ポルシェ暴走死亡事故、ドラレコ映像が流出★15
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>>186
国語弱い人は絡まないで貰えるかな
伝染るからさwww 知能足りない底辺トラックは
書き込むのは迷惑なんだよな ブログ的なのをソースとか思い込むハゲってどうなの？ｗ 知能足りない底辺トラックは
書き込むのは迷惑なんだよな
と言ってる 内山仁・内山美由紀さん(ポルシェ事故被害者)は中華料理店のおしどり夫婦「葬式に行く途中だった」
https://5353news.com/uchiyama-masashi-miyuki-are-victim/
彦田嘉之が運転するポルシェに追突されて亡くなった内山仁まさしさん（７０）と妻の内山美由紀さん（６３）。
ドライブレコーダーの動画から、トヨタb Bを運転してしていた内山まさしさんには何の非もないことがわかりました。…
被害車両の助手席には、内山美由紀さんがシートベルトを着けて座っていました。
しかし、追突の衝撃で車が高速スピンし、その遠心力で美由紀さんはシートベルトに足を切断され、身体と一緒に外に投げ出されてしまいます。
動画を見ただけでも、むごい凄惨な事故現場に言葉を失います。
現場を見た通りすがりの運転手も「ショックで心臓が激しく動いて、（バラバラになった身体が）グロテスク過ぎてさらに吐き気がした」と証言しています。
内山美由紀さんのもぎれた片足は、車から離れた場所に落ちている画像がSNSに出回っていました。（現在は削除されています）
また追突された内山仁さんの身体の一部は、ポルシェのフロントのトランクスペースの中から発見されたそうです。
救急隊の懸命な心肺蘇生も虚しく、その場で内山美由紀さんは亡くなり、病院に搬送された内山仁さんも間もなく死亡が確認されました。…
亡くなった内山仁さん・美由紀さん夫妻は、東京都江戸川区にある中華料理店を経営していました。
現在は閉店していますが、開店したのは４２年ほど前。内山仁さん２８歳、美由紀さんは２１歳でした。
店の儲けは二の次で、冷凍物は使わず、安価だけど品質は担保することが信用に繋がるとし、内山仁さんは自分に正直にポリシーを貫いてきた職人でした。
注文してから包む餃子や、ゴロゴロと具が入ったチャーハンなど、都内なのに安くて価格以上の美味しさだと地元民には評判の良いお店だったようです。
よく訪れていた客によれば、内山仁さんが主に調理して、美由紀さんが仕上げるなど息の合ったおしどり夫婦で、周りはほっこりさせられていたといいます。
内山仁さんは重い中華鍋で肩を痛めてしまい、２０１８年に中華料理店をたたんで現在は年金暮らしだったそう。…
https://5353news.com/wp-content/uploads/2020/08/YKMCpD6ZkCh9r6f1596768334_1596768373.jpg どこの誰が書いてか謎なブログを真に受けるバカハゲってどうなの？
と俺は言っているｗ これまでのまとめだぞ
ドラレコトラックの不必要な車線変更直後に
アホポルシェが夫婦に接触
夫婦死亡
奥さんは足がちぎれた 事故車両の前方なら車を停めれるぞ
緊急通報してやれよ
底辺トラックよ お前ら度の立ち位置で騙ってんだよ？
１．ポル彦擁護
２．トラック擁護
３．ｂＢ爺さん擁護
４．その他(上記3バカシネちね派）
俺は４ｗ 三バカって書かないとびっくりするほどアホが亡くなったおじいさんにシネ氏ねいってる～って曲解されそうだなこれはｗ
> ４．その他(上記3バカシネちね派）
ほんとびっくりするほどのハゲ散らかしは誰もが驚愕するほど馬鹿だからなｗ トラックの危険な車線変更
https://m.youtube.com/watch?v=NHg0wv2vZN8
今回は、ウィンカー操作の先にある、車線変更について取り上げます。
この動画の皆様は、自動車専用道を走行中、トラックの急激なタイミングの車線変更にヒヤッとした経験はありませんか？
その急激な車線変更にも、彼らトラック運転手のいやしい考え方が現れております。
それでは詳しく検証していきましょう！ 悪質なトラック怖いわ
ドラレコ画像からどんどん逮捕されればいいのに ドラレコトラックの擁護工作してるトラック関係者が馬鹿丸出しだから自然とこういう流れになるw >>273
だとしたらトラックを躱したことでbBに衝突してしまったではなくポルシェが自ら衝突しに行ったという結論になるよね
あなたブレーキの故障の可能性とか言ってたでしょ？
