★【一種】教習所で普通免許を取る188号車【二種】
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普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る187号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1556265407/
★【一種】教習所で普通免許を取る186号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1549059262/
運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/
◆技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554233378/
◆関連スレ
免許取消になった屑が再取得を目指すスレ欠格期間7年目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557547950/ >>886
キツい教官はいいんだけど理不尽な教官がダメなんだ キツい指導員が資格持っていて仮免や卒検の担当になる場合があるしね 理不尽な教官は拒否設定にしてもらえばいいと思うよ。
俺は3枠あるけどまだ使ってないが 外してもらうのって受付の人に言うの？
アンケート用紙みたいなやつがあってそれに書いてポストみたいなところに提出…なら気楽なんだが >>891
自分の行ってたところは拒否・指名専用のアドレスにメールか、
用紙に記入してボックスに投函だったよ >>892
ありがとう
それならやりやすくていいな
それって入校時に説明あった？ >>893
入校時は指名・拒否ができますくらいだったかもしれないけど、
休憩スペースとかトイレとかwあちこちに手続き方法が貼ってあった
学校によって違うから入校の説明時に確認しておくのがいいと思う
ちなみに「拒否したことは指導員にはわからないようになっています」とも書いてあったよw 894に補足だけど、拒否の場合は「できれば理由を書いてください」とのことだった
査定の参考にでもしてるんだろうかw そういうのって間違うと同僚が嫌がらせで投稿しそうｗ
それで周りをけ落とせるなら簡単だからね 890です。
こっちは入所式で、拒否設定を使いたい場合は受付に直接言いに行くように言われた。ただし高速教習とかの一部の教習は指導員の資格？の都合で当たってしまう場合があると説明があった。
ついでに半年前に普通二輪を取った別の教習所では入所式で普通車の人にそれ用の用紙を配って、
合わない教官がいたらその紙に教官の名前とかを書いて受付に出すように説明されてた気がする。(二輪は集団教習が基本だから拒否制度がなかったので、自分には関係ないから聞き流してた) フォーマットを知ってる職員ならどうにでも出来るでしょ
まさかそんなシステムを外部委託でセキュリティ万全にするとも思えないし
そんな金があったらその金で新車入れる >>870
お前みたいなやつって嫌われてるよねーw 初めての路上教習緊張し過ぎて交差点発進でエンストしたわw >>891
うちは技能予約用のウエブサイトがあって
そこのメニューに「拒否教官の指定」というのがあった
理由は書くところもないし聞かれもしない
今2段階の9時間目だけど拒否を入れてからは1回も当たってない >理由は書くところもないし聞かれもしない
あたりまえだろ >>901
870じゃないけど間違ってないでしょ
公道で車を運転する事を軽く考えすぎな奴多すぎ
人を殺してしまう事だってあるのに何言ってんだか まあ標識も覚えられない奴に公道出てこられると怖いわなww >>906
あんな簡単な試験で免許貰えるんだから軽いんだよw そういえばこの前、警視庁って書いてある教習車？講習車？見たわ
しかも大型バス
あれなんなんだろ？
後ろから見ててもブレーキとかカーブとかあああ…って感じで応援したくなった
教官も大変だから駐停車して待ってあげようかって言ってた >>908
そんな簡単な試験も覚えられないって言ってる奴がいるから言ってるんだが・・ お前らちゃんとABS体験（急ブレーキ体験？）でABS体験できたか？
どうやらブレーキがちゃんと踏めないやつが多いらしいぞ 学科で流れるビデオ、テニクカAVの内田りか？だっけ。あれに惚れたわ。 >>911
3周目でようやく作動した。結構強く踏み込んだつもりでも全然なんだな
ブレーキペダル折れるかと思ったわ >>911
寧ろ作動しない状態がわからん
MTだからドスン踏みに慣れてるからかな 若い男でもちゃんと踏めない人が多いんだって
社員研修で安全運転講習やっても30代の男でもダメダメだそう…
新しい車だとマスターバック（ブレーキアシストで数十年前から標準装備）に付け加えて急ブレーキアシストも付いてるのにね
最近の車はちゃんと踏めるとハザードが付くから外から見ても踏めてないのがわかる
ちなみに直線で出来る人でもフルブレーキでABS効かせながらハンドル切るのはダメって人が多い
本来ABSは急制動しながら操舵出来るのが売りだけど、これは訓練しないと身につかないｗ 30km以上出させられてる状態でいきなり踏め！って言われてもなかなか難しいよね
