★【一種】教習所で普通免許を取る188号車【二種】
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普通自動車免許を指定教習所(公認校)で取得したい/取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許(タクシー免許)も歓迎。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る187号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1556265407/
★【一種】教習所で普通免許を取る186号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1549059262/
運転免許取得の手順(指定教習所)
http://www.zensiren.or.jp/process/
指定教習所検索(全指連HP、画面左端)
https://zensiren.com/
◆技能試験を試験場で取得(一発試験)、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554233378/
◆関連スレ
免許取消になった屑が再取得を目指すスレ欠格期間7年目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557547950/ 明日仮免検定だったけど
スッ転んで捻った足が全治二週でキャンセル…
うわーーーん 二輪の問題は、問題集を数多くこなしていきながら二輪の問題をピックアップしといて
そこを後で見直すような感じで覚えてたな
学科の授業でも何故かうちの教習所は授業内ではあまり扱われなかった
本免でたくさん問題出るから覚えておいてね、とは言われたけど ていうか、普通免許を持っていたら二種以外の免許を取る場合に学科試験が無いのだから
「知らない」てのは不味いだろ 元々目は良くて今も普段は裸眼なんだけど、3〜4年くらい前から近視が怪しくなってきて視力が心配だわw マジで教習所は駐車の練習に重点を置くべき!実践練習出来てないから卒業後すげー苦労してるし恥かいてるわ(ヽ´ω`) ちなみにバックモニター、アラウンドビュー見てもよくわかんねー >>118
自分のところは、第二段階に縦列駐車と、
方向転換という名目の駐車の時間が三時間ある
駐車出来ないとどこも行けないから、しっかり取り組んでねと言われた >>118
能力で習得に差が出やすいのと教習科目に入れると出来ない人は永遠に判子が貰えなくなる >>122
いや、基本的に全国共通だから。カリキュラムは。みんなそう。 このスレで応急救護がエロいエロいいわれてたからたのしみに今日行って来たのに全然つまんなかったぞ
男多かったし… この間方向転換やってきたけど、全部目印が決まってたわ
普通にやったら4、5時間かけてもできない人がいるかららしい
車によってハンドル全部切った時の径が違うってのも言ってたから
どっちにしても自分の車で練習しないとダメっぽい そうなのよ教習所でしか通用しない目印なんて意味ない 新宿のコインパーキングとか行くと卍みたいなルートで1番奥しか空いてないとかざら。バックでクランクの出口に駐車するようなもん 両サイドは高級車な(ヽ´ω`) 目印つけないといつまで経っても合格できない人が多いのでは 目印はその教習に使う車だけ通用するもんで、車種が替わればまるっきし使えない
免許を取得したら乗る車で習得しないとダメよ 外周回るのに6時間補講付いた
まだ終わらない
もう取れる気がしない
ハンコは10までもらえんだけど、外周回るのがダメみたい >>129
普段MTなんだけど、AT乗るのにプリウス乗ってうわぁぁぁってなったわw
一回り大きいのもあるけど、見え方全然違う >>125
俺も
女の方が多かったがエロさの要素は皆無だったわ 【即時】金券五百円分とすかいらーく券を即ゲット
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 自動車教習所的には、多少のズルをさせても受からせたい(卒業をさせたい)の?厳しくして、落としたい(卒業をさせたくない)の?どっちなのですかよ? >>135
最近は事故率?みたいなの警視庁とか県警から出てるよね
隣の教習所が物凄く低くて、そっちにすれば良かったなと思ったw 安心プランの奴は儲からんからさっさと見極め通して卒業検定受けさせる
安心プラン無しの奴は見極めアウトとか教習延長にしてぼったくる
教習所も商売だからな >>140
自分もカーブでハンドル切るタイミングが全然ダメだったな
目線が近過ぎるから遠くを見ろと教わったよ >>140
道路の真ん中に自分の身体が来るように曲がると上手く曲がれるって聞いたな。
あとは遠くを見る(通る道をイメージする)。かな >>140
1.指定速度までスピードをちゃんと落とす。
2.自分の体が道路の真ん中になるように。
3.ハンドルは一気に切らずに、足らなかったら切り足すくらいで。
4.カーブの曲がった先を見る。
って言われたけど、4がなかなかできなかったな
自分の体が白線の真ん中にいるか、速度は大丈夫か、って
近場ばっかり見てた >>143
そうそう、目線って案外できないよな。
(教官はそう言うけど曲がるとき目の前見ないとあぶねーじゃねえか…)って思って素直に聞けなかった 教習所だとコースが小さいから取り組みにくいが、外に出ると自然に先を見るようになるよ。 >>146
これ
実は外出たほうがカーブは曲がりやすい
所内は難しい そうなのか
じゃあ所内で出来てたら外行った時楽かな
頑張ろう 外でも意識して遠く見ないとだめだよ
免許持ってる人でも視線が近すぎてフラフラしてる人なんていくらでもいる トラックにガン詰めして信号が見えないとかいう人と同じだねw トラックの後ろは50mぐらい離れても信号は見えないだろ 車で一台分しかガードレールが開いてない、ほぼ垂直で左折しなければいけないコインパーキングで失敗。
早く曲がりすぎて車の左側面が凹んだ。修理代15万だって。 >>126
目印っていろんなパターンがあるけど
すだれの角は現実に置き換えて普通に使えるぞ
道路の傷とかは無理だけど、目印の使い方を学べる意義がある
目印だって使う時は使うよ >>118
とりあえず1時間だけみっちりバック駐車のコツを教えて欲しいよね。
(ハンコは無しでいい)
何1つコツを知らずにバック駐車するのは本当に難易度が高すぎる。
ていうか、昔は第1段階で車庫入れが項目にあったそうだ。
仮免取るのに必須の技能だった訳で、こんな大事な技能を一切やらずに
免許与える今は本当におかしいと思う。 >>155
方向転換の前半がバック駐車そのものじゃん
切り返しの練習もするから、あとは微調整でいける 教習所内で方向変換はうまくできたんだがバック駐車でとても苦労している
うーむ 方向転換の直角駐車は実際の駐車場面では殆ど使わない駐車方法だからな。
(実際やろうと思ってもなかなか難しい)
実際は45度バック駐車を使うが、これはコツを知ってると知らないのとでは難易度が全く違う。
コツさえ知ってれば本当に簡単に出来るようだ。それを教習所で(短時間で)教えれば、
多くの人に有難がられるだろう。(ていうか、これは絶対に検定で課すべき課題だろうと思うけどね) バックやガソスタって普通は教えてくれないんだよな。
内の所は第二段階からは車庫から車出して、車庫に戻すのが決まりになってた。
(第一段階は乗降口?みたいな所からスタートだった)
ガソスタも実際に入ることは無かったけど、給油口の判別の仕方やセルフの使い方も教えてもらってたな。 ググったところで教官の言うことと違うことやっても仕方ないし、こっちはお金払ってる側だから教官に聞くのが1番なんだけどな
バックや縦列は数回あるから納得できなければ違う教官に変えてもらって違う教わり方した方がいい まずは車幅間隔をつかんで左、右にぎりぎり寄せられるようになってから
駐車はそれからだ 短時間ではバック駐車はうまくならない お前ら方向変換やらないんか?
俺こないだやらされたし、卒検に方向変換or縦列駐車含まれてるから忘れるなよ言われたんだけど
教習所ごとに違うのかな やったけど駐車とはまた違うよね
駐車場に停めるには隣の車ぶつけてしまうんじゃないかというプレッシャーもあるし難易度が違う 駐車は車両感覚というよりサイドミラーの見方、見え方を覚える
事が大事になってくる、後バック開始しだす前の停車位置でほぼ決まる
バック前の停車位置が悪いといっきに難易度変わるからな 実家が相当難易度高い駐車スペースだったから
教習でいきなりやっても普通にできて先生に驚かれた
何十年も脇で見ててもわかるもんなんだね ならねーよ
試験場で原付免許取る時も原付乗ってた人はこっちー、はじめての人はこっち来てーって分けられて講習が始まるもん
乗ってた人ってのははっきりとは言わないけど無免許で乗って手慣れてる人って意味ねw 田舎だと子供の頃から軽トラ運転して農業手伝ってる人がいるから運転に慣れてる人がわりといる
ぼそっと一言(運転できてるから飛び込み試験受ければいいのに…)と言われることも 先生は一発で解るって言うよね
お前…やってたな?って
ただ、試験自分で受ける教習所?で練習して相当上手い人とか、外人さんで小学生の頃から乗ってたテヘペロとか本当に色々いるらしい 無免許で乗ってた人だろうがなんだろうが免許取って合法的に乗ろうとする人をどうこうする訳無いじゃん
そんなことしたら違法行為を逆に助長する 今から卒検ー!
最後の技能から1ヶ月くらい空いちゃって不安しかないー 横断歩道で歩行者の見落としさえしなければ、普通に走ってくるだけで余裕
修了検定より卒検の方が簡単だよ 今日は応急救護3時間だわ
「だれか男の人呼んでー!!」とか叫ぶんだろ?
めんどくせえなあ・・・ あなたは救急車お願いします
あなたはAEDもってきてください
っていうだけ >>181
こんなことしなかった
人形に声掛けして人工呼吸と心臓マッサージを5セットしただけ
後は学科とDVD観て終わり うちは2人1組になって、119番お願いします!とペアに頼んだり、圧迫止血法の練習でペアの腕抑えたりってのがあった
胸部圧迫は交代でやってた 先言っとくけど恥ずかしがってだるさ満開でやるのは
逆に恥ずかしいから真面目にやれよw 高速教習乗ってきた。
教習生2人で行って2人目で乗ったんだけど、右ミラー思いっきり下向いててびびった。
どうやって確認してたんだよと。 今日は応急救護に行ってきた
倒れてる人を引っ張って移動させたり5分くらい心臓マッサージさせられたり
かなりキツかった・・・
一人のデブを除いてみんな真面目にやってた
そのデブは最後には泣いてたし応急救護でつまずいて辞めそうだ
とりあえず最初に「人が倒れています!」って一回大声出せば吹っ切れるから
まず一回思い切って声出したほうがその後もやりやすいと思った >>188
えっなんで泣いたの?そんなスパルタだったの? >>62
坂道のサイブレ>アクセルは嫌と言うほど使う
日本は特に >>189
声出すのが恥ずかしいらしく全然声出せず真っ赤になってウーウー言ってて
教官も優しく「声出さないとハンコあげられないよ」と言ってたら
そのうち泣いてしまった
よく第1段階通ったなあと不思議に思うくらい知的障害っぽかった
あるのか知らんけど障害者枠とかあればそっちでやったほうがいい感じ 仮に知的障害だとしたら効果測定、修検に落ちる奴は知障以下が立証されるな。やっぱ健常者は一発で合格して当たり前だわ 知的じゃなく極度の恥ずかしがり屋とかパニックみたいな感じなんだろ
普段は普通でも新しい場所とか慣れてない人の集まりとかでそうなってしまう人は居るよ
俺も高校生くらいの時までそんな感じだった 48歳のおっさんだけど、普通免許取るために今日から教習所に通うよ
ここみてたらけっこう俺みたいな人が多いみたいで安心した
久しぶりに頭を使うし勉強するしで不安だけどがんばろう 教習所では優等生だった俺車買って3日目に車ぶつけました コーナーセンサーが反応しなかった。こんな事もあるから気をつけてくれ >>201
言おうと思ったw
ここ見て結構多いとか判断しちゃダメだろってw でも座学の四割くらいは社会人〜中年だよ、うちは
実技だと急におじいちゃん増えるけど
シルバー講習はかっ飛ばしてるからすぐわかるw
うまいが譲る心は皆無www >>199
45で取ったけど意外と何とかなる(1敗)
教官の見定めが大事 >>201
5ch自体が30後半〜40前半が一番多いらしいから
50代なんて珍しくもないでしょ >>206
201が言いたいのはここにおっさん多いからといって
現実世界の教習所におっさん多いって事じゃないよって事でしょ 免許とった筈なのにこんな下手くそもいるんだな
名前は斎d拳と言うのか
精神障害者3級のニートらしいので将来何をするか分からんので注意だな
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