そりゃ想像、妄想、可能性の話しだけど極端過ぎるわ ブレーキすら踏んでないんだから、危険と思わずに自分の判断で避けたんだろう ポルシェ通過時タイヤが左向いてるね。
第一車線から来て戻しきれなかったのか第三車線からバランス崩したのか分からんけど。
第二車線はない様な気がする。 >>319
進行妨害な
ドラトラがポルシェに衝突回避の進路変更をさせなければ、bB夫婦は葬式に参列出来た。 ちょっと俺様にメモｗ
Ｃ１本気組専用 ver225【わかりたくて走るコト】
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/09/08(火) 20:31:33.74 ID:+uOj9aVE
女は面倒臭いから5ちゃんSNSで発言せずに実行しろ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/09/08(火) 20:36:16.84 ID:+uOj9aVE
>>546
あぼーんになってるけど読んだらオモロイ
ポルシェ暴走死亡事故、ドラレコ映像が流出★15
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/09/08(火) 18:24:27.01 ID:R+mdmbLt
確証はないけどトラックも悪いです！
こうだろ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転254件
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/09/08(火) 18:37:52.42 ID:R+mdmbLt
>>247
無意味かつ無謀で危険極まりない追い越し
多分バイクに割って入られたのにムカついたんだろうがそこまで危険な割込みでもない
コメ欄OFFの時点でお察しって以前にいちごたろうかよ
こいつはマジもんのガイジ 俺様メモじゃなくて俺用のメモ
最近の誤変換ポエムおもしろいなｗ こいつは、ドラレコ事故動画ばかりみて一方的に口草おじさんになってんのかな？
あのスレに常駐すると頭が禿げ上がってくるぞｗ
> ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転254件
> 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/09/08(火) 18:08:03.31 ID:R+mdmbLt
> >>273
> これ接近するの仕方ねえだろ
> 左に停車中のトラックがあんだから
> しかし絡まれた腹いせで左折車や停車しようとする車両を抜くバイクにいちゃもんつけるのは頭おかしい
>
> やはりガイジ同士でしかケンカは発生しねーんだな 自己紹介で糖質いいだしたから
甘ったれてんだろうな
お前が叩かれるとどうなるか見てみたい気がしてきたぞｗ >>320
ならない
動画ではbBとトラックの間を抜けようとしている
あなたは憶測でポルシェ側が殺人鬼だと言っているように聞こえます
憶測で人を批判してはいけません ポルシェは法定速度を遥かに上回る速度で衝突
現場にブレーキ跡は無い
運転手がスピードを出しすぎたと証言
これらからポルシェ運転手は批判されても仕方がない 証言も真実かどうかはわからない
何かを隠すために嘘の発表かもしれない
映像でぱっと見ポルシェが悪いが100%ポルシェが悪いとは言い切れない 80kmで走ってたBBに激突した衝撃具合見れば如何に桁外れのスピードだったのか解るだろうに 制限速度80キロで走ってたbBをトラックが追い越そうとしたのならトラックも立派なスピード違反ですな >>328
動画ではbBとトラックの間を抜けようとしている
っていうのはあなたの想像
私はポルシェ側が殺人鬼だと言っ思っていない
そう聞こえるのはあなたの偏見
憶測で人を批判してはいけません チンロン「ポルシェが悪くないとは一言も言ってない！」 >>332
どうやら大型車じゃなくていすゞの4ｔ車なので、80キロが上限の車ではないようだ >>339
明らかに速い速度
ここでは細かい数値はどうでもいい
そんなのはEDRの解析で証明される まとめ
ドラレコトラックは進路変更する必要なかった
↓
前を走るbBに追いついたので進路変更しただけ
4tなので第3車線の走行に問題なし
ポルシェは280km/hで走っていた
↓
素人動画解析によると低く見積もって170km/h以上、概ね200km/h以上
ドラレコトラックは後方のポルシェを確認できた、悪意の進路変更だ
↓
後方の状況とポルシェの位置関係は不明
悪意があった証拠はありません
あんな事故が起きたのに驚いて声を出さないのはおかしい
↓
驚いて声が出るかどうかは人それぞれ
事故を目撃したのだからすぐに路肩に止めて戻って救護活動するべき
↓
高速道路で事故を目撃したとき、事故にあった時は可能であればSAなど安全な場所に移動してから通報してください(警察庁HP) >>342
80のBbを90で右から追い越しかけようとしたトラックと、
200キロで左から抜こうとしたポルシェ、
どっちを問題にしましょうかねぇ >>341
速度超過の疑いを指摘したいのだろうが原因を追及する上では大して重要ではない >>335
事故が起こった首都高湾岸線の制限速度は80km/h
無知は迂闊に書き込まない方が恥かかなくて済むぞ >>344
日本国憲法の法の下の平等の精神に則れば
同じ場所に居合わせたポルシェとドラレコトラックが共にスピード違反をしていたとするならば
大幅にスピード違反していたからポルシェだけスピード違反で摘発するのは違憲である
この場合はポルシェは30キロオーバー、トラックは30キロ未満でそれぞれ道交法違反で摘発するのが妥当である あれだけの衝撃ならbbが何キロ出してたか分かるだろうな。bbのスピードメーターはロックされてるだろうから。裁判までまってろよ。 >>343
ドラトラは交通事故の当事者だから、現場を離れたら逃走。 事故から1ヶ月経ったし検察から呼び出しが来たかな？ 捻くれたガキか
見た目は大人中身は子供が
彦田ポルシェを出汁にして
トラック叩きたいだけだとわかったから 彦田本人は公判まで勾留中だろ？
勾留だけならスマホできるんかな？ >>355
トラドラは破片を食らったら被害者だよバーカ トラックがよけないとトラックに突っ込んで来てた
前の車を追い越そうとした
これに反論できるの？ >>363
本人が自分の起こした事故のスレなんて見るわけねえだろ
本人関係者であるとしたら弁護士だがこの線も薄い
当初は対立煽りのアフィカスかなんかと思ってたがどうも本物のガイジっぽいんだよな トラックの危険な車線変更
https://m.youtube.com/watch?v=NHg0wv2vZN8
※低評価押してる奴は悪質トラック乗りです
今回は、ウィンカー操作の先にある、車線変更について取り上げます。
この動画の皆様は、自動車専用道を走行中、トラックの急激なタイミングの車線変更にヒヤッとした経験はありませんか？
その急激な車線変更にも、彼らトラック運転手のいやしい考え方が現れております。
それでは詳しく検証していきましょう！ >>370
オメーは必死で同じツベ動画貼ってるけど再生数稼げてないのな
ずっと勘弁してやってたがツッコんでやるよ
①のケース・・・・
車線変更を始める前に右車線の車がアクセル離して減速してる
そしてブレーキも踏んでいるので、譲ってもらったと判断してハンドルを切ってるようにしか見えないぞ
乗用車同士だったらオメーじたいが気にもしないだろ馬鹿
これで危険なーって言ってるぐらいなら、コンビニから道路へ出るときに
トラックの前へ侵入してる奴のほうがよっぽど危険で悪質だと知っておいたほうがいいぞ
制動距離が長いから広く車間距離を取ってるだけでオマエを入れてやる為に開けてる訳じゃない
②のケース・・・・
トヨタのパッソを被害者と考えてるつもりかしらんが、トラックを煽って突っ込みそうになってる馬鹿にしか見えない
1：04からしっかり見てみろ馬鹿
③のケース・・・・
接触したプリウスは何故、対象トラックの脇で減速（後続のアウディ急ブレーキさせられてる）
そして、トラックの死角になーんで8秒間も居続けてるんだよ？
プリウスは馬鹿な老人が多いから珍しくねーけど
後続車のアウディはこうなると予想してたかのように回避してスィ～と通過してる様子にワロタｗ
トラックにお前みたいな馬鹿が危険行為でまとわりついてる動画ばかりじゃねーかボケｗ >>371
これはハッキリしてる事だけど、トラックを批判してる馬鹿は大型免許も無く
トラックを運転した事もなく挙動や乗用車との違いをまったく理解していない馬鹿
コンビニなどから50ｋｍ/ｈで流れてる国道へ出る乗用車が
他よりちょっと広い（40ｍほどの）車間距離で走行してるトラックの前に入る例をよく見かけるが
トラックは止まれないから開けてるんだぞ？
乗用車で換算したら、50ｋｍ/ｈの車間距離が20ｍの空間に
ゼロ発進で車が入ってくるよりも危険な状況って事
合流でもなんでもトラックの前に入ろうとする奴が多いけど
そういう奴ほどトラックに文句垂れてるんだよな 馬鹿なレーサーがこの事故におけるトラックを批判して
専門家の指摘ですぐ削除するハメになったみたいだけど
レースライセンスも、普通免許も取り消しでいいと思うよ
トラックが右車線にきたから左から追い越し～なんてのがそもそも駄目すぎるｗ 頭悪い
視力悪い
意地悪い
↑
悪質トラック乗りの特徴www 必要以上にトラック擁護する気はないけど、公道走ってりゃこの程度日常茶飯事
減速で対処すべきだし、それが出来ない、しないのは不細工な証拠 >>376
頭悪いのはオマエだよ
視力の基準ぐらい調べてこいよ
事実で論破されたら意地悪って被害者意識とか甘えすぎ
免許基準すら知らないんだから、トラック乗れない乗った事ないって奴で
（>>374）に該当する自己中馬鹿なんだろうな >>375
> トラックが右車線にきたから左から追い越し～なんてのがそもそも駄目すぎるｗ
後方車がもともと第二車線にいたら追抜きと言いまして追越しにはならないのでそれ自体は駄目ではないんですわ ポルシェは第3車線走ってた！って決めつけてるのに矛盾してるぞ >>380
おれはしていない後方の映像がないからわからない
追越しと決め付けているようなので違う場合もあると言ったんだよ >>379
そんな下手糞な弁明はずっと見てるけどよ
200ｋｍ/ｈを超えるような速度で第二車線にいますたー！なんて通用するかボケ >>382
どこの車線で何キロでどのように走行してたん？
おれはあんたが追越しの定義を間違えているのを指摘してんの >>383
理解出来ないなら小学校からやり直せよ
追い越しの定義を間違えていると思ってるお前が無知なだけだろ
最初から俺は第二車線を走ってたーなんてのは認めていないのに何いってんだよ頭悪すぎ
もう一度いう。 100回音読しろ
200ｋｍ/ｈを超えるような速度で第二車線にいますたー！なんて通用するかボケ >>385
どこのの車線で何キロでどのように？
知ってんのか？ >>383-384
問①
200ｋｍ/ｈで車線変更をする際に
必要最低限の3秒合図で進む距離は何メートルでしょうか？
問②
200ｋｍ/ｈの巡航で 距離166ｍの合図を出しながら走行し続けた際に
3ｋｍの距離だと何回車線変更が可能でしょうか？
問③
最高18回車線を変えた場合、その車輌が進行してるのはどちらと判断されるでしょうか？
■結論■
現場状況を考慮すると、まっすぐ第二車線を200ｋｍ/ｈで走り続けるのは論外で不可能なうえ
1度の車線変更に合図だけで166ｍを要するような速度の場合は
実際の状況はスラロームだっつーの ボクチンはまっすぐ走ってたので 追い抜きーーー！なんて成立しません >>386
馬鹿が意固地になってんじゃねーよ
ポルシェに都合よく贔屓目に計算した結果を示してあるんだから、いつまでも言い張るなボケ 論破されて追い込まれたらID変えて負け惜しみって・・・・見苦しいだけだぞ
200ｋｍ/ｈを超えるような速度で第二車線にいますたー！なんて通用しません
計算結果でわかったか？お馬鹿ちゃんｗ >>387
何かムキになつてんの？妄想で語られても何も論破できてないけど >>391
ID変えて負け惜しみは見苦しいって言われただろ？
ユトリ脳は反論もできねーくせにいつまでもグズるなよ
妄想でも何でもありませーん
交差道路との事故で、片方の対面信号が青信号って証拠があるのに
もう一方の交差側が・・・・「証拠は無いけどボクチンも青！赤の映像が無いんだから認めろ！」 ってゴネてるようなもんだぞｗｗｗｗ ﾌﾟ
200km/h以上の速度だとされてる以上、 ボクチンはずっと第二車線にいますたー！ なんて通用しませーーーーんｗ この件は、ホント続報ないな
個人的にはインパクトのある事故なんだけどなぁ ついでに言うと
「危険運転致死傷罪」の適用が争点になるのは間違い無いので
追い抜きだ！追い越しじゃない！など喚いても鼻クソ程度の釈明にもならんよｗ ﾌﾟ >>393
フツーにこういう走り方になるだろうね
速度差 120ｋｍって状況では
前方の車が後続車に対してスマートに車線を譲る対応は不可能 >>373
移動した？証拠は？
移動して警察呼んでたら証拠映像提出、映像流出しない
そのまま素通りして会社。トラックが100%わるいとは誰も言ってない。トラックの行動を言ってんだよ。
トラック擁護してる人… 話が毎回戻るけど頭悪いの？先に進めない人生かよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
