事故画像・動画から車種を特定するスレ Part86
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本文1行目に『!extend::vvvvv』カッコ内挿入でﾜｯﾁｮｲ
グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part85
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554383023/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>661
プリウスがuberに使われることが多い、というだけの記事
それが事実だと裏付けるような根拠は示されてないし
走行距離が多いという調査も言及もなされてないし
走行距離と事故率との因果関係も一言も言及されていないけど？ 95％の人々が車なんか故障しなくて燃費良くて値段もそれなりでデザイン良ければ売れるんだよバーカ
残りの5%がお前らみたいなキモオタが足回りガー、ボディー剛性ガーとか顔真っ赤にして発狂してるだけだからw
トヨタ以外の国産メーカーの凋落ぶりハンパねーw >>663
ていうかミニバン(軽含む)かハイブリッドだったらいいんだろw
あとはキモオタの乗り物
>>664
e51 >>667
ああ、テスタオッサンドナイシテマンネンが・・・ >>670
これはサイド甘かったか引き忘れだろうね >>668
我が家ではトレーラーヘッドだけの状態で走っているのを見かけると
親しみを込めて「短いさん」と呼んでる
使い方の例
「あ、短いさんが走ってきた！！」 >>668
この後ろのドライバー足がぐちゃぐちゃ？ >>663
売上世界一を目指す会社はそれでいいと思う。
だが、そんな会社にはスポーツカーは作れないよね。
今作っているのはスポーティカーの域を出ない車ばかり。 社内インフラであるところの「中古車画像検索システム」の名称をそのまま
自社プレミアムスポーツブランドの看板にしてる会社があると聞きました >>676
フィエロベースのレプリカの可能性の話をしているのでは >>682
訳わからんタイミングで飛び出してきてぶつけられてなに被害者面してんねん
RX8が大幅な速度超過にはとても見えない
よくて50:50だろ >>682
植え込みの横の兄ちゃん、歩道の上に正座して三つ指ついてお辞儀しそうに見える >>682
これはRX8が糞すぎるな
どうみても時速60以上出てるわ >>682
直進優先だから、8:2か7:3でRX-8有利だろ？ ゾーン30のとこを70㎞くらいで通過していたらやっちゃった！ >>682
後半の車の映像だと左から事故にあったステラが出ようと停止してる
8側直進だからドラレコ車通過に気を取られて出ちゃったみたいだな
こりゃステラ側過失大きいな >>686
事故現場を通っている映像だと50前後しか出てないと思うけど
もしかして動画投稿者？ >>691
そんなこと無いだろ、現場の直前で対向と通過した動画でも50以上出てるわ
あのタイミングだともはや衝突寸前、出てきている車は見えているはずで
すでに減速を開始している状態と思われる
減速しててなおあれだけの速度が出てるんだろう
かなりの速度であったことは壊れ方から見ても明白だし
もちろん直進が有利なのは間違いないがこれだけ速度出していればそれなりに過失取られるはず
過失割合で納得行かないなら、裁判してでも争えばいい 30km/hのところはともかく、
事故現場の50km/hのところは、
ただ対向してるから速く見えるだけで
別に飛ばしてる様には見えないし、
直進に右折アタックした軽自動車側の見落としでしかない。
家族大切ならステラじゃなくて、
丈夫なスバルのAWDにのせな。 見れなくなっちゃったね。
動画で見る限り、電柱間の通過時間からしてエイトが大幅な速度超過しているようには思えない。
ステラが左方向の安全を確認せずに道路を横断した事が事故の主原因でしょう。
両車の破損がひどいのはエイトがブレーキを踏む間もなく衝突したからだと思う。
アップ主が見てたら考えて欲しいんだけど、事故はあくまでその事故の状況で過失割合を判断すべきであって、相手が過去にも荒い運転をしていたと他人からも聞いている、なんてのは何の関係も無い。
あなたのやってる事は、身内が事故の原因を作っているのにもかかわらず事故相手を誹謗中傷しているに過ぎない。 >>692
なんであの動画だけで対向車の速度が割り出せるんだよｗ
ドラレコの位置やカメラの画角で見た目のイメージはかなり変わるだろ？ 電柱間の距離を測ればかなり正確な速度が分かる。
ドラレコが1秒何コマか数えればいい。
50制限を50～60で走行するタイプには見えなかったけど。 twitterで話題になってたから、どんだけ超過してるのかと思っていたけれど
そんなに飛ばしていないね >>698
ドラレコって広角レンズだから実際の速度より速く見えるらしいんだけど知らない人が多いんだろうね ネットで騒いで世論動かしワンチャン狙ったんだろか
警察と保険屋に任せたらいいのに >>682
漏れも見たい！
どなたかうｐおながいします ツイッターにあるよ
普段からこう言う道で80以上出すキチガイらしい >>706
出てきた軽の基本過失は90％で、ちょっと修正されても80％だな。
90％のままかも。
30km/hオーバーってほどではなさそうに見える。 歩行者横断信号っぽいから、どうだろうな。
最後の撮影車行ったー渡ったーくさいが >>706
こんなショボイ内容だったのか
騒ぐような速度では無いし、警察も相手にしないだろうな >>706
軽が頑張っても80：20
既右折 10
15㎞以上の速度違反 10
で終わりだな
30㎞以上の速度違反 20は無理じゃねーかな このドラレコ車がもっと遅れてきていれば事故の瞬間撮れたのかというと
たぶんこの車があの位置で走ってなければ飛び出してなかっただろうな どのような理由があれど、
左折した軽自動車の不注意による過失は大きい。 右折でないの？
右折で入って追突車は避けようと右に切ったが避けきれず、と こっち確認したのに出てきたBBAに急ブレーキはあるな
ほんと意味分からんわ
まんさんの私は悪くない理論で行くとあいつがスピードを出してたなんだろう ボロ軽なんてこんなもんでは
スタッドレスじゃないだけまし >>719
これ増し締め忘れたんじゃないかね
その場合駆動輪じゃなかったら平気だったかもしれない >>722
ボルトの山
ホイールのボルトホールも真円で無くグダグダになってるし
もしかして
PDC合わないホイールを無理矢理装着？ >>719
まともに締込できていない状態で長期間走ったのか？
そうだとしたら、相当に強烈な異音と走行振動が出てたはず
気づかずにここまで放置するなんて考えられないが Personal Digital Cellular >>724
4インチリムの13インチホイールだから
アルトに合わないことはないでしょ >>719
これ、穴が広がって抜けたの？
すげえ振動出てただろうに。 信じられない事をする人とか
音振に疎い人って一定数居るんよ
サイドブレーキ引いたまんまずっと走って燃えた人もいるし ナットが外れてないところを見ると、ピッチの違うナットを無理やり締め込んだのか >>731
ああ、そっちか
それならこんな事になる可能性があるな・・・
それにしても普通の神経してたら異音と振動で走れたものじゃなかったはずだけど
こんなやつからは免許取り上げてほしい
存在が迷惑だ >>724
PCD合わなかったら入らないから
スタッドボルトとホイールの接点がおかしな方向に力がかかってひん曲がってるし >>736
ハブからホイールが数ミリ浮いた時点で、ハブインローからは外れるから傷はあまり付かないんじゃない？ >>719
タイヤが発売されてまだ新しいEC204付いてるから最近タイヤ交換してナット締め忘れたとしか考えられない 画像見るとアルトバン用の鉄チンであることは間違いない
スズキの鉄チンって結構特徴的
結構ブレーキ周り錆びてるからもしかして
車につけるときにハブのとこまで錆びできっちり嵌められずに少し浮いた状態で締めつけ→増し締めなし→高速乗る→奥まできっちり嵌まってないからガタついて外れた感じ？
…にしてもナットのかかりは4つとも浅すぎるw 違うのはわかっているが、締め込みすぎて4つのナットがバラバラの取り付け位置になって緩みやすくなり走行の振動やら遠心力でバカ穴になりタイヤが外れた説を推したい スズキのブレーキは錆びでドラムなんかコロッケみたいになるくらい酷い 「ご自分で作業すれば50ポンドの節約になります」のノリで自己流で交換したんか
つまりエドのせい （節約もなにも30分程度で終わる履き替えごときに5000円出す方が） >>719
ひらめいた
路肩に細い排水用の溝あるよな？
あそこにタイヤ落として強烈なジャダーが発生し
普通なら即停止するところをこの人はステアリング抑え込んでしばらく頑張ってしまった
そうやってあたふたしてる間にタイヤがもげたって可能性はどうよ
スズキならその程度でタイヤもげても驚かないぜ(ｷﾘｯ
ピッチ違いを無理に締め込んで走り回ってた説より
可能性はやや高い気がする >>746
改めてよく見たらキャリパーで路面につけた傷を追う限り、路肩に落としたわけじゃなさそうだ（笑
やっぱピッチ違いか
誰がこんなことをやらかしたのか、なぜ外れるまでわからなかったのか
ぜひとも聞いてみたい 外したナットを地面に並べてそのまんま再使用するだけなのに何故…… これタイヤ屋さんにやってもらったとしたら、瑕疵責任を問う事もできる？ できるだろうけどこんなことするタイヤ屋は一軒もないだろｗ むかーしインパクトで無理やり入れられたのかハブボルト1本パーにされたことあったなー 手で仮止めしただけで本締めしなかった
に100円賭ける 俺の知り合いショップで1.5のボルトに1.25のナットをインパクトで無理矢理ねじ込まれた事あったわ、それも丸々ホイール4本w >>755
そもそも普通が通用しない人なのでそういうことが起きる >>746
道路が何処か知らないけど
こんな側溝が設定してある自動車専用道路知らんわ
よほどの豪雪地帯なら有りそうだけど？ >>755
二山手で入れただけで残り全てエアインパクトで締めるアホなら知ってる 画像見直してて気付いたけどスズキ車って鉄チンでも純正袋ナット使ってるんだよな
例の画像のナットはそうじゃないからやっぱり合わないナット強引に付けたのが原因か
http://imgur.com/EcpTBke.jpg それかセンター径が違うとか
スズキは知らんが、ホンダ車にダイハツのホイールはまらない ボルトが捻じ切れる事なくホイールにバカ穴が開いて取れるとか凄すぎ―！！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
