【煽る方も】煽り運転について125【煽られる方もアホ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
煽り運転についてのスレッドです。
荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします
※重要※
煽り運転が悪いのは当たり前
当たり前すぎるので、このスレではわざわざ書き込まなくても
煽り運転が悪い事を前提として進行します。
次スレは>>950が立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
スレを立てるときは本文先頭に
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
が3行になるように追加してください。
前スレ
【煽る方も】煽り運転について124【煽られる方もアホ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1591167826/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>569
必要な車間距離も知らないのに、どうしてお前は車間距離不保持だと思ったのか？ >>570
映像見る限り、星崎は当事者の車線に入り込んでいないし、
入り込みたい為にウインカーをだしてラインギリギリまで寄って走行しているので
星崎は斜め左後方に当事者が居るのは理解している。つまり後方確認は取れていると証明できる。
あとは、もう一人の当事者が「入れる」か「入れない」か、選択権はそいつにあるので
詰めて入れさせないか、減速して入れてあげるかは自由だが
後方を確認できている星崎に対して、並んでからのクラクションは余計
鳴らすならば、右前前方に来て、「コイツ俺に気付かず入ってくるのかな？」って時に注意喚起でする。
不必要なクラクション。横に並んでから「邪魔だボケ！」と言った萩山と同じ。 >>571
車間距離保持義務違反だけでは、「煽り運転」と言えない結果になってしまって悔しいのは分かるが、反論内容がショボい。
愛知県警に電話して、ドラレコ提供者も捕まえてと言った方が良いんじゃないのか？ >>572
お前は免許とり直せ、あの状況で車線変更しようとしたら、教官にブレーキ踏まれて即検定中止だ オレなら、なんだこの初心者のような運転は、と思いながらも入れてやるがな。
だが同時に、どうせいつの日かお前は、お前（逮捕された星崎）と同レベルのやつ（今回の撮影車）といがみ合いになり、痛い目を見ることになるさ、と一瞬だけ思って、あとは何も見なかったように忘れる 0431 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e10-fDHT) 2020/06/17 17:35:51
>>430
後ろを走る車への気配りは、余裕がある人はすればよろしい。全員に要求するなカス！
お前が前を走る車に気配りしろカス
ID:fnToGihN0(3/4)
0435 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e10-fDHT) 2020/06/18 06:45:17
>>434
お決まりの負け犬の遠吠えなwwww
ID:qjqp8JL40(1/2)
GVe0=fDHT
前の車は後ろを気にしないでいいんじゃなかった？
なのに今度は後ろを気遣わず割り込んできたやつを責めてるのはダブスタでは？ >>578
前を走る車、後ろを走る車というのは、同一の進路を走る車のことな
法律に疎いやつには難しかったかな？ 斜め後ろの車には気を配る必要があるけど真後ろの車には気を配る必要がないの？
なんで同一の進路に限定されるの？ >>580
お前のアンカーの内容が片側一車線イエローラインの話だからだよ。
「なのに今度は後ろを気遣わず割り込んできたやつを責めてるのはダブスタでは？ 」
俺は車線変更(割り込み)したかった星崎を責めてないけど・・・
法律にも疎いけど、思考回路がそもそも欠陥だよお前は >>580
自車の周りでまず一番に気を配るべきは、同一進路上の自車のすぐ前を走る車。その他については状況次第 もう一人のあほは
