ポルシェ暴走死亡事故、ドラレコ映像が流出★15
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ここまでのまとめ
ドラレコ画像を最初にTwitterに上げたトンズラあーるびー逃亡者 >>135
>捜査とは、本人から状況を聴いてそれが事実なのか、他の当事者の供述と矛盾が無いかとか、あらゆる方向からするのですよ
お前動画からしか判断してねぇじゃんwww >>145
最初に事故動画をTwitter上げた奴も職業がトラック運転手なんだよな
トラック運転手同士で事故動画を共有してると思われる 都合が悪い話題わ華麗にスルーするバカッターあーるびー率いるトラック擁護工作員どもw >>144
交通事故には複数の原因が在るケースも在るんだよ。
交通事故形態で一番多い追突の多くは、追突する側に原因が在る。
だが、この交通事故はドラトラの進路変更がトリガーだと思わないのが不自然だよ。
君がドラトラを庇う理由は、証拠が在るのかの一点張りだが、それは、ドラトラに当時者及び目撃者として、警察が公開された動画前後を観て、本人を追求すればひっくり返るかもしれないよ。 >>148
前スレでのトラック攻撃派の自演失敗はどう思いますかwwww
スルーですかwww まあ100%ドラトラが無罪だと証明できるならこんな便所の落書きで世論誘導をやる必要ないんだけどなw
警察はこのドラレコ以外にも証拠動画やポル彦の証言その他の証言などの証拠資料をたくさん持ってる訳で
結局ここで擁護しようが警察の総合判断次第なんだよ >>149
ポルシェが第2車線を走ってきてトラックが後方確認をした時にポルシェが第3車線に居なかったから進路変更をした。
だからポルシェはトラックに追突せず第2車線にそのまま突っ込んだとら考えるのも不自然ではないよな。
まあ後ろの画像が無いからそこは誰もわからないのが現状。だから証拠を出せと言ってる。
それと警察の取り調べが進んでトラック運転手が悪いとなっても何の問題もない。
ちゃんと警察や裁判でトラックも悪いと認定されたら別に叩くのは構わないと思ってるし。
問題は確定してないのに悪いと決めつける事。 >>150
攻撃派と呼べるほどの人数はいないかもw >>152
ポルシェが事故の10秒前に第二走行にいたとしても、動画の始まりでは追い越し車線にいたと思われる。
仮にポルシェがドラトラと同じ第二走行にいたとすれば、みるみる迫り来るポルシェを確認していれば、ドラトラは進路変更してはいけない。
又、ポルシェが第二走行をキープしていたのならロールはしない。
ドラトラも悪いと確定していないが、それなら、昔の殺人事件だが、週刊文春のロス疑惑「疑惑の銃弾」はどうなるんだ。
あれは、一週刊誌の記事にTVが食い付き大衆の関心を得たから警察の捜査にも影響を与えたと思われる。
我々のような一般人でもドラトラの不可解な行動に疑問を持つのに、警察がそれを黙殺するとすれば、それは業務怠慢だよね。 >ポルシェが事故の10秒前に第二走行にいたとしても、動画の始まりでは追い越し車線にいたと思われる。
ドラレコ動画からはわからない
>仮にポルシェがドラトラと同じ第二走行にいたとすれば、みるみる迫り来るポルシェを確認していれば、ドラトラは進路変更してはいけない。
意味不明。
>又、ポルシェが第二走行をキープしていたのならロールはしない。
動画からはわからない。フロントアンダーミラーに映り込んでいるのは曲面鏡ゆえ実際の挙動とはかけ離れている。
お薬飲んだか？ もっかいやり直し 単純に、トラックに責任を負わせよう（分散させよう）とするのが女々しすぎるし浅ましすぎる
最高速にしろドリフトにしろ、トラックは敵だろうに
いざ自分が下手打てば、原因は敵（トラック）のせいですぅ
とか、どんだけ女々しいんだ。自己責任でやれよｗ
ん？トラックが車線変更しなければ？いやいや、飛ばす車がいなければ事故は怒らなかったんやで。 ポルシェが追い越し車線を走ってたとして、たとえ故意や悪意でトラックが進路を塞いだとしても、常識の範囲内のスピードなら普通に減速出来た
出来ないほどのタイミングなら普通はトラックにぶつかってるし、回避した結果だとしても相応に減速されてるだろう
それをせず（出来ず）に左から抜こうとした時点でポルシェの責
そもそも左から追い越しするのも違反だからな
普段から右へ左へと走ってたのは想像に難くない
そう考えると追い越し車線走ってたかも怪しい、以下ループ 今のところドラレコトラック運転手が事故発生後に警察に事故を通報してドラレコ提出とか捜査に自発的に協力したというソースがないけどどこかに証拠あるんか？ >>159
悪意が認められた時点でポルシェのスピード云々関係なくおしまいdeath
>>160
ありません ドラレコの入手経路を説明すべきでは？
絶対ここにいるだろ
仮に動画共有コミュニティのようなものが存在するなら
あのドライバーが無言なのもそういうことかもしれん >>159
車線変更に悪意があったのが認められると後続車がスピード違反していたとしても事故誘発で後日書類送検されるよ
急な車線変更で後続車の衝突事故を誘発し運転者の男性を死亡させたとして、愛知県警千種署は30日、自動車運転処罰法違反（危険運転致死）などの疑いで、同県瀬戸市のアルバイトの男性（51）を書類送検した。同署によると「驚かせてブレーキを踏ませようとした。大変なことをしてしまった」と供述している。
書類送検容疑は5月3日午後9時半ごろ、名古屋市千種区の県道で、後方から時速約100キロで走って来た同市名東区、自営業曽木勉さん＝当時（54）＝の乗用車の前に割り込み、急ハンドルを切らせて道路脇の地下鉄の排気口に衝突させ、逃げた疑い。曽木さんは出血性ショックで死亡した。 >>155
>ドラトラも悪いと確定していないが、それなら、昔の殺人事件だが、週刊文春のロス疑惑「疑惑の銃弾」はどうなるんだ。
どれだけ頭が悪いんだ。
疑問を持つのは構わんけどオマエは関係者にちゃんと取材して裏付けとったのか？
そのうえでドラレコトラックに疑惑があると言ってるのか？
証拠を集めることもせず動画に映ってない部分を勝手に想像して決めつけてるだけじゃないか。 >>159
> ポルシェが追い越し車線を走ってたとして、たとえ故意や悪意でトラックが進路を塞いだとしても、
妨害運転です
> そもそも左から追い越しするのも違反だからな
もともとポルシェが第二車線にいたのなら左から追越しにはなりません追い抜きとなりますそれ自体は違反ではありません >>164
故意で相手が死亡してるんだけど
彦田はどうなったの？ >>164
これまでこの様な事故を起こした不埒なドライバーは常に現場から走り去り
その責任をことごとく逃れてきた
今回はそんな輩をお縄にした数少ない事例…
ドラレコの普及によって
そんな許せない違法行為を、一つでも多く厳しく取り締まって欲しい… >>164
それ明らか故意、つまり煽り運転みたいな場合だろ
アホか >>174
ドラトラが故意かどうかはまだ不明だろ？アホか >>149
トラックを避ける操作をした可能性はもちろんある
が、トラックのことは躱しているわけであくまでbBを躱せず衝突したことがすべて
トラックの車線変更はこの事故のトリガーではない >>177
キミは自動車を運転しないほうがいいね。
>>179
ドラトラが進路変更しなければ、馬鹿が飛ばしているで済んだね。 無免許かろくに運転経験ないやつにウエメセで言われてもなぁ >>181
残念ながら拡散したドラレコだけでは不明な点が多すぎて100%ポルシェが悪いとまでは言い切れないのが現状やな >>182
100%ポルシェが悪いだろ。
ただ、トラックの車線変更が無ければ起こらなかった事故って話をしてんだろ。その車線変更が蓋する為の故意かって話 >>176
本音だね、自白しなければ罪に問われない違反だよね、なんせ後方の車は想定出来ない速度300k近い速度だもん故意に塞ぐなんて出来るわけないでしょ見えるわけないよ いまだに続報無いのだからトラックの運転手は過失なしなんじゃね？
一方的にポルシェの運転手が悪いという事で終わってる話だろ 100%彦田が悪いと言いながら
トラックの車線変更の事言い出すって矛盾してますよ
トラックの車線変更は常識の範疇で
ポル彦の速度は常識外
トヨタのコンパクトカーから乗員全員殺すって異常な速度で当たってんやぞ >>179
いやマジでさ、>>170みたいなこと言ってる時点でヤバイでしょw
捜査って一度辞書で調べてみ？
キミがやってるのって捜査でも推測でもなく単なる憶測だから。 トヨタってスポット溶接が多い硬いボディのはずやのに
乗員全員死亡って
トヨタ関連の皆さんの意見が聞きたい もやっとしたアホなこと言うとアホだと思われるから一回心で詫びるべき（いろんな意味で
> トヨタってスポット溶接が多い硬いボディのはずやのに インターネットの映像で見るとポルシェとか言う車が全面的に悪いとしか見えないよね バカなの？
> トヨタってスポット溶接が多い硬いボディ そういやトラック擁護してる奴の中で弁護士同伴で警察行くと警察の対応が慎重になるって
警察沙汰慣れしてるクズトラック野郎がいたなぁ
これがトラック擁護してる奴らの中身ですから！ スポット溶接が多い＝ボディカタイ
違うの？
でもトラック叩き＝彦田ポルシェ擁護は変わらんよ
トラックが車線変更しなけりゃポルシェはトヨタ車の乗員全員死亡って事故はなかったって見識だろ？ この発想は大間抜け丸出しだな
> でもトラック叩き＝彦田ポルシェ擁護は変わらんよ トラック叩くって事は彦田ポルシェ擁護しか考えられない
彦田ポルシェが100%悪いけどねって前置きして
トラックも悪いって彦田ポルシェ擁護やん >>200
それ以外の意味は
トラック叩きたいだけやろ 発想も行ってることもしっちゃかめっちゃかだから少し滝にでも打たれたほうがいいんじゃねえの？ｗ >>203
え？！
トラックの車線変更が悪いって主張してるんやろ
彦田ポルシェ擁護やん 俺は言い訳を一切聞かずにだったら、高速で事故起こす奴はすべてシネと思うぞｗ
定速道路にしやがるマヌケはもう高速出禁にしろ邪魔過ぎだわな え？じゃねえよハゲ
あほの大間抜けは俺にいちいち絡んでくるなめんどくせｗ 要因もへったくれも抜きに、3バカが揃わないとこの事故は起きてないだろ
もちろんかっとんでるポル彦が一番ダメだぞ >>207
えっ？！えっ？！
だからトラックの車線変更が悪いって主張してるんでしょ？
トラックの車線変更が無ければトヨタ車に乗ってた乗員全員死亡事故は無かったと主張してるんでしょ？
彦田ポルシェ擁護以外の何者でも無いわ
あっ単純にトラック叩きたいだけ？ まーた大間抜けは反省しないですーぐ論点カエル
ケロケロッピーかお前は
> > トヨタってスポット溶接が多い硬いボディ
・スポット溶接が増えると硬いってのが解せぬｗ
・しかもなぜかヨタのｂＢが？
どういうことぉ？ 喚き散らかす頭の悪いハゲの頭部をたたいてやってちょっとでも毛根に刺激をあたえてやろうかなあ？
って思ってる暇な時間を持て余してるのが俺 これまでのまとめな
ドラレコトラックの不必要な車線変更直後に
アホポルシェが夫婦に接触
夫婦死亡
奥さんは足がちぎれた ドラレコトラック運転手よりも匿名でトラック擁護してるトラック乗りの方がタチが悪いのは間違いない
●ポルシェざまあ
●確証はないけどトラックは100%悪くありません
●救護義務ないのでbBを救護しません
●自分が事故当事者でも路肩に寄せても止まると危ないのでその場から走り去ります
●証拠はないけど次のサービスエリアかなんかで警察に事故の報告してる気がします
●事故動画は遺族が勝手に拡散しました
●危険な車線変更してるトラックは存在しません
●トラックが急に車線変更しても後続車は急ブレーキを踏んででも避けろ避けれなければ後続車が100%悪い
以上の主張を延々と繰り返すキチガイだからな ざっくりまとめると、実にどうでもいい他人の気分になって
大騒ぎしつつハゲ散らかしてるのがお前ら
１．ポル彦擁護
２．トラック擁護
３．ｂＢ爺さん擁護
４．その他(上記3バカシネちね派）
俺は４ｗ 因みに高速道路は物流トラックの為に作られました
日本の経済発展の為が始まり
NEXCOが一番収益上げてるのが物流トラックからの通行料
月〜金の毎日長距離トラックは15000円ぐらい上納してます、勿論距離等アバウトでこれ以下これ以上はあります
通勤乗用車や連休乗用車の比ではありません
物流トラックの通行量が多い高速道路ほど整備されてます
管理維持費が出るからです、社会人ならわかりますよね？
偶に晴れた日にコンディションが良いから、最高速試そう、ラップタイム更新しようって輩は邪魔です
物や人の流れの邪魔してます
高速道路は物流の為に作られ、物流トラックの通行料で管理維持されてます
隙間産業でSAPA取り上げたTVバラエティ番組みますが、土日連休の隙間でNEXCOのテナント料は変わりません
年次であげたりはする 3車線道路増えたんだしぶつかると重量的に危ないのだから
トラックと軽自動車とかぷあーな人は左車線だけを走っててよ プアーってのはなにも貧乏って意味じゃなくて頭のプアーな人も含む ハゲも左端を走るべき
それなら、ちょっとエロイと思います で、
最初にTwitterにドラレコ動画上げた
あーるびー中毒者はどこからドラレコ動画入手したの？？？？？？？？？？？
匿名でしつこいトラック擁護してる暇あるなら大事なことだから答えてくよ！！！！！！！！！！！！！！！！！ 一つ言えることはポルシェが200キロオーバーで走ってなければトラックが車線変更したところで事故は起きていない。 俺をガチで糖質って思ってる馬鹿は、まじでガチの統失だからいつも困るｊｗ
甘ったれんなよ 統失はすーぐハゲ散らかすからなｗ
しかも単発となぜか独り言してるよなｗ 統失頑張れ！！統失頑張れ！！統失頑張れ！！
統失頑張れ！！統失頑張れ！！統失頑張れ！！
統失頑張れ！！統失頑張れ！！ｖ
ｗ >>221
今日も質問にスルーなトンズラあーるびートラック工作員w
答えられないやましいことがあるんか？w >>223
そうとも言えないよ
何故ならポルシェは200kも出てないかもしれない nsRVq+d8
俺が悪かった
だから落ち着いてくれ ん？何が悪かったんだ？
ちょっと説明してみｒ
ことと次第によっては許さねえからな！？ お前の？ｗ
> 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/09/08(火) 11:06:05.10 ID:R+mdmbLt [1/4]
> >>164
> それ明らか故意、つまり煽り運転みたいな場合だろ
> アホか
>
> 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/09/08(火) 18:24:27.01 ID:R+mdmbLt [2/4]
> 確証はないけどトラックも悪いです！
> こうだろ
>
> 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/09/08(火) 18:45:07.41 ID:R+mdmbLt [3/4]
> nsRVq+d8
> 糖質くせえ文章だなおい
>
> 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/09/08(火) 19:14:43.10 ID:R+mdmbLt [4/4]
> nsRVq+d8
> 俺が悪かった
> だから落ち着いてくれ sageもしらないハゲとかびゅんびゅんしてんのか？って俺は思っちゃうけどなｗ 今日の統失ちゃんハゲｗ（自己紹介済み）
> ID:+uOj9aVE [11/11]
> D:R+mdmbLt [4/4] 統失頑張れ！！統失頑張れ！！統失頑張れ！！
統失頑張れ！！統失頑張れ！！統失頑張れ！！
統失頑張れ！！統失頑張れ！！ｖ
ｗｗ 前々スレのギャランVR4爺さんか？
70何レスした
その前はランエボ200キロ自白したやつが30何レスしてたが同一か？三菱繋がりで あれ？黙っちゃったの？
まさかほんとに自演してたのかｗ
ｵｲｺﾗハゲ ポルシェは280k出てたと検証動画を鵜呑みにしてポルシェがどのような走行をしていたかも証明出来ないのにポルシェが100%悪いと言うのはまるで煽り運転bmwの助手席の女を間違えて他人を特定したのをネットで見てその人を誹謗中傷してるのと同じだな
他の検証動画では168-192が妥当な線だとあるし
もしかしたらポルシェの故障でブレーキが踏めないもしくは効かないアクセルが戻らなかったかもしれない いや俺は200キロ程度じゃビビらないｗ
しかもそのVR4は初代で今は別のVR4だなｗ >>240
しかしトラックを叩くのは間違ってる
だろ？ 日頃乗用車を目の敵にして自分勝手で危険な車線変更とかしてるキチガイトラック乗りよりは5ちゃんで迷惑かけてるだけの糖質の方がまだマシだなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
