【DQN アオラー】 煽り運転について 97 【車間距離不保持違反】
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煽り運転についてのスレッドです。
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【DQN アオラー】 煽り運転について 96 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557544371/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 煽られる原因って右車線の居座りとか急な割込みが多いみたいな記事を読んだ事がある
この2つを厳罰化すれば煽り運転の発生要因は少なくなるな 車間詰めてくる奴って、すれ違いもできない住宅街でも詰めて来るからな。
車庫入れしようとしてこっちが止まると、自分自身も後退せざるを得ないくらい。
舌打ちが聞こえて来そう。
「下がる前にハザード出せ」とか言いってそう。 >>915
お前は事故を0に改善出来る術を知り、実践し結果出るの? >>916
それでも煽り運転は無くならない。
飲酒運転取締強化し、罰則厳しくしても0にはならない。
いつまでも違反するバカは存在する。 急な割り込みってのも、普通の人とアオラーという奴の受け取り方に違いがあるからな。
普通の人はアッサリ譲って前に入れるけど、アオラーは前に詰めて入れようとしない。必要に迫られて少し強引に車線変更すると急な割り込みと認識して煽りを始める。
そもそも自分より遅い車が自分の前を走るのが我慢出来ない連中、それがアオラー。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190824-00000232-spnannex-ent
たけし&安住紳一郎アナ、あおり運転トラブルに「道徳の授業を激しくやる必要がある」
番組では、一連のあおり運転の騒動を特集。脳研究者で東京大学薬学部教授の池谷裕二氏は
「劣等感が強かったり、自己評価が低い人は後ろに車がつくと“これはもしかすると、あおられているかも”と感じやすい。
> 「劣等感が強かったり、自己評価が低い人は後ろに車がつくと“これはもしかすると、あおられているかも”と感じやすい。
アオラレターは劣等感が強いんだろうな >>942
>普通の人はアッサリ譲って前に入れるけど、アオラーは前に詰めて入れようとしない。必要に迫られて少し強引に車線変更すると急な割り込みと認識して煽りを始める。
何故わざわざ前に詰めてくる車の前に入るんだ?後ろに入れば良いじゃん 今日深夜40キロ制限の山道を35キロで走ってたら
10mくらい後ろをずっとついて来る車がいた
腹が立ったので急ブレーキを踏んでやったらクラクションを鳴らして追い越していきやがった
煽るくらいならさっさと追い越せばいいんだよ
カメラに撮ったので通報してやろうと思う >>927
考えたんだができるかもしれない
前にいる状態、または前に入って法定速度以下で速度超過を阻止
横断歩道や止まれる黄色信号は全て止まる
車間を詰められた場合は無理に加速せずに減速する事で適正な速度と車間を維持
無理な追い越し、違反な追い越ししかけてきた場合は加速して、違反、事故の防止
これが全てでは無いが、これだけでもみんなが仲良く無事故無違反の安全運転ができる。 >>930
だったらスマホも飲酒も右居座りも自由じゃないか
好きにさせてやれよ 理由もなく煽らない、遅いから煽られる
ただそれだけ >>945
>アオラレターは劣等感が強いんだろうな
抜かれて怒る奴、前に車線変更されると割り込みと思う奴らも同じ
ナメやがってと思うんだろな
劣等感が強いから抜かれたら負けと思って、道を譲ることは無い >>930>>934>>935
はいクソ馬鹿が釣れたw
頭悪くてみっともない馬鹿レス晒しage >>953
釣られたクソ馬鹿の一人だが何か間違ってる? 「速度さえ守ってればいいと思ってる奴が多い」って机上の空論だよね
そんな奴実際には極少数だしほぼいない
ながら運転や道に迷ったりして速度が異常に低い車がいるぐらいで、速度さえ守ってればいいなんて考えの奴はほぼ皆無
本当に多いのは「右車線は速い車優先!それ以外の法律はどうでもいい!」と思ってる奴
右車線を速い人優先として使ってさえいれば、制限速度なんてどうでもいいって考えてる馬鹿の方が圧倒的に多い
しかも速い車優先ですらないから根本的に勘違い
しかも勘違いで他人を煽る 皆さん逃げて
宇都宮500ぬ銀色のトヨタタンク
徘徊中
ぶつけてごねて逃げているドライバー
自分は新車にした自己中 https://m.youtube.com/watch?v=WBm7hGYtCrI
車間詰めてトラックに見落とされて騒いでるバカ
狭い農道でスピード出してるけど、ビニールハウスから人が飛び出したら止まれない
画面からイライラが伝わってくる
自称「このくらい普通」 【DQN アオラー】 煽り運転について 97 【車間距離不保持違反】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1558453033/
706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadb-B4Sw [106.133.130.85]) :2019/09/03(火) 12:19:37.50 ID:J/dgc1ela
>>705
言い訳するな
車間距離不保持なら完璧に追い付かれてる
758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bfa-1unV [218.226.107.165]) [sage] :2019/09/03(火) 17:56:25.44 ID:4corOvlD0
>>706
お前こそ、車間距離保持義務違反の言い訳をするな!追いついている云々以前に、車間距離保持義務違反なんだよキチガイ
時速50キロで車間は車3、4台分だろ?お前らそれぐらいちゃんと車間空けろ
それ以上に車間距離を詰めたら車間距離保持義務違反だからな
車間距離保持義務違反の状態で、追いついたと言われてもなー
車間距離保持義務違反をするというのは、ご褒美のドックフードを貰えるまで待てずに飼い主の手にかぶりつく子犬のような行為
ちゃんとしつけができていれば、待て!ができるはず
お前のようなキチガイは、サッサと煽り運転処罰法で、生涯免許剥奪になるがよい 煽り傾向のある者が、もっともっと社会から締め出されますように。 市街地の40制限道路でボケてるらしい老人がノロノロ斜め横断してたから、ブレーキ踏んで減速して徐行した。
後続車はイライラ詰めて右に左に煽って来た。
キミが追い越すとババアを撥ねるかもよ。
変なとこでブレーキ踏んでるんだから、イライラする前に考えような。
あれでハザード出したって止まらずに追い越すだろ? https://www.instagram.com/p/B2EcdiCpv8D/
道路や状況に不適切な速度で走行しておきながら、
何か問題が生じると「俺は悪くない」
こういう奴が「遅い」と文句を垂れるんだと思うよ。 >>957
道幅の割にスピード出しててかつ車間距離少し狭いとは思うが、これは後方確認しない方が悪い
それとも丁度死角に入ってたのかね
フォーンの正しい使い方だ >>963
なんでこいつおりとるん
これ当たったんか >>964
どちらの方が悪いかなんてどうでもいいんだよ。
まともならあんなに近づかない。 >>966
バックシーン見ればわかるが意外に離れてる
だから当たらなかった
トラックが道を譲るか休むと思って左から抜こうとした矢先にバックしてきたんだろう
まさかRにしてから一呼吸もおかずにいきなりバックするなんて思わんだろ >>967
離れてないからビビって騒いで動画を上げたんだよw
ドラレコはかなりの広角レンズだからな。
あんなガラガラの農道で、幹線道路の信号待ち並みに詰たらアホだよ。 こういう動画を見せた時の評価でそいつの日頃の車間や安全意識が分かる。 こういう動画で車間どうの言う奴は普段から安全確認してないことがよくわかる
特にバックは適当な確認で即行うタイプだ これ、もし事故ってたらトラックが100負担するパターンだからな停まってる以上 俺のような意見の持ち主は後方確認が足りないという思い込み。
不思議なんだよね。
そいつに言わせると「家に鍵かけろ」とアドバイスする人は泥棒なんだろう。 >>971
そうだよ。
信号なし横断歩道を目をつぶって渡れば、撥ねたクルマが100%悪い。
横断歩道である以上
だから何? >>963
こういう抜け道・裏道は、広い渋滞している道の車をブチ抜く道として使われがちだよね。当然速度は守れない。 >>973
目瞑ってても歩道渡ってんだろ
撥ねるってことは渡ってる奴いても車が通過しようとしてたってことだろ
そりゃ100車が悪いわなとしか言いようがないんだが >>946
「はいれる」じゃなくて「いれる」って書いたのね。自分が割り込んでることじゃないから。
日本語難しいねー お前らは俺を撮影者のような運転する奴と思ってんだろ
俺はトラック側の人間だ
自戒も込めて言ってんだ
停まってる相手ってのは車間ギリでも動きようがない為、決して悪くなくなる
だから動く側がサインなりを送って相手に動きますよって知らせるべきなんだよな
俺はそれをしないガイジだ
俺を見かけたら逃げてくれ 煽られても前だけ見て運転すれば何も変わらないのにな
なんで後ろだけを意識するの?
ノロノロ運転する時点で周りが見えてない馬鹿のくせに 周りを見て、あらゆる可能性危険性を考えるとどんどん遅くなるんだよ
何も考えず、何も見ず、飛ばす奴から事故っていく >>979
子供の飛び出しであわやを経験した事があるから、それはわかる
けど煽るほど急いでいるという人は、轢いてもいいくらい急用なんだなと思って自分はすぐ譲る ほとんどの場合ですぐには退けない
「すぐ」ってのがよくわからないけど 追越車線のある高速で
追越車線をとろとろ走るやつに煽るのはまあわかるけど
追越車線のない片側2車線の一般道では煽らないでほしい お前らは具体的にどういうのが煽り運転だと思うんよ
俺は車間詰めてる程度じゃ正直グレーですらないと思ってる
それは単なる車間距離不保持であり、本人からしたら十分と思ってる可能性もあるし、
追い越す時やたら車間詰める奴も多いから
長時間に渡って続いたり蛇行し始めたらさすがに煽りだなって思うが
要するに速度上げるかどくかしろよ!って意図で近づいてる奴な 俺は車間距離近いなと感じたらエンブレ食らわせてやってる 車間0.5秒未満はあおり運転
50で走ってて5mとかしか開けてないやつ 最近のエコカーはアクセル抜くだけでも結構エンブレ(回生)かかるから
それで・・してる。 5mって車一台分か
うちの地区じゃ速度50だと大体そんなもんで皆走ってるよ
あけてるとガンガン追い越しで横入りされたり突然左の道路から飛び出てくるからね >>986
それで分かった
プリアクがやべえの多いのはエンブレ効かせない為だったんだ
すぐ減速するってことは後ろから煽られる要因にもなりやすいし、追い越されやすい
だから皆アクセルぎゅんぎゅんで車線を変更しまくってまで先へ進もうとするんだ >>986
それは日産のワンペダルとかe-pedalのことだろ >>988
プリウスとかモーターがちっこいのは回生エンブレ大して効かない
アルファードとかエスハイとかはBモードでエグいくらい効く https://youtu.be/RdS5vaKwmPU
バイパスの車間を見てみては?
地域差なんてそんなにはないよ >>983
パッシング、蛇行、幅寄せ、追い抜き、追い越し後の急ブレーキ。 >>988
たぶんお前分かってない(´・ω・)
>>990
でかい方乗った事無いから知らんけど、回生ブレーキは細く長く効いて距離を稼げる設定の方が好み
>>991
煽られない車選びw
俺はむしろ煽られやすい車の方が好きだw 黒の200系クラウン最強w
高速では覆面だと思う人も居るらしいw >>978
アオラレって劣等感があるらしいから
また俺のことをナメやがって!と気になるんだろ
普通の人なら後ろの奴、下手糞だなで済むところが
チキショーってブレーキ踏んだりする そういや黒クラウン乗ってて煽られたこと一回しかないわ
どうみても下手糞運転だったのに皆避けてく
誰も近寄ってこない
離合に失敗して混みまくっても誰もおりてこないホーンすら鳴らさない このスレッドは1000を超えました。
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