事故画像・動画から車種を特定するスレ Part87
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本文1行目に『!extend::vvvvv』カッコ内挿入でﾜｯﾁｮｲ
グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part86
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558390297/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ＿＿＿_＿_
／ 人 ＼
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ノ ｖ ＼ .| | |
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ヽ -一ー_~､⌒)^),-､ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニニニ ＿|_|＿_|＿ いや欠陥も何も
高さ制限ある高架下の道なんて幾らでもあるし >>26
追突トラックのうんたん手が電話してんのかねぇ
目線の先に何が見えてるんだろうか… >>26
初代フィットの1.5
ホイールがそんな感じがする >>26
マツダの純正ホイールっぽいデザイン。
デミオかな？ >>18
で
道路の掘り下げが出来るなら
ずっと昔にやってるよ >>18
＞>>16
＞欠陥道路だよなぁ
あそこを通らなくても道は周辺にいくつもあるんだが？
無理に通ろうとした運転手がアホ。 >>39
CR-Xデルソル
>>40
BMW 2シリーズカブリオレ よく見たら幌か
ＢＭＷ２３５カブリオレ５００万円〜 >>44
カブに235なんて有ったっけ？
220じゃね？ >>39
偽物ナルディか、よくこんなの付けるねぇ。 >>39
この歪み潰れ具合は
もしや
電柱に横向き
しかも座ったまま電柱を巻く様な衝突か？ プリウス：右ドアに凹み
茶の軽自動車：ルーフに凹み→信号の柱が倒れてきた？
原因車両は奥のトラックか左手前のローダー？ >>53
信号がLED化されて薄くなるのがわかるデカさだな。 >>63
エスティマ「ヤバい落ちるー＞＜」
スカイライン「任せろ！！（ｽﾞｻﾞｰｰｰ」 >>71
┏(^o ^┏)┓ ε=┏(┏ ^o^)┛
やないかい!! >>53 の写真は、いわき市(福島県)の「八ッ坂トンネル」の平駅側の出口側だな。
コノ写真撮ってる人の後ろ側・約100m先に、もう一つ信号がある(谷川瀬)。
ココは、小名浜から鹿島街道BPで来ると、郷ヶ丘の国道６号BP(東京から200kmの標識有り)立体交差から
〜ずっと下り坂で、トンネル出口＋信号×２＋坂道なので、よく事故が起きる。
▲車種は、トヨタ・安定のプリウス vs 日産モコ。
参考に、この右側は、信号関係なしに自転車・歩行者が通過できる。この隧道の上は墓地で
別名；八つ墓トンネルと地元ではよく言っていたゾイ。＠もと明治団地のスタジオダブ近くの地元住民の漏れﾖﾘ >>76
V35スカイラインクーペ
ただ、外国っぽいから正式な車名は違うかも >>76
これドライバー生きてるか？
アメリカのでっかいサボテンはああ見えて樹齢
数百年とかだから切ると罰金すごいんだっけ。 >>75
トップシークレットだからカバーかけられたの？ クラウン スーチャー付き？
ついついスピードが出てしまう？ >>84
先決だったたか
クレーム付きのトラックが
吉野川の橋の下を通る高さ制限の鋼鉄製バーを引っ掛けて
後続のトラックから対向の乗用車に多数の被害が出てたよねぇ
運転手はしっかり確認して欲しいよ >>92
クレーンのアームが引っ掛かったって書いてあるのにどうやったらプリウスが原因になるんだよ頭おかしいのか？ 選択肢が狭い奴っているよな〜
統合失調症とか脳障害発症してる奴 >>94
プリウスの毒電磁波で、
アームのスイッチが入った可能性微レ存… >>99
2代目RAV4
>>103
初代MRワゴン 車もバイクも自転車もオフ系の人は割といい人多いのに、
ロード系は基地外が多いのはなぜ？ >>100
この程度の先も見えないんじゃねぇ、、、 🌕🌕🌕🌕🌕🌕🌕🌕
🌕🌕🌕🌕🌕🎩🌕🌕
🌕🌕🌕🌕🌘🌑🌒🌕
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🌕🌖🌒🌕🌗🌒🌕🌕
🌕🌗🌓🌕🌗🌓🌕🌕
🌕🌘🌔🌕🌗🌓🌕🌕
🌕👠🌕🌕🌕👠🌕🌕 トラックの下に潜り込むとかいったい何キロで突っ込んだんだ？ >>100
野党共闘と言っておきながら
本音では
おこぼれ頂戴だからねぇ…
政争の愚だわな >>110
居眠り？スマホ？飲酒？
どんどん仕事しづらくなるな
いくら規制看板出したって見てなきゃ意味ないのに >>119
トヨタCH-R年式やグレードはわからん。 >>117
看板どころか交通誘導警備員の停止をふりきって突っ込んだんだって >>119
E353
前が詰まってるのに踏切に入って身動き取れなくなって、非常ボタン押したが間に合わずこの様らしい >>117
外車のコンバチなんておかしい運転手がほとんど
違法薬物摂取率も高い 乗ってみてわかるけど自分含めドイツカー乗り変な奴しかいないよw >>127
ボルボもおかしなのが多い
アウディ、フォルクスワーゲンも
自分は特別なんだ、と勘違いしてる人の宝庫 そういや、
独身で中古のBMWのコンバーチブルに乗ってる、
変わり者の変なおっさん居たなぁ 御三家辺りはもうトヨタのクラウン乗ってそうな層が普通に乗ってる >>110
マジで工事してる人が無事で良かったな
>>128
ボルボは中華企業だよ・・・ >>128
型古い中古のボルボ、ゴルフやBMWは自分はセレブだと思っている。精神異常か薬物やってるドライバーも多い。 軽 × 軽 × ハマー の事故で
ハマーの運転者だけ死亡（即死）って
世の中わかんねえな >>134
ハマーのナンバーが「777」って次点で運転手がどういう奴か容易に想像がつく >>140
しててもストッパーで超ゆるゆるとかな
あれ条件付き認可でその他は違反にすりゃいいのに >>149
自己責任だろ
死にたい奴はどんどんやればいい >>128
＞>>127
＞ボルボもおかしなのが多い
＞
＞自分は特別なんだ、と勘違いしてる人の宝庫
某自動車ヒョンカの事かw >>140
オーナー：オレの車、無敵のハマーだから、シートベルトなんかしなくても大丈夫だっ！ >>140のレスは車板の面目躍如だな
まとめ系サイトの悲惨なこと >>134
丈夫だな
ベルトしてれば死ななかっただろww >>157
この主婦っぽいのは運転手？それとも被害受けた家の主婦？
どうでもいいが、何となくエロいな。 敷地内にいるから住人ではないか？
にしてもエアバッグ大炸裂だなw >>157
奥さん旦那にメール中だな
自宅前の事故対応で夕食の買い物に出られない件 >>157
この映像見ていて、エロビデオのストーリーがこのシーンから展開される妄想をしてしまった。 >>161
午後6時の事故だから
買い物よりも子供の迎えとかじゃないかな？ >>167
警察もゴミ掃除までやらされて大変だな。
こういう場合、費用請求は持ち主に行かないのかね？
山岳遭難の救助費用などは、しっかり請求が行くようになってきたが...。 >>186
GRBはヘッドライト暗いからなぁ
下取り200付くだろ、あーもったいねぇ。 >>199
リンクの動画見たけど
タイヤが回ってないように見えるのね 回らないホイールカバーは以前に日本国内のタクシーが広告に使ってたことがある。 >>206
2代目のインプレッサ？
左前が潰れてての火災なのか
>>207
テラノ？ >>207
現行ファイター
N185ハイラックスサーフ >>213
ロールスロイスファントム
6000万するクルマが…
ざまあ。 >>212
レヴォーグ？
エンジンダメになる高さ… >>215
クライスラー300Cじゃないの？ 100万以下で買えるよ >>215
新価特約保険で下取り出すより良い金になるかもな >>216
WRXみたいだね
https://i.imgur.com/rkz5r8I.jpg
STIにもサンルーフのオプションが後に設定されたからこれだけだとS4と区別できないや >>228
写り方の問題なのかフレーム曲がってる様に見える クレーンが荷台を抑えてしまってるから曲がってるように見えるんだと思う。 >>228
運転手びっくりしたろーなｗ
>>229
ユニックがプロテクに当たってるからフレーム曲がってるよ ウニックってこうやってぶつけた時自然に戻らんのかw >>239
PAL(R)ISって書いて消してて草
どっちに転んでもスペルミスwww >>235
本田ってエアバッグがつくのすんごい早かったんですね。 >>228
むしろよくここまで走ってこれたって思うわ
ブームを倒すどころか縮めてすらいないし。物に当たらなくても普通にカーブで転倒する可能性高いよ >>226
って、セレブが事故って、結局助かったの？ >>252
これ一人の方はどうゆう理由で手足を切開してるんだろうか >>252
ミディアムだね
>>253
少しは耐性つけなさいよｗ >>255
（3）減張切開
浮腫のために四肢の血流が阻害されたり、胸部が圧迫されて呼吸が阻害されるので、
減張切開をおこないます。（ちょうどマンシェットの圧をかけているようなものです）
熱傷皮膚を切開するだけで、
内圧によって組織がはじけるように広がります。
http://www2.hama-med.ac.jp/w6a/er/burn.htm
この辺が理由かと。 寧ろこういうグロが当たり前に貼られて欲しい
バカ共がコレを見て少しは気を付ける気になるように 246を走ってたら後ろから緊急走行の消防車、道を譲ったらレスキュー車だった
それにしても対向車が全然いないなと思いつつ交差点を右折しようとしたら
一つ先の信号交差点に赤灯車両がいっぱい。
事故で封鎖されていたようだ。通行止めでレスキューなんてシャレにならんレベル。 事故で救急車が来るのは、大した事ない場合もあるけど
消防車（レスキュー含む）が来るのは、大抵エグいな。挟まれか炎上か、あるいは両方か ソーセージが焼けると、はちきれるようなもん。
中の神経やら血管が圧迫されるよりは、先に切れ目を入れる 挟まれたり閉じ込められると特殊車両が出るね
すごい道具にウットリする >>254
Fバンパー下の凸凹はボルテックスジェネレーターなのかな？
車も底が見れるこのスレは勉強になるな >>277
空力を考えるぐらいなら車体下面をもっと作り込むだろうから、バンパー下のはただの飾りだと思う。 >>277
何がボルテックスジェネレーターだよ、ただのデザインだわ、アホが 【吉報】 仁川でレクサスを鉄パイプでボコボコにして展示 【動画】
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1563953664/
5 アイアンクロー(ジパング) [ﾆﾀﾞ] ▼ New! 2019/07/24(水) 16:35:59.18 ID:X9TSVvD+0 [1回目]
片落ちのGSか
さすが在日朝鮮人 >>286
運転下手くそなガキが6200ccでイキった結果がこれですかw >>286
ビックカメラの前か
10年くらい前の夜にも突っ込んだ奴がいて、奇跡的にたいした怪我人出なかった >>286
これ、木に当たった方がダメージでかいんだろうな >>292
一時停止違反で停止求められて暴走、踏み間違いって
本当は逃げようとしたんじゃないの？ ツイッターで動画見たけどぶつかったままベタ踏みしてバーンアウトしてたわw ジジイだけの被害で良かったな
電柱に感謝しないとな
なかったら歩道乗り上げだけではおさまらんだろ >>290
積車から落ちた車なんだろ？なんか変な車に見える。 >>305
どこにつないで牽引したんだ？
ちゃんとした場所でもこうなるのか？ >>308
メリケンのスタックした車引っ張り出すのに勢いつけすぎてバンパーが捥げる動画思い出したわw 牽引はちゃんと分かってるやつがやらないと、バカがやると大変なことになる >>303
これトラックが事故って荷台のドラム缶が反対車線にぶっ飛んだってこと？ スタックした普通車を引っ張り出そうとして何故かフロントにロープ繋いだらフレームがもげた
で合ってる？ >>308
牽引される車の重量が
する側より重いと画像の様に壊れるよ >>319
トラックどころか大型トラックじゃねーか！ >>319
このジムニーような勢い付けるやり方は何かしらのダメージは間違いなく受けるぞ
最低でも同格、基本はきゅうしぬつされる車より救出する側が大きい事だからな >>301
4枚目の写真の黒い服の人が立ってる左横にしゃがんで路面に手を着いている人が…
いるようないないような なんだろうかこれ 何かの影なのかいな >>321
牽引で勢いつけるやつはマジモンのアホ
クルマに「壊れてくれ」とお願いしてるようなもんだ >>316
>>>308
>牽引される車の重量が
>する側より重いと画像の様に壊れるよ
これはジムニーには適用されないん？
ラダーフレームならOKなん？ >>327
おー
マジに大丈夫な時も有るんだな
雪で摩擦が少ないからとか？ >>332
自重より重い車を長距離牽引すると駆動系がもたないから壊れる、とメーカーは禁止しているだけ
スタックでの牽引は全く関係ない
スタックでの牽引は引くほうが上手ければ自分より重いものでも引けるが
下手くそがやればかんたんに致命的なほど壊れる でもワイのインプレッサは雪上走行会でチェーンを巻いたランクルに救助される それは上位互換だ
ランクルを牽引できるのは重機くらいやろ >>339
もう書いてあるけどGSX250Sカタナとシエンタ トヨタは今でもこんなシートカバー用意してるんだな、感心するわw >>346
そもそもトヨタは織機メーカーですからw >>350
ここは何か物理的に問題があるんじゃないかな
いくらなんでも事故発生率が高すぎる >>352
ろくに前も見てないような頭がおかしいドライバーがそれだけ多いってこと
道路にはなんの問題もない
そういうドライバーにまで免許持たせていることが問題 死亡事故が何件も起こってるんだから大問題だよ。
あんなの赤信号を常時点灯させておいて進んでいい時だけ左右の矢印を光らせるようにすればいいだけなのになぜ対策しないのか。 気持ちよく飛ばせる峠の下りから、先が見えないカーブがあって、その先にT字路があったりすると焦る。
今はナビあるから予測が付くけどね。 >>357
プリウスが誘引されて余計事故が増えるぞ >>358
簡単な対策で事故防げるんだからやりゃいいのにね こんな道で事故って死ぬ人は放っといたらそのうち他人巻き込んで死にそうだからここで事前に刈り取っておこう、という戦略なのでは？
行政GJ >>346
亀ですが…
社外品、クリーニングまで含めたリース(主にタクシー用)
座面カバーのサイドにある印字が『まんまそれ』 ここ24時間監視のカメラ設置したら面白い映像とれそうだよな >>368
高速度撮影カメラでリアル衝突試験映像（グロ） >>367
農作業するとか、漁師サーファー海によく行く人とか一般でも注文まだあるぞ
>>372
初代エルグランド
>>373
メルセデスＡ >>370
三菱エクリプスクロス
エプリクスって言っちゃいそうになる/// >>376
セレナe-power
ダイナミック入店ではなくダイナミック入金かも。 >>375
この車
アメリカ仕様だとちゃんと4灯仕様なのに
日本だけが内側2灯のみ点灯で
外側はダミーなんだそうだ
(´・ω・`) >>378
ヒェ〜
ナビ画面？((( ；ﾟДﾟ))) >>382
映画でも再生してるんじゃない？
エンジンスタートボタン点灯してるしイグニッションかエンジンがオンのままでは >>378
ドアを突き破ってガードレールが入ってくるのは怖ぇ >>384
カブの破壊力がすごい。
ライダーは即死だろうな。 >>384
8代目シビック
>>388
BEレガシィ 吊れる重量1トンあたり100万って聞いたことあるな
120トンって書いてあるから1億2000万か >>394
ドイツ製のOEMって事はエンジンもメルセデス製かな？
メガライナーみたいにターボ破損からの出火だったりして >>407
ベンツC200エクスクルーシブライン高城 >>412
FDの場合、マフラーから火を吹いたのがバンパーやテールランプに燃え移ることがある。 昔友人がFC乗ってたけどエンジン調子悪かったのかロータリーの仕様なのか知らんが
純正マフラーでも火を吹いてバンパー溶けまくってたな… >>416
基本的には火を吹くのにマフラーは関係ない
燃調が濃い目でかつ触媒が外してあるような糞の場合は生の燃料が出口まで届いて火を吹きやすい
触媒があると触媒内で萌えてしまうことが多いのであまり火は吹かない >>417
フェラーリ488スパイダー
>>418
昔の車だし触媒あっても火を噴くよ
特に夏は燃調濃くなるので燃えやすいと思う >>412
FDに目一杯ガソリンを入れると、夏の熱膨張で給油口からガソリンが漏れてくることがある(体験談) >>413
FDのマフラーはガソリンの蛇口かよwww >>421
これみるとスパイダーじゃなかったな
FDはタンクとマフラーが近くてバックでマフラーを縁石などにぶつけると
タンクに刺さって火災がよく起こると言われてたのを思い出した >>417,421
通りがかりの車が消火器は積んでないけどドライバーがオシッコなら出せるっていう場合は
消火に協力してもらえると嬉しいのかな >>422
俺8乗ってるけどポンプの取り付けが死んでガス盛大に漏れてた事がある 燃えたらまた買ってもらえるから積極的に燃やしてたりして。 >>431
燃料パイプとか日本製にするだけで燃えるケースは激減すると思うけどな
糞みたいな粗悪品つかってんじゃね？
彼らの品質基準なら優良扱いなのかもしらんが >>429
車の火災を消すには、立派なホースでないと無理ですw >>434
イタ車の内装はすぐにベタベタしてくるしなぁ。
もう15年以上前からで、いまだに改善されていない。 >>435
一頭でもじゃじゃ馬なのに
用意したホース…馬2頭だと
喧嘩して更に炎上ってか WRCで冷却系が調子悪くて減った水の補給にビールを使った話があったけど、
ビールが手元になかったらおしっこでも入れてたんだろうか >>448
土が見えるダンプって過積載って本当なの？ >>449
ホイールローダーで積むと偏ってこんなんなる 最悪
後部席に乗った友人が開ける際、壁にドアパンチ
よく見ると折り目がつくように曲がってしまいました。一部、塗装欠けも…
Audiに来ましたが85万
板金やデントリペアは不可でドア交換と再塗装。
友人が払えないとゴネてます。
何か良い解決策ありますか？
https://i.imgur.com/768Kjz7.jpg >>451
普通こんなに曲がるまでの力で開けるか？
よっぽど馬鹿力なのか、アウディのドアがペラペラなのか >>451
これで85万とは、Audiぼったくり！ >>451
力の入力方向、入力状態から見て車との接触だろこれ >>451
壁にドアパンしたと関係ない事故の画像を貼るTwitterで流行ってるネタ
真相はヴェルファイアに突っ込まれた模様
車はA5 ドア開ける力でこんなんなったらいざ事故った原形なくなるだろ
>>448
新型プロフィアもったいねー >>462
トレーラーの運転手が踏み間違いはしないだろうに、
どの方向から来たのかな？T字路？ >>458
これ報道では普通車がセンターラインはみ出したって報道してた
>>462
これなんなんだろうね
ブエーキの故障なのか >>471
よく見つけたねw
誰かレスしてたけどサイド甘いのと輪止めしなかったからの自走事故くさいね 今の大型はホイールパーク式のサイドブレーキだからサイドが甘いは無いね。サイドしなかった可能性ならあるけど。
それと輪止めだけど、あんなの気休めだし、輪止めしたところで普通に発進したら輪止めロケットで飛んでいくよ。実際輪止め禁止の倉庫もあるしね。 何が言いてーんだよクソガイジ知識のお披露目したいならツイッターでやれやゴミクズ ホイールパークてサイド引いたらキャンセルされるから甘いサイドだとなるのでは？ >>473
後ろに横浜トヨペット○○○○サービスセンターの看板が見えたから、
調べてみたら2箇所しかなかった 俺のFDも燃えてしまうん？
秋まで動かさない方がいいの？ >>484
後部座席付近が火元っぽいから鉛バッテリーをリアに移設しててガスに引火とかタンク付近の燃料ホースが劣化で破裂して発火とかそんなんだろう FDだろ？
どうせ安全タンク設置したあとロクにメンテもしてなくてどこぞから漏れたとか、そんな話だろうさ ガソリンタンクのメンテって？
マツダは大変じゃのうw アンタン知らない奴が存在することにびっくりしてしまったんだが、
考えてみたらそりゃマイナーだよな…… >>488
車板じゃあるまいし、そんなの知ってる方がレアだろ 高速道路で大型トラックにサンドイッチ衝突されるとこうなる。
前方不注視の輩には渋滞最後尾ハザードも無意味
↓
https://www.youtube.com/watch?v=_zsaIkOKXkY
これは最後尾のラダーフレームクロカンが効果的な働きをしているが、
この順番じゃなかったら死人が出ている。 >>488
レースする様な奴しか、
安全タンクなんか知る訳ないやんw >>497
この前1000km超を運転したときはこれ意識して、前後数台重量車を避けてたよｗ
まぁ滅多なことも無いんだが、こんなことされちゃぁ、たまったもんじゃない。 >>497
これ最後尾はイヴォークだけどラダーフレームじゃないよ >>498
一応240Zとかハコスカとか旧車サイトではよく出てきてたから >>499
渋滞で停止中なのに数分後に、トラックが後ろからくるなんて
運みたいなものだろう。 左車線で渋滞、後ろから壁が近ずいてきたら
路肩へ全開走行でおけい。 つかいつも思うけどトラック運転手は前見てないのか？
アホばっかだからか？ >>497
逃げる間もなく出火してるじゃん。何人か亡くなってるんじゃ……？ >>510
これは誰も死んでない奇跡の事故
欧州車様の丈夫さに一生感謝しなくてはならないノート乗り >>509
携帯は当たり前、マンガ雑誌読みながらなんてヤツもいるからな >>511
そりゃ良かった……しっかし潰れて横倒しになって火の出てる車からの脱出とか恐ろしいわ >>506
路肩のない高速道も多いんだよな。
そん時は思いっきり車間空けて減速するしかない >>493
新潟県の人か？
電装系の劣化由来の火災かな？ >>502
当時
道路板では
その事業所も特定されてたな >>497
これで死者いないってすげーーーーーーー >>539
現行のノートニスモかな
エンブレム見えないからeｰパワーでは無さそうに見えるがさて
>>540
パジェロミニだな 古い車は電装系の劣化が怖いよなー
ただでさえ日本は世界一過酷な寒暖差だし >>539
激しく壊れているけど、水没するまでにあちこちぶつかったのかな？
>>540
自殺？ >>541
グリル形状とインタークーラー付いててホイールも15インチだこらから現行の素ニスモだな プリウスαとノートが正面衝突してプリウスαの助手席の妻が死亡、運転席の夫は
骨盤骨折の重傷、ノートは助手席の女の子が腕の骨折、運転手は軽症。
プリウスαの脆弱性と乗員保護性能の低さが露呈したな。
ノートとプリウスαじゃ車両サイズや重量も圧倒的にプリウスαが有利だろうに。
http://www.news24.jp/nnn/news16232591.html >>546
こういうのって、シートの角度とかベルトの締め方かなと思う
ちゃんとしてたらあの程度なら普通は死なないよ
オフセットじゃなくて本当に正面ぽいし >>547
そんなことではないと思うがなぁ。
ノートがかなりのスピードを出していたようで、車重のかなり大きいプリウスαが
衝突後に激しく後退している。質量比からすると普通は逆なんだが。
30プリウスやプリウスαは乗員保護性能が低いと思う。特に車同士の正面衝突では。
30系が出てあまり経たない頃に山形で十数年落ちの軽とプリウスの正面衝突事故が
あった。
そのときの乗員の怪我の部位と傷害の程度が今回の事故と似ている。
助手席の妻は死亡し、運転していた夫は骨盤骨折の重傷を負った。 そもそも助手席は逝きやすい。
フロント割れてるから、角度があかんかったかなあ？ 西仙北中学校の西の道路で、お互い緩いカーブでノートの位置が左車線からすると、プリウスが外に膨らんだ様。 重量はプリウス1450〜1470kg
ノートは1030〜四駆でも1110kg
正面衝突とすると両者速度差はあれ、ノートが1.3〜1.42倍程大きい。 プリ助手席がベルトしてないか、58歳で骨粗鬆症で胸部損傷か。運席の骨盤骨折も骨密度かなぁ？
ノートの方が設計年度は若干新しい (プリの設計が古過ぎ？) 、これも効いたかと思う。
両車ともフロントサイドメンバーより上が変形してるのが気になるが･･ 運転手が一番マトモな乗車体制だとして、運転手を遥か越える渋滞となった場合は、なんかきっと妖しいな >>551
質量はノートが25%くらい小さいの間違いだろ。
逆にバリア換算速度はノートが1.3-1.4倍プリウスαより大きくなる。
30プリウスは福岡の病院突入事故やら何やら大きな事故を結構起こしているが
バリアのような構造物との前面衝突では意外と乗員保護性能が高いように思える。
この辺は衝突試験の結果とも一致する。
ただ、車同士の衝突では弱いね。 >>551
訂正：
正面衝突とすると両者速度差はあれ、
乗員が受ける衝突エネルギーは、
ノートが1.3〜1.42倍程大きい。
>>556 >>556
30ってオフセットが弱点じゃなかった？ トヨタお得意の、衝突試験でだけ良好な安全性を示すなんちゃって安全ボディだろ このプリウスαは後期だから、前期と比べて強化されてるらしいんだけどな。
アメリカかどこかのテストで前期がPoorだったので、後期は改善された。
ただ、日本仕様はリアのリインフォースメントがGR以外入ってない
(北米仕様は全グレード入ってる)とか違いがあるのでひょっとしたら日本仕様は強化されてないのかも。 >>558
アメリカのスモールオフセット衝突試験ではプリウスαが非常に悪い結果だったね。
だけど、あのテストの映像を見る限り、バリアの形状が丸まっているために
まともにバリアに衝突してフロントタイヤが押し込まれる車ほど車両変形が激しくなる。
逆にするりとバリアの丸みを滑るように衝突した車はフロントタイヤが強く押し込まれず
車両変形も少ない傾向がある。
スモールオフセット衝突試験が有用かどうかイマイチ分からないな。 プリは実質旧型で、かつバッテリーが後ろはリアルワールドで不利、ノートは世界戦略小型車で試験しまくった､、が大きいのでは･･と思うぞ。
乗員自体の耐性もあるが。 不思議なのはプリウスαが衝突後に後退していること。
ノートとの質量比からすると、これだけ衝突後に後退するのは
運動量の違いかな？
ノートのスピードがかなり出ていたと考えるとまぁ不思議ではない。
それにしてもプリウスαの車体損傷が激しすぎる。フロントガラスも全面割れている。
軽量車と衝突した割にちょっと尋常じゃない壊れ方だ。
山形の死亡事故のプリウスは死者が高齢だったし、車体変形もかなり少なくて
フロントガラスはヒビも入っていなかったな。 >>564
アクセラか
ここよく給油で利用してる場所なんだが怖いな >>563
運動エネルギーは、質量に比例し、速度の2乗に比例するから、
質量が同じと仮定すると、ノートの速度がプリウスαのそれの2倍の場合、
ノートはプリウスαの4倍の運動エネルギーで相手に衝突する。 >>497
炎上した車列の車がチャイルドシートに子供乗せてたらと思うと直視できないな 子供が乗ってますステッカーよく見るけど、実際乗ってるとこはなかなか見ないよな
俺の会社にもステッカー貼って通勤してきてる奴いるが、一度も子供乗せて来た事が無い >>573
貼ったり剥がすの面倒なんだよ。ボディ汚れてると傷の原因になるし。
その理由で身障者マークも貼りっぱなし。もちろん、本人乗ってない時は普通の所に止めるよ。 >>576
うちも保育園送って仕事行くのに一々剥がさないなぁ。また夕方迎えに行くし貼りっぱなしだよ。本当は駄目なのかもしれないけど。 >>577
子供が乗ってますって法律で決まってるものでもないのに本当は駄目なのかもしれないなんてありえないでしょ >>574
この下品さ、安っぽい豪華さとは裏腹に貧相極まりないシートの造り
ハイエースあたりをコテコテにイジったものじゃね？ >>574
ハイエースのスーパーロングだろ
窓でわかるでしょ。 >>574
この車には「子供を作っています」ステッカー貼っとけばいい >>583
こういうのってなんでいつも律儀に入口に突入するんだろうな >>583
コミュニティストアって激レアなコンビニなんだよな
兵庫県の川西に一軒あったけど潰れた。もう一軒大阪の城東区か鶴見区あたりにあったと思うけど、そこかな？ >>591
1枚目の電柱にNTT東日本って書いてあるし大阪にはスイカは無い
関東では少ないけど何件か見た事あるな >>588
BMW アクティブハイブリッド3
レア車やな コンビニがあったらダイナミック入店してたであろう
ダイナミック入田 >>573
なんであのステッカーみんな張りたがるんだろうね 子供が乗ってますステッカーの本来の由来
大事故時に運転していた親が救出されたものの気を失っており、病院で意識を取り戻し「私の子供は？」と大騒ぎになったのがキッカケ。
子供はシート下に落下しており、誰も気付かず死んでいたそうだ。
つまりあのステッカーは「子供が乗っていますので、事故時には最優先で子供の救出をお願いします」というもの。
子供が乗っていない時に付けても救急隊員がいない子供を必死にみつかるまで探す事になる。
ましてや「子供が乗ってるので譲ってください」という意味は一切無い >>594
道路反対側にはパーキングか…
以前も同じようにパーキングから出て直ぐに真向かいの店舗へ突入事故が有ったなぁ… >>585
ニュース見た限りBMWみたいだった
自然発火らしけど
暑さで燃料配管系がやられたっぽい？ >>596
あーぁ
やっちまったなぁ…
稲穂出てるし
収穫まであと数週間なのにねぇ >>596
見覚えある風景なんだよなぁ 思い出せない >>600
貼りたくないが、嫁に買わされた。
救助云々の話は知ってるが、それ以外では「子供乗ってるの。ふーん。で？」と言いたいので。
子供乗せてるからヘンな所に止めて良いわけでもないし、チンタラ走って良いわけじゃない。
譲り合いの気持ちは大事だが、他人に迷惑掛けるのは間違ってると思う。 >>611
ウチの車には犬が乗ってますというステッカー貼っている。 baby in car だと赤ん坊が（部品として）車の中に入ってます
赤ん坊が車に乗ってるならbaby onboard >>603
ネタで書いてるならつまらない
本気ならバカ
どっちにしろバカ 屋号を特定するスレじゃないんだ。車種を特定するスレなんだヨ。 >>621
今日の事故かな？
原因は渋滞列の最後尾にトラックが突っ込んだとの事のようだ >>628
こういうのがあるから、3列目とか、ハッチバックのリアには人乗せたくないよね 渋滞の最後尾にならなきゃ良いじゃねえか
大型に突っ込まれたら自車が観光バスでも燃えるぞ まるで被害車に原因が有るかのよう
言う奴って
暑さで思考でも侵されたのか(´・ω・`) >>632
渋滞のケツに突っ込んだことある馬鹿なんじゃないかな彼 >>635
サイゼに立てこもって銃撃戦になったら負けだな >>632
突っ込まれるのが問題じゃなきゃ誰も高速でサンキューハザード焚いてないしJAFもネクスコも後続車を引き連れて巻き込まれましょうなんて広報しないでしょ
つーかリスクヘッジしねえのか？大型なんて突っ込まれたらまず死ぬのが目に見えてるんだから、後ろに寄らせないのは当たり前だろ。
他人信用しすぎじゃね？寝てたり発作起こして死んでるかもしれねーんだぞ？ >>632
被害車に原因があるなんて微塵も思ってない
ただ俺は高速で渋滞の最後尾近くにいるときは常に後ろ見てるし
常に逃げ道を確保するように車間も調整してる
止まる車線も当然、逃げやすい車線を選んでる
俺ならあんな風に漫然と追突される可能性は低いだろうな
追突したトラックがもちろん悪い
で、そう喚いてたら死んだ人が生き返るの？
残念だがトラックの糞運転手なんざ前すら見てないのが山ほどいる
自分や家族の命は自分で守るしかない 俺も最後尾の時は後ろ意識しているけど、大型が突っ込む時は数台先でも駄目なんだなって、諦めている部分もある。 俺は自分の前はすごくあけて後続が溜まるのを待つ
100〜200mくらい
突っ込まれたらどこに逃げるか考えてる >>632
横からだけど、最近あなたのような反応する人が多いのだが、
どう考えても、>>630さんのカキコ
>渋滞の最後尾にならなきゃ良いじゃねえか
>大型に突っ込まれたら自車が観光バスでも燃えるぞ
から、
普通は、あなたの言うような
>まるで被害車に原因が有るかのよう言う
とは受け取らないのではないかい。
>>630さんは、最近あまりに多い大型車の追突被害を避ける方法を
示唆しているだけと読み取れる。
文章の意味を読み取れない人が増えているとつくづく感じる。 渋滞最後尾を見つけたら、最後尾にぴったり付けて並ぶんじゃなくて、
うんと車間をあけて後続が減速して溜まるのを待てばいいと思う。
追い越し車線は危険な印象
元々飛ばす人も多いし、車間も慢性的に足りない。 そして、５台後ろのトラックが突っこんでくるとｗ
>>644 >>645
そうだよ
俺の後ろには5台のクッション、俺の前には逃げるスペースがある >>643
「渋滞の最後尾にならなきゃ良いじゃねえか」
↑
こういう現実に不可能な事言ってる時点で変人だと思わないのかよ？ 減速もそこそこに最後尾にぴったりくっ付いて並ばないようにするだけで随分違うと思うけど。
見てるとすぐに車間詰めるクルマばかりだ。 >>623
ガソリン5円引きクーポンくばってるの？
いいなぁ つっこむ大型はたいていスマホやってるんじゃねーのかな？ >>623
車内から練炭
ちなみにこのコンビニの向かいは消防署 渋滞してるのを見つけたからハザード焚いて減速してると、後ろの車がベタ付けしてくることがあるよね。
なんなんだろうあれ？ >>655
どんな手前からトロトロしてんだよ！
さっさと前に詰めろや！
って感じかな？ >>633
W212 前期型 Eクラスセダンの安いグレード >>655
アホなんだよ。
そういう奴は高速で前の方で割り込みがあって、ハザード点ける間も無く、
急ブレーキでようやく停車したところに思い切り突っ込まれてみたらいいと思うよ。
オレはそのパターンで、フレーム付きクラウンのトランクが半分になった。
あれから20年以上経つけど、渋滞の最後尾は毎回怖くて仕方ないし冷や汗が出る。 >>655
直前しか見てないんだろうな。
ハザード焚いて止まろうとしてた所に、猛スピードで追い越してから追い越しからいきなり割り込んでパニックブレーキかましてきたバカなエクストレイルが居た事が有ったっけな…
手前から渋滞アリと情報板でもラジオでも提示されていて、こっちは観光バスで周りのクルマ共々結構手前からハザード焚いててもまるで見ていないんだもんな。
そりゃあ追い越し車線での追突事故は無くならんわ。 コンビニの入り口にダイナミック入店してるのは降りるの忘れて車で入ってしまうらしいな
そして、あ！降りてなかった！！とパニックになり踏み間違える >>659
「この先渋滞」の情報が出ると平均車速が上がるらしいよ
渋滞前に少しでも時間を稼ぎたいと言う心理なのかな へー。追突がヤバいのに、平均速度が上がるのか
面白い心理現象だな なにぃ！渋滞だとぉ？
１台でも抜いて前に行かんと損！！ 渋滞で最後尾付近につくときは
路肩がある方の車線を選ぶ
最後尾に追いつくギリギリで減速せず、最後尾が見えたら即、ゆっくりと減速を開始する
自分より後ろに5台位車が並ぶまでは後続車の動きを注視し続ける、前車との車間はたっぷりとる
なにかあったら躊躇わず路肩へ逃げろ
これで死ぬやつはかなり減るはず
というか、漫然と運転してるやつがあまりにも多すぎる >>666
その通りなんだけど、間に1台でも急ブレーキでやっと止まった車が発生すると連鎖して、いつかどこかで突っ込む車が出てくる。 適切な車間距離と前方注意があれば一台の急ブレーキはすぐに減衰し連鎖しない(理論上は) >>656
「タラタラしてんじゃねーよ」ってか！
ゴルフの渋野さんが言うならかわいいけどね。 >>671
WRXS4か、
普通の粉消化器使われて、
修理しても全部載せ替え終わったな… >>673
え？ej20やろこれ
WRX STIの前期型やと思うけど >>671
SUBARUもマツダも車種の判別がオッサンには難しくなって魅力も無くなった。 >>677
ジムニーとインプのクーペか
>>675
EJ20だねコマの配置でわかる
スバルの公式ページ見たらわかるよ >>677
先走って喪服着てるけど葬式の帰りかな？ >>677
Twitterみてきたら
青インプに当たった黒セダン
センター割って避ける余裕無くて
衝突だって… >>677
貴重なGC8
乗り出し150~200以上するぞ。
保険料50万じゃ買えないな… >>686
いまどき軽自動車でも乗り出し200万なんかザラなのに
貴重でもなんでもないわ >>686
こういうふるい車は全損してもたいした車両価格つかないので
車両保険なんかつけない人多いと思うけど
GC8後期、最終限定6モデルっぽいな
>>690
コイツ何いってるんだろうか
暑さで脳みそ溶けて流れ出してるのか(笑) >>679
ミニキャブ
V-U41V
リアバンパーとフロント周りの形状的に'94-'97の間の中期型だと思うわ。 >>689
ドアホw
20年前の中古車の現在価格だぞw >>693
で？それがなんだろうが200万円なら200万円の価値しかないが、それがわからないほどの底抜けな阿呆か？
新車の軽自動車ならなんの苦もなく200万で車両保険かけられるが
20年落ちの中古車に200万の車両保険かけようと思ったら苦労するだろうな
そこらの代理店に言ったら門前払いだな
市場価値は軽自動車のほうが上だ、ということ いや、だからただ豪華装備で値が釣り上がった軽自動車をもち出して何がしたいんだ？
そんなんでマウント取ろうっての？ >>695
は？あんなものは貴重でもなんでもない、という事実を指摘しただけだが？
軽自動車の事はどうでもいい、物の価値を馬鹿に分かりやすく説明するために引き合いに出しただけだ
それすら分からないか？
ただのハンパな中古車を持ち上げて粘着しているお前の方こそどうした？
大好きなキモヲタブルーを持ち上げてくれなくてご立腹か？
中古車はただの中古車なんだと指摘されてご立腹とは困ったアホだな >>696
お盆休み終わったら精神科行って下さい。
お願いします。 絶版車は全部貴重な車に決まってるだろ何言ってるんだ >>694
事故の責任割合からして
保険金で不足分は
事故の原因元の当事者に直に請求だろうかね >>696
その200万の軽は同じ条件の20年後には絶対に今の1割程度の価値位しか無い
この場合の貴重か貴重でないかはそういう事だ >>625のやつ何？
わりと新しいみたいだけどフロントに給油口？電気？ >>708
20年先の話なんか全くしていないけど？
今この瞬間に200万円のものは200万円の価値でしかない
今どきは軽自動車ですら200万くらいする
そして軽自動車に200万の車両保険をかけるのは簡単だが
200万で買った20年落ちの中古車に200万の車両保険をかけるのは難しい
200万で買ったのだとしても、200万の価値はないからだ
つまり同じ200万でも軽自動車の方が今この瞬間にはより高い価値があると言える
この話のどこかが間違っているのなら、具体的に指摘すればいい 新車の軽の売れ線は130万円クラスなんだけど200万ってどこから出てきたんだろう
どうでもいいけど 新車の価格から経過年数で出す保険上の価値と、市場価値とは違うということを、だれかバカに教えてやれよ >>714
オピュションてんこもりでわりといく
S660だと最安グレードのオプション無し NBOXとか全然安くないのにめちゃ売れてるからな
普通車乗りにこれで十分と思わせる軽は高いよ
安い軽とか普通車知ったらもう乗れない 以前はフィットが軽より安いってんで大フィットしたのにな >>717
NBOXで最廉価グレードだと131万だよ？
それでもパワステ、パワーウインドウ、ABS、エアコン位付いてるし特に追加が必須なOPなんて無いと思うけど
ホンダセンシング付けても138万だし >>720
街中クソほど走ってるNBOXそんな安グレードじゃなくない？
どう見ても高いカスタムの方が多いような >>720
あの手の車で一番売れてるのは一番良いグレードだよ、おじいちゃん
おじいちゃんの知っている時代の軽自動車は78万円でエアコン付きだったかも知らんが
今のハイトワゴン軽はちょっとOP付けるとすぐに200万くらいになる
で、それが売れ筋
時代の変化についていこうね、おじいちゃん >>723
ちなみに何のOPつけるの？計算して見るから具体的によろしく >>723
一番いいグレードが一番売れてたら更に上級グレード出さないとおかしいじゃん
馬鹿なの？ 軽購入の話題はもういいんじゃない？
このスレの住人は軽なんか買わないでしょ？
だって事故った軽って全部グチャグチャじゃん。。。 頭のおかしい運転をする軽をちょくちょく見るけど、やっぱり軽乗りは残念な人が多いんだな… >>725
一番いいグレードって無駄に15インチ履いてるターボとかだよな
そんなの販売の1割あるかどうかだと思う >>708を理解出来ないっつか噛み合ってない
ﾌﾞｰｲﾓが言ってるのも間違ってないが噛み合ってない
もうﾃﾞﾃｺﾅｸﾃｲｲﾖ >>727
頭がおかしいから軽自動車しか買えない、
様な仕事にしか就けないし、
安全に無頓着だから軽自動車で良いってなる。 実際売れてる軽は130〜50万で小型車も余裕で買える >>718
フィットはホンダの大フィット作って事かと思たｗ >>726
こういう直ぐに周りが見えなくなる人達に、「的確な名称」を誰か与えてくれｗ
「隙あらば自分語り」みたいな ビジネスホワイトに黒樹脂バンパーをマイカーにしてる奴なんておらんやろ >>734.736
ヴィッツ
>>737
フィット、CB1300SF、ムーヴ
>>738
エルフ
>>739
フォワード
バカばっか。 >>734
水のきれいな川だなぁ。
左の方にいる女(？)がドライバー？ >>734,736
私を愛したスパイのボンドカーかな。 >>749
トラックは、前を走る車が邪魔で停止車両の発見が遅れたんでしょ。 >>749
トラックは前見てないのも多い
多いが、さすがにこれは追い越し車線に停車してそのまま逃げた乗用車のドライバーが糞すぎだわ
まともな技量のドライバーなら少なくとも路肩までは行けたはず >>753
脳内でシミュレートしてみたが、追い越し車線でエンジン止まって速度落ちてしまうと、流れてる走行車線に割り込むのが怖いな。ハザード点けて異常をアピールすればスペース空けてもらえるか?
自分は追い越し車線で走り続けないから遭遇確率は低めだが。 >>746
俺なら車が停止する前に路側帯に逃げたけどねといバカがたくさん現れそう >>746
スズキの軽か
当たらなければどうってことないけど、事故で大怪我以上だと、スズキじゃなければなと思ってしまう。 ダイハツでもホンダでも軽である限り大して変わらないのでは? いや、鈴木の連中と仕事してると、二言目には「軽ですから」って言うんだよ。(で安く済まそうとする)
ホンダは一応登録車と同じ考え=思想でやってる。
>>761 >>737
追突車が少しでも斜めになっていたら、バイクは横向いてサンドイッチ
バイクのドライバーは重傷以上だったろうね >>766
んぅ〜ん、わしも何回かこの手の輩に絡まれたことあるわ。(10万キロに一回位) 対処は
窓開けずに110番に即通報で良いぞ。
携帯が無い時代はひたすらぶっ飛ばして逃げたははｗ >>762
>>759
>ホンダは一応登録車と同じ考え=思想でやってる。
427万円のN-BOXのこと？ >>767
そうだね
窓開けたらあかんね
www.youtube.com/watch?v=l8EehZQR2_g >>768
この値段まで守るためには、チャイルドシート４つとかやらなきゃならん
常識的に持っても250いかないよ >>769
BMW X5か。
殴ってきた男も男だが、
ガラケーで撮影に出てきた女も酷いなw >>769
あけた方がいい
あけないと車蹴られて物損なので警察は仕事しない
あけると車守れる可能性が高くなるのと傷害罪なのでわりと警察が仕事する
テレビで窓やドアは開けないようにって言ってるけど綺麗事
体はほっときゃ直るけど車ドア１枚20万くらいする >>771
物損なら保険屋がなんとかしてくれるからいいんじゃねーの？ >>774
好きにすればいい。等級と免責は？
俺は上げたくないし腹痛くない >>773
早く逮捕されねーかなコイツらゴミカップル 相手の保険じゃないよ
特定された場合損害賠償請求できるだけで保険は何ら適用される箇所がない
いたずらを対象にした車両保険の場合は等級が下がる
殴られた方が金になるね 確かに事故割合とかいう話じゃないな
そうすると弁護士特約が効くような話でもないのか…？ >>755
うおおおっ
新型のコルベットじゃねぇの
本国じゃもう発売してるんだ >>755
テールが真後ろから見ないと絶望的にダサい 煽りがダメになったのだから蓋カスが殴られても仕方ないね 追い越しでちんたら走ってる奴の前に出てちんたら走って煽られるように状況造って、煽られた！って騒ぐとどうなるんだろうね。 >>778
クズだし逮捕されたところでノーダメージだろ >>772
アゴが折れたり歯が折れたり鼻が折れたり視力が低下したり、たまに死んだり、
そう言うのを知らない奴が窓を開けろと言う。 動画をテレビ局に売ったから
向こうが撮った動画で特定されて復讐されないとも限らないな。
今回はそこまで考えないといけない相手ってこった。
下手すりゃKさつにも告訴は考え直したほうがいいって諭される場合もあると聞いた。 少なくとも頭が底辺な奴が乗れる程度のBMWよりもパワーのある車に乗らねばならないというわけだ。
まず公道、高速であんな蛇行する奴はまともな人間じゃないので200キロ出してでも逃げる必要があるわ >>792
偶に居ないか？こういうの。
俺は10年に一回位は出くわすんだが･･ >>792
幾ら3~4.7Lで400psオーバーのX5でも、
所詮フロントヘビーのディーゼルなんちゃってSUVに過ぎない
スポーツカーではなく高速直線番長のオラオラ高級車で、
車幅2m全長5m車重2.2トンの高重心デブ
だから、
峠道の下りワインディングとか付いて来れないよ。WRXSTI(308ps)位のパワー有れば、ワインディングで引き離して、付いて来れなくて下りワインディング横転するか、崖下に落ちるw
何ならレヴォーグの2.0より峠道の下りは遅いだろう。 >>779
事故じゃない上に、相手が逃げてしまって特定できないだろう
いらづらによる車両損壊と同じ扱いだ
車両保険入ってなきゃそれも使えない
車蹴られて逃げられたらやられぞん
外出て車かばった方がマシって話をしてるんだぞ
>>790
俺はそうならん前提 >>781
流石に弁護士費用特約は使えるんじゃねえの？ まず、事故じゃないからな？
弁特なら日常特約も必要じゃね？
車から出ずに犯人脱がさないってハードルたけえよw
車蹴られた、犬に噛まれた、は同等案件だとは思うが？
そこまで下準備できて五分五分の勝負
そこまでするくらいなら車出て車を蹴らさずに犯人確保して警察に突き出す方が勝ち目あるわ >>764
軽の衝突テストって対軽想定でやってるって知ってる？wwwwwwwwwwwwww >>802
コンクリートの壁にぶつけるって、どういう事故を想定してるか分かるか？ >>759
ディーラーオプションを132個も着けたら
まぁ
こうなるわな >>804
バカにわかるように説明してください
動かないコンクリ壁にぶつけるのなら、普通車も軽も同じ基準じゃないの？
自重が軽い方が、衝突エネルギーが軽いの？ >>808
中高校程度の物理でそれくらい習うだろう >>808
フルフラップテストは大雑把には自分自身との正面衝突と同等
ゴルフとN-BOXが実際に正面衝突したら、当然ながらゴルフの圧勝だね >>809
すまん、文系だったので物理は必須じゃなく、化学を選択しちまったよ。
>>810
バカにもわかる説明ありがとう！ >>812
W220型Sクラス
こんな型落ちベンツにぶつけられた15台がかわいそう >>812
車体価格50万くらいの奴で毎日通勤、渋滞、ドライブして故障しないんだもんすげーよな >>766のような高速道路上での悪質な犯罪(いわゆる石橋案件)は、米国ではほとんどないらしいね。
あんなことしたら、相手からピストルの一撃くらって即死。しかも正当防衛ということになって事件にもならない。
日本で石橋みたいなヤツが相変わらず多いのは、相手が銃を持っていないと確信しているからなんだよな。 銃がなければ車で轢き殺せばいいじゃない(マッド・アントワネット) >>734
灯油タンクでかいな
200リットル×２？ 第2の石橋か
【輩】常磐道で煽り運転してたBMW、試乗車だと判明 しかも、愛知や静岡でも煽り運転したたことが発覚（動画あり）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565697046/ >>820
眼科逝けｗｗｗ
S15 specS だーね 代車とか試乗車でイキってる奴って控えめに言ってすげえダサい。 足が付かんと本気で思ってたんだろうな
警察「この車貸し出した人について」(映像見せる)
店「間違いなくこの人です」(ｷｯﾊﾟﾘ) >>823
ストーブと
石油給湯ボイラー用の2つとか？ >>816
隠してるのは運転手だろ
ワイヤーが切れたら、電柱が倒れたらとか、思わないのかね w >>829
エアバッグ標準化でアタマかち割り即死が減ったから、良いことでは？ >>831
俺の観察眼だとドアミラーに映る撮影者を隠してるとすぐわかるぜ >>824
本文↓
視聴者から寄せられた映像が思わぬ広がりを見せている。
12日にお伝えした高速道路上のトラブルついてだ。投稿者によると、撮影したのは先週末。
常磐道を走っていた際に前を走る白い車から繰り返し進路をふさがれて高速道路上に停車。
そして、白い車から降りてきた男性から窓越しに暴行を受ける様子を捉えたものだった。
このニュースを放送してからテレビ朝日には「私も似たような車から被害を受けた」と新たな映像が寄せられた。しかも1件だけではない。
そこに映っていたのは同じ車種、同じ横浜ナンバーの車が危険な運転を繰り返す様子だった。
先月23日、愛知県の新東名高速道路。
トラックが25秒ほどの追い越しを終え、左の車線に戻った瞬間、追い越し車線から白いSUV(スポーツ用多目的車)が現れ、急ハンドルで右へ左へ車体を小刻みに揺らす。
さらに窓が開くと、運転手がしきりに腕で合図を出す。これを見たトラックの運転手は…。
運転手:「行くわけないやろ。お前の相手をしているほど暇じゃないんや。ええ年こいてあほちゃうか、ええ車乗ってあほちゃうかっていう」
その後、SUVは蛇行運転をしながら止まりそうになるまでスピードを落とすなどした。
トラックの運転手は警察に映像を提出したといい、愛知県警はこの件を他のあおり運転と同一犯の可能性もあるとみて捜査している。他のあおり運転とは…。
続き…
驚くべきことに愛知県のこの動画の車のナンバーは先週末、茨城県で後続車の運転手を殴った男性が乗っていたSUVと完全に一致した。
そして、愛知県の動画が撮られたとの同じ日の3時間ほど前、静岡県内のバイパスでよく似た車の同様の行為が撮影された。
突然、白いSUVが横から幅寄せ。
さらに、猛スピードで前に行き、同じ車線に入ったかと思うと停車。
これをかわし、動画投稿者は前に行こうとするが、それを超えるスピードで前に入り、さらに車線を変えても前に割り込み続ける。
運転手:「他の車にも変なあおり行為みたいなのをしていたんですよ。
僕にも来るんじゃないかと身構えていたんですけど、やっぱり案の定…」
この動画のSUVは茨城県と愛知県の動画と同じ横浜ナンバーでなんと、下の4桁の数字も一致した。
白いSUVは交差点内で停車。さらに左折し停車していたが、動画投稿者はこれを無視し現場を離れ、事なきを得た。
運転手:「状況としてはやっぱり怖いし、何されるか分からないしっていうのはありましたけどね」
静岡県の動画投稿者によると、SUVの運転手は男性で助手席にいたのは女性のようだったという。
これが同一人物かは不明だが、茨城県で車を降りてきた人物も男女だった。
まず、女性が下車。
続いて男性が後続車に近付きやり取りの後、運転手を5発殴り付けた。
運転手:「相手は“お前が俺のことを邪魔したんだ”と“妨害したんだ”と“だから殺してやる”と。
理不尽としか言えないですよね」
茨城県と愛知県の動画に映ったSUVだが関係者によると、神奈川県内のディーラーの試乗車だといい、一定期間ある男性に貸し出された後、12日に返却されたという。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190813-00000055-ann-soci
動画
“あおり運転”で新映像 同一犯?愛知や静岡でも(19/08/13)
https://m.youtube.com/watch?v=D0rmQ4rfI2Y
レンタカー屋に対しても不正な使用というとで偽計業務妨害の疑いも加わるな
第2石橋案件だわな
逮捕も時間の問題か(´・ω・`) 試乗車でイキって絡んで拍子に借り物の車ぶつけられてフルボッコにしたった >>840
BMWは糞なのは当然として、糞トラックは遅いんだから追い越し出てくんなと思うけどな >>844
遅いトラックがそれよりさらに遅いトラックに追いついてしまって、
しかたなく追い越し車線に出てくるんだよな。
到着予定時間に遅れるわけにはいかないから、抜かざるを得ない。 追い越しのためならトラックだろうがトラクターだろうが問題無い >>840
いりいろな場所でやっているから、Kサツ達は互いにタイーホ権を譲りあっているのでは
要は盆休みなのｐにめんどくさい >>845
こっちは抜き終わればすぐ抜けるんだからちょっと待てばいいじゃんね どうしても抜かざるを得ない気持ちは男ならば共感できる
すぐに済むのだからそっと見守ろう 試乗車を1週間も借りれるの？それとも上級クソ国民？ 試乗車を修理入庫の代車に出してくれたことは、割とよくあった
BMWじゃないけど >>853
修理の代車や新車購入の納車のタイミングで客に試乗車回すことも有るとは思うけど
そうでもなけりゃ面倒くさい客だったんじゃないかな
自分の時は今、車がないとかで営業マンの所有車が来たんですげえ気を使いながら乗ってたな
1週間近くは乗ってた記憶
2回目は同じ状況でレンタカーが来たけどそっちの方が余程気楽だった
このアホもディーラーが出す車がそんなだったら調子乗らなかったんじゃないか 乗ったことないようないい車だったから、気が大きくなって調子乗っちゃったんだな テレビのニュースだとポルシェはポルシェって言うのに、BMWは外国産高級車とかぼやかすのな 飯塚アタックの件の事故報道で専門家との会話で専門家は「プリウスが、プリウスが」って直接の固有名詞に対して
ミヤネが必死に「銀色の乗用車が〜、」って言い直させてようとしてるの思い出した >>849
その理屈を言うなら、トラック側からも同じことが言えるのでは？ >>853
外車ディーラーはよくそういうキャンペーンをやっているよ。
ポルシェも以前やっていた。
ただ、誰にでも貸すわけではないようだ。
ダイレクトメールで狙い定めた人に勧めている。 >>853
ディーラーから代車で借りたのを、返さずに乗り続けてたらしいな。 >>853
tps://i.imgur.com/cqIXBjZ.jpg >>862
CX-3とジープ・レネゲード
オシャレ系小型SUV 公安トップが動くとかやべえな。まともな相手じゃないぞこれは。 >>863,864
20日間借りパクしてたのをテレビで報道されて
慌てて他人に返させたという
何という小物 >>867
小物か大物かしらんけど
これは事前にしっかり計画して実行されたのかもよ
どういう意図なのかはわからないけど、ただの愉快犯かもな
修理に出した車とやらが金融流れか盗難車で
かつ提示した身分証明書、おそらく免許証だろうが、それが偽造だったら身元が割れない可能性もある
代理人に取りに行かせたのも最初からその計画だったようにも思われる >>870
まだ新しい年式だと思うのになぜ燃えるのか？ >>870
しかもGSRか
オレも昔は個スポやっておったわ >>868
しかし同乗の女が
普通の折り畳み携帯使いとは…
電話専用使いなのかな
https://i.imgur.com/5K2G7ML.jpg >>870
しかしハッチバックは希少で価格上がってるのに、
勿体ない。 >>882
フロントバンパーの真ん中が燃えるってなんだろう？
放火か？ >>870
スバルだから燃える炎は青いかと思ったけどそうではないのか >>890
これ、そもそも車が通れるだけの幅があるのか？？？ >>891
どうでもいい車ほどよく燃えるんだよねぇ https://pbs.twimg.com/media/ECDOPojU0AIXbbL.jpg
今回の火災は車のヘッドライトが切れたので、ご自身でバルブを交換し、その取付けが不十分であったため走行中の振動によってバルブが脱落、
その後ライトを点灯したことにより高温となったバルブがエンジンルーム内の樹脂などに接触して出火しました。 >>897
取り付けが甘くて走行中に外れてしまった電球に気がつかず、樹脂部分に接触した状態で点灯させたままにしたので電球の発熱量で発火した。
ハロゲン、もしくはHIDでも熱々になる。 エンジンルーム側に脱落って事は夜みたいだし交換したばかりで不点灯でおかしいとは思わなかったのかね?
そんな所に気が回らない程度の人間は自分で車を触らない方が良いと思うんだが… 障害者スペースに斜め止めとかついでに焼死すればよかったのに 障害者スペースは隣だけだろう
マーク描くだけじゃなくて介助のためにドアをいっぱいまで開けられるように
普通のスペースより幅を広くしなきゃいけない >>895
元記事も何も貼らない奴って何がしたいんだ？ ３台絡む玉突き事故 女児が心肺停止 大津
滋賀・大津市を通るバイパスで、車３台が絡む玉突き事故があり、車に乗っていた女の子が心肺停止の状態。
事故があったのは滋賀・大津市を走る湖西道路で、１６日午後３時半ごろ、「車３台が事故を起こしている」と警察に通報があった。
消防によると、この事故で車に乗っていた女の子１人が心肺停止、男の子２人と３０代、４０代の女性がけがをしているという。
2019年8月16日 17時16分
日テレNEWS24
https://news.livedoo...cle/detail/16937159/
https://image.news.l...16-171530-1-0002.jpg シートベルトなし
車間足らず
スピード出し過ぎ
短い人生だったな
せめてシートベルトだけでもしとけばいいのに、バカはしないから >>904
あー、いかにも知能が足りてなさそうな人が好まれる、煌めいたおクルマですね >>905
1〜2歳くらいの女児だから
チャイルドシートに乗せてなかったか
後席で遊ばせていたか？ >>898
バルブが脱落したら、バルブは点灯しないぞ。
バルブの交換自体は、素人がやってもそれほど危険性はないよ。
ただ、狭いところに手を突っ込んでの作業になったり、
バンパー外さないと出来ない構造とかで、難しいことはあるけど。 >>903
大津は小さい子の痛々しい事故が続くなぁ。 >>912
アホはもう黙れや
ソケット接続したままバルブだけ灯体から脱落するのは普通に起こり得る どうせバカに育つんだから早めに成敗しといて正解じゃね >>904
安定の僕死
煌めいてるかどうかはワカラン >>904
ここよく通るからわかるわ
追突注意の路面表示がある場所
おっ渋滞ない？と調子乗って速度上げていくとヤッパリ大渋滞でガッカリする場所 >>904
最初に追突したワンボックス車の後部座席に乗っていた田中志帆ちゃん（１）＝京都市右京区＝が
首を打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
玉突き事故で１歳女児死亡、６人重軽傷 大津・湖西道路
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00000082-asahi-soci 【常磐道煽り運転】宮崎文夫容疑者（43）を指名手配 顔写真 常磐道あおり運転・傷害容疑で逮捕状請求
https://pbs.twimg.com/media/ECGgcB5UIAAfprw.jpg >>922
なんで追突した側の後ろで死ぬんだろうな
うちの猫でも死なんと思う >>904
ベルファイヤー？
ブレーキランプはスモークか？ >>923
ノリピーと同じでクスリ抜いてるんじゃないかな
抜けたらひょっこり出頭するパターン >>930
だな
こんな傷害事件程度で逃げ回るに割に合わないしな 1歳低月齢だとチャイルドシート付けても事故の衝撃で飛び出る可能性は十分あるぞ
子供いない奴はわからんかもしらんが >>932
正しく装着してあればそれはない
ベルトが緩いとか、肩が外れたままとか、そもそもベルトをしていないとか、
そういうくだらない理由だな https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190817-00422531-fnn-soci
チャイルドシートなし
あのくらいの損傷だと普通は子供は無傷だよ
大人が首が痛いとか言ってても子供は平気
問：お父さん多発骨折、お母さん即死、子供は無傷（完全に無傷）
居眠りでセンターラインを超えて対抗のトラックと正面衝突した結果です。（実話）
運転手は誰？
死んだ人はどこに座っていた？ >>932
正しく取り付けていればまずないけどな
横転事故でもあるまいに >>936
書いたのはディーラーの人間ではないだろ
身内か知人だろうな
何年か前、たぶん4年くらい前なんだが
夜の山陽道でバカみたいな速度でぶっ飛んでたかと思うと
急減速して蛇行して蓋、しばらくするとまたバカみたいな速度で（ｒｙ
を繰り返してたBMの7シリーズっぽいのを見かけたことがある
どういう基準で選んでいるのか知らんけど都度違う車を蓋してたな
俺は幸い何事もなくすりぬけできたが
同じハゲだったりして >>934
親父さんが運転みたいだよ
>>922のニュースソース元記事に以下のように書いてあるよ
署によると、現場は片側２車線から１車線に狭まる付近で、当時は渋滞していた。ワンボックス車は、志帆ちゃんの父親で大阪府立高校教員の田中辰宜（たつのり）さん（４１）が運転し、５人が乗っていた。
乗用車に追突し、その前の軽乗用車も巻き込まれたという。
事故の影響で、湖西道路は北向き車線の下阪本―坂本北間が、午後４時から２時間半にわたり通行止めになった >>934
中国かどっかの動画で見たけど、
歩行者の子供が車にはねられて倒れたあとに惹かれたけど、
車が通過したあと何事もなかったように立ち上がって歩いていった。 >>941
全員拘束具なしか？
車両への衝突はGの立上りとピーク共に低いし、エアバッグ展開遅延の可能性あるけど、ベルトしてりゃ死ぬまでも無いと思うが･･
か、100kph超での衝突か。 宮崎文夫はこの切れやすさとか発達障害とか脳の病気だろうな〜
出てこれないくらいの刑期を与えてください こういう輩は少数だが確実に地域にいる。免許を取り上げるべし >>947
親からもらった不動産で食べているらしい。
自分で設立した管理会社の所在地は、大阪市東住吉区。 >>944
マスコミが映像使いたがってる？
しかも有料っぽい 公安委員長のコメントが大きかったと思う
あれがなければお盆明けだったかもな
人が死んでるわけでもないし、ケガも大したことない >>958
ジムニー
大谷渓谷で調べるとハミタイしてたり軽登録でオーバーフェンダー付けてるジムニー出てきたりで…何というかお察し状態。
そらバーで封鎖するよね。バカ寄せになってて誰か死にかねないし
ttps://www.fnn.jp/posts/1303TOS/201908171855_TOS_TOS
シエンタとZ1000か？
駐車しているクルマに突っ込んでこの壊れっぷりは100キロくらい出てたんじゃないか？ >>961
宮崎文夫容疑者は
住居職業不詳扱いかよw
不動産屋の社長の肩書って何だったんだよ >>960
高速道路で停止など、殺人未遂でも相当する事件だ。
人が追突されて死んでからでは遅いんだぞ！
現に死んでるしな。
大したことないだと？寝言は寝て言え！ >>961
スマホだとGPSですぐ捕まるからでは？ >>967
ちょっと待ってくださいよはお前が殴った相手が言う言葉であり
お前が言う側ではない事だけが間違いない >>961
同乗の女の身柄は確保したのかな？
動画撮影したりして、犯罪幇助しているよな。 >>972
警察署で任意で事情聴取を受けてるらしい
逮捕状が今日でるのか、出ないのかじゃないかな >>972
キモトさぁ〜んこと
喜本奈都子容疑者51歳だっけ >>981
路上で塗装とか民度低すぎだねプジョーユーザーは。 >>981
消火剤をﾌﾟｼﾞｮｰっと、かけられちゃったのかな？ >>977
10歳も年上の若作りババアを引き連れて何やってんだろうな、こいつは！ >>988
フロントサイドウィンドウも黒フィルムかよwww 4tのサイドブレーキはプロペラシャフト止めるやつだぞ このスレッドは１０００を超えました。
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