タイヤチェーン Part.2
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災害級の記録的大雪の予報
過去にない量の積雪になりそう
外出できる限り自粛
未曾有の被害が予想される緊急事態
らしいよ 明日は日曜やからまだましか。
平日やと通勤は麻痺するんやろな。 JRは全線で運休の告知を出してた。
降雪に関わらず明日は運転しないだろうね
自衛隊もスタンバイしてるとか 都心での大雪の可能性は低いってニュースでやってたけど? チェーンをゴムと一緒に練り込んだ雪専用タイヤが有っても良いと思うんだが
やっぱゴリゴリして乗り心地が悪いからスタッドレスの方が良いって事か
それともスパイクタイヤ扱いになってNGなのか 昨晩2週間ぶりくらいにチェーンを付けた
新品のブリザック履いてるけどケツの軽い2tトラックだからチェーン付けないと
ちょっとした坂で登れなくなる。 >>722
どちらの方?こっちは関西だが全く降らないわ あ〜だと降りますよね。
東北は10年住んでましたから、よくわかります。 オートバックスでチェーンの在庫調べてもらったら、予想通り2万以上の高い奴から端末で調べ始めて、もっと安いチェーン製は無いのか聞いたら、1個だけありますが、これは他のお客さんの注文分ですねと言われた。
絶対嘘違うだろうと思ったわ。 日本海側の東北だと
スタッドレスだけじゃ駄目なのかやっぱ ワンボックスは、4輪にチェーン付けないとだめなのか。 >>730
バイアスロンに関してはノーマルタイヤに装着する場合4輪全てに装着することを推奨してるね
自動車メーカーは駆動輪のみに装着としているけど
https://i.imgur.com/yxI4jcs.jpg >>731
ワンボックスとミニバンを区別した上で、ワンボックスの特性上と言ってるねぇ
よく見るとワンボックスを「運転席が前輪の上にあるタイプ」としているようだ
ワンボックスとミニバンという呼び名がひとり歩きしないように注意する必要があるかもね >>730
四輪チェーンが本当、
でも手を抜いて駆動輪だけにつけるのが普及
トラックなどのダブルタイヤも本当は両方に付ける必要がるんだけど、
つけやすい外側だけにつけてる人ばかり。
おおっと、そろそろチェーン洗ってしまわなくちゃ。 最強は4輪イエティだろうな。
このスレでやったやついる? 大型でレバー操作するとチェーンが横から出て来るのがあるだろ
あれ最強じゃん >>736
それ マッハGOGOGOの間違いじゃね? https://youtu.be/VzR21qAM44s
短いチェーンをぶら下げながら走ってるトラックを見て
何のために有るのか謎だったらこれだった >>736
メルセデスベンツの高機能トラックがそうかな タイヤに巻くんじゃなくて、路面との間に踏んでグリップを増すというアイデアなんだね 外は雨風すごい
なんとなくチェーンの動画で雪道ドライブ中
ただいまイエティの二本目 >>681
その攻撃性と安全運転意識の低さが何より危険。アイスバーンで夏タイヤでそろそろ走るヤツの方が1億倍マシ。 つまりスタッドレス信者は雪道で最も危険なお荷物ということだな。 トンネル前後で脱着とかようやるよなw
スタッドレスも買えんのか非正規社員は >>748
買える買えないかの経済力の話はすれ違いだって分からないのだなコミュ障は。 しっかり使った!圧殺路で抜群の制動力を再確認。でも仕舞うのが遅れてサビだらけ。この前 錆び取り錆び止めして収納しました。 呼び掛けて止めるような連中ならそもそも路上飲みやってない amazon
Yeti Snow net 1277WD 新品 ¥21,680 残り1品だってさ
1週間前は\33,000-だったような >>54>>55
俺自身はジムカーナとドリフトを遊びでやってた程度だが、自動車部の先輩の一人は全日本のラリーに出てたしエボで定常円描いてたよw
その先輩にラリーカーについて色々教えてもらったし、目の前で色々見てるんよw
必死で他人を斎藤君のレベルに引き下げてdisるんじゃ無く、斎藤君がもっと腕を磨いて知識増やして、ここの住人達と同レベルで話できるくらいまで成長しようなw 北陸で毎年積雪あるけれど、チェーンは使った事が無いな >>29
PIAAのワイパーはフレームもゴムも自社製だよ。
冬用はどうなのか分からんが、夏用だと撥水ワイパーがフレームだけNWBでグラファイトがフレームもゴムもNWB。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています