★【一種】教習所で普通免許を取る188号車【二種】
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普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る187号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1556265407/
★【一種】教習所で普通免許を取る186号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1549059262/
運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/
◆技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554233378/
◆関連スレ
免許取消になった屑が再取得を目指すスレ欠格期間7年目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557547950/ >>692
１人しかいないと、代わりに事務員さんが乗る。若しくは暇な教習生。 卒検前効果測定受かったああああああああああああああ なんだかんだ一度もキャンセル待ちせんで乗れたわ
運が良かったんかな 進路変更の合図確認の仕方が教官によって違うんだけど合図→サイドミラー→目視のサイドミラーの前にルームミラー見ないといけないの？ >>703
ルームミラーは必須ではない、だってトラックとか乗用車でも荷物詰んでる時はルームミラーが機能してないわけだし
合図の前にミラーと目視で間合いを見てから合図出してもう一度目視とミラーで確認して進路変更 >>704
ありがと
合図の前にミラーと目視しないといけないんか。合図→サイドミラー→目視だけだったら減点かな？ 進路変更しても大丈夫かな？の意味でまずサイドミラー確認じゃない？ 普通はバック→サイド→黙視じゃね？
実際に運転してる人もそう
合図出せるかどうかで先にバックサイドで見て、そのまま流れでパパっとやっちゃうけど
初心者はその余裕がないから、合図、確認一二三で教えられるはず 教習的には合図の前に確認だけど実際には合図の前に確認なんてやらんよ
そんなことしてたらあっという間に交差点過ぎちまう 実際も確認してからウインカーだよ下手くその虚言は真に受けてはだめ >>691
高速1人だった
2時間運転しなきゃいけないし
集中攻撃で怒られるし疲れた・・・ 教習所行きたくないけど覚え悪いから日にち空けすぎて忘れるのも怖い。でも詰めすぎたら辛くなりそうで悩んでる。苦痛にならない通い方が分からない 俺は一人の方が気楽だなあ。あと3時間分練習できるのはすげーお得だと思う 一人でやるとこあるんだ
俺の通ってた教習所は規定の人数集まらないと高速教習できなくなるから絶対に当日キャンセルしないで下さいって念を押されたわ
結局大雪で高速教習自体が中止になってシミュレーター送りになったけど >>703
ミラー(バックとサイド)→合図→曲がり始める前に目視
って教わった あっ違うわ
ミラー(バックとサイド)→合図→目視→寄る→曲がり始める前にまた目視 だったかな
やばいあやふやになってきた… 卒検は１人だけだと延期にされるけど、それ以外は１人でやらされるよ 修検の時に一人だったが後ろに受付のお姉さんが乗ってメチャクチャ緊張した >>719
ルームミラーは曲がる前ではなく10秒に一回くらいはチラ見しておくといいよ
曲がる直前でミラー確認するより大分余裕が出るはず こっちはルームミラー→ウインカー→サイドミラー→目視→寄せる
で習ってる
覚えが悪い人は安心プランみたいなの付ければいいよ。大学の生協で申し込んだらオーダーメイドとセットでタダで付いてきたけど >>724
俺が通ってた教習所の教科書にもそう書いてある
ルームミラーでまず可否判断してその後はその流れ
実際公道で運転するようになると最初のルームミラーは
常にちょくちょく見てるからサイドと目視だけになったりするね ワイも大学で申し込んだ民やけど、値引きあった上に安心パックと終日オプションが追加料金なしで付いて北で。
どこも集客に必死なんやろなあと思うわ。 >>724
漏れが通ってる教習所でも同じ段取りだな
勿論教本どおり ルームミラー→サイドミラー→目視。
ミラー、ミラー、目視。 ルームミラー1秒、サイドミラー1秒、目視1秒でウインカー
もう1度ルームミラー1秒、サイドミラー1秒、目視1秒で進路変更
俺はこう教わったけど 指差し、声出しのところもあるから
三ヶ所ちゃんと見れれば何でもええんでないかな
とりあえず、今日ご一緒したお兄ちゃんはマジで一回も首振らんくてビビった
まぁ、私も振ったところで先生邪魔！としか思わんがw 書き込み見て教習所は怖いところかと思ってたけど
担当の先生が優しいおじいさんで楽しい👴 センターラインとか走行車線をはみ出すならウインカー出さないといけないんじゃないかな >>735>>737
ありがとうございます
出すようにします >>734
運転者は自分の意思を周りに伝えるのが大切 やらない人多いけど
路駐や原付抜かすときもカチカチする人ってやっぱり綺麗？なめらか？な運転するなって思う >>735
いやはみ出さなくても進路変更にあたるから
出すのが原則だよ
実際路上に出るとチャリ避けるぐらいなら出さないのが多いけど
それは隣の車線の車がチャリ避けるのにこっちに寄ってくるの
察知して詰めてこないから成り立ってるだけ チャリ避けるためには安全なスペースの確保も必要だから1m以上距離を開けないといけない。
1m以上左右に動くときは進路変更となり、合図が必要 田舎はすげえな
東京だとチャリくらいでウィンカー出してたらずっと出しっぱなしになるぞ 駐車車両ばっかりでずっと追越車線を走らなきゃいけないしな 田舎とか都会の話なんて誰もしてないんだけど
あくまで原則的な話をしてるのに東京ガーとか言われてもｗ >>743
だからって教習中に出さないわけにはいかないんだよ 誇張しすぎワロタw
東京では常にチャリが車道走ってんのかよw
路駐多くて右走るのも東京どうこうじゃなく
場所によるだろw いや東京で教習中にチャリごときでウィンカー出してたら注意されるぞ
俺の行ってるところは路駐交わすときに反対車線に半分以上車体出るようなら出した方がいいけどそれ以外は出すなと言われてる チャリごときの意味がわからんが
少なくとも路駐避けるのにウインカーあげないとか
それ教習所に問題あるだろ
進路変更時にウインカー出して困る事なんて何もないんだから 誇張しすぎワロタw
東京では常にチャリが車道走ってんのかよw
路駐多くて右走るのも東京どうこうじゃなく
場所によるだろw この前、左右路駐だらけのところに対向から救急車来てテンパったわ
徐行？え、救急車ってとおれる？？
止まる？寄せる？スペースない！！
ああ、駐車トラックのおしりが迫ってる！！
あーあーしてたら先生に落ち着けって笑われた >>749
王子
というかある程度都会なら１つの信号の間に2、3台は路駐してるし、駅前とか通るとずっとチャリが走ってると思うわけだがチャリでいちいち合図だすとこってどこだよ >>753
俺は埼玉のセイコーモーター。混んでようと細い道だろうと広い道だろうと、チャリ追い越すときは合図だすことになってる
王子なんだ。ちょっと信じられんね >>753
お前何言ってんの？路駐多くて左走れないならそもそも
右車線走ってるんだからウインカー関係ないし、左車線走ってて路駐避けるなら
ウインカー出すのが当たり前
ずっとチャリ走ってるなら避ける時にウインカー出して、その走行位置キープするだけだろｗ チャリ避けてる間ウィンカーつけたまま走る馬鹿がどこにいんだよ
どうせ路上にも出たことない奴が所内の障害物チャリ避けるのと勘違いしてんだろ >>757
いやだからそろそろ理解しようぜ・・
誰が避けてる間ずっと出せと言ってるんだよと
避ける時の進路変更時に出せって事だろ
走行車線走れないぐらいチャリ多いならそもそも右車線走るだろって事だよ
路上も出た事ないとか言っちゃってるけどお前が一番理解できてないよ でもまあその教習所の指導員がそう教えてるんなら指導員が悪いよ そんな教え方する先生いる？
たぶん車線変更の意味と臨機応変がわかってないだけじゃ
中盤まではよくあるよね
先生はこうって言ったのに！って >>761
俺も教習所じゃなくて個人に問題あると思ったわ
だって>>757みたいな解釈する奴だぞ はえ〜車線変更でここまで盛り上がるもんなんやなぁ…
単純で当然のことだと思ってたけどなぁ 割り込んだりした時は、ありがとうハザード3回ぐらい点灯させるんだよ このスレ早く知っておけばよかった
40過ぎてこんなに注意され通しになることがあるとは思わなかった
昇進試験よりも真面目に取り組んだ 4ヶ月ぶりに行くわ
見きわめなのに発進の仕方も忘れた ワイも半年ぶりに行った時が仮免実技だったけどなんやかんやで普通に受かったぞ
学科は１回落ちたけど…
だから多分なんとかなるから頑張れ >>766,767
何でそこでそんなに間が空くのか理解できない ウインカーも停止線もちょっと前くらいなら違反でもないしね
あんまり前だと減点だけど
ないより出す、過ぎるより手前だよなー
縦列方向転換でそれやるとダメだけどw 卒検落ちてワロタ
横断歩道に歩行者いたからブレーキ踏もうと思ったらめっちゃ早く教官が補助ブレーキ踏んできて検定中止w 対物に関してはぶつけなきゃOKだけど対歩行者に対しては怖がらせたりしてもダメだからね
ぶつけて無くても歩行者がビビって転んだら交通事故で処理される >>772
中止後、後部座席でどんな気持ちで座ったの？w
泣きそう？ お前ら教習期限切らすなよw
俺はこないだ、仮免の有効期限あと2週でなんとか合格できたで
来月の頭に試験場行ってくるお >>772
それはブレーキ踏むの遅すぎたんだろうな
逆に歩行者の立場になればわかると思うけど
それなりに手前で停止してくれないと、突っ込んでくるのかどうか迷うでしょ >>775
最後ゴール前5メートルくらいのとこだったから一周回って笑えたわw >>777
教習期限に余裕こいて先に仮免許の期限が切れた友達を思い出した(笑) >>777
試験場ってそんな先じゃないと予約とか取れへんのか？
いまいち卒検後、免許取得までのスケジュールがようわからん 試験場に予約とか基本的にないよ
行きたい日に行くだけ >>781
そうやなくて、9ヶ月の教習期限のことじゃない？
試験場は予約不要で好きな日に行けばおｋ
休日は閉まってるらしいで >>767
ありがとう！
もう1回やろうって言われた 試験場は平日と日曜日やってるよ
ただし日曜日は予約制であんまり枠がないらしい
しかも予約のやりとりが往復ハガキのみらしくてさらに希望日は通らないことが多い
だから平日に行った方が良いって言われた 地域によって違うから自分の県の免許センターググれよ 自分も二俣川で受けたけど日曜希望の人は教習所の方で手配してくれたから
特に面倒な事無かったな >>772
横断歩道手前まで普通にスピード出しており
歩行者の存在を認識していると思われて無かったんだろうな
認識いかんに関わらず急ブレーキをかける事になるのでいずれにせよまずい
歩行者の存在がわかった段階でエンジンブレーキをかけながら
徐々に減速していれば、歩行者の手前で止まるだろうという予測が
たち、補助ブレーキを踏まれる事はなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
