車のガレージスレ18 車庫・カーポート
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>>894
こういう質問が出てくるたびに思うんだけどデメリットだけをきくならまだしも
なぜメリットもわからないようなものが選択肢にあるのか理解できない >>900
自分ではある程度想定しているけど実際そういう状態にある（あった）経験者からの追加情報がほしいんだろなー
とエスパー的には思うが・・・
質問者の目的がわかんねー
そもそもなんで車がいるんだ？ >>900
自分が思い付かない事や見落としてた事を指摘されたら儲け物じゃん
実際使ってみないと分からない事もあるし とか言って最後は値段か距離で判断するんだよ、こういう質問する奴は。 最終的にはお金で線引きするしかないでしょ？何でもそうだよね。 予算の範囲で理想を追いかけてほしいもんだね。
俺は家建てるときガレージ含めた外構と車やバイクにちゃんと予算を割り振ったのに想定外の出費があって車もバイクも買えなかった。
車優先で金ためてやっと買える。物置になったガレージを片付けるぜ。 メーカーからファーストクラスの航空チケット往復分が送られ、シートやペダルのフィッテングの旅に出る
そんなのだなｗ チミたちはどんな理想なんだい？w
そんな選ばれし人みたいなのがココにいるのか？
あーなんだかわけ分かんないけど妙に凹むわー スリランカ人や髭もじゃ中東？の人と、価格交渉でエキサイトしているかも知れないｗ
少なくと最初に答える値段は結構高い、あっちの人も買い取ってるからね。 いつかは新築インナーガレージにピッカピカの180と100のマーク2とタントカスタム並べたい インガレに3台とはこれまたスゲー理想だな。プラモ並べて眺めるんじゃないんだろ？
タントは外に置け。 最近ようつべ見て、子が大きくなったらドリフト再開したくなったんだけど、ベース車のラインナップがワイが学生のときと変わらない 30にしてやっとドイツ車乗り始めたんだが急にチェイサーツアラーVとかいう車に乗りたくなった
たいして車好きでもなかったけどこないだYouTubeで1jサウンドというものを聴いて震えた
そしてヤマハエンジントヨタボディだから20万キロでも壊れないと聞いて驚き >>915
あたりまえやん、新しい車発売されないんだから… >>916
ボディはヨレヨレふにゃふにゃちんだがな >>916
JZX100チェイサーに乗ってたよ。クラッシャブルボディになった初代だったからか、ノーマルボディの頼りないことw
補強用のアフターマーケットパーツもいつまであるかわからん。あるうちに買っとけ！ >>916
今出回ってる個体でまともなのがあるかどうかって話ではあるが >>916
1JZと2JZそして1UZも全てこの時代のトヨタ車はバルブステムシールが弱くてオイル下がりしやすい。
昔アリストに乗っていたけどこれになった。
買うならもう20年前の車両なんで必ずこれの交換となるよ。 エンジン降ろさずに行けそうだしタペットカバーだけ開けてエアで圧かけながら交換できるかな 昔やったけど確か直打式だからカム外さないとダメなはず
やった時は真夏のアパート駐車場だったから死ぬかとおもた チェイサーは、それこそ一目惚れして買ったんだよなー。オッサンになって小金ができたら、今度は欲しい車がなくなった（買える範囲で）。 前面道路幅3メートル、車庫の間口3メートルにヤリスクロス(全長4180、全幅1765、最小回転半径5メートル)を切り返し0～1回で駐車するのはやはり厳しいですか？ >>938
車持ってないの？
ボディはタイヤの外側を通るがガードレールとか壁がなかったら行けるかモナ～
初めて車買うのなら周りの家にどんな車種があるか散歩でもしたら？ ヨドコウのエマージュ2の2台 +ユーティリティースペースが欲しいが、施工したって人を全く聞かないから参考となるものがない >>940
これ電動じゃないやん
レバーついとるしオーバースライデングやろ >>940
賃貸アパートでこんな物件があるんだね。
1階がビルトインガレージで、2階がワンルームの賃料4.3万円！
まさに車好き独身男をターゲットにしたアパートだな。
排気ガス中毒の対策はちゃんとしているのかな？ >>938
ガチで厳しい。軽自動車ならなんとかレベル。 >>938
