【カロッツェリア】サイバーナビPart144【Pioneer】
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※次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。
関連スレ
【地図】MapFan.Net 5駅目 [無断転載禁止]c2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/software/1458343601/
前スレ
【カロッツェリア】サイバーナビPart142【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554709876/
【カロッツェリア】サイバーナビPart143【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558254993/ ttps://jpn.pioneer/ja/corp/news/press/index/2366
次サイバー搭載の通信サービス
docomo in Car Connect ttps://www.nttdocomo.co.jp/service/in_car_connect/
サービス内容はこっちのがわかりやすかった 今回の台風で、通行止めの有料道路を通れと指示された
サイバーナビはもう終わたと思った(´・ω・｀)ショボーン >>9
スマートループで取れるのは渋滞情報
通行止め等の規制情報はVICSでパイオニア関係ない
それを理解できてないあなたに(´・ω・｀)ショボーン 情報の出所なんてどうでもいいんだよ
得た情報を適切に処理してユーザーに提示出来ているか否か
これは製造メーカーであるパイオニアの問題じゃないのか？
VICSはパイオニアが発信する情報じゃないから関係ない？
馬鹿か貴様は つか、みんなナビ依存症なのね
少なくとも悪天候時に利用予定の
高速とか、事前に確認してから動くけど
ナビはあくまでも補助だよ
目的地までナビオンリーで行こうとするからこうなる気がする むしろ､通行止や渋滞情報を得るためにナビ使っているのに､
そこが不十分だと存在価値無くなる｡
単なる地図だったらツーリングマップルで十分 >>14
だからナビはVICSから得た情報を適切に処理してユーザーに提示してるんだっつーの
>>9 が受け取れなかったて事はVICSを受信できてない状態か
(FM-VICS受信できない、ビーコン受信機付けてない)
VICSが規制情報を発信しなかったかのどちらか(あるいは両方)
情報が得られないのにナビはどうしようもないだろ
馬鹿か貴様は 災害でVICSの送信が止まるとか
どこかで戦争が起きてGPSの精度落ちるとか
車載機器とは関係ない問題で不具合出ることあるのは当たり前
その旨は説明書にも書いてあるはずでは？ プロバイダーが落ちてネット繋がらなくなった時にパソコンメーカーに文句言うのか？
もしかしてVIC情報を発信してるのがパイオニアだと思ってるとか？ 県道とか、市道、町道、村道、林道の情報は無理。
一応出ることは出るが、情報はいい加減。
林道は完全に無理だねw いいかげんHUDの新型出てくれんかなあ
サンバイザーと交換みたいな大げさな奴じゃなくてダッシュボードからフロントガラスに投影するようなやつ >>21
フロントガラスに投影するのは規制でムリ
車検通らなくなる HUDはサンバイザー取り替えはやめてほしい
天井高い車だから目線を若干空に向けないと目線に入らないんだよ
新型は地面に投影してるように見せる位置も選べるとかだったらいいなあ マツコネってアクリル板みたいなのダッシュボードに付いてなかった？ >>22
法規制の問題であかんのか
トヨタとかマツダのあれはどういう仕組みなんだろ >>18
湾岸戦争の時はGPSの精度がすごく上がったとか言ってた
普段は意識して誤差を大きくしてるんだろうか？ >>27
後付けがダメなんだよ
投影するのにはフィルムを貼る必要がある
純正はガラスそのものに加工がしてある 投影後付けフィルムで昔defiが製品回収して偉い騒ぎになった >>29
今でもある？
以前に日産とかが純正で出したけど運輸省からクレームが出て無くなったと聞いた事がある
法律が変わって良くなったのかな？ まぁこの板で言うのもなんだが、グーグルマップの住所検索が酷いことになっとるw
ナビではピンポイントで特定できるのに、なんでだろう？？？ >>31
昔の日産のはフィルム方式
いまの車のは本当にガラスに加工してある（割れると修理費凄いw）
この差がデカい
それもあってパナなどのオプションHUDもガラスではなく板に投影してるでしょ？ >>34
やったことあるが車のフロントガラスはフィルム挟み込んでるので二重に映る >>35
そうなのよ！
てか、思い出したw
だからメーカーが出す市販品には使われない
残像の様に見えちゃって絶対にクレーム来るから
そして投影フィルム張り付けだと車検違反。八方塞がり
苦肉の策でいまの板に投影方式が使われだしたのよ >>34
中間膜の厚さ変えないと2重に写るのかｗ
ナカナカ大変ですね
あとこの方式、下の光源にゴミや、虫が溜まったり挟まったらどうなるんだろう？
あるあるだと思うんだけどｗ 例のドコモ初採用はスカイラインか
秋頃…11月とかかな？やだやだ HUDの新品？がリサイクルショップで見たんだが
確か3万ぐらいだった
買い？ フルデジタルコックピットの車両の話題だと気づけない
可哀想な子 Dixie play
ttps://www.digion.com/sites/diximplay/
対応したブルーレイレコーダーから地デジ、BS、CS、
撮り溜めしたコンテンツを飛ばして出先で楽しめる
NAS使って圧縮動画とかハイレゾ音源とかもいける。 何か知ってる人居たらちょいと教えてください。
cw902mなんだけど、取り付け１週間で電源オン→オープニング画面→ロード画面→電源オフ→電源オンの無限ループです。
同様の症状になった人居ますか？
明日カロに問い合わせするつもりですが、早速壊れたかなー ウォッチドッグだな。
無限ループに入る等で一定時間タイマが更新されないと、強制再起動がかかるようになっている。
チェック項目は地図SDカードの接触を確認するぐらいかな。
保証期間中でよかったじゃん。 走行中とかなら俺もアースかと思われ。
まぁ走ってなくてもエアコンとか使う時期だろうからオルタネーターの発電量によってはきちんと配線できてなくてACC断と判断して落ちたとかそういう系では？ 俺もアースの施工不良に一票
1週間の走行振動でアースラインが切れ(外れ)、シャーシーアースのみの
漏電状態の電源供給で立ち上がろうとするものの電流不足で
再起動繰り返し… てパターン なんならアース配線していなくても、オーディオブラケットが接地しているなら普通に動くからなあ。
それに、そんなに安定したループにはならん。 ipod でブチ、ブチとノイズがのるのはどうしようもないんかな。。。
ipodによってはノイズ出ないのとかあるの？
使ってるのはCZ900 俺の場合は、アースかと思い見直してもなおらず。
結局ACCのギボシが微妙にハマってなくて接触不良だった。
パチッとはめ直したらなおりました。
まずは配線疑うことかね。 ギボシは時々ゆるゆるのがある
ペンチで少し締めてから差し込む 皆さんありがとう！
ハーネスはRDY101DKなのでギボシ端子は無いです。
アースもハーネス配線に含まれてるのでナビから車両ハーネスにコネクターでカプラーオンです。
配線を全部外して繋ぎ直しても変わらずです。
何なんだろ 電圧が10v位まで落ちてるとか
オルタ不良バッテリー不良が考えられる
ダイレクトキットも、もしかすると不良品かも >>59
特に欧州車の場合ですが、リレー噛まさないと10Vしか来てない場合とかありますよ
VWの場合ですがACC直だと10V以下しか来てなかったので、12Vの太いバッ直からリレー噛まして繋ぎましたよ >>61
バッ直では無いです、12V以上来ているヒューズ端子ですね いま修理窓口に電話しました。
今朝から再起動ループの途中で５分くらい電源落ちと起動中に砂嵐が発生しだしたので説明したら本体の故障らしいです。
電圧なら再起動無限ループのみ発生するらしいです。
取り付け車種はハイエースです。
治ればいいけど修理してもまたなるかと思うと怖い >>59
車両によってはカプラーにアース入ってないの有るよ、ナビ側アース線あるけど車両側のコネクター裏に何もないとか、結構地雷。 >>65
まじですか。
今夜修理に送るために外すので見てみます
でも約1週間普通に使えたのが不思議ですね 昔、友人のゴルフがディーラーに社外ナビ付けてもらったのに同じような症状起こしてたのを思い出した。
その後どうしたのかは知らんが。 ダイハツベース車はアース来てないのもあるね。
ラジオアンテナのアースで落ちてて
脱着するときバチバチやって基板延焼したケースもある >>28
GPSは戦争ではものすごく強力な兵器なんだ
敵軍がGPSを使って攻撃してきたらシャレにならないから戦争中は精度を下げる
自軍だけその精度を元に戻せる暗号が組まれてる >>37
晴れた日の日光の反射も表示を悪くするよ
パイオニアの天井式は結構良い選択だよ RD-Y101DKは(他の車種専用ハーネスでもそうだが)クワ型端子でアース取る
ようになってるけどあれをしっかりアースポイントに接続してるんだろうか
あれを「車両側カプラーから取れてるからこんなのつながなくていいや」
って放置した上の不具合じゃないよね… ２代目フィットに、８インチや９インチナビ装着できますか？ パネル交換タイプは付かないんじゃない？パナとかアルパインの飛び出てるのは付くでしょ。 >>72
9インチだとイクリプスのNKTH-FIHがある 自動車内でLTE使い放題、「docomo in Car Connect」提供開始
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1206471.html
「2019年秋以降に発売されるパイオニアのカーエレクトロニクス製品を装備することで利用できる予定。」
ん？ >>76
これ家に置いたら自宅でもwifi使い放題になるね
年12000円なんで通信量の制限無しならすごい安い
カーナビ本体が高いから現実的じゃないだろうけど MAユニットのドラレコって100万画素しかないのな。。
もうちょっとなんとかならんかね パイオニアは低音出なくていいから美音だけ追求しとけよ >>77
安定化電源で配線剥き出しのナビを自宅でおくくらいなら、wifiルータとデータ専用格安SIMの方がスマートじゃない？ 年12000円で制限なしの4G接続。何台かぶら下がり可能。
DIXIMで家庭のブルーレコーダーやNASから
生放送地デジ、BS、CS、録画コンテンツ、動画やら音楽引っ張ってこれる。
ナビがワンセグしか入らない場所でもDocomo圏内なら地デジ見れる。便利よ。 これ、罠があるんじゃないの?
自宅で使用して基地局から一定時間移動無しと判断されたら遮断されるとか >>82
配線むき出しでもwifiだから物置か押し入れに入れて運用する方向でw
本体が10万円以上するだろうから現実的じゃないけど速度制限無しで通信量の制限も無いSIMなんか無いんじゃないかな？
通信量無制限のSIMはあるけど低速で月1500円くらいが最低ラインだったような気がする
もしSIMフリーのルーターで使えるのなら即行で買いに行くw DR900S買おうかどうか迷ってるんですけど誰かユーザーいませんか？
感想聞かせて下さい >>85
当然あるだろう。
いまはナビ本体の価格が壁になるけれど、数年後はたたき売られるわけだから・・・・ cw-901を使い始めて約2年だけど、最近起動できずにフリーズか起動しても数分でフリーズばかりになりました
これはやはり故障でしょうか？
やってみれる対処法とかありませんか？
初めてのカーナビなのに悲しい >>94
明らかな故障なのでメーカーへ問い合わせた方が良い >>85
そしたら車中泊とかキャンプしたら使えなくなるのか
一番やっちゃいけないことだろw AR HUDの新型はいつでる？
毎年5万ずつ貯金してるのでよろしく >>96
ありがと、火曜に問い合わせしてみるよ
9100DVDと6100でもかなり痛い目みたけど、まさかサイバーナビでもこんな目に合うとは…
カロッツェリア信頼してたんだけどな 普通はトラブルなんて起きない。
あなた普通じゃ無い人。 >>98
1日や2日の話じゃないだろ？
流石にメーカーはお前ほど抜けてはいない。 >>101
FH系は当時にちゃんでも相当話題になったよ >>102
ならば1週間か？1ヶ月か？
じゃぁその間に少し移動させればいいのか？
不毛な線引きだよな
日産スカイラインに搭載のほうならばcan通信で判別していてもおかしくないがあくまで後付けサードパーティーの汎用ナビ >>97
＞もしSIMフリーのルーターで使えるのなら即行で買いに行くw
に対して
＞e-Simなんじゃないの？
なんだからおかしくないだろ。というか、他の書き込みも含めてお前知識なさそうだし黙っておけよ。バカがバレるぞ >>104
一定期間アクティベートが出来ないと使用出来なくなるソフトは多いが、
ああいうのは不毛なのか。
車速でもジャイロでもGPSでも、総合的に判断して「走行」の判断ぐらいはできるよな。
流石にメーカーはお前ほど抜けてはいない。 蓮田SA（上）に入ろうと思ったんだけど、移動したの知らずに
さしかかって、閉鎖されてる！とか思ってちょっと焦った
新しい蓮田SAの場所、地図には反映されてるのに案内に
使用されないんだね、ちょっと不思議
ちなみに機種はVH0099S 初めは規制なしで売る
↓
5chで祭が始まる
↓
予定していた規制を開始
↓
使えなくなり仕方ないので車につける
↓
パイオニア(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ 中古でHUD3買ったってのに電源が入らん。
至高のVH0009CSから究極のVH0009HUDに進化出来ると思ったのに。 >>112
あったねー。
いれって5Gの世界になったら
リアルタイム更新？
すごいんだろか。
よくわからんけど。 初代AIRナビはよかった
それがなんかおかしい方向に進んでいって消えた感じ ND-HUD1欧州改修モデルはスマホアプリの出力機だから
アプリ使えればいけそうではある 現行楽ナビって楽ナビ史上最高音質と謳っているけどハイレゾは再生できるってだけでダウンサンプリングなんだよね。
中級グレードのS706でもCDやラジオ音源ですらアップコンバート再生をする彩速と比べると音質に関してはかなり落ちるんでしょ？
カロ選ぶとしたらやっぱサイバーにするしかないのかな 先ずはヘッドホンで音質を聴き比べられる耳なのか確認してみよう
CD音源とMP3-320くらいで
これで差が分からなければ...ry アップコンバート再生するから音が良いかというと
それは別の話でして。
販売店からKENWOOD音が良いって評価聞いたことない 俺ランダムプレイでハイレゾと非ハイレゾごちゃごちゃで再生してるけど全然違いわからん オーディオのアプコンって意味あるのかねぇ
収録されてない領域は何付け加えるんだろ
テレビとかの映像のアプコンはAIとか使ってオブジェクト単位で補正かけてたりするから凄いけど すごく初歩的な質問で申し訳ないのですが、サイバーナビでリア出力でHDMIがあると思うのですが、
リアのフリップダウンモニターのほうはカロッツェリア以外の製品でも
HDMI入力端子があれば問題無く再生、またフロントリア別ソース等も使用可能なのでしょうか？
RCAではなくHDMIで接続したいと思っています。
よろしくお願いします。 >>126
映像と似たようなアルゴリズムで水増できる。
うまくパラメータ弄ると良く聞こえるはず。
なので、俺はハイレゾ肯定派
オカルトと言うなら、楽ナビで良いと思う ナビ側はHDMI 規格に則って出力・同期してるだけだから
モニター側がなんちゃってHDMIでなければ問題ない >>129
ありがとうございます、リアモニターにカロッツェリアは物は良いのかも知れませんが、ただ映すだけの用途でしか使わないのに
この金額は自分には贅沢過ぎると思ってたのでこれで安心して他メーカーのモニターにすることが出来ます。 >>128
ハイレゾはわかるけど音楽のアプコンはどうかと思う 明日地図アプデ来るんかな
オーナーズリンクの更新情報のとこが消えてた むしろ2DINすらなくなる情勢。
ラジオレス選べないDA標準装備の動きで。 パイオニアが新商品発表会すると公式ホームページで発表されたね。
やっぱりサイバーナビかな パイオニアが新商品発表会すると公式ホームページで発表されたね。
やっぱりサイバーナビかな 今週CL902買っちゃった。
しばらく8インチ超は出ないとおもったので。
後悔はしない。しないしない。 900シリーズ バージョンアップのお知らせ
https://car-users.pioneer.jp/node/197
バージョンアップ配信開始のお知らせ
バージョンアップデータの配信を開始いたしました。
パイオニアホームページ「オーナーズリンク」からバージョンアップデータを適用することで、地図データが2019年9月版に更新されます。 >>147
900サイバーや910楽ナビの時は何ヵ所かあったろ？ 0099だがクルーズスカウターの電源が入らない。
よく見たら通信モジュールもETC2.0も繋がってない。
ヒューズ、パネル、ナビ外しての配線点検するも直らず。
中古でも買うしかないかと思ってたが。
エジェクトボタン＋NAVIボタン長押しのリセットで直りました。
で、無事、更新始まりました。うれしい。 やっと大本命の最新型AR HUDインダッシュサイバーのお出ましか！ >>156
でも新型AR HUDサイバー出たら買うんでしょう？ Bluetooth接続のスカウター式HUDでいいじゃん 64です。
無事保証修理が終わってナビが戻ってきました。
修理内容はMAPSD故障で交換でした。
取り付けもおわり、無事動作確認取れました。
とりあえず報告です
ありがとうございました ttps://www.wi-fi.org/product-finder-results?sort_by=certified&sort_order=desc&keywords=AVIC Cはサイバーカテゴリ
次がサイズで、Qは9インチ、Lはラージで8インチ、
Wは7インチワイド、Zが7インチ >>166
楽ナビで出てる9インチ版のやつじゃね？それのサイバーナビ版かと つまりAVIC-CV90-HUDを待てばいいんだな iOS13.0に上げたらMCC2が起動出来なくなった ディスプレイオーディオやアップルカープレイが普及しない原因だね。
アップル自ら互換性を壊していくから、対応させられるメーカーの
サポートや開発費が大変。 >>171
逆。日本メーカーの市販ナビは独自の仕様を入れすぎてて
(CarPlay作動中にナビ独自の通信機能を切り離せない)
アップルのCarPlayの認証がほとんど通らない。
CarPlayって、マイクとステアリングリモコンが連動してれば
あとはタッチパネル付きの液晶モニタ＋アンプに徹してろって規格に過ぎないし。 アップデートしたら音がなんかコンプかかったみたいになった最悪ぅ 間違ってカロスレに書き込んじゃいました。重複すいません。
「昨日、都内のカーオーディオショップに行って聞いたら新しいサイバーナビ出るって。
当然903の型番。
902の購入相談したら「もうすぐもっと安くなります(笑)」、、サクサク動くなら903かな。」 それ君かスタッフの間違いだぞ。確認した方が良い。
確かにCEモデルは地図更新されるだけのCE903になるが、
7、8、9インチモデルはフルモデルチェンジで910になる。 誤情報すいません！！
8年前買った楽ナビが壊れ修理の相談に行ったら「直すより私なら買い換えます」、と
サイバーの902見せていただきました。意外に購入可能な金額で見積もりお願いしたら、
「実はすぐ後継機でます」、903ですか「ええ、まあ。そちら見てから決めても良いです・・」
こんな感じでした。はい、私の早合点です。お詫びに910買ってレポートします(笑) CZ900のころの動作もっさり、起動激遅はなおってるん？ 去年もティザーサイト出たけど、蓋を開けてみれは、「ズコーーー」って
感じだったからなあ・・・ CEの方はCE902XX-2みたいに出てるね。地図が新しくなるだけかな。 先代モデルをサクサクにするだけで完璧なのが出来たのにな
起動の遅さが致命的
４秒→２５秒とか
責任者は解雇されてもおかしく無いわ >>186
むしろ、それで良いんじゃねーの？
中華ナビの尖った機能＋パイオニアの信頼性で最強だろ。 >>137
イサドラ・ダンカン とバーナード・ショーのくだりが思い浮かぶな。 新型でるのか
これでやっとZH09CSから買い換えられる >>190
パイオニアに信頼性なんて、あったっけ？ SSDとブルーレイブチ込んできそうだけどどうかな
最低でもブルーレイは付きそうやな あーでもディスクじゃなくてネトフリやhuluなんかのネット通信の音楽、動画再生に力いれそう
ドコモと協力してるし >>189
うちはまだHDD初代機(H09)
docomo in Car Connectが出たら買い換える 910は業界初の中国の地図搭載
中国にドライブに行っても困らない >>191
フルモデルチェンジ直後は、機能の実装も終わっていない量産試作レベルだが
モデル末期のものを買えば大丈夫。 インターフェイスごろっと変わるからそれは無理。
新型はハードボタン一切無いし。 ボタン追加されるから対応した機能が使えないならわかるが、
ボタンが無くなるから対応した機能が使えないというのは説明になっていない。 今までハードが完全更新された時に前ハードが機能アップしたことなかった気がする
ので今度もないだろうね
そろそろ高度化光ビーコン一体のETC2.0車載機(EP-B016SRBWのOEMみたいな)と
対応ナビが出るんではないかと思ってるんだが、今年も対応しないのかね
いまだに未対応で旧式光専用のND-IB1なんて売ってるのパイオニアぐらいだ >>202
ND-IB1そのものは高度化光ビーコンに対応するスペックは持ってる 起動もっさりはまだ許せる。
動作もっさりはもう発狂してスマホナビアプリに逃げるレベルだからガチで致命的。 今日アップデートしたらアップデート後に再起動を繰り返した
ヤバイのかな？ 動作もっさりなの？
いま0077使用していて次の車はCZ900番台にしようとおもっているのだけど。 新型はリモコンがないと運転中のボリュームやチャンネル操作とか不便になるぞい >>210
今時の車は純正ステアリングスイッチ付いてるし、それに対応するから要らんだろってことだろうね
付いてない車の割合は少ない&スマートコマンダーでよろしくって判断かと 全面フラットにしたのは内突規制強化に対応した側面もあるらしい >>211
付いてねーぞ、付けるんだ。
ナビ取付用アップグレードパッケージとやらで、
市販には直接繋がらないカメラやETCと抱き合わせでな。
しかもMOPだから、後から欲しくなっても、部品取り寄せて改造でもしない限り付けられない。 CL902ですが、フリーワード検索で並び順のデフォルトを一致順ではなく、近い順にはできないでしょうか？ ミラーリングってhdmiを繋がないとできない？
壊れて買い替えるまでガマンするか。 今月のアップデート
ESSO→ENEOS(enejet)へのブランド変更の反映かとおもいきや
ESSOの上にENEOSが表示されるんですけど…
これバグじゃね？ >>218
サークルKからファミマになるときも同じ現象になったような気がする
エッソモービルゼネラルのロゴ表示消すしかない 中華のOEMになってもしょうがないけど「次信号曲がるの事します」なんて案内されたら嫌だな >>214
それな。
どうにかデフォルト変更できないのかな。 902そろそろ底値かなぁ。
901悩んでるうちに 安いの無くなっちゃった >>221
それ、現行機でもそうなんだ by VH09ユーザー スピーカーの配線いじってたら
cw900で音が全く出なくなった
アンプ飛ばしたっぽい
バッテリー外さないでやってたので、それが悪かったのかなとも思う
ナビの電源は入れなかったんだけど、それでも飛ぶもん？ ID:gEPKqC9V ID:L4Qzgk8p
NHK板の三大荒らし、雪見オナニーことYou Give Me All I Need（春日井の実況キチガイデブ）
牛のようなデブ女に結婚詐欺にあい、1回もSEXしていないのに大金を騙し取られ、
以降引き籠もりとなった救いようのない馬鹿
---------
http://hissi.org/read.php/livenhk/20180321/d2RFT3ZaQ2k.html
543 ：公共放送名無しさん[]：2018/03/21(水) 00:23:21.66 ID:wdEOvZCi
豚と セックスしたかった
http://hissi.org/read.php/livenhk/20190403/Q0EraFdwZFI.html?p=2
975 ：公共放送名無しさん[]：2019/04/03(水) 12:20:00.45 ID:CA+hWpdR
牛みたいなお姉さんに騙された
http://hissi.org/read.php/livenhk/20190405/UXZncFlGeVk.html?p=3
666 ：公共放送名無しさん[]：2019/04/05(金) 12:54:58.47 ID:QvgpYFyY
牛みたいなお姉さんに騙された
http://hissi.org/read.php/livenhk/20190416/Sm9sQ3hrYis.html?p=2
12 ：公共放送名無しさん[]：2019/04/16(火) 08:06:54.91 ID:JolCxkb+
ﾎﾙｽﾀｲﾝみたいな お姉さんにだまされた
http://hissi.org/read.php/livenhk/20190507/K0hZOFZJU1U.html?p=2
679 ：公共放送名無しさん[]：2019/05/07(火) 08:06:46.84 ID:+HY8VISU
牛みたいなお姉さんと結婚してたら・・・
http://hissi.org/read.php/livenhk/20190511/MjJVYWlRV08.html
895 ：公共放送名無しさん[]：2019/05/11(土) 08:01:55.69 ID:22UaiQWO
牛みたいなお姉さんに騙されてから・・・ ID:gEPKqC9V ID:L4Qzgk8p
NHK板の三大荒らし、雪見オナニーことYou Give Me All I Need（春日井の実況キチガイデブ）
http://hissi.org/read.php/livenhk/20181116/dllUVUFldVI.html
「嫌いなコテハン投票」より項目You Give Me All I Needに対するコメントです。
http://brief.ly/slxbkv/?selected=2
http://brief.ly/slxbkv/?selected=4
・ただでさえうざいのにPCとスマホ両方使って自作自演してるキチガイ
・コピペしか能のないアホ
・こいつがうざいので副島嫌いになった
・NHK板の荒らし方がフグヲタと同じレベル。流れを読まずに関係ない画像貼るバカ
・NHK板を自分の日記帳（私物化）のように使っている。まじで死ね。
・デブアナ（杉浦・西堀・磯野あたり）が出ると異常な程テンションが上がる馬鹿
・画像転載馬鹿
・実況以外に買い物しか楽しみがないらしいｗｗｗ
・うざい。同じ画像何度も貼りやがってしつこ過ぎる
・荒らし認定され副島スレ出禁扱いになったのにまた何度も荒らしに来るなデブ
・杉浦スレ等に副島の画像を大量に貼り逃げして杉浦ヲタからも嫌われ、更には副島のアンチを増やす。フグヲタと同レベルの基地害！
・コイツ確か澤田の画像もあちこちに貼り付けてて叩かれてたよなｗ
・MLと一緒でウザイ、副島ファンのイメージは悪くなるし、副島スレは荒れてしまっている。MLと一緒にMLが立てたスレに行ってほしいし、出禁のスレには来ないでほしい。
・デブのくせにデブ専ｗｗｗ
・こいついつまで出禁のスレに画像転載するんだろうか MLとこいつのせいでもう副島スレは正常なスレには戻れない気がする MLと雪見以外の副島ファンは本当にかわいそう
・またコイツNHK板（名古屋局スレ）荒らしてんじゃん。雑談スレなのに流れ読まずコピペ貼るだけなら来んなよクズが！
・今日もNHK板でマルチポスト荒らし。いい加減に消えろ社会のゴミが
・メイは神と他のアナウンサースレに樽アナ副島の画像貼り付けて荒らすな 勝川の恥 雪見のせいで勝川のイメージは確実に悪くなっていると思うよ 暇で糞実況するくらいなら城北線に乗って買い物でも行ったら？
・NHK板に全く関係のない画像を転載しまくるキチガイ荒らし
・転載厨の分際でキャプ職人に暴言を吐く馬鹿 ID:gEPKqC9V ID:L4Qzgk8p
NHK板の三大荒らし、雪見オナニーことYou Give Me All I Need（春日井の実況キチガイデブ）
★雪見が出入り禁止になっているスレ
・副島スレ全般（一部隔離用に立てられたスレを除く）
NHK総合週末ニュース担当アナスレ4
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1567222473/
【NHK東京】 澤田彩香アナ 第7段目 【スポーツ実況】
https://nhk2.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1568062561/
★雪見を隔離する目的で立てられたスレ
名古屋放送局キャプ転載スレッド 1
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1459229270/
名古屋放送局ニュース担当者スレッド
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1511355007/
【サタデースポーツ】 副島萌生アナ 【サンデースポーツ2020】 Part12
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1535186817/
★雪見が立てたクソスレ
（間違えて立てたものと思われるが、削除依頼もせず放置しているので荒らし行為と認定）
NHK総合を常に実況し続けるスレ 146012 なにわのモーツァルト
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1527303844/
★実質、雪見（+数名程度）しか利用していないと思われるスレ
（雪見が出没したことが原因により過疎化したものと思われます）
のど自慢や大河ドラマは意地でも放映する
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1354524530/
【原子力】水野倫之解説委員12【宇宙】
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1385389526/ ID:gEPKqC9V ID:L4Qzgk8p
NHK板の三大荒らし、雪見オナニーことYou Give Me All I Need（春日井の実況キチガイデブ）
NHK名古屋放送局雑談スレッド 18
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1523191628/
963 名前：名無しさんといっしょ[sage] 投稿日：2019/02/15(金) 05:27:52.45 ID:HwNNf35g [1/2]
コンプレックス革命～ＣＨＡＩが歌う“ＮＥＯかわいい”～
２０１９年２月１５日（金） ２２：４５～２３：１０
ドキュメント72時間をつぶすなよ。
970 名前：名無しさんといっしょ[sage] 投稿日：2019/02/15(金) 06:22:19.16 ID:HwNNf35g [2/2]
なんで 番組告知書くだけであらすの？
978 名前：名無しさんといっしょ[sage] 投稿日：2019/02/15(金) 16:28:32.97 ID:PsUXuDHQ
>>970
荒らしはお前だろ
いい加減に消えろクズ
979 名前：名無しさんといっしょ[sage] 投稿日：2019/02/15(金) 20:06:09.87 ID:a28H7ads
雪見は普段実況で意見的な書き込みに対し
ここにメール送れと公式のURL書いたりしてるくせに
そういう自分はここで文句垂れるとかクズ過ぎるだろ
だからブーメランとか言われるんだよ
982 名前：名無しさんといっしょ[sage] 投稿日：2019/02/16(土) 04:24:55.60 ID:gUxDIVqk
>>976 >>979
これが東海実況民を代表する基地害でございます
http://hissi.org/read.php/livenhk/20190215/RGx3SXd6SXA.html?p=6
http://hissi.org/read.php/livenhk/20190215/eG9lemtmK0E.html ID:gEPKqC9V ID:L4Qzgk8p
NHK板の三大荒らし、雪見オナニーことYou Give Me All I Need（春日井の実況キチガイデブ）
