【上抜】エンジンオイルDIY交換 4回目【下抜】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 20:50:16.69

エンジンオイルのDIY交換に関するスレです。

・用具
・手順
・オイル購入
・廃オイル処理

その他についてどうぞ。

前スレ
【上抜】エンジンオイルDIY交換 3回目【下抜】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1556720469/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 08:58:27.10

貧乏人はやだねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 10:03:12.99

それで弁当買うらしいから勘弁したってや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 10:12:42.39

まあ10回使いまわしても大丈夫なのは一人がやってるだけだからなんだよな　
これを全てのDIY交換者がやると確実にミスしてオイル漏れや下手したらドレンのネジ山潰すとか事例か増えるだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 10:16:27.92

ワッシャ代で貯金だと弁当買うのに５年位は掛かるんじゃないか？
高級弁当なら一生に一つしか変えないかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 11:08:22.23

砥石でワッシャーの平面出せばいけるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 11:34:50.77

2枚で128円程度のものをどうしてそんなに使い回すのか
塵も積もればなロードスターの軽量化プロジェクトかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 12:09:16.99

ワッシャーケチるなら痩せたほうが効果あるぞメタボ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 12:45:52.47

というか、買いに行くのが面倒

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 13:03:23.03

使えるのに捨てるのは嫌

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 13:08:56.84

オイルには神経質だがワッシャーはそうでもない
だって今まで何回でも使ってるもん
ワッシャーだけ買うのも面倒くさいし
値段の問題じゃないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 13:15:39.34

17mmぐらいとかエンジンオイルのドレンパッキンはわりかし使い回しできるけど、
24mmのトランスファーとかのはヤバいわ
かかるトルク違うから三回も使い回すとペッタンこになってくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 13:15:59.15

そう思って昨日パワーで4枚買っといたわ
12000～20000km分だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 13:21:45.51

ドレンガスケットなんか車買うときの交渉で最後の一押しで「30枚位つけて！」でオマケしてくれるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 13:25:33.96

あとはオイル買う時に並びにあるから一緒に買えばっていう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 13:40:24.74

オイルもパッキンも実店舗じゃなくてネットで買うからまとめ買いだけど
サイズ調べてオイルとは別業者から買うのも面倒臭い

面倒臭い面倒臭い…息をするのも面倒臭い…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 13:42:27.17

そこまで面倒くさきゃオイル交換も面倒くさいだろうw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 13:47:32.40

>>729
そうそうあんなものまとめ買いするのが嫌だから買わない
１枚５０円でネットで買えたらついでに買ってもいいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 14:00:13.13

>>688
上抜きで極限までに拘るのは、底に溜まってる鉄粉やドロっとした部分まで吸い込みたいからだろ
勿論なるべく新オイルの比率を上げたいのもあるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 14:25:30.72

ドレインボルトにテフロンテープ巻いて使ってる
いちおうストックはあるけど2年オイル交換5、6回ぐらいは余裕

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 14:34:01.89

>>733
シールテープ巻く方が面倒くせえようなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 14:54:16.74

気軽に変えなくていいと書き込むと再利用不可のワッシャーまで再利用しちゃうやつがいるんだよ
そんな馬鹿なと思うけど底抜けの馬鹿はホントにいるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 15:45:43.72

原則都度交換のモノを再利用するか否かで何で盛り上がるのか意味不明だわ
再利用派なんか頭おかしいんだから放っておけよ
と言いつつもサガオリ001はもいっぺん使えないかと頭をよぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 15:50:43.17

裏返せばヘーキヘーキ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 15:54:44.07

>>737
平らな面がボルト側だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 15:55:38.46

サガミオリジナルだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 16:20:53.66

>>738
たしかにボルトナットの仕組みではある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 17:02:09.08

パッキン付けないのは生と同じってこと？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 18:18:03.91

>>728
外車は結構無い場合がある。ってかある店舗が稀

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 18:19:31.06

例外の話か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 20:29:39.74

ワッシャーに液体ガスケット塗れば
トルクてきとーでもいいんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 21:04:30.07

デフのフィラーボルトのガスケット入荷が日程上都合つかなくて
古ガスケットに液ガス塗って取り付けを誤魔化したけど
次回の清掃が面倒くさいなとは思ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 21:24:33.19

てかドレンワッシャーて漏れ対策であると同時にネジ山潰し防止対策でもあるんやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 22:27:25.06

