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スポーティーカーとスポーツカー議論 3台目
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0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 17:19:57.47ID:JpbSte+t
>>627
そうなんかな？
俺の見立てでは「カマロ君＝ID隠し君＝閣議決定君」で
（カマロ君は初めは単発なのに爆発以後は単発ではなくID隠し君もいない）
これだけ暴れてるのはカマロをスポーツカーとして認めさせたい一心だから
そこまで「スポーツカーのカマロ」にご執心なのは他でもないカマロオーナーだから、
となるんだが
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 17:25:18.54ID:wfpNkSwS
>>629
> 俺の見立てでは「カマロ君＝ID隠し君＝閣議決定君」で

これはたぶん正しいと思う
ただカマロオーナーというより、ロードスター叩きたいだけのように見える
理由は知らないけど
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 17:37:14.19ID:JpbSte+t
>>628
期待したいが、正直トヨタはいつも足回りががっかりでねぇ
四駆だから多少は救いがあるかもだけど
なおヤリスGRをスポーツカーと呼びたい人がいても俺はどうでもいい

>>630
パワーが好きでスポーツカーのつもりでカマロを買ったから
パワーなさすぎなのにスポーツカーと認められてるロードスターが目の仇なのでは？
ロードスターがスポーツカーとして否定されないと
カマロがスポーツカーとして認められる目もない、
と踏んでるとか
まあそこまで回る頭でもなさそうだけどねカマロ君は
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 17:44:56.87ID:QSxaHIkH
>>631
ただのオープンカーのロードスターよりは確実に速いだろうしな
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 17:57:00.39ID:QSxaHIkH
貧困カーなんだから遅いのは仕方ないね
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 17:59:36.45ID:QSxaHIkH
スポーツカー()のロードスターに速さを求めていること自体が間違いなんだよ
元来のスポーツカーは比較的定所得な独身の若者が走りを楽しめるように装備や快適性を犠牲にした車であって
ありふれた低排気量の安いエンジンに軽さを追求したシンプルな車体を組み合わせることで運動性を高めた車
コストを掛けてないから速くないのは当たり前
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:03:08.00ID:wfpNkSwS
速い遅いを連呼してるのを見ると、スポーツカー＝速いっていう幼稚な感性しかないから
遅いのにスポーツカーと認められてるロードスターの話が出るとパニックになるということかな

>>636
いや、そもそもスポーツカーなんて金持ちの遊び
速くするだけなら別に金かからないよ
で、君が言ってるのはポニーカーの成り立ち
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:03:51.68ID:lK35++oj
>>633
痴呆症のおじいちゃん、同じ事2回書いてるよ？

530 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/03/30(月) 15:12:44.12 ID:wfpNkSwS
ロードスターに親でも殺されたのかな
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:03:58.97ID:QSxaHIkH
＞元来のスポーツカーは比較的定所得な独身の若者が走りを楽しめるように装備や快適性を犠牲にした車

若者には人気がなく、オッサンにばかり人気の車はスポーツカーではないということだね
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:05:21.51ID:QSxaHIkH
>>637
金持ちの遊びってことなら、やっぱりロードスターは違うか
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:09:09.33ID:QSxaHIkH
>>641
加速も減速も旋回も、マツダのロードスターって別に優れてないだろ
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:13:51.86ID:QSxaHIkH
>>646
遅いって条件がつくと難しいなw
運動性能が高い車はたいてい速いからなw
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:19:43.94ID:lTXGh8Xi
欧米の本物スポーツカーに比べるとロードスターはショボくて恥ずかしいな

アジアのバッタモンって感じ
おまけによりによってマツダ(笑)
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:20:33.26ID:FrOycF7s
ロードスターガイジを発狂させて遊ぶスレになっちゃってるじゃんw
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:29:32.28ID:QSxaHIkH
「オカンがな、好きな車の名前を忘れたらしくてね」
「どんな特徴言うてたか教えてみてよ」
「カモメみたいなエンブレムでオープンカーだって言うねんな」
「マツダのロードスターやないかい」
「俺もロードスターと思てんけどな、おかんが言うには金持ちの遊び車らしい」
「ほなロードスターと違うかぁ。もうちょっと詳しく教えてくれる？」
「見た目はスポーツカーだけど、あまり速くないらしい」
「ロードスターやないかい！幌が開くのが売りで、のんびりドライブする車。それはロードスターや！」
「わからへんねん、でも」
「何がわからへんねん」
「若者が走りを楽しめるように低価格で販売されてるって言うてた」
「ほな、ロードスターちゃうやないかい！ロードスター乗ってるのはオッサンばっかや。助手席までオッサンや！」
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:33:13.20ID:PmT3rKbm
>>652
じじじジムカーナwwww
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:35:58.11ID:QSxaHIkH
>>652
スイスポと比較するくらいの車なんだな
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:36:16.06ID:BAkeu1DS
>>654
あいたたたたww

だけどやっぱりこういう遊びレスでも出るもん出ちゃうね
速くないとのんびりドライブは全然違う話なんだわ
ここがわからないとロードスターの良さは永久にわからないんだろうねえ
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:38:16.11ID:QSxaHIkH
>>657
マツダのロードスターでのんびりドライブじゃなくて、集中して一生懸命運転してるほうが滑稽だわ
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:38:35.05ID:jRLUGHWY
ジムカーナ(笑)って
大学の自動車部がアルトワークスとかの軽自動車でよくやってるやつですかね？
次元低っ！
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:40:04.61ID:oOv+Bftw
>>658
オープンカー(笑)で忙しくマニュアルガシャガシャ(笑)

眼鏡デブキモオタが浮かんでくる(笑)
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:42:31.19ID:QSxaHIkH
スポーツカーの生い立ちについて
若者向けの車説>>539と
金持ちの遊び車説>>637
が出てるけど、
マツダのロードスターは若者には人気ないし、金持ちにも人気がない件
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:47:20.23ID:QSxaHIkH
ってかなんでジムカーナなんだろうな
ケンブロックの乗るフィエスタはスポーツカーということか？
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:49:44.67ID:KLSRTs0z
競技で速いのは、競技車に任せとけばいいだろ。

ジムカの話になったら、ここのスポーツカー論議者が大嫌いな
ＦＦのタイプRとか、4ドアセダンのランエボとかの名前が出てくるぞ。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:57:44.94ID:QSxaHIkH
>>668
カマロじゃね
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:59:19.55ID:BAkeu1DS
>>664
ジムカーナでは運動性が問われるからね
軽量車が有利な一方パワーはそれほど必要ない競技でもあるし
ロードスターが出てくるのは至極もっとも
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 18:59:50.56ID:QSxaHIkH
>>670
スポーツカーかどうかに日本国内の販売台数が関係あるか？
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:03:02.72ID:QSxaHIkH
>>671
でもジムカーナに使われるベース車両って、ラリーカーと同じで3ドアとか4ドア5ドアが多いよね
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:04:12.99ID:QSxaHIkH
>>674
海外では売れてるようだけど
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:04:38.26ID:QSxaHIkH
日本で売れてないとスポーツカーじゃないとか頭狂ってんのかよw
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:07:54.87ID:vEu5BYrP
>>676
>日本で売れてないとスポーツカーじゃないとか頭狂ってんのかよw

>>662
>スポーツカーの生い立ちについて
>若者向けの車説>>539と
>金持ちの遊び車説>>637
>が出てるけど、
>マツダのロードスターは若者には人気ないし、金持ちにも人気がない件

同一人物の発言とは思えんな
頭狂ってるのか？
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:09:05.18ID:QSxaHIkH
>>677
若者に？
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:12:41.70ID:QSxaHIkH
>>681
マツダのロードスターに乗ってる海外の有名人でも挙げて見たら？
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:14:41.00ID:QSxaHIkH
>>683
別に国内の話でも良いけど
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:19:00.46ID:QSxaHIkH
>>685
スポーツカー好きの有名人なんて大勢いるわけで、そういう人達がマツダのロードスターを選んでるかって話だね
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:20:00.45ID:QSxaHIkH
>>645
スイスポやフィエスタが高めてる運動性と同じってこと？
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:21:38.84ID:A8XGEYXm
マスタング•カマロ•セリカ•シルビア•プレリュードなんかの、セダンより全高が低く流麗だけの4座席以上の乗用車は全てスポーティカーだ。
エボインプは多少速いセダンで、スポーティカーでさえない。

異議が在るなら具体的な理由を出せ。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:22:31.21ID:QSxaHIkH
マツダのロードスターが走ってるの見て、金持ちが乗ってると思うか？
モーガンのロードスターとかなら、金に余裕のある車好きだなと思うけど、マツダのロードスターでそんな風には思わない
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:25:26.44ID:QSxaHIkH
>>690
やっぱり人気があるのは911だね
愛車遍歴でもよく出てくる

世界でもビル・ゲイツとかスティーブジョブズとか車好きの金持ちに人気あるしな
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:27:02.85ID:QSxaHIkH
>>690
日本の若者は、スポーツカーに興味のある人自体が少ない上に、お金に余裕のある人も少ないので、
スポーツカーはあまり売れません

まぁでもロードスターよりは86のほうが若者が乗ってるのも見掛けるね
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:33:10.04ID:QSxaHIkH
オープンカースタイルのスイスポみたいなもんか
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:38:45.09ID:QSxaHIkH
車好きの若者って偏りがあって、マフラー代えてブォンブォンみたいなのが多いから、
ロードスターより86が選ばれるのは仕方ないね
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:41:14.61ID:vEu5BYrP
>>699
>車好きの若者って偏りがあって、マフラー代えてブォンブォンみたいなのが多いから、
>ロードスターより86が選ばれるのは仕方ないね

ちょっと意味がわからない、なんで？
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:45:26.15ID:QSxaHIkH
>>700
何故ロードスターが下品な改造のベース車両に選ばれないのかは俺にもよくわからんが、
ロードスターでテールランプをスモークにしたりマフラー交換して騒音を撒き散らしたりするのは見たことがない
なんとなく、元のデザインがガラの悪い見た目に弄りにくい感じはする
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:51:02.78ID:QSxaHIkH
夜のヤビツ峠とか大門峠とか行くと、車好きの若者の下品にカスタマイズされた車がいるけど、
そういうところにロードスターはいない
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 20:20:13.24ID:A8XGEYXm
>>685
有名人＝金持ちか知らんが
https://mokomoko30.com/kubotamasataka-kurumazuki/
貧乏人より金持ちが遊び車を買う余裕は有るだろうな。

>>694
86は2座席ではないからね。
昔から、スポーツカーが家族持ちでなくても選択されない理由の殆どは、2座席で2人しか乗れないからだよ。

2座席のフェアレディZを諦め、セリカやスカイラインにしていたんだよ。

それならセリカ等が好きで良いのだが、フェアレディZ2by2は、間伸びしたスタイルも酷かったが貧乏臭かったな。
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 20:37:35.85ID:QSxaHIkH
>>705
マツダのロードスターとかコペンは子育てが一段落ついた車好きの庶民が買うオープンカーって感じだから、
オッサン率が高くなるのは仕方ないか
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 20:40:27.47ID:QSxaHIkH
>>705
その記事にも、
国産車で高くない車に乗ってるなんて好感度が上がりますねと書かれているように、
ロードスターは庶民的な車として捉えられているってことだな
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 20:52:57.72ID:KLSRTs0z
ココでグダグダやってるより、自分が持ってるスポーツカーを運転して
楽しんできたほうがいいと思うぞ。

自分の幸せのためにスポーツカーを選んだのだろ？
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 21:01:56.49ID:QSxaHIkH
コロナってるかも知れないから外出できなくて暇だ
http://imgur.com/BvZtZL7.jpg
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 21:08:19.35ID:KLSRTs0z
>>709
PS3とグランツーリスモ6を揃えて
バーチャル世界でドライブというのはどうだろうか。
前世代だから中古爆安。

ゲームはいいぞ。
どれだけ走り回ってもガソリンもタイヤも減らない。
ブツけまくっても、ひっくり返ってもお構いなし。
リアルじゃ絶対買えないような超高額スポーツカーのオーナーになれる。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 21:20:11.34ID:QSxaHIkH
>>710
PS4とグランツーリスモは持っているなぁと思ったら、別の家の方に持って行ってて手元に無かった
子どもの頃はゲーム好きで1日中やったりしてたけど、大人になってからは買ってもやらないパターンばかりになってしまった
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 21:41:00.68ID:0gIJqA0E
>>710
ゲームといえばレースゲームってくらい以前はレースゲームばっかやってたけど、実際に車を運転し始めるとその方が楽しくて一切レースゲームをしなくなったわ
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 21:46:18.51ID:A8XGEYXm
>>706
今のマイカーは昔よりパーソナルだから、家族以外の人を乗せる場面は減ったが、自動車に基本をセダンとすれば、3列シートにシフトが1列シートを凌駕しているね。

>>707
同じ排気量で座席数が多い大衆車よりロードスターは高目の価格のようだが、庶民とは、家族がいない単身者なのか?
>>705の下を読んでごらん。
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 21:56:09.92ID:QSxaHIkH
Z4やSLKが高級車扱いされることはあっても、マツダのロードスターが高級車扱いされることはない
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 21:58:36.23ID:QSxaHIkH
>>713
ロードスターよりだいぶ高かったCR-Zだって、世間で高級車とは思われていない
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 22:02:30.24ID:QSxaHIkH
>>713
＞同じ排気量で座席数が多い大衆車よりロードスターは高目の価格のようだが、
ロードスターが出てくるのは何ページ目？
https://rank.greeco-channel.com/price_high_1500cc/
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 22:04:27.83ID:KLSRTs0z
>>711
家で引き籠るなら、何か暇つぶしのネタくらい自分で考えておけ。
俺は古いラジコンを組んで楽しんでる。

>>712
実車で走り回るのと、ゲームの仮想空間は全く別だな。
ガチでやらず、適当にユルく遊ぶ程度で十分。
ワケのワカラン車で速いライバル車に挑む遊びも面白い。
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 22:21:07.55ID:A8XGEYXm
>>714
無駄な燃料は使わない。

年間走行2千5km程で、最近は20L給油。

ガソリンの底値が過ぎたなら満タンにするかもしれない。
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 22:22:52.17ID:QSxaHIkH
満タンにせずに20L給油って庶民つーか、節約家の域だな
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 22:47:24.62ID:A8XGEYXm
>>717
2座席スポーツカーが登場するのは何ページ目
?
そこには大衆車が在るのかな。

HVのi8はスポーツカーだが、君が住宅メーカーの営業で、基礎•工法•材料•内装•••全てが同じで屋根にソーラーパネルのオプションを選択した客には、オプション料金を請求するよね?
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 22:57:26.35ID:QSxaHIkH
>>723
1.5L未満の2座スポーツカー自体があまりないからなぁ
ケータハムセブンも軽のやつ以外は1.5以上だし、エリーゼとかモーガンplus4とかも1.5未満ではない

もしかしたら、最初に出てくるのが大衆車のマツダロードスターかもね
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 23:02:18.62ID:QSxaHIkH
＞同じ排気量で座席数が多い大衆車よりロードスターは高目の価格のようだが、

大衆車のフォルクスワーゲンビートルより安いようだが
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 23:09:27.98ID:9bVmj+3S
ロードスターはサイズがいいと思うよ。高性能でもサイズが大きすぎるのはどうかと思う。ちょっと気を緩めるとセンターラインギリギリに寄ってしまう車幅だと楽しくないよ
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 23:39:09.92ID:A8XGEYXm
>>724
松田ロードスターはコスパが高いんだね。

>>725
大衆車のフォルクスワーゲンビートルの製産量は知らんが、豊田2千GTのインパネにも使われてたローズウッドなんかを使えば、ビートルも高価になるね。

スポーツカーで高価な内装するのはコストupだが、少量生産のスポーツカーなら、金型を造るより、ボディは木型から叩き出すのが安いのだろう。
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