【DQN アオラー】 煽り運転について 113 【車間距離不保持違反】
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煽り運転についてのスレッドです。
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前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 112 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1573447514/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>406
そうやって思考停止してるのがお前なんだろ？ また発狂しだした
煽られる側について言及するとアオラー認定してくる奴に対して煽りも悪いけど煽られる側にも問題ある場合があるよと言うと中立キチガイになるらしい >>409
ん？なんの話？
君、中立なら無根拠になんでも正しいと思ってる思考停止の脊椎反射生物君？ >>392
遅いから抜いたというのは言い訳にならんな
追い越せる状況というのは、
双方、法廷速度内である事
追越禁止でない事
追い越し側が決められた合図、安全確認を行い、追い越される側が妨害をしない事
事故した場合は追い越し側の過失が相当に重い事を認識している事
こんなもんかな
また、議論する意味の無い当たり前の事を書いてしまったw >>414
いいや
0か100でしか物事をとらえられないお前がキチガイ >>401
本当にスキルのある奴はスキルの無い奴の事も考え配慮して行動できる >>416
そういうのが普通の人
俺も含めてこのスレのほとんどがそう
スキルが無いのだからいいじゃないか
と開き直ってるのがID:/ly4ciqypなどのアオラレ >>415
あれ君アスペくんか
0か100でしか捉えられないって何の話？
全くそんな話してないんだけど相変わらず文盲なんだね
50でしか捉えられない上、
50は普遍的に正しいと妄信してる上、
50であることの証明に「50は中立」以上の根拠を言わない、
そんなクソガイジを批判してるだけなんだが >>399
>法的、社会倫理的に非がない先行車を「俺の迷惑だ！」と煽る後続車は思う？
クズと答えたが
>>400
>電車の中でベロベロバーされたから殴りました
落ち度があると思うが
「法的に問題ないから折れに落ち度は一切ない」というのも一つの見解
まあオレならそんな気違いは煽る基地外と見分けがつかないんだがw >>419
また論破されてそれしか言えなくなっちゃったね
Fラン卒で10年車板粘着してる本物の低知能君は君の作ったアスペスレに返りな >>420
冗談だけど、たぶんベロベロバーは一応犯罪w >>422
力抜けよｗｗｗ
５ちゃんねる初めてか？ >>420
社会倫理的な非じゃん
しかもそれ自分から煽って反撃されてることの例えじゃん
煽りが反撃されて死ぬのは俺もいいと思うわ >>425
単純に疑問なんだけど、お前そんな調子で10年2chに張り付いてどうやって生活してるの？
どう考えても無理でしょ
生活保護？ 煽り運転に関しては殺人同様、やるかやらないかの二択の中からあえてやっとるワケだからな。擁護のしようが無い。
ベロベロバーに近い行為をされて仕方なく煽ったとでも言うなら、ドラレコが証拠になるから裁判の場で出せば良い。 >>427
監理設計士は拘束時間は長いが自由は効く
お前らみたいなバカを相手にクッソつまらんレスバトルしながら給料もらえるという意外と楽な仕事だ
ただしスキルは必要 >>430
煽る方が圧倒的に悪いに決まってるじゃん
5割以上は煽る方
状況により変わるからそれ以上は知らん >>418
>>404でまさに「勝手に50扱いすんな」と言ってんだけどな
比率なんてケースバイケースだろ
中には10:0もある 「煽る方も煽られる方も」って主張は全部のケースを一緒くたにしてるとんでもない暴論だと気づかないんだろうか
それに背反する、「煽られる方に社会的な非がないなら煽りが一方的に悪い」って意見は、
煽られる側の行為によって煽られる側にも非があるか決まるという当たり前の話でしかないんだが
なんでこんな簡単なこともわからず思考停止で中庸を武器に「煽る方も煽られる方も」と唱え続けてるキチガイいるんだろう
煽られ批判に必死でねじ曲がったことばかり言ってるからそうなる 悪いのは煽る奴
悪い奴に狙われやすいのはバカ
ただそれだけの話 >>434
＞全部のケースを一緒くたにしてるとんでもない暴論だと気づかないんだろうか
お前の言い訳がそれだろうに
お前が暴論吐いてるからそうやってフルボッコされてるんだぞｗｗｗ >>431
いろんな例を語ってよ
お前の独断と偏見なら誰も文句は言わないだろう
テンプレにでもしたら？そうゆうの好きでしょ？ >>433
いや知らねえよ誰だよそいつ
ID偽装すんなよ 煽る奴はクズ
これに異論がある奴はいないだろう
どんな事情があるにせよ煽ったらクズ認定でいいに決まってる
ただそういうクズでも煽るきっかけがあることがほとんど
きっかけ、つまり刺激を与えなければ煽られることはまずない
そういう発想を持てないで無思慮に運転し結果としてクズを刺激するのならそれは下手くそって事だろう
「煽り運転を誘発するような運転は存在しない」と主張する奴がそれにあたる >>436
管理設計士って君みたいなクソバカでもなれるんだね
クソしょうもなく頭悪いそこらの凡人だということだけよくわかった お前らたまには他板行ってみ
ここほど頭悪い奴が集まってるの他にないよ >>439
いやアホかよ
右折や追い越しのために右車線走ってるだけで煽りへの刺激になるだろ
どうしてそうも君は煽りを「善悪を決める神」のように崇拝しちゃうのかね >>439
要するにアオラーである俺様の機嫌を損ねる奴は下手くそだと言ってるだけだなｗ >>434
煽るようなクズを刺激してしまったことを非、落ち度と捉えるかどうかって話
オレなら「しまった、ヘマしでかした」と思うが、あんたはそう思わないってだけ
それはスキルの差だからあんたには求めないよ
ただここ見ただけでもそういう気配りのあるスキルフルなドライバーがいることは分かるだろ
彼らから見ればあんたみたいなのは「下手くそ」って評価になるのは仕方ないんだよw >>444
いや思わないよ
スキルの差とかじゃなくてそのように考えるお前が頭悪いだけ
安全運転が煽りの機嫌を損ねることもあるわけで
いちいちペコペコ煽りの機嫌取ってる奴の運転がうまいわけないんだが
そりゃただ「煽りと同程度」の運転なだけだ >>442
程度の問題に決まってるだろ
宮崎や石橋レベルなら何をやっても発狂するんだからさ
少しは頭使ってくれよ >>445
外出するときに施錠するのと同じだぞ
施錠を空き巣のご機嫌取りと思うのかお前はｗｗｗ >>445
いや、別にあんたは思わなくていいよ
そういう感受性はある程度のスキルがある奴じゃないと理解できないんだから別にあんたを責めはしないw
>>299>>390 あたり見ても何も感じないレベルならそんなもんだろ >>446
は？文盲キチガイ死ねや
程度の問題だと言ってるのは俺の方なんだが
煽られる側に法的、社会倫理的な問題点があるかどうかが煽られ側の非の程度の決めどころ
煽り運転様のご機嫌を損ねた人は総じて非があると言う暴論言ってんのがお前な >>450
また論破されてそれしか言えなくなっちゃったね >>448
キチガイ特有の意味不明な決めつけがまた始まりました
何がしたいの？自分の言ってることのおかしさに気づいて話逸らしたくなったの？ >>451
10年間車板に張り付いてボコボコに批判され続けても一向に成長しない本物の基地外は自分の建てたクソスレに返りな >>452
＞キチガイ特有の意味不明な決めつけがまた始まりました
ブーメランｗｗｗ >>299みたいなのは飛び出し行為だから純然たる危険運転
周囲をよくみて、安全な状況を確認してから発進しましょう
大型トレーラーの前で同じ入り込み方をすれば煽りでもなんでもなくノンブレーキで追突されるかもしれないねー
あれで煽られたとか言うのは、自分の行動がわかってなさすぎる >>454
以前は君も、なけなしの頭使って頑張って書き込んでたけど、どれもこれも根本的に頭悪くて論破され続け、ついに思考停止のゴミクズに成り果てたんだね
アドバイスしてあげるけど君のキチガイポイントは、噛みつく場所が論点とズレてることがあまりに多かったところ
全然相手の意見の否定になってないようなところを数百レスかけてしつこく批判して時間を無駄にしてたよね
人の話をちゃんと読むようにするのがオススメ >>456
俺の正論に反論してくるのはレス乞食のお前くらいだからなぁ
お前はすでに論破してるからほかの話を振ってるだけだぞ
一度決着した話を同じ奴と蒸し返さないだけだｗｗｗ >>446
誰がその「程度」を決めるんだね？運転の上手な知恵遅れ君ｗ >>446
そんな事は無いぞ
近付いた瞬間に譲り、少しでも遅れた場合は土下座して謝って迷惑料を支払えばきっと許してくれる
石橋も宮崎も鬼じゃないからなw >>448
ほらほら、お前の理屈の根拠っていつも「お前のレベルが低いから」だよなｗ 論破とか使う奴が２人もいることに草ｗ
しかも言ってる事は同じっていうねｗ いつもの珍論君が論破論破言うの好きだから論破コンプレックスなのかと思って言ってるだけだ
一緒にしないでくれ >>462
ああ、お前も使ってたのかｗ
別の２人のことだから気にするな >>449
>煽られる側に法的、社会倫理的な問題点があるかどうかが煽られ側の非の程度の決めどころ
その社会倫理的な非って言うのは誰が決めるんだ？
>>299>>390 あたりにはその非っていうのはあるのか？ >>458
だから程度によっては煽られる方にも問題があるって言ってるんだが
「煽られる方にも常に問題がある」とは言っていない
でも「煽り運転を誘発するような運転は存在しない」という主張は「煽られる方に問題があるケースは存在しない」という事だろ
それは違うって言ってるんだが >>458
>誰がその「程度」を決めるんだね？
おれは法的な問題じゃなくてスキルの問題だと言っている
だからその程度を決めるのは各人になると思うぞ
オレから見たらお前は下手くそ
お前は自己評価では下手じゃない
ここにブレがあるのは仕方ないだろw >>464
>>299は車線変更で後続妨害してるんだから撮影者は普通に違法だろ
>>390は多分これ普通に速度違反じゃないの
たまたまこのケースではそう言う点で非があっただけで、煽り運転様のご機嫌を損ねたことが非なのではない >>464
こういうアオラレ動画は、ほとんどの場合撮影者側というか自称被害者側にも問題がある事が多いよな
だから、
・煽られる側にも問題がある場合も多い
という理屈は成り立つし
そもそも煽られてると言いながら煽られてないことも多いんだよな そもそも煽ってないこんなの煽りじゃないと言いながら車間詰めてるバカも多いけどな というかこの動画両方とも大多数の煽りと違った特殊ケースだろ
大多数のよくあるケースは自分より遅いことに腹立てて煽る煽りだろ
高速車優先なんてルールはない上、速度違反だったりして完全に煽り側の身勝手のことが多い
挙げ句の果て「煽られる方も通行帯区分違反だ！」とか騒いでおいて動画を見てみると煽られる側もちゃんと追い越ししてて違反じゃなかったりね >>467
>たまたまこのケースではそう言う点で非があっただけで、煽り運転様のご機嫌を損ねたことが非なのではない
そういう法的な是非を聞いてるわけじゃないんだよ
分かってないねえ
法的な部分とは別に煽り運転を誘発するような要素はなかったのか？あるとすればそれは非、落ち度と考えるべきではないか？
ってこと
もちろん宮崎や石橋みたいな気違いが相手ならそういう要素はほとんどないケースもあるだろう
でもこの動画のようなケースは違うよねって話
あんたの視点だと「法的に問題がある運転なら煽られても仕方ない」「法的に問題がないなら煽る方だけが一方的に悪い」になりかねない
それはあまりに視野が狭いですねって話 自称被害者に全く落ち度のないアオラレ動画を見てみたい >>470
あんたは「煽り運転を誘発するような運転は存在しない」って考えなんだろ
だったらこの動画みたいなケースで煽られても別に撮影者は悪くないって立場を貫き給えよw >>466
>だからその程度を決めるのは各人になると思うぞ
つまり「煽り運転を誘発するような運転」かどうかはアオラーの気分次第だな
>オレから見たらお前は下手くそ
また妄想出てるぞ、早く薬飲め >>465
うん、だから早く、どっちがどれくらい悪いか比率で示してよ アオラー「俺様の近くにいたことがそいつの落ち度だ」 >>472
じゃあそれ以外は落ち度があるんだから数値で決めてよ
0か100以外で考えた結果を具体的に教えてよ >>471
馬鹿じゃん？
だから客観的な非があるかどうか以上のことを言ったら、あらゆる種類の煽り運転様のご機嫌を損ねるあらゆる行為が落ち度になるだろが
少しは頭使えやクソガイジ
「客観的に問題がない運転して煽られるのは煽り側がキチガイなだけなんだから仕方ない」んだよ チンロン君はいくつID使っても結局同じ事しか言わないから面白いよね >>477
そんなもん主観でしかないから意味がない
被害者側にも落ち度があるかないか
ただそれだけの話だぞ
割合を出して何の意味があるんだ？
その割合で何をしたいのか教えてみてくれ >>478
うん、だから、煽り側がキチガイじゃない場合ついて、煽られ側の落ち度を数値化して欲しい >>482
よくわからんな
６５：３５だったとしたらそれでどんな勉強を？ >>473
いや存在すると何度も言ってんだけど？ボケてんのお前？
煽り運転様のご機嫌を損ねる(お前流の馬鹿な言い方をすれば煽り運転を誘発する)運転は存在する
もちろん煽り運転様によって違うし、当然の権利や必要最低限のことでもご機嫌を損ねることがある
だからこそ煽られるかどうかではなく客観的に非があるかどうかが問題だと言ってるんだよ >>480
0か100でいいのか、0か100じゃいけないのかどっち？
0か100じゃいけないなら必ず中間点があって、おおよそでも数値化はできるはず。
事故の過失割合もその考えに準じてる >>474
>つまり「煽り運転を誘発するような運転」かどうかはアオラーの気分次第だな
煽り運転をする奴は常にクズ
何度も言ったろうが
そしてオレはあんたの考え方とは違って
「どんな運転に対してでも、それが法的に問題な運転であったとしても煽る方はクズ」って考えなんだよ
それと
「煽り運転を誘発するような運転は存在する」は別の話で、当然両立するんだよ >>475
その比率って言う発想がおかしいってのw >>485
事故の過失割合というのは民事の話で、ここで語ってる道交法は刑法の話
過失割合など必要ないんだよ
＞0か100でいいのか、0か100じゃいけないのかどっち？
0か100でしかとらえられない奴は馬鹿だと言ってるのだよ
どちらかだと決めつけてるのではなく
ほとんどの場合0でも100でもない
と言ってるんだが
理解できないの？
>>486
＞ほかには？
0：100から100：0まで >>478
>「客観的に問題がない運転して煽られるのは煽り側がキチガイなだけなんだから仕方ない」んだよ
その「客観」はお前の主観だろって話なんだが
オレが言ってるのはスキルの話なんだから下手くそなお前と普通のオレでは基準が違うのが当然だろw 「公道では、落ち度のある運転者は多いが、煽られてる人に落ち度があることはより多い『気がする』」
ぐらいでやめとけば問題ないんだよ
いくら自分が煽りと同レベルの下手糞だからって、感情的になって
「煽る方も煽られる方も非がある」とか
「煽られる運転には煽りを怒らせるという落ち度がある」とかいう間違い言いだすから、ド底辺のクソ馬鹿落ちこぼれなのがバレるんだよ >>491
ちげーよボケ
だから法的な非だけを言ってんだろが >>490
うん、だから数値化しようぜって話
詳細に数値化すればお前もアオラー認定されなくて済むんだぜ？ >>489
まあやってみようぜ
煽られる方も悪いってんならどれくらい悪いか数値化すればいい >>494
数値化する必要性を感じない
煽ってる時点でアオラーじゃん
煽り運転が悪いことは当然で
それと同時に
アオラレにもある程度原因がある事もあるという話をしてるだけだ
煽っていいとも言ってないし
煽られる奴が一方的にクズとも言ってない >>495
試しにお前が数値化してみれば？
それを俺たちが評価してやるよ >>496
俺もそう思う
煽りに関しては煽る方が100分%悪い
煽った原因に違法性があるなら検察庁に証拠を提出して処分してもらえば良い
金品の要求があるなら民事訴訟を起こせば良い >>493
>だから法的な非だけを言ってんだろが
だからあんたは「違法じゃなければ煽る方だけが常に悪い」ってことだろ
法的にはそれが正しい
でも俺が言ってるのはスキルの話
で、「煽り運転を誘発するような運転は存在するか否か」って言うのは法的な話じゃなくてむしろスキルの話なんだよ
だからずっと言い続けているように「あんたと議論するのは難しい」
スキルに関する議論はそのスキルに差が大きすぎると成立しないからな
後続の動き、ドライバーの心理も考えようって言ってもお前じゃ理解できないだろ
そういう事だw >>500
あっそう
煽り運転回避スキルという基準で見るならそうなんじゃね？
下手糞らしい価値観でいいんじゃない？下手糞 >>499
＞煽った原因に違法性があるなら検察庁に証拠を提出して処分してもらえば良い
ここが見解の相違だな
煽られた原因について違法性の有無など必要ないというのが俺の考え
違法かどうかに限らず、煽られる原因が何かを調べるのは
煽り被害軽減に対して有効だと考えている
まず最初にするのは煽られる原因の列挙
そのあとに、
その原因をなくす方法があるのか
なくす方法が違法行為しかない場合もあるかもしれない
その場合はその時に考えればいい
そこに行きつく前に
違法行為をしないとアオラレ被害の軽減はできないと決めつけるから
お前らに進歩は望めないんだよ >>501
それは数値化したことになってないな
煽ってるのが悪いのは当たり前
煽られる原因が何かによって煽られた方にも落ち度がある
という話を理解できてないことがそのレスでよくわかったよ
お前、馬鹿なんだなｗｗｗ どうもID:+FzPqA4r0←このキチガイは「煽り運転様のご機嫌」だとか「俺様にとっての上手下手」だとか、客観的基準のない話がしたいらしいな
そんならスルースキルゼロのお前の運転は俺に言わせてみれば相当なド下手糞だわ >>488
>煽り運転をする奴は常にクズ
>何度も言ったろうが
いやそんな当たり前のことは誰も聞いてない
「煽り運転を誘発するような運転」かどうかはアオラーの気分次第なんだよな？
イエスかノーで答えてくれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