ストレートかモノタロウで買えば50枚入っても格安なのに
50枚でも2年程度で無くなるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/24(火) 17:23:35.56

フモトのドレンコック便利だよ
もうすぐ30万km漏れたことない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/24(火) 17:27:34.73

そんなのドレンボルトをサッと外す快感が得られんやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/24(火) 18:10:07.96

>>748
海外のユーチューバーも取り上げてるの多いしな
しかも海外の方が安いというw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/24(火) 18:14:41.73

配管関係仕事のワイ、バルブを信用できないお

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/24(火) 19:57:28.86

いろんな意味でピンきりだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 09:15:29.35

だったらドレンコックの先にドレンボルト付けたらどうや？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 09:44:31.12

月５０００や１万走る営業車とかなら便利だろうけど一般人には意味ないよね、
つかガスケット代がおしくて節約して弁当代みたいな流れから始まったのに高価なドレンとか本末転倒だし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 09:47:46.73

ドレンって3～4K程度じゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 09:54:43.44

あんな細い尿道みたいなのから抜きたくない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 11:07:40.09

オレの尿道はあんなに太くねーな
全麻での手術の時にカテーテル入れるの楽そうでうらやましいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 16:22:17.83

トヨタの細かったけど最近のはドバドバ出るぅ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 19:31:38.08

>>753
頭いいな！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 20:30:31.78

トヨタ純正のガスケットは、温間時には張り付いたままなのに
冷間時にはオイルを抜いている間に落ちてしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 20:48:45.49

ホース繋いでエンジンより上に固定しときゃ
漏れることは無いし
オイルゲージ代わりにもなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/25(水) 23:30:17.99

バカの考え

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/26(木) 11:07:05.95

休むに似たり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/27(金) 01:42:32.16

アストロブロダクツでDIYに必要な一式買ったで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/27(金) 05:48:38.09

>>764
やったな！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/27(金) 06:09:02.91

>>764
これで毎日オイル交換できるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/27(金) 10:36:49.35

上から下からどうぞー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/29(日) 12:07:30.03

アリババでオイルパッキン買いたいんだけど、おすすめの商品ある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/29(日) 17:14:16.35

無い
ストレートで買え！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/29(日) 19:08:34.77

>>766
畑中葉子おつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/05(日) 11:35:37.06

ドレンのパッキンってアルミ製と銅製があるけどこれはオイルパンの材質によって使い分けたほうがいいの？
例えばアルミ製のオイルパンだったらアルミパッキン使って鉄製だったら銅製使うとか？
それともどっちでもいいの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/05(日) 11:58:45.12

整備要領書通りに使う。なお、整備要領書が無ければディーラーに聞く。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/05(日) 12:07:15.47

そんなの適当なアルミで十分

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/05(日) 13:18:47.84

Aliとかで買おうかと思ったけどアルミワッシャーそんなに安くないのな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/05(日) 16:00:33.18

尼でストレートの買えば？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/05(日) 22:15:49.24

パワーなら2個で126円ぐらいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/06(月) 08:34:24.19

Aliだと10個で200円くらい
これが安くないってどんなだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/06(月) 14:08:43.82

10枚とかあってもなくすわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/06(月) 14:26:24.29

俺の車の銅パッキンは10個でも1000円以上だお　orz

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/06(月) 14:37:07.55

業者ならともかく個人だと2枚で10000kmは保つわけだからなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/06(月) 22:21:01.88

個人だけど50個パックを買ったの3個目
オイル交換が捗る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/06(月) 22:52:55.38

ストレートの10枚セットを車とバイクに使ってるけど、再利用で5回くらいは使うからなかなか減らない。
20年くらいやってて漏れたことないわ。毎回ワッシャーがちとつぶれる感触で止めてる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 18:20:09.31

ドリルポンプというので上抜きしていたけど５回くらいで使用不能になるので
コストかかるからシャンプーボトルでやってみたら１．３リットル抜くのに１０分くらいだった
最初からシャンプーボトルにすれば安く済んだのに
オイル量が少なければシャンプーボトルおすすめよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 18:46:53.52

それなら最初からコロ助でいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 18:58:52.55

下から抜いたらあっという間に終わるよ
10分ぐらい放置するけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 19:21:08.18

考えてみたら、昨日下抜きしたな
JXのコロ助持ってるけどほとんど使ってない、準備と仕舞うの面倒

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 21:02:32.08

>>786
結局ジャッキアップした方が早かったりするよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 22:25:19.07

>>787
それはあるなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 22:28:33.74

アンダーカバーさえなければ下抜きの方が全然楽だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 23:43:12.42

アンダーカバーなんて、スクリュー2、3
本。
コロ助使った後、洗ったり、中のオイル処分する方が大変じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 23:51:01.33

>>713
そんなセコい事やって、
漏れてしまった場合、漏れた後の対処でそれ以上の時間とお金使うわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 23:52:44.76

アンダーカバーってどんなのにでもついてる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 23:53:51.57

普通は付いてるけど作業のために外す範囲あるいは外す必要は車種による

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 00:03:26.29

>>790
そんなの車種によるだろ
俺のは10本外すぞ
それでも下抜きしているけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 02:06:01.54

車種によってはアンダーカバー外さないとオイルパン見えないのか
オレの車外さなくてもいいから、そういうもんだと思ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 07:36:38.72

>>794
そう言う車種って何を考えてるの？って思う
そこだけ外せるようにしとけば良いのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 07:46:10.93

スバルはアンダーカバー付いたまま下抜き出来るぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 09:19:06.52

>>796
整備性の悪さで定評のあるメーカーがあるだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 09:35:37.66

>>797
俺のはダメだったよ。某販売店の坊やが盛大にぶちまけて結局外して拭い捲ってた。　＠BE

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 14:16:11.47

カバーがあるのは寒冷地仕様だったりしないの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 14:26:37.12

寒冷地仕様だけアンダーカバー付いてるとか安い車でそ
今も昔も
大昔は知らないがw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 15:00:47.71

今の車はどれも安くない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 18:31:11.94

>>800
ハイブリッド車とかの省エネ車
フロア下の空気抵抗低減のため

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 19:33:58.72

アンダーカバーは積雪時に雪をエンジンルームに巻き込まないのが一番の理由

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 20:02:54.74

床下の整流とエンジンルーム内のエアフローじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 20:38:38.47

スポーツカーとエコカーでは目的が違う
空気抵抗を減らすのは共通するけど、放熱を重視するか保温させるかという違いはある

雪国のことを考えるなら、余計なものはついていない方が望ましい
カバーの上に水や塩カリが溜まって錆を引き起こすから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 22:30:38.25

あのカバーって樹脂製だろ
錆びるのか？
もしカバー無しだったらエンジンルーム全体に凍結防止剤が散ると思うんですがね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 22:44:24.97

アンダーカバーは空力のためだ
そんなの常識だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 22:52:40.39

最近の車は空力特性を良くして燃費を稼ぐ。
アンダーカバーの理由はこれ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 22:55:49.29

ミライの床下なんてこんなだから
https://toyota.jp/pages/contents/mirai/001_p_003/image/performance/carlineup_mirai_performance_06_pc.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 23:15:47.25

アンダーカバーあると砂利地の駐車場止めでもエンジンルームが汚れない
ないと砂埃がもうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 23:17:17.74

>>807
カバーが宙に浮いている訳ではない以上、ボディに固定してある部分が弱点になる

普通、エンジンルーム内の空気はグリルから入って、エンジンルーム下から抜ける
エンジンルームの汚れは、前の車が巻き上げたのが主なもの
大抵の車はエンジンより後ろ(というより真横に近いが)にタイヤがあるし、下からの汚れは気流に逆らうので上がってこれない

エンジンルームを汚したくないなら、車間を詰めるのはやめよう

余談だが、極端なシャコタンにすると、車体下の気流が滞るので空気が抜けなくなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 23:32:27.42

俺と嫁のクルマは二台共マツダ車だけど、トヨタのキャッスルオイルペール缶買って入れてみるかな。
モリブデンとホウ素の効果は体感出来るのだろうか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/13(月) 06:22:27.72

下から風が巻き込んでくるから
アンダーカバーが付いてないとラジエーターに当たる風の抜けが悪くなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/13(月) 08:18:28.52

カバーがあるのは寒冷地仕様　つまり雪の巻き込み防止だって言ってるだろ
カバー無しのほうがエンジンルームの放熱は良いに決まってる

【上抜】 エンジンオイルDIY交換 4回目 【下抜】

【上抜】エンジンオイルDIY交換 4回目【下抜】