入らなくはないけれど1回の切り返しではどうだろ
新車を買うのならディーラーに言えば試乗車持ってくると思うよ >>938
慣れりゃ大丈夫でしょ
俺もそんな感じの所に最小回転半径5.5mの車居れてたよ
多分、毎回ストレスになると思うから軽自動車とか違う駐車場とかにした方が気が楽だと思う うち車庫は広いけど前面道路が幅2.5メートルしかない。
うちは昭和50年の家なんで塀が今ほどセットバックもしていないし、周囲の家も築80年とかなので道路いっぱいまで前にセリ出しているんで転回も無理。
僅か１台分の来客用の駐車スペースに一旦入れて何度も切り返して長さ4.8メートル幅1.8メートルの車を車庫に入れている。
ただ夜間は当てそうなんで出し入れしていない。
もう塀を削って車庫から前面道路までの僅かなスロープの幅を広げようかと思っている。
今のままだとしんどいけど、予算がない。 >>938
同じような条件だけどアクアで切り返し1回必要
ヤリスクロスだと切り返し2回は必要だと思う 一番の問題は>>938の道幅3mと書いて有る事なんだよね。
実際3mならば切り返しどころか普段夜間に車を入れること自体が結構困難じゃね。
軽自動車が対向できない狭さだから一通もしくはドンツキ私道に近い状況。
3mに見えるけど実際は4m近いとか多い。
>949産の話が現実っぽいつーか、信ぴょう性が高い。 >>952
古い住宅地なら3メートルも珍しくないからね
駐車場の幅が3メートルでも角を少し取ってくれてれば難易度は一気に下がるけど >>954
さすがに古くても住宅地（造成地）で3mは無いだろ？
実家は約50年前の宅地（昭和40年代）だけど狭く感じるが4m規格だぞ。
凄く珍しいレアな部類じゃないかとは思うけど。
3mとか昔の下町とか大正時代からの街くらいしか思いつかないわ orz >>950
これは電動付きだね
てかここ賃貸だったんかw通勤路にあってなかなかいかした一軒家だとは思ってたが >>949
壁（軽量ブロック積？）のガラをそのまま路盤材にする
手抜き工法で予算圧縮出来ないかな？
ご自身で大ハンマー振ればタダになるが、今はしんどいよねぇｗ >>956
私有地への進入路なら2mでいいが3mが現実的よな。 >>956
うちの近所は戦前からの集落なんで道路幅2.5メートルのままだよ。
以前近所の車がうちの塀を擦って逃げたり、来客用の駐車スペースにポールとチェーンを立てているけど、それも当てられてポールが曲がっていたというのもあった。
防犯カメラに当てられた瞬間が映っていたんで特定して弁償して貰ったけど・・・ >>960
>949さんかな、そう云うのは納得できるよ。しかし災難だったな。
馬車とか牛車、昔のトラクターの7尺サイズだよね。たまにそう云う道を見かける。
関東だと関東大震災後の区画整理サイズ、戦後の焼け野原で幅広になったんだよな。 大八車に乗り換えると幸せになれる奴だな？荒ぶって町人を蹴散らしてきてｗ >>961
会社が歩いて行ける距離なら車を手放したいんだけど、辺鄙過ぎてバスが1時間に1便、おまけに夕方17時が最終なんで車が無いと買い物にも不便。
通勤が片道58㎞なんで軽じゃキツイ。
休日は車に乗りたくないですわ・・・ そういや3年前に近所が火事になって2.5メートルじゃ小型消防車も入れんから離れた国道に消防車を停めて、延長しまくったホースで消火活動したけど、水流が弱くて結局延焼しまくって3件全焼してしまった。
道幅が狭いと恐い。 >>950
これが電動だとわからなければ、ちょっと勉強した方がいいレベルw >>963-964
気持ちは凄く理解できるｗｗｗ
俺もリーマン時代は片道88kmを通ってたわ。軽だと片道30kmくらいが限界だよねぇ。
消防車はトーハツ辺りの軽消防車を自治会(町内会)で公金補助貰って買うしか無いな orz
ガンガレ >>966
自治体に小型消防車もあったはずなんだけど、来なかった・・・
うちは離れていたから助かったけど、車まで燃えてしまった家の人を見ているのが辛かったよ。
三世帯共にそのまま引っ越してしまった。
近所の地元消防団も消火を手伝っていたけど、駄目だね。
うちの田舎では60年ぶりの火災だったから手際が悪くて火のないところに水をかけていたし・・・ >>964
単純に幅が2.5メートルあれば2トン車だと余裕で入れるんだけど途中に曲がり角とかあるのかな？
都会の消防って可搬式は持ってないのかな？
うちらの方だと軽の可搬式もあるよ >>969
少し奥の向かいの家の石垣が飛び出ていて一部幅が2メートルになる場所がある。
いや、2メートル無いかも知れん・・・
なので近所の人以外が通ると馴れていないんで塀を擦られた。
火事があった家はもっと奥の家で軽しか通れないような場所だったんで。
少し離れた畑に向かう側の家だと前面道路が幅1.8メートルしかない。
その家の人、今は軽だけど昔はクラウンに乗って毎日その道を通っていたから神業的で凄いと思った。
昔のクラウンだけどそれでも横が数㎝しか余裕がなさそうな感じだったんで。 >>968
それ、消防局始末書物だろ？ｗ
細街路の場所で使わなくてどうするって感じ。プンスカ
あと、地元の消防団を援護する訳じゃないけど、直接鎮火する担当でなく
役割としては延焼を食い止める方だったの鴨知れん。
家も30年以上前に隣アパートが火災を発生させたけど、
故意にうちの庭が水浸し(一部家屋もビシャビシャ）になった。
向き的には関係無さそうだったがｗ 基地外相手にリハビリでも企んでるんかなｗ
バカでもわかるのに、わざわざ絡まんでもいいのにな。 >>971
火事なんて滅多に起こらない田舎なんで・・・
火災原因も調査していたけど不明とされていた・・・
いや、判明しているはずなんだけど、出火元の家の親戚に元消防隊だった人が居たらしくて何か見えない力で終わらせた感が・・・
3件も全焼したのに不明って・・・ >>940
こんな家って宅配便来る度にシャッター開け閉めするの？
インターホンはシャッター前にあるんだよね？
知らない人に車庫の中歩かせて玄関行くとかなんかいやだわ
不便だね コミュニケーション不要な人は安くていいかも。バイクくらいがちょうどいいかもなと思った。 玄関がシャッターの家なら大阪にもあってテレビで紹介されていたよ。
https://www.ytv.co.jp/dameyo/onair/archive/20200815.html
この家は電動シャッターで出入りにいちいち開け閉めしなきゃならんと突っ込まれていたけど。 基地外今日は暇なんだな。
なんだ休みか。仕事か病院か。 超絶田舎なら外出＝車やから、階段のセンサーが人を検知したらシャッターが開くようにすればええのかな う～ん、かび臭*油脂類のハーモニーｗ腐ガソリンよりは少しマシな程度の不快臭
湿潤な土地にべた基礎は、それなりに覚悟がいるかも？
芳香剤の類を置いている人は少ないのかな？ 今は殆ど家がベタ基礎やね。
一部住友だっけ？が布基礎だけど。
布よりベタのが施工が簡単なんよ。
早いし埋めちゃえばいいだけなんだから。
ベタ基礎のか鉄筋とセメントの材料費が上がろうが業者は知ったこっちゃないし早くて簡単なベタ基礎に移行したのも仕方がないのかもね。 >>982
貸家、アパートを10棟以上所有しているが、布基礎の物件は白蟻被害が出やすいからこれから建てるならベタ基礎一択だわ >>983
中堅ゼネコンがｵﾗｵﾗとｗ作っていて、割と床コンクリート自体は厚い
20㎝～程度あるらしいが防湿シートが多分無い仕様、なんとなーくシケっぽい。
南面が山に面していて湿気の供給源でもあるから、犬走の土を少し鋤いてみる位しか
対策も出来ないかな。。 >>985
もはや何が言いたいのか不明。しょうもないとってつけた知識自慢したいの？ >>984
ベタ基礎でも白蟻はコンクリートも食い破るからあまり意味がないんやわ。
それより床下の通気性確保のが重要。
本当なら木造より鉄筋か鉄骨のが安心なんやけどね。 確かに白蟻はコンクリート突破してくるけどあまり意味がないって事は無いだろ >>987
施工が悪くてジャンカがあるとそこを伝って上がってくる
でもきっちりと締め固めをしてあればさすがの白蟻も出てこれないだろう >>987
それは知ってる
ただ布基礎は直に来るからそれよりは遥かにマシ
予算が許すなら鉄骨鉄筋の方が安心だわな
建築費は跳ね上がるけど 立ち上がり部分に普通に蟻道出来るしｗ外も内も両方、アパートでも戸建てでも外に荷物置く人が居ると
見えない所から侵入されたりする。 黒蟻はシロアリの天敵でシロアリを食べるから、もしシロアリが出たら黒蟻を放せばいい。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
