【カロッツェリア】サイバーナビPart144【Pioneer】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
●公式サイト
carrozzeria 総合
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/
サイバーナビ
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/
サイバーナビ(旧モデル)
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/archives/cybernavi.html
B.PROカーナビ
ttp://pioneer.jp/biz/biz_carnavi/what/lineup/avic-bz500-b2v_avic-bx500-b2v/
オーナーズリンク
ttps://car-users.pioneer.jp/
SmartLoop TOP
ttp://www.smartloop.jp/smartloop/index.html
ナビスタジオ最新バージョンと更新情報
ttp://pioneer.jp/car/navistudio/
マップチャージ更新情報
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/support/map_charge/
お客様サポート トップ
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/support/index.html
お客様サポート メール問い合わせ
ttp://pioneer.jp/support/contact/email_car.html
お客様サポート よくあるお問い合わせ(ナビ関連)
ttp://faq.pioneer.co.jp/faq2/usernavi.do?user=piofaq&faq=car2&id=3304
HUD取付適合情報
ttp://carrozzeria.pmcnet.co.jp/hud_info
※次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。
関連スレ
【地図】MapFan.Net 5駅目 [無断転載禁止]c2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/software/1458343601/
前スレ
【カロッツェリア】サイバーナビPart142【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554709876/
【カロッツェリア】サイバーナビPart143【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558254993/ ttps://jpn.pioneer/ja/corp/news/press/index/2366
次サイバー搭載の通信サービス
docomo in Car Connect ttps://www.nttdocomo.co.jp/service/in_car_connect/
サービス内容はこっちのがわかりやすかった 今回の台風で、通行止めの有料道路を通れと指示された
サイバーナビはもう終わたと思った(´・ω・`)ショボーン >>9
スマートループで取れるのは渋滞情報
通行止め等の規制情報はVICSでパイオニア関係ない
それを理解できてないあなたに(´・ω・`)ショボーン 情報の出所なんてどうでもいいんだよ
得た情報を適切に処理してユーザーに提示出来ているか否か
これは製造メーカーであるパイオニアの問題じゃないのか?
VICSはパイオニアが発信する情報じゃないから関係ない?
馬鹿か貴様は つか、みんなナビ依存症なのね
少なくとも悪天候時に利用予定の
高速とか、事前に確認してから動くけど
ナビはあくまでも補助だよ
目的地までナビオンリーで行こうとするからこうなる気がする むしろ、通行止や渋滞情報を得るためにナビ使っているのに、
そこが不十分だと存在価値無くなる。
単なる地図だったらツーリングマップルで十分 >>14
だからナビはVICSから得た情報を適切に処理してユーザーに提示してるんだっつーの
>>9 が受け取れなかったて事はVICSを受信できてない状態か
(FM-VICS受信できない、ビーコン受信機付けてない)
VICSが規制情報を発信しなかったかのどちらか(あるいは両方)
情報が得られないのにナビはどうしようもないだろ
馬鹿か貴様は 災害でVICSの送信が止まるとか
どこかで戦争が起きてGPSの精度落ちるとか
車載機器とは関係ない問題で不具合出ることあるのは当たり前
その旨は説明書にも書いてあるはずでは? プロバイダーが落ちてネット繋がらなくなった時にパソコンメーカーに文句言うのか?
もしかしてVIC情報を発信してるのがパイオニアだと思ってるとか? 県道とか、市道、町道、村道、林道の情報は無理。
一応出ることは出るが、情報はいい加減。
林道は完全に無理だねw いいかげんHUDの新型出てくれんかなあ
サンバイザーと交換みたいな大げさな奴じゃなくてダッシュボードからフロントガラスに投影するようなやつ >>21
フロントガラスに投影するのは規制でムリ
車検通らなくなる HUDはサンバイザー取り替えはやめてほしい
天井高い車だから目線を若干空に向けないと目線に入らないんだよ
新型は地面に投影してるように見せる位置も選べるとかだったらいいなあ マツコネってアクリル板みたいなのダッシュボードに付いてなかった? >>22
法規制の問題であかんのか
トヨタとかマツダのあれはどういう仕組みなんだろ >>18
湾岸戦争の時はGPSの精度がすごく上がったとか言ってた
普段は意識して誤差を大きくしてるんだろうか? >>27
後付けがダメなんだよ
投影するのにはフィルムを貼る必要がある
純正はガラスそのものに加工がしてある 投影後付けフィルムで昔defiが製品回収して偉い騒ぎになった >>29
今でもある?