出禁のスレに堂々と書き込むキチガイ荒らし
【NHK東京】 澤田彩香アナ 第7段目 【スポーツ実況】
https://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1568062561/
2 名前：名無しさんといっしょ[] 投稿日：2019/09/10(火) 05:58:44.27 ID:yrNCwriw
※NHK板において荒らし認定をされている実況板の元コテ「You Give Me All I Need（雪見オナニー）」
及びNHK板3大荒らしのML（珍奇猿、新規事業、マスオ）は
当スレッドへの出入り及び書き込みは一切禁止といたします。
53 名前：名無しさんといっしょ[sage] 投稿日：2019/09/24(火) 21:04:13.30 ID:5pvCxozm
やきんスレ34
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1547018679/ >>227
常時通電してるよ
電源線にACCとBAT端子あるじゃない
BAT端子が常時通電 >>235
>>239
ありがとう
アンプまでは通電してないはずと舐めてかかって
面倒くさがったのが運のつきですかね
勉強代と思って我慢します
こうなると新型が幾らなのか気になります。。 スカイビューに空は復活してるかなー
復活してたら買いだなー >>240
アンプが壊れるってあんまり無いように思うけど
ヒューズは確認したの？
ノイズで誤動作してる事もあるからリセットしてみるのも手だよ 過電流でもヒューズ飛ぶぐらいでしょ
さすがにそれぐらいの装置は着いてると思う でも総チェックは基本だから電源から追って全部見た方が良いのは事実 いじったスピーカー配線が実はつながってませんでした(逆に短絡してました)、みたいなオチだったり スマホでのアップデートが全然出来ない泣
何が問題なのか誰か教えてください スピーカーなんていちいちバッテリー外さないけど不具合出た事ない、何やったら壊すのか逆に聞いてみたい。 お前らありがとう
久々にヌクモリティを感じる
電源は入ります、ナビなど音以外の機能は正常に見えます
背面の電源ケーブル近くのヒューズは見る限り切れてませんでした
スピーカー接続不良やスピーカー飛びは、別アンプを繋いだところ音が出たので、多分ないように思います
何が悪かったのかは、私も知りたいところです。。
まあ、なにかバカをやらかしてたのでしょう
とりあえず予算次第では修理に出してみます
もし笑えるオチが付いたら報告しにきます すみません、リセットは試してなかったようです
今度の休みに試してみます おまいら助けろください
今日からオクで落とした通信モジュールに0SIMを刺してスマートループに接続しようとしたんだけど、｢データの取得に失敗しました｣と表示させて渋滞情報やスマートループの画面に入れなくて困ってます。
天気予報や地図の差分アップデートはできたから、インターネットにはつながってると思う。
なにかいい方法はありませんか？ >>254
もうここの過去ログでも散々語り尽くされてるけど、0SIMでスマートループや渋滞情報の取得は無理
どうしてもスマートループや渋滞情報を取得したければカロ純正SIMを購入するしか方法はない >>254
まさかlinux系OS使ってゴニョゴニョしてないとかじゃないよな？
そのまんまじゃ使えないぞ >>255
回線が遅すぎて無理ってこと？
>>256
macでAPN設定はした。
差分アップデートはできるから、通信自体はできてる。 >>257
恐らくスマートループサーバーが非純正SIMが刺さった通信モジュールからの接続を拒否してる
(天気や地図アップデートは別サーバー)
諦めろ >>257
0SIMでも使えてるぞ
ナビ側での接続設定は通信モジュール設定とBT設定の両方で実施
いったん「データの取得に失敗」エラーが出るがその後は全機能使えてる
ちな0099 >>254
BT接続でスマートループに接続してからなら通信モジュールからも繋がると思うよ >>259
0099は大丈夫って報告ネットで見るね
09や99系は0SIMでスマートループは駄目っぽい 不思議なことに今に至るまで新型サイバーナビに関係するLTEモデム？の技適がそれらしいモデルが見当たらない
従来モデルと同じUSBドングルってことなのだろうか？ >>262
いまはそんなもん使わないのでは？
自分はBluetooth（もしくはWIFI）でのテザリングしか使ってないよ MCC2のアップデートは10月上旬までお預け
半月分料金返してもらいたい気分 >>261
マジレスすると
07,77,09.99系は0sim運用無理。
ウェザーライブは取得できるけどSmartLoopは毎回回線を接続断するので都度BANされる。
0009や0099など4桁型番の機種は一度回線を繋げると接続を維持するので、
最初の数分はBANされるけど5～10分後くらいから正常に使えるようになる。
(ウェザーもSmartLoopも)その時にPANの設定は不要。
うちは0009CS+ND-DC1と0099WS+ND-DC1で運用中。問題なし。 >>266
264です
99だから俺のカーナビでは0sim不可ってことなんですね。
他の格安SIMならいけるんですかね？それとも純正じゃないと無理？ >>263
ドコモ回線で無制限って公表しているのにそれに使われるのがusbドングルじゃなきゃ技適に出てくるはずだろうって話。
現状使われているusbドングルは3G回線しか使えないはずだし。 >>264
従来のusbドングルは3G回線しか使えないはず >>268
そのかわりに(パイオニアの製品として売るなら)USBドングルの型番が出て来るけど。 >>262
機器内蔵モジュール単体で技適とる例もある(組み込んだ機器での技適取得不要)
https://www.nttdocomo.co.jp/biz/support/iot/product/m091/
ND-DC2もセイコーインスツル製でそちらで技適取ってるからパイオニアの名前出ないしね
ただナビってフロント液晶面以外が全て鉄板筐体なので、BTやWi-Fiみたいに
車内においた機器が接続対象なら良いけど、内蔵通信モジュール組み込むのは厳しい
ナビとつながないと動作しないような専用ドングルの可能性はあると思う
いずれにせよパイオニアの名前で技適取ってる可能性は低いと思うけどね >>272
だから「それらしい」技適が見当たらないと書いてるんだけどね
日産のほうもそれらしい技適ないし 新型サイバーナビ、まさかCDとDVD廃止じゃないよね？
新型カローラからCDとDVD廃止されたし 彩速ナビR700の爆死から7年になるが、多少状況は変わってるかな？ サイバーのターゲット層が浅く広くから
FireTVStickや家庭用レコーダーからDiximPlayするような
ユーザー層に方針転換した >>267
07,77,09,99は純正SIM以外の運用は無理。
(ウェザーライブだけなら純正以外のSIMでも使えるけど…)
諦めて純正SIMにお布施するか、4桁型番に乗り換えるか。 ミニバン専用のサイバーナビ買いに行ったら完売してたわ
後継出るのかな～ >>281
行く理由が見当たらないw
どうせ午後には情報が出るし >>282
行く側からしたら少ない方がいいから助かる CQ910が出ると信じて
増税で買うか迷ったRL910を見送った。
もはや出ないと困る。 ヨーロッパでは面白い製品売ってるんだけどな
日本で売らないのかね
ttps://www.pioneer-car.eu/eur/products/sda-rp100 >>277
会社の考えが独身オッサンなんだろうなあ
コンテンツ屋から言わせてもらえば
男は確かに円盤メディア買わなくなっている
女は円盤メディア買いまくる
家族はジブリとディズニーとアニメと特撮の円盤が必須
子供おとなしくさせるのに必要だし一回買ったら延々と再利用する
コンテンツにかかる追加料金は１円でも払いたくない層
女性層と家の財布握ってる主婦層は離れるかもね そうじゃなくてサイバーのターゲット層で
一般受け路線を止めたってこと。
普通の人には売れないニッチ路線って自ら言ってる ニッチは明確なターゲットがいないとニッチとは言わないんだよ
俺ってニッチって言ってもダメなんだよ もう社外カーナビがニッチなのでは？こだわる人間は少ないからメーカーナビか7万前後で楽ナビや他社の良いのが買えるから、サイバーやサウンドナビはニッチだと思うよ トヨタもそうだけど、もう全車ディスプレイオーディオの時代よ
社外ナビがを使えるのは中古車だけになる >>296
マイチェンでカムリとカローラも社外不可になったし
完全に純正のみに切り替えてく流れだよね なんかの記事でビルドインが増えてるから、パナの売り上げは上がってるんだって。
その点、パイオニアは失敗したな。 サイバーは高すぎた 昔なんか30万とかしてたからな サイバーのターゲットは広く浅くだったのかな・・・自分はニッチ路線だと感じていた
で、今回の商品は、ニッチじゃない方にふってきたと感じた
ちょっと高いけど内容自体は一般受け路線方向だと思うけどなぁ あえて言うならAR HUDはハイテク好きが飛びつくニッチだった
しかし宣伝がヘタクソすぎてユーザーにどんなものか知られなかった
店舗のデモ機はだいたい動かないか店員も何だか分かってない
動いても実車での利便の良さは皆目わからん
ただのぶら下げモニターにしか見えん
頭にGOプロ着けて走り回った動画をYouTubeに上げまくるとかすればまだ伝わっただろうに 20万以上するサイバーなんて売れないって。
13万くらいなら買おうかなって考える。 アルパインの画面デカいだけのアホナビですら20万円以上という事実 楽ナビのリッチ版ってだけの平凡なナビなら安くても買わない
インダッシュやAR HUDみたいに近未来感あふれるサイバーなら高くても買う >>305
あっちはガワで勝負してる気がする。
車に金掛けたい層とエンコとか良くわからん層は一致するのか未だに動画非対応でマニュアルも雑。 そもそも、サイバーナビなんだから、他社の普通のナビと同じなら存在意義がない。
もっとサイバー感が出ていないのが問題。
ＨＵＤのような物がないとサイバーの名前が泣くよ。 純正ナビやディスプレイオーディオを外してでも交換したくなるモノじゃないとな 行くやつなんて関係者だけだろ
ニュースリリース見れば十分 ネットにつながりますよって他はなんのアピールもないような商品？
となると、ネットいらんとなると何の魅力も無い？ AVIC-CQ910 が１０万なら買い換えてもええかな 楽ナビのRL910がそれくらいか・・・・
じゃ、１２万くらいなんかな？ 「パーキングブレーキ線が接続できない車両へ対応するため、車速信号で走行規制を制御する仕様を採用しています。」
余計なことをしやがって…と思ってる諸兄もいるはず 自らそんな機能付けるわけ無い、付けさせられたんだよ
今後発売されるナビやテレビには強制になるだろうね >>321
久しぶりに買い換えようかと思ったのに
そんな仕様になったなんて残念。
車速信号をアースしたらいけるんかな。。。 パーキング信号オン or 車速パルスで操作可 に決まってんだろJK インカーコネクト対応モデルやっと出たな
値段はもう出たの？ これからはAIの時代だから、いち早く取り組んでこなかった会社は終わるよ。
時代の流れを読めない会社はオワコン 光ビーコン非対応か
900で非対応にしたと思ったら901で復活させてわざわざND-IB1まで出したのに
高度化光ビーコン付ETC2.0車載器対応の開発ができてないんかな diximiのリアルタイム再生。
なんで、ソニーのが対応機種にないの？
サポート外でちゃんと視聴できるの？？
あと結局走行中はTVとかみれなくなったってこと？？ >>334
たぶん車速をカットすれば観れる
しかしGPSのみの補正しか効かなくなるからナビ精度はスマホ並みになる
純正にテレビキットを咬ませた状態かな nasneに対応していたら神だったのにな
対応してないのか？ 走行中にテレビ映らないストリーミング
( ≧ᗜ≦)੭ु⁾⁾ どうすんのこれ >>336
ほんまそれ。nasneというかsonyに対応させないのかな。 >>329
楽ナビRL910をディーラーに取付してもらったけど
走行中に操作出来るようにしてくれたよ
テレビキットなどは不要で配線加工のみ 本体を家で12vで動作させてドコモで1年12000円の契約すればLTEで容量制限無しでネット使い放題ってことか？
これなら中古でたら買うぞ 生産終わったnasneに何で対応すると
思ったんだ 9月にCL902 買ったけど結果良かった
ナビ機能だけならあまり変化なさそうだし
ビーコン使えるしね 月1000円で使い放題ならWi-Fiルーターとして買うだけでも全然お得。
本体価格を毎月で割ったときにどのぐらいになるかだから
使い放題に対応してる機種で最安のやつは魅力的だな ネットするためのオプションたけぇーーー
＜ラージサイズメインユニットタイプ＞
・「AVIC-CQ910-DC」21万円前後
・「AVIC-CQ910」19万円前後
＜200mmワイドメインユニットタイプ＞
・「AVIC-CL910-DC」19万円前後
・「AVIC-CL910」17万円前後
・「AVIC-CW910-DC」17万円前後
・「AVIC-CW910」15万円前後
＜2Dメインユニットタイプ＞
・「AVIC-CZ910-DC：17万円前後
・「AVIC-CZ910：15万円前後
＜オプション＞
・ネットワークスティック「ND-MA2」75,000円前後
最安構成でも20万円超だから
新車3年だけだと毎月の機種代が5555円で通信オプション代が1000円合わせて6555円。高すぎる
6年乗ってたら現実的な3000位になるから、
もともとナビ絶対つけたい人で5.6年乗る人だったら選択肢としてはアリだな。
ただ通信目当てだとWi-Fiルーターとか買った方が簡単だな。
考えまくるとあんまりお得じゃない。 訂正
型番にDCがつくモデルはオプションのスティックいらない。
なので17万円の機種が最安です。
値下がりして14万くらいが相場になるので、
月々の機種代込みの通信費は5000円くらいだな。
3日制限とかなければいいかもね。 >>352
https://docomo-icc.com/icc/
3日で3GBといった制限一切なし！
って書いてあるけど本当に無制限なんだろうか 1DINしか入らない車だけど、グローブボックスにでも新型入れようかな。 >>352
ネットワークスティック(ND-DC3)とマルチドライブアシスト(MA)ユニットを間違えてる
docomo in car connectにND-DC3は必須だから本体同梱のDCモデルを購入した方が良い
MAユニットは不要
あと12V供給の安定化電源も必要だし、ひょっと車速パルスやGPSで長期間走行がないと判断すると制限かかる可能性もありそう Ｑ：9インチ
Ｌ：8インチ
Ｚ：7インチ
W：7インチワイド >>356
訂正ありがとう
ずっと車が動いてなかったらとか
カロやってそう 価格書込みthx
17万握り締めて発売日に備えるぜ ソフトバンクの５０ギガ＋を契約してるから、YouTubeやアベマが観放題なんだが、もし新サイバー買うとしたら、スティック買わないとダメなん？
今はサイバーＺＨ0009に、HDMI繋げてカーナビ画面で、YouTubeやアベマを観てるけど。
そこんところ詳しいく教えて >>365
そういう人のためのDCがつかないモデル 市販カーナビ初「docomo in Car Connect」対応
ってww
こんなもん10年以上前にやっておかねばならなかったのにww
今頃かぃww ビーコン外したのはスマートループで充分という判断なのかな
というか結構助手席からナビ操作してもらうこと多い俺にとっては、パーキングにアースしてもダメになるのはかなりきつい >>342
楽ナビと同じなら、パーキングブレーキが配線されていればオーバーライドされるって事だろう。
配線できない車両だとずっと規制状態になってしまうが、
立場的にアースに落として下さいとも言えまい。
真面目に配線したのに、フットブレーキで停車しただけで画面見られてしまうけど？
→異常じゃねーよ、ってことだろう。 ３６６
めっちゃありがとう！
３６６にサンクスカードあげますわ(^_^) >>321
同じように取り付け説明書に書いてる楽ナビ（RL910）を使ってるけど、パーキングをアースするだけで、操作できるようになる。
車速は接続したままで、パルスもちゃんと拾ってるから、あくまでパーキング線が接続されていなかったときに車速で判断しますって感じだと思う。 Bluetoothの対応コーデックは何なのだろ?
