ポルシェ暴走死亡事故、ドラレコ映像が流出★15
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ポルシェは法定速度を遥かに上回る速度で衝突
現場にブレーキ跡は無い
運転手がスピードを出しすぎたと証言
これらからポルシェ運転手は批判されても仕方がない 証言も真実かどうかはわからない
何かを隠すために嘘の発表かもしれない
映像でぱっと見ポルシェが悪いが100%ポルシェが悪いとは言い切れない 80kmで走ってたBBに激突した衝撃具合見れば如何に桁外れのスピードだったのか解るだろうに 制限速度80キロで走ってたbBをトラックが追い越そうとしたのならトラックも立派なスピード違反ですな >>328
動画ではbBとトラックの間を抜けようとしている
っていうのはあなたの想像
私はポルシェ側が殺人鬼だと言っ思っていない
そう聞こえるのはあなたの偏見
憶測で人を批判してはいけません チンロン「ポルシェが悪くないとは一言も言ってない！」 >>332
どうやら大型車じゃなくていすゞの4ｔ車なので、80キロが上限の車ではないようだ >>339
明らかに速い速度
ここでは細かい数値はどうでもいい
そんなのはEDRの解析で証明される まとめ
ドラレコトラックは進路変更する必要なかった
↓
前を走るbBに追いついたので進路変更しただけ
4tなので第3車線の走行に問題なし
ポルシェは280km/hで走っていた
↓
素人動画解析によると低く見積もって170km/h以上、概ね200km/h以上
ドラレコトラックは後方のポルシェを確認できた、悪意の進路変更だ
↓
後方の状況とポルシェの位置関係は不明
悪意があった証拠はありません
あんな事故が起きたのに驚いて声を出さないのはおかしい
↓
驚いて声が出るかどうかは人それぞれ
事故を目撃したのだからすぐに路肩に止めて戻って救護活動するべき
↓
高速道路で事故を目撃したとき、事故にあった時は可能であればSAなど安全な場所に移動してから通報してください(警察庁HP) >>342
80のBbを90で右から追い越しかけようとしたトラックと、
200キロで左から抜こうとしたポルシェ、
どっちを問題にしましょうかねぇ >>341
速度超過の疑いを指摘したいのだろうが原因を追及する上では大して重要ではない >>335
事故が起こった首都高湾岸線の制限速度は80km/h
無知は迂闊に書き込まない方が恥かかなくて済むぞ >>344
日本国憲法の法の下の平等の精神に則れば
同じ場所に居合わせたポルシェとドラレコトラックが共にスピード違反をしていたとするならば
大幅にスピード違反していたからポルシェだけスピード違反で摘発するのは違憲である
この場合はポルシェは30キロオーバー、トラックは30キロ未満でそれぞれ道交法違反で摘発するのが妥当である あれだけの衝撃ならbbが何キロ出してたか分かるだろうな。bbのスピードメーターはロックされてるだろうから。裁判までまってろよ。 >>343
ドラトラは交通事故の当事者だから、現場を離れたら逃走。 事故から1ヶ月経ったし検察から呼び出しが来たかな？ 捻くれたガキか
見た目は大人中身は子供が
彦田ポルシェを出汁にして
トラック叩きたいだけだとわかったから 彦田本人は公判まで勾留中だろ？
勾留だけならスマホできるんかな？ >>355
トラドラは破片を食らったら被害者だよバーカ トラックがよけないとトラックに突っ込んで来てた
前の車を追い越そうとした
これに反論できるの？ >>363
本人が自分の起こした事故のスレなんて見るわけねえだろ
本人関係者であるとしたら弁護士だがこの線も薄い
当初は対立煽りのアフィカスかなんかと思ってたがどうも本物のガイジっぽいんだよな トラックの危険な車線変更
https://m.youtube.com/watch?v=NHg0wv2vZN8
※低評価押してる奴は悪質トラック乗りです
今回は、ウィンカー操作の先にある、車線変更について取り上げます。
この動画の皆様は、自動車専用道を走行中、トラックの急激なタイミングの車線変更にヒヤッとした経験はありませんか？
その急激な車線変更にも、彼らトラック運転手のいやしい考え方が現れております。
それでは詳しく検証していきましょう！ >>370
オメーは必死で同じツベ動画貼ってるけど再生数稼げてないのな
ずっと勘弁してやってたがツッコんでやるよ
①のケース・・・・
車線変更を始める前に右車線の車がアクセル離して減速してる
そしてブレーキも踏んでいるので、譲ってもらったと判断してハンドルを切ってるようにしか見えないぞ
乗用車同士だったらオメーじたいが気にもしないだろ馬鹿
これで危険なーって言ってるぐらいなら、コンビニから道路へ出るときに
トラックの前へ侵入してる奴のほうがよっぽど危険で悪質だと知っておいたほうがいいぞ
制動距離が長いから広く車間距離を取ってるだけでオマエを入れてやる為に開けてる訳じゃない
②のケース・・・・
トヨタのパッソを被害者と考えてるつもりかしらんが、トラックを煽って突っ込みそうになってる馬鹿にしか見えない
1：04からしっかり見てみろ馬鹿
③のケース・・・・
接触したプリウスは何故、対象トラックの脇で減速（後続のアウディ急ブレーキさせられてる）
そして、トラックの死角になーんで8秒間も居続けてるんだよ？
プリウスは馬鹿な老人が多いから珍しくねーけど
後続車のアウディはこうなると予想してたかのように回避してスィ～と通過してる様子にワロタｗ
トラックにお前みたいな馬鹿が危険行為でまとわりついてる動画ばかりじゃねーかボケｗ >>371
これはハッキリしてる事だけど、トラックを批判してる馬鹿は大型免許も無く
トラックを運転した事もなく挙動や乗用車との違いをまったく理解していない馬鹿
コンビニなどから50ｋｍ/ｈで流れてる国道へ出る乗用車が
他よりちょっと広い（40ｍほどの）車間距離で走行してるトラックの前に入る例をよく見かけるが
トラックは止まれないから開けてるんだぞ？
乗用車で換算したら、50ｋｍ/ｈの車間距離が20ｍの空間に
ゼロ発進で車が入ってくるよりも危険な状況って事
合流でもなんでもトラックの前に入ろうとする奴が多いけど
そういう奴ほどトラックに文句垂れてるんだよな 馬鹿なレーサーがこの事故におけるトラックを批判して
専門家の指摘ですぐ削除するハメになったみたいだけど
レースライセンスも、普通免許も取り消しでいいと思うよ
トラックが右車線にきたから左から追い越し～なんてのがそもそも駄目すぎるｗ 頭悪い
視力悪い
意地悪い
↑
悪質トラック乗りの特徴www 必要以上にトラック擁護する気はないけど、公道走ってりゃこの程度日常茶飯事
減速で対処すべきだし、それが出来ない、しないのは不細工な証拠 >>376
頭悪いのはオマエだよ
視力の基準ぐらい調べてこいよ
事実で論破されたら意地悪って被害者意識とか甘えすぎ
免許基準すら知らないんだから、トラック乗れない乗った事ないって奴で
（>>374）に該当する自己中馬鹿なんだろうな >>375
> トラックが右車線にきたから左から追い越し～なんてのがそもそも駄目すぎるｗ
後方車がもともと第二車線にいたら追抜きと言いまして追越しにはならないのでそれ自体は駄目ではないんですわ ポルシェは第3車線走ってた！って決めつけてるのに矛盾してるぞ >>380
おれはしていない後方の映像がないからわからない
追越しと決め付けているようなので違う場合もあると言ったんだよ >>379
そんな下手糞な弁明はずっと見てるけどよ
200ｋｍ/ｈを超えるような速度で第二車線にいますたー！なんて通用するかボケ >>382
どこの車線で何キロでどのように走行してたん？
おれはあんたが追越しの定義を間違えているのを指摘してんの >>383
理解出来ないなら小学校からやり直せよ
追い越しの定義を間違えていると思ってるお前が無知なだけだろ
最初から俺は第二車線を走ってたーなんてのは認めていないのに何いってんだよ頭悪すぎ
もう一度いう。 100回音読しろ
200ｋｍ/ｈを超えるような速度で第二車線にいますたー！なんて通用するかボケ >>385
どこのの車線で何キロでどのように？
知ってんのか？ >>383-384
問①
200ｋｍ/ｈで車線変更をする際に
必要最低限の3秒合図で進む距離は何メートルでしょうか？
問②
200ｋｍ/ｈの巡航で 距離166ｍの合図を出しながら走行し続けた際に
3ｋｍの距離だと何回車線変更が可能でしょうか？
問③
最高18回車線を変えた場合、その車輌が進行してるのはどちらと判断されるでしょうか？
■結論■
現場状況を考慮すると、まっすぐ第二車線を200ｋｍ/ｈで走り続けるのは論外で不可能なうえ
1度の車線変更に合図だけで166ｍを要するような速度の場合は
実際の状況はスラロームだっつーの ボクチンはまっすぐ走ってたので 追い抜きーーー！なんて成立しません >>386
馬鹿が意固地になってんじゃねーよ
ポルシェに都合よく贔屓目に計算した結果を示してあるんだから、いつまでも言い張るなボケ 論破されて追い込まれたらID変えて負け惜しみって・・・・見苦しいだけだぞ
200ｋｍ/ｈを超えるような速度で第二車線にいますたー！なんて通用しません
計算結果でわかったか？お馬鹿ちゃんｗ >>387
何かムキになつてんの？妄想で語られても何も論破できてないけど >>391
ID変えて負け惜しみは見苦しいって言われただろ？
ユトリ脳は反論もできねーくせにいつまでもグズるなよ
妄想でも何でもありませーん
交差道路との事故で、片方の対面信号が青信号って証拠があるのに
もう一方の交差側が・・・・「証拠は無いけどボクチンも青！赤の映像が無いんだから認めろ！」 ってゴネてるようなもんだぞｗｗｗｗ ﾌﾟ
200km/h以上の速度だとされてる以上、 ボクチンはずっと第二車線にいますたー！ なんて通用しませーーーーんｗ この件は、ホント続報ないな
個人的にはインパクトのある事故なんだけどなぁ ついでに言うと
「危険運転致死傷罪」の適用が争点になるのは間違い無いので
追い抜きだ！追い越しじゃない！など喚いても鼻クソ程度の釈明にもならんよｗ ﾌﾟ >>393
フツーにこういう走り方になるだろうね
速度差 120ｋｍって状況では
前方の車が後続車に対してスマートに車線を譲る対応は不可能 >>373
移動した？証拠は？
移動して警察呼んでたら証拠映像提出、映像流出しない
そのまま素通りして会社。トラックが100%わるいとは誰も言ってない。トラックの行動を言ってんだよ。
トラック擁護してる人… 話が毎回戻るけど頭悪いの？先に進めない人生かよ >>378
出ました自称脳内論破野郎
何も論破出来てませんから激笑 >>399
トラック乗りでもまともな人も居るけど
この板でてめえに都合よく勝手に解釈して狂った擁護してるトラック乗りは底辺馬鹿だから仕方ない ポルシェミサイルはドラレコトラックに命中してれば良かった以上 >>399
馬鹿は死ねよ
トラックは100どころか1％も悪くねーよ
不都合な証拠動画が世間に晒されたからって逆ギレすんなよ見苦しい奴だな
>>400-401
反論出来ずに幼稚なレスだけならチラ裏に書いとけ >>399
逃走と決めつけているので、警察庁としては被害者だろうが基本的に動けるなら本線、路肩上には止まるなという証拠を示したまで。
また仮に警察に通報したとして、警察からどのような指示があったのかは不明。
その場で警察にドラレコ提示を求められたのか、後日提出を求められたのか、ドラレコの存在自体聞かれなかったのか。
貴方が勝手にこうだろうと決めつけているだけ。 >>392
何を言ってるのかわからんな馬鹿は例えば話をしない方がいい、交差点の信号がどうだって言ってるのか？交差点の場合によって信号のパターン違うから何か言ってるかわからんわ
それとポルシェは後方で200k出してたかは不明だけど、あんたは知ってんのか？ >>403
お前国語弱いんだね。
天井天下唯我独尊 こーゆー感じは得意だろw 高速道路上だと明らかに人身だった場合でも走り続けて
逃げたことにならないのか、、これ知らない人の方が多いんじゃないか
ほぼコツン当てでも止まって大渋滞引き起こしてるよね >>405
だから言ってんだよ
道徳の問題だから
人としての話。あの現行目の前にドラレコ映像があって素通り出来る人間はマジやばいだろ 福岡市内の国道において、弊社の大型トラックが前方の停車中トラックを避ける為、一般ドライバーのH様が運転する車両の前方へ強引な車線変更を行ったというものです。
方向指示とほとんど同時に車線変更を行った為、ご指摘を頂きましたH様には相当な恐怖と不快感を与えたことにつきまして、この場を借りて心よりお詫び申し上げます。 2019年8月24日、一般の方からツイッターのリンクと共に弊社乗務員が運転する車両による危険な運転について、ご指摘をいただきました。
確認いたしましたところ、ご連絡をいただいた方のお車に搭載のドライブレコーダーの動画を投稿されたもので、私共から見ても危険運転と言わざるを得ないものでした。
動画を投稿していただきました投稿者様には、大変な恐怖感を与えてしまったと同時に不快な思いをさせてしまいましたこと深くお詫びを申し上げます。大変申し訳ございませんでした。 >>410
道徳の問題じゃない。
高速道路で事故を目撃したらさらなる事故を誘発させない為の行動が必要。
実際別の件で事故を目撃して警察に通報した人もSAなどの安全なところから通報してくださいと言われている。 トラックの危険な車線変更
https://m.youtube.com/watch?v=NHg0wv2vZN8
※低評価押してる奴は悪質トラック乗りです
今回は、ウィンカー操作の先にある、車線変更について取り上げます。
この動画の皆様は、自動車専用道を走行中、トラックの急激なタイミングの車線変更にヒヤッとした経験はありませんか？
その急激な車線変更にも、彼らトラック運転手のいやしい考え方が現れております。
それでは詳しく検証していきましょう！ >>413
で、このドラレコトラック運転手がSAから警察に通報したソースどこにあるんだ？ ドラレコトラック運転手よりも匿名でトラック擁護してるトラック乗りの方がタチが悪いのは間違いない
●ポルシェざまあ
●確証はないけどトラックは100%悪くありません
●救護義務ないのでbBを救護しません
●自分が事故当事者でも路肩に寄せても止まると危ないのでその場から走り去ります
●証拠はないけど次のサービスエリアかなんかで警察に事故の報告してる気がします
●事故動画は遺族が勝手に拡散しました
●危険な車線変更してるトラックは存在しません
●トラックが急に車線変更しても後続車は急ブレーキを踏んででも避けろ避けれなければ後続車が100%悪い
以上の主張を延々と繰り返すキチガイだからな しかし自分が見落としたかもしれない車線変更が原因かもしれない事故で
木っ端微塵になりながら2台の車が転がってるのに
走り去って安全な場所で通報？あり得るかね
しかもここは糞長い直線 >>413
本当石頭w
トラックも破片で被害あるから
いちいち最初から説明しないとダメか？
被害受けてその場から去るって異常だろ
お前は市役所か？w 事故起こして逃走したトラック運転手の言い逃れの常套句だろw >>415
頭悪いね。
事故を目撃しても高速道路は危ないのでその場で止まなくても非難される事ではない。
>>418
お前は警察庁のHPをちゃんと読んだか？
被害受けたというならSAまで移動して通報したら良い。
というかそうしろと警察庁も言ってる。
被害を受けたらその場に居なければならないという事はない。 >>421
通報したんかね？警察に証拠の映像出さなかったのかね？
何故流出してるのかね？ >>422
通報したかどうかは不明。
ただ事故を目撃してその場で止まらなかったと言っても非難する事じゃない。警察が止まるなと言ってるんだから。 >>418
被害届を出す出さないかは本人の自由ですよ >>418
かまわんと思うよ
以前ガラスを道路にぶちまけて掃除はしたんだけど、
「もしこのガラス片でパンクしたとか、怪我したって人が出てきたら呼び出す可能性はあるよ」
って言われた >>421
馬鹿なのはお前
SAから通報した証拠もなしに無駄な擁護してるお前が馬鹿
事故発生時に第一車線と第二車線はタンクローリーとbBとポルシェで封鎖されてるのだから第一車線左端に止められる状況で
事故車の破片をもろに浴びてる事故当事者にも関わらずその場から走り去る理由が分からない
停車してる直近の後方の車も見えない安全運転義務違反の目くらか？ >>426
いや、警察が出来るだけ止まるなって言ってるじゃんw
本線上や路肩は危険だから出来るだけ止まるなって言ってるのに、なんで止まらないんだーってアホかw >>426
した証拠
してない証拠も
無い
のに悪って決めつけてるから言われんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