以前に日産とかが純正で出したけど運輸省からクレームが出て無くなったと聞いた事がある
法律が変わって良くなったのかな? まぁこの板で言うのもなんだが、グーグルマップの住所検索が酷いことになっとるw
ナビではピンポイントで特定できるのに、なんでだろう??? >>31
昔の日産のはフィルム方式
いまの車のは本当にガラスに加工してある(割れると修理費凄いw)
この差がデカい
それもあってパナなどのオプションHUDもガラスではなく板に投影してるでしょ? >>34
やったことあるが車のフロントガラスはフィルム挟み込んでるので二重に映る >>35
そうなのよ!
てか、思い出したw
だからメーカーが出す市販品には使われない
残像の様に見えちゃって絶対にクレーム来るから
そして投影フィルム張り付けだと車検違反。八方塞がり
苦肉の策でいまの板に投影方式が使われだしたのよ >>34
中間膜の厚さ変えないと2重に写るのかw
ナカナカ大変ですね
あとこの方式、下の光源にゴミや、虫が溜まったり挟まったらどうなるんだろう?
あるあるだと思うんだけどw 例のドコモ初採用はスカイラインか
秋頃…11月とかかな?やだやだ HUDの新品?がリサイクルショップで見たんだが
確か3万ぐらいだった
買い? フルデジタルコックピットの車両の話題だと気づけない
可哀想な子 Dixie play
ttps://www.digion.com/sites/diximplay/
対応したブルーレイレコーダーから地デジ、BS、CS、
撮り溜めしたコンテンツを飛ばして出先で楽しめる
NAS使って圧縮動画とかハイレゾ音源とかもいける。 何か知ってる人居たらちょいと教えてください。
cw902mなんだけど、取り付け1週間で電源オン→オープニング画面→ロード画面→電源オフ→電源オンの無限ループです。
同様の症状になった人居ますか?
明日カロに問い合わせするつもりですが、早速壊れたかなー ウォッチドッグだな。
無限ループに入る等で一定時間タイマが更新されないと、強制再起動がかかるようになっている。
チェック項目は地図SDカードの接触を確認するぐらいかな。
保証期間中でよかったじゃん。 走行中とかなら俺もアースかと思われ。
まぁ走ってなくてもエアコンとか使う時期だろうからオルタネーターの発電量によってはきちんと配線できてなくてACC断と判断して落ちたとかそういう系では? 俺もアースの施工不良に一票
1週間の走行振動でアースラインが切れ(外れ)、シャーシーアースのみの
漏電状態の電源供給で立ち上がろうとするものの電流不足で
再起動繰り返し… てパターン なんならアース配線していなくても、オーディオブラケットが接地しているなら普通に動くからなあ。
それに、そんなに安定したループにはならん。 ipod でブチ、ブチとノイズがのるのはどうしようもないんかな。。。
ipodによってはノイズ出ないのとかあるの?
使ってるのはCZ900 俺の場合は、アースかと思い見直してもなおらず。
結局ACCのギボシが微妙にハマってなくて接触不良だった。
パチッとはめ直したらなおりました。
まずは配線疑うことかね。 ギボシは時々ゆるゆるのがある
ペンチで少し締めてから差し込む 皆さんありがとう!
ハーネスはRDY101DKなのでギボシ端子は無いです。
アースもハーネス配線に含まれてるのでナビから車両ハーネスにコネクターでカプラーオンです。
配線を全部外して繋ぎ直しても変わらずです。
何なんだろ 電圧が10v位まで落ちてるとか
オルタ不良バッテリー不良が考えられる
ダイレクトキットも、もしかすると不良品かも >>59
特に欧州車の場合ですが、リレー噛まさないと10Vしか来てない場合とかありますよ
VWの場合ですがACC直だと10V以下しか来てなかったので、12Vの太いバッ直からリレー噛まして繋ぎましたよ >>61
バッ直では無いです、12V以上来ているヒューズ端子ですね いま修理窓口に電話しました。
今朝から再起動ループの途中で5分くらい電源落ちと起動中に砂嵐が発生しだしたので説明したら本体の故障らしいです。
電圧なら再起動無限ループのみ発生するらしいです。
取り付け車種はハイエースです。
治ればいいけど修理してもまたなるかと思うと怖い >>59
車両によってはカプラーにアース入ってないの有るよ、ナビ側アース線あるけど車両側のコネクター裏に何もないとか、結構地雷。 >>65
まじですか。
今夜修理に送るために外すので見てみます
でも約1週間普通に使えたのが不思議ですね 昔、友人のゴルフがディーラーに社外ナビ付けてもらったのに同じような症状起こしてたのを思い出した。
その後どうしたのかは知らんが。 ダイハツベース車はアース来てないのもあるね。
ラジオアンテナのアースで落ちてて
脱着するときバチバチやって基板延焼したケースもある >>28
GPSは戦争ではものすごく強力な兵器なんだ
敵軍がGPSを使って攻撃してきたらシャレにならないから戦争中は精度を下げる
自軍だけその精度を元に戻せる暗号が組まれてる >>37
晴れた日の日光の反射も表示を悪くするよ
パイオニアの天井式は結構良い選択だよ RD-Y101DKは(他の車種専用ハーネスでもそうだが)クワ型端子でアース取る
ようになってるけどあれをしっかりアースポイントに接続してるんだろうか
あれを「車両側カプラーから取れてるからこんなのつながなくていいや」
って放置した上の不具合じゃないよね… 2代目フィットに、8インチや9インチナビ装着できますか? パネル交換タイプは付かないんじゃない?パナとかアルパインの飛び出てるのは付くでしょ。 >>72
9インチだとイクリプスのNKTH-FIHがある 自動車内でLTE使い放題、「docomo in Car Connect」提供開始
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1206471.html
「2019年秋以降に発売されるパイオニアのカーエレクトロニクス製品を装備することで利用できる予定。」
ん? >>76
これ家に置いたら自宅でもwifi使い放題になるね
年12000円なんで通信量の制限無しならすごい安い
カーナビ本体が高いから現実的じゃないだろうけど MAユニットのドラレコって100万画素しかないのな。。
もうちょっとなんとかならんかね パイオニアは低音出なくていいから美音だけ追求しとけよ >>77
安定化電源で配線剥き出しのナビを自宅でおくくらいなら、wifiルータとデータ専用格安SIMの方がスマートじゃない? 年12000円で制限なしの4G接続。何台かぶら下がり可能。
DIXIMで家庭のブルーレコーダーやNASから
生放送地デジ、BS、CS、録画コンテンツ、動画やら音楽引っ張ってこれる。
ナビがワンセグしか入らない場所でもDocomo圏内なら地デジ見れる。便利よ。 これ、罠があるんじゃないの?
自宅で使用して基地局から一定時間移動無しと判断されたら遮断されるとか >>82
配線むき出しでもwifiだから物置か押し入れに入れて運用する方向でw
本体が10万円以上するだろうから現実的じゃないけど速度制限無しで通信量の制限も無いSIMなんか無いんじゃないかな?
通信量無制限のSIMはあるけど低速で月1500円くらいが最低ラインだったような気がする
もしSIMフリーのルーターで使えるのなら即行で買いに行くw DR900S買おうかどうか迷ってるんですけど誰かユーザーいませんか?
感想聞かせて下さい >>85
当然あるだろう。
いまはナビ本体の価格が壁になるけれど、数年後はたたき売られるわけだから・・・・ cw-901を使い始めて約2年だけど、最近起動できずにフリーズか起動しても数分でフリーズばかりになりました
これはやはり故障でしょうか?
やってみれる対処法とかありませんか?
初めてのカーナビなのに悲しい >>94
明らかな故障なのでメーカーへ問い合わせた方が良い >>85
そしたら車中泊とかキャンプしたら使えなくなるのか
一番やっちゃいけないことだろw AR HUDの新型はいつでる?
毎年5万ずつ貯金してるのでよろしく >>96
ありがと、火曜に問い合わせしてみるよ
9100DVDと6100でもかなり痛い目みたけど、まさかサイバーナビでもこんな目に合うとは…
カロッツェリア信頼してたんだけどな 普通はトラブルなんて起きない。
あなた普通じゃ無い人。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています