【良心的】keeper キーパーコーティング【18】
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>>160
気になる傷ならコンパウンドしますよ、その後自分でダイヤかけ直します
黄砂は小まめにガンで流してます
黄砂とか汚れ関係なく洗車機は絶対使いません >>160
コンパウンド掛けてメルカリで買ったタイヤとレジンを自分ですればいいよ
今後も使えるし部分的なとこは自前がいい クリスタルキーパー予約してみました。
初めてなのでたのしみです。
普段は洗車後にバリアスコート施工してます。 ラボでは洗車機使ってもらって全く問題ありませんと。
どの道大事な御クルマはもれなくディーラー点検後にちょい旧式のワイルドな洗車機の洗礼を受けます。 >>165
うちの大事な御車はディーラーに預けるときには
コーティング等のため洗車、窓拭き、ミラー拭き、純正ウォッシャー液補充なし
でやってるけど、お宅の車はどうやら大事にされてないようだな。 >>165
しかもバイトのおじいちゃんが担当します。
洗車しないでくれって言ったのに、おじいちゃんに洗車機にぶっこまれて傷だらけになった。
ってなんかのスレに合ったな。 ディーラーとか修理工場の洗車機はコストの都合や旧型ってのもあってナイロンブラシが多いから傷入るかもな。 キーパーコーティングなら洗車機に突っ込んでも傷はつきませんよ。ブラシ痕はつきますが キーパーしてもらったところでは水洗いだけでいいって言われるけどその上から簡易コーティングするなら何がいいんだろう >>171
座席の下とコンソールの間が全く掃除されていなかった >>171
車内清掃お願いしたことないけど、あんまり良かったって声は聞かない 普段は自分で掃除機で
何年かに1回は室内清掃専門業車にだすがいいよ
座席取り外して掃除してくれ理 シートカバーを2年ぐらい使い、気まぐれから外して洗ってみた
洗濯槽の水が真っ黒、スゲー悪臭、あまりのドブ臭さに吐き気
後にも先にも2回洗濯機回したのはシートカバーが最初で最後
そのくらい車内は汚い >>179
自分はリンサークリーナーで直接シートをやりましたが、すごいですよね。
新車で買って数年、タバコも吸わないし、きれいに使っててまだ新車の臭いが残ってるとすら言われるぐらいだったんですが、墨汁のような黒い汁が出ました。 ありがとうございます
50000くらいするのに
室内清掃専門だと地元とかにある小さい所が良さそうですね
おすすめの所ありますか? 黒車にレジン2でセルフミネラル取りしたら毎回ムラになるのだがコツとかあるのかな >>183
ミネラルとりでムラになるのでありがちなのは、レジンのつけすぎですね。
ミネラルとり洗車のマニュアルにもありますが、四つ折りにしたクロスの対角線にサッとスプレーして、それを揉み混んで使用です。全く滑らず、抵抗を感じて心配になるぐらいでokです。マイクロファイバークロスの微細な繊維の角がミネラルを掻き取っている抵抗感です。
レジンの重ね塗りではなくあくまでミネラルとりなのです。 ありがとう
クロスはやっぱり濡らして絞ってから使うべき? EX塗ってもらってきた
これまでWダイヤだったけど、本当に触感はまったく違うね。
青空駐車なんで経年でどうなるか不安はあるけど、今んとこ特別感はあるんで楽しみ コーティングはついに触感を楽しむ時代か
かわぐちまなぶがQ8のレビューで「喉越しの良い乗り味」と言い放ったのはまんざら間違いじゃなかったということか 軽研磨の効果は
鏡面コンパウンドを自分で施工した公開と近い? >>186
水減らしだけして、やや水分の残っているボディの拭き上げ時にやることなので、すぐにほどよく濡れるし、しっかり濡れてきたら固く絞ってやらないといけないぐらいなので、どっちでも大丈夫です。
どうせ一拭き目で濡れるから乾いたまま始めるというのもありだし、一拭き目もその後と同じ感触でやりたいから濡らして絞ってからというのも理にかなっていると思います。 軽研磨って実際研磨なんぞなーんもしてない定期
小傷、線キズとか生存率99.9%程
二度の経験から そもそも傷消し用じゃない
下地を平すおまけの傷消し効果
こういう勘違いしてる馬鹿多いけど ラボで研磨について聞いたら深く無ければ傷は消せますよって言われるよ
実際は小傷も消えないんだから騙しなんだよね、最初から傷は消えませんって説明あれば毎度このスレで批判されないよ 消えますよって言われた傷が消えていなかったら施工後に問い質してみなかったのだろうか?それについてのラボ側の回答と対応を聞きたいものですね ラボには研磨が上手い人もいれば返金しろと言いたくなるレベルのヤツもいる
そういうことなんだよ クリスタルとかダイヤとか施工後に
鏡面コンパウンドすると撥水消えるけど
ガラスは残ってる認識でオーケー? >>197
研磨に限らず洗車から人によるバラつきはあるよね
社員とアルバイト、性格や繁忙期や閑散期
によってもバラつく キズの研磨どころかコーティングでキズが埋まるから綺麗になりますよ!!!!
って言うwww ホンダの黒をWダイヤ頼んだら、それは綺麗なオーロラ傷がついててびっくりした事あるわ、今時シングルを使っていらっしゃるんですか?!って思った いや、思ってるだけじゃなくて店か本部に言わないと… >>205
そんな店でやり直しさせても研磨傷消えないの分かってるし
自分でやり直したわ >>202
前車でダイヤモンドキーパー掛けたとき返された同じセリフで笑った。 キーパーコーティングも一筋縄じゃないからな
玉石金剛
千差万別 研磨にこだわるなら
専門店だよね
正直、コーティング剤塗るのに
スピードの違いはあれど
自分でやっても大して店と違わないと思った >>210
カレーハウスCoCo壱番屋が近い
トッピング積み上げ方式の洗車屋w キーパー技研の代表はマクドナルドのようなものを目指してるらしいよ
本人のコメントをどこかで見た、コラムかな? コーティング屋のファーストフード?
むしろジャンクフードかな? >>217
ムートンと羊毛の違い知ってる?
キーパーのはムートングローブじゃなく羊毛ウォッシュミットな
キーパー自体も決してムートンと表記してなには訳がある キーパー自体はムートンと表記してないけど通販で見るラモップにはほとんどムートンって書かれちゃってるね キーパーは至宝のコーテングだから、やらない選択肢はないぞ
キーパー済の車とやってない車のリセールバリューに15万の差が出てるのが承知の事実だ 15万査定アップするなら中古車買ってピュアキーパー数千円で施工して転売が捗るな
真似してもいいぞ >>227
最低限ここで質問する前にホームページとか見ような 今週新車納車なんだけど、キーパーに頼むか、自分でピカピカレイン塗るか迷っている。
どうしたらいいですか? >>231
10万以上もする価値はあるのでスカイ? 実物を見てから決めるといい、価値があると思えばやればいいし、微妙だと思えばやらなくてもいい
個人的にはWじゃないほうのダイヤモンドキーパーやるならピカピカレインプレミアムのがいいかな、と思う 自分でやるのはある程度の技術というか丁寧にやろうとする気持ちがいるんじゃない?後は車庫とか雨防げる環境もいるだろうし。 >>230
せっかく新車なんだから時間かけずにパパっとクリスタルして早々にドライブ行こうぜ! >>232
無いよ、失敗しない自信あるなら自分で硬化系塗る方が良い ピュアキーパー短期間で繰り返して異次元のツヤになった人いる? 前の車ピュア2年くらいやったけど最後まで普通の艶だったわ
今の車はダイヤして半年だけどこっちの方が艶も弾きもあるような気がする 最近EXの案件動画がやたら出てくるが底辺ユーチューバーまでタダ施工だと逆に胡散臭く感じる 宣伝しないといけないからね、仕方ない
というか地方のプロショップなんて
EXの存在すら知らない人居たよ 朝から洗車してボンネットを艶パックしてきた
やはりスッキリするね >>230
車をボンネットからトランクまでテープで左右に真っ二つに分けて、半分をキーパーで半分をピカピカレイン自分でやる
キーパー料金は下がるだろうし、素人施工のピカピカレインに負けられないプレッシャーかけられるかも 半分しか施工しないんだから料金も半分とか乞食の発想 そういうのはyoutuberにでも頼むんだな
一般個人でやるのはただの変人 >>247
どこに料金半分になると書き込んで有るんだ キーパーの料金は1パネル毎だからパネルを分割作業してくれたところで
料金は1パネルを請求される。
つか笑って門前払いだと思われ〜 ネタにマジレスしてカコワルイ、もしかしてラボスタッフ? 素朴な疑問
キーパーまでテープ貼ったまま行くのかな? 免許取得前の子供が混じると一気にしょんぺん臭くなるね〜www ケルヒャー使ったらコーディングの寿命とかに影響ありますかね? 高速道路走ったらコーティングの寿命とかに影響ありますかね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています