洗車剤・コーティング剤総合146
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1562411382/
前スレ
洗車剤・コーティング剤総合144
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※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1586247477/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 初代スピード&バリア、ルーフとボンネットだけ施行したぜ。ホントだぜ。 コーティング材って大手メーカーじゃないよくわからない
企業が出してることが多いけど
どうやって開発してるのかな 大手メーカーも全て自社開発してるってわけじゃないからな ピカピカレインは本当に3年間も持つんでしょうか?素人でも可能な唯一無二のコーティング剤ですよね。
興味は有るんですが高いので悩んでます。 >>22
ガラスコーティング自体は持ちそう
でも撥水基は半年くらいしか持たないからナノピカピカレインでメンテでしょ
ガラス基部もコンパウンドで擦ったら取れちゃうけどね >>24
ありがとうございます
コンパウンド使ったらガラスコーティングも削れちゃうのか…
ちなみにコーティングは傷つけずに残したままその下の傷や塗装面だけを綺麗に出来るコンパウンドはないですかね? >>25
君はガラスの向こう側の物をガラスを破らずに触れたりする世界からきたのかな? >>25
Mr.マリックかセロあたりならならなんとか >>25
コンパウンドって研磨剤の事で削る事なの。
キズ埋めと勘違いしてない? ピカピカレインよく知らんけど、
素人が半端なもの使って持続期間気にするくらいならこまめに簡易コーティングやってた方が艶も撥水も良い状態キープ出来るんじゃない? >>33
ガラスコーティングは下地
簡易コーティングは犠牲被膜 >>34
素人じゃその下地をちゃんと作れないし、その適当な下地を気にし続けるなら簡易を繰り返した方がってこと >>35
簡易コーティングが普通にできるならピカピカレインも普通に施工できるよ
それこそ一般人向けのガラスコーティングだから >>38
風がなければ屋外施工でいいし
下手にガレージだと拭き残し気付かなくて
むしろ悲惨なことになるまであるよ ピカピカレインのHP見た、面白かった
まずガラス成分60%で国内最高水準??
3年間は洗車のみで艶撥水キープしてイオンデポジットすら付着しないとか画期的どころじゃないわ
比較表は詐欺みたいな都合いい書き方しかしてないし、レビューは「このメンテナンス剤を知ってしまってからは世界が一変」とか雑誌の裏表紙裏みたいなこと書いてあるし 雑誌の裏表紙ワロタ
日ペンの美子ちゃん思い出したわ おまえらガラスガラス言うけど常温でのケイ素皮膜の形成なんて出来たらノーベル賞モノだからな 犠牲被膜を傷防ぐためと思ってるバカがいそうだ
あれはシリカスケールとかが塗膜やコーティングに固着しないようにする為の犠牲だからな >>42
それって使ってる人いる?ここに
どんなだか聞きたい >>22
AA7良いよ。
コムテックの。
3年耐久がどのくらい持つかはわからないけど 最近気になってたマイティ3を、今日試しに使ってみた
細かい傷は結構隠蔽できた
固形ワックスと違って白く残らないし
初心者には使いやすいんじゃないかなといった感じ
気になる人はサンプル品もらってみるといい >>48
ここにいるかは知らんけど
黒マスクごレビューしてるよ >>47
アクドロ10回重ね塗りして最後にツヤエキな >>49
潰れた。それなのに今更CM多くなった。
どこかが部門買収でもしたのか? 1ヶ月前にゼロフィニッシュ で施工してから全然汚れないし黒筋が通らない
こんなん初めてや そういやシェアラスターのロータスグロス使ってる人いる?
硬化系には全く見えないのに一年耐久とか謳ってるが嘘だろ >>59
硬化系って乾かすイメージがあってね
公式の施工動画みたけど簡易系みたく見えてしまったんだ
んでどうなん? 最近話題の親水ガラスコーティングってなに?