LDACとかAptX-HDがある今、流石にAptXとかAACには対応していて欲しい 価格情報どこにあったんだろう
とりあえず走行中も操作は可能ってことで良いのかな
助手席の人間にナビ操作と映像鑑賞お任せの人間としては安心 今CL900使ってて、初期型の怖さは身にしみてるんだけど、今回は大丈夫なのかな？
新型は通信のSIM買って延命させるか迷う性能アップだな。
アマプラとfirestickあるから、エンコいらずにはなりそうなのは良さそうだけどね ND-DC3はアップデートで対応する機種増やしてくるかな？
LTEになるだけでもレスポンスは改善すると思うの タッチ反応(スクロール、ピンチアウト)が902から激変してた
やっとほぼスマホ並みだけど
通信は完全無制限だとさ 地図データをSDカードから内蔵メモリ書き込みに変更
サウンドマスタークロックの動作周波数の変更
プリアウト出力部に高音質アナログ伝送バッファー回路を追加
カメラ端子変換コネクター同梱(コネクタ形状も変更したのでオプション品注意)
このへん地味だけど気になる
900からだとだいぶ変わるのな 去年から
スマホ御用達の機種出したり
スマホホルダーとか出してるから
カーナビとしてではなく映像通信に寄せたなと思ったら
これか >>388
合成らしい
これだけで現行楽ナビ買うことに決めた >>389
まじか 新型楽ナビみたいになったらCZ900から買い換えようと思ったけど、見送りやな
サンキューガッツ ちなみに新型楽ナビ(710 910系)も合成音声
サイバー900系から比べるとかなり音声読み込みに近い案内になってるけど
次出るサイバーも新型楽ナビと同じ
違和感なかったよ AKIBA行ってきたけど、映像エンタメがスゴいね。ヴェルファイア後部座席は、国際線のビジネスクラス以上の快適さだった。映像品質もメチャキレイだった。 ビーコンマニアの俺にとっては光ビーコンに非対応だけで却下だな >>392
ちょっと案内の音質悪いかなくらいで全然違和感ないから収録音声だと思ってた… >>394
分かる 地図の渋滞データよりビーコンの図形データの方が役立つよ。 首都高良く走るからだろうけど 高度化光ビーコン対応どころか従来光ビーコン非対応なのか
やる気ないだろ あれ？カメラは？
クルーズスカウターのARナビはないの？ ビーコンはCZ900の時と同じで1年後に対応とかじゃないよね。 >>379
地図が最新になった以外何も変わってない
もちろんハードも同じ 900使いです。
ナビ機能がまったく進化してない…
買い換え予定だったが魅力ない… 同じく900から買い換え見送り
どうでもいいエンタメ機能ばかり追加して肝心なナビ機能は置き去りな感じ
どうせインターフェースももっさりだろうしこりゃ駄目だ 900からだったらナビでも地図HD化とかスーパールート探索でお釣りくるやつ 900工作員てｗ
どこに利益を出す目的の工作員なんだよ スーパールート探索は900も使えるよ。
901みたいにマイナーと言いながらソフト以外作り変えるのが怖いからパスしようかな。 >>405
900工作員は910を買わせたくないライバル・メーカーだろ 行って来た。
ブルーレイは搭載見送り、その代わり自宅のブルーレイレコーダの中身をネット経由再生。
ＨＵＤは基礎開発はしてるけど市販ナビへの搭載予定無しと言ってたので文句言ってきた。
後部座席と助手席はエンタテイメントでいいけど運転手は地図無しでどうするのか？
小さいオンダッシュでもいいから出せと。
ナビＸモデルの展示があったけど９０２から進化の予定は無いそうです。
Ｘの９１０は出さないらしい。
あと、スマホクレードルの刷新、現行の問題点の意見が多数出たらしいのでモデル
チェンジしたらしい。
あと９１０はネット強化でYOUTUBE再生とか、ＦｉｒｅＴＶ再生とか・・・
そんな感じ。 ここ３世代くらいは、フルモデルチェンジ後のモデルは全て深刻なバグ持ち。
来年まで待ってマイナーチェンジ待った方が吉じゃなか？
ドラレコの回収騒ぎといい、このところのパイのソフトウエア能力はかなりヤバイ。 ZH0999使いだけど、買い換える理由がない。。。 >>411
09と900はわかるが、0009は何かあったっけ？ エンタメ機能って見れたらそれでも良いけど
別に車でどうしても見たいかというと、、、
それよりナビ性能が上がったほうが嬉しい。
目線をズラされてる気がするよ。 ナビ機能が、、、という人多いけど何に期待しているの？ パナのナビとETCの音声て、タッチの浅倉南役の日高のり子だっけ？
サイバーナビと楽ナビは、美味しんぼの山岡士郎と栗子が案内してくれたら(^_^) >>418
ETC車載器をスタンドアロンで使ってる時だけ。
ナビの音声（連携時のETC音声含む）は違う。
声優カスタマイズしたければ、クラリオン買いな。
http://www.smart-acs.com/contents/downloadvoice/index.html >>416
>>417
逆に聞くがナビ性能は現状のままで進化しなくてもいいの？ >>421
さらにその逆にナビ機能で求めてる進化って具体的になに？ >>417
昔できた機能が出来なくなった
エコモードしかり音声操作しかりetc、これらを元に戻せと スカイビューの角度調整。
900からのスカイビューは角度が浅すぎて、ルート案内の吹き出しみたいな案内が見えない。説明が難しい。 >>425
ツインビューが逆に出来ない
好きな角度に出来ない
スカイビューで空が描かれないw >>427
そう言えば。。。
お正月とか楽しかった思い出 >>429
イベントのたびに衣装変えてくれたし、
夜８時ころはお風呂入っていたみたいだったし、
用事はないけど８時ころにナビ子さん呼び出してたなー 地図データがSDから内部メモリーになった？
だったら地図読み込み描画ははやくなったかな？ ここまで来たら、googlemapを載せて、googleアカウントでログインできて、車速を取れるナビにしてくれたらそれが一番イイ 新製品でドラレコの映像が自宅で確認できたりするの？ �ND-IB1が高度化光ビーコンの仕様に準じたものなんだから、今回やっと信号情報活用運転支援システム(TSPS)に対応するものと期待してたら、対応どころか接続すらできなくなって失望したぞ >>427
懐かしいな
初期HDDサイバーにもいたわ確か せりでたモニターやAR HUDがないとサイバー感無し。
この際名前もサイバーナビ・ゼロにしてくれ。 昔はボイスコマンドで操作できたのに今は行き先の検索しかできないのな >>444
やってる事はMAユニットかな
画像認識で標識、信号、前走車距離とか色々識別してる
見た目サイバーならAR HUDでしょ、やってる事はただのプロジェクタだけど
いずれにせよ今サイバー感が欲しいなら車買い換えないとね
自動運転支援、メーター含めたマルチディスプレイ、サイドミラーカメラ化等々
テスラなんか夜のうちにアップデートが終わってサス制御が改良、
ある朝から乗り心地が良くなってたまであるからなあ
単体ナビでサイバー言ってる時代は終わったかと >>445
AR HUDの頃かー
ナビ単体でのサイバー感は難しいんだね。グリーン増税車乗ってるから、軽の純正ナビですら凄いと思ってしまう。
久々のヘッドユニット買い替えで最新の入れるの検討します >>444
クルーズスカウター、HUD付の09～0999を挙げておく。 >>447
あれはカッコよかったですね
見てるだけでワクワクした クルーズスカウターよりMAユニットの方が色々進化してるんだけどね
https://faq.jpn.pioneer/ja/support/faq_detail.html?id=1894
やはりHUDの見た目サイバー感が印象には大事て事すな 音楽配信系のアプリも搭載して好きなストリーミングサービスが使えるようにして欲しかった。
最近ハイレゾストリーミングとかもでてきているし。ミュージッククルーズチャンネルは使いづらい。 >>449
HUDは全くの別物でしょ。あれはモニタ。 >>449
いやすまん、機能的にはクルーズスカウター=MAユニットだと思っていた。
セキュリティとかいろいろ進化しているのね。 位置的に目線のかなり下側にしかナビが付かないからiPad miniをナビとして使ってるけど使えないな。
無理矢理ダッシュボード上にVHを固定するかな。 >>453
同じく。902にリアモニタ付けて無理矢理フロントに設置してミラーリング。ダブルになるけど見易くなったよ。 もう1つ特筆したいのが地図操作のレスポンスで、従来モデルとはベツモノと言える滑らかさ。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1210646.html
でもSoCは同じらしい。 >>455
SDカードから内蔵フラッシュメモリーに変更した恩恵だな
900が出た当時からSDが遅くてもっさりなんじゃね？ってここでも話題になったよね 各社の全方位カメラに繋げる純正アダプタも出るんだな
来年スズキの全方位モニター付き買おうと思ってるからこれでサイバーつけられるわ と思ったら既に社外で出てたアダプタをOEMで出すだけだったか
しかも買おうとしてる車種には未対応･･･ >>455
>従来モデルとはベツモノと言える滑らかさ。
これでスムーズとかないわ。
これで別物とか従来モデルが遅すぎと過去スレで言われる意味が分かったわ。 まあ、発売までにまだチューニングが入る可能性はある 尚、前回もそれに期待して結果バグだらけだった模様
これから見に行って確かめてくるわ >>455
描画？読み出し？が遅い。
前モデルから毛が生えたくらいの差だろ。 >>458
マジで？
さっきオデッセイ用のマルチビューを社外で使える変換アダプタポチったんだけど。 youtube見れるようになったのは良いとして、中途半端なんだよ。
やるんだったら、アプリとか追加出来るようにしろよ。 ビーコン、VICSなんて使い物にならないだろ。
グーグルの渋滞情報の方が１００倍正確。 ビーコンwビーコンw煩い老害だな
今更情報更新の遅い光ビーコンも設置道路が未だに壊滅的に少ない高度化光ビーコンも使うものにならんのに何のアピールだよw
IoT化に勝手に置いていかれろw カーナビで全方位カメラ出来たら、全方位モニターを付ければ気分はもうガンダム ビーコンいらんでしょ
通信機能なしのナビなら恩恵あるだろうけども
スマートループとETC2.0あれば必要ないかと
とか言いながら俺はZH0999に全部つけてるけどねw そんな。
ナビを使うのは年齢的に上の層だろ。
テレビが健康番組だらけになるように
ナビもそっちに合わせるのはアリだと思う ファイアスティック指せるとか謳ってるけどちょいズレてるよな
アプリ入れられたらそれこそ万能なのに コスト上がるのと処理能力の問題だったりしてな
それなら外部に全部任せるのもありといえばありなのかな…？
ただLTEの環境で満足にアマプラ見れるのかなぁ？という疑問は感じるかなw ファイアスティックだけあってもWi-Fiないと無意味だったけど月額1000円で無制限で映像見れるとかテザリングオプション程度でパケット無制限で付いてくるのはアリだな
ただそうなるとでかいモニタが欲しくなるのがジレンマ
少なくとも10インチ程度で何時間もってのは辛い 自宅で常時充電しながらナビ起動しておけば、自宅の光は解約できるな >>479
違法が発覚したら制限かけるって書いてあった >>482
違法ってなんだろう。規約違反のこと？規約どこだ？ カーナビを車につけずに家に配置しても違法じゃないよな 数日前に「通信規約」が表示されて「はい」を選択した気がする
CZ902 個人的には90x系より購買意欲は湧いてる
YouTubeだのアマプラだのはどうでもいいけど 同じくCL900だけど、数日前に同じようなメッセージが表示された。
通信の期限が切れるけど続けますか？
みたいなメッセージだったと思う。
朝仕事に行くときで急いでたから、よく読まないで「はい」を押してしまった。
期限は切れてるけど通信は使えてる。
金とられるのかな？ >>485
ナビから出る電波が10m飛ぶかどうかってオチが見えるけどね。マイクロバス向けならともかく。 >>478
リアモニター設置せんでも子供が静かに乗るように躾けるのが親の務め。 >>488
900から乗り換えたいなとは思った
金ができたらなw >>478
>>493
そうなんだよ
車で子供が静かにできないのは親の躾が行き届いてないから。
車の中はラジオや音楽だけでもいいはずだ。
それに車で映像見ると酔うし。 >>496
俺も消費税が上がる前なら購入検討してたが
タイミングがよくないね。 今年は楽ナビと発表時期を入れ替えた、と聞いた
例年なら春発表がサイバーナビで秋発表が楽ナビなのが今年は逆にしたのは、楽ナビ層は消費増税気にするから増税前に買えるようにして、サイバーナビ層は消費税増税なんて気にしない富裕層だから秋でいいだろう、と
サイバーナビ買えないなら楽ナビ買っとけということ >>498
20万円で差額4000円程度だが、その程度で興味を削ぐアップデートかね？
キャッシュレス還元やってるから、店によっちゃ値段変わらんし。 >>499
層の話ではなく楽ナビとサイバー、買う人数の違いを気にしたんだろ
楽ナビ、サイバーの4倍ぐらい数売れるからそれだけ増税気にして駆け込み購入する人も多いって話だと思うよ 普通に考えて
車が一番売れる3月に売れる方回しただけだろ
前の経営陣はそんな思慮すら無かった 車種専用モデルは全モデルのマイナーチェンジか。車種専用で今回の中身なら欲しかったな。 車種専用のメリットって結局ボタンイルミでそれに飽きたら中身の古さに幻滅しそう
今回のサイバーはフルフラットでボタンの主張が無いデザインだから9インチだと見た目は半分車種専用みたいに見える。
後々満足するのは新サイバーだろ >>506
スマートコマンダーを思う存分クルクル回すがよい これMAユニット同梱版無いんだな、全機種別売りになってる
これじゃ割高だけど後々同梱版出すのかな MAユニットのカメラの解像度が低いんだよな
みんな別につけてんの？ 固定wifiルーターとして考えればしょうがないところかな MAなんてもういらんやろ
出た当時はまだなんちゃってドラレコとして使えたけど今は単体ドラレコのほうが高性能で安いじゃん >>511
HD(1280x720)だからね、まあFHD以上の方が良いにはいいんだけど、10年前のVGA時代からドラレコ付けてる身からすると証拠能力的には充分かな
どうせナンバーとか映らない時は映らないし別には付けてない
>>449 のリンク先の通りドラレコ以外にセキュリティ通報とか車間距離認識とか色々機能あるから、そういうのに興味ある人向け
ドラレコ機能のみなら単体のを買いましょう スマートコマンダーはこれまでと変わらず使い回しか
あれLED照明がすぐ に消えるけど、常時点灯するようにケーブルとか改造した奴おらんのかな
みんカラ見ても見つからん 俺は結構カーナビに詳しいんだけど
このサイバーナビはたぶん買わないし
買い換えが起こるほどのインパクトあるかと
いえばカナリ疑問 自称詳しいさんはどこのナビを付けてらっしゃるのですかね？ 新型のドコモナンチャラは、通信量無制限とか言っているが、速度に関しては、なんの言及も無いんだよな。
常時100kbpsとか有るかもしれんぞ。
実機レビューが上がってくるまでは、飛びつくのは危険だな。 >>521
「サービスの特長」
『データ通信量の上限や利用可能データ量超過による通信速度制限などがなく、定額で好きなだけご利用になれます。』
https://www.nttdocomo.co.jp/service/in_car_connect/
通信速度制限ない事は他にもニュースや色んな所に書いてあるが…
なぜ見つけられないのかが不思議 >>521
DIXIM使ってブルーレイレコーダーのリモートプレイ売りにしてるじゃん
最低2～3Mbpsぐらいは行ってないと使いものにならないから
そのぐらいはキープするんじゃね？ >>523
制限はかからないかもしれないが、ベストエフォートだし。時間帯や場所によっちゃ遅くなることもあるだろう。 >>523
君は知的障害者なのか？
通信制限の話じゃなくて、通信速度が実質どれくらい出るのかの話をしているんだろ。 >>523
ホントにどこまで制限がないのか疑心暗鬼になってるんだって
年15,000円で同時接続無制限でデータ種類も制限なければ
クルマでしか使わなくたってカメラマンとかみんなこれ使うぞ
運転してる間5GBとかアップロードするようになっても平気なのかこれ >>525-526
ベストエフォートなんて当たり前だし、ドコモの回線速度はどうかなんて話を今更聞いてるんだったのか
それはすまんね、そこまでアホな話と思わなかった
ネットに山ほど情報あるが場所や時間帯で色々変わるから気になる場所や時間帯で自分で検索して調べてくれ >>521
> 常時100kbpsとか有るかもしれんぞ。
君は知的障害者なのか？
あり得るわけ無いだろ
それは詐欺になる >>527
そういう人が居てもいいから売り込みたいんじゃないの？
交通データ吸って売れるだろうし、5年もしたら4Gが時代遅れになってしれっとサービス終わるかもしれないし。 >>530
スマホがつながりっぱなしの時点でGoogleと同じプルーブ情報に
付加価値なんてないだろうしそもそもこれ位置情報はdocomoが
握っちまうんじゃないの、スマートループってよりは
4G LTEが陳腐化しようが5年使えりゃ御の字でしょ
なんか予測見誤ってて半年で改悪されそうでそっちの方が怖い 3Gがようやっと2022年頃から各キャリアで順に停波し始めるのに、4G停波なんてまだまだだぞ >>531
インターナビみたいにサイバーのログも送ってるんじゃないの？
で、データ使用量の割に移動が無い契約者はBANされるんだと思う。
ドコモとパイオニアは独自データが取れてWin-Win。 色々邪推してしまう気持ちは良く分かるｗ
回線もそうだがサイバー側のソフト＆ハードのバグも不安だわ 通信速度制限がベストエフォートだから怪しいとかプルーブw (ャvローブが正解)握られるとか、余計な心配つか買わない理由探しに必死で見てて憐れ
金が無いのにプライドだけが高いアホかライバル企業のバイトかどっちかか？
マツコネという高みにいると羨ましくもなんともない 格安simの低速運用で地方だから車移動がメイン
正直期待してる プローブまで吸い上げなくても電源オンオフと基地局レベルで車と断定できるデータが取れれば元取れると踏んだのかな？
レンタカーに普及したらみんなハッピーになるね。 俺はカーナビについては一目置かれるくらい詳しいけど
欲しいとは思わない。個人的な見解。 俺はVICSについては一目置かれるくらい詳しいけど
ビーコンが受信できないカーナビは欲しいとは思わない。個人的な見解。 フェアレディ乗りに聞いたけど通信速度ノートPC測定で下り150M 上り30Mぐらいらしい
ドコモが肝いりで始めたサービスだし気にする必要ないんじゃないかな？
ビーコン情報はスマートループに広域で含まれるし図形以外はこれも心配なくない？ >>535
マツコネ（笑）
マツダ乗りなんて自分は貧者ですと額に大書きして車運転してるようなもんじゃん
最近のちょっとした成功でいい気になっているマツダ自身やユーザーがどう自画自賛しようが世間の意識はそう簡単には変わらない
マツダ＝安値じゃなきゃ誰も買わん＝買うヤツは貧乏
この国民の共通認識が完全に払拭されるにはあと20年はかかる マツダは値引き渋いよ
マツコネのせいで選択肢には入らないけど
貧乏なら日産かトヨタ行くさ >>543
図形は当然だが、区間旅行時間情報だけはビーコンからしか取得できない
DRGSするために必要な情報ね
地図上の緑色のアイコンで表示される どうせ格安と同じ方式だろ
ユーザーが増えると目も当てられなくなる速度になる
キャリアのことは信用してないからｗ >>545
マツコネの成功をパクってカローラのトヨタ新型DAやベンツのMBUXなど世界的に2DIN脱却の専用ナビ化のビッグウェーブに飲まれようとしてるのに古臭い2DINサイバーとか恥ずかしくないのw?
世の中見えてない老害は目先の売上しか見えてなくてほんと視野が狭いアホなのなw >>547
リンク旅行時間は今はVICS WIDEから取れる
https://www.vics.or.jp/know/wide/01.html
だからWIDE対応ならFM VICSで渋滞情報考慮オートリルートできるようになった
光ビーコンに消極的なのはこのせいがあるかも 光ビーコンは路側機の更新に金がかかるからもうオワコンだよ ソフトバンクやWiMAX(実質的auのデータ通信部分)は余裕でブロードバンド
ラスト1マイルの代わりに使えます｡と言わんばかりの無制限やってるから､
車載だけならドコモも対応できると踏んでるんだろう｡
そんなに驚くほどのサービスじゃない H09とZH99を持っている人は治してでも使い続けたほうが良い。
あとはクズだよ。
今どうしても買わざるを得ないなら、X。
ただ、音以外のガッカリ感はハンパ無い。 >>550
現状は東京のみで精度も良くなく使い物にならない >>551
確かに初期設置ものは20年経ってるし、更新にはお金がかかるね >>549
あれで成功なのか？
あれのお陰で随分販売面では損してると思うが？
外車やレクサスならまだしもマツダだぞ >>553
あー、Ｘね
クルマってノイズだらけの空間で高音質を求めるなんて、
便所の中で弁当を美味しく食べたいというのと一緒だと思う。
どうしても良い音で聞きたいなら数万円レベルのイヤホンすればいい。 >>549
マツコネが成功という話は聞いたことがない。
2DIN脱却の専用ナビ化のビッグウェーブは来ているだろうけど、中身をのぞいてみると魅力的とかんじない。
スマホ連携で音楽聞いたり、ナビやLINEを声で操作できても新しいことは何もできていない。
自動運転がしっかり始まるまで、中身スカスカのウェーブでしょ。 >>549
あれが成功とか寝言は寝てから言えよ（笑） >>554
それ良くある誤解、プローブ情報と混同してる
VICS WIDEのリンク旅行時間は全国で展開していて今までビーコンで提供していたのと同じ
VICS WIDE開始時にVICSセンターに問い合わせて回答してもらったから間違いないかと
疑うならあなたも問い合わせてみてくれ
https://www.vics.or.jp/support/index.html マツコネは今現在の売上的にはメーカー的には成功だろう。
それが客の満足度になってるかは別。
まあでも、この流れで社外メーカーが潰れてしまえば、
強制的に満足度なんか関係なくなるよな。 >>560
VICS先生、丁寧な情報をありがとう！ >>558
失敗したのなら、早々に元に戻すだろうが、どんどん装置車種を増やしているな。
ついにトヨタ車でも始まった。 やっぱり案内の声は機械音声なのね、、、
新型楽ナビは前と変わらずだったから期待してたのに
https://youtu.be/3KtxGHePTbI >>565
マークとか表示させるとスクロールは遅くなるんだよな
旧型でも、マークを表示させなければ、これに近いスクロールは出来る 対応規格 IEEE 802.11 b/g/n（2.4GHzのみ）← >>558
俺はマツコネがどうしても嫌で10年超えてもまだ乗り続けてる。
車を買い替えずにサイバーナビを買い替えてしまったよ。
車は魅力的なんだけどな。 >>566
あんまり変わってない。相変わらずもっさり。900シリーズの時も発売までにチューニングすると言ってあれだったし過度な期待はしない方が良さそう。 今は改善されてるらしいが、マツダはよくあんなナビ搭載したなw
ありえんなw >>570
5GHzはDFS必須だから
・1分間は気象レーダー等干渉無いか受信のみで確認(起動後1分は使用不能)
・利用中も気象レーダー受信したら即利用停止、そのチャンネルは30分利用不可
車みたいな屋外高速移動が前提だとチャンネル移動が頻発、その間停止してあまり使い物にならない(気象レーダー結構ある)
なので5GHzは元から対応考えてなかったと思う 見た目とインターフェースはいいな
中身は進歩なさそうだが >>571
こういう人もいるから、自動車メーカーの一方的な押し付けはやはりダメだと思うな。
2DINは時代遅れで、流れは変わるとしても、ユーザー側に選択肢がなくなるということは
致命的だよ。好きなナビを入れられないってことなんだから。
測位制度、マップマッチング、正確な音声認識、AI付加が当たり前になれば、ユーザー側が
選択する意味もなくなっていくと思うがな。まだまだ開発途上だからな。 マツダ3とか30のスピーカーはパイオニア製だとかマツコネ向けのDSPみたいなのもパイオニアは出してたなそういや
いっそマツコネの中もパイオニアが作れば？
マツダに言ってあげようか？知らんけど >>557
例えもズレてるがお前さんの耳のスペックが低いだけ
クルマの中であろうが飛行機の中であろうが音質の優劣は明確に分かるしショボい音では我慢できないというのが普通
つかおまえ自身がスレチじゃね？ それが普通になるとオーディオにバカスカ金使いまくるんだろうな
耳のスペックが優れてるっていうのも考えものだな
金持余ってんならいいけど >>578
社外ナビメーカーの状況見ろや
会社が無くなる勢いだ >>572
本当に自分で触ってきてその感想？
902使ってて新型触ってきたけど完全に別物の動きだったぞ？ サイバーもエンタメ通信にふってきたってことは
測位精度とかルート検索とかのナビ機能はもはや進化が頭打ちなのかウリにならないのか
純粋なナビ機能でいったらパナソニックよりは上なんだよね？
ブルーレイとか過剰なエンタメは全く必要ないからナビ機能がちゃんとしてるのを買いたい
まあサイバーのハイレゾが新型でも192に対応してないのは残念だけど 社外ナビ市場が縮小してる中で売り上げを伸ばすには、
単価を上げるしかない
だが社外ナビに大金払うのはマニアしかいない
ナビ機能を向上してもマニアは金を払わない 901にしたら自分の家まで案内せず、隣道で自宅に到着しました！って出てがっかり
今まで買い続けてたサイバーは学習されればピンポイントで自宅前まで案内したのに
と、ナビ性能の劣化にがっかりして早１年と数ヶ月
いまだに学習されない治らない >>588
機種問わずに頑なに学習を拒否するポイントってあるよね
なんなんだろうなあれ
地図上にピンクで線引きされる小道とかでもないのに >>573
え？
今どきは輸出向けと国内向けを分けないで海外で開発してるから海外受けするものばかりだよ
国内向けにわざわざ開発なんて割に合わないってさ 実際販売始まらないと技適とか掴むバンドとかわからなさそうだね 結局学習と言っても学習できてないんだよ。
そのドライバーの癖、好きな道とかルート検索のときに何も反映できてないだろ。
これができてないから、ダメなんだよ。AIを入れるだけですぐクリアできるのに
まぁそれが難しいんだがw >>593
え？？？
知らないうちに日本は技適不要になったの？ CL900使いだが、遠出するとき後席で子供にFireタブレットを持たして、テザリングさせて見せている自分には、新型は何を今さらという感じだな。
まあ、通信費をどう考えるかだが近場ばかり乗るスタイルではあまり恩恵はないな。 >>595
技適に触れる意味がわからない。
お前は海外から謎のサイバーナビを輸入でもするのか？ >>586
マニア向け特化は高くてもマニア買うけど
特化できるネタと実現できる技術がどんだけあるか
当時特化したのにAR HUDのマニアックさを
ちゃんとマニアに伝えられなかった宣伝力の低さもある むかしバブルのころの車はリア横一本でかいガーニッシュはやったよな
ああいうのに「ありがとうございますｗ」とか流せばよい 問題は起動時間
直近だと起動5秒が現行は25秒になった
新型はどうなるかだ >>604
ガキじゃねえんだから、そのくらい待てるだろ 起動時間、15までは早かったなぁ。
16は30秒ぐらい。17、18は15秒ぐらい。19も18も大体同じらしい。
本当なのだろうか。 オートバックスの通販
10月中旬入荷だったけどそんなに早いのかな 新型サイバーナビ インターネットラジオやラジコには対応してなさそう
古いスマホをwifiで受信機にして、Bluetoothで飛ばしっていうんじゃめんどくさいな。
ラジオの方をどうかしてほしいけどな 新型のコーディックはH.265に対応しているのかな？
ブルーレイをH.264でMP4にエンコすると、容量的にキツイんだよね。 >>610
そこまでして車で観るもんなんか無いだろ普通は。 >>609
モバイルWi-Fiを使ってradiko聞けるだろ これって音声操作（目的地検索や周辺施設検索など）って出来る？ 今まで通りナビと音楽に特化して欲しいわ
映像とかイラン >>616
youtubeや自宅BDレコーダー/NASの映像をストリーム再生するのが売りなのに、コーデックとかファイル容量気にする元レス >>610 も結構な目玉全否定だと思うw 自分がサイバーに求めてるのはリアエンタメだけなんだが
逆に子なし時代は動画再生機能は全く要らなかった >>620
マツコネの考え自体はいいと思うんだよな
ただ不具合連発だしマツダの技術が追いついてない
トヨタも昔から高級車はビルトインでなんだかんだ言われても
マツダと違って普通に使えるレベルでだしてくるからな 子供ができてもリヤエンタメなんか必要ない。
車に乗ってる時はチャイルドシート、ジュニアシートに乗って大人しく外の景色を眺めてるか話をしてる。 >>623
男はそうなんだが、女はすぐつまらんだの何だの言い出す >>624
うちの娘2人は外見て会話してるよ
育て方間違ったんじゃない？ >>622
マツダだトヨタだって、自動車メーカーが内製していると思ってらっしゃる？ スズキの全方位ナビやマツコネ等海外メーカーに作らせたナビはろくなのがない >>626
知ってんなら答え書けよw
