カーデザイン総合スレ その61
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ワッチョイ用テンプレ
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カーデザイン総合スレ その60
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埋めるのは次スレがあることを確認してからお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>960
わかるよそのくらい
それがカッコいいと感じるかは別だ >>953
そのエンブレムがスリーポインテッドスターだったら、そんないちゃもんつけないんでしょ。 保守的でコンサバなフィット 遊び心満載でアートなヤリス
上品で美しいマツダ３ だんだんキャラがはっきりしてきた >>967
現行フィットデザイン嫌いの人を否定する記事でワロタ >>951
高級感より道具感よね
メッキ、革、木目調(ニセ木目)とか逆に貧乏くさい
シークレットシューズで身長誤魔化す男とか
若い姉ちゃんが高級ブランド使ってる感じというか…
>>955
現行ヴィッツ＋ナディアみたいで魅力ないなぁ
>>966
当時も思ってたけど、今改めて見てもイイね
シンプルだけど安っぽくない
いっぱい積めそうだけど程良くスポーティーというか快活な感じ
愛嬌もある
気立てが良くて気取ってないケバくない最高の嫁、みたいな AMG C63がV8やめて4気筒ハイブリッドにするんだって？
終わってんな車業界 Nボックスとか、あのへんはもう実用だけで選ばれてるんだろうなあ
デザインは変でなければいいって感じか 保守的になるわけだ まぁアレは／とWGN以外は室内空間が最大のウリで、エクステリアはおまけって感じよな
発想は完全に商用車のそれなんじゃ スズキはマイルドハイブリッドが大したこと無いから造りや質感のチープさで一人負けしてる状況だな
実用性だけでNボが一人勝ちしてるわけではないと思う ホンダはワンダーシビックの頃から顔作るのが下手くそ フィット3も別に失敗じゃないだろ。
どうも失敗と決め付けたがる奴がいるけど、社内の人間関係のウサをこういうとこで晴らしてんのかなと勘ぐってしまう。
他の車種でもよくある光景だけど、執拗にネガキャンしたり、デザイナーの人格否定したりって実は身内だと思う。一般人がそこまで叩くメリット無いし。 >>993
失敗かどうかは別として、後出しのスケッチと実車の乖離は激しいと思うw ホンダの軽にくらべ三菱のekクロスのデザインのとんがり度がすごい
軽SUVという名乗りもどうかと イメージで売ろうとしてる 中身に自信がないのか 現行フィットは失敗ではない理由
>>967
否定派は反論してくれ。 ぶっちゃけどーでもいい
成功だとか失敗だとか主語を大きくするんじゃなくて、個人的に好きか嫌いかでいいじゃんよ ただ、ヘイトは出てくると思っている、それはもう覚悟でやる。丸いものを造って
万人に受けようとは思っていない。スポーティーなホンダにこだわりたい。 このスレッドは１０００を超えました。
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