられたばかり >>682
事故が起きても誰も止まらんから、そう言う二次災害が起きるんだよ。
事故が起きたら助けに行くと言うコンセンサスがあるから、海外では二次災害が起きない。 日本語では助けに行った人が事故に巻き込まれるのも二次災害って言うのよ >>684
書き込むのは、日本語が理解できるようになってからにしてくれ。 >>683
止まらないわけではなく事故処理の
応援を要請しつつ車内で待機するんだよ
そういや一般道では逆に緊急事態を
放置した場合の罰則規定があったよな そんなことより、フロントガラスに映る青白い顔らしきモノの正体がなんなのか？
と言うことだけだ >>682
誰もそんな理由で助けに行かないわけじゃない
関わりたくない自分がよければそれでいい
そういう国だよ
自助だよ自助 >>688
まったくその通りだ。
これは安倍がどうの竹中がどうのと言う話じゃなく、日本人気質がそうなんで諦めるしかないが。
ま、安倍や竹中がのうのうとしてられるのも、その気質のおかげだがな。 助手席のフロントガラスフロントピラー横に
顔が写ってるよう見えるのだが・・・ 今日の午後6時頃、近所の信号のない横断歩道で対向車が止まっていた
よく見ると対向車側に自転車に跨った人がいた
自転車だからスルーしようかと思ったが、まあいいかと止まった
そうしたら自転車の陰に歩行者もいて結果オーライだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
