【カーシェアリング】カレコを語るスレ【首都圏と関西】 Part.5
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>>746
変な奴の相手をするな
相手にするとすぐ調子に乗るぞ 月額無料プランに移行したいけど、前に一度移行して戻して1年経ってないから、1年縛りで出来ない
糞制約だよな、アレは >>749
非常事態宣言でてるんだから期間限定でその制約無くしてくれたらいいのにな
そうか解除後に千円クーポン配るとか テレワークでほとんど定期を使ってないのだが鉄道会社は返金してくれないのか？ >>751
してくれるよ
緊急事態宣言の日からで計算してくれる
ただし、宣言出てから使ってないことが条件 >>751
定期の返金とカレコの請求停止を絡めて上手いこと言いたかったんだろうけど・・・ >>751
定期券は返金されるのにカレコは会費取るぞ マジか、今月も会費取られるのか
東京は非常事態宣言継続だぞ？ 外出自粛やめて車に乗れってか？
反社会的勢力とやってること同じじゃねーか >>760
法人契約ってご存知ないの？
通勤での使用って…労災ご存知？
働いたことないのかな？ 会社目線の書き込みしてる奴って何が目的なの？
単発ばっかだけど >>765
せめて妄想の中では仕事に就いていたいんだよ察してあげて ああ、コロナで派遣クビになったのな
電車通勤でコロナかかって労災なるか？って笑
お前は無職だから労災なんかねーよ >>770
今月は外出自粛してるから基本料金返して >>770
カレコだと月額基本料金かかるやん。
でも、かからないdカーシェアからカレコの車借りれる
けど、カレコに入会するメリットは何？ >>772
給油（改悪されたけだ）と洗車したらチケットもらえることくらいじゃないの？ dカーシェアはカレコの月額無料プランと同じ割高の料金設定じゃなかったっけ >>776
うちは使ってない
先々月までは月に3万は使ってたけど 4〜5月の給油クーポンが全然付かない
コロナで業務が止まってるのかな >>781
10L入れたらクーポンつくと思ってたら
いつのまにか20L以上に改悪されてるからな
まあお前は賢いから20Lちょうど入れてると思うけど いい加減人海戦術に頼るアナログ仕様やめて欲しい
タイムズみたいにリアルタイムで給油を検知するシステムに変えない(変えられない)のは弱小企業だから？ 人海戦術でなんの問題があるのかしらん？
そんなとこにコストかけて、他にかけるコストが減ったら意味ないじゃん >>779
未だにコロナを抑え込めない東京のどこが優秀か中卒の俺に３行で 当方被害者だが、レシートの会員番号と名前を勝手に書き換えられたらクーポン貰えない旨サポートに確認済み(単なる修正とみなされる)
会員の履歴と給油カード使用日を突き合わせることすらしないって一体…
ついでに、レシートに書かれた会員番号と名前を盗み見て別人になりすましたり、給油カードや駐車定期券等の不正使用も今のところ成す術無しとのこと
とりあえず個人情報保護の観点からレシートに手書き記入という昭和的手法は見直すべきとサポートと話し合ったわ レシートに名前かいてんの？
なんでかいてるの？ねえ？教えてよ。 なんつーかこういっちゃナンですがシェアカーに不向きな性格ですねとしか… 逆に俺なんか会員番号書き忘れても付与されてんのにな レシートの時間と予約の時間照合すりゃいいんだから不可能ではないわな
結局人がレシート回収してるんだし まあでもガソリンには細かなICチップがはいってて
タンクのアンテナと通信して人々を監視してるんだから
レシートの情報なんて大したことない
みんな知らないだけですでに監視社会なんだから 追記
追跡を避けたければアルミホイルなど電磁波を遮断するものでアンテナを覆えばいい
そうすれば何も送信されない wniの鈴木里奈の脇くっさ
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http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ガソリンの量どころか現在の車両の状態（エンジンがかかっているなど）、全てモニタリングされてますよ >>802
おいおい、全ては言い過ぎ。
例えば、エアコンフィルター、ブレーキフルードやデフオイルなどの劣化状態など、センサーがなければモニタリング出来ないだろ。 ガソリン以上の情報は得られないはず。
ガソリンのなかのICチップが道路に埋め込まれたアンテナを経由して、走行速度や走行経路を送信している。
ガソリンを顕微鏡で見ればかすかに見える点のようなものがICチップ。
エンジンで焼いて証拠隠滅してる。 アプリ重いメールうざいな
てめーで鯖増強でもしてろよ 増税よりも先走って、大幅値上げしてから
安くもなくなって、コケたからしゃあ無いｗ >>807
ハリアーの良さがわからん。
重くて視界最悪なイメージしかない。 最近のトヨタ車はパイオニアの糞カーナビじゃなくて純正ナビだから助かる ベースグレードは法人向けに純正ディスプレイオーディオレスが選べるようになってるから
またクソナビに戻るぞ >>814
C-HRは前までくそナビだったのが最近納車されたのはすべてトヨタ純正になってるけど？ カレコって旧型のナビ大量に確保してたの？
タイムズなんかは起動に40秒かかって音声合成なクソナビになってるけど、カレコはすぐに起動して音声合成でない旧タイプだけど >>815
一部の車種は年次改良でユーザーの不満（DA嫌いのバカとカーシェアの法人需要）からDA無しの社外ナビが選べるようになった。
全車、一部のユーザーのために戻るよw >>817
お前のレスすべて的外れで意味わからんよ ぼくが知ってること知らないやつはバカだからな！！！ >>819
このスレで馬鹿って書き込むのはやめた方がいい
何個か前のスレで開示請求がきたことあるから ハチロクってクルマから検索できないんすね
まぁサブナードとセルリアンにしか無いんだろうけど クルマページから設置ステーション調べられる
ちなみに新宿サブナード、渋谷セルリアンタワー、丸の内トラストシティの3台 ヤリスに乗って来たけど、パワーなさすぎで泣けてきたｗ
あれリッター車だろ >>826
1.5置かれたら乗りに行くんだけど、街乗り専用の1000ccだとなぁ 濃厚接触の定義が「濃厚接触と判断する目安は1メートル以内かつ15分以上の接触」に変更されたおかげで
ラゾーナ川崎の従業員が2人感染したのに濃厚接触者数0人を実現
https://i.imgur.com/armQPVg.jpg
https://i.imgur.com/EkBe0t1.jpg >>830
もし直前の利用者がコロナに感染していても濃厚接触にはあたらないので心配しなくていいんだな。
満員電車も避けていたけど、10分ごとに1m以上移動すれば感染しないんだな。
車も電車も安心して利用できる。 年間契約割引とかいう割引でもなんでもない上に
事前通知も何もなしで契約更新されてやがった
これほんまくそやな マイカーはスバル乗り継いで来たけどフォレスターのハイブリッドよりRAV4のほうが、運転してて楽しいな。あの4WD はアリだね >>835
ところがどっこいHDMIとSANDABOLTを両方搭載してるんだぜこの4Kモニタ >>838
平日プランのわい、値上げしたら退会を決意。 徐々にラインナップがショボくなってるし、事業としてうまくいってないんだろうな ハリアーとかヴォクシーとか大きめの車ばかりなのに、駐車場が狭いうえ、電柱や壁が邪魔したりといったステーションが多すぎ。
使う気が削がれて半年で退会した。 >>842
これだな
駐車に難ありの駐車スペースにカレコを置いてる場所が結構ある
道路と駐車場に結構な段差がある場所があってビビった そりゃ営利もとめりゃそうなるだろ
慈善事業じゃないんだから まぁ狭い駐車場が多いとは思うがボクシーは幅がコンパクトカーと変わらんし、小さい車だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
