【TCS】タイムズカーシェア 21台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
タイムズカーシェアリング
https://share.timescar.jp
2019年10月1日料金改定について
https://share.timescar.jp/news/2019/0801.html
※前スレ
【TCS】タイムズカーシェア 20台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569037764/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 逆に新しいスイフトは自分で買ったらきついなと感じる
240km/hまで振ってあるメーターとか
相変わらず狭い視野のフロントガラスとか デミオはマニュアルモード付いてて楽しかったけどインプはパドルシフトもアイサイトもないからつまらなかった
少なくとも最低グレードで比べたらデミオのほうが楽しく感じた
上のグレードならインプも楽しいのかもね 最低グレードなのは脱カーシェアしてクルマ買うに至る理由の一つだと思う
グレード上げるのはそんなに費用対効果悪いかな? カーシェア用駐車スペースの別の車が止まってた所に止めるとペナルティありますか？
間違えて隣に止めたような気がする… >>176
別に構いやしないです
新宿サブナードは同じ駐車場に2ステーションがあったんだが、車に返却場所が書いてあるのにシャッフルされることの多いこと多いこと
そんなレベルなので車室なんて特段関係ないよ >>176
しょっちゅう利用している人は、出発した車室を忘れてしまうようだ。
返却するとき、別の車が止まっていることは時々ある。
気にしないで空いてる車室に止めれば良い。
ちなみに俺は出発した車室を忘れないよう、看板の置き方にくせを付けています。 >>176
同じステーションに返却すれば車室はどこでも良いよ 値上げしてんだからサーバー強化しろよ。
大変混み合ってますばっかりで弾かれて腹立つ。 >>182
何それ？
見た事ないんだけど、誰か貼れる？ >>175
安全装備でグレードあげることはあっても
快適装備で上げることは微妙だからしないだろ
車種によってはメーカーオプションじゃないとLEDヘッドライトとかも選べないし
グレード上げたから全部付くわけではない
来年以降はオートライト義務化でフィットとヤリスあたりは、ちょっと良くなるのではないだろうか。
ヘッドライトはハロゲンっぽいけど お知らせ欄にandroidスマホでChromeから操作しようとしたらエラーがでる不具合云々書かれてるな
俺もサーバーが〜で弾かれたことあるわ頻発はしないけど >>176
隣り合ってるスペースで１台は車が出し入れしやすい、もう１台は出し入れムズイ場所で
出し入れしやすい方から俺が出ていくときに丁度帰ってきたジジイが
俺の方のスペースに停めやがったのは殺意湧いたわ >>186
先に停める方に選択権があるので仕方がないのでは 駐車テクあるなら見せ所だろ
じいさんに出会えた全てに感謝してok >>186
俺はそういう時は簡単な方が開いていても絶対に難しい方に止めるな
駐車の練習にもなるし上手く止められた時のアドレナリン分泌がきもてぃーーーーーー 難しい駐車場が無い
そもそもそんなところにカーシェアあるの？ >>190
うちの近所にもそこそこ車量のおおい抜け道てきな道路からバックして駐車場はいらなきゃ止められない場所があるわ
後ろに車が詰めてきたら駐車場はいれない
最初にそこで借りた時は駐車場はいるまで2周近所をウロウロしたわ
あそこだけは技術的な話じゃなくて運だからもう二度と借りたくない >>192
そういう面倒なのは嫌だね。
後が相当アフォで無い限りハザードからの駐車体制で車庫入れするのねってわかって離れてくれると思うけど。 3000ポイントあるタイムズ24ではひとつも貢献してない
僕になんか質問ある？ >>194
外国の方ですか？日本語はどこで勉強しましたか？ 元の場所に止めろと規約になかったっけ？（まあ複数台あるところは元がどこだか覚えていないだろうけど） アウディの後継としてVWゴルフ7の新古車入れて欲しいわ。
ゴルフ8出たから少しずつ価格下がるだろうし。 >>197
定められた場所としか
ステーション名が同じならいいんだよ シェアカーって、ステーション内でも一番駐車の難しい車室に置かれている気がするのは俺だけ？ >>201
駐車場の空きスペースを利用してる商売やねんからそりゃそうやろ うちの近くのSTは道路に面した位置だが車通りも少ないし
カーシェア で出し入れが頻発しやすいと考えるといい場所を使ってるとおもう
ただ、少し離れたとこは空いたのがここだけだったんだろうな
と感じさせる月極四台並びの三番目みたいなとこも確かにあるな 最初はタワーパーキングの最上階とか
駐車場の一番奥が多かったけど
新設された所は案外良い場所の方が多いな >>192
うちの近所もそんなので少し厄介だわ
結構流量のある細い道を塞ぎつつ入れていかなきゃいかん
ただ道挟んだ向かいに駐車場付きのコンビニがあるのでハザード炊いてえっちらおっちらしてると他の車がコンビニ駐車場の端を利用して避けてってくれるのでそれに比べると少しは楽かな 最近接続不安定なのか、混雑していますって画面がちょくちょくでるな
直前の予約変更しようとしたら連続で出て焦ったわ
前はこんなことなかったのにな そもそも商売として成り立ってんのかな？
混雑も実際に利用者がアクセスしてるんじゃなくてたぶん鯖の処理能力を落としてるだろ
うちの近所のステーションは4か所どこも土日こそそこそこ回転してるけど平日なんてほぼいつでも乗れる状態でまったく予約なんて入っていない
そんな状況でこの怒涛の値上げだから心配になるわ
レンタカーの維持費ってマイカーと違って土日時間貸しで賄える程安くないと思うんだが 今まさにその症状出てる
何度変更しても込み合ってるとかでログイン画面へ戻される
時間無いんでサポートへ電話して変更したわ
いい加減にしろや 給油乞食やってる人に聞きたいんだけど、最近どうよ？
うちの近所だけの印象だけど、△が前より減ってる感じ
それとミドルの空車が目立つかわりにベーシックが前より埋まってる ミドルは誰も借りないので△になったのを見たことがない
ベーシックは日曜日に長距離走ってそのまま返却が多いので月曜午前が給油乞食のゴールデンタイム 都心ではいつも埋まっているよ。儲かっているからこそどんどんステーション増やしているんだろ。
マイカーからカーシェアへの動きはまだ進むだろうし 今見たけど、山手線の内側ならわりと埋まってるかな。
それ以外の場所だと予約入ってる車両は1/3ぐらいかな。
駐車料金と同じく、地域の料金格差は必要になるかもね。 今朝夜明け前に借りた車
日曜に山奥に行って泥まみれになるのは結構だが
車内のマット全部泥だらけならともかく
シートの上まで土足で歩くのはやめさせろ
https://i.imgur.com/qotwBUs.jpg 安いから都心はマイカーや社用車捨ててカーシェアにしてるだけで、値段上がったら元に戻るだけなんだよなぁ 最奥の駐車枠で出し入れしにくい場所に前向きに突っ込んであるときはイラッと来る。 >>209
こちらも基本的には同じ状況です。
たまに△が急に増えることがある。 >>191
車室のすぐ近くならその場で返却処理が出来るよ
その後、忘れ物解錠でドア開けて、もう１回エンジンかけて、ゆっくり駐車作業に専念すればいい
忘れ物解錠でドア開けてキー戻した時にエンジンかかるかは知らんけど >>190
希にとんでもなく狭い路地裏がSTだったりするが、そんな場所は利用者から苦情か
車を擦ったりが頻発するのか、淘汰されて、そのうち無くなるな >>217
一度返却するとエンジンかからない
もう一度借りるしかない >>217
後続予約入ってるとできないから、事前に+2時間くらい予約入れておくと吉だな >>217
忘れ物開錠では掛からなかった
ミラー畳むの忘れたわと思って開けたんだけど、キーボックスから抜いてもダメだった
車種は忘れた 予約入れたいのに今朝から何度やっても混み合ってますで入れられない >>222
何で予約しようとしてる？
ワイのiPhoneアプリからは普通に予約入るぞ >>222
混み合ってますページが出たらログイン画面へ進まないで、ブラウザバックで前のページに戻って操作繰り返せば、10回に1回位繋がるよ
こんなにエラー頻繁するのにタイムズ側は気づいてないのかね 泥のブラウザ経由だとやたらエラー吐くようになったな
色々統合したけどロクに検証もしてないんだろう >>223
泥スマホのchromeから
>>224を試してみる >>226
iPhone Chromeは普通に取れた
泥だけ不具合みたいだね
せっかく試したので一応報告しとく 自分の泥9ではchromeでもアプリでも出てない
試しに一昨日昨日で20回ほどアクセスしてる
で、公式にもあるね
いつもご利用いただきありがとうございます。
最新版 Androidの chromeブラウザで、予約受付、変更、取り消しができない事象が発生するケースがございます。
その場合、お手数ですが、以下の方法をお取りいただきますようお願い申し上げます。
１． エラーが出た場合、今一度情報のご入力をお願いいたします。
２． 再度エラーが出た場合、Chromeブラウザの「メニュー」から、「設定」、「プライバシー」を選択いただき、「ページをプリロードして、閲覧と検索をすばやく行えるようにします」のチェックボックスを外す。 にて事象解消する可能性がございます。
３. １．２．の方法をとっても続く場合、Chromeブラウザ以外のブラウザをご利用ください。
なお、ご予約の場合、「タイムズカーシェア検索アプリ」をご利用くださいますようお願い申し上げます。
会員様におかれましては、ご不便をおかけいたしますこと、お詫び申し上げます。 アプリはブラウザ版と同じようにタイムテーブルで予約状況見られるようにしろ
不便すぎるわ １０月業績見た
タイムズカーレンタル30,620台を
タイムズカーシェア27,096台に移管していけば容易に予約難民を解消できそうだ >>240
電気自動車と同様、充電時間が必要となります ここの現行スイフト古めのパドルシフトの付いているやつと付いていないやつとで、ブレーキの感触がえらい違うんだが、後者はドラムブレーキとかなんだろうか >>242
先代モデルは後輪ドラム現行は後輪ディスク >>242
zc83sならxlもxgリミテッドもディスクだったはず
そこらへんはパッドの減り具合にもよるんじゃないかな ttps://pbs.twimg.com/media/EKOHNnbUcAACwRT.png 余りにも斬新で吹いたし、走行距離と給油カードの使用を紐づけるデータ処理が何らかあるってことは、給油職人の存在もデータ的に分かってんだろうな ちょっと前にこのスレで話題になっていたよ
タイムズのナビがガソリン消費量を把握するようになったって >>246
それにしてもこいつ
自分のアカウントが使えなくなったって問い合わせまでしているのか
そしてメールを貼るなんて頭おかしいだろ 6時間パックで500km走ってガソリン代7000円 >>253
満タン借り→満タン返却？
暖房とかガンガン使う非ハイブリッドならできるのかな 6時間パックなんて言葉使っているから今は会員じゃないんだろ >>255
料金形態としては6時間天井≒パックでしょ >>246
空調Max、インバータ繋いで1500Wでアイロン、炊飯器使ったらガソリン減っちゃいました
近くにガソリンスタンドあったのでガソリン携行缶で給油しました！
って言い訳したら許してもらえるかな 0.2km位の利用でＧＳ行って戻ってくれば、走行距離は0kmかなぁ。
あるいはレッカー車で給油行くとか。 給油後に給油検知がないことは何度かあった。
ただし走行距離がゼロということはない。 利用履歴ではkmだけどそれは（多分）四捨五入されていて
利用終了時のナビには100ｍ単位で走行距離が表示されるからな 6時間で予約して渋滞にはまり5分くらい間に合わなさそうだから電話で延長したのに距離料金が請求に乗ってない
無断延長じゃなけりゃ6時間パック＋延長(6時間まで)は距離料金なしのシステムのままなのかい？ >>265
返却後のメールで6時間超えてるけど、距離料金なかったってこと？
手動で温情処理じゃないなら、実はシステムがまんまなのか
電話の時点で15分以内なら距離請求無しにあちらで変更できたりするのかな >>266
メールでもログインした履歴でも6時間は明らかに超えてるが料金は6時間と15分延長した金額だけ
まさか月末集計時に加算されるのかな… エンジンかけずに携行缶で給油したんだろ
標準的な利用方法だな 今回みたいなケースを想定して6時間超過から
距離料金発生までに何分間かの猶予期間が
設定されているのかもな ステージ4といえば末期がん
というイメージしかない >>246
そもそも給油量は取引データでわかるし
車両の動向はGPSの存在と走行距離で把握出来る。
悪知恵にしても底が抜けている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
