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おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE!　23台目
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0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 13:05:40.84ID:gHtYcwah
2011年製のディーガがまだ現役だが何も問題無い
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 14:49:20.23ID:e3wy0ZvZ
SHARPは本当にボロいよなスマホといい
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/11(日) 19:38:50.76ID:wSSBTeYJ
>>588
いや、スカパーチューナーからのLAN録画が連携できなかった。あと、2番組までしか同時録画できなくて不便だった。
今となっては3番組でも不便に感じてる(笑)

そろそろスレチ…スマソ
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 06:15:22.18ID:IAhb/VWE
ブラーかオアシスだったっけ？
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 11:43:46.86ID:IAhb/VWE
伊藤かずえシーマ現象キター
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 12:14:10.29ID:x811GJAd
車たくさん買い換えてる芸能人呼ぶと車集めに苦労して裏でぶーぶー言ってそうだね番組スタッフ。
しかし逆に伊藤かずえさんみたく2台ぐらいしか車買ってない芸能人はこれはこれで面白くねーなー広がんねーなー、どうする？とか裏でぶーぶー言ってそう。
時間足りないぶんは芸能界人生無理矢理ふりかえらせてトークでかさ上げ。
東京モーターショー特集とか安くあがって最高だね。2週いけるし。
忙しい事はしたくない、経費抑えたい、でも視聴率上げたい、BS朝日には負けられない、長寿番組にしたい。
色々事情あるにせよ一部の視聴者からはそっぽ向かれてるのは言うまでもないね。
スポンサーさまの車は絶対。
0605!ninja
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2020/10/12(月) 12:21:10.56ID:F/5elDg5
そりゃあ金出してるのはスポンサーで視聴者はタダで見てるわけだから
製作側がどちらを気にしてるかなんて明白だよ
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 12:57:21.19ID:io2vMCc+
>>604
同感だよ
東京モーターショー特集とか次の車プレゼンとか不要(昔乗ってた車を見たいのにｗ)
芸能界人生無理矢理ふりかえらせてトークでかさ上げ(コロナ乗ってた人ならブルーバードと迷ったとかそういう話しならまだしもｗ)

車探しが大変〜ってネットがある時代なんだから探せばどっかにありそうなもんだが
最近は安易に中古車屋から借りてくるのが増えたと思う
個人から借りるより気楽だし万一壊しても売り物の車なら買い取り(弁償)で済むから理解できるけど
車貸してって頼まれても嫌がる人も多いんじゃないかな
ドアに肘掛ける矢作とか車への愛が無さすぎなんだよな
ミーハーだからこんな番組に車貸したんだろ？って思ってしまう
この番組から車貸してって頼まれることが自慢になったり
オーナー側から俺の車出してくれって言われるようになってほしいんだけどな
芸能人が昔乗ってた車を語るとか企画としては最高なのにもったいなさすぎ
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/12(月) 17:26:56.96ID:1PhFcgJz
放送開始から１０年経ちましたこれからもがんばっていきまっすよろしくお願いいたしまっすとか言ってるくせに番組公式ツイッターさっぱり更新されてない。
番組に批判的なご意見や難癖はやめてくださいということ？
0616!ninja
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2020/10/13(火) 05:26:16.41ID:nyb3OR8Z
これはこれで立派な愛車遍歴だな
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 13:07:13.61ID:T/jRWjZb
おちつけ
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/13(火) 15:13:49.77ID:gXkvxqoC
ドンケツのロケマサも時代遅れのセンチュリーを改造して乗り続けている愛着心
たーしという人は車を何たるか理解しているし愛車遍歴にも出て欲しい
0627!ninja
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2020/10/14(水) 14:22:33.80ID:oj6YRaBa
しないのと出来ないのは違うぞ
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 16:10:17.78ID:Nf1q3I+P
初代も良かったけど適度に丸みを帯びた二代目がかっこ良すぎ
他の車もだけどその後丸すぎたりコストダウンで安っぽくなったり今度はゴテゴテに装飾したりで
あの頃の車がデザインのピークなんじゃないかなー
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 19:36:10.06ID:TSZmQcbo
>>629
3代目は中期までだな。

後期でアクティブサスは仕方ないとしても、V8やめたり、専用のEMVがマーク2と同じ2DINのナビオーディオになったり、全く魅力なくなった。

2.5ターボのMT残し続けたのだけは評価。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 21:43:47.40ID:dIg1/hjE
[字][新]昭和のクルマといつまでも　いよいよレギュラー放送スタート! BS朝日 10月14日(水) 22:00 - 22:54 #昭和のクルマといつまでもいよいよレギュラー放送スタート #BS朝日 https://bangumi.org/si/613874?area_code=47&;from=share
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/14(水) 23:43:04.15ID:Nf1q3I+P
>>631
ソアラまでそんな状態にされてたんだね
不景気な時代で大排気量クーペが売れないのはわかるが
セルシオと同じ1UZｰFEをわざわざ廃止して高級イメージ損なうとか意味不明だわー
専用EMVとか細かい所のスイッチが専用品だったりそういうの大事だよね
下位車種と共用とか萎える
2.5ターボMT残したのは偉いね
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 01:24:37.01ID:mtrrFW0/
ソアラは三代目と四代目のデザインがねぇ...
特に四代目のヌメっとしたデザインと4.3リッターの中途半端な排気量
ソアラの名前を捨ててレクサスブランドにしたのにスライムのようなデザイン踏襲
トヨタ最大の愚行としか
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 13:55:59.93ID:UkLCjn/f
>>634
セルシオの本かなで低速トルクを増やすために排気量UPしたとか見た気がするけど
4300なら自動車税考慮して4000か4500にしてくれって感じｗ
レクサス移行時にFMCしてスマートでかっこいいデザインにしとけばレクサス全体のイメージUPにもなって良かったのにね
小改良だけでヌメヌメスライムデザイン継続じゃソアラの在庫車か中古車でえぇわって感じ

>>636
三代目ソアラ開発してた頃は景気まだ良かったから日本版は別ボディで出して欲しかったよね
今見ると現代の車よりかっこいいんだけどセナのプレリュードちょっとゴツいアメ車っぽくなっちゃったね
当時はアスコットイノーバと同じ顔に見えてその次のは安っぽくなったし
日産は肥大化デザイン改悪S14で自滅ｗ
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 14:01:10.11ID:mWuuHZMc
https://lh3.googleusercontent.com/proxy/U9rWs5EpGvgtQZXeW_rByEOv42Mj5gEUmsneOK3u8vLft2h3-Z8V7XlWVFqzJ64AKl6dYFfHxd8H5Sgw2dyqLSdoAWPIMEKhCPM_AfwP50jdS8JknEY2R8Qn-gotqKL1sw
https://www.asian-sirens.net/uploads/2017/08/687.jpg
https://livedoor.sp.blogimg.jp/alphonse1945/imgs/7/c/7cc8d440.jpg
https://livedoor.sp.blogimg.jp/alphonse1945/imgs/e/8/e8bcd511.jpg
https://image.middle-edge.jp/medium/9d400e7b-7f5e-439c-9623-ca0a2411b796.jpg?1469953244
https://lh3.googleusercontent.com/proxy/GIQyzm-GFqtzlDDBy7DdJmjTb7esEJ09AGKARN7i-ciShye0EM4C7Oxb2qp-3A3BwOXMjO3NrG2rk8ibCEg
https://livedoor.sp.blogimg.jp/alphonse1945/imgs/d/8/d8f1e934-s.jpg
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 16:04:43.69ID:+gZ6uSsN
>>637
そんなセコい考え方は4000ccの車に乗ってる人にはないんだろ。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 21:24:01.02ID:IqEALA5q
>>607
そいつは実子じゃなくて女房の連れ子
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/15(木) 21:31:10.42ID:IqEALA5q
Y32シーマはセルシオに100cc差をつけて自動車税が1万円upで全然売れなくて
マイナーチェンジする時に3000ターボを追加した
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 07:00:34.38ID:qku+QV1c
>>638
グロ　リア
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/16(金) 14:15:54.50ID:ALq/F2+u
バブル期の車って当時のちゃちいPCでデザインされたんだから凄いよな
それでこのクオリティ
00年代の無印良品の様なデザインの車も好きだが
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 09:15:40.14ID:KEPwwt2S
オレは最近の穏やかな事なかれ主義的なデザインの中で攻めてていいと思ったけど
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 10:18:36.25ID:6dyOCfSU
結局車としての完成度が高ければそれも良しとなる不思議
0660!ninja
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2020/10/18(日) 13:25:43.39ID:J2GnQxkl
CX-30が登場した時に「CX」と言ったあとしばらく沈黙したのが笑ってしまった
もともと似たようなデザインが多い上にあのアングルだと特に分かりにくいしな
0663!ninja
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2020/10/18(日) 13:53:35.30ID:J2GnQxkl
208は日本のＢセグと比べるとやっぱりシャレてるなって感じだな
ちょっとフランス車よりもドイツ車っぽいデザインだけど
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 14:05:23.46ID:KEPwwt2S
愛車遍歴車のとこしか見ないから五分くらいで見終わる
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 19:40:20.04ID:khm4aU8M
愛車遍歴のカーオブザイヤって今の時期なの？
日本のカーオブザイヤーがもう決まったのかと思ったんけど、RAV4って2019年のイヤーカーなのね
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 22:10:31.87ID:6dyOCfSU
昔のクルマみたいにデザイン外注出来んのか？
もう日本人にデザインを求めるのは無理だろ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 22:49:29.13ID:+kox2nhX
>>670
デザインの悪い車買わない⇒売れない⇒デザイン良くせなあかん⇒外注になるといいんだけどねー
日本含めアジア圏って豪華、ゴージャス重視で浅はかで見栄っ張り
トップメーカーのトヨタがデザインの良い車出してユーザーを導くべきだと思うんだが
売れればいいんだってアルヴェルみたいなの出してあぁいうのがかっこいいって客が洗脳されて悪循環だよね
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/19(月) 12:56:51.32ID:/Q1RZrCl
大八木は生涯年収がNFLの1/100にも及ばないラグビーの世界であれだけ高級車に次々乗り換えられたのは疑問に思った
ボクシングの世界チャンピオンやJ1の得点王になっても食えないから日本のスポーツって夢が無いな
これは芸能界にも言える事だが
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/19(月) 13:18:54.00ID:8cY+o+9b
>>681

夢がないというか興味がないだけだからな
アメリカ人みたいに人口が多くてアホで金がそこそこある国でないとなんでもかんでも「夢のある」プロ競技にはならないよ
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/19(月) 15:33:44.04ID:8cY+o+9b
毎年５億どころでない金を寄付でなく稼ぐのがプロスポーツだからな
東北で１チームがやっとなプロ野球が一番成功したプロスポーツな時点でお察しだろ
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/19(月) 16:23:31.02ID:8cY+o+9b
アメリカのメジャーリーグのチームは東北の数分の一の規模で運営してるチームがいくつもあるよ
それだけ人気がありながらメジャーリーグも四大メジャースポーツの中では三番手な訳だし
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