現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ53
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Nボックスも後期型は外から押すタイプになったな
変なところマイナーチェンジするのやめてほしいわ >>277
○、知らねw、たぶんそうじゃね?って解答だなw
一番は多分部品点数少なくして軽量化ってのが理由っぽそうだが スライドドア車は給油口の開閉センサーが必須。
電装ハーネスが渡っているんだから、ロック連動にするのがスマートなんじゃね
ワイヤー渡す手間やコスト、伸びたり切れたりのリスクが無くなるし 給油口開いてるのにアホかってくらい
スライドアをガッコンガッコンしてるやつがいて笑うわ 店を閉店してパイロンと虎棒で規制しているのに 入店してくるばあちゃん
営業をしていないよ といっているのに「給油して」言われても無理だよ
あとブローカーのS あれだけ営業終了だと言ったのに 給油しにくるなw
あわよくばという考えが腹立つ
かたずけをしていると、けっこう閉鎖を知らないお客が入ろうとして困惑しているのを見たな 普通に入り口のパイロンふっとばしてくるよね
ある程度劣化してきたパイロンだとパコーン行くとばらばらになるw トラロープ何回も切られたし、真ん中のステンの支柱も3回くらいなぎ倒されて1箇所地面の穴がダメになって刺せなくなった
https://i.imgur.com/xDhrmcu.jpg あの棒が倒されるって大概だろ?
バカが乗ってきた車側も相当ダメージ食らってるはず >>291
相当デカイ衝突音もしてただろうけど一度も通報ないんだよね
まあ通報されて警察に防犯カメラ見せてくれと言われてもパスワード誰も知らないから録画見れないんだけど >>292
前任者がパスワード持って辞めたんか!? 誰かやってくんねぇかな
何個かに一個コンクリ詰めパイロンにしとくの 不動産屋が嫌がらせで置くやつだろ?
ユニック無いと無理!! 峠道に有るフニャフニャ棒
あれにコンクリ流し込みたいw >>293
型番ググるとロシアのサイトしか出てこないような録画機だから導入段階でもうおかしい
入手経路すら気になるレベル >>297
100Vで動くんか…
まあ、あれやな、公安ならすぐ開けるやろな この間じーさんが華麗にパイロン轢き逃げしてくの見たわ。
マジで轢いたの気付いて無いのな。
ありゃいつか人轢いてもおかしくないわ。 うちの店のパイロンはよくセミトレーラーに食われてく いつ人轢いてもっておまえ…
新人に口を酸っぱくして車の走行ライン上に立つなよ!って言っても大体1回は轢かれるだろw
車趣味じゃない人は車なんてぶつけて止めろくらいにしか思ってないからな
前の職場の社長とか新車のシーマ買って(代わりに社員のボーナスが減額されて)3日で傷物にして笑ってたし セルフで自分で入れられない
アホな高齢者が常連だからな。 ヨボヨボの爺監視員が時々「お客さまあああ〜」って飛び出していく
5000円の釣り銭忘れとかならまあ分からんでもないが、10円単位のでも何を思ったか時々飛び出していく
レーンに走る事しか頭に無いから道路横断する猫状態で何度も跳ねられかけてる
挙げ句に違うレーンの客に声掛けてポカーンとされたりとか 携行缶のチェック厳しくなるのかな
どういう人が使ってるのかとか 携行缶自体買いにくくなるかもな
今のうちに買っとくか 携行缶は乙四の免許証+用途証明(業務なら社員証、レジャーならサーキットライセンスと走行券等)+運転免許証のコピー必須とかにして欲しい
携行缶とか取り扱わなくても損失ないし >>303
立つな、ではなく、立て、だよ。
運転手が乗ってるほうのドア側に立て、だ。
あ、マニュアルによっては正面でオーライ、オッケーだったな。
あれは危ない。 >>310
運転手側の斜め前でオーライ、オッケーの店に6年いたけど、当てられたヤツはいなかったわ。 >>308
提示する手間に確認する手間、保管する手間が増えるだけで誰も得しないのだが >>313
そこまでして携行缶で買う人がどれだけいるかってこと そんなことしたって無駄
bikeなタンクから抜くだけだし 携行缶で売らなきゃ店はとやかく言われん
ってか20の携行缶2缶を手押し台車で買いに来たやつなんて思いっきり怪しいじゃねーか 京アニの放火でガソリン売ったガソスタってどこ?
セルフっぽいけど 携行缶でガソリンて22Lまでとかじゃなかったか?
40L買ったらしいけどアウトじゃね ポリ容器にガソリン入れてたって報道出てるな
詰め替えたんじゃなくもしポリ容器に販売してたら大変なことだ >>317
台車で現場と行き来できる範囲にあるのは、
ENEOS Dr.Drive セルフ桃山和泉店しかない。 俺が働いてるスタンド
専務の指示で
エンジンオイル統一することになった。
基本的に0W 5W指定されようが
全ての車に10W-30充填しろってことになったよ。
それで売上アップを目指すらしいです。 最近の超燃費オイル指定車だとだるさが体感できるだろうな… >>323
また詐欺やるのか?
本当ガススタの馬鹿共は平気で人を騙し当たり前の様に嘘をつく!
これじゃ振り込め詐欺以下じゃねーか!
ガソリンだけで経営できなきゃ解体しろ!
低学歴の低脳が上に立つとレベルの低い事しか考えれないんだよな!
マジでクズだ! >>323
それで指定粘度のオイル価格で金取ったらヤバイな
統一価格ならまあ ガソリンだけで利益出すにはリッター10円位上げればいいけどそれで給油客が減ったら客はそれを求めてないってことになる >>323
0W-20や0W-16を推奨するエンジンに10W-30なんて入れたらすぐにバレるぞ。
吹け上がりも悪化して重くなるからな。 >>328
残念だが気にして走ってる人ほとんどいないんだよなあ…
プリウス乗り見てみ >>323
売り上げ伸ばすというよりは、激安10w-30仕入れて粗利を増やすって
事だろうな。激安な0w-20が部品商で売ってるけどあれだって中身がホントに
0w-20になってるかなんて誰にもわからん。ワザワザ高い分析料払って検証する奴はいない。 >>327
全て客のせいにするつもりな
これだからカスはタチ悪い!
給油のみでも渋滞作れる店についてはどう解釈するんだ?
無駄に考える事も無くクレームやトラブルも少なく楽だと思うがな! 閉店数十分前に洗車頼む客勘弁してほしいんだが
サビ残確定なんだが…
日曜は人出不足すぎて回らんわ 携行缶に入れる時に客の住所、名前書いてもらう様に指示出そうだな >>335
そういう客に限ってめっちゃ隅々まで拭きあげて時間かかるんだよな。 こんな事件おきてるのに
遠隔監視可能にしようとしてるからな どんなに厳しくしてもやる奴はやるんだよ?
このまま新自由主義を信奉して自民マンセーで生きていく限り、日本国内には不満を解決する手段がひとつも無いんだから、
現実にできる方法をまじめに模索すると今回のように危険物の爆発で命を散らせてやろうという発想が必ず出てくる 自動車燃料繋がりでいうと水素だったら更に惨事だったな 水素を台車で運ぶことが可能ならば、個人間の恨みをぶつけるためにあちこちで使われるだろうな >>342
ガス屋でボンベレンタルしたらいい話
水素は扱いが難しいということで実験用ならガス屋は水素発生器を勧めてくるけど
高純度のじゃなきゃ水を電気分解したら得られるんだけどな 軽急便のオフィスが爆発したのは10年前だっけ?
あれも犯人が自動車用ガソリンを容器で現場事務室内に持ち込んで立てこもった末の爆発と記憶しているが… >>343
ボンベだと高圧で液化しているんだろ?
わめき散らしながらバルブを開放して必死に気化させている間に犯人を取り押さえることが出来るし、まして理科の実験みたいにチョロチョロと水素を発生させるぞ!なんて犯人はいないだろうw >>345
水素ボンベは気体の圧縮ガスだよ、容量は1本7立方メートル内圧14.7MPa
バルブがハンドバルブじゃないボンベだと開栓した後に工具持って逃げられちゃったら止められない
てか仮に液化ガスだとしても一瞬で気化するけど >>344
そいつにガソリン売った会社で働いてた事あるわ 全開にしなくても停止する手段がないのは驚異
レギュレータつけないで全開にしても倒れたボンベがその場で回転するっていうね
金属のボンベがどこかにぶつかって火花でも散ったら…
たまにボンベが発射される事故があるけどああいうのは買い取りのボンベ使ってる研究所なんかが使われなくなったボンベを放置した結果
ボンベの底が錆びて貫通した瞬間に発射される >>338
うちはフルだから全部スタッフが洗車とふきあげやるんだよ
閉店時間後は残業代つかないからイラっとする 作業は閉店30分前までって言っとけば大人しく帰るんじゃない? 店閉めたあとに外周のチェーン外して入ってきて
パンク修理しろって乗り込んできたキチガイトラックいたな >>353
店長いない日はそうしてるけどね
店長に見つかると怒られてさらにサビ残だから 夜中の3時にパンクしたからタイヤ交換してくれってのとか普通にいるからね
ひどいとタイヤ単品で売ってくれとか
なに?そこで手組するの?エア貸さないよ?みたいなw JXに一時凌ぎの携行缶給油中止の貼り紙
セルフは今までも携行缶禁止のタテマエだろうが
謎の装置が捗るなww 車検ディーラーより安くやりますってんで見積り作ったらディーラーより3万も高いわ!
エアコンガスクリーニングと下回り防錆塗装とクーラント交換って必要無いでしょ!
まだ初回車検でクーラントって昭和の車じゃあるまいし!
エアコンガスクリーニングって眉唾物だし逆に壊されそう!
マフラーって今じゃ殆どステンレス合金製なのに錆びて穴開くって昭和〜平成初期の話!
まあこうやってボッタしてるから消費者センターが警告促すんだね!
やはり餅は餅屋だ! ガソスタの車検はねーわ
交換パーツが無い時めんどくせーんだもん 昔●ネオ酢に車検出したらボディに傷つけられた
それだけじゃなく傷に塗料みたいなのを塗り込んで誤魔化し工作してあった
もう絶対エネ●酢でガソリン入れないと誓った
と思ってたらエ●オ酢とシ●ルが合併して鬱 ●光だ、すまんすまん
出●にも嫌な思い出あるもんで勘違いした >>358
>餅は餅屋
いやディーラーは販売がメインで整備はオマケだぞ… >>358
スタンドとか押し売りのオンパレードだけどマフラーは今のも普通に錆びるでw
塩害地じゃなきゃ10年でどうこうなるってもんじゃないくらい持つけど
塩害地だと穴が開くというか無策だと落っことすw >>357
はぁ?????
道路工事や河川工事の現場が停電するだろ……
東京電力に頼んで臨時の電柱を立てて100Vを引いてもらえってか?
ねえ、日本人って、馬鹿なの? スタンドの車検は、あれこれ言ってくるけど 「ただ通すだけでイイよ」 と言えば安くやってくれる。
要はしっかりとお断り出来るか否かって話。 でも、ホントしょーもない油外商品を薦めるのどうかと思うわ。
車検でアンダーコート薦めるよりも、距離が行ってるからタイベルやらウォーターポンプやらの交換の
お勧めするのが普通なのに、そんなの一切無いってどーなの。 >>358
3年目のクーラント交換は一応ディーラーでも推奨してるかな。
メーカーは資源保護の立場があるから一応しなくて良いよって言ってるけど客と接する立場だと品質トラブルは減らしたい。
軽とか小さいのに回すから劣化早いし。 >>367
人が足りないのに車につきっきりの作業とか現実的じゃないでしょ
マネが2級整備士サブマネが3級整備士以下全くの素人って構成でそこまでやれん
そもそも車検含めて油外売らなくていいように燃油の価格調整できたら良いんだけど
そしたら人手不足も解消 >>367
今後はタイベルも全メーカー全車種とも同じものに統一して1千本単位で安く仕入れますからそれを使います。
なお部品代の値下げはしません。工賃は上げます。
ご理解のほどよろしく。 >>368
今時スーパーLLC(メーカーによるが10年もしくは10万キロ交換不要)じゃない車ってほぼ無いでしょ >>369
元売り各社が大口販売店に対して値引きしているが、その値引き幅のデカさがえげつない。
多少の色をつけるのは仕方ないかも知れないし共産主義国並みにしろとも言わないが、もう少し2番手3番手の経営を考えたらどうなんだ。 >>329
ハイブリッドは変化が分かりにくいと思う 少なくとも自分が行くディーラーではクーラント交換は勧めないし3回目の車検くらいでクーラントブースター(ワコーズ)を勧めるようだ
ディーラー整備曰く毎回給油してくれる客になんでそんな不要な整備を押し付けてくるんだろうね?
だって!
エア抜き不足でオーバーヒートさせたスタンドもあるらしいから! ドレーン締め忘れてエンジンブローさせたなんてディーラでもちょいちょいあるけど背負ってる看板が違うのか騒がれないw 自前で誤魔化せるからなw
なんならドンガラ以外勝手に全交換できるしw あの〜マフラーのうるさいバイクや車やシャコタンなどに給油受けつけないでほしいですw
蔵王町のスタンドは受け付けないらしいですがね ガススタの奴って大概知ったかぶりだよな
元デラの奴も使えねーからハブられたりクビになったような奴だから浅いな
全日本口だけ選手権があったなら上位はガススタ店員で占めれるな 雨がひどいし 避難情報が出たので 仕事が休みになってしまった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています