名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ27
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
買い付け担当のマイク、整備担当のアントがあの名車を蘇らせる
ディスカバリーチャンネルで放送中の
「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」について語るスレです
名車再生 - Discovery Channel Japan
https://www.discoverychannel.jp/hierarchy_tag/名車再生/
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/名車再生!クラシックカー・ディーラーズ
前スレ
名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ25
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542063778/
名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ26
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548568327/ >>970
俺は手荒れなかったな。あと食器洗剤も使う時あったな。 >>981
オイル漏れの痕跡とかも消えちゃうから洗っちゃダメ >>983
痕跡ちゃんと確認した後、洗浄すれば良いだけのハナシ。 >>975
まぁ普通だよあそこのうなぎは
リーズナブルなだけ 錆で腐ったボディの鉄板切って、新しい鉄板を加工して
継ぎ接ぎ溶接するのはいいけど、溶接した鉄板の裏の防錆はどうしてるんだ？
表面は塗装するからまあ良いとして、裏はすぐに錆びてしまうだろう。
ガスモンキーでもキンディグでも継ぎ接ぎ溶接の裏はそのままのようだ。 一旦洗うとかめんどくさい事するわけ無いだろ
これだから日本人は生産性悪いと言われんだよ だな。激しく同意。
自分が汚れるのが嫌ならさわるなってこっちゃ。 >>986
ショップや国柄、使用環境、修復部位で処理はマチマチ違う。
真面目な鈑金屋さんなら、それなりの防錆するよ。
熔接前なら通電性のあるスポットシーラーを裏に塗るし
熔接後なら防錆シーラーを、水抜穴などの隙間から吹き込む。 >>986
裏はどうにもならない
手が入るのなら塗る事もできるけど袋の所はどうにもならない
それは普通の板金でも同じでスタッドを溶接したら裏の塗装は焼けて無くなってしまう このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 94日 23時間 18分 8秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
