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【小型で】コンパクトミニバンを語る【3列シート】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 09:47:13.06ID:9kE/HdjN
まったりいきましょう
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 20:00:24.91ID:zbVU1oN2
サンドラ車で下手くそ率が高い
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 06:31:44.80ID:2grryo05
車としての成り立ちが嫌い。2列ならそう思わん。

>>6
そやな。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 10:11:57.27ID:SS9CGOPF
テントは吊り下げ式のほうが設営するの楽だぞ
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 08:00:28.97ID:IPMOOvQn
三菱エキスパンダークロス、ダイハツアバンザ、新型スズキXL7あたりが入ってくれば
ちょっとは盛り上がるだろうけど、まあ間違いなくパッソセッテの二の舞だな
あれ車自体は悪くなかったけど、初代シエンタがトヨタ車らしからぬリッチなつくりだったから
ヒンジドアが不利なだけでなく、乗り心地やハンドリングでもアドバンテージを得られなかったのが痛かった
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 12:18:11.54ID:8PcXOG6N
>>8
シエンタのクラスって二人ぐらいまでで乗ってたらミニバンの中では走り結構良いんよ
重心高すぎないし重過すないしミニバンだから後ろの足は締まってる、あとは前足締めたらなんちゃってスポーティミニバン

>>10
素敵やね
いい歳してオラオラにいじった車でオラオラ運転してるのに比べたら雲泥の差
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 21:45:49.93ID:SN2DbOjB
このスレで知ったマキタの充電式電動空気入れ便利だわ。
今まで電動空気入れって何度か使ったけどすぐお蔵入りしちゃうのは、
電源ケーブルの取り回しがめんどくさかったからだと今更ながら判明。
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