【修理】整備工場 プロに相談 その86【整備】
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素人がプロの方に質問するスレです。回答者は必ずしも整備士資格保有者である必要はありませんが
的確な回答ができる方が望ましいです。 くだらないレスや質問はスルーされます。
■必須事項
質問する人は、『車種・初度登録年・型式・走行距離数・改造の有無』などの基本情報は忘れずに、
クルマのトラブルの症状、いつ頃から不具合があるのか、特に異音に関してはどんな音でどの辺りからするのか
相手にトラブルの状態を知ってもらう為に、必要に応じて写真や動画を添付するなど自分自身も努力しましょう。
テキトーな質問には適当な答えしか返ってきませんし、回答者はエスパーではありません。
特に携帯電話からの質問は面倒でしょうが、きちんとトラブルの内容を把握して明確に情報を伝えてください。
※改造車は門前払いです。
■質問内容について
主に自動車の機械的・電気的な故障について取り扱っています。
整備工場やディーラー工場で扱うような内容と思って頂ければ結構です。
社外品等が装着されているクルマには対応出来ませんので、純正品に戻してから質問してください。
前スレ
【修理】整備工場 プロに相談 その82【整備】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561106560/
【修理】整備工場 プロに相談 その84【整備】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1570252928/
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1566065681/
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1573651117/ 上の記載に間違いがありました。
3月が1番忙しいと記載ありました。
2月は比較的どつですか？それと比較的暇な月を教えて下さい。 >>771
ネットで忙しい時期調べたのなら暇な時期もネットで調べろよ >>770
1月から忙しくなるよ
時期を外してくれるのは嬉しいけれど2月3月が決算で値引きが乗りやすいんだよね
暇なのは4月後半以降かな >>773
なるほどですね。決算だから2.3月は値引きしやすいってのもあるんですね。
例えばですが、3月に新車買って車検だけ4月とか5月になるようにはならないんですかね？
例えば決算の3月後半に買って実際車が来るのが4月後半とか5月だと、車検もその時期になりますね。 今まで新車買って来ましたが決算の時期は外して買ってました。その発想が無かったです。 ８１シエンタのバックドアシール？パッキンって
引っ張ったら取れますか？ >>774
3月に登録させて欲しいと頼まれる。
あるいは値引きするからと条件付きで3月に何とか登録させてもらえないかと言ってくる。
4月も中盤までは忙しいから、無理に4月に登録したところであまり変わらないと思います >>774
売上としてのカウント ＝ ナンバー登録 ＝ 車検の基準日
となるから絶対に無理
まあ、3年後の３月に車検切れて、そのあと4月5月に車検受けるのは自由だけど ＦＲ車でフロントタイヤ外側が方べりする原因はなんでしょうか？
なんでしょ～か?? >>783
オーバースピードで曲がってるんだろ
ヘタクソ >>783
>784に加えポジティブキャンバーの付けすぎもある 基本的にフロントキャンバーは0でリアが1ぐらいでしょ 以前こちらでラパンSSの息継ぎ症状を相談させていただいた者です。
あれから走行距離も考えて燃料ポンプを交換したのですが改善しませんでした。
色々と調べた結果アクセルポジションセンサーが怪しかったので点検したところ、抵抗は基準値内だったのですが基準電圧が大幅にずれており調整で合わせることが出来なかった為、中古部品に交換したところ無事直りました。
お知恵を貸して頂きありがとうございました。
また何かありましたらご相談させて頂きます。 >>782
なるほどですね。因みにその考えだと車検切れて5月に車検受けると言う考えだと、仮に軽乗用車の場合自動車税の請求は来ない計算になりませんかね？
自分の勘違いかな･･･確か4月1日時点での計算では無かったですかね？
あれって車検は関係ないのかな？ 2月3月に値引きを引き出して契約。
納車が4～5月だったら、自動的に車検も4～5月になるけど
それとも中古車の話か？ >>792
別に、3月に車検切れて直ぐ廃車にすれば自動車税は掛からんけど、
4月5月に車検受けるときの登録で月割りの自動車税が掛かるし
取りあえず、頭弱いんだから無駄な事考えずに、3月登録3月車検にしなさい >>793
2月3月に値引きの商談して3月に契約→納車が5月だと車検も5月で間違いないですよね？ >>782
上の方の考えとなぜ違うのでしょうかね？
自分も車が製作されてからの車検登録と思ったんですが、、、
売り上げの登録としてのナンバー登録→車検日というのが分からないですね。
人気車種だと4ヶ月待ちとかの車の場合とかどうなるんですか？
車が自動車工場で製作されてからしか、ナンバー登録しないと思うんですが･･･
出ないと売り上げ登録と車が出来る迄の日数に開きがあったら、めちゃくちゃ初回車検日の期間が短くなりませんかね？ >>797
3月に契約しても納車が6月なら売り上げのカウントが6月で決算期じゃないから
値引きはしませんって事じゃないか？ >>794
買い換えの話なん？？
そうだったら
「今乗ってる車の車検が3月で切れるので、納車まで代車を用意してくれませんか」って請求するだけじゃん 在庫車（未登録車）の軽を買う話だったとしたら、フツーに3月で買って
次の車検を1月か2月に通せばいいじゃんね。
早く通す分には問題ないわけで。 根本的にメカも忙しいんだからぐだぐだ喋ってるのが迷惑だって気付いて
1円も利益にならないことで仕事の手止めてるって認識くらい持てよ >>802
だから在庫車、未登録車とは一言も書いてない訳で･･･ >>802
3月に納車になるように買えば決算で値引きになるとしたら、
2年後の4月に車検を受ければいいんじゃないか。4月がヒマって書いてあるから。
11か月も早く車検を受けてもったいないとは思うけど。
決算期に買って車検はヒマな月って言うワガママを通すにはこれしかない。 買う時期って大切だよなぁ
昔まだエコカー制度とか無かったころに若くて金も無いのに無理してVIPカーとか買ってた兄ちゃん、
夏季ボーナス頭金とかにして残りをフルローン
始めの3年はまぁどうにかいいだろうけど、
車検が発生する年からは5月に4000㏄の税金はらわにゃ車検も受けられないし、
未だにそこそこの車両代ローン払ってるし、ホイールのローン、フルエアロのローンと、
他人事ながらに「よー、やるわwww」と思ってた 当時のハケンは特殊技能を持った専門職だけの世界で
フツーのあんちゃんは正規雇用オンリーだったから、平気でフルローン組めたんだよ。 多分、頭金入れてる時点で｢フル｣じゃないとか
そういう重箱の隅をつつく系 手付金だけ入れて残りはフルローンなら意味は通じるけど夏のボーナスを頭金に入れてると書いてるからな。
そもそもフルローンの意味がわかってない系 >>806
4000ccてセルシオか？
あの時代に若い年齢でフルローンてそれなりの年収がなければローンは通らないぞ
しかも、その後にエアロやホイールまでローンて結構な年収が無ければ絶対に無理
ちなみに昔、年収400万円だった頃にパジェロ新車のローンは通らなかった
たしかオプション込みで450万円くらいだったな >>812
中古の100万円のセルシオをフルローンです >>812
金持ってたら普通ローンなんか組まんとちゃうの？
400万位だったら普通現金じゃね？金利が勿体ないわ >>814
若い時の話だぞ
20年以上前の話
今この年齢で年収400万円なら極貧でしょ 20年前に年収350万だったけど
改造費200万ローン無理言われたけど、ショップに無理矢理通してもらった >>816
なるほどな。若い時の話か。それなら何となく分かるけど、逆に金持ってねぇのに400万のローン組む若い奴の考えが分からんな。
俺は若い頃から身の丈にあった車を現金で買って来たからローンなんてのは金利が勿体ないって感覚しかわかん。 すまん。>>819だけど頭がこんがらがってたわw
4000CCの車のフルローンの話とパジェロ？の話を一緒に考えてたわ。
まぁ自分が働いた金だから何に使おうとその人の勝手だから、他人がとやかく言うことは無いわな。すまんな。勘違いしててw 昔は乗りたいクルマばかりで毎年ローン組んで買って乗って車検も受けずに乗り換えて楽しい頃だったなあ
今じゃ2年おきにハイエース新車で買い換えるだけの作業になって何も楽しみがない 若い時に無理めのローンで買ったけど中年になった今でも大事にしてるよ。
車好きなんてのは俺と同類の奴も多いだろう 400万が中堅の時代が来るとはな
世帯所得上限300万円台の都営住宅で現行スカイライン乗ってる人や70スープラ乗ってる人はどう維持してるんだろう闇しか感じない >>819
いやいや、若い時に良い車に乗るから価値があるんだよ
仲間内で見栄張れるし女の子もドライブ連れてって口説けたりな
当時スノボに新型パジェロやランクルで行ったらモテモテよ
逆にオッサンになった今頃にどんな車乗っても誰も興味ないし自己満足だけの問題 >>824
そして黒の軽トールワゴンでゴールドエンブレムなんか付いていた日にゃ鉄板の因縁付けのやさぐれたオッサン >>823
本当に300万円台ばかりしゃないぞ
自営業や建築関係なんて実際の年収1千万円超えてるのに150万円くらいで届出して超格安家賃払いながら現行ベンツとかな
特に治安の悪い地域にはそんな奴が多いな >>823 世の中には表の話と裏の話があるのよw すげー金使いの荒いロレックスしてる生活保護とかいるでしょw 若いうちにムリして高級車は全然アリ
歳とってローンはナシ、情けない >>827
これ、特にサングラスとかかけてないんだよな 自動車整備工場のとなりがカレー店（CoCo壱）
互いに匂って困っているだろう・・・ >>824
女受け目的で車選びするなんて人生は嫌だな。
女なんて車のことは何もわかっちゃいない。
若くてもおっさんになっても、車選びは流行に
流されず、自分のスタイルを貫き通す心意気でやっている。 男の経済力を車で見たり容姿もそこそこだったら、来る女が居るだろうね。
でも、金持ってるけどそれでよりつくような女はいらないと思い軽乗ってます。 宝くじが当たると女が寄ってくると言うねｗ
でも結婚前に得た財産は離婚した時に分与の対象外と言う >>835
アスベスト臭を撒き散らしてやればおｋ
クラッチの焼いたニオイが強烈だよなｗｗｗｗ >>835
うちの工場の悪口はやめろ
月に2回はカレーだぞ 女は自分の事しか考えない動物だからなｗｗｗ
１００年前も令和時代もかわらんから 覚えておくように”
これテストにも出る問題だからな～......... 以上。 >>835
うちなんて斜向かいがとんこつラーメン屋だわ 豚骨と言えば八王子子安の長浜ラーメンは廃液を歩道（16号）の植え込みに捨ててるから街路樹のツツジが枯れてしまってるけど良いのか？
八王子だからしょうがないか… 八幡は、秦氏の神社でやーとはたが分離されるとユーチューブで見た セルを回すための配線を強化しようと思っています
配線図を見るとキーのスタートポジションはセルのマグネットスイッチに給電しているだけでなく
ECUにも何か信号を送っているようですが
これを無視してキーをオンのポジションにしてバッ直でマグネットスイッチに給電しても普通にエンジンはかかりました
セルが回転してるときECUは何か特別な処理をしているのでしょうか？
20年前の古いガソリン車で充電制御やイモビアありません >>851
してるよ
昔のポイント式でもコイルの所に制御が入ってる
電子式だと噴射量をいじったり点火時期を調節したりする
それで大きな影響は無いと思うけれど何らかの制御はされてるよ 夜の仕事が長引いたら、
管理職が宅配ピザとかを取って差し入れてくれる
節目の親睦会の時には、
管理職が親睦会の会計に寸志を出す
管理職手当というのは、こういうことに使われる プロに相談です。
嫁車を町工場に車検に出した処、
フロントのブレーキパットが、残3㎜なので交換必要とTELが有り、交換を承知しました。
腑に落ちないのは、12月スタッドレスにタイヤ交換した際パットの残量は6㎜であり、1ヶ月で3㎜磨耗したのか？
(約2500キロ走行)
また交換したパットは、産廃のバケットに廃棄しているので見せる事は出来ない。
走行2500キロでパット3㎜磨耗なら、キャリパの引きずりの懸念もあるし・・・そこには言及無し。部品を見せられないって言うのも納得し難い。
カモられている感じMAXなんですが、今どき、そんな工場あるのかなと??
次回は、ディーラーに出した方が良いかと考えています。 >>855
１２月のタイヤ交換の時のパッド残量は誰が見て言った数値？
同じ店の人が言ってるんだとしても、タイヤ交換の時は表側のパッドだけ見て６ミリと言ってて、
車検の時はもっとちゃんと見るから、裏側のパッドが３ミリだったという可能性はある んなアホなw 商売しててその理屈が通ると思ってんならヤバいよ あスマン。同じ店だとは限らないのね。
ただ同じ店であったら見る人間によって3mmが6mmになる事もある、は商売する側としては有り得んだろ >>859
嫁車の他に、自分の車も3月に車検を控えているので、付き合いを止めるかどうするか考え中です。 片側ピストンのキャリパーだと傾向としてパッドは内側の方が減るよ。
だから減ってる方の残量を見ないと意味がない。
まあ交換部品を残していなかったのは落ち度と言えるかも知れないけど、
町工場の人は今後の二年間の走行距離を予測し、電話確認した上で交換してる訳だし不誠実とは言えないと思う。 車検の時にしか点検に来ない、異常があっても持ってこない、
こういうユーザー相手だと鉄板対応にはなるわな ていうか一か月で2500キロってすごいね。二年で六万キロペースなら車検を期に交換でいいんじゃないの？ >>857-858
ありえるかありえないかで言うなら、俺の言ってる事は別にありえるだろ
>>855の場合は違ったようだけど、店としてはブレーキ点検を依頼されたわけではなく、あくまでもタイヤ交換を依頼されてんだから
そこでよく覗き込まないと見えない裏側のパッドまで見なかったのは落ち度とまでは言えないでしょ
客商売としては万全を期した方がいいってのはわかった上で、可能性の話として言ってんだけど
>>860
それって左右表裏全部確認して全部６ミリだったの？ てか替えた部品を見せないで棄てるとか常識的にありえないね
その様に言ってあげればよいのに？
交換した部品はよほど大きい物じゃない限り袋に入れて説明ないし見せるべきじゃないのかな >>855
車種が書かれてないけれど6ミリってのは全てのパッドを測ったの？
片押し式なら奥側の方が良く減る
目分量で言ってるかも知れないからきっちり測れば4ミリとか5ミリあるかも知れないけどそこまで薄くなってたらどのみち交換を勧める
工賃が惜しいのならそのまま車検を通してもらって後で自分で替えたら良かったのに
たぶん騙すような事はしてないと思うよ
外した部品を客に見せずに捨てたのは工場の落ち度だね
今はこういったややこしい事を言う客が居るから見せるか返却する方が良い どんなにお客さんとの信頼関係があっても、
それに驕らず交換部品は見せるぞ？
するとお客が車を引き取りに来た時に
｢あぁ、なるほど。いやいいんだよわざわざとっておいてくれなくても
私はお宅を信用して車を預けてるんだから｣
こう言われる
ブーツ関係もグリスぬぐってキレイにした状態を渡す
手間は掛かるがな
信頼なんて積み上げるのは大変なのに簡単に崩れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
