【ｲﾝﾀｰﾅﾋﾞ】ホンダ純正カーナビ Part4【Gathers】
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ホンダ純正カーナビ、PremiumClub インターナビ Gathersを語るスレッド
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前スレ
【ｲﾝﾀｰﾅﾋﾞ】ホンダ純正カーナビ Part3【Gathers】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561193940/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>941のカーナビが何でスマホが何でどのアプリ使ってるか分からないんで、最大公約数的にしか答えられないよね CarPlay連携ならハンドル部のマイクボタン長押しでSiri起動＋ナビ内蔵マイク経由で音声認識、ハンズフリーでアプリ制御可
ま、単に音楽聴くだけなら運転前にBluetooth接続＋選曲してあとは垂れ流しすれば宜しいかと お爺ちゃんにそんな難しいこと言っても分からんよ
SDカードにコピーしてファイルを指定して聴く、これが爺にもわかりやすくて確実 CarPlayに対応しないPanaGathersにEchoAuto付けた。
Apple Music、AmazonMusic、radiko再生 音声認識は便利。
自宅の照明、エアコン操作も帰宅途中の車からできるのでプチSmartな暮らしになった(笑) gathersのHDMI端子にChromecastをつなげて、スマホの動画をナビ画面で見れますか？ >>958
ありがとうございます。
カロのサイバーナビにあってギャザズにないものはなんでしょうか。 >>959
サイバーナビにあるものが分からんから、こんなのあるよと例を上げてくれ。 >>960
Wi-Fi環境を作るルーターが出てますがあれはカロのナビ以外でも使えますよね？
あとハイレゾ音源、自宅のレコーダーへのアクセス、自動地図更新などでしょうか。
ギャザズとの音響の差など気になります。 >>961
カロのWi-Fiはメーカー関係なく使える
社外ナビとGathersの差はマルチビューの差が大きいけどアフターパーツで社外でもマルチビューは使える
音響の好みは人によるから何とも言えん すいませんシャトルのハイブリットXかZの場合です。 オーディオ/ナビ自体がオプションなのにHDMIが標準でつくわけがない
DOPにあるのでディーラーに頼んでつけてもらってください >>965
ありがとうございます。
USBジャックと同時にはつけれないみたいですね HDMIとUSB1つあってもう一つ付けるスペースあるけど頼んだらUSB付けてくれるのかな？
充電用にあると便利なんだけどなぁ 配線含めた部品を自分で全て用意すれば、取り付け依頼は出来る店もある >>964
今時予測入力とか使えば間違いようがないはずなのに「ハイブリット」って… カタログにはHDMIとUSB同時にはつけれないと書いてありますが、
絶対不可能ではないんですね。
シガーソケットが標準でついてればそこをUSBにしちゃえばいちばん簡単でしょうか。 充電だけならそれで済む
ナビに繋がるUSBポートには別の意味がある MOPナビ用のフロントコンソールならHDMI×1、USB×2ポートついてるよ N-BOXってエンプティから50kmくらい走れるかな フィットハイブリッド買った時は1番高い185VFEIにしたけど
統一感があることとステアリング連動線が表示されることが決め手だった
簡易ナビがメーターにも表示されるとかもあるけど
正直ナビとしては運棒だね ドアパンで当て逃げされたけどその場でお巡りさんにカーナビ画面でドラレコ動画見せられたよ ナビ連動タイプのドラレコって電源オフでも作動するのかい？ >>988
衝撃検知すると録画するよ。エンジンかけたときにお知らせしてくれる。 最初から時短なんて無意味なことしないで禁酒令出せばよかったんじゃね 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
なんとか地図のデータだけは更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
ナビは20年間でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
今の主流はスマホナビだ。
3年で次々乗り換えるにしても中古車需要があってこその下取り価格だからね
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古車なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できず、かといってスマホナビを毛嫌いして使いたくないから役に立たない古いナビで廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
そうしてとうとう壊れてしまった場合、エアコンなどと一体になってるとアッセン交換で50万円コース
ナビはゴミだから使えなくて問題なくてもエアコンは使わないわけにはいかないからな
