【社外で】 カーセキュリティについて50 【安心！】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
社外カーセキュリティに関する疑問・質問・雑談スレです。
( 証拠押さえの駐車録画込み )
窃盗団の釣りに注意すること。安易な説明は止め、まず説明書を熟読するようレスしましょう。
純正カーセキュリティの話題はスレ違いです。
●前スレ
【社外で】 カーセキュリティについて49 【安心！】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553037895/
●過去スレ：ログ速＠2ちゃんねる過去ログ
NGワードの為省略
●お約束
ステッカーを貼る貼らないの話題は荒れるので禁止。
窃盗団乙、業者乙はスレ的に荒らし行為と見なしスルー。
純正セキュ信者の社外セキュ批判の書き込みはスルー。
NGワードを使いましょう。徹底スルーできない厨房も荒らし。 ビートソニックのリレーアタック防止キットはぢうなんでしょうね？
リレーアタック防止に、いちいちケース出し入れは面倒なんで。
置いておく場所が問題だが、ハンドルガードが最強なんだろか？ 保険代がキツいとかガソリンスタンドで1円でも安いとこに並ぶ古事記は免許証返納して自転車でも乗ってろ セキュリティより今の時代は監視カメラを強化して証拠を残すほうが確実 山菜採りに行く人のセキュリティは何を使っているんだろうか？
録画もされつつ、スマホに案内届くタイプ？ viper connectいいね。自分で簡単につけれる、ただしDS4導入済になるけどね。 中古の改造したスポーツカーとか乗ってるガキとかも付けてるよな 盗まれるような保管をしてる奴が悪い
やむを得ず青空駐車してるなら運転やめて自転車でも乗れ はぁ、盗む奴が悪いに決まってるやろ？
盗人かよ、おまえ？(笑) ハンドルロックするんじゃなくてF1みたいに取り外しとけ 車を盗まれるのを防止するだけじゃ無いんだよねぇ。セキュリティ付けるのはね。 >>38
同じハンドルを持ってこられたらアウト
強者はロッキングプライヤーで回す >>40
そういうのを脅迫観念といって精神障害の特徴やで(笑) 今は「コロナウイルス付き」って貼っておけば誰も近づかないだろう ボロ軽最強、クリア剥げだらけ
カギ壊れてるから掛けることできないけど
誰も見向きもされないｗ >>46
最低でも鍵はかかるようにしといた方が良い
ドア開けてゴミ捨てられるぞw 1年以上風呂に入ってません臭いですよって貼り紙しとけば盗まれないな バイパーディスアームドって10年以上ぶりに聞いたw ハンドルロック買ってきたけど抑止力にはバッチリだね目立つわ 車って言うか、重機とかハイエースなんかの仕事用が
盗まれて輸出される 都会でも田舎でも盗まれてる
反対に田舎の方が無用心で夜になると人気が無いから盗まれやすいかも
トラクターとか耕運機も良く盗まれてる カーセキュリティ業界とか悪徳業者がダメにしたようなもんだろ 自分で取り付けしたことあればかのりお金もらわないと絶対やりたくない作業だって理解できるけどな
自分は昔クリフォード取り付けたけど、内装やらメーターやら全部ばらして丸二日かかったわ。。 自分もMT車に蛇つけてリモスタも効くように自分で組んだけど
二度とやりたくないレヴェルだったわ
組んだ後の設定とかもめんどいし
俺なら20万貰っても人の車なんかに組みたくない >>67
ハンドルロックは少なくとも
何かしらのセキュリティをしている
から多少は効果はある。
後はペダルロックかな。
あとは道や駐車場の狭さ。
レッカーだと難しい所は
運べないから意外と盗難が少ない。 こないだ10年ぶりぐらいに喋るバイパー見たけど、今じゃ恥ずかしい以外の何者でもないな 俺も付けてたよ
ギャルが物珍しさに寄ってきて入れ食い状態だったわ パンチラ付けてくれと見積もり来たけど予算少なすぎて帰った古事記いたな ぼったくりショップのせいでセキュリティ業界が過疎化してる 自宅はシャッターガレージだし行くとこも駐車場監視員いるような場所だけだから俺には必要ない だって中途半端に窓割られたりするより
がっつり盗まれた方が車両保険効くから良いんだよね 工賃を明確に表示してるオートバックスとかのが信頼性高いよね カーショップなんかで本格的
セキュリティーインストール無理 (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
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http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) うちで付けるともれなく工場長（45歳、独身、男）のパンチラがついてくるよ すげぇな。たまに見かけるけど、車を物置代わりに使ってんだろうな 今朝レクサスのドリルアタックやってたな。
国沢の持ち込み案件かな？ 15万くらいあればゴルゴの最上級モデル工賃込みで付けられるかな？ ガレージは外から見えないからゆっくり盗みやすいらしいよ
ボロ車なら盗られないだろうけど >>135
ガレージなら天井に人間感知するセンサー付けてるでしょ もうパンチラなんて流行らないよ自己満のオナニーみたいなもんだ セキュリティ付けるのに値切ってくる古事記ってありえないんだけど でもお店の方はセキュティ店口コミ情報でボロカスに書かれちゃうんじゃないの？ >>149
輸入車につける時は、ショップも把握してない相性があるので要注意。
経験者より。 オーサーアラームiglaとバイパーds4つければいいですか？ 千葉なんてスラム街に住んでる奴は盗まれても自業自得だろ 爆音爆光撃退装置完成
純正セキュリティでもハイビーム点滅させながらクラクション鳴りまくるんだから同じことでしょ？
純正なら文句を言われなくても手作りだと非難されるのかな 今なら工賃半額サービスにするよ
でもセキュリティ本体は値引きしないからね どうせ、マコトとマサが横山刑事にボーリング対決で負けた代わりに請け負った事件解決を、サルやキングまで巻き込んでドーベルマンと対決しつつシュンの不幸な死を乗り越えて解決した事件だろ？ 定期的に書き込んでた真性のキチゲエも消えたなw
過疎すぎ お前らも盗まれないようなスクラップ車にセキュリティ付けてるキチガイなんだろ 今日もパンチラ付けたぜたっぷり工賃取ってやったからボロ儲けだわ インストールってそんなにむずかしいかな？
電工じゃないけど 弱電系はいける パンチラだろうと一日あれば設定まで出来る俺はプロフェッショナル 今日もパンチラ売れたぜしっかりぼったくってやったわ 神奈川の真ん中あたりにあるショップにボッタクリ見積もり作られた >>191
ぼったくりなら、ぼかさないで店名出せよ カス インプレッサを守るためにクリフォード入れたわ
と言っても、自分で付けたからトラップとかもないし、車内に侵入されたら即終了だけど
正直、クリフォード のセキュリティとわかって狙ってくる奴らはそれだけの自信があるんだろうから、プロに施行させても盗まれると思うんだよな タイヤロック、ハンドルロックしてても盗まれたとか見ると本当になんなんやって思う セキュリティの取り外しって工賃いくらくらいかかる？
ロックするたびに
「承認コードを確認しました、作動します、お気をつけて」って音が出て恥ずかしいんだよね
今日も子供にケラケラ笑われたわ viper armed !!!
protected by viper stand back !!! 俺自身は経験は無いが知り合いでは何件も盗まれてる
スポーツカーや高級車も多いけれど商用車や建設機械にトラクターも盗まれる
都市伝説なんかじゃない >>206
わずかな時間稼ぎにしかならんだろうね…
0.4kgで軽量だし６５００円と安いな。
簡易ハンドルロックとして考えればアリかもしれない。 >>206
バイク板の住人だと子供だましと言うだろうね
これ根元はワイヤー？
こんな細いワイヤーなんて簡単に切られると思う
プロはハンドルを切るみたいだしこれだとハンドルを外すのも簡単
素人の俺でも盗めそう >>206
ポチろうかと思ったが楽天もアマも在庫なしか…
発売して１週間もたってないのにな 買い物中10分程度停めていたら、おっさんが接近警報アラームにキレて絡んできた。
https://tikuwa.net/files/6241.mp3.html
DLKYE pass
https://i.imgur.com/MgdAPxH.jpg
これを車体側面に取り付けました、もう少し感度を落とした方がいいかな？
現状だと10メートルでも反応してほぼ鳴りっぱなしになる。 さっきパンチラ見積もり来た貧乏人ダサすぎる
金が無いなら自転車でも乗ってろっての 長時間監視より不審者が近づいた時だけ撮影してくれるほうがいい クリフォードって最強なん？
ランクル買おうと思うんやけど 車がトランスフォームして窃盗団を撃退してくれるのが理想だな。
撃退のバリエーションはオーナーが選べるようになってる。 今更ながらコムテックのX4500つうのを手に入れたので付けてみるわ DS4でlockした後にLEDが点滅しない原因は何が考えられますか？ ・LEDの結線不良→外れてる端子・差し込みが甘い端子が無いか配線チェック
・LEDの不良→常時電源か電池から12Vつくるやつで点灯確認
・システムがロック信号拾えてない→ロック線から分岐してる配線を検電テスターでチェックしながらロックしてみる
間違った配線から分岐してたら意味ないし、ロック信号がプラスコントロールかマイナスコントロールかであってなければシステムの設定変更
・セキュリティシステムの結線不良→検電テスターで電源・アースが取れてるか確認
・セキュリティシステムの故障→メーカーに訊いて
このくらい？ >>241
ありがとう！
一旦点灯はするんですよ。ロックしたら半ドアのチャープ音とは別に20秒位して一回鳴るんですよね。バレーモードから抜けて無いのかな？
因みにDS4です。スマホとBT接続してからおかしくなった様な気がします。
純正キーでエンスタした時も始動時にちゃーぷ音が鳴るようになった。 >>242
LEDが点灯してない状態で各センサー類は作動してる？
してなければバレーモードから抜けてないっぽいけど
DS4触ったことないからわかんないけど、とりあえず初期化できるならやってみたら？
BT接続してからおかしくなった可能性あるなら、スマホの方で設定できる項目あるか取説かアプリのヘルプ見てみるとか
それでもダメならメーカーか取付してもらったトコに相談案件じゃないかね？
DS4触ったことないのに意見すんなよって話だったらゴメンネ >>244
サンキュー！色々と意見頂き助かります！20年位前は知人の車とかもテスター片手に配線調べて付けてたけどDS4はオーソライズされた業者しか設定toolが使えないからユーザーは手が出ないんですよね。 加藤電機より「iVIPER iV7」発売！
国内のどこに居ても車に異常がないか確認できる！
一応、VIPERシリーズに久々の新製品が登場という事で。 GPS使って最後に停めた所から移動したらアラームが鳴るとかいう商品作れないのかな >>250
https://www.855756.com/car/ijoukanshi/
こーいうやつのこと？ T-connectにもエンジンON通知・位置確認機能あるけど社外の話よね（他メーカーは知らない
あとは、GPS・加速度センサーに変化があれば一定間隔でメッセ送り続けるアプリ入れたスマホを隠しておくとか
アプリ作れるならって前提だけどｗ メッセ送信停止はBTでメッセ送り先のスマホが一定範囲内にあれば？ うちは飼ってるわけではないけどねずみがたまに布団の上に・・ リアルどぶねずみです
トリモチは賢いのでかかりません 高級車を盗難にあったとかテレビで力説してるアホいたけどやはりアホそうな奴だった ブレーキロックジャパンのブレーキペダルロック使ってる人いる？
足元の邪魔じゃない？ そんな事ない
ダンプに長靴で行っても相手してくれるぞw
ソースはうちの親父 >>276
営業職から見たら、美味しいお客様に見えるんだよ？w
特に田舎で畑とか、更に軽トラとかダンプ系とかそれしか乗ってない訳無いしね
地主系とか漁師町、畑系はヤバいくらい金持ちの所もあるよ
しかも定年近いた60代とか子育て終わって使うことないだろ
むしろ、子だくさん連れてきて古いセダンや中古ミニバンにあれな感じとかどうしようもなくない？
ええ、仕事してて実話です >>283
そういう層の憧れw
の対象だからね。
中身無くて安い車種も有るのに
トヨタレクサス＝高額な高級車と
勘違いしてる馬鹿多いから。 クリフォードG6入れときゃ絶対安全だよね。
ランクル買うんだけど。
売却時にクリフォードインストールされてると値段落ちるかな？ そうなの？
クリフォードインストールした車はアメリカで一台も盗まれてないんじゃないの？ そんなこたーない。アメリカで1台も盗まれていないって、装着車全車を継続して確認してるのかよって感じ。
あれは単なる宣伝文句だよ。 >>289
そんな事無いと思うぞ
セキュリティーって言っても単純に大きな音を出すだけの装置だから
サイレンを殺されて積車で持って行かれたらおしまい
アメリカは日本よりも広いから積車で持ち去るのは容易そう アメ公は無理にやるからね
サイレンけたたましく鳴ってるのに
そのままロープつけて引っ張っていくのみたことがあるよ カーセキュリティ入れた車を売る時は、取り外さないといけない？
値段下がるんかね。そこは気になる。 >>293
普通の状態なら関係ない
プラスにもならなければマイナスにもならない
リモコン２つと取説とか揃えてたら喜ばれる
ややこしい事をしてたら嫌がられるけれどマイナスまではならなそうに思う バイデンハリス2020のステッカーでもベタベタ貼っておけば誰も車に近寄らないはず イグラとキーレスブロックのみ取り付けはアリですか？ >>316
店どこにあるのか教えろよ
行ってやるよ セキュリティ面よりも、リモートスターターを使いたいけど、やっぱり高いね。(MT) >>319
俺もその考えで自分でインストールするようになったわw
そんなムズくはないからdiyオススメ >>323
セキュリティのDIYは未経験何ですけど、面白そうですね。 >>324
配線よりも設定がめんどかったな
俺もMTにつけたけどちゃんと動作すると中々嬉しいよw >>325
どれくらいの時間で取り付けできました？ >>326
設定含めると丸２日ぐらいだったかな？
クラッチスタートキャンセルとかも調べながらやってたから、今やったらもっと早くできると思う
そんな俺は車変えたからこの年末また組む予定w >>327
速いですね。そんなに設定あるんですか？
取り付け方法調べてる所だったんですが、見当たらないし、半ば諦めモードです。
作業場所も要りますね。 >>328
新品で買えば説明書ついてるしまあなんとかなるよ英語だけど
車両側の信号とるとこ大体当たりがついててテスターとか使えるなら自分でできると思う
本体設定は英語読んでもちんぷんかんぷんでやっと設定できた記憶があるw >>330
私も新車乗り換えなんで他に取り付ける物を先に落ち着かせてからじっくりしようと思います。
配線図も今はなにも持ってないので集めたいですね。 年内の取り付けすべて終わったぜ今年も黒字経営で安泰だわ MT車に蛇つけたぞい
車種は違うけど2回目だから割とすんなりおわた
やっぱ配線より本体設定がめんどいわw
特にリモスタ設定 セキュリティなんか無くてもウチは大丈夫だよ目の前の道路積雪2メートルだからｗ >>340
安物だったらな
しっかりしたもの使えば切られない >>342
ものによるな。切断するのにうるさい
からできるだけ丈夫にする。
今の車はエアバッグ付きが多いから
そもそもやらんだろ。
簡単に盗めるのはコードグラバー
だっけ。あれはスマートキー使って
いるとどうにもならん気がしたが。 日本人って
いや、ネットでポチポチしてるヤツって
なんで農家とドカタをバカにするんだろうな 都内に生息してる連中とか田舎から越境してきた百姓どもばかりだろ viper本体の値段どの機種も1万ぐらい上がってるな
コロナの影響かね Viper の5806Vを取り付けてるんだけど、リモスタでエンジン始動している間はオプションの振動センサを無効にするとかってできないんだろうか？
数回に一度振動センサが反応して警報が鳴ってしまう。
マニュアルを見直してみたんだけど、そういった設定はなさそうで。
振動センサの感度を下げるしかないんだろうか？ >>365
俺は5706付けてるけど、
リモスタでエンジンかかってるときはショックセンサー効かないけどな
特に設定もしてないしなかった気がするのだが Viperは基本リモートスタート始動中は、ショックセンサー作動しないのでは？ 栗G5G6以外の安く売ってる並行物栗は蛇と同じだね 確かに栗と蛇じゃイモビ数に違いがあるけど、（栗Arrow6Jは蛇と同じ1ポイントイモビ）
俺的には蛇と栗に致命的な差はないと思ってる。
信頼のおけるセキュリティ専門店できちんと施工されたものであれば、どちらの装着車も盗られる事は無い。
レクサス系、プリウス、80〜90年代スポーツカー、ハイエースとかで盗まれた車は、
社外セキュリティを装着してなかったか、装着していても付け方が甘かったかのどちらか。
その事は、自動〇盗難情〇局のHP見ても明らかだと思う。
多分、窃盗犯は社外セキュリティ装着車については迂闊に手を出さないんだよな。
地元で色々な車を見るが、社外セキュリティ装着車は盗まれずことごとく生き残ってる＠大阪市内 >>380
何回も自分でインストールしてきたけどその通りだと思う
ダブルイモビとか正直あんまり意味ないと思う
持ってっちゃってじっくり配線みてけば絶対解除できるし
社外セキュリティのキモは持ってかれるまで数十秒耐えられるかが勝負で
フルサイレンで鳴り響いて時間稼ぎできれば問題ないと思う
フルサイレン状態で平然と持ってこうとするやつだったらもはや近くに自分がいてもその場から逃げたほうがよいﾚｳﾞｪﾙ 栗の20倍はするような車買ってるのに付けられないとか乞食だろよ セキュリティ取り付け後に誤動作してどうしようもなくなった方います？ 中古車にクリフォードがついてたんですけどECU交換ってしても大丈夫ですか？ ECUからとる信号ってタコぐらいだから信号の位置変わらないなら大体平気 俺のワゴンRは窓開けて鍵もついてたのに盗まれなかったわ (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>395
バッテリー取り外し時にセキュリティーコード覚えてないと
最悪なパターンですよ。 >>402
何回かバッテリー外してますけどリモコンで解除してからバッテリー外せば大丈夫じゃないですか？
セキュリティコードってリモコンが無い時用の緊急で解除する用じゃないんですか？ 1日でつけ終われるセキュリティは意味ないってばっちゃが言ってた ボイスユニットは別だからどのセキュリティにも関係なく付く >>411
お前金ないからセキュリティ付けれないんだな
貧乏人は大変だね 自家用車には栗G5
仕事用ハイバンは蛇
両方共に場所関係なくセキュリティ作動させる時は
サイレントチャープで使ってる
音なんぞ出さないわ バッテリーのキルスイッチつけるのは対策としてどうなの？
見えないところにつけるとして >>421
アリ
とりあえずちゃちゃっとエンジンかけて持っていくかみたいなヤツには時間稼ぎになる
ちゃんと隠してつければ下手なイモビよりはいいと思う >>421
何でもそうだけど時間稼ぎが防犯対策の要
隠しスイッチとかも時間をかければ見つけられるけれど短時間では無理だから諦める
泥棒なんてその車がダメなら他に行けば良いだけなんで少し手こずれば諦める場合もある
防犯対策は１つだけでなく複数仕掛けておくのが良いよ
社外セキュリティーのある種類はバッテリーを繋いだ瞬間に鳴り始める >>422
>>423
そうなんか、ありがとう
キルスイッチ+ラフィックスの鍵付きのやつか、クリフォードとかパンテーラみたいなセキュリティならどっちがいいのかな？
住宅街だから誤発砲は怖いけど、オープンの旧車だからセキュリティガバガバなんだよね… >>424
ラフィックスは外から見えるから対策されるよ
社外セキュリティーにメインスイッチとか隠しスイッチが良いと思う >>424
お金に余裕があるなら全部w
その2組だとセキュリティのフェーズがちょっと違うかなと
社外セキュ→触られる前に撤退させる
キルスイッチ→最後の手段
って感じだから
まあ実際社外セキュつけるととイモビ付きみたいになるからとりあえず社外セキュ入れといた方がいいかもね
ラフィックス俺も付けてるけど防犯としてはどうかなと思うな
見た目で防犯意識あるなっていうのがわかるからなしではないけど >>426
>>427
お二人ともありがとう！
やっぱり社外セキュリティが一番有効なんだね
金銭的に余裕はないからなぁ…ｗ
キルスイッチと社外セキュリティの併用もできないだろうし、その場しのぎ的にキルスイッチつけて余裕ができたら社外セキュリティ付けようかな >>432
色んな事ができるだろうけれど入出力が面倒そうw
何だったか覚えてないけど市販のセキュリティーの中を開けたらPICが使われてた事があった
プログラマーの腕次第ですごあ事ができるんだと驚いた >>433
元ITエンジニアだけど、カーセキュリティレベルのプログラム自体はある程度勉強すればPICでもARDUINOでもいけると思う。
大事なのは各種センサーなどの信号入力機器のレベルだと思う。 武装した連中に狙われたらどんなセキュリティも意味なし >>435
バイク用は作ったとこがあるけど
必要であれば入力はフォトカプラーとかで絶縁してあげればいける
おらは元SE
odb2なんかもライブラリーがあれば簡単に実装できるよ ライブラリ探したら あっけなく出てきた・・
有償だけどね >>435
ラズパイで自作したことあるけど消費電力の問題で2日でバッテリー上がったわ
使い物にならないです
カメラ、ルーター、傾斜、開閉、近接
BTタグでセキュリティoff >>441
一年未満だったので保険会社からお見舞金も出た。
そのままもう一台買ったことが有る。 パンティーラいれてるけど、バッテリがーなあ・・・
乗ればいいんだろうけど、これだけ自粛だと車そのものも使わないし。
ずっと、チャージャー繋いでるわ。
なんのためのセキュリティなんだか。 >>441
新しい車の人はそれで良いけれど古い車だと保険なんかいくらも出ないから自衛するしかない >>444
古い車のモノにもよるよね。
まぁ愛着は金で変えないし、仕事で使う車も自衛しないとな。 パンチラ見積もりにきた乞食が値引きしろとか言ってきたアホすぎる >>439
よりによってラズパイでなんか作るかな？
消費電流５００mAぐらいありそうだし
電池切れのときには回避処置しないとfile system壊れそうだし >>450
お前には積んで持って行くという発想がないのか？ >>451
積むまでどうするの
バックで停めててリアにタイヤロックなら前浮かせてもかなり無理矢理だ 破損も厭わず無理やりもってくのだよ
年末ぐらいに32GTRかがなんかがトラックに無理やり載せられて盗まれてる写真
Twitterでみたけど
あの感じで狙われたらなにしてても無駄やろうな LXの盗難動画でリアのタイヤロック付いたまま動かして普通に外れてたよ
意味なさすぎて笑っちゃった これだな
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/dbf8e02e25d6cc4a9978395ab736d5ce984097e9 あのタイヤロックではLXのエンジントルク、車重、タイヤサイズ、フェンダークリアランスには勝てなかったけど
LXほどの車格はない普通車ならそこまですんなりいかんやろ ここで聞いていいのかわからないけど、セキュリティの工賃まで全部含めて10万で済むかな？
ネットみても、流石に具体的な工賃書いてないんだよね
ちなみに車はFDのMT、遠隔でエンジンかけるとかはいらなくて普通にセキュリティ付けたい あ、ちなみにようつべのr32のトラスト企画の人は30万掛かったって言ってたね
あまりにも10万が安いなら話を聞きに行くのも申し訳ないしなぁ >>460
まあ、コミ10マンでインストールできる物もあるよ >>461
具体的な商品名とか教えて下さい
それをもとに同じ県内のショップに相談します >>455
あんなの挟んであるだけだから簡単に外れるって
泥棒は傷なんか気にしないから強引に走る
それで何かなっても車を放置して逃げりゃ良いだけだしw
知り合いはバイク用の太い鎖でロアアームと繋いでるよ
この人は社外セキュリティーも付けてないしタイヤのロックも安物が１つだけ
純正のセキュリティーなんて同型車を手に入れれば解析されてしまうから意味無いよ
>>459
10万円ならキリの値段だろうね
仕事で色んな車を見るけれどプロが付けたセキュリティーってオーディオを外したりしてもどこに何があるのか分からなくなってる
素人（安仕事？）が付けた奴は少し辿ればすぐに本体を見つけられる
その違いでどのくらいの防犯能力が違うのか分からないけれどプロってすごいと思うよ
10万円でも何も無いよりも付けてある方が絶対に良い タントカスタムにクリフォードのダミースキャナーだけつけてるけど窃盗団も敬遠してるのか今までで一度も被害受けた事はないなあ
持ってかれたら終わりだから結局はパッと見でいかに諦めさせるかなんだよね >>464
過度なシークレットインストールってあんま意味ないけどね
プロがショボい配線してたら金取れないからそういう意味では必要だろうけど
素人インストールでも数十秒耐えられるレベルなら充分効果はある >>464
>>456
の動画見たけど、やっぱ純正セキュリティにタイヤロック位だよね？
オーナーさんも盗難未遂があったから対応したっていうけど、ハンドルロックと防犯カメラ(これは未遂の時からあった)に加えてタイヤロックだけ？？ >>465
タンカスは、輸出出来ないし対して価値ないから窃盗団に需要ないだろ…
原付とかを掻っ払ってく用な中学生位には効果あるかもね >>466
それがさ、素人か業者か知らないけれどちょっと覗けば分かるような場所にサイレンを付けてたりするんだよw
まあオーナーがそれで良いのなら問題ないんだけど色々見てるとプロの仕事はすごいと思うよ >>471
言わんとすることはよくわかるよw
でも例えばさスタンダードな付け方をプロがするとするじゃん？
サイレンのスピーカーは隠しました、配線も隠しました、本体もどこあるかわからないようにつけましたと。
じゃあ窃盗団きて積み込みとかでまじで盗もうと思ったら、ボンネットこじ開けてバッテリーから延びてる線全部ジョキっと切断したらもうセキュリティは死亡なわけよ。
サイレンのシークレットインストールなんて無意味なわけさ。
バックアップサイレン仕様にしてあったりセキュリティの本体の電源別ソースで取ってあったら話は変わってくるけど、
バックアップサイレン仕様はまあできるとして、電源供給ソースを別からとるっていうのは電源ソース充電しなきゃって思うと車でやろうとすると現実的じゃないでしょ？
バックアップサイレン仕様にしてる人って多分そんなに多くはないと思うんだよねメンテめんどいし。
ということで過度なシークレットインストールってあまり意味ないかなと思ってる。
バックアップサイレン仕様でちゃんとサイレン隠してあればそれが一番きくとは思うけどね。
いざというときバックアップサイレンのバッテリー死んでなきゃw >>472
動画というかつべで見たけど、ボンネット開けようとするとハンパない音出たり、揺すると音出てたけど、そんな簡単にサイレン切れるものなの？
というか、窃盗団て爆音のサイレンの中こじ開けてやるのかな？ >>473
鳴る前提でこじ開けてバッテリー線ジョキンだったら鳴ってるの数秒だからね
バックアップサイレン仕様じゃなければ
数秒鳴ったところでそんなもんへっちゃらだわな
このスレ的にはバックアップサイレン付けてないなんてありえないって感じかもしれんけど、
実際は意外とついてる車両は多くなかったりすると思う バックアップサイレンは2-3年くらいで交換必要、ってのが積もると結構な出費になるんだよなー
6年目くらいでもうバックアップサイレンの更新やめちゃってる お前らどうせ中古のミニバンなんだろいらねえってのｗ >>475
交換にいくら位なの？
>>476
ホントにそうなら心配しなくていいからどれだけ楽だろう >>478
ありがとう
3万なら必要経費で月千円て感じだね
なんとか付けたいなぁ >>480
スゴイねー
スパーカーにでも乗ってて、別荘みたいな所にガレージが見える家に住んでるんだね
色々言いたいなら、その車とかガレージの写メ付きで宜しくね
脳内スパーカーはいらないので
俺の好きな画像あげるよ
法律違反してない車を馬鹿にするのは好きじゃない
http://imgur.com/0AK2Ba0.jpg >>482
だから、俺は上の質問したfdだって
そういう事言うやつは、マジで自分の愛車というか、車が好きじゃないんだろうな
とりあえずの古ーい軽にも乗ってたけど、俺は手で洗ってワックスも掛けてたよ
古かったり、安かったりする車を大事にセキュリティつけたりしたらいかんの？
法律違反してないならむしろ大事に運転する人多いし、無駄に煽るあなたみたいな人より素敵だと思わん？
で、はやく自分の車やらを自慢してよ？ あ、連投すまんけど定番の 釣れただの アホだのバカだの 何必死にだの そういうのは書かなくて良いからね 古い車でも愛着あって盗まれたりイタズラされたくないなら
セキュリティつけるのは有りでしょ
どこまで金かけるかはまた別として FDあたり乗ってるならある程度自分で車触れるんでしょ？
費用とか気にするのであればセキュリティなんてインストール簡単だし自分でつけるのも手だと思うけどね。
プロに任せないと安心できないというのであれば金積むしかないけどね。
ちゃんとしたインストーラーの方が多いんだろうけど、プロとは名ばかりの素人以下の仕事するとこも多いと聞くからねぇ。
自分で何回か付けてきた身からするとそこらの車屋に任せるんだったら自分でやった方が安心だなと思うわ。 栗G6ってオートリアーム（開錠後のドア未開の30秒後に再施錠機能）消えてんだな。
載せ替え相談でショップに言われて初めて知った。重宝してたのに。
G6の”進化”って何かとショップに聞いたら、G5とG6はユニットも一緒でリモコンも互換性あり、
センサーの調整がちょっと変わっただけでセキュリティ性能は一緒って言いきってたわ。
メーカー曰くオートリアームは「客の要望でなくした」らしいけど、明らかにコストカットだよなあ。
純正キーレスだってオートリアームは当たり前なのに、後付けセキュリティでなくすとか・・・
パンテラのZ x05から更新ないし純正イモビも強化されてるしクリから脱落してくかな。 カーコントロールってどうなん？
これにVISONのショックセンサーとかドラレコとかと合わせられると良いのだが。
ttp://watom.co.jp/carcon/car-control/ 通信系の機能が欲しいなら実績が少なそうなやつよりiviperとかでええんでねの
通信系のサービスは突如サービス終了してゴミになりそうな予感しかしないけど ドアパンチ対策の番長停めはしたらだめですか？
愛車が大切で心配でも禁じ手ですか >>515
何がおかしい？
自分で働いて買った大切な車を大事にしたいと思うのをなぜ笑える？ 俺もレクサスにバイパー付けてるけど、軽にもバイパー付けてるよ レクサス、車種言わずにブランドで語るやつ庶民購買層 >>518
そらそれ、トヨタのレクサス
イコール高級と思って憧れてる
トヨタ乗りや軽乗りw レクサスもだけど、マジで高級車は中古車だろうときれいにしてたら高そうに見えるわ
実際に新車は高いけど、中古車はプリウスの新車より安いのが高級車や外車じゃ多いのにね >>521
1000マンオーバークラスだけだろ？
それ以下は性能に見合わない高額車ね、
トヨタはイメージ戦略上手いからね。 なんかカムリベースのハリボテは相当ひどいって見たな >>520
まぁでも乗ってみて良かった。
車もサービスも。
諸々乗ったんだけど、買える範囲で乗り換えたい車種がなかったから買わなかったけどね。 一番いいのは「あ、この車盗みにくそうだな」と思わせて、ことを起こさせないことだと思うけど、実質的にはどこまで対応すれば多くの人にとってコスパ的にいいんだろうか。
コードグラバー対策までやって30万とかかけるのは流石に万人向けではないし。
例えば積車されて持って行かれなくすればほぼ99%大丈夫ってことなら、ドア開けられてもちょっとの工夫でイモビ以外でも格安でエンジンをかかりにくくすることはできる。
腹いせの車上荒らしが怖いけど、コードグラバーや積車まで持ってる窃盗団はそんな証拠残りそうなことしなさそうだしなぁ。 結局カーセキュリティーは何がええの？ホーネット？バイバー？ viperの7857Vっていうリモコンを使ってるんですが、時々音がかすれたり鳴らなくなったりします。
何かわかる人いますか？ 自動車盗難情報局ってA2Mとなんか関係あるの？
「公認セキュリティショップ」って言うてもずっとA2Mしか載ってない気がするけど、
他のショップの施工じゃ盗難防止基準に満たないのかな。 車（ランクル）が心配すぎて、夜は車中泊してる奴いるぞ コードグラバー怖いからスマートエントリー無効に設定したけど、これでもまだ車両側から電波でてる？
教えて。えらい人！ canインベーダー ってなんですか？
クリフォードで防げる？ あんなのすぐに無効にさせられるから付けててもムダだよ
仮にどこかのヤードの中から電波が出てたとしても拒否されたら入る事はできない >>557
ヤードに着くまでに対応できる可能性について >>557
タグと鍵を一緒にしておけば100m離れたときに持ち主に電話で連絡がいくようになってるんだけどだめかね？
駆けつけサービスは直接捕まえてくれるわけじゃないけどセコム側で110番もできるみたいだし >>559
それは危ない。
車が盗まれて搬送中とか保留場所分かったら、犯人のHPを0にしてしまうかも知れん。 玄関じゃなくてガレージをお願いしたいのですが(>_<) 栗とパンチラ、実際どちらが優れてるのか教えて下さい。 どこのスレにも蛇とか栗とか言って嬉しがるやついるな、何歳だよジジイ、くさ過ぎ。 ゴルゴはバランス良いが1ポイントイモビで中途半端。
パンテラは高杉。安いモデルじゃセンサーなさすぎ。
クリフォードはユニットがいまだデカくて取り付け場所を選ぶ。
G6はコストカットのオートリアーム消滅でセキュリティとしてオワコン。
海外仕様G5は安い。
バイパーとホーネットは純正イモビ付きなら安いし有効。旧車には知らん。
ゴルゴに追加2イモビが選べたらベストだが、ユピテルも分かっててかオプションなくなった。
高付加価値を維持したいんだろうが生き残れるのか。 >>576
じゃあ質問させて下さい。
お金出してあげると言われたらどれをインストールします？
コストパフォーマンス度外視で。 >>578
そのまんま「高いパンテラ」。イモビが無い車種なら。 純正イモビ乗ってるならCANの蛇がベストだと思うわ。サイレンだけ増強して。
気持ちスターターカットイモビはあっていいかも知れん。
オンボイモビはぶっ壊れたら面倒なので旧車以外は微妙。 >>584
本物のパンテーラ はそんな安っぽいボイスは鳴らないよ。 >>586
貧乏人が付けられる金額じゃないからね
頑張って働こう 新車購入では初めてセキュリティ買おうと思ってるけど、ほとんどのものは乗る前にリモコンで解除キー押さないといけない感じ？
高いお金出しても単にリレーアタック防ぐならスマートエントリー無効にして純正キーレスで使うのと違いないのでは？と思う。
それ以外のイモビや傾斜センサは純正にないメリットだけど。 >>601
ありがとう。
連動するのでも、スマートエントリーになるの？
つまりキーのスイッチ押さなくても普段通りに使えばセキュリティも解除される？
仮にそうだとしても追加でお金かかるし、そうじゃない普通のセキュリティは毎回ボタン押す必要あるのかなと。 >>603
栗でも蛇でもできる。せめて公式サイトの製品情報くらい確認してからかきこめよ。 純正スマートキーで解錠きますって公式に書いてあるが、それ以上のことわからないんだよな。
結局セキュリティのリモコン「も」一緒に持ってることを要求してるってことでいいのか？
書いてあるならページ示してくれ。
そっちのリモコンの電池切れたら大変だな。 窃盗犯やいたずらする奴らが悪いんだけど、
高い金かけてセキュリティ入れて不便にしなきゃならんってのはたまらんな なんで、盗んだ奴が払い終わるまで働かせるとかしないんだろうね
もちろん、盗んだ時点の時価か新車の値段とかさ
2000万の盗んだら月20万だとして約10年盗まれた人に返し終わるまで振り込ませればいいのに
当然、刑務所で働く話ね
億の盗んだらもう一生刑務所で働き続ければいい
百歩譲って、傷害とかはその場で堪えきれなくて殴ることもあるだろう
ただ、盗むってもう計画的にやらないと出来ないから勢いじゃないよね
マジで日本人だろうが海外の人だろうが日本の刑務所で相応の稼ぎまで出られなきゃ減りそうなのにね >>603
うんできるよ
普通のキーレスと同じ使い方でアームド(セキュリティオン)とディスアームド(セキュリティオフ)なるよ うちはVIPER330Vだけどそもそもセキュリティのリモコンが存在しないよ >>609
ありがとう。
その場合ってリレーアタック対策どうなるのかなって思ってて。
リレーアタックは純正キーの電波を中継して、あたかも車のそばにキーがあるようにするわけだから、純正キーのスマートエントリーでセキュリティ解錠できちゃうなら、対策になっていないような。
セキュリティ用のリモコンある場合も、その電波を使わずに純正キーで解錠できるなら同じ問題がありそう。
この辺のことをホームページには書いてないんだよね。 リレーアタックのファントムキーか本物の純正キーかの区別はさすがに無理なんじゃないかな
もう純正キーをアルミホイルで包んで持ち歩くしかないよ…… >>611
車種によってはスマートエントリー無効にできたりするから、そうすればリレーアタックは防げます。その場合はキーのボタンを押す一昔前のキーレスと同じになってちょっと不便かもしれないけど。
個人的にはボタン押すことに抵抗はないからそうしようかと思ってます。
でもそれだけじゃコードグラバーといたずら防止には足りなさそうだからやっぱりセキュリティ導入も検討中です。 スマートキーの利便性とセキュリティを共存させるには、IGLAのキーフォブとかが有用なのかな？
もしくはオリジナル操作しないとエンジン始動できないセキュリティ入れるか。 まぁ指紋認証とかは研究されてるからもう少し待って
表面的な2Dじゃなくて血管とか脈とかも考慮したハイレベルなやつ 技術が進めば、本物のキーにGPSを内蔵して、
GPSで検知したキーと車両が異常に離れていたら
リレーアタックと判定して拒絶するようになるかな？ >>619
どうだろ
GPSの精度がそこまで上がるかな？
下手したら数メートルだよ
個人的にはキーの方に加速度センサーを付けて移動してないと反応しないようにする方が簡単そうな気がする
一番の問題は電池だろうな >>620
>加速度センサーを付けて移動してないと反応しないようにする
それが現実的かな？
車の中にキーを置きっぱなしにして移動していないと判定されたら
始動できなくなる欠点はあるけど >>627
車の中に鍵を置きっぱなしってのはリレーアタック以前の問題だろw
まあそういう人が居たとしても持ち上げて振るだけで解決する >>629
いやいや、駐車保管状態の車に鍵を置きっぱにするとは、627は言ってないでしょ。。
リレーアタック対策として、移動を感知出来るシステムを構築したとしても、洗車やちょっと長い間の荷下ろしの時に、鍵を動かさないで車に置いといたら、エンジンが掛からなくなるデメリットがあるって話だと、読み取れないのかなぁー??語学力低くない? セキュリティはクルマに限らず結局いたちごっこだからね あとセキュリティは通常の走行とかに支障与えないのも大前提だな
セキュリティの誤作動で走行中にいきなりエンジン止まるとか一番あってはいけなかったりする 純正のリモートイモビの類だって現に回っているエンジンを止める機能はないしな
始動を妨げるだけ ナイフ飛び出てきて盗人の両腕切断できるセキュリティがあればリレーアタック対策なんてしなくてもいいのになぁ(笑) 南アフリカの場合
https://youtu.be/aLhWzMOccTg
これは襲撃犯に対する自衛アイテムであって、しかも彼の地ではこれが合法なんだと
トリガーをセンサー連動にすれば盗人にも有効だろう
誤作動？知らんがな >>634
火災対策として、自動消火装置なんてどう？
CO2を車内に噴出するの。
あくまでも火災対策な DS4付けたいけど、扱ってるショップ少ないんだよね ランクルを乗り継いでいるので、社外セキュリティはずっとつけてたけど。
最近はつけない風潮なのか。
いつも付けに行ってるセキュリティ屋さんがちょっと必死なわけだな。
300になったら、つけるの辞めようかな。 純正イモビもリレーアタックでキー介さない限り破れないからキーレスエントリーオフで十分。
積載されそうならCANの安いモデルにチルトセンサーとバックアップサイレンだけつける。
イモビは壊れるとどうしようもないから旧車以外はつけない方がいい。 >>646
純正でセキュリティーが付いてるからと安心してるんじゃない？
純正セキュリティーの最大の弱点は解析されてしまう事
同型車は全て同じだから同じ車を持ってきて解除方法を確立させてしまえばあとは同じ手順で盗めてしまう
純正ECUに子基盤乗っけたイモビを無効にしたECUを付け替えて乗り逃げなんて方法もあるよ
リレーアタックはそれが一番手軽だから流行ってるけど対策をされるとまた新しい方法を考えてくるだろうね
純正の盗難防止はスキルの高い泥棒には無力だから社外セキュリティーは今でも必須だよ 連休中に車は放置してたけど無害だったわさすが大都会東京23区 良く燃えると言われる車種に乗ってる
どれくらい役に立つのか分からないけれど炭酸ガス消火器を詰んでるぞw 炭酸ガス消火器って燃えてる油には絶大な威力があるけど、可燃部材に燃え広がったときには厳しいんじゃね？ 酸素がないと燃えないから可燃部分でも効果あるよ
燃えてるものが大量に酸素を発するとかじゃない限り >>658
そりゃ規模によっちゃ追い付かないだろうけれど何も持たないよりもマシかなってw
ネットでも燃えた動画とか出てるから匂いには敏感になってて異臭を感じるとすぐに止まるクセがついたw
燃えるの怖いよ 炭酸ガス消火器は閉鎖された空間でないと効果が期待できないからな
エンジンルームならボンネットを閉めて、フロントグリルから消火するように 1960年代のアメ車に乗ってるけど小さいCO2消火器載せてる
F40の炎上見て追加で水性フィルムフォームの消火器かハロトロンガス消火器載せようかで迷ってる もちろん1台で済むわけもないから最近の車も4台あるよ
今の車は燃える可能性は低いけど旧車は燃えるからね 普通の粉末消火器は後始末が大変
CO2とかガスは用途が少し限られるけど汚れないし、粉末や液体みたいに電子機器に影響を及ぼさないんよ
粉末とか液体は完全に取りきれずにそこから錆びたり絶縁されて燃えたところ以外もパーツ交換が必要になったりする
ただ高いんだよな
愛車を守るんじゃなくて周りに迷惑かけないようにしたいだけなら粉末で良いと思う だから俺は同じものが出てこない旧車に水性フィルムフォームかハロトロンガス積むか迷ってる >>671
ハロトロンて小さいのしかないよね？
ちょっと調べたら250って奴で9秒
炭酸ガスは一番小さい5号で15秒
ハロトロンて消火性能は高いと書かれてるけれどどれだけ違うんだろうな
でも小さいのは羨ましいわ >>672
例えば代表的なH3Rのハロトロンは内容量が多くなっても噴出量が多くなるだけで噴出時間は変わらないね
個人的には9秒って短いんじゃないの？って気もする
Co2は時間長いのもあるね
ただCo2は車内の消火の際気をつけないといけないのはわかるんだけど、ハロトロンガスっていうものの性質が簡単に調べても出てこないから人体に有害なのかがわからん どっちにしろガス消火器なのだから酸素を排除しての窒息効果狙いだろ
人間にだって害がある >>674
なるほどありがとう
そしたら両方積むのがベストなのかなぁ… 車にAIRTAG取り付けた
これで海外に持っていかれても追跡できるぜ >>678
あれ使い始める時にあることがiPhoneで起こるんだけどそれはわかってる？ 火付いてるのに車内のヨゴレ気にしてる余裕あるのか？ >>684
隣県から買取チラシ持って定期的に来るんだよ 汗をかいた後とかに体から香ばしいかほりがするんだがヤバいかな DIYで購入出来るのはVIPERだけになったの？
栗なくなった？
ゴルゴ、パンチラとかは専門店だけだけだろうし クリフォード6あんまりみないけど、誤報したり誤作動して動かなくなったりした人いる？ クリG6はクリG5からオートリアーム抜いてリモコン派手にしてちょっと仕様変えただけって言ってた。 俺の新車で買った100万のアルトバンにもviperつけよかな！ 最近の車なら純正イモビでキーレスエントリー切ったほうが強い。
いたずら防止ならバイパーかホーネットで十分か、イモビでトラブらないだけ気が楽。 スマートキー機能を車両側で無効化してあることには傍目には気づかないよな？
リレーアタックをいくらやっても無駄ってことか それくらいしたいくらい
最近Twitterで盗まれた報告聞くと怖すぎる
窃盗団は現行犯なら先制攻撃で行動不能にするくらいは
おおめに見てほしい キーレス無効(ボタン操作)で純正イモビ解除不可にして、
ホーネットかバイパーにバックアップサイレン。 サスペンションはボンネット空けないと無理じゃね。
ブレーキは純正部品としてパクられそう。 >>728みたいなタイヤ外してある状態で、
整備士の格好して足回り外してたら違和感ないよな 田舎で品川ナンバーの軽見かけた時に笑っちゃってゴメンね(*ゝ｀ω・) 都内にいる田舎ナンバーのほうがカッペ丸出しでダサいよね 都心なんて引越したり転勤、出戻りでいろんな人種もナンバーもあるでしょ・・・
自分のテリトリー(と思い込んでる)に知らない人がいたら敵視しちゃうの、
生まれながらの村社会型人間感がすごい 俺はど田舎住まいで若い時（専門学校）東京と神横浜居たけど、そんなに都会ってステータス？
もちろん、企業の上役でスーパーカー乗り回して戸建て持ってる様な勝ち組なら羨ましい
祖母の姉妹で渋谷だったかな？に戸建て持ってる生まれた場所が勝ち組な親戚のばぁちゃんなら居るw
都会でアパートでアルバイトや派遣で、高額な宿代払ってしかも、都会ってめっちゃ臭いじゃん？それはホントにステータスなのかねw
田舎でミニバンと家建てて社員の平凡な人と比べるともうどっちがいいか分からんねw このスレではステータスではなく、セキュリティの観点から話をしています >>749
でも、自称セキュリティ業者の意味わからん独り言しか書き込みないやんw
後は雑談で、セキュリティに有意義な会話ある？ バイクのヘルメットとかに付けてるドラレコってダッシュボード上で流用できないかな ランクル300のセキュリティーってどう？
指紋認証だってさ。
パンテーラとIGLAつけとけば、青空駐車でも大丈夫だよね？ 指紋認証って冬場の乾燥で指がカサカサだと認証しない時あるよ >>767
ランクル300のセキュリティーに追加。
パンテーラとIGLAで自走盗難は不可能になる。
レッカー車での盗難に備えてチルトセンサー。
さらに下見に来る輩にセキュリティーの存在を知らせるためにエリアセンサー。
あとはランクルだとまずバッテリーにアタックしてくるだろうから、バッテリーガードとバックアップサイレン。
これで完璧ですね。 イタズラ防止の為のエリアセンサーなんだろうけど
逆にイタズラされそうに思うんだよな
っと思ってオレはプロキシミーセンサーはいつもバイパスさせてる 俺の駐車場は目の前が交番で知り合いの警官もいるとこだから死角なし 交番の警官は裏で不倫ちょめちょめするのに忙しいから何かあっても出てこない ターゲットロックオーン！
さぁどうする
安い値段で売って金を手にするか
売らずに盗まれるか 車の前に車を動けないように、置いておくのはどう？
例えばランクルのすぐ前に軽自動車を停めておくとか。 案外カラス避けも効果的だよ
うちはそれでドロボウも寄ってこない >>783
泥棒が本気で来たらどうにでもする
ゴージャッキを持って来られたら簡単に移動させる事ができる
ランクルのエンジンをかけて押し退けて出て行くかも知れない
もちろん音はするけれどそんなの気にしないから
実際前に車を停めてたのに動かされて盗まれたって実例もあるよ
泥棒は車が壊れる事や傷がつく事なんか気にしてないから常識で考えてたら痛い目に合う >>783
窃盗団からしたら軽自動車なんか退けるのなんか朝メシ前だと思うが！！ 昔、張り込んで車上荒らしを仲間達と
極悪エアガンライフルで撃ちまくった事有る。
面白かったよ。ベアリングで撃った奴もいたw
被疑者はタコ踊りしてたよww 今のエアガンかなりいいらしいねフルオートで連射してやりたいわ >>795
今のはパワー無いから駄目
昔のエアタンクのやつは
木にめり込むレベルでマジやばいw
フルオートだと居場所バレるから
ライフルでワンショットワンキルw >>797
詳しいですなｗ
フルオートのM60で乱射して蜂の巣にしてやりたかったけど >>799
都内って23区？
ゼロメートル地帯は常に危険。 都内って盗難少ないのか。
そう言われてみれば愛知、大阪、千葉が良く聞くかな >>803
盗まれた人の動画でそんな発言をするとか、神経を疑うわ
自分がどんな事書いてるか自覚ある？ 煽り運転に煽り返さないのと同じようにスルースキルを身に付けましょう >>804
かまって欲しい盛りの子供をかまってやるとは
お前さんも優しいな 窃盗団の動画観たんだが、本当にあっさりと盗めるものなんだね。ちょっと不自然に
感じるくらいにね。
で、俺の妄想なんだけど、メーカーのセキュリティー開発担当者が金で情報を売り渡してる
、なんて可能性はないもんかね？
もちろん自発的にではなく、弱みを握られて仕方なくね。
そう思うくらいカンタンに盗めるようになってんのは事実だよね？ FD見つかったんだな
セキュリティよりSNSの勝利か セキュリティは防ぐまでの時間稼ぎだと言うことを改めて痛感 盗難情報局によるとこのFDはセキュリティ皆無だったんだろ コインパーキングって輪止めで動けんだろリフトでも持ってきたのか 調子乗って大黒PAとか行ってる奴らも、クズ外人に見を付けられてるだろうな 今回は古物商番号や住所もないチラシなんだよな
怪しすぎる 「山奥で車のドアが開閉不能に」──トヨタの無人レンタカーでトラブル、“その場に置き去り”仕様に物議 トヨタ「案内ミスだった」
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2108/04/news145.html Grgoは比較安価で誤報も殆どなくオススメするよ
雷が比較的近くで落ちると振動で警告音が鳴る事はあったけど、通常使用時の誤報は一度もない ゴルゴだと20万もあれば上級モデル工賃込みでいけるかな？ 面倒くさいけど、店に行った方がいい。
普通に社会人やってたら、適当なやつはちょっと話せばわかるだろ。
ここに時々書き込んでる、ショップのやつとかは絶対さけるべし メールすりゃたいてい見積もり送ってくるから、
値段が納得できれば、どんな奴か店まで顔を見に行ったらよし
ぎりぎり敬語が使えるレベルのやつは基本NG 盗難防止と確実な走行に関わる、自分の大事な車の命を預けるんだからちゃんと人として仲良くなってからだな。
何百回と議論を重ねて、二人で酒をかっくらい、サウナに入って泣いて笑ってまで持ってければそのインストーラーの人が見えてくる。 教えて下さい
自分がつけているVIPER330vのサイレンの音色とYouTubeなどで見る330vのサイレンの音色が違うのですけど何故でしょうか？動画などの5秒おきに音色がかわるサイレン音の方が良いのですが シングルトーンとUSモデルの6トーン
あなたのはシングルトーン そうゆう事なんですね
正規品だからシングルトーンみたいですし
サイレン替えたくなります 変えたらいいじゃん
付いてる場所わかれば線2本付け替えるだけだし サイレンや本体が どこに付いているかわからないんです
今付いているスキャナーも交換したいんですけど簡単に交換できるのでしょうか？ >>850
マジレスすると買ったところに、もっていくしかない
他所でつけたやつを面倒見てくれるところもあるが、たいてい吹っ掛けられる スタンガン並みの電流が流れるシートやハンドルカバーがあるといいな。もちろん
リモコンでも操作できるやつ。犯人がその場で気絶するくらい強いやつがいいね
オプションで更に強力にして犯人を再起不能にする事もできるとかｗ >>825
フューズ抜きしたの忘れてて３回エンジンかけ直したわｗ お爺ちゃん「わしゃボケとらん！・・・このヒューズを抜いたのは誰じゃ？」 全くエンジンがかからないわけじゃなく、初爆があるのがミソなんだよなｗ >>873
iPadで車を盗難って最近TVでよく見るようになったからワンチャンありそうな気もする うちのボロ車はカギあっても開けるコツ知らないと開けられない仕様
信号待ちで勝手にアイドリングストップまでする優れもの
なおすべてアナログ 最初のクルマはホーネット
次のクルマは栗
その次は蛇
結果、蛇が1番バランスが良い事がわかった 今はユピテルのパンテーラ、ゴルゴが最強だぞ
おれは蛇からゴルゴに付け替えたいわ ゴルゴ欲しいな20万くらいあれば取り付けまでいける？ >>901
オプション品を何も付けなければ20万ぐらいだよ 栗G6。オートリアーム機能勝手に消されてたわ。
次はプロテクタでパンテラにする。 ゴルゴだけど今までに台風での誤報は一度もないや
落雷での誤報は何度かあったが ボール遊びしてた近所のガキが、、「この車、ぶつけたら警報なるで」とか言ってて笑った ただいま
ポテトコロッケとカニクリームコロッケ買ってきたわ
台風どこ行った？ セキュリティをインストールした車って、買取査定下がったりします？
ランクル300に入れるか迷ってる。 >>920
代理店でしか取り付け出来ないものは逆に査定が上がるよ 売るときは上がりも下がりもしない
買うときはしれっと上乗せされる 電装系のエラー出たけどセキュリティついてるからディーラーお手上げというケースを耳にした
つまりセキュリティ外してくれないとディーラーは対応しませんってこと
LEDウインカーを社外品に替えたぐらいでアイサイト故障した例もあるみたいだし
最近のは電装系にガッツリ関与するのは好まれないんじゃないかな >>926
社外品を取り付ける事を想定して設計するなんてどうやれば良いんだよw フールプルーフなんて当たり前じゃん
ただ走行に関係ないから優先度低いのかもね >>924
＞電装系のエラー出たけどセキュリティついてるからディーラーお手上げというケースを耳にした
＞つまりセキュリティ外してくれないとディーラーは対応しませんってこと
お手上げというより、適切なエラー診断と対応が出来ないからそう言うんだろうね。
社外セキュを入れると、ディーラーとしては宜しくない改造と同じレベルで見るんじゃないか？
セキュを入れるとディーラーでの買取価格は下がると思う。だって取り付けで配線ぶった切るでしょ。
買い取り専門店ではマイナス査定にならないと思うけど、プラスにもならないと思う。
純正オプション品でもないし、買い取り業者に社外セキュに評価値を付ける基準なんて無いと思うから。
何で盗難されやすい車に乗ってるのに社外セキュ入れない人多いんだろと思っていたが、自分なりに謎が解けた。
勝手な想像だけど、盗まれる人の一部は多分残クレで買ってるんだわ。
残クレで買うと社外セキュ入れたらマイナス査定になるから、そこがネックで社外セキュを付けたくても付けれないと。
それでCANインベーダーとかで盗られると想像する。 どちらにせよ全損扱いで金は戻ってくるからわざわざ余計な金は使わないってだけかもね
特に愛着があるわけでもなく保険の値上がりも気にしないような生活だからこそ買える車なわけだ 逆にリセールバリューのない車なんかは社外セキュリティは勿論、CANインベーダーをするために必要な作業である
左バンパー部の付け根を外したら警報と持ち主への通知が行くようなトラップを仕掛けやすいってことか 監視員が警備しているガレージに預けるようにするが一番いいわな セキュリティオフにしてスイッチやランプ、サイレン類隠せばバレないけどな バイパーと加藤電機ってどういう関係ですか？
バイパーはアメリカ製だと聞いたんですが
日本で加藤電機が販売しているという事ですか？ わからないから質問しただけなのに
何故か喧嘩腰みたいな答えｗ
ようわからんｗ
>>50も>>51も言い方が違うだけで
言ってる事は同じなんだよな 客「シャコちょうだい」
寿司屋「へいガレージね！」 セキュリティ取付予定だがショップの予約が一杯で待たされる 教えて欲しいのですが、ゴルゴ付ければcanインベーダーとかリレーアタック防げるの？YouTubeとかではイグラも一緒につけてるから弱いのかと思ってたけどお店の人が自信満々でゴルゴだけで大丈夫と言ってたので… リモコンが別のやつならゴルゴで防げる。
ゴルゴって、押しがけでかかるんだっけ？ >>23
現行法では軽EVにはモーターの出力制限がない
つまり軽EVに大型SUVなどに使われるような大出力モーターも搭載できる
国交省は細かい区分を検討中だが、すぐに出せばバケモノみたいな軽EVが作れる
前後にモーター積んで4WD化すれば0-100加速３秒なんてのも合法的にいける 狙われるとシャッター付ガレージ&セキュリティでも駄目なんだな セキュリティしっかり付けてご近所付き合い大事にする。
窃盗団はアラームなったら直ぐ通報されるのを嫌がるからね。 >>968
純正イモビ車両、パンテラ、ガレージ保管ってフルガードなのに無理ゲーやろもはや。
それともガレージだからアラーム鳴っても周囲に気づかれなかったのか? バッテリー外して積車、以外にイメージわかんな
どうやってるのか パンテーラのアンサーバックの履歴で後からAM3時に盗まれたと分かったのかね みんなは自宅で窃盗犯と遭遇した時の準備ってしている？
自分は片手用特殊警棒とUDAP熊撃退スプレーは準備済みだが、他に有用なアイテムがあれば教えて欲しい。 >>981
ちょいググってみた。
バトンタイプのヤツは窃盗犯との距離を確保出来て良さそうだね。
スタンガン+熊撃退スプレーで備えるのもありかと。
教えてくれてありがとう。 >>968
これって、セキュリティーとスマートエントリーを連動させちゃってたのかな。
うちもパンテーラだけどキーとは連動させてない。面倒くさいけど、現状しょうがない。
ところで、パンテーラつけててもcanインベーターには無効なんだろうか。 >>985
キーと連動させるとリレーアタックとかで鍵を開けられると終わりだからその方が良いね
たぶんだけど汎用のセキュリティーってリレーを入れて電源を入り切りしてるだけでECUに入る信号を止めたりするからCANインベーダーには有効かも
泥棒は時間がかかるのを嫌うから想定外の事が起こると簡単に諦めるときくよ
何でも良いから時間稼ぎができると良いらしい >>969
前にF40が盗まれた時はガレージの中で前に別の車を停めてたのに動かして盗まれたとかあったね
シャッター付きガレージでも安心できないよ
それで怖くなって鎖も追加したw >>985
＞これって、セキュリティーとスマートエントリーを連動させちゃってたのかな。
恐らくそうだと思う。俺も施工時にセキュとスマートキーと連動してもらったんだよ。後悔してるよ。
いちいちセキュのリモコンでON・OFFするのが面倒だったので、デフォルトでは連動させないとしている施工店（セキュリティラウンジ）に
「連動させてください」ってリクエストしちゃったんだよ。客から言われたらそうするよね。
しかも俺が施工してもらった5年前はcanインベーダーなんて言葉が無かったんだから。
今だったら「連動はやめておいたほうがいい」ってアドバイスされると思う。
多分お金を払えば、非連動にしてもらう事は出来ると思うけど、連動になれた体が躊躇しているｗ うちはスマートキー連動を切るスイッチ作ってもらった。
さすがにスマートキーの利便性は捨てがたい。 スマートキーがあるなら、夜はセキュリティオン、日中はスマートキーのみでロックって運用が理想だな。
ただ間違いなく面倒くさくなって掛け忘れると思うが。
イモビもないような旧車はセキュリティ着けると後付キーレスも兼ねるのでリモコン常用になる。 家に侵入されて鍵を盗まれたという古典的なパターンも案外ある
玄関先に鍵をおいてるやつは注意 十数年ぶりに新車を買うので最近のセキュリティのことさっぱりなのですが
パンテーラをキー連動なしで付けてもらえばそこそこ最強なんでしょうか？
併せてハンドルロックのような解体に時間がかかるものとか付けたりなど クリフォードの6jのシングルイモビライザーをダブルイモビライザーに増やすって可能なの？ 最近の流行りはエアタグ
無音化して我が愛車のGTRに詰んでる >>992
ここで聞くより近くのパンテーラ取付店で相談した方がいいよ
あと何処も予約でが一杯だと思うので納車して直ぐにと思うなら
早く相談した方がいい このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 526日 20時間 29分 53秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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