車は黒だから撥水じゃないやつがいいかな。
5年前にEchelonのニューバージョンの親水コーティングして、次はなににしようか迷ってる。 >>60
別に他の硬化系と変わらない施工方法だけど
商品としては艶はまぁいい感じだけど
完全乾燥時間かかるから青空駐車の人はちょっとめんどくさいよね >>60の乾かすイメージって赤外線ヒーターで熱掛けてってのかな?
硬化にはおおまかに言うと2通りあって熱を掛けて硬化させるタイプと
空気中の水分(湿気)に反応させて硬化させるタイプがあって
シュアラスターのは空気中の水分に反応させて硬化させるタイプ
ちなみに瞬間接着剤も空気中の水分に反応して固まるタイプ >>63
丁寧にありがとう
このスレでは初心者丸出しの質問だったわけだ
磨いたあとのコーティングどうしようか悩んでたんで助かりました 夏タイヤ買い換えを機に一度タイヤ外してホイールの汚れを取りたいんだけどガッツリ綺麗にしたい時のおすすめってありますか? >>70
確かに汚れ落ちは凄そうだけど・・・
マグなんとかとドクロのやつですね!
検討してみます! ここの海は濃硫酸だ。しかしすぐにヤマトが溶けてなくなるわけではない >>68
スタンド行って100円ハイウォッシャーでピカピカ! 最近天気安定しないよな
ポリッシャーやって翌日コーティングする予定が小雨が…
あんまり期間開けるとまずいですよね? >>81
そもそも屋外駐車で翌日施工の段階で既にまずい >>82
そんなすぐだめになってしまうんですね
軽くまたポリッシャーやってからやります >>83
やり直さんでも常識的に軽く洗車すればいいでしょ コーティング後は最低でも24時間は濡らすなよ
洗車も一週間は禁止だ みなさんは脱脂洗剤、何使ってます?
やはりアルカリ性のヤツから適当に選べばいいんでしょうか >>89
洗剤じゃないけど脱脂はCARPROのERASER使ってる ccwgプレミアムのタオルだけ欲しいんだけどどこかで売ってる? CCWGプレミアムは無塗装に施工が神やわ
ムラなしで綺麗にコーティングされてるのは草生え >>93
イエローハットでCCウォーターゴールド専用マイクロファイバー売ってたから買ったんだけどこれとは別物?
裏と表で色が違うやつ ただのマイクロファイバークロスでしょ?そんなに違うの? >>19
乾式施工なのが今風じゃないけど、長持ちするし、何回もリピートした。
車買い替えたら家在庫してるやつと色指定が合わなくなって12年死蔵してた。
んで、ふとみたら今のってる車と色指定があってたから使ってみたよ。液剤の感触は変わってなかったから経年劣化はないと思いたい。
そうです。私が過去スレのスピード&バリア野郎です。 OEM元が同じ製品が19.79ドルで売ってるのにたいして
19500円(税別)で売っててボリ過ぎって事でしょ >>104
もしかしたらアリの方は製造元かも知れんしな
中国からの輸送料、通関を業者に任せてるなら通関業者への通関手数料
検品作業や自分とこの梱包材への梱包作業や出荷に伴う人件費梱包材のコスト等
色々と掛かるの分かってない奴多すぎな
だけど19.75ドルで売られてる物が2mまで伸びる3脚付属してるとは言え
10倍近いお値段はちょっと引いてしまう部分はあるけどw >>105
いやいやいやいや本家はプロ用の調色や磨きに使う本物の作業灯
Aliはガワだけパクった中身100均のLEDライト >>106
で、その本物の作業灯はどこで作ってるの? 何この流れ???
ガワ似てて光れば全部一緒とか笑えないんだけど。営業妨害レベルだろ。
>>108
製造地はメーカー公表してないけどそれがどうかしたの?
>>109
>>103は101の代弁かと思ったら>>105でとんでも持論展開しだしてまじで茫然とした。無知ってこわいな。 >>111
>>105の長文のあとにその煽りはダサいぞ
>>105を書く前にどうして調べなかったの?ちょっとぐぐるだけですぐわかったことじゃん 磨き屋のHP見てきたけどオリジナル商品ってスッテカーだけやん
ガワだけ似せて作る意味ないだろうw
頭ガワだけなのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています