【煽る方も】煽り運転について125【煽られる方もアホ】
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煽り運転についてのスレッドです。
荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします
※重要※
煽り運転が悪いのは当たり前
当たり前すぎるので、このスレではわざわざ書き込まなくても
煽り運転が悪い事を前提として進行します。
次スレは>>950が立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
スレを立てるときは本文先頭に
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前スレ
【煽る方も】煽り運転について124【煽られる方もアホ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1591167826/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>638
お前はちゃんと法定速度+αぐらい走れてるのか？
それすら出来ず半分ぐらいの速度で走るバカがいるんだよ。 >>639
0:12付近の車間距離は何mくらいだろう。 >>641
0:12付近の速度は何km/hくらいだろう。 やっぱり道路が狭いというか交通量多いから煽ろうと思うのかね
もっと免許に制限付けるべきだな 意地はるからトラブルになる。
何で俺が、
そんな義務はない、
法律守ってる、
オレには権利がある。 >>622
>>6によると
時速10キロで4m
時速20キロで6m
ナンバープレートが見えるくらいということは
車間距離は十分に見える
>>5の通り
劣等感が強く卑屈な運転手だから煽られたと思い込んだんだろう
後続は迷惑だったろうな 正直法定速度出せないバカは免許取り上げていいレベル。
教習所でもきっちり法定速度まで出すように叩き込まれてるはずなのにね。 >>645
0:12を見ると、ナンバー見えてないよ。
あと、ドラレコの設置位置を考慮しないと。 >>646
法定速度は、それ以下の速度では走ってはいけないのかなw 発進があまりにも遅すぎたから詰まっただけじゃね？
その後は普通の距離だし。 ＞正直法定速度出せないバカは免許取り上げていいレベル。
主観だけど法定速度を出せない技量の持ち主は自動車学校からやり直すべきではないか
と、言い換えると随分印象は変わり議論に値すると判断されよう
軽々しく人をバカ呼ばわりする奴珍しくないけど、何様のつもりなんだろうな >>650
じゃあ法定速度の半分でずっと走らされていいのか？ >>648
君は運転しない方がいいよ
みんなの邪魔だから >>651
アンカー打たれてるけど何処をどう読んだらそうなるんだよw ID:6hc3hitD0
まぁこういうのが煽りを増長させてるよな。
煽りまくるバカと同類。 >>647
ちょうど撮影車両が発進した頃の一瞬だけ車間距離が短めだっただけじゃん
あんなのじゃ車間距離不保持にはならんよ
カメラ位置を考慮しても車間距離は広い >>648
健常者が優先席に座ることは何も悪くない
でも怪我人等が立ってたら譲ったほうがいいよね
そこで「法的に譲る義務はない！」とか言って譲らない奴がいたら軽蔑する
法定速度よりゆっくり走ることは何も悪くない
でもそれより速い車が来たら譲ったほうがいいよね
これらは似たような話だと思うが >>650は要は
「バカ呼ばわりせずに言葉を選んだほうが説得力あるんじゃないか」
ということだしもっともな意見ではあると思う
しかしこのスレ(過去スレ含む)見てると粘り強く会話を試みても本当に会話の成立しないバカとしか言いようがないのも複数常駐してるんだよ 法定速度以下でしか走れない人は平均旅行速度70km/hを超える一般道に出てこないで欲しいですね
動物が道路走ってるのと変わらない >>648
当たり前だが、法定•制限速度内の安全な速度で走るんだよ。 法定速度上限きっちり出してさえいればもっと速く走れと言うべきではないと思うよ
速度違反を強要することになるからね
ただし自分の体感で言うと法定速度以下で走ってる車は発進時の加速が遅い、登り坂で減速する、減速の必要ないゆるいカーブや余裕あるすれ違いで無駄にブレーキ踏む、など法定速度以前のところで遅い率が極めて高いね
なので>>650の
>主観だけど法定速度を出せない技量の持ち主は自動車学校からやり直すべきではないか
ということは常々思うよ >>661
俺がいってんのは、その30kmの道で延々と15kmの速度で走らされることだぞ。 >>663
ああそうか、まぁ30kmもまともに出せない人はおらんか。 >>657
例外的に冷静な人も居るんで安心した
まぁ自分の行動基盤はここでも路上でも、触らぬ神に祟りなしなんで距離空けて観察してますよw 運転音痴の下手ドラは遅い車も追い越せない。
追い越したとしても逃げきれずに煽り返される >>666
トータル速度が上がれば目的達成なので問題無い
煽るのが目的でも抜くのが目的じゃないんだろ？
前が遅いから自分の走りたい速度で走るために煽ったりするんだろ？
抜いたら自分の走りたい速度で走ればそれでいいハズ それは無理
安全と思う速度が違い過ぎる
「だろう」と「かもしれない」 >>648
好きな速度で走っていいから、追い付かれた車両の義務があるんだよ >>649
動画を見た感じだと、そうだと思う
普通の車両は発進の時にもっと強く加速するから予測が違って接近しすぎたんだろう
だからその後は車間距離を広くとっている
で、あまりにもノロノロな時間が長いので、ちょっと車体を揺すって後続が連なってるアピールしたんだろう 車間距離もあくまで目安。止まれるから後ろの車両の基準で構わない。技能差がある。
星崎の件で車間距離とらなくても、無罪確定だし。 昨日は最後の煽り運転を楽しもうと、全国各地の道路が煽り運転で賑わいました。
中にはこんな人も、
「初めて煽り運転しました。けっこう楽しいですね。もっとやっとけば良かったと思いますw」
とても車間が短く見えるこちらの運転手は、
「こんなの煽りじゃねえよ、遅いのが悪い」
一方警察官は？
「私達も一生懸命パトロールしていますが、実際に煽り運転を見かける事はほとんど無いですね、みなさん安全運転してらっしゃいますw」 >>673
ブレーキとは、一番効いてほしい時は効かないんだよ。 >>675
「ウインカー無しで目前に割り込み」という相手の問題運転に反応した夫婦がパッシングで煽り
「執拗にパッシング」という夫婦の問題運転に反応した相手が急ブレーキや蛇行で煽り
アオラレターと言ってる奴には原因となった自分の問題運転を棚に上げてる場合もあるといういい見本だな >>678
左追い越しも直前割り込みも煽り運転だよ >>676
やっと口説いたのに肝心なところで・・・ってやつか？？ 可哀そうに >>675
これで過度なやらせ報道が少しでも減ってくれることを祈るばかり
煽るのは無論悪だが誘発行為を隠蔽して報道したという事実は、ちゃんと特ダネで分析し双方の落ち度という観点であらためて報道しなおしてほしい
フジテレビはテラハ事件といい放送内容を軽く考えすぎている >>679
(首都高5キロ煽り運転より)
左追越ではなく、バッシングされた車の前方にいる車を追い越しする為に右車線に入っただけで普通の行為。
追越車線は一般的には2キロ未満を目安とされている。
混雑していない道路状況での追い越し車線延々低速走行車両は、居ないものと判断していい。差は開く一方なので追突の心配もない。 とくダネのディレクターは、アオラレタ―気質なのがよくわかる。
そしてオープニングからお天気関連で30分以上頻繁に放映する番組構成もいい加減止めてくれ。 https://www.youtube.com/watch?v=vRYR-d_rwxE&;feature=emb_logo
投稿者は警察に行ったが相手にされず、歪曲報道局に何とかしてもらいたくて
動画提供・出演コメントしたのだろうけど、皆先にやったのは自称アオラレタ―って
コメント欄がまとも過ぎて草 煽り運転が厳罰化するよっていう時期の動画なのにｗ
アオラレの方にも問題がある動画しか出てこないってのが笑えるわｗｗｗ
>>687に関してなら
「煽られる方にも問題がある」
と言えるわな
こんな動画しかないの？ｗｗｗ
煽ってる方だけが一方的に悪い動画って少ないんだろうな >>688
無いだろうね。
前半カットして動画にあげるだろうし。
車間距離保持義務違反も対象外だし、
どちらか一方だけ悪いってのは無い。中国とアメリカみたいなもんで。 >>674
パトカーや白バイの前では煽り運転やらないわけだから、
そりゃ、パトロール中には見かけないわな。 煽り運転なんて2年で131件だから、滅多に見かけないわな。 そもそも煽り運転の被害に遭う事がほとんどない
煽り運転ぽいな
と思うものを含めてもせいぜい1年に数回
本気の煽り運転には遭遇したことがないわ このスレの自称アオラレあるいはアオラレ擁護の人は1年で何回くらい煽られてるの？ >>670
最初に接近する前の信号からの加速を見ると、後続の車とは
明らかに違う急加速をして、前方で止まってる煽られ車に
接近してるが、この加速については、どう思う？
なんでこんな急加速をしたんだろうか。 >>669
街中の信号が50〜100m置きにある制限速度30〜40km/Lの道路で、
ちょっと追いつかれたくらいで昼間の交通量の多い時間に譲る必要があんの？ 青になったから進むのは当たり前で、その為の加速も当たり前の行為。先頭車両だし当然の加速。
この道は40キロだし、それ未満の速度内での加速は問題ない。 >>687
この件での被害者は1歳の子供だけ
相手もバカ親もどちらも免許を取り消しにしてしまえばいい >>696
「必要」と「義務」は違うから。
「昼間の交通量の多い時間に譲る」
その様な道路状況化で出来ると思うのかい？
余計に円滑な走行の妨げ行為となる事くらい理解しよう。 >>695
特に何とも思わん
アクセルを強く踏む癖があるんじゃないの？
急加速って言うほどの加速とは思わなかったがな >>696
義務が発生するかどうかの話だよ
「必要があるのか？」
と質問するのは、義務が発生していることが前提になっている
そういうの自覚できてる？ 法改正以前にあおり運転やって警察が捜査中の件も改正後の法律が適応されるのですか？ >>702
それはならない
法の不遡及という大原則がある >>703
29日までにやった人と
30日以降の人だと全くの別物になるって事なんですか？ >>704
そう
だから30日から施行されると言われてるんだよ
法律の遡及適用を認めることになると
その時の為政者が自分にとって都合のいい法律を新たに作って、過去にさかのぼって適用できるという事になる
例えば、ガソリンエンジンの自動車を運転したら死刑
という法律が将来できたとして
その法律が過去にさかのぼって適用できるという事になると
今の運転手のほとんどが死刑になる
それ、よくないだろ？
法の遡及適用とはそういう事 今朝だが煽られたからムカついて制限速度の30km/hで2kmほど走ってやった。
ちなみにここは普段は60km/hとか平気でみんな出す道路で、片側1車線のイエロー。 >>669,696
追いつかれただけで進路を譲る義務が発生するのは、原付が自動車に追いつかれた場合のみ
その他の場合は追いついた車両の速度より遅い速度で引き続き進行しようとしなければ進路を譲る義務は発生しない
何れにしても追いつかれたら加速せずできる限り左に寄れば義務を果たしたことになる
27条2項での「進路」とは「できる限り左側端に寄ることで確保できるスペース」であって、左側端に寄ってこれを譲ることで追いついた車両が追い越しをする際に中央より右側へはみ出さないようにしたり、はみ出しを少なくできるということ >>707
いつものコピペバカとは別人なのかな？
＞その他の場合は追いついた車両の速度より遅い速度で引き続き進行しようとしなければ進路を譲る義務は発生しない
そんなのは当たり前
わざわざ書かなくてもほとんどの人は知っている
特にこのスレならな
＞何れにしても追いつかれたら加速せずできる限り左に寄れば義務を果たしたことになる
ならない >>707
27条2項
(最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、
かつ、
道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。)
「何れにしても追いつかれたら加速せずできる限り左に寄れば義務を果たしたことになる」
↑
2項では、車同士の場合でも、追いつかれているのだから、「譲る」 と書いている。
減速して進路を譲ってないのだから、お前の走行は義務以前に
只の「妨害運転」でしかない。 >>709
その当たり前のことが分かってない人も多いように思うがね
https://youtu.be/bh-VBEU91yM
27条が停車をして進路を譲ることも必要としているなら、この動画の原付を何故パトカーは違反で検挙しなかったんだ？
パトカー自身が違反を犯してまで原付の違反を見逃すなんてことは有り得ないからな >>712
>>707の時もそうだけど
なんでスレの流れと関係のない事をｱﾝｶｰ付けてまでレスしてくるんだ？
今回もそう
左に寄っただけでは義務を果たしていないという話なのに
今度は原付の追い越し方についてしょうもない事を書き始める
頭おかしいのか？ >>712
>>709は警察官じゃないのだから、その動画を警察に通報するなり、聞いてみればいいじゃん。
現役警察官の犯罪者沢山いるし、
バイクも車道外側線の外を走行しているのに、バンもパトカーもはみだしててワロタ
その程度の無意味な動画 >>712
>>709
その当たり前のことが分かってない人も多いように思うがね
↑
712の事だと皆思っているよ。 制限速度を守って運転したら必ず煽られます
交通信号を順守したら煽られます
煽った方が勝ちなのです >>713
「左に寄っただけでは義務を果たしていないという話」が馬鹿げてると言ってるんだよ
27条なんて煽り運転の原因でもなんでもなく、そもそも違反者もほぼいないんだからいい加減関係ない話はするなって
テンプレからも削除しろよ
勝手に勘違いして被害妄想を抱いて煽るような奴は明日からどんどん消えていくだけ
「蓋」とか「アオラレ」とかいうのはお前らの幻想なんだよ
現実を受け入れろ >>717
27条が煽りの原因ではなく、
解釈もできず、自由気ままな思考で走行する、717の様な連中が原因 そもそも
「アオラレター」というのは間違い
明日からの施行に合わせて、この板でも
「アオリアオラレタ―」に改名しよう。
先に何らか仕掛けている者が「被害者」とか、おかしな話だったんだよ今まで。 https://news.yahoo.co.jp/articles/755d5bc374018915b7601b85a34a5a39e09309e3
[クラクション鳴らして急接近、７００メートルあおり運転の男を書類送検]
男(アオラレアオッター)は、この直前、方向指示器を出さずに交差点を左折したため、
男性(アオリアオラレタ―)がクラクションを鳴らしたといい、
男(アオラレアオッター)は「クラクションを鳴らされたのでカッとした」と容疑を認めているという。 アオラーがよく「クラクション鳴らされたからやり返した」って言うけど、鳴らした側も何らかの罰を与えろよ違反なんだし
不公平だろが >>721
そう。使用方法違反からイザコザが発生する。
・「法令の規定による場合」
・「危険を回避するために必要なやむを得ないとき」
に限られる。
男性(アオリアオラレタ―)がクラクションを鳴らした こいつが原因。
男(アオラレアオッター)は、この直前、方向指示器を出さずに交差点を左折したのは要因
前方車両が指示器無しで左折して行ったからといって、鳴らす権利は無い。
お互いに違反している。違反した者同士の醜い争いの上の勝者と敗者。
逆に敗者の方が無様で情けない。 >>717
＞「左に寄っただけでは義務を果たしていないという話」が馬鹿げてると言ってるんだよ
お前が理解できてないだけだよ >>721
やり返さずに通報すればいいだけだろ
自分の行動を棚にあげて相手も悪いなんて言っても誰も聞く耳持つわけがない >>726
そう
手を出したら負けだよな
相手がどんだけクズでも、ソイツと同じレベルに降りたらダメって事だ
ネットの中と現実世界で違うのはそういうところだよな 自分は悪くなく、相手だけが悪いという状況にすればいいだけ
難しくない https://youtu.be/_Oq2T77kmms?t=89
【ドラレコ動画Part25】デリカさん意外とやりますねぇ…【あおり運転撲滅動画】
笑えるw 自分が法定すら出してなかったり、ちょっと車間距離詰められたくらいで煽りだー！と騒ぐ池沼が絶対に出てくるな 進路を譲らないのが問題だと思うのなら煽らずにその場で通報して訴えればいいんだよ
そうすることで初めて白黒はっきりさせることができる >>729
初めから蓋アオラーじゃんw
>>731
悪いやつを捕まえてもらうために走行しているわけではないのに、それこそ時間の無駄。 >>684
混雑している時が、追い越し車線延々低速走行車両は多いよ。 >>701
単独走行か車列の先頭以外は27条適用外なんだよ。 追いつかれた車両の義務は指定速度から
著しく低い速度で走る場合だよ
指定速度60なら安全速度50前後で走行してる限り
追いつかれた車両の義務は発生しない
これが今の法解釈 そもそも通行帯の指定があれば
最も左の車線では何キロでも義務は発生しない
この辺り知らない人が多いけどね このスレは自分のあおり運転粗暴運転を
屁理屈俺流解釈で正当化しようとする卑怯者が多いからね
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