事故画像・動画から車種を特定するスレPart106
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレPart103
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1560251264/
事故画像・動画から車種を特定するスレPart104
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1562054473/
事故画像・動画から車種を特定するスレPart105
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1564878046/ 自賠責って使わない選択とか出来るものじゃないだろ
ゲェジの言うことは訳が分からんな >>2
1 ただちに病院の診断書や車の被害届を出す。
俺もセンターオーバーで突っ込まれたた時にそうだったけど、日数置くと警察に良く思われない。
2 刑事裁判の時に全く反省なしと言う事を裁判官に陳情して実刑に持って行く。
金を払わないなら司法と行政使って懲らしめる事。
円滑示談に進めると裁判官の印象が良い。
バイク同士の事故で家裁でそうだった。
3 拘留中なので警察署に出向き状況を訴え徹底的に絞って貰う。
多分酒帯び運転じゃなく、酔い潰れて寝てたから酒酔い運転なので35点→免許の取消（欠格期間3年）
＜刑事処分＞
5年以下の懲役、または100万円以下の罰金なので一番厳しい方に働きかけ陳情する。
>>3
そう、基本的に自賠責保険は被害者保護の保険だからね。
これを拒否すると言うこの頭数のおかしいオバさんは裁判で相当不利になるけど、実刑食らっても良いと言う考え方なんでしょ。
まぁ国の強制保険だから無理矢理使われると思うけどね。 車間クソみたいに空けてんのにパカパカブレーキ踏む奴は横並んで見たら100%スマホ操作しながらの運転でブチ切れですよ
あれ撮影して通報したら即免停にして欲しいわ >>12
このスクラップ、運送会社に「お引き取りください」ってなるのかねえ？ >>14
クソ重たいモーターを先頭車両に仕込んだ電車に勝てるトラックがあったらおしえてほしい。 >>13
取り敢えず証拠品として押収されるだろうけど
捜査終了時にはそうなると思う
ただその時点で会社は倒産してるとおもうけど 公道最強かと思ってた大型トラックさんがこうも簡単にぶち殺されちまうとは 以前のブラックバス会社の下り坂事故と違って、そんなにポンコツ車にも見えないが
原因はまだ不明（ということにしてある？）のようだ。
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20190907/GE00029504.shtml いすゞギガの4軸は車両総重量25トン弱。
今回のはどれぐらい積んでたか分からないけど全部で20トンぐらいと考えて。
電車の方はモーター付き先頭車両だけで33トン。
モーター無しの車両が27トンと23トンで8両全部で200トンは軽く超えるだろうから、10倍以上のの重さのものを相手にしてた訳だから、勝ち目は無いな。 >>23
車もバイクもノーダメなのにバイクの運転手だけ大ダメージ受けてて草 >>20
周りに逃げてもらう為にめっちゃクラクション鳴らしてるよ
そのドラレコ提供した人も、「運転手は歯を食いしばって必死の形相に見えた」ってコメントしてたから病死じゃないと思う >>15
あの先頭車両は、30トン以上あるらしいからね。
しかも後ろにも何両もつながっているわけだし...。 問題なのは自動ブレーキがついてなかったことだょね
まさか非常ボタン押しても電車が止まらないなんて思わないなw >>35
下手に急ブレーキ掛けると立っている乗客が吹っ飛んで死者が出る
あるいは将棋倒しで圧死とかも
それでもいい？ 鉄道の急ブレーキで砂撒いても死ぬほどの減速なんてしないだろ
120キロからフルブレーキでも500メートルかかるって話
軽自動車でもその半分以下で止まれる 1度だけ八高線でATSが作動した時に乗車してたけど
この運転士ちょっとブレーキ下手だなって感じしかしなかったｗ >>2
Twitter読んだけど
何で被害者が苦労しないといけないのかと憤りを感じる
加害者の女
逮捕勾留されてるようだが
元泉州の珍走団で親が郵便局に勤務らしい >>15
列車に推されるトラックのタイヤの回転方向と
電車の進行方向が一致する時は
電車底部の器機がタイヤに乗り上げて
簡単に浮くのではと想像出来る
トラックの後輪は2軸のWタイヤだし
乗り上げが容易だと >>19
最近のトラックはプロペラシャフト直結のリターダーブレーキが有るはずと？
排気ブレーキも動作してないのかな？ ATSって線路上にいる他の鉄道車両との衝突を避けるものだろ
鉄道車両は制動距離がめちゃくちゃ長いしハンドルで回避することができないから 詳しく知らないがジェットコースターみたいなブレーキが必要だな >>45
知らん。説明して
ただその説明がおかしいと詳しいのからボロックソ叩かれるかもよ >>48
2代目クライスラー300
ホーネット250 >>48
珍走団予備軍みたいなバイカスは死んでもええやろ 巻き込んだにしては、サイドシルが綺麗すぎる。
ドア開けてぶち当てたんか？ 身近な突っ込まれ事故無保険率100%
無敵の人達に免許の有無は関係ないね https://Twitter.com/2t0m0m_1015
ついに、ついに…納車しました！
母と折半だけど大切にしたいとおもいます！
5.5年間、FD2お世話になりました！
午後9:33 · 2019年9月8日·Twitter for iPhone
https://Imgur.com/wFy8Nru.jpg
↓
台風嫌い
納車9時間後の出来事でした
走行距離19kmの悲劇
#台風15号
午前6:24 · 2019年9月9日·Twitter for iPhone
https://Imgur.com/AdPdTd7.jpg
https://Imgur.com/eqMTGPk.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>55
馬鹿丸出しナンバーだから晒されてもいいんじゃね >>54
台風来てるのわかっててなんで受け取っちゃうのかねえ
納車日延期して数日ディーラーに預けときゃいいものを >>42
もしかしたらミッション故障でエンジン&排気ブレーキ効かなかったのかも
>>58
昨日は大安だったからねぇ >>55
>>57
復活してら
優しく応援してやれよ
(´・ω・`) >>54
ガラスで済んだだけいいと思わないとな
てっきり沈んだのかと思ったわ >>54
なんの疑問も感じず「納車しました」と書いているくらいだから、
いろいろ頭が回らないのだろうな。 >>56
セダンでも転覆か…
台風の暴風怖いなぁ((( ；ﾟДﾟ))) >>59
これ見たら大安とか意味ないんだなってよく分かるね
そういうの気にする人って大安じゃなかったら走行不能な大破してたかもしれんとか思ってそうだけど
日本もオカルト多いよねー >>64
ホンダの従業員でセルフ納車だ
他の新車しまう都合で昨日乗って帰ってと言われたんだとさ 大学生の時、法医学の授業で交通事故死したご遺体の写真があったが
遺体の傷から、古いスカイラインのフロントグリルってことがはっきりわかった >>54
母と折半…
この車に200万以上出してくれたのか
そんなんで維持できるんかいな 母ちゃんもそういった車種が大好きっ子だったのかな
保険も全て折半かな
何にせよ仲が良い母ちゃん大事にしろよ >>73
熱強化ガラスだから
偏光サングラスで見るとボヤけた斜め格子模様になって見えるよ >>68
で、土曜日に納車だったら「仏滅を納車日にするからだ」とか言っちゃうんだろ？ >>68
六曜を気にするのは冠婚葬祭ぐらいで、納車日でそこをこだわる人はなかなかいないと思うけどね ディーラーに置いてあるカレンダーには六曜が印刷されております >>79
そう思うでしょ？
それがいるんだわw
この前ちょうど知り合いのディーラーの方に聞いた話なんだが、何かしらの電話連絡するのも大安、登録する日にちも大安、納車も大安ってお客さんがいるそうだw
連絡ミスったら大変だなぁって思ったw >>82
六曜なんか冗談でも口にするの勘弁してほしいわｗ
ドヒマでしゃーない奴と思われるのが、会社にもおるｗ 六曜を気にするなんてのはまだましなほうだ。
風水などを気にするヤツ、というか風水を人生の中心に置いているようなヤツもいる。
スピリチュアルにハマっているようなやつも。特に女に多い。 オカルトはいろいろあるよな～
他に幸運の画像とかあるし言い出したらキリがないぐらいに
神社の交通安全の御守りとかも同じ様な
まあ気持ちの問題だから本人にとって精神的にいいなら仕方ない ひとりでＩＤ変えて連投してた奴は停電で書き込みできなくなったか 仏教の教えによれば、生き物はすべて仏の宿る尊い存在。
人間は獣とは異なる特別な存在であるという考えは、キリスト教圏の人々の発想。
英語のanimalは、人間ではないケダモノという意味。日本語の動物という意味とはちょっと違う。
日本人は、人間も動物の一種という考えを普通に持っているが、彼らにそれを言うと
驚いたように全否定する。
スレチ、ごめん！ ttps://www.bbc.com/japanese/amp/49684681 >>104
街外れの池かと思ったら
住宅街の間近の池かよ
ご近所さんはびっくりだろね >>104
湿気で家が傷んでしょうがないだろ
よくこんなとこ住むな、子供なんてすぐ溺死しそうだし >>107
そうなんだ
湿気で大変そう、動かない水なんて蒸し暑くなるだけで過ごしにくい筆頭みたいもんだけど
どう過ごしてんだろう フロリダの辺りは池と言うか湖みたいのが無数にあって
それぞれ繋がってたり海につながってる所もあったりで水の流れはそれなりにあると思われる
庭からボートで湖や海に出るなんてことも出来る別荘とか高級住宅地もある
まあ現場もそれなりにそこそこ高級住宅地じゃないかな、だからあえて水辺に建ててる
湿気と言えばフロリダは亜熱帯-熱帯気候なので湿度が高いと言えば高いけど
そんなに不快な感じはないらしいよ、むしろ東京のど真ん中の方が高温高湿で不快さは上かもね
住宅も湿気対策はちゃんとしてるでしょう スレ違いだけど、フロリダの住宅街のストビュー見てみた。
日本とは比較にならないレベルの、
ため息が出る位の高級住宅街だった。 >>109
75でもタクシーの運転手引退しないのか タクシー拾っても運転手が70過ぎのジジイだったら乗るの止めたほうがいいな
中には80代なんてのもいるし タクシーは楽だからな
親戚のおっちゃんも末期がんで死ぬ直前まで具合がいい日だけ稼ぎに出てたよ
葬式の時は仲間の個人タクシーがズラーッっと列になってた ジジイと女とプリウスのタクは嫌だな
ジジイとプリ、女とプリなんて最悪w https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568518351/l50
【愛知エアガンあおり】容疑者を知る沖田臥竜氏
「車上荒らしや覚醒剤をやったり。エアガンでタクシーやカラスを撃つのが好き」 >>115
個人タクシーの仲間ってどんなんだろうな
客を融通しあったりしてるのかな 左カーブ曲がりきれずにガードレールに
激突、そのまま民家に突入とのこと。
遺体ぐちゃぐちゃだろうな。 >>125
日本だけどドラレコ画像が反転しちゃってるんだろ >>125
最後の方で右側に出てくる青い看板の文字が鏡文字っぽいから
動画は左右反転で実際には左側通行なんだと思う。車両も日本っぽいし
ただ、国内の動画でこんなのあったら出回ってないわけないんだよな >>125,127
多分だけど、走行中もバックカメラにできる設定で
左右反転というのがある
わざとか知らないかはわからないけど
その設定してるんだろ >>124
前方にトラックはいるけど追い越しが必要な速度にも見えないしその先はまたカーブみたいだからなぁ
マジキチとしか言いようがないな >>130
ああ、一度ドラレコ搭載車にもぶつかってるんだね >>120
これでバイクの人、死んでないのか？
驚きだ。 >>130
相手、老人ドライバーなんだな
追い越し失敗ではなさそう
おお怖 >>137
警官が談笑してんのがウケる
もう笑うしかねえよな >>130
ありがと日本だったか！
バイクの人生きてて良かった >>134
運が良かったとしか
もっと背の高い車だったらアウトだったろうね >>134
ホンダのエアバッグ付きならかすり傷で済んだかｗ >>137
2代目ティアナ？
しかしウナギを日本以外で食うのかｗ https://www.youtube.com/watch?v=L5IMF85MDzw
カーブ曲がれず？ 車突っ込み住宅倒壊・・・2人死亡(19/09/15)
クルマが突っ込んだくらいで、家がこんなに壊れるもんなんだろうか。 >>810
突っ込んだ車を引き出した時に家が倒壊したと読んだぞ
住んでた人が無傷だったのは不幸中の際わあ 1トン以上の質量を持つものが時速80キロだ100キロだで突っ込むときのエネルギーがどれほど大きいかもわからんほどのバカがいるんだな 分からん馬鹿しか居ないと思っていい
お前ら日常点検すらやってないで乗りっぱなしだろ？
自覚してたら普段から勉強して点検整備に務めるわ 古い家みたいだから昔に周りが田畑だった所に後から道路を作ったよくあるパターン 解体費用から新築の費用、室内の生活用品まで保険でなんとかなる？ 建物は修理や建て替えにかかる実費、家具とか物は時価での弁償になる。 新築しても人死んでるからな･･･
命日だからなんて毎年献花されたりした日にゃ嫌だな >>155
しかも酒やタバコとかも一緒に御供えされて… >>159
車の壊れ方が甘すぎる
死ぬような事故じゃない
これはシートベルトしてなかったな >>157
女子なんでぬいぐるみも
>>159
なんで俺じゃねんだよ案件 >>159
こういう2人の画像でどっちが本人かわからないんだがアホなのかな >>146
上で風水を馬鹿にしている人がいるが、カーブの外側でこういう被害にあう家というのも風水だ >>164
そりゃ馬鹿にするだろ。風水に何の根拠もないもん 大きな交差点の突き当たりとか、カーブの外側は突っ込まれるリスクがある。
これは風水じゃなくて物理的必然だな。 >>137
状況が掴めねえ
どうしてこうなったんだ >>155
オマケに碑でも立てたらたらノイローゼになる >>167
クランクの突き当たりなんか鉄骨でバリケードしてる家あるよな
そんなの突っ込んだら死ねる >>137
追突した車の積荷がヌタウナギだったのかな？
ヌタウナギは防御や攻撃に粘液を出すよ。 >>160
助手席側のクラッシャブルゾーンは完全に無くなってるしダッシュボードも押し込まれてる
相手は固い欄干だし軽でここまで大破したらベルトしてても死ぬ可能性は十分ある >>153
こんな家に保険なんてかけてるわけ無いだろ
それに車の方も任意保険なんてかけてないだろうし
後は話し合い
運転してたのは死んでるし、家の弁償よりも先に
死んだ中学生の対応がさきになるだろう この潰れ方で、運転手は無傷だったなんて・・・
https://www.youtube.com/watch?v=CHJj7q4bURA
トラックが信号機なぎ倒す 運転手「ぼーっとして」(19/09/16) >>179
こういう事故で下りるかどうかは分からんけど、家屋の火災保険って一般的に新価（再建築に必要な金額）ベースでかけるから、ぼろい家だからかけてないかというとそうでもない
被害を補償するのが目的じゃなくて、家の再建を助けるのが目的だから、掛ける掛けないは家主の考え方次第 >>184
2枚目
サゲチンマーク自動離脱機能作動w
4枚目
クマッタものだ・・・ 追い越し車線で煽られてぶつけられたクマー(´･(ｪ)･｀) >>186
火災保険では物体の落下、飛来、衝突による損害がサポートされる >>184
マニュアルで踏み間違いなんてあり得んだろうし、オートマでマフラー変えたランエボとか恥ずかしすぎるｗｗｗ ミニカかとおもたらEKワゴンの日産版のオッティだった ミニカやトッポって全く見なくなったな
三菱デラ行くと高額下取りでもしてくれたんかな >>190
パドルのほうが変速早いけどな
今の時代マニュアルは自己満足
速さを求めるならパドル一択 >>201
DCTや多板クラッチのATなら理解できるが、ランエボってトルコンじゃなかった？ >>192
広角で無くて望遠レンズの圧縮効果じゃね そういやランエボワゴンは上級土方の仕事ぐるまに使われてたな
誰得なのかと思ったら1台で仕事車まで済ませたい人が愛用するのかと >>204
当時はインプやレガシィB4でも4速ATだったから、5速ATのランエボGT-Aは十分奢られてた方だぞ >>203
最近、パトカーが原因の事故が多いなぁ。 “押しボタン式”の信号を無視…8歳男児はねられ意識不明の重体
家族と一緒に横断歩道渡る
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-00024348-tokaiv-soci
↑この見出しを見て、信号を無視したのは歩行者の方だと思って本文を読んだら
信号無視したのは車の方だってよ・・・・
この見出しを書いた奴、どんだけバカなん 確かに主語が抜けてるけど、自分は車側が信号無視したって思えたけどね
歩行者が赤で横断したのなら、押しボタン信号を使用せずって書くだろうし >>214
タイトルだけだとどちらの信号無視か分かりにくい
最後まで読むと家族全員が信号無視はなさそうだと思うが、まだ確定しない >>218
どこで日本語を学ぶとそこまでアホになるの？ そもそも押しボタン式って言葉いらなかったんじゃね
車が赤信号を無視…青で横断歩道を渡っていた8歳の男児が重体とかとか >>220
そうそう
押しボタンという言葉を入れて変にミスリードさせてる >>214
そもそも、押しボタンは元々信号のない横断歩道やからな
バカどもが止まらないから信号が付くんだよ！！！！！！ >>219
君はまとめサイトで日本語覚えたのかな？
まとめサイトってタイトル倒れミスリードのてんこ盛りだしな
それはともかくあの記事のタイトルは受け手の属性によって読み取りが違うと思う。
車を運転する人間は歩行者側の信号無視、車を運転しない人間は車側の方信号無視だと決めてかかる傾向があるだろう。 >>224
お前だけだよ、意味が読み取れないバカは
まあ色々と頑張れ 100歳で運転していて、気が付いたら歩道に居たって・・・
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568709080/l50
「気が付いたら歩道にいた」 １００歳男性運転の乗用車、歩道に乗り上げる
歩行者の３０代男性が骨折 >>214
押しボタン式信号云々の文言は
記事文中で良いのにと思うね
タイトルは
↓
"親子が横断歩道渡る途中、信号無視の車に8歳男児がはねられて重体…"
↑
本来ならこういう簡潔なタイトルで済むのよ
まぁ
タイトルだけで注目を得るように
わざとらしい文言にしてるんだろうとは思うよ >>213
マツダロードスターのアクリル窓？をぶちいぬいて脚立積んでる人も見るが
あれよりよほどスマート >>228
文章力のない人が増えているから、マスコミの社員にもその傾向があるのだろうと思う。 >>232
ミスリード狙いのまとめサイトの管理者とか、
文章力に疑問のあるネットジャーナリストとかならともかく、
ガチの新聞社の記者があれじゃな
ああいうのが許されるのは東スポだけだ >>234
最近の東スポも
普通の新聞に成り下がってきたわなw セルフスタンドメインになったらタイヤ起因の事故増えているらしいな 運転免許の試験に日常点検と急制動盛り込むべきだと思う 安いアジアンタイヤ抜けまくるし
こないだまで路上温度40℃超だったのに
今は夜＆場所によっちゃ10℃台だもんなあ ドライバーでインジケータランプの意味を理解してる人がなん％いるんだよって話 >>246
新車で買ったら800万～1300万
高いと思うかはあなた次第 >>240
普段から
自らろくに目視点検すらしない人が多かったのかもね >>240
うちの近所のセルフは、承認ボタンを押すのもそっちのけでタイヤ交換やらワイパー交換やらすすめて回ってるよ
ボタンの前には常駐してなくて、給油ノズルを上げるとベルが鳴って、誰かが走ってボタンを押しに行く >>247
今はディスプレイ付きメーター多いし、ディスプレイにインフォメーション出せるからな
ピーッと鳴らしてインジケータ点滅、ディスプレイに文章出すだけ 簡単に言うけどうん万円アップとか平気でいうからなそういう装備 >>238
見事に
ハンドルカバー
無駄なものオンダッシュ
有料白ナンバー >>254
たぶん911(996)GT3のスポーツシート もったいねえことしやがるなあ
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190920-00010002-sanyo-000-view.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190920-00010002-sanyo-001-view.jpg
高速道でパトカー、二輪に追突 岡山・津山、取り締まり中 男性重傷
20日午前10時55分ごろ、岡山県津山市新田の中国自動車道下り線で、交通取り締まり中だった岡山県警高速隊の男性警部補（55）のパトカーが、
大阪市、男性運転手（47）のオートバイに追突。オートバイは転倒し男性運転手が鎖骨骨折などの重傷を負った。
県警高速隊によると、パトカーはオートバイに速度違反の疑いがあるとして赤色灯をつけて時速100キロ以上で追跡を始めたが、
オートバイが減速したのに対応しきれなかったとみられる。現場は片側二車線の直線道路。事故原因を調べている。 >>261
SRX懐かしい、シブいシングルエンジンバイクなのに、もったいない >>261
警察の指示に従い減速したら追突なんて悪質すぎるだろ >>261
なんだよ
暴走バイク仕留めそこなったのかw
っていうか
バンパーもフレームも
熊&鹿衝突対応タイプの特殊仕様にしてくれよ >>265
こういう警察側に落ち度がある事故の場合は、当然損害賠償請求できるはずだけど、
警察の車両は普通の自動車保険に加入していると考えていいのだろうか？ バイクの急制動を前にして止まれない４輪なんてあり得るのか？
バスやトラックならいざ知らず･･･ねぇ？ オートマ乗ってると車間距離減ってくるしね
kも同じだ >>272
追尾赤灯にに気がついて→ブレーキランプで測定されない様にシフトダウン→エンブレじゃねえかな
昔はそう言われたから 過程がどうであろうと、突っ込んで怪我させた時点で悪いのは警察だ
謝って済むなら警察は要らん。誠意は金額だ、キッチリ払えよ >>271
>>274
国の機関の車は任意保険に入ってないって何かで見た
母数が多いので、保険会社に利ザヤを取られるよりも自腹で対応した方が安くつくとか
自衛隊も同じ。警察は都道府県だから違うかも >>275
それこそ急制動でもないんだから、車間詰まるのに合わせて減速しろよ
車間距離不保持違反も追加かな >>279
おっGoogleカー発見、写真撮ったろ そういえば首都高の幅寄せ暴言不良警官はどうなったんだろうな >>264
スピード違反の追尾基準300mにこだわってブレーキが遅れたのでは >>262
これな
警察への賠償請求は好きにすればいいけどそもそもの原因は自分にあるからな >>284
L250Vミラはエアバッグがオプション
ハンドルの曲がり具合から見てシートベルトしてなかったな クソ重たい10t車やラフターや特急電車ですら台風で横転するんだから大抵の車は無理でしょw >>271
自治体とか、公営企業はまず加入していない
電電公社がNTTになって自動車保険に加入することになったけど、
今までの賠償額より自動車保険料の方が高くなった
事故起こしそうなヤツはそもそも採用しないから事故率が低い 32になって大学、おまけに退学処分だろうから
何考えてるやら 社会人入学かも知れんがそれなら更に会社も解雇
お㍗るなw >>298
タイヤが切れてなくなってるな
事故ってからもアクセル踏み続けてたんかね >>308
100系クレスタ後期2.0ツアラー
元・機捜の覆面だな
今は警官の普段のアシ用か 警察煽る動画も撃っていいのにな
罰金だと動画で稼げるし >>315
昼間だから、計画的というより、病院の対応に不満を持った通院患者かと。 マジで外国人相手の事故って最悪だな
絶対保険入ってないし >>320
2枚目
>ペルーで事故にあたらない
それなら
殺人未遂事件として
きっちり型にはめて償ってもらうしか無いな
ってか
国外追放だな >>330
ゴルフ場は天災だからとかで補償しないみたいだけど、これって車両保険でまかなえたりするの? >>331
車両保険入っていれば多分使える
でもゴルフ場側の見解がそうだからといって泣き寝入りしなきゃならん法はないわけで
被害者まとめて訴訟起こせば落とし所探ってくると思うけどね
外側のネットを降ろしていなかった瑕疵もあるようだし
時間と金使う割にたいした金額にはならないかもしれないが >>334
確かに、これだけ注目あびていれば迂闊なこと出来ないと思うし、集団訴訟でもされたら落としどころ変えてくる可能性ありますね。 >>335
元々は、借金してでも補償しないと申し訳が立たないって言ってたしね 事故当時の殊勝な反省から時間置いて落ち着いたら一転するなんて事故スレとしては日常茶飯事なのです
ついでに無保険者の民事賠償命令の賠償金踏み倒しもね 被害者側の保険屋も金出したくないだろうから、保険屋連合で弁護士団組んで訴訟すりゃいいんじゃね？
特に住宅被害に関しては額がかなり大きくなるし >>324
日本人が海外で事故起こすと裁判と賠償が終わるまで帰国できない。
簡単に国外追放はすべきではない。 >>329
で>>330のどこにプリウスが居るのか教えて貰おうか >>342
同じ場所、同じ車の写真だよな
7番の青い車が主題だろ？ トヨタの豚のような車は本当にゴミクズしか乗ってないな 唐突にプリなんとかについて自分語り始めるとかプリなんとかに取り憑かれてんのか？
怖いわ >>346
それ確かプリカスって言う車じゃないかな もうまともなプリウスなんか走ってないからその点は安心 >>339
ニュースの動画見ると
トラックは車線変更すべく左ウインカーを出していたのだけど
その後方の白い車が
けっこうな近さで無理な車線変更で
それに気がついたトラックの運転手がビックリしてトラックの挙動が乱れて
バランス崩しで横転ってことですな
過積載違反は無いらしいけど
積載高さギリギリで積載物の重心位置が高くなっていたのも
横転原因の誘因だろうかね 子供は可哀想だか旦那は何とも言えないな。
母親にとっては待望の子供だったが、旦那は育児に無関心で母親は頼れる人もなくノイローゼになって…なんて可能性も。 >>360
そっか。先入観良くないね。
俺も頭硬いな! >>364
んなこと言うと、安倍氏の支持率UPするぞｗ ウンコ漏れそうだったのかね・・・
https://www.youtube.com/watch?v=Svo6dMFCUKE
突然ブチギレて 対向車を蹴散らして逆走するランクル 子ども生まれて幸せいっぱいなのがふつう
心中したくなるのは、日本の政治が世界最悪だから
経済、外交、立法、民主主義・・・あらゆる面でほぼ世界最悪 今日の常磐線(快速)。あと１時間近く早かったら
令和初の茶色のお召し列車が…(お召し列車、明日は日立駅→東京駅間あり)
車種特定班ﾖﾛｼｸで
https://t.co/E7dySBTq9U 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 日本って一丁前にパスポートさえ持っているなら出国して海外に渡航する権利は保障されているんだよね。 >>269
というか殺人未遂レベルだな
>>370
君はいくつの国に何年住んだの？ｗ >>379
トヨタ クラウン S22系
トヨタ プリウスPHV ZVW52系 >>384
CBCニュースでは名前省略…
https://hicbc.com/news/article/?id=0004BC10
R21 新日守交差点からR21バイパスに右折し
更に野上北交差点も右折して県道53へ
その1.5先
垂井町岩手の県道53号のカーブで畑へ横転
https://maps.app.goo.gl/WnNfzH3fB364ghDt8
東海テレビニュースでは死亡車の名前出てる
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=99377&;date=20190929
29日午前3時半前、岐阜県垂井町岩手の県道を走っていた普通乗用車がガードパイプなどをなぎ倒した上、道路脇の畑に突っ込み横転しました。
車には男女4人が乗っていて、滋賀県彦根市の自営業・小川太さん（46）と会社員・上田耀さん（18）が、病院に運ばれましたが間もなく死亡しました。
また、18歳の女子高校生も首の骨を折るなどの重傷です。
事故の数分前、現場から南へおよそ1.5キロメートル離れた交差点で、パトカーが道路を逆走する車を見つけていて、警察は、この車がカーブを曲がりきれずに事故を起こしたとみて関連を調べています。
(最終更新:2019/09/29 13:17) >>386
46歳以外の３人は１８歳だとか、どういう関係なんだろう？
４人乗った乗用車 畑に突っ込み２人死亡 岐阜 垂井町
2019年9月29日 14時20分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190929/k10012103991000.html 46歳男は自営業だから社内の若い従業員とその連れでも乗せてたんじゃないのかな
逆走してたぐらいだから飲酒運転の可能性もあるし、まともな連中じゃないだろうどうせ >>374
最後のセレナってプロパ付いてる筈なのにねぇ >>386
この右折で間違えたのか
goo.gl/maps/dChfBnXKEfn5Xf6HA
赤ペイントでガイドしてるのに、酔っ払いはダメだ >>396
スカイラインR 31
この色はGTSｰRかな？ >>394
セレナ前期のプロパイはシングルカメラOnlyだから信用できんだろ
信用できるなら、わざわざ後期型でミリ波レーダー追加しないよなw ベルト無かった二人が死亡かな 車外放出
>>386
２９日午前３時１５分頃、岐阜県垂井町岩手の県道で、乗用車がガードパイプを倒して近くの畑に横転し、
乗っていた男女４人のうち、車外に投げ出された滋賀県彦根市大藪町、解体業小川太さん（４６）と彦根市
高宮町、会社員上田耀さん（１８）が死亡した。同乗していた彦根市の女子高校生（１８）が重傷、滋賀県愛
荘町のアルバイト男性（１８）も軽傷を負ったが、命に別条はないという。
ttps://www.yomiuri.co.jp/national/20190929-OYT1T50134/ >>403
クルマがどうこうより41で産んだことに驚くわ >>396
ＧＴＳ-Ｒなら貴重なクラシックカーが・・・ >>404
小泉進次郎の結婚相手も42歳で生むんだろ。
今では珍しくもない。 >>409
ウインドウが致命傷かなぁ
一個後のR32でも前後左右のウインドウモールだけで部品代数十万円かかるとか言われてたような そんなレベルの話じゃねえだろ
フレームがへの字に圧し曲がったようなものを直して乗るバカはいねえわ
飾って眺めるだけならどうとでもなるが モノコックボディとはいえゴツいフレームは前から後ろまで通ってるからそういう意味でしょ。しかしドアのチリもズレてるからこれは残念ながら廃車かな >>415
白っぽいSUVタイプか
BMW X5かなぁ >>405
もうあと１人頑張ろう
(*｀･ω･)ゞ >>407
一般人では受けられない高額な不妊治療をしたかもしれない。 >>408 >>419-420
ありがとう。既に名前は決まってるんだ。
3人目はもういいw
チャイルドシート付けられないからミニバン買わされるw >>424
白い車トヨタじゃねーか？
その前のシルバーワーゲン？
オデッセイやMPVにも見える >>424
ティグアンぽくも見えるけど、ちょっとわからん プリやボロい軽乗ってる奴の知能なんてこんなもんだろ >>431
あおり運転あおられ運転あるけどこの自ら捕まりに行くスタイル何て言うのかね 被害者スバルだねぇ
なぜか?スバル車が被害者多い気がする >>435
スバルはなんか勘違いしてる系のドライバーが多い >>425
キレイなバイクだろ？
死んでるんだぜ、それで… こういうので被害者がヴェルファイアとかクラウンとかBMWってのあんまりないよね
やっぱ相手見てやってんのかな？ そうだろうな。嫁さんや子どもが乗るならJNCAPなんかとは別の観点で安全性が高いとも言える。 こりゃまた、見事なダイビングですな・・・
https://www.youtube.com/watch?v=GXmjSUG3TfQ
トラックが河川敷に突入 橋が約12時間、通行止めに >>443
黄色の作業車は河川水を吸水して水位を救出用に下げたのだろうか? >>436
アホか
車種で絞り出すならプリウス越えられないわ
お前見たいのがこう言う運転するんだよ >>449
こんなのが湧いてくるからスバル乗りは勘違いしてるやつが多いと言われるのにねえ
やっぱり勘違いしてるやつが多いわけだ スバルはすべて糞
プリウスは糞
スズキは犯罪者
マツダは放射脳 >>447
先頭だから確実に行けるのに赤を待たないアホ >>447
右車線のムーヴがしれっと信号無視してる・・・ >>450
やっぱりスバル乗りって勝手に決めつけたなゴミども
俺はホンダ乗りだアホ
勘違いしてるのはお前らだよ
車種で括ろうとしてる奴が一番クズ >>453
1枚目､ラパンに伸されているバイクはなんだろう?
ドカ? またはVFR800Fかしら >>459
ホンダ乗りも勘違い馬鹿多いよな
俺は車が分かってる、運転が上手いんだみたいな感じで無茶な運転してるのが多い >>461
ほうほう、面白いねえ
その調子でトヨタ、ニッサン、マツダその他の占いもよろしくなw 人に迷惑かけてなければ、自分勝手な運転でも問題ないがな。
それより「オレは環境のことを考えているんだ！」と言わんばかりに、制限速度マイナス10キロで走るプリウスの方が迷惑。 >>459
痛ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀｗ
ぼく、何才？ちんこに毛、はえたか？ >>464
＞人に迷惑かけてなければ、自分勝手な運転でも問題ないがな。
迷惑をかけない自分勝手な運転の例を挙げてみて >>464
か、バカみたいに飛ばす&煽るのどちらかばっかりだよな
アレは基地外御用達車か？ >>466
スラローム走行とかだろう
本人は迷惑かけていないつもり
周りからしたら鼻先掠めるようにジグザグ走られてヒヤヒヤ
本人は「お前らが下手くそだから余計な心配してるだけだわｗｗｗ当たるかバーカｗ」くらいの感覚 >>468
迷惑というより危険なんだから、例になってないけど >>472
ミラジーノの1000ccとか誰が買うんだよと ジーノ1000はシエラみたいにオーバーフェンダーを付けて軽版と見た目の差を付けるべきだった 当時の知り合いが17年落ち14万キロのカスタムしたミラジーノ乗ってて
「乗り換えるから20万でどう？」って言われて「1000円なら買うよ」って冗談交じりで言ったらナメてんのかとマジギレされてそのまま縁を切られた
タダでゴミを引き取って昼飯代をあげるのになぜそこまでキレたのかが未だに分からん
つまりミラジーノは友達との縁を切った不吉な車です エスカレードてラダーフレーム？
ボディ乗っけてるだけだから割れたとか？ カーテンシールドエアバッグが展開してるとなんとなく助かってそうで安心する。 >>482
2枚目の右端の黄色の看板、ウィメンズクリニックって初めて見た気がする。大体はレディースクリニックだよな。 >>470
エクストレイルか
助手席から煙と火だと
ECU系統のケーブルかな？ >>447
ちょうど前の車の死角になってたのかな
それでも気づきそうなもんだけど >>491
軽だから見えなかったんじゃないｗ
軽にのってるとアルアル。運が悪いとこうなるみたいな。 >>431
このエブリイがきちがいなのは事実だけど、スバルの運転もいやらしい。
右折レーンになっちゃったからウインカー付けて車線変更しようとしてるのに、入れるそぶり無し。ブッて短いクラクションまでならしてるやん。 >>482
>>493
車屋の看板にアウトバーンと書いてあるから大萱7丁目だね。
あの事故の二つ東の道だし、気を付けてくれよ。
しかし、なぜセダンの方はこの位置にこの向き？？ >>498
湖岸ではなく一つ東で、柵は川に付いてるもの。
>>493の地図で生活道路につき通行はご遠慮くださいと書いてあるところ…。
園児の事故は地図左下、湖岸の大萱6と書いてあるところ。 橋脚とやり合うとだいたいアウトなんだが、デカイってのは強いな。 >>500
湖岸よりも更に東側
近江大橋取り付け道路(県道18号)と市道との交差点で事故
(新浜西交差点)
〒525-0067 滋賀県草津市新浜町
https://maps.app.goo.gl/3tTZP3yhz3KLX3Jf6
>>490
事故の場所は草津市の管轄っぽいでしょうね
ちょうど交差点の南に有る水路が
大津市と草津市の境目 事故を完全に防ぐ&無くすなんて難しいよね
ムリゲーでしょ アクアかな？
教員間暴力の画像を入手 車の上に乗られる、羽交い絞めで激辛カレー 悪質行為生々しく
https://i.imgur.com/krGV5KF.jpg >>509
大人の世界でこんなだもの
子供のいじめは無くならないよ・・・ >>510
大人の世界でのいじめというのは、普通もう少し手が込んでいて、いじめられたと気づかないうちに
いつのまにかハメられていたというのが多いのだが、
この教師たちはいい大人して車の上に乗ったり、激辛食わせたりと、子供じみている。
中高の学校の教師って、精神構造が生徒とあまりかわらに印象がある。 岐阜で先に電車のがあったから、お呼ばれしちゃった可能性があるんだよなあ >>512
教師って学校卒業して学校に就職するから世間ってもの知らないんだよw 高級車だからってイキる奴いっぱいいるよな
本人のいる会社では偉いかもしれんけど外に出たら回りの人はそんなの知らんからな 結局、人間は自分のムラでしか生きられないよ。
どこのムラにもクソはいる。 誰もが糞になり得るってこった
青になって出ないのと言って怒鳴る男も
青になって出ないと怒鳴り込まれる親子も いい車の、いいジジイの、いい運転。
いい車さえ持ってれば俺もそうなれる。
そう信じてるやつも居る。 豚車らしくモデルガンとバールのようなど物くらい持たないとなぁ >>527
強いから橋桁に衝突してもボディが原型留めて乗員が怪我で済んだんでしょ >>529
黒いミニバンはvoxy？
軽に対して自動ブレーキ作動してるっぽいけど間に合うはずないな
電柱に対してのブレーキは自動じゃないのかかなり激しく激突してる ちょうどサンルーフで折れて衝撃吸収したという見かたも出来るな >>521
高級車に乗っても軽自動車と同じ制限速度だし何かが変わるわけでは無いしねぇ。 >>529
一時停止しないほうが悪い
>>526
既出 >>529
これ、市道側の手前の方はスピードの乗る優先道路で間違いが起きやすいとかじゃないの？
せめて点滅式か感応式の信号を設置してあればな。 こんな道で止まらないってチャリとかどうしてるんだよ
免許返納しろ やはりそうみたい。市道側も二車線で手前は2キロ以上信号が無い快走路だわ。車の壊れ具合からしてもし若ければ死亡事故にまでは至らなかったかもな。
というか、この辺りってもろに東日本大震災で津波が襲った場所なんだな。 >>529
ハイゼットカーゴとVOXY
つか一本目の事故、対向車のスイフトも当たってないか…？ >>529
一時停止という日本語とその意味を解さないやつは、さっさと免許返納すればいいのに >>536
止まれの標識も遠くからでもちゃんと見えるし道路にもはっきり書かれてるのに止まらないのは運転手に欠陥がある まぁそんなガイジが増えてのも事実
免許取り直しさせればいいんだよ
教習所も儲かる 信号機があるのにって思ったけど交差側には信号機のない交差点なんだな。 >>529
軽四バンの
けっこうなスピードで衝突だな
>>542
自宅近所の一時停止規制の有る交差点
老若男女関係無しに
申し訳程度の速度制動だけで
全く一時停止しな車有るのよ
なので
一時停止する人としない人の差が激しい >>547
後続車いて一時停止するときにミラー見てるとガックンガックン揺れてる奴ばかりだわ
前走車がきっちり止まると思ってない奴しかいないのかと >>529
遠くから見ると一時停止側からは交差点に見えない
広い道路から見ても見通しの悪い交差点だ
広い道路は優先道路ではない（中央線は交差点内を貫いていない） >>549
そんなアホの戯言はどうでも良くて
デカデカと掲示してある一時停止標識に従わないゴミクズが問題なだけ >>549
センターラインが貫いていなくても、交差する道路に一時停止の標識があれば、優先道路だ。 >>551
ちがうよ
優先道路の標識がある
センターラインが貫いている
このどちらか
交差点内でセンターラインが途切れていたら、優先道路ではない
https://avance-media.com/jiko/37235456/ 片方だけに信号がある場合は交通整理された交差点にならないってことなのかな？
交通整理された交差点じゃないとしたら本来なら見通し悪けりゃ徐行が必要なんだよな
でも一方は普通の信号で交差側は歩行者用のみみたいな所って信号があるからこそ青信号なら見通し悪くても徐行しなくなってしまうよなあ >>529
https://goo.gl/maps/69bvny5LaY1KtXgw5
一時停止側の道路がちゃんとしたセンターラインがあって普通の道路みたいになってるから
初見だといきなり一時停止が出てくるような感じか
用地買収が簡単で広い道路先に作っちゃったミスだな
数百ｍ手前からセンターラインなくして狭い速度出せない道路を演出しとくべきだった >>545
カーテンエアバッグが有れば良かったかね 一時停止の標識がなかろうが優先道路だろうが
見通しの悪い交差点を通過するときはどうするのか知らん人おる？ 一時停止の看板の手前に幟がはためいてるのがちょっと気になった >>556
こっち向きなら見落とさないけど、むしろ反対側が無理ゲーじゃない？
下に止まれと書いてないし、標識は家にめり込んでるぞ…。
いずれにしても信号を付けたほうがいいだろうな。 半端に歩行者信号つけちゃったから、そのせいでセンターラインが消えちゃってるのが問題だなあ。
センターラインある道なら特攻せんわ プリカスがまともに駐車出来ないのもわかる
もう乗るなよゴミ >>564
乗り込んでムリクリ交代して警察署にGO
免許返納手続きさせたくなる 認知症の恐ろしさは免許を返納しようがそれすら忘れて運転してしまう事
忘れてることすら忘れる 人間とは何もかも便利にして楽な世の中になる程おかしくなる >>571
それはちょっと違うような気がする。
認知症かどうかの判定の例としてよく言われるのは、
ホームセンターなどの広い駐車場の中のどこに駐車したのかを思い出せないのは認知症とは言えないが、
駐車したこと自体を思い出せないのは認知症。 >>578
昨日の晩飯のメニューを思い出せないのは認知症ではないが、晩飯を食べたかどうかを思い出せないのは認知症だ、とは言うが
駐車場のどこに停めたか思い出せないのは普通に認知症だろうが
どんだけアホだよ 地元に日産の工場があるんで
空港の2階に日産車が展示してあるんだよ
そこから搬入するのか >>579
健忘と認知症はややこしいな
何かを忘れてる自覚があるうちは健忘
駐車場の話だと近くに来たはいいけどリセット掛かって何をするのか分からなくなっちゃう
動画の奴だとハンドルそのものを忘れたのかもね >>571 >>578
同じことを言ってる気が…。
ところで、小型車や軽自動車で左折時に右に振ったり大回りするやつが多いが、何をしたいんだ？
この人も同類な気がするが。 >>579
隣町にあるイオン(ジャスコ)の屋上駐車場は広すぎるのと複雑になっているため、よく迷う(笑)。 >>530
エスカレード衝突は、オフセット衝突の条件に見える。
普通オフセットでは屋根が歪むことはない。
歪むのはかなり弱いほうのボディだよ。 俺も迷うというか買い物内容がキャッシュの大半を占めて
駐車場所をそもそも覚えようとしてなくて後悔することが多い >>580
エスカレーターの幅より車幅が明らかに大きいけどどうやってるの？ セルフでもちゃんと見てるところは店員全力で吹っ飛んで来るけどな まーたプリウスか
サイドミラーでも気付かんとは情けない >>605
一時停止して安全確認すればいいだけ
それが分からない馬鹿と一時停止できない馬鹿は死んでいいよ >>606
なぜ一時停止無視の死亡事故が続いたのか？
死亡していない事故が多いのか？
お前は気にしてないが、警察は調査を始めているよ
バカには分からないことだ 一時停止しないバカは死ねというが
そのバカは関係ない人間を巻き込んで死ぬからな
バカがいる前提で道路設計しなきゃいけないんだ >>608
そこまで言うならもう自動運転以外は公道走れないわ
一時停止を守る、信号を守る、これくらいは守られる前提でなけりゃ道の設計なんかできっこない
一時停止守らないやつは死ね、が正しい >>601
湿度高くて気温が低いと
トンネル内で結露するから
よく濡れ場になるよ この交差点は以前から“事故が多い場所”として知られていました。
なぜ、事故が相次ぐのか？
警察と、道路を管理する県と名取市の担当者は１０月１０日、交差点を確認し、対策を検討することにしています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191009-00000008-oxv-l04
警察に苦情を言ったらどうだ？ >>597
昔
追い抜いて信号で止まった時に
蓋空いてるの教えてあげた事有ったわ >>608
敷地に余裕有るところは
ラウンドアバウト環状交差点にしている所増えてきた 広い道路の中央線は交差点を貫いていない
信号は歩行者用の押しボタン式で、一時停止側を制御していない
広い道路からも交差点の見通しは悪い
つまり、広い道路側には徐行義務があるんだよ >>614
広い道路を車で走っていて、押しボタン式信号を判別できるの？ >>611
止まれ標識の手前にある２つのぼりが目障りだな
標識の周りは妨げになりそうな物を設置しちゃいけないのに、ここの警察は気付いてないのか >>601
溜まった砂やオイルが雨で流されにくいからよく滑ると言われてる >>616
確かに
自動車屋の幟が惑わせてる感じもするな
そこに
老人の注視力の低下も重なってると
https://i.imgur.com/YlMDpea.jpg
宣伝や交通安全アピールの幟が
かえって事故を誘発している事例って
案外あちこちの場所で散発してるのと違うかな フェラーリみたいな馬力バカ車でもないのにのたうち回って側壁に突っ込むなんてアホやん トンネルで音聞きたくてシフトダウン全開からの全壊かな >>596
まさか自分の車が豆腐になるとは、運転手は思ってなかったろうな >>609
止まれで止まらない奴、少しでもはみ出す奴には死んで欲しいのは俺も同じ。
だが、一時停止違反を一回しただけで死刑にできる法を整備できるように、偉くはなれない。
だから、道路環境を整える方に尽力してる人を応援する。
お前だって、直交する道路が赤信号だからと言って、ノールックで直進ばっかりしないだろ？同じだ。 >>618
店の幟もそうだけど、蛍光イエローの「交通安全」がアダとなった気もする
事故が多いから設置したんだろうけど >>618
GSから出るときに幟が視界邪魔するのは良くあるね >>634
俺もテレビで見て分からなかったんだけど、これ初代セレナか？ >>634
運転手亡くなったって
この車内にいたらしい >>636
違う写真で、リアホイル前のデカールには、4WDとあったで。
ウィンカー位置より左がフロントだろう 四駆はフェンダーアーチのところにゴム？みたいなのがつくのと、二駆はホイール4穴で四駆は5穴 >>634
リアサスの横置きリーフが見えるから
バネットセレナで確定かな
ちなこの場所は俺の家から割と近い ミニやBMWベンツ等のドイツ車は効率重視でエアクリの吸入口が低い位置にあるから
国産車に比べて浅い冠水でダメになるって聞いた 見通しの悪い一時停止の交差点に、よくこんな勢いで突っ込んでこれるよな・・・
https://www.youtube.com/watch?v=OxkDPYFfsYU
同じ交差点”で8人死傷 死亡事故が相次ぐワケ 運転する奴の責任だがその場所を改善しなかった警察や自治体の怠慢
幼稚でも分かる道路に赤いペイントや赤点滅信号やデカイ標識等いろいろやりようがあったハズ 標識がどうこうの問題じゃないよね
優先道路だと感じさせる何かがあるのかな もし通常より2～3倍デカイ標識にしても見落とすぐらいなら頭がイッテるな
一時停止側に何十メートル先から速度を落とさせる凹凸を付けるとかとか >>661
単に速度の出しすぎだろう
速度が出ていると色々と見落としもしやすくなるし
ようするに市道側から突っ込んできたほうがクズだっただけ >>652
ほとんどKIA車だから日本じゃないだろう日産ローグスポーツとか居るからたぶんアメリカじゃね 歩行者信号って誰かがアレした場所なんだよ
今度は普通の信号がつくだけだよ >>659
速度を出しても良いと思わせる構造なんだよ
気を付けろでは事故は減らない
労災対策とか医療過誤対策してる人なら分かる 地面にも止まれって書いてあるんだから見落とす方が悪いとしか これだけ事故が続くってことは原因があるんだよ
だから警察も調査を始めてる >>675
思考が軽乗りに近いなら馬鹿なのもわかるw >>676
パッソ乗るなら軽乗った方がいい
車内の広さは軽と大差ない >>674
普通はするだろ
特に遠目から流れが速い所って分かるんだし
俺も信号気のない交差点で交通量があるところの事故を目の当たりにしてからだけどやっぱり普通は徐行なり止まれる速度まで落とすのが普通だし
停止線とか信号見落としなんか論外 >>673
信号機は広い道路にしかない
歩行者専用だけど、自動車用だと思ったら徐行なんてしないだろ >>679
狭い道路からは信号はないよ
キミ、歩行者信号青で歩行者が見えなくて徐行するか？ 免許持ってるなら見通しの悪い交差点はどうやって通過するのか知ってるだろうに… >>679
そんなわけねえだろ
止まって安全確認して速やかに通過するんだよ >>659
ただ単に普通の信号にすれば良いだけの話しじゃん
どうせ警察が取り締まりしたいだけでしょ >>683
信号機があれば徐行ばいらない
ここは歩行者専用信号で優先道路でなくて見通しが悪いから広い道路側には徐行義務がある
それを知らない人も多い
（センターラインは停止線で途切れていて、交差点を貫いていない。だから優先道路ではない） >>639
別のニュース映像では
軽トラのアルミパネルバンが転覆だから
この映像の車では無いみたい
南無阿弥陀仏…
(-人-;) >>675
俺も軽は嫌！
だったから中古のfit乗ってまんこ(笑)(´・ω・｀) >>682
信号機がない道路のお話だよ
見通しの悪い交差点は基本的に徐行が基本
住宅街など見通しの悪い道路交差点は一時停止しクラクション鳴らせとまで
馬鹿げた戯言言って安全運転義務違反を連呼する自動車保険屋が嫌いだけど
究極言えばそれだからな
実際に事故にあってどうしても優先道路直進する後者列走る俺に過失乗せたくて
脇道から相手が標識(一時停止)を見ない運転をする可能性があるから脇道手前でクラクションで注意促せとまで言いやがった
しなかったので安全運転義務違反らしい
事故は常に想定しておくのは同意するけど実際の過失割合で相手が初心者マークだと強引に弱者保護だの両成敗だの過失を擦り付けてくるのが本当に頭にくるわ
そこで信頼の原則ってのを知ってこっちも強引に過失割合を1%以下にする方法を知ったんだけど
(最高裁判例なしでは裁判以外で0には出来ない)
どうでもいいか このスレ見てる人は入ってるだろうけど
保険屋同士の早期解決するため
事故当事者を両成敗して企業間のいざこざを丸く収めようとし、
防ぐことが出来ないような事故だとしても車が動いてるからと、なにがなんでも優先道路走る方に強引に過失を乗せてくるから
弁護士費用特約は入れとくべきだよ
相手の不注意で発生した事故はなにがなんでも信頼の原則で無過失事故という形態にしてやれば
過失はゼロ
こちらが教本や交通法を守り相手が一方的に一時停止無視など違反した場合必ず過失はゼロ
両成敗無効、初心者保護無効が可能 >>686
>ここは歩行者専用信号で優先道路でなくて見通しが悪いから広い道路側には徐行義務がある
>それを知らない人も多い
>（センターラインは停止線で途切れていて、交差点を貫いていない。だから優先道路ではない）
その理論の意味が分からんのだけど？ >>694
優先道路ってどんな道路か目の前の機械で調べてみてはどうか？ >>697
自動サゲチンマーク脱落機能作動
しかし見事に外れますなぁw 3mm幅のテープですら剥がすの大変なのに、チンコマークは高額車でもはめ込みなの？ >>696
何処かの避難場所になってる所からの撮影らしくけど…
泣くに泣けないわ >>698
止まれの標識があれば、そこと交わる道路は優先道路だと思ってんのか？
その機械を使って調べろって言ってるのに 法的なもんは置いといて見通し悪い交差点を全開で駆け抜ける事自体がアホでしょ。 上の事故の事を指してるのなら、ボクは運転上手いマンの君も歳を取ると見落としてしまうような道路構造なのかもしれないよ。
片方の信号機しか無い今の状態で死亡事故が連続して起こったのだから改善の余地はあるのはわかるよね？
うちの近所にも元々あった道路と交差する形の道路が出来て、新たな道路側が優先道路になった箇所がある。
案の定事故が多発したよ。うちの場合はすぐに両方に信号機が付いたけどね。 >>705
現場グーグルマップで見た？
どちらの道から見ても交差点かどうか分かりにくい
広い側から見ると、自動車用信号機付きの交差点のように見える
https://goo.gl/maps/hCiHgMZAuWojSeSb8
キミ、ここで減速する？
俺はほとんど減速しない（元々制限速度くらいだし） ttps://pbs.twimg.com/media/EGtXd5fUUAAP6iz.jpg
UDスペースランナーRA x3
いすゞガーラ
三菱エアロスター MP37 x2
日野レインボーHR
三菱エアロスター MP38 >>707
減速するに決まってるだろうが
こんな家の横を通過する時に、子供の飛び出しが一番多いんだ
それに、多少止まれの標識が斜めに傾いているのか見にくいが
止まれの標識もあるし、もし、止まれを見逃したのなんら
運転なんぞする資格がないから返還しろよ >>707
と、言うか信号のない交差点に侵入する時って
普通は徐行や一時停止とかしないのか？
標識あるなしに関わらず >>711
これに同意
いくら自分側が優先ぽくても飛び出されるのは避けたい
徐行まではしないが、もしかしたらと思って走ってる >>710
ついでにUDはRAじゃなくてJP、UA、JPじゃないか？
真ん中だけ大型で、その両隣は中型長尺 >>712
信号はあるんだよ、歩行者用だけど
だから見間違える >>718
見間違えたとしても、赤だったら止まるんじゃない？ なんか、県道側と市道側（じじい側）を混同した会話になっているようなので、整理した。
県道側は信号機あり。
ただし歩行者用の押しボタン信号。
事故発生時は青。
市道側は信号機なし。止まれ標識あり。
歩行者用信号が右側に見える。
事故発生時の歩行者用信号は赤。
県道側は青信号なので、徐行、一時停止は不要。
市道側は歩行者用信号を見逃すとしても、止まれ標識で要一時停止。
どうみても白い軽のじじいが悪いと思うが。
青信号の県道側が徐行すべきって人いる？ >>725
県道側に徐行義務だと思うよ
信号は歩行者用
センターラインは交差点を貫いていない
見通しも悪い >>726
信号が歩行者用かどうかは、すぐ近くまで来ないとわからないのでは？
遠目には普通の青信号に見えるよ。 >>729
それは市道側ね、
だから一時停止の規制標識が有るのよ 法律論や建前論に加わって議論するつもりはないけど、事故低減のために何をすべきかという観点から言うと、
当局はなぜ現状の信号機設置状況を放置しているのか理解不能。
交差する双方の道路に通常の信号機(歩行者専用ではない)を設置すればいいだけの話だ。 県道側に徐行義務なんかねえよ
アホか
徐行の定義を読み直してこい >>732
宮城県名取市高柳
https://goo.gl/maps/84FRkXkmV8cQkygr5
センターラインは交差点を貫いていない
信号機で交通整理されていない（歩行者信号しかない） >>734
市道側に一時停止があるのだから県道側に徐行義務はない （徐行すべき場所）
第四十二条 車両等は、道路標識等により徐行すべきことが指定されている道路の部分を通行する場合及び次に掲げるその他の場合においては、徐行しなければならない。
一 左右の見とおしがきかない交差点に入ろうとし、又は交差点内で左右の見とおしがきかない部分を通行しようとするとき（当該交差点において交通整理が行なわれている場合及び優先道路を通行している場合を除く。）。
件の交差点は県道側に3灯式の信号。市道側には歩行者用信号のみ。
ということから交通整理の行われていない交差点になる。
で、第三十六条
３ 車両等（優先道路を通行している車両等を除く。）は、交通整理の行なわれていない交差点に入ろうとする場合において、交差道路が優先道路であるとき、又はその通行している道路の幅員よりも交差道路の幅員が明らかに広いものであるときは、徐行しなければならない。
だが、どちらも幅員はほぼ同じ。優先道路の指定はどちら側にもない。
となると県道側も青信号であれど徐行しなきゃならない。
となるんではないかねえ？ >>726
歩道と信号があるからセンターラインが途切れてるだけだろが 徐行
概ね時速10キロ以下の、すぐに停止できる速度で進行すること
県道側でこんなことやってたら追突されるわ >>738
自動車の交通整理は行われてない
市道から出てくるクルマは信号には従わない、一時停止義務だけ
そしてセンターラインは停止線で途切れている
だから広い道路は優先道路ではない
と思います >>740
センターラインが途切れてる云々がこの交差点に適用されるわけないだろ？ なんでいちいち曲解しようとするかね
明らかな優先道路じゃねえか 信号機側は過失無いでしょ。ジジイ側は普通徐行もしくは一時停止 >>742
優先道路ってのは、優先道路の標識があるか、交差点をセンターラインが貫くか、
どちらかしかないんだってば R4から生えてる道には信号があって、R4に平行してる脇道は信号がないってのは普通の地域なんですわ >>744
法律上の言葉の定義になんの意味があるんだよ
優先されるべき道路って言えば納得するのか？ >>744
その解釈なら、一般的な十字路交差点は、どっちが優先というのはないんだよね。
信号機があってもそれは同じなの？
であれば、青信号でも徐行が必要なんだが、そんなこと誰もしない。 >>748
信号機で交通整理されてるなら優先道路って呼ばない
青信号直進は徐行義務はない、当たり前だけど
こういうのって、教習所の学科レベルだしネットで調べればいいよ 仮に県道が優先じゃなかったとして
ここを青信号で徐行するドライバーなんているのか？ >>735
これに尽きると思う
現場のストリートビューとか見ると
https://i.imgur.com/uhj4vvL.jpg
https://i.imgur.com/AA0dIa1.jpg
https://i.imgur.com/78f8QTW.jpg
亡くなった事故原因当事者の爺さんの供述も証言も取れないから真相は闇だけど
一時停止後、徐行で交差部に進入で無くて
無制動な速度で進入している映像を見ると
身体の不調によるコントロール不能か
高齢者の認知能力低下による運転能力不適格状態のどちらか
京都祇園での てんかん暴走事故 並みの
事案かもね >>749
> 青信号直進は徐行義務はない、当たり前だけど
じゃあ、県道側は青信号直進だから、徐行不要じゃん。 >>749
歩行者用の押しボタン式信号の場合
(歩行者がボタンを押す)
↓
始めに青色が点灯
↓
次に黄色が点灯
↓
後に赤に変わって
歩行者は横断可能となる
で
交差する一時停止の有る道路の車は、もちろん一時停止して徐行して右折左折直進していく事になる
改良するなら
歩行者用押しボタン式と
車輌感応式を兼ねた信号に改修したら良いと思う >>725
じじいが正しいとは誰も言ってない
ヤバそうな感じに気づけば事故は避けられることもあるんじゃないかと言ってる
もちろん剣道側に徐行義務なんてないのはわかってるし、青信号が余計なことも分かってる >>751
じじいの突発的な事故で片づけるならこんなに揉めない
1週間前にも40代、さらに年に２、３台はひっくり返ってるという証言から
交差点の問題点を知りたい あれ信号もなくて優先道路もなければ基本左方優先じゃないの？ >>752
歩行者専用の信号だから、県道側が青でも市道からクルマは出てくるよ 一時停止を示す道路標識が設置されている道路に交差する道路は優先道路じゃないの？
とは言え県道側が青信号でも市道から出てくるのは危険だな。県道を走る車からは相手が信号無視してるようにしか見えない。
それに市道がそこそこスピード出せる広さの道なのもまずい。
この市道が初見の道で前の車が一時停止しなかったら俺も全力で突っ切る自信があるわ。 一時停止の標識無くたって、歩行者用の信号は赤なんだから、普通は止まる。
はっきり言って周りを見ないで運転する奴が多すぎる >>758
お前みたいにろくに前も見ず漫然と運転してるやつを公道から追放するよく考え抜かれたトラップっつーことだな
こういうトラップを全国に配置していけばアホドライバーが減ってwin winだ >>755
普段から一時停止を重視してない運転者が少なくないって事と
そばに車屋が有って
展示車輌の存在が見通し悪くしてるのが確認できるよ
>>756
それすらあまり気にかけて無いような状況が有る
此方は怪我や車損傷したくないので
極力注視して
此方に優先権あってもやり過ごしてるよ >>760
まあでも故意であれ過失であれ、一時停止無視した側が常に死ぬ訳じゃないからねえ。 >>765
よりよい社会を実現するためには多少の犠牲がつきものだ、案ずるな >>764
最初から徐行の義務なんてねえよってはなしに
お前だけが優先道路って言葉だけにこだわってたのに
いまさらなに言ってんの？ 道幅の差が何センチとか何ミリ以内なら同じ道幅とみなすようになるんだろ？ >>768
アスペってそういうもんなのよ
社会で相手にされないからこういうところに張り付いて意味もなく持論に固執して顰蹙買うのが趣味な人たち >>768
アスペってそういうもんなのよ
社会で相手にされないからこういうところに張り付いて意味もなく持論に固執して顰蹙買うのが趣味な人たち 相手側に一時停止の標識があろうとこちらが優先道路だろうと
見通しの悪い交差点で事故れば過失つくんだからさ
徐行してても過失は出るけどさ
事故防止の為に徐行しとこうよ 相手側に一時停止の標識があろうとこちらが優先道路だろうと
見通しの悪い交差点で事故れば過失つくんだからさ
徐行してても過失は出るけどさ
事故防止の為に徐行しとこうよ 相手側に一時停止の標識があろうとこちらが優先道路だろうと
見通しの悪い交差点で事故れば過失つくんだからさ
徐行してても過失は出るけどさ
事故防止の為に徐行しとこうよ >>772
県道側を走っていてあの状況で徐行するひとなら頼むから免許返納してくれ
むちゃくちゃ邪魔 >>768
優先道路じゃないから県道側は徐行義務だよ
見通しが悪い、優先道路じゃない、信号機で交通整理されてない
何回言わせんの？ >>775
それが普通
あそこが徐行義務なんて誰も気づかない
指摘したって反論ばかり >>776
ルール上は徐行義務があるのかも知れんが、あんなとこで徐行すれば、渋滞を誘発するだけだろ？
歩行者用信号のせいで徐行義務に気づくことも難しく、運用できないルールは、ルール側に問題ありだよ。 >>778
そう
徐行は現実的ではない、というか構造上無理
知ってる人はアクセルオフくらいはしていただろうけど、
初めて通ったら40～50で通り過ぎる
しかも市道側から見たら交差点に気づきにくい
実際、一時停止無視は何度も起きている
一時停止無視の多い原因があるはず
だからあそこは普通の信号にして自動車を交通整理するべき
感応式でもいいから
警察が悪い
手を打つのが遅い いつまでこの話ししてんだよ
普通の信号の交差点にすれば良いだけで、何回も事故を放置してる警察の怠慢だろ >>786
いつまでこの話してんだよ
標識守るだけだろ 予想をバカはどの世界にも居る。
もちろんここにも。 国の理想は年金貰う年齢になったら、ポックリ逝ってくれること。 >>568
学生の延長で社会に出られると迷惑だよな >>796
学生 「学生をこんなバカと一緒にしないで頂きたい。」 >>802
地元の大通りが東海豪雨で水没したときもこうやってみんな波打ち際（？）まできて呆然としてたなぁって思い出した >>797
この親にしてこの子供…
(´・ω・`) >>806
言葉足らずでした。
山新でググったら水戸地域だったのニュースで取り上げられる事少なかったが、水戸近辺も大変な被害だったんですねと言いたかった。 全国魅力度都道府県最下位の茨城県なめんじゃねえがんな！ GTOとディアマンテクーペを見た目で判断するのは難しい
3000GTではなさそう GTO(ディアマンテ)の件はそろそろマジレスした方が良いのかな？ 一部の人の揶揄した表現だな
ツインターボは良い車だったよ >>833
うぉーーー。
貴重なGT-FOURが･･･ >>833
リストリクターの違反で出場停止になった型だっけ >>829
セスナ機くらいしか撃ち落せそうにないな >>827
これのせいで渋滞にはまったぞ、ったく
嫁さんが飛行機に間に合わないかと冷や冷やしたわ >>833
ここまでやってると、その界隈じゃ有名な人だろうね GTOはスカイラインGT-Rやスープラの対抗馬として開発されたが
当時の三菱は本格的スーパースポーツを開発できるだけの技術力はなかった
だからFFのディアマンテのシャーシを使ってスーパースポーツ“風”の車を開発した
だから車重が重く曲がらないし止まらない
極め付けは黒い樹脂で塞いであるダミーダクト
だからGTOはディアマンテクーペと揶揄されている >>845
専用のディスプレイオーディオがあるのが渋いな >>846
アスペかよ
そんな一部の人間が言っていることの解説はいいんだよ
そもそもプラットホームを流用しているスポーツカーなんて山ほどあるだろ >>848
三菱 GTO の別名
1990年に発売された三菱「GTO」のエンジンと基本シャーシのベースはディアマンテと同一
三菱 ディアマンテは4ドアセダンであったため2ドアのGTOは「ディアマンテ クーペ」の愛称になった >>851
そんな田舎モンの言うローカルな話なんぞ知らねぇよ ディアマンテクーペ馬鹿は
>>821の書き込みにも何か突っ込んでくれよ
つまらない奴がディアマンテクーペwとかニヤニヤしているんだろうな その車の成り立ちが何であれ、三十年前に発売された車を見て揶揄するのは気が引けるな。
玉石混交だったけど振り返ればいい時代だったなとしか思わん。 >>761
やっぱり普通の認識通り、「止まれ」に交差する道路が優先道路なんだね。
上の方で法律事務所(？)のURL貼ってる奴が話をややこしくしただけか。 誤解しやすいワード集
1.交差点→信号の有無に関わらず、道が交差する所
2.交通整理の行われている→手旗だけでなく、信号機のあるのも含む >>776
当初は君の言うのに騙されてたけど、761で目が覚めた。761では、止まれに交差する道路が優先道路って書かれてるから、きちんと反論して。 >>858
違うよ
相談者や依頼者の方の中には、
「加害者のほうに一時停止規制があるから、こっちが優先道路なんじゃないの？」
と言われる方がいらっしゃいますが、
上記定義を見ても分かるとおり、
一時停止規制の有無は優先道路にあたるかどうかとは関係がありません
（一時停止の本標識の下に「前方優先道路」の補助標識が設置されている場合は除きます）。
https://avance-media.com/jiko/37235456/ >>862
ごめん。条文含めあちこち読んだけど、俺には理解できないわ。
非優先道路で無ければ優先道路なのかどうか？
むつかしい。
今回の例では、県道に徐行の義務は無いとおれば今後も理解する。もちろん安全運転義務として出来ることはするけど。 >>862
だったら、こんなとこで知識ひけらかしてないで、wikiを直してよ。 >>863
優先道路に交わる道路には必ず「とまれ」がある
「前方優先道路」の標識は省略できる
そう書いてある
「とまれ」の向こうは優先道路とは限らない プリウスがどのメーカーなのかわからないのにこのスレにいるんだ google先生も toyota prius とお答えになった
で、どういう状況？ >>840
この手の対空砲は弾のサイズが小さい(写真のは14.5ミリ)だから射程が短くてまともな航空機相手には嫌がらせにしかならないのは事実
怖いのは地上の目標に向けてぶっ放された時
歩兵相手に使っちゃいかんって決まりもないので
映画プライベート・ライアンでもドイツ兵が20ミリ対空機関砲でタイガー戦車に群がる米兵をミンチにするえぐいシーンがあった
てスレチ失礼 ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1184108223441166337/pu/vid/640x360/Jnqr5uF3lFB4rsT3.mp4
ディアマンテキャブ？ >>879
ソ連のアフガン侵攻でも、崖の上から攻撃してくるアフガンゲリラに対空機関砲で対抗したとか >>882
23ミリ対空機関砲を積んだ奴を対ゲリラ戦に使ったみたいね
懐かしのゲーム大戦略に出てきたシルカって奴だ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ZSU-23-4
>>1979年に始まったソビエト・アフガン戦争では、輸送車列の護衛任務に就き、仰角を大きく取ることができるという性質上、高台から攻撃を仕掛けてくるゲリラへの有効な防御兵器となった。
>>ムジャーヒディーンは本車の破壊的な弾幕射撃を恐れた。 >>861
>（一時停止の本標識の下に「前方優先道路」の補助標識が設置されている場合は除きます）。
また余計なことを・・・
前方優先道路の補助標識付きの一時停止は2008年に廃止されているっての
古い記事をアップデートしないのかと思ったら
>【記事公開日】2014年2月21日【最終更新日】2018年1月19日
うわあ・・・公開日が廃止の5年以上後でさらに4年経っても更新されてないのかよ
この弁護士、交通専門じゃないよな？
>>862
弁護士ですら間違えるのだからwikipediaが間違えるなんて楽勝 >>885
一時停止の標識の向こうが優先道路とは限らないよ
どうでもいいことを騒いでるけど お前らにクイズ
高速道路で合流する側と本線を走ってる側、
優先されるのはどっち？ >>881
考え方を変えるとアホチャリダーがタクシーに破損行為をして追っかけられてる
と思うとやってしまえ！と。 >>887
なんとなくわかった。
優先道路とは法律上の言葉ではなく、ただの日本語。比較して優先される道。
法律で止まれと違う側が優先道路とは決めてないけど、止まれ側が優先道路で無いとは決めている。結果として、綺麗な十字路では止まれと違う側が優先道路となる。
５叉路等では止まれと違う側が優先道路とは限らない。
件の事故の道路で県道の側が徐行する義務はないし、徐行してしまうと別の事故を誘発、円滑な交通の妨げとなる。安全、円滑な交通は道路交通法の主旨のはず。 >>891
自転車の当て逃げって多いよな
当たっても止まる奴皆無、全員ナチュラルに逃げよる >>889
合流する側
本線側は円滑に合流させる(妨害しない)義務が生じる
(一旦停止規制の有るところは除く) 今の高速なんて合流でも右塞ぐレベルだからなぁ
なんでこんなバカばかりになった >>896
合流する側は本線側の走行を妨げてはいけないと道路交通法第七五条の六（本線車道に入る場合等における他の自動車との関係に明記されている >>900
じゃ
各々円滑に合流って事で
昨今の煽ラ～～みたいなのが居ると
前提が崩れるが >>893
オイオイ、道交法36条2項に優先道路の定義あるぞ かもしれないってそういうことだよな
自分の身は自分で守れ >>893
https://goo.gl/maps/z745ZULCbrxjxANF7
ここは一時停止義務はないけど優先道路じゃない
相対的には優先だけど
交わる側には一時停止義務がある
ここを通過する時は徐行義務がある センターラインが交差点を貫いてるから優先道路って主張だと思うけど
（片方に）信号があってなおかつセンターラインが貫いてる交差点ある？ >>907
そんなところは一時停止義務はないかも知れないが
徐行して子供が飛び出して来ても安全なように運転するのが常識だ。
ドライバーは事故を回避する義務があるのだ >>911
道交法
定義
第2条1項5号
交差点
十字路、丁字路、その他二以上の道路が交わる場合における当該二以上の道路の交わる部分をいう。 >>913
アスペ臭い返答はいらないから十字路で頼むわ 指定した地点
〒350-1306 埼玉県狭山市富士見２丁目５ 県道50号付近
https://goo.gl/maps/6jFUVrsoJUK6PBdD8 ああそうか、歩行者用信号があるとこういう構造になるんだな >>917
どこにでもあるけどな、こんな交差点
マップで適当に探せ出て来る
気づかないのはボケッと運転してるからだ センターラインが貫いていてなおかつ青信号ってことだねｗ >>920
こんなスレ違い議論ずっと続けてるアスペルガーどもに通じるわけ無いだろ
相手が折れるまで永遠に終わらないよ >>921
確かにそうだな。
別スレ立てる能力すらないんだね。 道はおろか意見も譲れない頑固ジジイばっかりだからね
5chの高齢化も激しいね ぶっちゃけ煽り倒すより黄色線で捲っていく方が点数も金額もマシだから積極的にまくって行こうな >>907
そもそもだけどここって住宅街だから全体的に徐行と一時停止なくともいつでも停止できるように走るのが基本なんだよね
これやらないと事故に遭った途端に安全運転義務違反でやられる
保険屋が鬱陶しいからこの視点ばっかで捉えてしまう
事故で言えば画像側直進有利で6対4ってなるね、ただ下手したら5対5にもなりかねん
だから注意しないと1番たちが悪い通りだね
一時停止をちゃんとして出て来られたら5対5は確実 法律や保険以前にどうみても気を付けて通過すべき交差点だが 日本の道はほとんど道が狭い窮屈で息苦しい助けてドラえも～ん >>931
じゃーお前が早く事故車貼って流れを断ちきれよタコスケ キチガイが捕まったな。
https://www.ｙｏｕｔｕｂｅ.com/watch?v=_1JmI3LvHXc
車に駆け寄りガラスたたき割る 28歳無職の男逮捕(19/10/18) >>935
左奥の紺色っぽいのって初代セレナ？
現役で動いてたのか放置車両なのか ま た 初 代 セ レ ナ か ！
ていうかもう少しまともな画質のｐｌｚ >>938
今日の午前中にグンマーの鏑川沿いで撮ったんだ
仕事でたまたまグンマー行っただけだから高解像度のほしいなら撮ってきてどうぞ >>939
グンマーって面白いと思って言ってんのか？ https://youtu.be/auO0ff4j8wk?t=71
このドライバーの笑いながら「やべかった～」とか言ってんのが驚愕。 やべかったーの人は自分でアップしたってことか
次のバイクじゃなくてよかった
それはともかく
他の動画も相手が悪いとはいえ高確率で避けられただろう
たいていの事故は4:6なんだろうと思った
片側一車線も二車線も同じ点線ってのはそろそろ変えてもいいな
あとスレチ >>943
次のバイクは何やってたんだ？
タバコを捨てたから戻したのか？
意味わからん >>947
これで落っこちて轢かれて死んだ兵士は何人かいると思う 争いたいだけの野蛮な土人達はどっちも滅びてくだちゃーい >>948
ついにトルコ軍までISISの傘下に下ったか https://www.youtube.com/watch?v=-3z3iMLLYmQ
だんじり激突・・・その瞬間 見物の19歳女性が重傷
だんじりが激突したくらいで電柱って折れるもんなんだな。
だんじりって、何トンくらいあるんだろうか。 >>957
飲酒運転のカスが事故を起こすのは
金土日曜の夜から夜中が多いんだってね
遭遇したくないなら週末の夜はお家にいるべき >>959
まあ取り締まりも金土の夜間に重点的にやるんだが >>959
田舎は平日の午後から危ない
百姓は昼の定食にビールつけるし
漁師は昼には仕事すんで飲み始める
公務員も役場勤務じゃけりゃ18時には回ってる >>966
人倒れてる写真撮ってSNSに載せたろの精神てすごいわ >>970
同じこと思った。
25歳の親世代ならファンかもしれないね。 >>969
事故車はサッシ付きドアなので6GCではないよ 被害状況の確認とかで、映像や動画にも意味があるんだよ。
書類作るのにコロコロやって何時間も使われるより有用 >>966
トヨタ パッソ AC10系
ダイハツ タント L375S系
スバル レガシィ BE系
ニッサン キャラバン E26系
トヨタ カローラ ルミオン NZE15系
ミツビシ ミニカ H42A系 >>965
午前中は朝から飲んでる会社員公務員がふらふら
昨夜のんだが酒が抜けきらなかったという言い訳がそれ >>966
人にぶつかったとは思わなかった
そんな言い訳はまかり通ランゼ >>987
プリウスガードの間隔をもっと狭くして、さらに頑丈にしないとダメだな 天皇が神社にお参りしたり、祭事をすると災害が起こるよな
あいつ何を祈ってるんだ wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
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