しかもそんなに金かけてもナビ機能は10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る始末
3年落ちどころか新車時でもスマホアプリに完敗だろ？そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらに内部ソフトウェアからクラウドAIによるデータ処理へと主流が変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの収益の源泉である売れ筋エコカーの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。 カローラのDAで使ってますが、ハッキリ言って全く使えない。
タダでさえ対応しているアプリが少ないのに、使えるアプリがまずまともに使えない。
有償でAndroidAutoを開通させないとDAしか選択できないカローラではDAは只の飾りでしかないです。
更に動作不良になると、再起動の為にはエンジンを再度かけ直さないといけないとか、無茶苦茶です。
正直、本当にトヨタが作ったのかと疑いたくなるレベルです。
動作確認してるんでしょうか？。このままでは星なんて正直1つたりともつけたくないです。 糞なのは音声認識だけではありません
名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
Ωカーブ
京成成田道路
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか？と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される ヤフーカーナビはスマホで使える本格カーナビ!車載ナビに匹敵する充実の機能を搭載。
その機能
①地図もナビも無料で自動更新
②無料でJARTIC交通情報を表示
③駐車場空き情報のリアルタイム表示
④スピード注意情報を提供。
これさえあれば、あなたのスマートフォンがカーナビになります。
≪進化する本格カーナビ≫
◆安全運転をサポートする機能 「運転力診断」の提供を始めました。運転力を100点満点で採点し総合的なアドバイスを行います。
◆「Yahoo!カーナビ」アプリは、2015年度グッドデザイン賞を受賞しました。
◆「プローブ」による渋滞情報が表示できるようになりました。
◆案内中の画面がタブレットに最適化され、地図とハイウェイモードの同時表示が可能になりました。
◆スタート地点の設定ができるようになりました。また経由地の入れ替えができるようになりましたので、旅の計画などでご活用ください。
◆ルート検索時に経由地が最大3ヶ所設定できるようになりました。
◆バックグラウンド状態で音声案内ができるようになりました。
■主な機能■
（1）地図表示
・JARTIC交通情報による渋滞情報を表示※1
・交差点のレーン情報、交差点名が表示
・3D地図の表示
（2）ナビ走行
・交差点名表示
・音声案内は交差点名も読み上げ
（3） 高速道路専用のナビ走行
・有料道路入口イラスト表示
・インターチェンジやジャンクションでは分岐イラストを表示
・サービスエリアやパーキングエリア情報を表示
（4） リアルタイムに必要なものを検索できる目的地検索
・駐車場の満空情報
・ガソリンスタンド料金
・ガソリンスタンドの洗車クーポン
（5）高速渋滞マップ
・高速道路の渋滞情報を専用地図で表示
・チェーン規制、大雨や事故による通行止めなどの規制情報も見やすく表示
そのほかの機能
・どのルートを使って何時頃に到着できるかをメールやFacebook、Twitterで友人に連絡できる「ルート共有」を追加しています。※2
・雨雲レーダーで現在地周辺の雨雲を見ることができます。※3
・Yahoo!地図でお気に入りにした場所を呼び出せます。お気に入りの店舗や観光施設、サービスエリアなどを登録しておくと簡単に目的地に設定することができます。 このスレで「ガラナビ」と呼ばれているのは
ナビは高価で色々な設定項目があるほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしているカーナビのことである。
以上の事柄については、愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ。
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで マジェスタのナビもゴミだがそんなもの使わないし、あれはそんなに自己主張してこない場所にとどまってるけど
DAは違うからな否応にも目に付く一等地に鎮座してる
それがゴミになった時のことを考えてみよう
（イノベーター目線だと新車の時からゴミだけど、ラガードなら5年は我慢できるのかな？） 首都高でスマホだと運転が怖くてソワソワしちゃうような奴
そんな奴は車速センサーや6軸ジャイロ、みちびきで寸分の狂いもなく補正された自車位置ガラナビでも同じことになるんだろうね
お前らが右往左往する根本原因は位置精度じゃないから このスレッドは１０００を超えました。
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