同一進路 と 同一車両通行帯 の区別がついていないらしい
片側三車線ではその三車線全て同一進路
第二通行帯から第一通行帯に 進路変更 するだろ？ >>582
？？？
>>430ってのは引用元の別スレ内の安価だからお前にはレスしてないぞ？
よく見ずに脊椎反射神でレスしてないか？ >>583も言う様に
左右も後方もだが、もっとも注意しないといけないのは
自分と同じ通行帯の前方車両 581分かったか？ >>585
お前は、進路変更と車線変更の違いを説明できるか？ >>589
自分で調べようね。いつも他人に頼るな。 >>583
で、お前の言い分だと星崎は後方を走る車への気配りをする余裕がない下手くそだから最初の割り込みに関しては仕方ないという見解なの？ 【進路変更】ハンドルを切って車の向きを変えること
例1: 右左折する30メートル手前から、ハンドルを切って、車線内の右や左にあらかじめ寄ること
例2: 車線変更 などなど
※次のものは進路変更ではない。進行方向が変わる右左折のハンドル操作。道路のカーブに沿って走るためのハンドル操作。 >>591
星崎による最初の2車線一気の車線変更。あの時に、撮影車のドライバーから少し反感を買ってるな >>585
同一通行帯でなくても前の車両は前方車両だよ >>593
そういう「反感を買う運転」が煽りの原因になりうるから後ろにも気を配るべき、という話に対して
お前は後ろの車が前の車に一方的に気を配ればいいと言ってきたよなぁ >>594
それをさっき俺とササクッテロさんで、お前に教えてあげたとこ。 >>597
煽りって言っちゃったよｗｗ
星崎も石橋もやっぱり被害者で冤罪だなｗ >>595
前を走る車、後ろを走る車というのは、同一の進路を走る車のことな
星崎の車は、撮影車と同一進路上の車ではない。
法律に疎いやつには難しかったかな？ 6/27(土) 12:14配信
共同通信
警視庁荻窪署は27日、東京都杉並区の路上で15日、自転車で車の進路をふさぎ、「あおり運転」のような行為をした状況がドライブレコーダーで撮影されていた男を、大麻を所持したとする大麻取締法違反の疑いで逮捕した。
男は杉並区荻窪、自称コンピューターエンジニア星山拓也容疑者（42）。荻窪署は23日、わざと車にぶつかって傷つけたとする器物損壊容疑で逮捕したが、東京地検の勾留請求を裁判所が認めず、26日に釈放されていた。
今回の逮捕容疑は23日、自宅でガラス瓶に入った大麻を含有する乾燥植物片約7グラムを所持した疑い。「間違いありません」と容疑を認めている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d3a75d034d454f02355f9c3e10ab4fc28f065bb7 前の車、後ろの車と言ったら、同一進路上の車のことな
進路変更の話で、車の前後位置関係を、単に前の車が、後ろの車なんて言い表したりはしない 前の車、後ろの車と言ったら、同一進路上の車のことな
進路変更の話で、進路変更する側の車と、進路変更される側の車の前後位置関係を、単に前の車がとか、後ろの車がなんて言い表したりはしない >>600
それ 大麻取締法違反 だから別スレ行って下さい。 >>593
＞星崎による最初の2車線一気の車線変更。あの時に、撮影車のドライバーから少し反感を買ってるな。
ちなみに、2車線一気の車線変更がいけないと言ってるわけじゃないからな。複数車線の一気変更は、周りの安全を十二分に確認してすれば、違法でもなんでもない。
しかし、あの星崎の車線変更は、撮影車のドライバーにとって、安全とは思えないであろう車間距離の位置に割り込んでいる。そのことが、撮影車のドライバーから反感を買ったと思われる 煽られる方はアホじゃないと思うね
逮捕されるのは煽るアホばかりだし 煽る車って大抵がDQN車ですぐ分かるし反社会的な一面も持ち合わせてると思う。
煽るのがかっこいい、男らしいとか思ってるフシもあるはず。 >>608
「煽られる方はアホじゃないと思うね」 その通り。
知能指数高くても、道交法知らずやモラルに欠けた走行をする者は多々いる。
煽る奴はアホ。星崎はクラクションを鳴らし返すだけまでだったら「目には目を歯には歯を」で済んだ。 甘えてんだろうな。
相手の身分も分からずよくやれるよな。
バカだからそこまで考えてないんだろうが。 このルート未経験レベルであろう星崎の、その後の常軌を逸した煽り運転に同情の余地は無いので捕まって当然。
この一宮の煽り運転で、車間距離保持義務違反しまくりの当事者は、煽り運転で逮捕されていないので、
車間距離保持義務違反は煽り運転ではないという証明ができた。まぁ、当たり前の話だが。 >>613 在日韓国人ばっかだな
三ツ木三広が一番インパクトある >>585
進路変更するということは三車線が同一進路ではないってことだろ
何が言いたいんだ？ 星崎に関しては高速出口の減速車線で前方に割り込むなど、普段からまともな運転をしてないことは明らかで同情の余地は全くない
被害者も感情的になった部分もあるだろうが、2回も立て続けに我先にと割り込もうとされれば怒るのも無理はない まぁ煽られる人がちゃんと適正速度で走っていればいいんだけどね。
法定速度の半分で走るバカもいるからなぁ。 星崎目線だと
馴れていない道路（分岐や出口がどっちの車線か分からない）
一宮方面の分岐手前の車線で、動画提供者の速度は54キロ台で、それを追い越す為に
追い越し車線から走行車線・一宮方面車線、2車線一気にも見れるが、ウインカーも出しているので問題ない。
前が54キロ台で走行、名神80キロからすれば遅い
二車線になり、右車線を走行の星崎はカーブ手前で、左車線が名古屋高速
右車線が出口の標識看板に気付き、ブレーキをかけウインカーをだした
車線変更は3秒前なので星崎は3秒前には出していて、左車線にもはみ出していない
明らかに初めての走行だと読み取れる。
星崎からすればカーブ直後に分岐があればと思ったのだろう。
左車線に割り込んでいないのにクラクションしやがって！ってなったのだろう。 明らかに初めての走行だと読み取れる。
星崎からすればカーブ直後に分岐があればと思ったのだろう。
↓
星崎からすればカーブ直後に分岐があるかも？ と思ったのだろう。 HONDAのNVANにミラーフィルム貼ったんだけど
これって後ろの車からどう見えるんだろう？
懐中電灯当てたら反射してかなり眩しかったんだけど後続車がロービームなら問題ないよな？ >>622
煽られ魔は失業者に多いな
腹いせなんだろうけど やられたらやり返すってのはアオラーの発想
アスペ＋アオラーは無敵だね >>622
この大名行列に参加させられた後方の車はどう思うだろうね
俺なら「先頭のノロノロ運転のクソ野郎は大迷惑だな」と感じるだろうな
２台目が車間詰めただとかは後方の車にとっては知ったこっちゃない
そのようにしてノロノロのアオラレへのヘイトが溜まっていく >>622
撮影者立派な煽り運転
今月末で撮影者も免取りになるな >>625
混んでんのかなぁ、しかたないなぁ
くらいでしょ >>628
ちょっとカーブとか坂とかあれば先頭にノロノロがいることくらい一発で分かるぞ
実際自分の通勤路でも同じような条件(曜日や時間帯)でイベントもないのに妙に混んでる時はだいたい先頭にノロノロがいる >>629
それがどうかしたの？
ルールに基づいて淡々と走れば良いし、おかしいと思えば通報すれば良い >>627
撮影者の前方の様子がわからないから、煽り運転とは断定出来ないんじゃ。
渋滞しててノロノロかもしれないし。 >>630
自分から絡んできて答えたら「それがどうかしたの？」ってなんなんだよお前
>>631
だとしたら動画タイトルはどういう意味なんですかね >>627
取り消しは高速道路上で停車とかした場合じゃなかったっけ？ >>630
この人、あんたのコメントにそれだけじゃないよと答えて上げてるだけなのに
それがどうしたのって、、
あんた自体もどうしちゃったの？ >>622
追いつかれる前からノロノロ運転に見えるのは俺だけかな？ 今月で車検切れるし次は中古でも何でもいいから煽られカスを即座に点に出来るバカっ速い車にしよ ノロノロそんなに憎いか？
速く走りたいならサーキットに行けば存分にテクニックを疲労できる >>638
お前はちゃんと法定速度+αぐらい走れてるのか？
それすら出来ず半分ぐらいの速度で走るバカがいるんだよ。 >>639
0:12付近の車間距離は何mくらいだろう。 >>641
0:12付近の速度は何km/hくらいだろう。 やっぱり道路が狭いというか交通量多いから煽ろうと思うのかね
もっと免許に制限付けるべきだな 意地はるからトラブルになる。
何で俺が、
そんな義務はない、
法律守ってる、
オレには権利がある。 >>622
>>6によると
時速10キロで4m
時速20キロで6m
ナンバープレートが見えるくらいということは
車間距離は十分に見える
>>5の通り
劣等感が強く卑屈な運転手だから煽られたと思い込んだんだろう
後続は迷惑だったろうな 正直法定速度出せないバカは免許取り上げていいレベル。
教習所でもきっちり法定速度まで出すように叩き込まれてるはずなのにね。 >>645
0:12を見ると、ナンバー見えてないよ。
あと、ドラレコの設置位置を考慮しないと。 >>646
法定速度は、それ以下の速度では走ってはいけないのかなw 発進があまりにも遅すぎたから詰まっただけじゃね？
その後は普通の距離だし。 ＞正直法定速度出せないバカは免許取り上げていいレベル。
主観だけど法定速度を出せない技量の持ち主は自動車学校からやり直すべきではないか
と、言い換えると随分印象は変わり議論に値すると判断されよう
軽々しく人をバカ呼ばわりする奴珍しくないけど、何様のつもりなんだろうな >>650
じゃあ法定速度の半分でずっと走らされていいのか？ >>648
君は運転しない方がいいよ
みんなの邪魔だから >>651
アンカー打たれてるけど何処をどう読んだらそうなるんだよw ID:6hc3hitD0
まぁこういうのが煽りを増長させてるよな。
煽りまくるバカと同類。 >>647
ちょうど撮影車両が発進した頃の一瞬だけ車間距離が短めだっただけじゃん
あんなのじゃ車間距離不保持にはならんよ
カメラ位置を考慮しても車間距離は広い >>648
健常者が優先席に座ることは何も悪くない
でも怪我人等が立ってたら譲ったほうがいいよね
そこで「法的に譲る義務はない！」とか言って譲らない奴がいたら軽蔑する
法定速度よりゆっくり走ることは何も悪くない
でもそれより速い車が来たら譲ったほうがいいよね
これらは似たような話だと思うが >>650は要は
「バカ呼ばわりせずに言葉を選んだほうが説得力あるんじゃないか」
ということだしもっともな意見ではあると思う
しかしこのスレ(過去スレ含む)見てると粘り強く会話を試みても本当に会話の成立しないバカとしか言いようがないのも複数常駐してるんだよ 法定速度以下でしか走れない人は平均旅行速度70km/hを超える一般道に出てこないで欲しいですね
動物が道路走ってるのと変わらない >>648
当たり前だが、法定•制限速度内の安全な速度で走るんだよ。 法定速度上限きっちり出してさえいればもっと速く走れと言うべきではないと思うよ
速度違反を強要することになるからね
ただし自分の体感で言うと法定速度以下で走ってる車は発進時の加速が遅い、登り坂で減速する、減速の必要ないゆるいカーブや余裕あるすれ違いで無駄にブレーキ踏む、など法定速度以前のところで遅い率が極めて高いね
なので>>650の
>主観だけど法定速度を出せない技量の持ち主は自動車学校からやり直すべきではないか
ということは常々思うよ >>661
俺がいってんのは、その30kmの道で延々と15kmの速度で走らされることだぞ。 >>663
ああそうか、まぁ30kmもまともに出せない人はおらんか。 >>657
例外的に冷静な人も居るんで安心した
まぁ自分の行動基盤はここでも路上でも、触らぬ神に祟りなしなんで距離空けて観察してますよw 運転音痴の下手ドラは遅い車も追い越せない。
追い越したとしても逃げきれずに煽り返される >>666
トータル速度が上がれば目的達成なので問題無い
煽るのが目的でも抜くのが目的じゃないんだろ？
前が遅いから自分の走りたい速度で走るために煽ったりするんだろ？
抜いたら自分の走りたい速度で走ればそれでいいハズ それは無理
安全と思う速度が違い過ぎる
「だろう」と「かもしれない」 >>648
好きな速度で走っていいから、追い付かれた車両の義務があるんだよ >>649
動画を見た感じだと、そうだと思う
普通の車両は発進の時にもっと強く加速するから予測が違って接近しすぎたんだろう
だからその後は車間距離を広くとっている
で、あまりにもノロノロな時間が長いので、ちょっと車体を揺すって後続が連なってるアピールしたんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
