【煽る方も】煽り運転について122【煽られる方もアホ】
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煽り運転についてのスレッドです。
荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします
※重要※
煽り運転が悪いのは当たり前
当たり前すぎるので、このスレではわざわざ書き込まなくても
煽り運転が悪い事を前提として進行します。
次スレは>>950が立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
スレを立てるときは本文先頭に
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が3行になるように追加してください。
前スレ
【煽る方も】煽り運転について121【煽られる方もアホ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1585730937/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 痴漢冤罪を問題提起してる人に痴漢は悪だと言えと迫ってるような気持ち悪さ >>943
それを当たり前と思ってるのは、お前だけだろ
アホすぎる。お前だけが当たり前と思ってることを、世間のみんなが当たり前と思うなんてアスペの極みだな >>958
おれは、これからも、
1.アオラレに意見する人をアオラーまたはアオラー擁護派と決めつけるし
2.アオラーに意見する人をアオラれと決めつけたりはしない
これまでも、これからもな >>961
お前は、
1.アオラレに意見する人をアオラーまたはアオラー擁護派と決めつけないし
2.アオラーに意見する人をアオラれと決めつけたりはしない
のか？
それで、このスレに何しに来てんの？ >>960
自分勝手な奴だｗｗｗ
だから頻繁に煽られるんじゃね？ >>962
普通の人は
アオラーと頻繁に煽られるアオラーの両方を蔑んでるんだよ
お前みたいに、アオラーだけを憎むのではないんだよ
なので、
お前みたいな勘違いしたアホを再教育するためにこのスレが存在するんだよ
それも、このスレの存在理由の一つだ あぁ、アオラーとアオラレな
まともな知能があれば読み替えることができるはずだけど
それができない奴もいるから一応訂正しとくな >>964
これからも、お互いに再教育しあうことになるな
よろしくな >>966
まずお前が覚えなきゃいけないのはこれだよ
>>818
＞トロトロしてるくせに何も無いのに加速するから、何で？って思ったら青信号だったわ
最初からトロトロしてなかったら加速する必要が無かっただろヘタクソ
＞加速したと思ったら減速しだしたから、何で？って思ったら赤信号だったわ。
加速しなければ減速する必要がなかっただろヘタクソ >>968
"トロトロしてるくせに何も無いのに" =前方（例えば100メートル以上前方とか）の信号が赤信号ということ
"加速したと思ったら減速しだした" = "トロトロ中に前方の信号が赤→青に変わり加速したが、さらに先の信号（例えば100メートル以上前方とか）が青→赤に変わったということ >>916
制限速度30km/hって事は特に理由が無ければ30km/hでもかなり安全と思われる道路だから20km/hは遅いと思う
歩行者や自転車がいるなら別だが >>971
もしお前の考えに従って、もう少しスペードを出したとして、それで事故を起こしたら、お前が全責任を負うという念書にサインするなら、お前の考えに従ってくれるかもよ >>923
なるほど納得
５ちゃんに絵を描くって難しいな
奇妙な図形を見せてしまってすまぬ
てかこのスレ流れ速すぎてついて行けん >>925
前の詰め詰めはさらなる前の速度変化の影響を受けすぎるので
この場合だと大体０〜40km/hぐらいで走るんだよな、経験からすると
それに対して黒い車は大体20km/hの等速で走るんだ
つまり黒い車は前の車列より遅くなったり速くなったりする
(もちろん実際に速度変化してるのは前の詰め詰めなんだがな)
こういう場合に黒い車の後続が、黒い車が前にさらなる離されてるように見えて「うざい」というらしいんだよ
平均速度でいえば前の詰め詰めも黒い車も同じで、ただ速度変化が激しいかどうかの違いなんだがな
そしてこのスレのせっかちな下手糞が「前に離されんな」と文句つけてんのはこの黒い車みたいな奴のことだろう？ >>969
最初からもう少し早い速度で走っていれば、加速する必要がない
加速しすぎずに一定の速度で走っていれば
さらに先の信号も減速せずに（青、赤、青）になって通過できるだろう （完全に停止するなどして）1速を使っての加速は、時間もかかるし、燃料も比較的多く消費する
できるだけ、1速を使った加速はしない運転を心がけよう >>977
その辺の言い訳は昨日論破済みなので繰り返す必要は無い >>977
このスレで>>818のコピペは論破済みなので
次スレに持ち越す必要は無いぞ >>977
減速すべき時はしっかり減速する
停止するところでは停止する
加速するところではしっかりと加速をする
それが一番いい運転だよ
1速を使わないように
という意味不明な条件を付けると
ひたすらノロノロ運転するようなお前みたいなヘタクソなアホが増えるので迷惑だぞ
と似たような指摘も昨日行ってるので
すでに終わった議論だな >>981
従わないのはお前みたいなカスくらいじゃね？ >>980
できるだけ一定の速度で走るというのは、できるだけドップギアで走るれ速度範囲（それが一定の速度という意味）で走りましょうねということだ
賢く走れば、1速を使わなければいけない状況を避けられるのに、そうしないのは下手くそということ >>974
あぁ、
それはウザいな
黒の後続も、黒と同じように目的地がはるか先ならそうでもないけど
多くの場合、目的地はバラバラだから
黒がチンタラせずに先頭集団について行ってたら
手前の信号に引っかからずに次の交差点で右左折できてるかもしれない トップギアが一番燃費が良くて、ギアが1段落ちるごとに、燃費は悪化する
1速なんて燃費最悪。しかも加速に時間がかかりすぎる >>983
カーブを曲がると目の前に信号
という場合も多々あるのだから
信号が遠くから見えるのが前提の話は、基本的に成り立たない
そして、
ほとんどの車は目的地が違うので
短距離移動の車には全く意味のない事でもある
ついでに
次の信号待ちの時にメールチェックしよう
と考えてたら
前の車がチンタラノロノロ動くので赤信号で停止できなかった
このクサレが!!!
という事もたまにはある
なので、
何が何でも停止しないのが正しいとは限らない >>980
また自分の下手糞さ晒してんのか・・・
つまり減速すべきと下手糞なお前が判断した時には止まり、停止する必要のないとこで後続に気遣って前を詰めて停止する
で、前が加速したように見えたらどうせすぐ減速する状況でもしっかり加速するってことだろ？
それってまさに>>974で挙げた前の詰め詰めと同類の下手糞だぞ？ >>987
燃料代が惜しいからプリウスにしたんだもんな
696 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/12/17(火) 20:08:08 ID:wXnTlnPH.net
通勤距離がまあまあ長くて、途中で山道を走るんだよね。
山道の途中に直線の長い坂があって結構な勾配があるんだ。
最初はシビックに乗ってたけど、その長い坂の登坂中に追い越しをしようと思っても排気量が少ないせいか古くなったせいなのか
中間加速が良くなかったのよね。
で、アルテッツァに乗り替えたの。
追い越しが楽になったけどちょうどガソリン価格が爆上げの時だったから1日1500円以上燃料代が掛かるような感じになったので
これは無駄だなぁと、
それで今のプリウスに乗り替えたんだ。
追い越し加速もそこそこ速いし燃費もいいし、これはいいやって。
でも、コーナーはヌルいね。 >>972
別に無理な人に押し付けるつもりは無いよ
ただ一般的に言って遅いと思うと感想を述べただけ >>985
1速で燃費悪化って、1速でどんだけ引っ張って走ってんだよ
変なこだわり持たなくていいから普通に走ってください >>984
それを「チンタラ」と言うところがお前の下手糞証明だということにそろそろ気づこうな
黒い車が前が詰まった時に前より遅くなって前が加速した時に前より速くなるようなら、典型的なギクシャク系超ド下手糞であり、確かにチンタラだ
しかしこの場合の黒い車は、前が詰まった時には前の車列より速くなる、わかるよな？
そして前が必要以上に加速した時には前より速く遅くなり、詰め詰めが後続にもたらす悪い影響を吸収する
ここまで言えばさすがにわかるよな？
お前は後続を遅くするチンタラと後続を速くする上手いドライバーが一緒に見えてしまうド下手糞だ
まぁ、もちろん公道を走る車の９割は同類のド下手糞なので気にする必要はないが >>993
何が普通かなんて人それぞれだろ
やっぱアスペだなお前 >>985
一般的に燃費が良いのはオーバートップ
最近は無段変速機や直結の無い多段ギヤも有るだろうから一概には言えないが
トップギヤは減速比の無い直結
オーバトップとかオーバードライブと呼ばれるのが減速比1.0を切る燃費良くするためのギヤね
オーバードライブの無い3ATとかならトップギヤが1番燃費良い >>986
一部のことより全体を考えなさいな
全体がスムーズに流れていれば、予測がつきやすくなり、交差点の中で止まってしまうこともないし、事故も起こりにくい
お前が言うようなメリハリつけた加速は信号の立ち並ぶところでやることじゃない
お前１台が走ってるのなら勝手にすればいいが、おまえにつられてメリハリつけた加減速する行列が出来たら事故になる 後低いギヤで加速すると燃費悪いと言うのも
同じ加速度ならば抵抗の大きい高速度の方が必要な馬力=燃料が多くなるからどちらが悪いとは一概に言えない
定速度ならば低いギヤは燃費悪い このスレッドは１０００を超えました。
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