おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE! 23台目
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>>688
定員20人で資金持ち込みのヤツも多いけどな プロ野球選手だと、早めに結婚して奥さんに事業をさせておいて、引退後にその事業に合流というのが一般的だとか。
球団に残れる(コーチなど)のはホンのひと握りだから。 ユージとか歳も分からん需要先も分からん真面目かワルかも分からん何で稼いでるかも分からん
半ズボンで気持ち悪いししゃべりは全部スキップしたわ ユージってかなり車好きだな
なんならおぎやはぎより詳しいかも >>692
JCJK向けなのかF1層なのかBBA向けなのか誰のためにユージ起用してんのか俺もわからんわ
元ワルの今真面目だと変に礼儀正しくて先輩やスタッフにうけるとかかね
視聴者的には要らないよな
赤熱弔ムの若いバージョンみたいな
半ズボンならうるさいだけで人畜無害の勝俣の方がまだいいわ 今週の昭和のクルマと〜、無茶苦茶ええ話だったな(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`) おぎやはぎ嫌いでユージも嫌いで安東も嫌い。そんな人が多い中で長寿番組目指そうとしてるね。
圭ちゃんそのうち還暦に。 >>698
やぎおはぎもユージも安東も良いけど、あのエンディングが聴くに耐えれない すまんがエンディングテーマは歌唱なしの方が良かった >>702
歌唱なし以前に村松しゃしゃりすぎ。
スッタフなんであんな奴の言いなりになんの?アイツのしてる事、シナチョンと変わり無い >>696
あの旦那さん少しずつ良くなってドライブ行けるようになってほしいね
前半の親子の奥さんブーブー言いつつも旦那さんの趣味を理解してくれて良い人やー
車への愛があって良い番組だよね MCにおぎやはぎをスカウトしたスタッフは見る目があった
今じゃフジのGCCXと一緒で日テレのドル箱コンテンツ >>698
とにかく安くお手軽に番組作るトライアル的な側面もあるのかね
だから続けて長寿番組にしようとしてんのかなー >>707
GCCXはもうそろそろ終わるかも
やるゲーム無くなってきたし、有野も惰性でやってる感が凄い ドル箱って、この番組のグッズとかDVDとか売れてるのかい? やぎおはぎは興味なかったが、いざ見てみると、独特の緩さがと圭チチのフォローがいい感じにバランス良かったのでかれこれ10年近く見てる。
初めて見たの田中康次の回だった。 おぎやはぎは若いうちから外車与えられてるスカしたボンボンだから根本的には嫌いだけど、竹岡さんが的確なコメントするから見てる おぎやはぎってそこら辺のミーハーな車好き以下の知識でなんとなく喋ってるだけだから見てるとこっちが恥ずかしくなってくる じゃ知識豊富な整備士やセールスマンが話して楽しいか? キチガイがいるな
おぎやはぎくらいでちょうどいいわ おぎやはぎは素人臭いけどそれでいいんだよ
知識なんかよりスポンサーに媚びないことが趣味番組としては重要 ぶらぶら美術博物館もそうだけど知識は無いけど興味はあるという役割で正解なんだよ
出演者全員が山田五郎や竹岡だったら続いてない
そういうのが好きな人はカーグラを見ればいいわけで だから詳しい竹岡さんがサポートしてるんだしちょうどバランスいいじゃん
それに車に対して基本的に否定的なスタンスで入らないから好きだけどな トーションビームがーとか下手な知識つけたニワカや書類上のスペックなんかより野生の感性むき出しのコメントが欲しいからな にしてもオッサンオバサンの可愛い連呼が痛々しいし、まともにインプレ出来ない、というか放棄してるのはどうかと思うなぁ。真面目にやれよとは思う。
観ることを止めるキッカケが欲しいw 素人くさいのがいいとしてもあまりに酷いだろ
喋るのはその車のデザインと「加速がバーーっと」とか長嶋風のコメントとその頃の自分達の思い出だけ
少し詳しいゲストが来るとどこまで踏み込んで語っていいか間合いの取り合いで目が泳いでるし >>724
だからお前は黙ってテレビ切って死んどけって >>724
ならばお前が求める内容の番組を見ればいいだろうが
街の中華屋に本格中華を求めるなよ おぎやはぎ褒めないといけない場所ならそう書いといてもらわないと困るよ もっと早い段階でそんな番組じゃないと気が付いて視聴を打ち切るべきだと思うけどな
おぎやはぎの是非はともかく、こんな緩い番組に一体何を求めてるのかと思う 文句を書き込んでる時間の方が長いな
見るの止めればスッキリするよ ユウジはあまり好きではないが車の詳しさは認める。雑誌を読んだとかの知識ではなく自分で触って乗って感じたことがかなり分かってる。 車そのものよりも車との思い出を語る番組だからな、本来 >>733
それ。趣旨に反してるよね。
でもユージのインプレは嫌いじゃない。 >>733
あー、そーいうことか。やっぱりクルマ自体に興味が行っちゃってて変に期待していたのかもしれない。
>>729
同じくw 試乗中以外は音アリの早送りで時間節約。
この件、もう黙りますw 協力者に失礼ってのだけはなんとかなるといいなあ
例えば、中古車屋がゲストの過去の愛車を持って来た時
これ、何年式ですか?
→聞いたあと「ふーん」以外の反応ないんかい?何のために聞いたの?って思うな。
年式の違いとか事前に調べもしないんだろうな。
ちなみに、お値段おいくらぐらいですか?
→これだけはやたら食いつく >>737
そのテキトーさがやぎおはぎの真骨頂w
あとのフォローは圭チチで…
安東とかユージは車愛とか知識とかは十分伝わるから、コイツラの別番組立ち上げれば良いと思うけど、まぁキライじゃないから良し!
ともあれ、村松のエンディングだけは気に食わん もう少し竹岡圭の専門家としてのコメントが多くても良いと思う YouTubeにチャンネルあるけど
そんなに技術に詳しくない感じだな。
福野零一郎くらいだろ
技術に詳しいの テンダラー浜本の動画にあるけど、間寛平を呼べよ。
1993年式NSXに乗り続けてる。 カンペー、若手の頃はS30で名神岐阜羽島で新幹線とバトルしてたくらいのスピード狂w
ヤマカツテレビでブレイクした頃は東京でのアシにフォードのエクスプローラーに乗ってたな。
同時期にスカイラインGT-R買おうとして、嫁に大反対して一度は諦めたけど結局買ってたw >>743
寛平さんってGT-Rフリークじゃなかった? >>745
YouTubeのテンダラー浜本のチャンネルに出てるよ。
なぜか貼れないのでごめん。 吉本の先輩各は出演してないだろ
加藤とケンコバくらいしか
つまりそう言うこと みのさん76歳免許証返納。でも思い入れある車4台すべて車検遠し続けて持ってるみたいね。お金持ちだしね。
たしか4台中2台はメルツェデスベンツなはず。 >>752
キチガイのくせに高い車乗ってやがんのな むかしの番組でなんばグランド花月裏の駐車場で芸人待ち伏せて愛車をレポートしてるミニコーナーがあった この番組って、マツダから金もらってるの?って思うくらいマツダマンセーだな あの型のマークIIセダン好きだなぁ
当時のトヨタ車らしい下品でイヤらしい内装はマイナス要素だけど、いかにもセダン然として角張った堂々としたスタイルは大好物だわ >>756
外車が好きなやつは国産車で考えられるのはマツダだけだからな。
国産車が好きな奴とはベクトルが違う。 ID:JWAAMK7r
カス無知土人が
恥を知れ能無し >>759
20年以上輸入車に乗ってるけど、一度もマツダの車がかっこいいと思った事がないんだけど
現行のマツダはデザインがいいの?
まだトヨタの方がいいと思うんだけど
FJクルーザーとかさ、70ランクル複刻とか お前らがどう思おうが、おぎやはぎ含め大半の輸入車乗りは>>759と同じ考えなんだよ。 >>762
過去のマツダだろ
コスモスポーツ、ユーノスロードスター、ユーノス500とか >>758
若林さんピンと来てなかった感じだったし、乗ってたのはハードトップだったんじゃないかと思った
番組の誰からもハードトップの話が出ないのが悲しいな 寛平はフルチューンのブルメタの34GTーRも持ってた筈 電通に内定してたのにお坊さんとして生きていくってのもなかなかの決断よね
若林さんの子供はみんな優秀なんだろうなってのは感じたわ おぎやはぎはMID4も知らなかったぐらいの無知だったのは唖然とした >>769
MID4知らないとかヤバいよね
小木は最初はプレリュードだっけ矢作はずっと外車だしボンボンで意識高い系だから国産興味無いんだろうね
そんな人達が昔の国産車も出てくる番組やってる違和感すごいな MID4って計画されてたの30年くらい前だよな
当時10代だったら知らなくても無理はない 1971年生まれで
1985年MID4(14歳)
1987年MID4-II(16歳)か
14歳はともかく16歳でも車雑誌とか読んでなかったのかもね
ほんでもHot-Dog PRESSとかにモーターショーの記事少しは載ってたような
それ以後でも車雑誌にちょくちょくMID4発売まだかとか発売中止になったとか載ってたし車好き芸能人なのに知らないってのはどうかと >>775
そりゃアンタがオタクだからでしょ
俺も当時はオタクで車雑誌読み漁ってたからMID4はもちろんトヨタ4500GTとかスバルが絡んでた12気筒のスーパーカー(確か徳大寺さんも企画に参加してた)とかの企画覚えてるけど
世に出なかったそんな車のことは車に興味なければ知らないだろ 丸目のマークUはカッコいいな。
ジャガーそっくり。 >>778
まったく前のモデルからの流れも無いしな
あの頃の国産車は、バレないと思って外国車のコピーが結構あるよね >>780
ケンメリやセリカもアメリカ車のパクリだよな。
似てると言われた初代セルシオはそんなにベンツに似てないが。 >>780
ジャガージャガー言われてるけど、
マーク2の場合はむしろ73年あたりのGM車のコピー。
モンテカルロとかグランプリとか。
サイドのうねりなんかはそのまんまだし。
もちろんヘッドライトをグリルから独立させて
ボンネットにその峰を引っ張るのはジャガーが大元だけど。 ネタに困ったら競艇選手やオートレーサーを呼んで欲しいな
学校に入る前に中学で体格に恵まれず野球やサッカーを挫折した話も聞けそうだし わたしおっさんなので昔のマークIIすごくかっこよく思える そしたら買って綺麗にして乗ろう
今時の軽やコンパクトカーよりはまだマシだと思うよ 日本車人気車種「これはなんだ?」
見た目同じドイツ車「Eクラスの4マチック?」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています