【TCS】タイムズカーシェア・レンタル 24台目【TCR】
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パーク24社のモビリティサービスであるカーシェアリングとカーレンタルサービスについてのスレ
タイムズカーシェアリング
https://share.timescar.jp
タイムズカーレンタル
https://rental.timescar.jp/
2019年10月1日料金改定について
https://share.timescar.jp/news/2019/0801.html
※前スレ
【TCS】タイムズカーシェア・レンタル 23台目【TCR】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1585120015/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 駅前や公園がポイ捨てゴミだらけなことを考えれば
シェアカーはまだマシな方だと思うようにしてる >>522
ウェイクは街乗りにはいいけど高速やバイパスは乗りたくない…
それにしてもトヨタ車は金属鍵だらけだ
アクアやVitzがともかくプレミアムなノア・VOXYまでカギ廻してエンジン始動とは
プッシュスタートはシエンタとC-HRくらいか >>519
onちゃんの地下
車止めあるから無理
>>523
ケーブル車体に当たっちゃってるし
根本折れちゃってるし
いつかケーブルダメになったり車に傷つきそう 俺は実鍵でエンジン掛けるほうが好きだわ
最近のプッシュ式ばかりでつまらん >>530
エンジン掛けてニュートラルにしてエンジン切っている >>527
頭からでいんじゃない？
地下駐車場なら人通り激しいわけじゃないし トヨタアンチだけどヴィッツのシングルワイパーは可愛い >>529
わかるわ
でももうアクアくらいしか回すクルマ無いよね… >>531
>>532
知らなかった
ありがとう やってみる 実鍵差し込んでエンジンかけるタイプは、鍵の置き場に困らなくて済む まわす鍵俺も好きだな
近所のインプレッサも鍵のモデル
MT車でもしもボタンだったら慣れない車でエンストさせたら始動に手間取りそう… 車のステアリングには公衆トイレの便座の9倍菌がいることが判明
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc3706d5e28f1ffff84f4b150743367b89e66e37
やっぱりステアリングとシフトレバーが一番やばいんだなぁ
カーシェアなんか更に危険だろうに ハンドル握った後って感触からして汚れてる
安っぽいプラスチックのハンドルが拭き取りやすく衛生的なのかもな 便座が思ってるより清潔って発想にいかないのかな
常に下着とズボンの2重に守られててウンコするときしか露出しないお尻が唯一の接触箇所って考えればそんなに汚れるわけないわな 老若男女が至る所で触ってるスマホは便座の10倍汚いそうな >>540
夏場なんかは チンチン掻いた後にハンドル触っている奴もいるやろうな ATで手が空いてるからとシフトレバーの代わりにチンコ握るのはやめて下さい キーボードは便座の400倍！ってことなので
ステアリングよりもそっちを気にすべき >>517
決めつけすぎ
俺はA型で生真面目な性格だが、忘れっぽいので、しょっちゅうゴミを捨てようと思ってては車内に忘れる >>548
おまえがA型でも両親や祖父母にB型がいればB型の血を引いているんだよ 血液型占いw
まぁ合コンの掴みネタと、論理的思考が出来ない奴のあぶり出しに使えるという2点において、
幾ばくかの存在理由はあるかな 今朝３件給油乞食してきたがすべて車内ゴミ残っててげんなり
後席にペットボトル、運席下にアイスクリ−ムのコーン、助手席脇にマスク…
夜の返却は暗くて見えにくいし帰宅に意識が向いて注意散漫になるからだろうか ゴミ残したらペナルティ、片付けたらチケットみたいな仕組み作ればゴミ減りそう
忘れると言うよりゴミ確認しないで返却してる奴等が居ると思う ゴミ残ってましたアンケートで3ポイント獲得おめでとう！ >>540
マジレスすると、トイレとステアリングに
存在する菌の種類が違う >>552
お疲れ様でした！
人のゴミ片付けるのイヤですね。
つか、3件も？マメですねー♫
次の人嬉しいだろうな！ 車内はキレイだったけど車の脇にマックのゴミ袋が放置してあったわ この場合どうすれば？ >>553
自分より前の利用者が残していったゴミを無視しただけなのに、
自分の後の利用者に通報されてペナルティー喰らわされたら嫌だな >>558
日常点検がてら確認する規約にして出発前に確認させれば良い
写真を簡単にUP出来る様なフォームにして発車前に証拠写真付きで報告
ペナ対象レベルかはタイムズ任せ(落し物レベルとか些細な物とマット裏やシート下みたいな見つけづらい物は暗黙の除外) >>558
傷とか特にね。
こっちのせいにされたら最悪だから、すり傷程度でも報告した方がいいんだろうか。 >>560
人の悪事をチクるのは嫌いだから、利用できないレベルとかでない限りは報告しないけど、
自分が疑われるのは嫌だな。 >>559
それやったら、恐らく利用料金3割増ですね。
人件費激増します。 >>559
誰が提出された画像チェックするんだよ
中の人じゃなくてもコスト的に無理なのは分かるわ >>549
その理屈だと、両親や祖父母に他の血液型がいれば、そっちの血を引いてる事になるが・・・・ >>562
全部チェックは無理だろうけど、クレーム発生時にチェックする程度でも厳しいかな
スタッフを確認に行かせる人件費は抑えられそうだけど 値上げとかルール変更あったけど、駐車場代5000円以上はカーシェア有利は覆ってない？
車種や用途に拘らない良い指標だと思うわ >>566
6時間以内の利用なら今まで通りだけど
それ以上が発生するなら全然変わった >>565
それを実行して、どれだけ収益が上がるの？ >>567
想定通り。
ざっくり言うと「6時間以上使いたい人はレンタカーにしてね。
カーシェアリングは短時間使用の人に特化したサービスに絞りたい
」
てこと。 >>566
>>567
それってカーシェアとレンタカーじゃない？
マイカーとの比較は目安で駐車場代が5000円以上かどうかだったはず 駐車場代って消費税取られるん？
月額◯◯円（税別）って、あったから。 >>570
利用額を距離で割って、1kmあたりの料金出さないと計算は無理
20円切ってるならどれだけ走ろうがカーシェア有利だし
距離にもよるけど、30円ぐらいなら駐車場タダなら持っても良くなる
40〜60円ぐらいから駐車場払ってもマイカー有利になる
乗出し200万のシエンタあたりは有利に出やすい 通勤に必要ならマイカー
不要ならカーシェアでいいよもう 以下の３つ以上に当てはまるならマイカー、
当てはまらないならカーシェアが良い。
・通勤、通学で使用している
・ドライブに月４回以上行く
・自宅に駐車場を構えている
・親の介護など自宅の用事に車を使用する
・徒歩20分圏内にカーステーションがない。 >>573
その基準だと自分は車一択になるけど月額料金が近辺の駐車場より安いからカーシェア使うわ
その理論だと駐車した時点で損になる確率増える気が
ろくに休憩も出来なさそう タイムズは細かい傷なんか気にしてないんじゃないの。
実際細かい傷があって何が問題なのか。日本人は気にしすぎ。
その常識を変えようとしているのがカーシェアでは。 >>576
だから距離によるって書いただろ
年間走行距離8000キロぐらいで試算すればいい
この前の値上げから駐車した時点で相当損になってるんだからしょうがない
御殿場アウトレットなんて気軽に行けないレベルで距離料金掛かるからな >>577
ソリオ、シエンタ辺りは傷や凹みあっても気にしないけどインプレッサ、クロスオーバー辺りは直して欲しいな
ドライブする車と人や物乗せる実用車で俺は感覚が違う その辺は荒く扱う人もおおいし
むしろ放置するんじゃね いちいち細かい傷の責任追及して細かいペナルティ与えて、修理する、その管理する人間のコストとか
修理費とか考えたら、「細かい傷なんて放置」という戦略は正しいと思うけどな。
もちろん個人的には傷つける気はないけど。 タイムズはキズで保険使わせても直さないのがおかしい
車体価値は下がるだろうけど保険屋からの修理代金ガメてる >>582
不満なら自分でクルマ買った方が良いです。 金が無いからなぁ…
金があれば間違いなく1台以上買う >>584
そういう人の為のサービスがカーシェアリングなのです。 リーフでも8月から距離料金とるってタイムズからメールきてた >>582
保険屋が金出したかどうかなんて分かるのか？ 近所の駐車場が13000円/月。
週１０時間未満しか乗らないなら、
車買うより圧倒的にレンタカーとカーシェアを使い分けた方がいいのかな。
車検代や保険料や車本体代金以前に。駐車場代だけで・・・・。
今まで車を維持してたお金って何だったんだろ わナンバーでないしお守りやらアクセサリー吊るした生活感MAXなプレマシーが駐車枠に止まってて
誤駐車かと思ったらダッシュボードにTCPのロゴとメンテナンス作業中って書いた紙上げてた
メンテナンス外注に投げてんの？ >>590
何に使ってるか知らんけど、生活見直して車に頼らない生活にするか
コロナが収まったら、遠くへ旅行して車を使い倒すか
割り切って使うか使わないか決めたほうがいいよ 月に二回ほどしか車に乗らないからマイカーを処分して
カーシェア生活に変えて2年 確かに車に使うお金は減ったけど
ストレスは増えた 誰が飲んだかわからないペットボトル
誰が使ったかわからない クシャクシャのテッシュ
泥だらけのマット
カーシェアは良いシステムだけど
やっぱりストレスが無いマイカーが良いわ
ちなみにカーシェアで浮いたお金は 結局何処かに消えた カーシェアは2台目の代わりか
タクシーの代わりで使うならいいけど
メインのマイカー代わりに使うならあまりお勧めしない
時間を気にしすぎてイライラしたりすることもある >>594
本当なのかよそれ？
生々しいゴミがあるなんてよっぽどだぞ
いつも同じステーションなら同じ奴だろうから警告が行くまで通報しろよ >>596
一つのステーションだけじゃないよ
色々変えても 頻繁にあるわけじゃないけど
出会うたびにやっぱりマイカーが良いかなて
先日カーシェアじゃなく レンタカーの方で
当て逃げされて タイムズの対応やその他色々な対応で
やっぱり借り物より少々お金かかっても所有すべきと思った
所詮借り物は借り物やで 一理はあるのだけれど>>545がある故に、抵抗勢力の戯れ言にしか見えないw >>594
2年間利用しているけど1度もそんなの見たことないな。運がいいのかオレはｗ >>552
お疲れ様です。
自分は休日明けの乞食はゴミの放置に良く当たる事にウンザリして、やらなくなりました。 >>594
お前の住んでるエリアが酷いんじゃないか？ >>560
細かい傷や凹みをいくつか報告してたら、
オペレーターから10cmくらいの傷はあるかと聞かれた。
なのでよっぽどでかい傷じゃなければ放置でいいかと。 所詮車は消耗品やからな べっこりへこんだりしてなきゃ >>578
年間8000km以上だがカーシェアorレンタカーだね。
地方まで電車かバスで移動して車に乗る機会が多いから
東京から全部車出していたら大変。 >>607
世の中には距離料金無料だからとカーシェアで神奈川から九州まで行くやついるからな
飛行機で地方に行ったらレンタカーが基本だけど 距離料金の発生基準を時間じゃなく距離にすれば良いのに
50km以上走行したら発生とか
外環内なら6時間で宇都宮で餃子買って帰れるのに実際損するのは郊外のモールに買い物行くような利用者 >>609
そうなんだよねぇ
使い倒す奴は6時間でどれだけ長距離走るかを競うだけだからなw
料金体系変わったら株買う >>608
お安く済むのだろうけどとんでもなく疲れそう。 >>612
いつもカーシェアで節約して他のことに使うってツイッターで言ってるやつだけどなぁw
痛いやつとしてウオッチしてるけど >>609
そうそう、同じ時間でも、
快走路と渋滞路では走る距離が違うからな。 北海道のレンタカーに距離料金制があるように
都道府県ごとに距離料金を上げ下げしてもいいんじゃまいか カーシェアの利用者はマイカーを持ってない事が前提なの？
俺みたいにマイカー持ちで、
いろんな車に乗るためにカーシェアを使ってる人はいないのかな。
あとは公共交通機関を使った出先で便利に使わせてもらってるが。 何その小学生みたいな質問
別にそんな前提無いでしょ
そういう人のほうが多いってだけで
それぞれのライフスタイルに合わせて便利に使えばいい Vitz・ノート・FIT・デミオを乗り比べ出来るのはありがたい >>622
黙認してるステーションと、厳しく取り締まるステーションがある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