何が「思ってらっしゃる？」だ。死んどけボケ ガキの育て方マウンティング合戦みたいなの、休日の国道でよく見るミニバン公道レースみたいで死ぬほどダサいな それはレジャーに出かけるときだけの意見だろうな。
ホントに毎日世話してればあった方がらくなのは間違いない パイオニアのスピーカーには同じメーカーのサイバーが合うんでしょうかね？
これまでパイオニアのスピーカーが好みで使用してまして。 >>620
暗黒期のauを何度も顧客満足度No.1として発表してた過去があるJ.D.パワーの調査だからなあ
あまり信用には値しないと思った方がよさそうだ
ただマツコネはクソだけど >>584
相変わらず、スクロールで相変わらず地図かけしてるし、特にピンチインアウトで連続して違うスケールの地図の描写ではなく、とりあえず今表示されてるスケールの画像を拡大縮小してあとから読み出したそのスケールの地図に書き換える方式も変わってない。
SDから読んでる以上どうにもならないとは思うけど。CL900を使ってたけどそこまでびっくりするほど変わってるとはおもえない。SoCも902から変わってないということだし、筐体変えて、ネット機能少し強化した程度にしか見えないけど。 >>633
別にそんなことはない。気にせず色んなメーカーのナビでお試しください。 >>625
まるで自分が子育て成功したかのような虚言。
大人しい子供に育てば成功？
そんなことは世界のどの育児本にも書いてない。 文書もまともに読めないから仕方ないね
>>637みたいになっちゃダメだぞ 車でも子供を甘やかす親がサイバーナビを買うんだよ
バカ親ばかり
>>638
お前、子育て成功してると思うなら子供を東大入れるか
有名人に育てろや
話はそれからだろ
お前みたいな糞人間の子供が良い子供に育つわけはない。
それは俺が責任を以て断言していい。 東大とか有名人が子育て成功なの？
これだから低学歴は困るね >>641
お前のところは娘だから学歴つけても意味無いよ？
どうせ他の家に嫁に出すんだろ？ >>641
子供をプロスポーツ選手や政治家や有名人にした親が子育て本を出すのはよくある。
子供を全員東大に入れた親も子育て本出してたな。
世間的にはそれらが子育て成功例なんだよ。
お前の個人の考えは抜きにしてな。
そこら辺の会社員の親は別にフツーだから事を成功とは近所からも言われないよ。 サイバーユーザーでもこうも嗜好性が違うと商品企画難しいだろうな。
ナビ/音/エンタメにそれぞれ最上位の機能を求めている層が居るのがよくわかる。 >>647
忘れちゃいけないのは
車のドライバーの大半は純正ナビで何の不満もないだよ
ほんの一部の人が純正ナビ以上の機能を求めてるってことなんだ。
外付けカーナビは少数派なんだよ。 寧ろ、最近は、車体の設定をナビで出来たり、純正じゃないと出来ない事も有るがな。 なんかいきなりカロと通信するけどいいかみたいに聞かれてダイアログボックスが出てきて
利用規約が表示されてたんだけど運転中に読める訳ないから拒否って終わらせたけど
なんだったんだあれ？ 何かあってもpioneerは責任取らないからよろしく！って事だな。 >>653
>>620
その調査はバイアスかかってない？
つまりマツダユーザーは相対的に少ないから得られた回答が少ない。
トヨタユーザーは最も多いので一位は必然。 その論法だとスバルやダイハツあたりの順位の説明がつかない
認めたくないのはわかるがマツコネは糞ってのがもう定説になってるんだから諦めろ >>655
では、ランダムにインタビューした人の中でマツダユーザーが少なかったんだろう。
そのメーカーの車の所有者にしか回答できないのだから
公平を期すためにメーカー所有者を同数に聞いて例えばトヨタユーザー100人中何人、マツダユーザー100人中何人が純正に満足しているか聞けば良かった。
調査会社の質問の仕方や調査の仕方がおかしい。 ツダオタ、マツコネ厨が何でサイバーナビスレにいるん？ >>656
ユーザーが少ないとスコアが下がるの?
スバルとかの例は無視してw >>654
>>656
満足度調査なのにポイントが回答の件数ってか
お前じゃあるまいしそんなアホな調査世に出さんだろ CarPlay対応ナビ使ってる人に聞きたいんですけど
iPhoneをCarPlay繋いでナビ表示させながら、別のiPhoneをBluetoothかUSBで繋いで音楽流すって可能ですか？
曲だけ別のスマホに入れてるので… >>657
サイバーナビを持ってないやつは来ちゃダメならテンプレに書いとけよ マツダってデカイだけの
よくわからないクルマだからな
騙されたオーナーがここでガス抜きするのも
わからなくはない。 車をデザインで選ぶというのはごく一般的なことだったんですよ
軽自動車にしか乗らない今の若者には理解しにくいかもしれません >>605
ネットワークスティックはアンテナで、本体に通信モジュール入ってるという話だし
docomo in car connectなんだからドコモの通信モジュールだろ
https://www.nttdocomo.co.jp/biz/product/module/product/um04ko/
下り：最大 112.5Mbps、上り：最大 37.5Mbps
単体で技適取ってるから改めて技適取る必要ない >>665
なんかウンコみたいな型番w
ところで、購入時の有効期限終わったら、3年12000円の基本料金が使用料金以外にかかるみたいだね。
UIM-3ってSIMが発売される。 >>666
ちょっと複雑なんだけど
・ND-DC3を買うと従来と同じ通信機能が3年無料で使える
(スマートループ、音声検索、スーパールート検索等の通信)
・別途docomo in car connect契約すると加えて映像ストリーム、APモード、自動地図更新が使える
・ND-DC3同梱ナビにはdocomo in car connect1年無料権も付く
なので今までのND-DC2同等機能の通信費用が3年1.2万円て事だね
今までもUIM-2買うよりND-DC2買い直した方が安い時期があったから同じ事が起こる可能性もある ND-DC3をVH0009で使えるようにならんのか？ >>665
それらしい技適が出てこないからおかしいと思ってたけどこれ使ってるのか >>668
本体側に通信モジュール入ってるから従来機種での利用は不可能
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1210397.html
『新型サイバーナビ本体には、プラスチックのSIMカードが格納され、モデム機能が内蔵されている。ネットワークスティックはいわばアンテナとして機能するとのこと』 今まではUSBドングルの通信モジュールだったけどわざわざこれを使うようにしたのはなんでなんだろうね >>671
そりゃゴニョゴニョしてサイバーナビ以外で通信させないためだろ >>667
なるほど。
docomo in carconnect以外のところが3年12000円のSIMってことか。 いろいろ考えたが
今回の購入は見送るわ
カーナビなんてそうそう買い替えするもんじゃないよな >>410
買ったBlu-ray Discは見れねーじゃねーか
意味ねー >>679
市販BDはほぼどこかの動画配信サービスで見られるし
firetv stick挿せばほとんどの動画配信サービスが使えるからそっちで見てね、て事でしょう
(今どき保存目的以外で円盤買うなよと) 円盤だと音声切り替えとか字幕オンオフとかメイキング映像とか特典とかh.264の50Mbps近くの高画質とかひけをとらないウマ味もあるけどなー
でも時代的にストリーミングなんだろうねぇ >>682
それをMax9インチのHD(非FHD)で見て活かせるかというと…
大画面で見てこそだと思う。 今度発売するやつをRAV4につけようと思うだけど、
通信モジュールやファイアTVをつけた場合、
どこら辺にでてくるのでしょうか？
パネルはフラットだから差し込み口とか
ないですよね。 >>684
前モデルと同じように、裏側にケーブルを接続して、好きな所に出してくださいって感じだろ。 >>684
これまでのナビと同じく裏側からケーブル這わせてグローブボックスとかに収納させるか助手席したあたりに固定するかとかじゃない？ >>683
違う違う
大画面で観るんだよ家で
それを山ほど持ってるのに車で見れないのが嫌なんだよ
車専用にわざわざ買うわけじゃないだろ >>689
録り溜めた好きな映画やドラマをわざわざ車で観たいというのが理解できない。
ドライバーなら運転中にテレビ観賞など言語道断だし、
余程の暇人でもなければ日常で一時間、二時間以上ドライブする時間なんてないはずよ。 >>690
君は、独身、高齢で友達も居ず、車に常に一人で乗っている寂しい人間だから助手席、
後部座席に人が乗っていると言う思考に至らないんだろうなあ。 >>689
言いたかったのはそういうことではないんだけどね。まあいいや。
ポータブルプレーヤーでも買えば？ BDソフト見たい奴はHDMIにプレイヤー入力しろ
テレビ撮り溜め見たい奴は対応レコーダ買え
サイバーのターゲットユーザーであるイノベーター/アーリーアダプターのイケメンは通信とFireStickでenjoy! >>680
ナビの液晶の解像度考えると笑っていいと思うw ブルーレイドライブの話になると「画面の大きさが～」「わざわざ車で～」って話するやつ多いけど、
家にすでにある円盤をそのまま車で見る事ができるってのが一番のメリットだろ
ブルーレイはガード外しとリッピングは法律違反なんだから、動画に変換することはできない訳だし
音楽聞くのと同じでコンサートのブルーレイとか見るのって、そんなにおかしいか？
ドラマ映画だって助手席や後部座席の人が見るし、車中泊する人だって暇つぶしに見たりするし、自分は特におかしいとは思わないけど
今回カロはストリーミングに力を入れたって話で、ブルーレイほしかったなって言う人がいたって別に何もおかしくはない。 BD持ってて見たい人は見ればいい
外野の言うこと気にすんな まあ、後は、通信の状況だけ。
お前ら、人柱になってくれ。
昼、休日夕方とかに、通信速度激遅とか話にならん。 >>696
今時DVDで円盤なんか買わないしねぇ… まぁサイバーナビでどうしてもBD再生したいのならポータブルプレーヤーをHDMIで接続して見ろってことだな >>696
https://youtu.be/u7uKCWD7p84?t=116
円盤を有り難がるのは世界でも日本人だけなんですよ
既に海外では円盤文化は死滅していますｗ >>704
見れるようにすればいいじゃん
この世の中サイバーナビ以外存在しないの？
出来ない出来ないって駄々こねるのが目的？ 定期的に現れる
買わないと所信表明しないと死んじゃうおじさん BD再生できるナビはパナだけなんで迷う必要ないわな
市販ナビメーカーの中で合併や身売りと唯一無縁で、市販ナビシェア約5割のぶっちぎりトップ
サイバーナビやパイオニアなんて見捨ててストラーダ買っとけば良い かしこ「ポータブルBDプレイヤー」
アホ「アーアー聞こえなーい」 >>699
買う買わないって話じゃないでしょ。696は家にすでにある円盤で言ってるんだから。文脈読めないの？ >>710
BDは買うけどDVDは買わないって意味だわ
分かりづらくてスマンな Blu-rayで出ないタイトルもあるしネット配信されない円盤タイトルもある
長年うちに山ほど買ってあるの円盤を気楽に突っ込めないのは悲しいという話 サイバーでBD見たいんじゃ！→ポータブルBDでHDMI接続してみる
いちいちプレーヤーなんぞ持ち運ぶの面倒くせえ！→ストラーダ買え
二択だ選べよ >>692
独身ではないが愛車がフェラーリ360なので
2人乗りなんですわ。
後部座席がないからかなあ。 YouTube再生は走行中は音声のみかよ
やっぱナビ本体に動画再生機能つけるとパイオニアの責任になるからHDMI入力みたいなグレーゾーンにしない限り走行中は見れないんだろうな >>715
こんな単純なことが理解出来ないのがここには沢山いてびっくり
日常生活大丈夫なのか疑問だわ ポータブルプレイヤーなりBDソフトなり車内に持ち込む時点で時代遅れだな
ストリーミングに慣れたら物理メディア持ち運ぶなんてアホのやることだわと実感した ここで喚いてないで使ってみりゃわかるだろ
金持ちのヒトバシラー頼むよ パイオニアって昔から性能良いけど値段高いね、買うの止めよって言われてきた会社。
今回も一緒。機能には引かれるが値段が高いから買わないやつが続出。
んで、いつも売れない。 フェラーリ360乗るやつが、サイバーナビ高いってか？ >>723
買う金がないならromってろクズ
使えない老害だな
さっさとくたばれよ DVDから数えるとかれこれ20年のコレクションあるからな
数百枚のディスクメディアあるのに使えないのはね
エンジンかけるだけでスタートする利便性でスマホナビではなくちゃんとしたナビ買うのにポータブルなんか持ち込むわけない事くらい分かるだろうに >>727
ゴミ屋敷に住んでそうな老害にはサイバーナビは使いこなせないから無理せず楽ナビwにしとけ
ちょうど老人専用メニューもあるし >>702
世界がどうとか関係ないでしょ
日本は日本 >>727
DVDは再生可能だからDVDから数えちゃ駄目だし
本当にBD再生したいならサイバー見限ってストラーダにすれば良いだけなのになんでサイバーに固執するのかも書いてない
単にdisりレス書きたいから思い付き書き込んでるだけに見える >>728
レコーダー連携にはスマホが必須なのか
使えるシーンに意外な制限がありそうな罠 コレクション心理は分からんでもないが、さすがにネッフリで膨大なコンテンツから選んですぐ観れるとかの利便性が用意されているのに、なお不便なだけの物理メディアを無理矢理持ち出してそれ理由にサイバースレでワザワザdisるとかw
羨ましくてしょうがないか物理メディアが死ぬと困る老害企業社員かのどちらかだろうな amazonに１２月１日発売ってでてるな
AVIC-CQ910DC ２３９，８００円
AVIC-CQ910 ２２０，０００円
おそらくこれが隠し標準価格で発売日まで徐々に下げていくんだろうな 子供のリアモニターにケチ付けられてる親だか、
大人が過去のDVDを車に持ち込んで楽しむなんて何やってんの？と正直思う。 BD関連は本当に同じことしか言わんやつがいるから次スレ作るときは2つの選択肢があるからどっちか選べというテンプレ作っておいたほうがいいかもしれないな… you tubeが走行中に見れないって、
アースとか落とせば見れるだろ？ SONYのレコーダーを使っている場合は、
タブレットとかで、SONYのアプリを使って、
録画番組やTV番組をみるしかないの？ >>739
ディズニーもジブリも大半はディスクメディア全盛時代の作品だぞ >>742
SONYの外出先試聴はSONYアプリ専用だから無理
自宅にRECBOXかLinkStation買ってそちらにダビング(ムーブ)しておく手はあるけど
スマホをナビにHDMI接続する方が早いね >>743
子供用にDVD/BDが要るってのはわかるけど、大人用に要るってのは何なの？と言いたかっただけ。 BD関連で同じことしか言わない奴の特徴って共通してて、会話が噛み合わないんだよな
反論してる風だが少しずつピントをずらして質問への回答から逃げるから会話が続かない
これだから買わない、あれだから買わない、買わない宣言しつつもスレに居続ける謎の生態 >>744
それが簡単なのはiPhoneぐらいでは？
AndroidでMHL対応のスマホはもう殆どないし、Type Cで画面出力対応のスマホも多くない >>747
>>742 がスマホ何使ってるか判らんし、NAS準備するのとどっちが早いかって話なんだが
(噛み合わないレスする人多いな…) >>726
サイバーナビのユーザーは怖いやつばっかりか 噛み合わない奴の目的が粗探しだから会話は無理だな
何か一つ疑問を解消しても「でもこういう時はダメじゃん、使えねー」とネガしか見ないし
出る杭を打つ民族性なのか単にサイバーにアンチが多いだけなのか新しいガジェットなのに不毛 彡 ⌒ ミ >>748
そんな君の頭の中の前提なんてわからんよ >>751
他の人と会話してるのに突然横から意味不明な口出ししてるていう自覚がない事が判りました
もういいです 今日、予約してくる。
900からの乗り換え。
通信&地図更新の期限が切れたから、通知モジュール代&これからのマップファンの年会費&イエローハットのキャッシュバックを考えたらいい値段になるから、思いきって乗り換え。 サイバーナビをH09から使い続けているんだけど
ナビ H09>ZH99>>>>>>>>>>>>>>>>ZH09>>>X
その他機能 H09>ZH99>>>>>>>>>>>>>>>>ZH09<<<<<<<X
音 X>>>>>>>>>>>>>>>>>ZH99>>>ZH09=H09
な印象だけどどうでしょう？ >>727
今どき、いちいちディクスを入れて見るとは、おじいちゃんなのか？
ディスクを買ってきたとしても、エンコードしてHDDに保存だろ。
ポータブルSSDか何かに移せば、車でも見られるし。 自分で所持している物にかんしては、バックアップ目的として合法です。 >>763
正解
わかってない人が多すぎる
DVDだろうとブルーレイだろうとプロテクト解除が違法
リバースエンジニアリングが違法
例えばps4買ってきて分解して解析したら違法
不正競争防止法改正でものすごくアホな国になった その辺はカスラックが幅をきかせてる国だぜ利権が多すぎ わざわざ物理メディアを車内に持ち込むのがアホ
ディスクで買った奴は家でじっくり見ればいいだけなのにどうしても車内に持ち込みたいの？
大量に持ち込むわけにもいかんだろし置きっぱにも出来んだろし見飽きてるだろし
車内は手軽にストリーミングで観れるものから選ぶという柔軟な生き方ができない時点で老害かアホかハゲ
BDしか自慢の無いパナナビ信者の主張なら納得する MAユニットは別売りなそうな
MAユニット着けないとバージョンダウンしてしまうからしかたなく予約…(ToT) >>762
それ、昔の話だぞ。
今は法律かわってるよ。おじいちゃん。 >>769
今MAユニットがあるなら流用できるでしょ？ >>772
>>773
ありがとーーー
あとはCL900-Mを、Mなしとして下取ってくれるかが問題だ・・・ 「MapFanスマートメンバーズ」へ新規で入会すると、地図のバージョンアップが1年延びるって特典があるけど、
地図更新の無料期間中に入会したら年会費を払わなきゃいけないわけで、その中に地図更新も含まれているわけで、
初年度は年会費は無料だけど、2年目以降は年会費を払うわけで、地図更新の無料期間中に入会したらどう考えても損をすると思う。
何が得なのかわかる人いますか？ 車の中で円盤みるニーズが死滅してるので頑なにBD再生機能を搭載しないのだとしたら、
いまだにDVD再生機能を付けている説明がつかなくなる
とどのつまりはπの技術では車載用BDの実用化が出来なかったというだけだな
かつてはLDvsVHDで1対13の絶望的な大劣勢を覆し映像分野においても光ディスクの優位性を証明し、
映像系光ディスク事業の盟主的存在だったのに
古くからのファンとしては零落っぷりに嘆息を禁じ得ないね 子供用のトトロとかはDVDで十分だと思う。BDは高いし。
BDしかメディアがなかったら、ちょっと悪いことをして、mp4に変換すればSDで見れるし、画質は8,9インチじゃDVDとBDの違いはわからないから、SDに動画をためて見た方が便利、という個人的な意見。 >>760
お前のナビ、パイオニアじゃなく富士エアーだろ リッビングではなくて、キャプチャーすればええがな。
俺は合法な国でリッビングするけど。 傷に弱いBDを車載して再生不良で大量クレームになるのが嫌なんだろ
ディスクの傷は再生側ではどうしようも出来ないから >>785
キャプチャーはどのみちHDCP解除せないかんやろ(ここで違法化)
ソフトウエアキャプチャーはことごとく制御されてるから無理やで WindowsのDRM保護スクリーン周りの制御がしっかりしてるってのもあるけど
Bandicamとか取り込みツール、スクリーンショット、Snipping Tool、GeForce Experienceもろもろ真っ黒か録画不可になるように設計されてる >>781
論点変えてまでネガキャン大変だね
お仕事お疲れ様です >>780
地図更新1年の権利はマップファン会員を継続してる必要はないよ
更新延長の権利をもらっといて有料会員なる前にマップファン会員止めればいい
もちろんマップファンが便利だと思えば続けてあげたほうがいいけど >>787
デスクトップキャプチャーは違法ではなかったんでは？
そんなめんどくさいことしないで、海外旅行したときにリッピングするけど。（ハナホジー） これ本当に、走行中、
助手席の人とかyou tube、アマゾンファイヤ
みれないの？ >>781
今でも、組み込み用BDドライブの国内トップメーカーだよ。
ノートパソコンのスリムベイにBD突っ込む技術を持っている。
なにか肝になる特許を抑えられているんじゃないの？ BDドライブ搭載とかパナしかやってないし対応しても今更感でインパクト無いからやらんだろアホか
今回通信推しにした方が新しい感出るし、通信メディア新搭載しておいてオールドメディアもやりますだと逆に説明つかん方針ブレブレになる
DVD残したのはベース筐体構造的に逆に外すほうがコストかかるからとかはメーカーあるあるだろ >>792
毎度の加工で見れるよ
今年の楽ナビ710も同じ表記になってる
どっかから指摘くらって表記のみ変更したのかもね >>794
ふーん、楽ナビは
逆に外すほうがコストかかることを、
わざわざ最廉価モデルでやったんだ。 >>796
外すのと蓋するのは全く違う処置だろアホ
お前みたいな知ったかウンチばっかだなサイバーアンチって >>801
いまどきはそれが出来るとは限らないからさ >>803
ならば後付けパルス発生器付けりゃいいだけ。 結局、パーキング信号をアースすればOKなのかどうなのか、どっちなんや？
現物を持っている奴はおらんのか？ >>807
>>804のQ/Aの型番は、もう発売されている2019モデルの楽ナビだろ。 >>804
これは楽ナビ今年モデルが
・パーキングライン外れてても車速が0ならテレビ見られる
てQAだが逆に
・パーキングラインがアースに落ちてれば車速入っててもテレビ見られる
のも判ってる
なので楽ナビと同じならむしろ今まで通りで問題ない
実際どうなのかは発売されるか新たな情報ないと判らない >>798
>>804
がふざけてるのか本当に知らないのかわからないけど毎度の加工で見れるよ >>810
楽ナビ今年モデルと同じと断定する情報源は？
可能性は高いとは思うけど今の所どっちなのかは確定じゃないと思ってる 配信されている物のみを見聞きするのがこれからの正しい国民
それ以外は犯罪者 >>812
ん？俺は無理と断定してないよ、大丈夫とも断定してないけど
断定してるのは別のIDの人かと
楽ナビと同じで大丈夫な可能性は高いとは考えてるけど、決め付けではない確定情報が欲しいだけ >>811
この前のベルサールで楽ナビが車速表記変更なってるけどアース加工で走行中見れる件、新しいサイバーも同じく見れる件、説明の人に確認したからだよ
市販モデルのアースでって仕様は一切変更してないが文面変えましたとのこと >>815
説明の人が嘘付いてないと断定する情報源は？ >>815
ありがとう、だとしたら今まで通りパーキングラインをアースすれば大丈夫で確定だね
>>816
まあレス内容自体が嘘かもとか疑ったらキリがないがそこは各自判断で 車速のみで制限するのなら、そもそもパーキング信号をナビに引き込む必要がないわけで >>791
そもそもソフトの設計上、キャプチャー出来んようになってるって書いてるやんよく読めよ あとHDCP解除のことはキャプチャーボードとかでhdmi入力で録画するときの話やろ、これはHDCP解除の装置が必要やからその時点で違法って言ってるように思えるけど 車速で制限するからパーキングライン自体がありません、て可能性もあった訳で
(実際他社ナビであった気がする) 実物見るまでは断定はできないが将来的にはその方向に規制されて行くだろうなぁ まだ販売すらされてないけどすでにグッドデザイン賞w ついに予約した！
楽ナビがあったからさわってみた。
スカイビューのままスクロールさせてみたら、ぬるぬる動いた。
今までのカロナビにはない快適なうごきだった。
サイバーも期待大！ >>826
今までのカロナビと同じハードウェアなんすけど。 >>826
サイバーみたいな倒産メーカーのクソナビなんてよく買うな
悪いこと言わんからBD観れる大企業パナナビにしとけ
まあもう予約したんならしょうがない、ちょうど俺のパナナビが余ってるからお前のクソな新サイバーと無料で交換してやるよ >>829
お前>>816の書き込み見たとき、おかしなやついるなと思ったけど何のためにここ見てここに書き込んでるんだ？ >>828
902までは地図データはSDだったけど、今回からはメモリになったそうな >>820
HDCPスプリッター使えばええがな。そもそも、HDCPを解除することはグレーゾーン。必ずしも違法ではないし、キャプチャーできるソフトもあるし。
さて、来週は外国船籍のクルーズ船でBlu-rayのリッピングしてデータ化するか。 著作権法読んだ
HDCPも解除だけはいいけど、
解除して非対応機器で再生とかキャプチャはダメだね そもそも、自分の買った物をどう使おうが勝手だろ。
アップロードとかしちゃうのは駄目だけど。 それをいうと、俺が買った拳銃で何を撃とうが自由だろ、
という話になるね 誰にも迷惑がかからないって事を言っているんだろうが、バカ。 >>839 >>841
そこは
「お前に俺の映像作品自体は売ってない。円盤の中に入ってる限り自由に見て良いってだけ。勝手に取り出すと制作者の俺に迷惑だから取り出した瞬間に犯罪な」
という形になってる >>842
勝手に取り出すと、どういう迷惑になるんだ？ >>843
「円盤以外で見るなら別途金払え(ネット配信とかね)。俺に払わられるはずの金がなくなってるだろ」て建て付けなのよ
それが良い悪いかは別として(俺自身映像制作者じゃないし)今の法律的にそうなってるって話 >>844
利便性でやっているんだから、別媒体でわざわざ買ってまで見ないだろ。
映像がアップグレードされているとかなら別だけど。 あんたがどう思おうとそういう法律なんだから仕方がない
日本人の大人なら甘んじて受け入れろや まあ、こういったことからサブスクが当たり前になってきて、円盤はますます売れなくなってきているので、なくて結構ということ。 別にナビでネット関係をしなくても、FIRE HDさえ買ってテザリングでもしとけば新しいサイバーさえもいらんということだな。 メルセデスがMBUX搭載して、もう既存ナビメーカーはオワコン。 AI付きのカーナビに勝てるわけがないだろw
勿論、カーナビ機能は一部に過ぎないw MBUXを一度でも使ったことがあればあんな低レベルなの恥ずかしくて比較に持ち出せないのだがなw
AIとかw ハイ、メルセデスとかあの手のボイスコマンドどうにかならんのかな >>851
海外はandroidのmapみたいな地図で十分だから。
日本みたいに詳細な地図なんて必要とされない。 >>853
日本語でしっくりきそうなのは、
おい、サイバー
ねぇ、サイバー
くらいかな。
他にある？ 昔のサイバーナビを知ってるなら、
「おい、ナビ子」の一択に決まってるだろ >>854
スズキの全方位ナビ（ハーマン）とか初代マツコネ（NNG）のことを言ってるんですが…
外車でも日本向けは国内メーカーのナビ採用してることが多いのになんでわざわざ国外メーカーに作らせたんだろう Hi カロ
ご用件は？
君じゃない愛車のカローラに話しかけたんだ >>843
取り出すのは別料金
それを滞納という迷惑をかけている まあ、
最近はブルーレイにネットでも見られるコードがついてるやつもあるよね。
便利になったんだか、不便になったんだか、わからんな。 つまんねえネタにマジレスするアスペ
今日もどったんばったん大騒ぎ サイバーなら大災害で車で避難するときも的確に案内してくれそう 格下の楽ナビがHDなのにサイバーがWVGAって終わってるだろ >>875
今発売中のサイバーナビもすでにHDだだっろ
ナビの内部解像度かな？ >>874
富士市から静岡駅まで検索したら、
長野の方回って、浜松から静岡に行くルートになったぞｗ >>878
けど東名、新東名、国１と止まってるから >>880
どうせ由比のところだろうから、R52～国1本線で抜けられるんじゃね？ >>877
現行(去年発売)はHDアプコン
地図と地デジ見比べたらよく分かる >>861
グローバル契約したほうがコストが低いから
全世界で販売している自動車メーカーにとって日本市場なんて大したマーケットじゃないから、市場ごと個別にローカルのナビ会社と契約結ぶとコストがかさむ
一方高級車ならコスト掛けても売りたいのでマーケットの希望に対応する >>881
公式にも載っているけど地図も映像もすべてドットバイドット >>887
マツコネはそうだとしてもスズキのスペーシアはなんでハーマン採用したのかわからん
結局全方位ナビはパイオニアとパナソニックのナビに置き換わったけど >>889
スズキは東南アジアが主戦場だから
日本市場なんておまけ インドで、ハマーン・カーン装着車なんて売れるのか？ >>888
うまく見つけれなかった。どこに書いてあった？ >>895
どこにもドットバイドットとは書いてないよ？ >>896
実機見ないと信用できないな
過去のザマを見てきたから >>897
HD解像度フル対応と書いている以上、どう見てもドットバイドットだろ
そうでなかったら先発の楽ナビより劣化しているし、詐欺で訴えられるレベル >>898
思い込むのは勝手だから良いけどね... 年内には出荷されるかな
されても全機能入ってないんだろうな。 livedoor: 専用機は今後消滅へ…新型カローラから始まるカーナビ革新.
https://news.livedoor.com/article/detail/17228970/
これはパイオニアにとどめを刺す トヨタ、ディスプレイオーディオ(LINEカーナビ,Apple CarPlay,Android Auto対応)を標準装備へ カーナビ専用機器は消滅か [493092614]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1571017782/ いずれ社外ナビは淘汰されるだろうけど今回のカローラに付いたナビは低機能過ぎて客からかなり不評とディーラーから聞いたな
車種スレしばらく見てたけど国内仕様の詳細がわからんうちに契約したアホどもがCDなんて老害しか使わない！スマホ連携こそが今の常識！と必死で痛かった 商用車や廉価グレードには残ると思うぞ。
その頃にゃパナぐらいしか生き残ってないと思うけど。
今の、スマホに代替されたポータブルがそんな感じ。 カーメーカー向けカーナビを開発してる傘下に入れば良い。
あ、支援してもらえなかったんだっけ？ お前ら、アンドロイドオート使った事あるのか？
アンドロイドオートが専用機に比べて勝っている点なんて、地図が比較的新しい、
渋滞情報がVICSに比べて正確って事だけだろ。
表示情報、操作のカスタマイズ性が皆無。
車速を拾えないから、トンネル、高速等の高架で使えないし、何もない所で
いきなり自車位置が飛んだりする。
ルート検索の柔軟性が無い。
当たり前だが、オフラインで使えない。
専用機より、性能を落とした物を搭載してどうすんだよ。 カロの地図を何十年も使っていると、純正ナビの地図のチャチさには耐えられない。
あと、自車位置の更新が純正ナビは遅すぎ。 >>910
カスタマイズ性を求めるのはマニアだけなんやで
自覚ないかもしれんが あと、アンドロイドオートは、ルート案内中は、通信量を減らす為だと思うが
地図の建物名等の情報量がメチャメチャ減る。 10年くらい前にインド仕向のDOPカーオーディオの仕事取りに行ってたと思うけど、ちゃんと取れたの？ 中古車にVH9000ついてたんだが、おすすめのバックカメラ教えてください >>911
HUDの矢印見て曲がるだけだから、地図なんて関係ないだろ？ >>336
今さらだがバッファローのdlpa対応HDD買えばnasneの動画見れるから＋二万の出費ですむがわざわざサポート終了のnasneのために買い足すかどうかだな >>907
DVD/CD機能が削減されてもスマホ連携が強化されるのも結構だけど
肝心のナビ機能だけはカロじゃないと嫌だな
操作レスポンスはもう少しどうにかしてほしいけど AVIC-CQ910
アマゾンだと１０月２０日発売
ノジマだと１０月１７日発売
って書いてある
早くなったのか？ イエローハットで予約したけど、早ければ10月後半に商品が入ると言ってた。 >>921
純正ナビだと、地図がしょぼく見えるからイヤ。 ナビの性能の優劣の1つに、ルート精度の善し悪しがある。
ナビ機能を使う頻度によって、この優劣の優先順位が変わってくる。
社外ナビといっても、アルパインとかケンウッドみたいなアホナビだったら、別にスマホナビでも変わらんじゃんてなる。
サイバーナビは、現時点で最短、最善のルート案内が可能な事が大きなセールスポイントだと思う。
ディスプレイオーディオは、ホントにやめて欲しい。 >>925
ウチの周りで変な回り道ルート引くサイバーが最善とな？
笑止千万 自宅周辺は細道、生活道であっても引かないとダメだよな。
ちょっとしたプログラム変更でできるだろ。
でも絶対しないからこのメーカーw 確かにある
なんでこのまま左折すればいいのに直進してからUターンで戻って来るの？？とかね ルートを引くルールが、上からの通達が有るってどこかで見た様な気がする それとか出発したばかりなのに、いきなり狭苦しい生活道路に入り込ませるパターンとか
意味不明の案内をする事が結構あるな 出発が住宅街で無い限り生活道路を通るルートなんか日本のメーカーが引けるわけないのに知らないアホがいるのか
地元の迷惑も考えず住宅街通るルートが好きなら自己中バカはGoogle MAPでも使っとけ 要は意味なく狭い道という意味な
おまえホントにサイバーユーザー
か？
ユーザーならおおよそ言ってる意味が分かるはず 購入当初は意味なく遠回りや細道に入っていたが
最近は学習機能のお陰か地元民も納得のルートを引くようになったな 某社ナビで横浜方面に行った時、1区間だけ高速に乗らされたことがあったけどほんとに土地勘のないところだとナビの指示に従うしかないので、結果的におかしな案内でなければ良いよ。遠回りでも気付かないし。 >>934
あ、ちなみに931は初めての道な
3時間からかかる長距離なのにわざわざ狭い住宅地を縫うように走らせることがある
とてもじゃないがルート引きが優秀とは言えない
あと毎日帰る自宅近辺にも関わらずたまに自宅直前で意味不明の遠回りを提示することもある
学習機能があるなんて到底信じられないぜw
まあ、それでもサイバーは好きだけどな 全部のレスが自分宛てだと思い込む構ってバカだったかw
大昔の自分の知ってる世界が全てと思い込む視野の狭いアホは毎日が妬みで満ちてて大変だなw 学習を頑なに拒否する一例として…
https://goo.gl/maps/D4R43owc36wJMiJs6
通勤経路の一部なんだが、都道43号（芋窪街道）を北に向かい蔵敷公民館北交差点を左折、
すぐ次の信号を右折し北上、2つ目の信号を右折して多摩湖を抜けるルート
しかしサイバーが指定してくるのは蔵敷公民館北交差点を左折してから3つ目の信号
（東大和芋窪郵便局の「芋」の交差点）を右折するルート
このルートは道幅も狭くカーブも急でしかも遠回りになるので使いたくないんだが
何年も毎日同じルートを通過するのに全く学習しない >>930
そもそも、ルート探索用のデータを作っているのが「上」の外郭団体だからね。
http://www.drm.jp/database/expression.html
カロだって、アルパインだって、ケンウッドだってベースは同じだから、ここで差は出ない。
CD-ROMやDVD-ROMの時代ならメモリもCPUパワーも極小だったので、アルゴリズム勝負だったけど
今どきのナビなら総当たり検索やっても余裕なので、そこでも差別化し辛い。
結局のところ、ルートの重みづけ（道の走りやすさより、とにかく距離優先とか）が
どれだけ自分の好みにあったセッティングになっているか？という事だと思うけど。 >>939
だろ？
とてもじゃないが学習してるとは思えない 遠出する時にナビ設定してルートプロフィール確認しないの？ まあ、ルートはあくまでも参考と思ってるから、最終的には自分で判断。
ルートを外れたときに無理やりUターンさせるのもわかってるから無視。
よっぽどこのルートおかしいな？と思ったらスクロールして先を確認して自分で判断。
CD版の初期のナビに比べれば、かなり正確なルートを案内するし、所詮はデータとプログラムでルート引くわけだから、アルゴリズムのくせがわかってくれば、そんなにイライラしない。 >>947
上の方でルートの質ががどうのこうのいってるからじゃないの
ボケ しかしトヨタのディスプレイオーディオ標準装備が本当に全車種標準装備なら困るな
ほとんどトヨタ車で乗り継いで来たけど選択肢からトヨタ車外さなきゃならん >>948
だから話の焦点はナビの使いこなしじゃなくて、サイバーのルート精度は大して優れていない、学習能力も低いっつーことだよ >>949
そのうち社外ナビメーカーが音を上げて撤退するよ
早めに免許返納出来そうで良かったね >>950
絶対的に優秀ではないとしても、これよりも良いものがあるかってことから始まってると思う。
いくらでもあるとか言うから話はおかしな方向へ行く。
実際、メーカー純正の専用ナビでこれより優秀なルート引きするナビはあるのか？ 昔有ったAV入力に繋ぐディスプレイ無しのナビ出したりしてな >>954
それよりはCarPlay(android auto)対応アプリ出すでしょ
正直OBD2から車速取るアダプタとセットのアプリが出たら「もうこれでいいや」てなるかも >>953
型番とか書かないあたり古いカロナビなんだろ
そもそも学習優先じゃなく最小時間コストとなるルートを優先表示してんだから当たり前
自分の好みの道が推進ルートより早いはずという思い込みの激しい老害の戯言 >>956
こんなこと言ってる時点で大して使ってないのが丸わかりなんだな サイバーって特定の道路（エリア？）を通らないよう設定できたと思うけど、変な案内されるって人はそういうの設定してないの？ つーか、わかってる道のナビさせて文句言う意味がわからない 画面上は通行止めのマークなのに、何でルート検索でそこが案内されるんだろ？ できるだけ一車線道路を選択して走ってるのに、絶対短距離短時間を優先して案内するだろ。
別に速く走りたくないし、大通りもできるだけ避けたい。ゆっくり好きな道で走りたいんだよ。
ルート選択で他のルートも引くが、俺のいつも通る道は引かないんだわ絶対
だからAIを入れなきゃ話にならんのだよ。15年前から言ってるのに ロッテリアにはマックシェイク売ってないの
セブンイレブンにはファミチキ売ってないの
つまり、そう言う事だ >>961
道知ってるならルート引かなきゃいいのに >>964
こういうコメントするやつも大して使ってないことが丸分かりなんだな
到着予想時刻がわかるとか、渋滞情報が反映されるとかいろいろ使い道があるんだよ
で、結果的にルート引きが結構いい加減なことも判明したりする >>965
一応2代目の6連想CDチェンジャーナビから使ってるけどね >>965
いちいち揚げ足を取るやつ。
お前かまってるとおもろいねー
喧嘩すっか サイバーナビより俺の考えたルートの方が強い
とか思っちゃってるアホがいるのもサイバースレならではだろうな
スマホナビ併用するか、ナビなんて大体分かればでいいよ、音さえ良ければ マツダに続きトヨタももう社外駄目だろ
カローラ、カムリ、アルベルで今回のヤリスと来てるから
他の車種もマイチェンかフルモデルチェンジで切り替わりでしょ
元からクラウンとか上位車種は社外不可だったしね >>970
強いとかじゃなく、学習しろアフォw
と言ってんのww サイバーナビ「貴様のアホルートなんか覚える訳ないだろ、お前が学習しろ」 なんでパナのナビみたいに9インチとかで2dinサイズから飛び出した感じのやつ出さないんだろう まだ他人へのコメントを自分宛てだと思っちゃった構ってちゃんが粘着してるんかw
いい歳こいて何故僕の好みを学習しないんだ！僕を理解しないんだ！このバカ機械！とストレスを持ち物にぶつけるのはさすがにキモすぎw
勝手に絶望しとけや老害 >>980
自分宛でなくともおかしなレスしてるやつには返すのが礼儀だ、基地ちゃんw 香ばしい2匹は別スレでも立てて殴り合っててくれねーかな ルート引きに不満を持っている人がいるけど俺のナビはとんでもないルートを引くことは
めったにないな。
サイバーとエアナビ両方乗せてて違うルートを引くし、同時に「右です」「左です」と
言うことあるしｗ
（両方地図更新もしている）
同じ型のサイバーを2台持っているけど、レスポンスも違うし、
もしかしたら個体差があるのかもしれないぞ。
それにしてもHUDの人材まで他社に売ってしまったのか‥
HUD復活しないなら、もうあきらめて新型検討するかなあ
ダッシュ上にモニター載せてミラーリングすれば多少はHUD的になるか >>975
わざわざこんなもん買う奴もそうおらんだろうし市場縮小は確実やね >>984
そこまでするなら三菱にしては?w
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/nr-mz200/hud.html
高度化光ビーコンと合わせればHUDで青信号までの時間をカウントダウンしたりして面白そう(すぐ飽きそうw)
パナも新ナビではHUD対応止めてるし、社外ナビはもう高度なもん出しても全く売れずに駄目な状態だろうね… >>984
そもそも純正HUDの時代に社外は要らんだろ >>985
わざわざBIG-X買う奴が居るから、会社も中国に買収されずに生き残っているのに。 アルパインは己の体力と技術力を良くわかっていたから、汎用モデルからいち早く撤退し
ニッチ市場で高収益を目指してきたんだろうと思う。
今後も通用するかは微妙だけどな。 アルパインは本体があるからいつでも撤退できるからな
完全子会社になってコンシューマ市場から撤退準備も整ってる でもBIGXは地味だけど画質が良くてメディア対応もそんなに悪くないしな
ここ最近のサイバーと比較できないレベルでレスポンスいいし
サクサクならケンウッドって風潮あるけど、こっちも善戦はしてる 中身ケンウッドに勝ってる要素ないけどな
トヨタがディスプレイ標準になったら外してまでわざわざアルパインのゴミつけないからどっちにしろ終わり >>992
メディア対応イマイチやろ
動画ファイルすら読めんのやで？未だにDVD焼くとか終わってるやろ オートバックスネットから
明日店舗に届くってメール来た >>997
乙
>>987
メーカー純正で縮尺変更可能な地図やハイウェイモードを映すHUDがあるの？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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