停車中に何回か練習させてほしいわ
大事なことなので何回もやらせてほしい だからそのおもいきり力込めるのが人によってはいきなりするのは難しいんだって (ブレーキ)ダンッ！(ハンドル)ギャッ！
以外に何もなくね？
うちはカラーコーンを30キロと40キロで轢きに行くやつだけど、意外と女の子はできてる気がする
あと段差をアクセルで乗り越えるやつも、男の子方がずっとモゴモゴやってる 卒業して免許取ってレンタカー借りたはいいが、ハンドブレーキが無くて、
足で踏むタイプのパーキングブレーキとか知らなくてめちゃくちゃ戸惑った 女は怖い物知らずでおもいきりがよいが空間認識能力に乏しいから
運転してると車間距離短かったり、すれ違いで離合ポイントとか考えずに
どんどん前進してきたりするの多いよ >>922
フットレストのとこにあるやつなｗ
あれは慣れればハンドより断然楽やで
まぁ今は電動ﾊﾟｰｷﾝｸﾞって便利なものもあるけどな >>921
ハンドルギャッは別にして、急ブレーキの話ね
普段優しく数回に分けて踏むと襲ってるブレーキを今回は思い切りといっても、自分の脚力がどのくらいなのかもわからない人もいる。踏み込んだ時の抵抗もあるしね
目の前の犬が噛み付いてきたから全力で蹴飛ばしていいよって言われてもなかなか出来ない、と例えるとなんとなく想像つくかな？ 言うてもエンジンかける時奥までブレーキ踏み込むやろ クラッチははじめからぶち込めぶち込め言われるから
踏めない云々はATの人のなんかな ABS体験、自分で踏むのはやってないかも
自分でやったのは段差乗り越え＋直後にブレーキで
時速30kmだした直線での急ブレーキは教官がやるのを助手席で体験しただけだった みんなのところは教官 毎日教習所来てそう？
それとも決まった曜日だけ？あるいは午前中から夜までいるわけじゃなくて決まった時間だけとか…
うまいこと嫌いな教官と重ならないよう教習時間ズラせれば良いんだが うちは縁石を乗り上げて急ブレーキっていうのはやったけどABSは多分やっていない
やったとしても教官がしたと思う >>931
拒否制度使わなくても済むならいいなとおもって 俺の所は縁石もABSもスピードカーブもやったな
雨降ってたからそんなスピード出せなかったけど楽しかったわ 拒否とかただの時間の無駄だと思うけどな・・・
完全ランダムだったけど毎日のように通ってたからか
第1段階、第2段階通して複数回当たった指導員は二人だけで、どちらも2回だけだったな
1月〜2月と混む時期だったからかもしれないけどさ >>936
別に時間の無駄でもなんでもないよ
あいつだけには当たりたくないって不安を最初から排除できてるのは
大きいし、当たる可能性があるのとないのとでは通うモチベーションが違ってくる >>936
934だけど、マジか。
俺はまだ1段階の8回目だけど、2回同じ人に当たった
しかも、教習所で唯一嫌いな教官
運が悪いのかな
>>937
確かに俺もそう思う 俺が通ってた時は皆良い教官だったんだけど(別に優しいとかじゃない)
1人だけアドバイスしなくて不機嫌でムスッとしたおばさん教官にあたったんだけど
すぐに拒否したよ。次にまたあたったらどうしようって不安抱えながら
通うのが嫌だったし、無駄な不安はさっさと排除したかったからね 嫌いな教官に当たるかもしれないって不安をずっと考えちゃうくらいならさっさと拒否して
その時間を標識や荷物の積載ルールなんかを覚えるのに使ったほうがいいな 普通二種を取りに行ってるが深視力検査が自信無いわ…念の為眼鏡屋や眼科に行って異常は無いと分かったけど中々コツが掴めない >>943
俺はどうしても必要だったから普通免許より先に大特を取ったんだが、申し込みのついでに深視力検査やらされたから一応その時のことを快特
棒が動いてる時に機械から音がするんやが、端まで行って進行方向が入れ替わる一瞬だけ音が止まるんや
せやからまずは音が止まってから次に止まるまで何秒かかるかを数える。
で、つまりはその秒数の半分まで行ったときに棒はちょうど真ん中におるわけやから、そのタイミングでボタンを押せばおk。これを3回繰り返せばクリアやで。
大特入所のとき当たった機械は端から端まで9秒だったから、音が聞こえ始めて(=棒が端から動き出して)4.5秒後に押してたw >>938
拒否枠が余ってるなら拒否すればいいと思うよ >>946
ありがとう
拒否枠？とかそういう話は聞いたことないけど、通っている教習所では完全指名制も利用出来る、という説明は聞いた
てことは多分拒否？も出来るよね？ 走行中アクセル踏まずクラッチを踏んだ状態
と
走行中アクセルもクラッチも踏んでない状態ってどっちの方が進むの？(止まるのが遅い？) >>948
クラッチ切ってる方が進む
ギアの位置にもよるけどアクセル踏まずにクラッチ繋いだ状態だと
エンジンブレーキがかかってスピードは落ちる 今度仮免の試験なんだけどが学科と技能でそれぞれ気をつけることとかあるだろうか… >>949
>エンジンブレーキがかかってスピードは落ちる
スピードは落ちるが止まらないぞ >>948だけど、教えてくれた2人ありがとう
クラッチだけ踏んでいる方が遠くまで進む ただし、止まる
何も踏んでいない時のほうが進む距離は少ないけど、止まらない
ってことかな ありがとう >>943
役に立たないかもしれないけど「深視力」で検索するとYouTubeに練習用の動画がある。
自分はたまたま得意だったけど、周りの二種持ちに聞くと苦手な人が結構多いから心配ないと思うよ（余談だが鉄道の運転手も深視力試験があるそうだ）。
試験場でも時間をおいてリトライしてる人を見かけた。 >>951
3速以上だと多分エンストする
1と2だと多分アイドリングで走り続けるけどｗ エンジンがでかい車ならね
660の軽だとアクセル踏んでないとローギアでもエンストして止まる >>958
車種によるでしょそんなの
今の車は電スロでアイドリング制御するから止まらないように踏ん張るよ 自動車教習所協会「左寄せは自転車やバイクを遮る為ではない。」 おまえらまさかやってないよな？
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1564238132/
えーーーーーーーー！！？ 遮るためだったら自転車レーンとか九州にある小型バイクレーンが意味不明になっちゃう >>961
やってるよ 白線から30センチくらいにしてバイクが絶対入らないようにしてる
死角で見えない所だからね 二輪車に乗ってる人のためだ 無理に寄せてもミラーぶつけられるだけで車側にメリット薄い
見えないならミラー追加するなりカメラ付けたらいい話
アマゾンでモニターとカメラ買っても2000円くらい
シェアするボタンが何故か機能しないから気になったら検索してみて
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寄せるならガチで寄せなきゃ危ないよね
自転車側だと信号待ち渋滞してる時に中途半端なところでやってるやつがムカつく
あと数m進んだら歩道上がれるのに
バスとか大型が警戒して寄せるのはわかるけど
普通乗用車が交差点直前でもないのにやってるのは疑問 >>962
ちなみに左折時は自転車レーン等まで塞ぐ形で寄せるのが正しい
左折しようとして自転車レーンの車列が途切れずアワアワして
止まって曲がれなくなってる車の後ろを走ってると
ちゃんと寄せとけやアホって思う
左折時の寄せは安全確保プラス、後方の円滑確保のためだから
免許取ってからもちゃんと寄せるようにしてほしい 左寄せは教習所で徹底して言われたな。とにかく巻き込み事故防止だとかで 信号のある交差点で右折するときは右後ろ後方 左折するときは左後ろ後方を確認しないとダメだよね？
逆に右折するときは左後ろ後方、左折するときは右後ろ後方は確認しなくても良い？ 右折は前 左折は左後ろと横 あと横断歩道が一番大切 >>911
都内の教習所で狭いからか、やらせてもらえなかった
助手席に座らされ、教官が説明しながらやっただけ >>971
こういうのこそ教習車で教官が横にいる状態で体験させてほしかった 自転車専用レーンにはこれだけの幅を持つものもある
http://kura2.photozou.jp/pub/607/174607/photo/178430263_624.v1564131719.jpg
左折時や道路左側の施設に入るために左に曲がるときはこのレーンに入り込んで
車道左端に寄せなければならない >>971
都内だけどやったぞ
40キロだか50キロでコーナリングするっていうのは指導員の運転で体験しただけだったけど
>>972
車買ったら後続が居ないとこで思いっきりブレーキ踏んで体験したら良いよ
練習は非常時に絶対に役に立つから >>961
うちの教官はっきりと「自転車や原付が入らないように幅寄せしておきます」と言ってたぞ >>961
路上教習で左折時に左に寄せていないと信号待ちの時に助手席のドアを開けられて「こんなに空いていたらバイク通れるでしょ」て注意された。 １ｍ以上開いてるといつの間にかバイクが入っていることがある 非常に危険 >>975
俺んとこもそう言ってた
つうか自転車もナンバーつけてほしいわ
こないだ無理に左のすきまを前進して車のミラーにぶつけて壊して逃げてった自転車いたし
あれドラレコの映像くらいじゃ自転車野郎の身元も分からないんじゃない？ 免許とって運転しだすと左折時に特別寄せるって事はしなくなる
まぁもともとの走行位置が左寄りではあるけど
信号待ちからの左折は徐行で左後方じっくり確認して曲がるけど
そうじゃない時は走行しながら歩道と左側の確認はすでに終わってる
後、最近は左側に自転車ﾅﾋﾞﾏｰｸがあって執拗に寄せるのも気がひけるし
逆に危ない場合もあるしね 質問しにくい教官が3人いて、その3人とも当たる率が高い…二段階でも当たるのかなーいやだなー気が塞ぎ込むわ 1段階の時の教習員の人とは2段階の時は殆ど会わなかったな 卒検受かった！
緊張から左折の時スピード出し過ぎたり合図出し忘れたりで待ってる間正直駄目かと思ってたがギリギリ通ってた
みんなも頑張ってくれ おめっとー
効果測定まだ受かってなくて見極めが受けられん 俺も明日のセット教習が終わったら効果測定だ
仮免のときは自習ムサシでは出てこない問題がたくさん出たから
また教科書丸暗記せんと・・・ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
