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【うまい奴】高速道路の走り方・41台目【へたな奴】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-gYBC)
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2019/03/15(金) 16:12:01.32ID:AWt8CRUJa
☆★テンプレ推奨★☆



【タイプ別】非トラック運転手が、トラック運転手に対してどのようなイメージを抱くか?についての考察


タイプその1…運転ルールやマナーに無知な人

・トラック運転手の運転は危ない
・トラック運転手の運転はコワい
・トラック運転手は短気
とイメージでトラック運転手に対してマイナスのイメージを抱く

タイプ2…運転マナーについて拗らせた人

・トラック運転手はマナーが良い
・トラック運転手はよく進路を譲ってくれる
・トラックは速度が一定
・トラック運転手は周りを良く見ている
等とトラック運転手に対してプラスのイメージを抱く
それだけでなく、「トラックと一緒に走ると走りやすい」言う者まで現れる
これらは大きな間違いなのだが、思考を完全に拗らせており、言わば中二病的な状況に陥っている為に周りがどう諭しても間違いに気付けない

タイプ3…運転ルール・マナーを熟知した人間

・トラック運転手の運転理論は、トラック運転手だけが都合良くなるようにルール・マナーを歪曲させたもの
・トラックが起因の事故の多さ
・トラック運転手の安全意識はもの凄く低い
・トラック運転手は世間の人間の大多数を占める乗用車ドライバーを罵り、憎んでいる醜い存在である
これらの実態を全て把握した上で、トラック運転手に対してマイナスイメージを持つ
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b310-xUsi)
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2019/03/15(金) 17:11:09.69ID:U8C/2A5O0
ここはトラックをディスるスレです
哀れなサンドラたち
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b310-xUsi)
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2019/03/15(金) 19:23:00.46ID:U8C/2A5O0
ここは運転がクソ下手なダニ野郎がトラックを目の敵にして優越感に浸るスレです
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-thgH)
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2019/03/15(金) 20:49:55.45ID:B2DlJFIaa
>>9
ほんとそれ
棲み分けしていいんじゃない?
その方が不毛な争いしなくて済むし
トラックはトラック同士、
乗用車は乗用車同士で議論した方が有意義になると思う
現状見てると両方とも上から目線で叩き合ってるし論点のすり替えばっかり
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f35-jz1E)
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2019/03/15(金) 23:20:56.99ID:BvsxbR1r0
相変わらず自称トラ運が粘着しているけど、トラ運ってそんなにヒマなの?
実は無職引き籠もりの脳内トラ運が荒らしているだけだろ
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffef-J2zs)
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2019/03/16(土) 08:15:43.65ID:lctdjZh/0
ノロノロトラックが左車線走行ルールを守ると、左から

80キロ、100キロ、追越し

の流れになる。

ノロノロトラックが中央車線まで出てくると、車線左から

80キロ、85キロ、100キロ

の流れに劣化する
100キロで走りたい人は皆追越車線を走行せざるを得なくなり、多くの車が同じ場所で車線変更することによって交通の流れが阻害される
マジで、リミッター付いた大型は中央車線に出てくるな
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-xUsi)
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2019/03/16(土) 09:18:02.07ID:c9PYwpZza
>>26
なれるね!
お前らノミ以下のクズがくたばると嬉しい
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffb3-YEPv)
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2019/03/16(土) 09:38:49.47ID:5r7v0vs80
>>26
事故らんかったらいいだけの話でしょ
事故る運転して結果事故って
「運が悪かったね」とか「安全運転していのにね」
とか言ってもらえるワケが無い

事故見た時の嬉しがり度もレジャーの方が上な気がする
トラックはマジで仕事で走ってるワケで迷惑だしサッサと抜けたいのに、レジャーは
「やっと順番が来た!」みたいな感じでわざとゆっくり走って見物したり撮影したり
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffb3-YEPv)
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2019/03/16(土) 09:52:05.02ID:5r7v0vs80
>>30
俺はそう思われん運転してるからどうでも良い
実際客観的に見てレジャーのDQN率の方が目に余る
トラックは社名書いてるからね、抑制効果あると思う。
わナンバーは完全にアカンw
あれが社名書いてないレジャーと同じ感覚で運転してるトラック
>>31
そうだろうな、それしないトラ乗りがうpする可能性が無いのだから
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-gYBC)
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2019/03/16(土) 10:26:36.93ID:qjQBc+wIa
>>32
>俺はそう思われん運転してるからどうでも良い

残念ながらキミも人くくりにされて罵られ、憎まれてるよ
ヤツらはそういう人種


>実際客観的に見てレジャーのDQN率の方が目に余る

そうだろうね
あなたはトラック運転手の横暴さ・いい加減さ・ワガママ身勝手さ
これらに気付けない、気付こうとしてないんだからあなたの目にはそうしか映らないよ


>トラックは社名書いてるからね、抑制効果あると思う。

あんまり無いと思うね
煽り運転を例に取ると・・・
上信越道で当て逃げした大型トラックにも、神戸淡路鳴門自動車道で相手の車のミラー壊した運転手の大型トラックにも大々的に社名書いてあったんだから
(神戸淡路鳴門自動車道の件は業界最大手だった)
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffef-J2zs)
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2019/03/16(土) 10:46:07.91ID:lctdjZh/0
>>32
抑止効果があるなら、なぜ毎日毎日トラックによる蓋ができてるんだろうねぇ

抑止効果なんて無いってことだ。なにせ「俺達トラックが日本を支えてるんだ。一般車はがまんしろ」と恥ずかしげも無く言う知性なのだからw
そんな奴には抑止効果なんてなにも効きません。バカ動画流すバイト店員と同じレベルwww
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3dd-thgH)
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2019/03/16(土) 10:56:44.95ID:EDrKHAOg0
>トラックは社名書いてあるから抑制効果はあると思う

これはないと思うよ
深夜の伊勢湾岸道〜新名神を何度か走ってた時に必ず見かけてたム〇オの運転は見ててひどかったよw
きちんとした運転してるなと思ったのはヤマトや郵政という大手の所

プロと思われたいのなら自分がされたら嫌な事を他人にするべきではない
尿ボトルやら投げつけてやったわってレスがちらほらあったけどドラレコに撮られてたら捕まると思うよ
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-KuLJ)
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2019/03/16(土) 12:58:38.37ID:fRgRA3Yea
>>30
そういう奴がいるかもしれないというだけで、そんなのどうでもいい。
気にするやつもバカだ。
車間の足りない飛ばしすぎのクソレジャーがいるのは事実だし。
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f4b-aa6Z)
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2019/03/16(土) 14:25:25.31ID:UjWIE5Ld0
トラック嫌いな奴ってド下手だろ
前方の状況把握してないで、トラックが急に車線変更してきたとか
速度不安定だから、車間詰まっただけなのにアオラレタ〜とか
うぜえのは乗用車の方だと思う
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f4b-aa6Z)
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2019/03/16(土) 14:50:44.08ID:UjWIE5Ld0
>>44
3車線蓋されてたら我慢するしかないだろ?
そんな一部分だけ抜き出して主張することかよ
昨日圏央道走ったけど左抜きしたのは全部田舎ナンバーの乗用車

うぜえ
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-YEPv)
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2019/03/16(土) 15:20:11.20ID:EvOhXXSba
>>42
そこまで言うならお前の遭遇した状況をお前のドラレコで見せてくれ
話はそれからにしようや
追い越し車線に出て来た理由、戻れなくなった理由、
運転手個人の資質の問題なのか、トラック乗り全体の問題なのか、
みんなで議論しようや
な、そうしようぜ
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-xUsi)
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2019/03/16(土) 19:37:56.55ID:c9PYwpZza
>>52
偉そうに
塵野郎w
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-gYBC)
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2019/03/16(土) 21:55:56.95ID:zRkXGi8ta
>>43
>トラックが急に車線変更してきたとか

それはほぼわざとだからな
「定速走行」をなにがなんでも維持する為に、乗用車の前なら躊躇なく割り込むんだよ

それでいて、
「俺らが乗用車の動きを抑制することで道路の秩序が保たれる」などと意味不明な自己とうすに浸っている

「定速走行」に拘る理由は、
・クルーズコントロールの維持
・社内燃費評価の為

これらの自己中心的な理由により、後続車の乗用車ドライバーに危険と不快感をもたらしている
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-kM5W)
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2019/03/16(土) 22:20:10.46ID:qV5WJ8xEd
>>14
公道で混在してるのに、棲み分け?そんな議論意味あるのか?
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836d-kdx8)
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2019/03/16(土) 22:29:09.24ID:/R8OrtLB0
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軽|大|バ
  |型|ス
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よく見るヤツだけど、これで軽と大型とバスの時速がほぼ同じだったら詰まるよね。
そうまでしてバスが追越車線を走りたがる理由は何なんだろう。新東名あるある。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836d-kdx8)
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2019/03/17(日) 07:22:14.22ID:2SgLBHpJ0
さて追い越すかーって目安は、前との速度の差にもよるが
自分がおおよそ目分量で70mくらいでウインカー出してる。
で、50mくらいまで近づいたら車線変更。
よくあるのが、その前の車が遅いままいきなり車線変更してくるやつ。
高速だからってミラー見てないのかな。
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffef-J2zs)
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2019/03/17(日) 07:23:05.05ID:yB0uupMb0
>>72
ホントそれ
第2車線をトラックが走ると、100キロの一般車は追越車線に行かざるを得なくなる。第1車線が開いていても、左側追い越しは出来ないからね
結果として第2車線のトラックに追いつく度に皆が追越車線に出ることになり、追越車線が混雑
昨日も関越の至る所でこんな感じだった
逆に、第1車線を厳守してる大手企業のロゴ入りトラックが神々しく見えたよ
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f4b-aa6Z)
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2019/03/17(日) 07:33:14.31ID:vH9JCTqw0
>>51
左抜きしたのはオレな
されたんじゃない
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f4b-aa6Z)
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2019/03/17(日) 07:56:35.76ID:vH9JCTqw0
>>84
いきなり左から抜かない
様子見て戻る気無いと判断してから抜かす
抜かした後も戻れるのに戻らないし
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f4b-aa6Z)
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2019/03/17(日) 09:00:37.02ID:vH9JCTqw0
>>86
感覚で判断出来ねえような奴に用はねえよw
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-gYBC)
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2019/03/17(日) 12:38:25.11ID:vPRbk34Wa
>>88
トラック運転手ってあえて世間から嫌われに行ってるよなw

それを示すのがコレ
運輸・交通板の大型トラック運転手のしゃべり場スレで頂いた名言

「レジャーに好かれたら最後 一生嫌っていてくれ」

嫌われているのが顕著なのに、「少しでも好かれよう」とは思わないんだよな
もう、他人から人として好かれたいと思う気持ち失ったら人間として終わりだぜ?

トラック運転手が人として好かれるようになる第一歩が
・クソレジャーと他所を罵り憎む事をやめること
・自分たちの運転理論の身勝手さ・ワガママさを自覚し改めること

この二点だと思うよ?
だから言い訳せんとこのスレで指摘されてる事を真摯に受け止めなさい
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-kM5W)
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2019/03/17(日) 17:02:01.59ID:jhieA/qYd
早速鈴鹿PAで立ションしてきたぜwww
一番乗りか?
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-gDng)
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2019/03/17(日) 20:43:31.21ID:MFss5F7Pd
ようは、あまり渋滞起きなければ良いんだよ。

登り坂渋滞(サグ渋滞)でもあまり速度域を落とさない運転
自分目線でなく、先行車両との通過差(時間差)が3〜4秒はある運転
料金所や渋滞のある程度手前から数回に分けての事前の減速(渋滞吸収運転)
事故現場の見物目当てな減速とかしてないで、事故現場前後をさっさと通過な運転(見物渋滞を引き起こさない)
無理な追い越しとかしても期待するほど所要時間は縮まらないのをいい加減気づいて、普段からタイムロスを考慮したスケジュールを組む

こういった対策話を理想だの建前だの自分だけが守っても(ryとやらない言い訳探しな逃げをしてないで、自分からさっさとやる。

これだけじゃないが、目先の小手先な場当たり的な対処くらいで良くなる筈もない。
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-kM5W)
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2019/03/18(月) 04:11:21.65ID:3kQVlGrrd
追い付いたから追越ししてるだけ。
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-gDng)
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2019/03/18(月) 06:13:30.31ID:oFf9XUlfa
>>114
それは違う
「スピード出したら危ない! 根拠とかは無い!! と に か く あ ぶ な い ! ! ! 」
みたいな思考な、向上心を捨てたオバハンみたく、ゆっくりしたら、そのゆっくりのなかで更にトロくなるだけ。

だからといって、80mph(約128k/h)、80kt(約144k/h)で巡航は速すぎるけどな。
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-xUsi)
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2019/03/18(月) 06:55:50.39ID:QHqfpAfHa
クズレジャー!
新名神の新しく開通したとこでソッコー事故してんなよ。
ゴミが
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-xUsi)
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2019/03/18(月) 08:08:10.45ID:QHqfpAfHa
おいおい。今度は山陽道で燃えてるぞ。
公道のゴミが。
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-PKKy)
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2019/03/18(月) 14:42:31.43ID:jk0AgePfd
俺の居場所は170〜180だなw
120区間は「あれ?なかなか前車が近付いて来ないな?」くらいの差は感じる。

大型がどう走ろうが追い付こうがブレーキ踏まされようが
飛ばしてるこっちに問題あるからそこはどーでもいいんだけど、
90リミッターの大型より遅い軽やエコカーどもは高速乗ってくるなと正直思う。
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff71-HZ08)
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2019/03/18(月) 19:03:49.83ID:pqdgDPt/0
自分は巡航速度およそ150kmで走るけど、その程度の領域でほぼ独走状態になるな
その状態の前方走行群の中で、トラックに対しては警戒レベルは低い
奴らはミラーは見てる
不安を感じるのは小さい車が多い
挙動からミラー見てない事がわかってざわざわする
視野狭窄が顕著になって来る250kmあたりからその傾向はより強まる
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-kM5W)
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2019/03/18(月) 22:25:13.23ID:2UjulhTPd
トラックに蓋されて90ぐらいの流れになってんのに、白線3本分車間開ける奴とかはトラックに入られたいの?
嫌ならもっと詰めて走れよ
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83ec-gDng)
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2019/03/19(火) 03:27:00.54ID:R/Utox2u0
現実とフィクションの区別がつかないスピード狂が騒ぎだしてるが、
速度が120辺りでも越えると空気抵抗で燃費と速度の割が合わなくなって(燃費悪くなって)、そのぶん航続距離が縮まるぞwww

車種により異なるも、だいたい105〜115位が速度と燃費の割が良いであろう最高巡航速度じゃないのかね?
(自分の車に瞬間燃費計ついてるやつは、それでメーター読みできるだろうし)
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4324-xUsi)
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2019/03/19(火) 07:56:24.08ID:6lQ24kRQ0
>>148
お前のようなゴミが事故起こすんだよなぁ
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-9VmB)
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2019/03/19(火) 09:31:04.68ID:0k3D01xJa
>>151
前のクルマのパニックブレーキが本物のパニックブレーキだと認識するのにどれだけの時間がかかるのか考えたことがあるのか?

まずアクセルオフして次に弱めのブレーキで様子を見るはず。
前と自分の2台だけなら止まれても3台目は止まれないかもしれない。
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf71-dals)
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2019/03/19(火) 13:23:36.98ID:nI9ZaAHu0
>>159
俺昔族やってたんだぜ
カッコいいでしょw
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-xUsi)
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2019/03/19(火) 15:57:09.00ID:Fqckqtd5a
>>156
お前みたいなゴミが事故起こすんだよなぁ
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-kM5W)
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2019/03/19(火) 18:58:13.30ID:eruDxSpJd
>>144
もちろん止まれる。むしろ、2秒もいらんしw
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-xUsi)
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2019/03/19(火) 21:05:55.12ID:Fqckqtd5a
おー!おー!
クソレジャーが熱く語ってるねw
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-MKTI)
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2019/03/19(火) 23:47:44.17ID:5owmn4T3a
>>146
同意

110km/hくらいが一番気持ちよく走れる速度だわ
(郊外〜田舎の一般道なら70km/hくらい)
でも、新東名の一部区間じゃ110km/hは「煽られても仕方ない」速度になっちまったんだよな
悲しいね・・・

このスレにチラホラ居る、燃費度外視してまで140、150km/h出したがる人の気持ちがマジで分からない
0203146 (ワッチョイ 83ec-gDng)
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2019/03/20(水) 01:04:55.57ID:oq4JI6+80
>>193のリンク先みて思ったのは、追突してきたトラックが愚考と愚行まんまな頓珍漢な運転してる印象しか覚えない。
 癖/学歴/性格/地域性/職業柄に身を委ねきって何かにつけていい加減に意識低い系まんまな運転してる分際で、

運転中のスマホだかテレビだかしながら、「先でいきなり急停車してるのなんて予測できる筈がないだろ」、
事前の減速とかもせず、「先で渋滞ハザード【してくれないと】神風万歳アタックするだろが」

みたいな、安っぽい神経にて軽々しく【逆上な口答え】しかしてないのばかりだが、四の五の言わずに、新幹線運転士や飛行機パイロットばりな意識での運転を常態化してから口答えしろや、って話だし。


>>194
>>199
いや、もともとは飛ばし屋な側だったんだが、瞬間的に爆走しても所要時間とか期待するほどには変わらなかったので、次第に、巡航速度(cruising-speed)な側に変貌したんですよ。

ただ、〜100で追い越し車線鎮座(蓋)して、
「法令遵守してるから文句ないだろが(口答え)!!!」 
「スピード出したら危ない! 根拠なんざ無い!! と に か く あ ぶ な い ! ! ! (口答え)」
「車間距離つめられても、煽られても、(・∀・)キニシナイ! マイペース、マイペース(普通に無視)wwwwwwwww!! 」
みたいな、連中にて、追い越し車線を鎮座(蓋)な運転が目につく件は同意。

がらがらのときはともかく、普段から常に後方状況も気にして、速いのが接近してきたら普通に退く、状況を考慮しての運転てのが根付かないのも奇妙すぎる話だわな。
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-xUsi)
垢版 |
2019/03/20(水) 05:03:56.77ID:SgUSdmZRa
ロケットドライブ

https://youtu.be/RZAf0F_fsCc

渋滞いつもの毎日
そいでまあまあそれなりOK
だけどなんとなくムカついてるんでしょ

完全武装のドライビングカー
ペダル踏み切れないから怒る
速度そんなもんじゃない、こんなもんじゃない

何分待ってみても
なかなか着きゃしないんだろう
君の胸のアクセル
ベタ踏みで行こう!

スピード違反のDQNボーイ
命知らずのアホ
高速に乗れば料金がかかる

だからスピード違反のDQNボーイ
守っていたら日が暮れる
待ってるサツの尾行にアディオース
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3a9-KuLJ)
垢版 |
2019/03/20(水) 07:03:07.59ID:F1wTd7TB0
https://youtu.be/_9S4Tpj3Wb4

追い越し車線の追突ってこんな感じだろ。
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b310-xUsi)
垢版 |
2019/03/20(水) 13:49:11.54ID:nBWJY1KI0
おーおー!今日もクソレジャーが語り合ってるね^_^
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-MKTI)
垢版 |
2019/03/20(水) 15:36:34.38ID:kO9+ry0Na
>>218
こういう疑問が起こる人間がこのスレに居ること自体が不思議だな

・始発では間に合わない
・現地で早朝や未明から用事がある
・だけど前日の夕方に出発して前泊する余裕はない
・空いてる時間に走りたい
・朝の混雑を避ける
・夜釣り等のアウトドア

いくらでも理由は有るよ
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b310-xUsi)
垢版 |
2019/03/20(水) 18:29:33.52ID:nBWJY1KI0
>>231
トラック嫌いのヒョンたれちゃん^_^
がんばー
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-MKTI)
垢版 |
2019/03/20(水) 19:02:08.25ID:KLTS4f8Aa
>>247
>とうとう追い越し中に減速してまで譲れとか言い出す

まさにトラック運転手がその思考だね
走行車線に居るときに、遅い前走車を追い越そうと追い越し車線に入る時・・・
・並走状態にある乗用車
・右斜め後方の乗用車
これらに対して「圧力ウィンカー」を出して加速するなり減速するなりして「俺が入る余地をさっさと作れ」と命じてるんだもんな

こっちが100km/h以上で追い越ししてる時に、何で90km/h以下でしか走れない大型トラックを前に入れてやらなきゃならんのよ?って話し
自分が煽られるリスク背負ってまでお前らを前に入れる義理なんて無いっての!
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-4lrz)
垢版 |
2019/03/20(水) 19:45:19.32ID:wrlEmBCtM
>>257
お、お仕事終わったんですか?

6秒の話とかもオレしてないし相変わらず妄想ひどいね

前方にトラックだったりが居たりして視界が悪い状態とかで、それがよけた先に逆走車来てたとか、
そもそもそいつがよそ見してて前方の大型車の多重玉突き事故現場に凸ったとかしたら
物理的に即座に停止レベルの障害物が現れますよ。
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-MKTI)
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2019/03/20(水) 20:46:00.78ID:KLTS4f8Aa
>>260
>そもそもそいつがよそ見してて前方の大型車の多重玉突き事故現場に凸ったとかしたら
物理的に即座に停止レベルの障害物が現れますよ。

改めて
・伊勢湾岸道における、リコール案件の故障により停止を余儀なくされたレンタカーへの"大型トラックによる"追突事故
・東名高速における、路上トラブル現場への"大型トラック"による追突事故

これらの原因の説明して頂かなくて結構ですよ?
両方ともに、前方不注意の大型トラック運転手により被害が拡大したという事は世間にしっかりと定着してますのでね
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffef-J2zs)
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2019/03/20(水) 20:54:48.57ID:bTNTygOW0
>>260
あれ、言い分変えちゃったw
即座に停止の実例は?即座に停止「レベル」とかすり替えなしで、自分の発言の責任取りなよ。そういうことして恥ずかしくないの?
それと、逆走の話なら車間距離の話とは全く関係ないけど?
言うことをコロコロ変えて、本当に恥ずかしいね、君って
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-4lrz)
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2019/03/20(水) 21:26:42.41ID:wrlEmBCtM
>>269
>>270

しらんがな。
ぱっと思いつく例は書いたけど、そもそも急ブレーキ以外に想定してないような書き込みに対して、他にもあるんじゃねって書いただけで、
車間の話なんかしてないし。
割と起こり得る他人のミスで死んでもいい人は、前車の急ブレーキだけ想定してればいいよ。
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-4lrz)
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2019/03/20(水) 21:30:12.36ID:wrlEmBCtM
>>271
物理が分からない子?
即速度0以外にも、滅多にないけど場合によってはいきなり後退も可能性あるよ?
その「レベル」って文字しか揚げ足とりようなくなったんだろうけど、そもそもいろんなパターンがあるって言ってるだけだから言い分変わってないよ。

あと、そこにミスリードして勝手に車間の話したのそっちよ?
墓穴に墓穴重ねて恥ずかしいよ。
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffb3-YEPv)
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2019/03/20(水) 23:06:30.28ID:7pePwemD0
>>275
走行車線の30mの車間に割り込んで譲れとか言ってんの?
マジクズだな、大型トラックは12mだぞ、残ったスペースを÷2したら車間9mしか残らんだろうがwww
仮に走行車線の車間が適正の80mだったとしても、
正しくルールを守って走ってる走行車線に割り込むか、後ろから煽ってきてるキチガイを放置するかの選択だよな。
俺はちゃんと走ってる左車線に迷惑かけてまでキチガイに譲る必要は無いと思うぜw
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-fNgu)
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2019/03/21(木) 01:29:54.41ID:+cwl5+FVa
下手くそゴミレジャーが一生懸命語り合ってるww
ノミ以下の脳みそでしっかり考えるんだよwww
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-Fpx9)
垢版 |
2019/03/21(木) 02:02:01.28ID:jtHhRfucd
遵法マンってスピード出すと危ないおばさんの親戚?
リミッター90キロ当てっぱで速度違反、追い越し無理矢理でてきて蓋してるようなクズトラックの話だけど自覚あんの?

速度違反はよくて追い越し車線への危険な車線変更もよくて走行車線への車線変更だけフガフガ言うのはなんでだろうね。
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-fNgu)
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2019/03/21(木) 06:01:13.19ID:+cwl5+FVa
>>289
ゴミが
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4aef-TOxm)
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2019/03/21(木) 07:22:53.53ID:43QCPn2Y0
>>274
どんな状態で前進していたのがその瞬間に後進に切り替わるような物理現象が起きるの?
「具体的に」例示してみろよw
そもそもの話は

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-9VmB) [sage] :2019/03/19(火) 01:05:58.98 ID:LWL+zNzca
トラックの後ろ2秒弱でトラックの前方に何かあった時に止まれるのか?
仮に止まれたとして、自分の後ろの奴は止まれるのか?

だぞwその論点をすり替えて「車間の話はしてない」とか、マジで恥ずかしくないの?
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4aef-TOxm)
垢版 |
2019/03/21(木) 07:29:57.75ID:43QCPn2Y0
>>282
いや、正しいのは「リミッター付いてるトラックは、そのような混雑状況では追越車線に出てこない」だよ
制限速度80キロなんだから、その速度で流れてる「1番左の」走行車線から出てくるな
制限速度100キロのグループに迷惑をかけるなよ
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3a9-MBqS)
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2019/03/21(木) 08:31:20.67ID:MUGXBegx0
高速で車間2秒弱とか、しかもトラックの後ろで。
俺はそんなの怖くて無理だわ。
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
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2019/03/21(木) 08:46:54.98ID:X9OhJW86a
>>297
前にYouTubeコメント欄で複数のトラック運転手にそれ言ったわ
そしたら返ってきたのは、
「時間指定してくる荷主に言え」
「高速道路の割引制度が悪い(緑ナンバーは常時割引利かせろ)」
「パーキングエリアの駐車スペースが足りない」

どこまでも他人や社会のせいw
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4aef-TOxm)
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2019/03/21(木) 09:39:07.52ID:43QCPn2Y0
>>299
結局、そういう職業にはそういう層の人が就業するってことなんでしょ、あまり言いたくはないけど
自分達で自分達の評判や評価を落としてる事に気づけない、そういう層なんだよ
本来なら、心あるマトモな同業者が嗜めるものなんだけど、そういうまともな人がいないのか、あるいは居ても極少数なのか…
少なくともこのスレにはトラックドライバーでトラックドライバーの愚行を嗜める人はいなかった。擁護一辺倒。しかもエクストリーム擁護www
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
垢版 |
2019/03/21(木) 10:03:08.63ID:YopfZPT8a
この間、圏央道走ってたら遅いトラックが中途半端な車間で列作ってて、
俺も大型トラックだけど列が遅すぎるので追い越しかけてた
そこへ後ろから猛スピードで追い付いて来た乗用車が車線を割ってパッシングして来る
中途半端な車間は空いているので走行車線に戻れんことはないが、10秒もいられないこと確実なので無視してそのまま連続追い越しした
すると予想した通り、乗用車が左から追い越しかけて来た
ギリギリ追い越せない状況を無理やり前に割り込んで来るのが予測できたので、俺は少しだけスピードを落としてやった
すると前に出た乗用車が嫌がらせでスピードを落とす
あとそれだけ追い越したら走行車線に戻る予定だった西濃のトラックと並走し、俺をブロック
そんなことして誰得なのかね?
急いでる自分は遅くなるし、俺は追い越ししてたのを妨害されるし、幸いいなかったけど後続がいたら全体の迷惑だし
まぁ、いきなり割り込む馬鹿トラは確かに多いから、トラックに頭に来てるのはわからんでもないが、
トラックを見たら馬鹿と決めつけるのはどんなもんなんだろうね?
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3a9-MBqS)
垢版 |
2019/03/21(木) 10:03:36.97ID:MUGXBegx0
なぜかレジャーたちのクソみたいな運転は棚にあげちゃうから不思議なんだよなあ、この人達は。
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-HUMa)
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2019/03/21(木) 11:20:40.99ID:NDEOq5iya
>>302
>走行車線に戻れんことはないが


躊躇無しに走行車線に戻れよ
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3a9-MBqS)
垢版 |
2019/03/21(木) 15:22:53.81ID:MUGXBegx0
前走車が前触れもなく突然その場で静止するような事故って、対向車との正面衝突以外に想像できないんだが。
停止車両(路肩駐車、事故車両、渋滞最後尾など)に前走車両が突っ込むとしても、後続は衝突前に気づくだろ。
気づかなきゃ車間近すぎだし、直前車両だけを見てるんだろ。
時々そうとしか思えない車間の近いバカを見るけどね。
「煽ってない!」「このくらい普通」と言いそうな奴だ。
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-fNgu)
垢版 |
2019/03/21(木) 15:23:32.25ID:VJWvMWG8a
おーおー!語ってるw語ってるww
クソゴミが
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-nyCW)
垢版 |
2019/03/21(木) 15:33:18.82ID:CVu6ehmia
変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。

ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発 識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
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【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド 「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識 ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop

【スクープ最前線】手抜き、逃げ出し…ラオス・ダム決壊は韓国経済“破綻の引き金”
 海外受注は激減濃厚 「日本より安く、短期で」と強引に…
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180731/soc1807310004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

背乗り在日 安田ウマル純平 FakeJapanase
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/7/2/726ea823.jpg
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6312670

BKM 豚キムレイシスト団
https://news.yahoo.co.jp/byline/furuyatsunehira/20181112-00103804/
https://www.cnews.fr/monde/2018-11-12/un-chanteur-du-groupe-de-k-pop-bts-fait-polemique-en-portant-un-chapeau-nazi-799939
https://i2.wp.com/mera.red/wp/wp-content/uploads/2015/06/img41317318zik1zj.jpeg?fit=436%2C250&;ssl=1
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4aef-TOxm)
垢版 |
2019/03/21(木) 16:19:24.44ID:43QCPn2Y0
>>319
どんな事故?
車速がいきなりゼロになる事故なんて、路上では物理的にほぼありえないけど?
あるとすれば隕石直撃とかだけど、そんなの想定して運転することは無理だし無意味だけど?

早く具体例挙げな。あるいは、素直に「嘘をつきました」と認めろよ
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-ae9V)
垢版 |
2019/03/21(木) 16:21:11.38ID:qeHkn9b4a
>>320
厳密にそんな事があるとか無いとかじゃなくて、心構えと具体的な行動だろう
実際追突した奴のほとんどが追い越し車線で
「自分は上手い、このくらいの車間で安全」と思いながら突っ込んでいってる。
中には2秒や3秒の車間でも気付き遅れとか前方トラックで見えずに突っ込んだ奴もいるだろう。
そこでこのスレでは本当にうまい奴の実践的な車間として6秒以上が推奨されているんだ。
6秒というのは仮に前方が急に0kmhになったとしても空走で消費した1秒をアクセルオフで再び6秒に戻す事ができる。
持ち時間6秒あれば、進路変更の合図3秒、実施3秒で余裕でかわすことができる。
が、何よりも前が見える読める効果が大きい。
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4aef-TOxm)
垢版 |
2019/03/21(木) 16:23:57.58ID:43QCPn2Y0
>>322
その状況すら当てはまらないよ
なにせコンマ秒以下で速度がゼロになるような状態だから
質量があるかに重いものの直撃を受けない限りない
つまり、航空機や隕石の直撃
そんな状態なら、後続車が避けられるか云々なんて関係ない話
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3a9-MBqS)
垢版 |
2019/03/21(木) 16:26:55.19ID:MUGXBegx0
>>328
同じ質量のクルマが同じ速度で正面衝突すればいんだよ。
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3a9-MBqS)
垢版 |
2019/03/21(木) 16:27:54.63ID:MUGXBegx0
https://youtu.be/Z7k3TMSv4BI

0332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3a9-MBqS)
垢版 |
2019/03/21(木) 16:43:00.79ID:MUGXBegx0
>>331
停止車両への追突事故のことだろうけど、まともに車間とって前の前まで見てればぶつからないよ。

前触れなくその場に停止で車間3秒で避けられない状況だからね。
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3a9-MBqS)
垢版 |
2019/03/21(木) 16:43:43.32ID:MUGXBegx0
https://youtu.be/u_vrlsBBXAg

こういうのは車間3秒でも厳しいかもね。
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-MBqS)
垢版 |
2019/03/21(木) 17:54:27.74ID:Sn1N3MEFa
144 2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-9VmB) Mail:sage 投稿日:2019/03/19(火) 01:05:58.98 ID:LWL+zNzca
トラックの後ろ2秒弱でトラックの前方に何かあった時に止まれるのか?
仮に止まれたとして、自分の後ろの奴は止まれるのか?

元はこれだからね。
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-uLXs)
垢版 |
2019/03/21(木) 18:36:25.23ID:dfh0x1Fxd
>>337
自分の後ろも車間2秒の前提なの?
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-ruiG)
垢版 |
2019/03/21(木) 18:41:31.92ID:4JZm9ucZa
>>338
俺の経験的には詰め詰めの後ろも詰め詰めで、2秒なんてあいてないけど。
追い越し車線でフタにイラついてるのに2秒以上あいてるのか?

数台の追突事故なんて珍しくないし、追突事故の渋滞の最後尾で次の事故なんてのも珍しくないけど。
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-uLXs)
垢版 |
2019/03/21(木) 18:44:07.56ID:dfh0x1Fxd
俺なら逆に2秒以上空ける。前がそんなイラついた運転してるなら尚更くっつきたくないな。
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
垢版 |
2019/03/21(木) 20:14:51.65ID:NJZ4FWxda
>>312
君の脳内では追い越しはどのぐらいの速度差があればやっていいものなんだ?
たとえば60で走っている車を85で追い越すことは、
走行車線の流れが85を越えていたらやってはいけないのかな?

追い越しとは速度差が1km/hでもあれば追い越しになるんだよ
それをアクセル踏まずにそのまんま1km/h差でダラダラ追い越すのも自己中なら、自分がスピード出したいからアクセル踏めというのも自己中だろう

アクセル踏んでなるべく早く追い越そうとしているトラックを蓋と言うなら、
君の脳内では自分より遅い車はすべて蓋なのかい?
自己中も甚だしいね
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836d-0zLl)
垢版 |
2019/03/21(木) 20:42:58.77ID:pdnTrPCy0
高速とは関係ないことだけど、合流車線やコンビニの前で路駐してる大型運転手は
車線を塞いで渋滞や事故の引き金を引いていることを気付いていないのかな?
それくらいの図々しさが無きゃやってられんってことなのかねえ。。。
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-fNgu)
垢版 |
2019/03/21(木) 21:31:22.16ID:VJWvMWG8a
クソレジャーうぜー。
ほんとお前らダニ以下だよな
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-fNgu)
垢版 |
2019/03/21(木) 21:52:59.12ID:VJWvMWG8a
バカやんクソレジャー(笑)
ひたすら右走って4トンにガンガン煽られてやんの(笑)
お前ら公道のゴミクズやな
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
垢版 |
2019/03/21(木) 23:08:33.61ID:ZnDSfk7pa
>>355
お前は他人の車間距離に割り込むのか?
速い車を自分は先に行かせられる、という自己満足だけのために?
左にスペースがあってもそれが「車間距離」と呼べるなら俺は速い車を行かせるためだけに入ったりしない
追いついて来た後続が急にのんびりペースになったらこっちは失速しかねんしな、そうなったら全体の迷惑だ
遅い車を迷惑だと一方的に決めつけ、全体のことを考えられないレベルで自分は上手いつもりになっている自分に気づけ
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
垢版 |
2019/03/21(木) 23:27:05.73ID:ZnDSfk7pa
>>356
それはお前の脳内だけの「基本」な
公道の基本は「ルール」と「譲り合い」だ
後続より遅かろうが「追い越しをしている車」はルールに従っているのであり、それを邪魔と思うのはただの無法者だ
追い越しを完了したなら左へ戻らなければならないが、連続追い越し中ならルールに従えば戻る理由はない
しかしあまりにも追い越す車列が長く、しかも速度差が小さいなら、途中で後続に譲って行かせるのは「譲り合い」だ、この場合は譲ってもらったことにただ感謝しろ
後続より遅くてもその車が追い越し中ならば、追いついた車はルール上左追い越しなどせずに追従するべきだ
ただ、追い越しを完了しても左に戻らない遅い車はルール違反だ、左から追い抜け
また、自分よりも速い車を先に行かせてからでも余裕で追い越しに出られるのに焦って追い越しに出て、
左からビュンビュン抜かれてる遅い車はただの下手糞だ、嘲笑ってやれ
追い越し車線を延々と飛ばして来るルール違反の下手糞の前に3秒以上前からウィンカーを出して車線変更する遅い車は、パッシングで抗議されようとも正しいことをしている
それを「遅いくせに!」とかキレている馬鹿はルールを知らん上に譲り合いも出来ないド下手糞だ、嘲笑ってやれ
「譲り合い」とは遅い車が速い車に譲ることだとか勘違いしてるんだ、そういうド下手糞は
遅い車が速い車に譲り、速い車が遅い車に譲ることを「譲り合い」と言うんだよ、少なくとも上手い人なら、な
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
垢版 |
2019/03/21(木) 23:29:42.78ID:ZnDSfk7pa
ちなみに一方的な「譲れ」を譲り合いだと勘違いしている馬鹿は遅い側にも多くいる
制限速度を私は守っているのに譲る必要はない! 暴走バカこそ私に一方的に譲るべきである! みたいな奴な
そういうバカ同士が出会うと喧嘩になったり事故になったりするから気をつけろ
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-fNgu)
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2019/03/21(木) 23:46:13.27ID:VJWvMWG8a
レジャー君(笑)妄想の書き込みご苦労様^_^
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-fNgu)
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2019/03/22(金) 00:14:12.16ID:sxc4j/01a
トラックには負けないぞぉー!って頑張って語るんだ(^^)
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-uLXs)
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2019/03/22(金) 00:57:23.28ID:Bj5FAVc+d
>>360
あーそういう奴いるわ。ウザいからマジで止めてほしい
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-ruiG)
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2019/03/22(金) 06:47:49.47ID:hkC4ZT2Sa
>>374
前方の車両の挙動で前方の異常は分かるよ。
トラックで視界が塞がれてるから止まれないというなら、速度は出し過ぎで車間が足りないんだよ。

例の東名煽り運転事故現場に突っ込んだトラックも車間が足りなかった。
他の車両はみんな避けたからね。
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4aef-TOxm)
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2019/03/22(金) 07:51:27.20ID:oEcKc1T80
>>369
だからさ、逃げ回ってないで「具体的な例」を示してみろよ
「こういう状況だと瞬時に速度ゼロになります」と
もちろん、摩擦なし、形状均一、重量配分均一、内部構造均一という非現実的な前提の話は「具体的な例」に含まれないからなw
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-HUMa)
垢版 |
2019/03/22(金) 08:25:32.78ID:3FiW6EhUd
>>351
「〜はダメで〜しろだと?! そ ん な こ と い っ て る 場 合 じ ゃ な い (余裕のナイ人剥き出し)!!!」
「図々しく! したたかに!! でないと、この世界では生きていけない!!!」、
「 」みたいな思考かなんかだと思われ。(タクシー業界でもそうだが)

>>381

× うんこ漏れそう
◎ (ヤクザの)借金取り立てから逃げてる

大型車に限らず、神経質な小刻みな追い越ししてる車って、×に見えんw。 ◎の間違いだろwww
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネ FFea-HUMa)
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2019/03/22(金) 08:28:15.59ID:u1bMisHGF
よく見たら路駐の話かw
路駐とかなら「 」な感じなのかもなwww
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mRmy)
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2019/03/22(金) 08:42:40.56ID:Daq5ynjpr
>>386
自分の都合のいいように言葉を作り変えるな
正しくは「追い越しをしていると主張出来る状況ならば、延々と追越車線を走って良い」だ、それがルール通りだよ
ただ、人の心があるなら1km/h差では追い越しに出ない、あるいはアクセルを踏んで速度差をつけて追い越す、
後続の速い車はなるべく迅速に追い越しを完了しようとしているその自分よりも遅い車を左から無理やり追い越そうなどとせずに追従する、
それが「譲り合い」だと言ってるんだよ
そんなこともわからない自己中はさっさと事故って免許取り上げられてくれ
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mRmy)
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2019/03/22(金) 08:49:28.16ID:Daq5ynjpr
>>385
追い越し中なのか、それとも追い越し完了したのか戻らないのか、
それを区別するには左から追い抜きしてみればよくわかる
余裕で左から追い抜けるなら完了したのに戻らないアホ車、追い抜きではなく追い越しになってしまうならアホなお前の目には完了してるように見えてもその車はまだ「追い越し中」なんだよ
大体追い越し完了を判断するのはお前じゃなくて当人だ
何もわからない素人のくせにプロの運転にウダウダ文句言うのはいかにもネット弁慶みたいでカッコ悪いぞ?
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-ruiG)
垢版 |
2019/03/22(金) 10:45:38.61ID:cae6ce6ea
>>394
それ、軽の後ろを走行していて軽が突然その場で静止したように見えたなら、
相当車間が近いとい思うけどね。

元々は3秒くらい車間があれば追突は防げるという主張に対して、
6秒必要という反論だからな。

俺は6秒は現実的じゃないと思うよ。
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b6b-TOxm)
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2019/03/22(金) 11:34:33.54ID:GCNKBV7I0
>>390
お前は何も見ないでレスしてるのか?
そもそも「蓋になること」が批判されてるんだよ
80キロを82キロで抜こうとして、延々と並走する毎度毎度のアレだ
それをお前は「抜こうとしてるんだから良いんだ」と擁護してるだろ
だから言ってるんだよ「低速車は追越車線に出てくるな。危険だし、渋滞の元だから」と
また、譲り合いというなら「一般車に譲れ」という話
「私は譲りません。でもお前は譲れ」は通らないんだよ、アホw
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mRmy)
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2019/03/22(金) 12:15:26.79ID:ozay9d7Mr
>>397
お前の言うことなんて単純すぎてわかりすぎるよ
一言で言えば「速い車が正義、邪魔をするな」だろ?
世の中には「遅い車が正義、暴走車は許さん」みたいのもいるんだよ
で、前述した通り、この二種類のアホが出会うと喧嘩か事故になる
煽り運転の原因は大概が「行き過ぎた正義感」だそうだからな

で、80を82で追い越そうとする奴はどう考えても後者のアホだろう
俺がそんなアホを肯定するような話なんかしてないことぐらいわからないのは
それこそお前が何も見ないでレスしているとしか思えないな
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-ae9V)
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2019/03/22(金) 15:13:15.88ID:Rxj4mJsAa
走行車線走ってる車には迷惑かけたくないからなw
走行車線に最低200mの車間が無いと「モドレルのに戻らない」とまでは言えない
よしんば戻れたとしても次の車まで100mギリギリなので即追い越しを始めても何の問題も無い
つまり、どっちでもえーんやってw
後ろから煽ってくるバカの方を待たせる方が人道的
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
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2019/03/23(土) 06:59:13.33ID:Fm4l10Cxa
この反応、サスガっス
さすがトラック運転手としか言いようがない



0030 国道774号線 2019/03/22 23:39:34
“あおり運転”トラック運転手を書類送検
http://www.news24.jp.../03/22/07423316.html
ID:8J7sKbPk

0031 国道774号線 2019/03/22 23:49:30
>30
見事な切り取り動画だな

こちらもレジャーに対して自衛のドラレコ必要だと思う
ID:hTZBB11l(8/9
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-fNgu)
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2019/03/23(土) 07:29:29.35ID:bXDh6tlsa
週末だね!
背伸びして残価設定ローンで買った車でとびっきりの事故をやってよね!
クソレジャー君達(^^)
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bdd-naYg)
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2019/03/23(土) 08:38:02.04ID:XUruK+jE0
トラック乗りのTwitter漁ってみたけど言葉遣いからしてお里が知れますね
Twitterでも普通にレジャーって言ってたけどあれって元は5chのトラックスレ?

朝早くから用事やビジネスで高速使う乗用車もいるのにこの言い分だとTwitterのトラック乗りがまるで俺様の高速だと聞こえんばかり…
https://twitter.com/take_mikan_yuki/status/1109196175641468928?s=21
https://twitter.com/take_mikan_yuki/status/1107990547392716800?s=21
乗用車側の意見リプも結構付いててここのスレでよく言われてることもあったけどそれに対するトラック乗りの感覚ですな
https://twitter.com/pussy_187/status/1103817718409510912?s=21
https://twitter.com/mizuki72ram/status/1101657220717002752?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-fNgu)
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2019/03/23(土) 09:27:37.17ID:bXDh6tlsa
>>414
わざわざ探してるしwww
ご苦労様www
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4aef-TOxm)
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2019/03/23(土) 12:34:41.07ID:XCXrkMqb0
>>400
誰も暴走の話などしとらんがなw
トラックは一般車の制限速度未満のスピードでリミッター付いてんだろ?
一般車の「法定内」走行を邪魔するなって話
速度差で危険を齎し、かつ交通渋滞も発生させる
リミッター付けられてる意味すらわからんのか?
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
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2019/03/23(土) 13:21:35.63ID:H0N2vjOLa
>>415
君なら知ってるであろう、北摂のどこかでドゥベストの大型ドライバーと運転中のトラブルで揉めたアウディの男
そのアウディの男がTwitterで揉め事の顛末をツイートしてたってやつ

実はそのアウディの男も実は大型ドライバーで、その男の他のツイートは乗用車ドライバーへの罵りと憎しみだらけだったというオチがあったよな
そのツイートがネット上に晒されたのを見て、「トラック運転手って普通に"クソレジャー"って言葉遣うんだ〜」と実感したよ
なんか、妙な感動が起きたw

それまでは、キミも知ってるであろう"あのスレ"でしか目にしてなかったからな
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-fNgu)
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2019/03/23(土) 17:01:01.08ID:bXDh6tlsa
おいおい!クソレジャーども。
派手なやつぶちかましてくれよ!面白くねーよ
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mRmy)
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2019/03/23(土) 18:29:17.32ID:mc4+9ZGEr
>>416
ああ言えばこう言うの見本だな、お前は
元々「トラックは遅いから追い越し中でも速い車に追いつかれたら無理やり走行車線の車の車間距離に割り込んででも譲れ」という話じゃなかったのか?
そして俺は「そんな必要はないが譲る時は譲る。だが基本的には追い越しを完了するまで待ってくださいませ」と返したように思う
「トラックは追い越しをしてはいけない」なんてルールがあるのなら別だがな
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mRmy)
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2019/03/23(土) 18:31:54.49ID:mc4+9ZGEr
>>417
ほなら、俺の言った通りだろ?
お前は「速い車優先」だから「遅い車は速い車に譲るべき」、「速い車が遅い車に譲る必要はない」と思ってるんだよな?
それって「遅い車は速い車に譲る必要はない」と主張するお前の太極のほうのバカとどう違うんだ?
蓋車とお前は同じメンタルの裏返しだと気づけ
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mRmy)
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2019/03/23(土) 18:36:48.69ID:mc4+9ZGEr
>>417
もう一度だけ言う
譲り合いとは遅い車が速い車に譲り、速い車が遅い車に譲ることを言うんだよ
お前みたいなのは一方的な「譲れ」だ

譲り合いというなら「双方が譲れ」という話
「私は譲りません。でもお前は譲れ」は通らないんだよ、アホw

※念のため何回も言っておくが、俺は蓋車を擁護しているわけではない、トラックドライバーの9割以上はアホだと思っている(乗用車ドライバーもだが…)
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/23(土) 20:58:12.77ID:DTMIix8va
>>433
だからトラックは追い越し禁止だというルールがどこに?

>>434
その場合の「遅い」の対義語は「早い」だ、「速い」じゃない
言うまでもなく「速い」はスピード、「早い」はスピード関係なくタイミング
3秒以上前から右ウィンカーを出しているトラックのほうが「早い」から優先であり、
後から来たお前はいくら「速い」からといってトラックの車線変更を邪魔しちゃいけないの、わかる?
速い車優先なんてルールがあるのなら証拠を見せてくれ

>>435
ということで、そっくりそのままお返しするわ
自分が速く走りたいだけで交通ルールを自分の都合のいいように作り変えるのもいい加減にしろ
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/23(土) 23:54:20.07ID:DTMIix8va
>>443
守られてないよ、トラックドライバーの9割はアホだから3車線あったら真ん中を延々と走る奴ばかり
ちなみに走れるのは第一走行車線のみという意味ではなくて、追い越しの時には第2走行車線でも追い越し車線でももちろんいいわけで
そのへんの勝手な作り変えはしないように
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bdd-naYg)
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2019/03/24(日) 00:08:08.19ID:j8uJGCsE0
第一通行帯を走らなければならないが
追い越しなどで一時的に他の車線に出ることを認めるというようなのは知ってるよ
でもそれってちゃんと守られてるのか疑問に思ったんですよねぇ
みんな第一通行帯を走らずに真ん中の車線走ってるし何が何でも自分の事は棚に上げてトラックは悪くないと言ってる人が多すぎて笑止千万な話
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-uuIo)
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2019/03/24(日) 00:12:14.71ID:EJ/Klpiua
>>440
>3秒以上前から右ウィンカーを出しているトラックのほうが「早い」から優先であり、

残念ながらそんなトラックは皆無
トラック、特に大型のドライバーが3秒以上前からウィンカーを出すシチュエーションと言えば・・・
・追い越し途中で並走状態にある乗用車
・追い越し直前に、右斜め直後に居る乗用車
これらに、
・加速してさっさと行け
・減速して後退しろ
こう命じて自らが入る余地を作りたい場面だけだからな

そんな無茶な要求しといて、「邪魔された」とか思ってるんだもんな
本当にクズだよ、トラック運転手(特に大型長距離のドライバー)は
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/24(日) 05:13:06.16ID:BNXT8zXna
>>446
もちろんその通りだ
トラックドライバーの9割は下手糞だからね
そのくせ自己正当化に必死な奴ばかりなのも認める
うちの会社は意識高い系を気取った教育部長がいて、一応聞き噛った正しい知識をドライバーに毎月吹き込んでいるんだが、
それでも上手いつもりの下手糞ドライバー達は仕事先ですれ違ったりする時に見るとアホな運転をしている
乗用車の9割も下手糞だが、プロと呼ばれるべき立場であるからには本当ならあってはならないことだ
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/24(日) 05:17:44.81ID:BNXT8zXna
>>447
3秒以上前からウィンカーを出すトラックは大手ならほとんどだよ、たまに大手の皮かぶった傭車がいてややこしいけど
ウチのように下請け孫請レベルだとセ○ブとか結構有名なとこでも残念ながら仰る通りだね、俺ぐらい意識の高いドライバーはほぼいない
ただ、お前が言うようなシチュエーションの場合はド下手糞で全体の迷惑になっている乗用車に「運転おかしいよ」と教えているんだね
なぜ「無茶な要求」だと思うのかな?
追い越し車線で追い越しもせずに並走するのはルール違反だぞ? 知らないのか?
もしかして大手のよく教育された上手い大型トラックに教育的指導されるような運転でもしているのか?
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/24(日) 05:21:45.14ID:BNXT8zXna
>>447
そしてお前は3秒以上前からウィンカーを出しているトラックに向けてパッシングくらわして
「俺のほうが速い! お前の車線変更を邪魔してブレーキ踏ませてでも先に行く! お前がそれで失速して全体の大迷惑になっても構わん! 出てくんな!」
とか無茶な要求しといて、トラックが出て来たら「邪魔された!」とかキレてたんじゃなかったっけ?
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/24(日) 05:49:29.83ID:BNXT8zXna
>>448
これだけ追い越されまくってるトラック(撮影者)が延々真ん中走ってるから、
撮影者より速いトラックもそれより速い乗用車も暴走車も皆追い越し車線を走って詰まり、
イライラした乗用車や左車線を基本走行してる普通の人が左から抜いて行く
道路状況をめちゃくちゃにしてるのは自分だってことに気づいてないんだよね、この撮影者は
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/24(日) 08:00:46.97ID:BNXT8zXna
>>458
>他の車両を追い越した後は、すみやかに第1通行帯に戻りましょう。
と書いてあるぞ?

>事故、工事、道路損壊等の理由による場合以外は、第3通行帯は走行できません。
これは少ない3車線区間限定の話だ。理想としては第1を基本的に走り、追い越す場合のみ第2に出るわけだが、
現実は第2を延々ノロノロと第1と並走していることが多いので、第3に出て追い越しをする場合は確かにあるな
あと、第3を延々と走るバカトラは確かにいる

>大型トレーラは、法定により左側車線が走行車線です。他の車線は走行できません。
「他の車線は走行できません」てのが「追い越ししてはいけません」という意味なのかは不明だ、たぶんそうではない
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/24(日) 08:04:19.10ID:BNXT8zXna
>>458
とりあえず
>他の車両を追い越した後は、すみやかに第1通行帯に戻りましょう。
と書いてあるのに特殊な場合限定の話を持ち出して
「トラックは第1通行帯から出て来てはいけない」
という自分の都合のいいように話を作り替えようとする>>458は俺が思った通りの奴だったな
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4aef-TOxm)
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2019/03/24(日) 08:14:15.67ID:/YeGaxst0
>>462
「事故、工事、道路損壊等の理由による場合以外は、第3通行帯は走行できません」
は無視しちゃうの?なんで?そんなに都合悪いの?www
3車線の高速で、東名や関越のように左指定のある道路は追い越しで追越車線に来ることは不可なの
だから「追越車線にくるな」と言ってるわけ
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/24(日) 08:45:11.88ID:BNXT8zXna
>>465
いや、お前は「大型トラックは第1通行帯から出て来てはいけないのがルールだ、基本も知らないのか」と主張していたぞ?
東名や関越のように左指定がある3車線の区間だけの話じゃなく、基本的に大型トラックは追い越し禁止みたいなこと言ってたのが
なぜここに来て急に変わったんだ? 病気か?
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/24(日) 08:50:30.61ID:BNXT8zXna
>>465
あと3車線区間で追い越しを走る大型は、指定あろうがなかろうが現実少ないよ
お前は2車線区間で追い越し車線に出て来る大型トラックの話をしてたんじゃなかったのか
ちなみに俺も3車線区間で第3に出ることは基本ないが、
前述した仕方のない場合は後方から速い乗用車が来ないことをしっかり確認して一瞬出ることはある、すまんな
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
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2019/03/24(日) 18:08:34.84ID:WswoKwhEa
>>452
3秒前ルールを守ってる大型トラック運転手なんか皆無なのに、「大手なら・・・」って言ってくる時点でお話しにならないな(呆)
あと、「並走"状態"」と書いたのが読めないかな?
大型トラックによる"蓋"の影響により、追い越し車線が詰まり気味の時は、走行車線の車と並走状態になるだろ?
そんな時に大型トラック運転手は、乗用車に「退け」と意識表示する為にウィンカー出して圧力をかけるだろ?
あれが悪質だと言っているんだ
普段から3秒前ルールを守ってるならまだしも、いつもテキトーな合図してるクセにその時だけ何秒も前からウィンカー出すのは何様だと言っているんだ
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
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2019/03/24(日) 18:12:02.05ID:WswoKwhEa
>>453
>「俺のほうが速い! お前の車線変更を邪魔してブレーキ踏ませてでも先に行く! お前がそれで失速して全体の大迷惑になっても構わん! 出てくんな!」


激しくブーメラン乙です
アンタら大型トラック運転手の思考は、

「俺が追い越しかける!車線変更する! お前(乗用車)の進路を邪魔してブレーキ踏ませてでも車線変更する! お前がそれで失速して追い越し車線全体の大迷惑になっても構わん! 俺を入れろ!」
だろ?
お前らの魂胆なんか見え見えなんだよ
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b19-yYiD)
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2019/03/24(日) 18:14:44.59ID:9YTxh1xH0
元大型乗りが言ってたのは
普通車が100キロ超えで走るのも180キロで爆走するのも大歓迎
トラックのすぐ後ろで低燃費運転するのも気になるがまあ問題無し
だが80〜100キロあたり中心に速度が上下する奴が大迷惑だと
いっそ普通車はみんな爆走してくれた方がありがたいそうな
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-ae9V)
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2019/03/24(日) 19:14:04.23ID:3C6KQpL9a
合法に抜けば良いだけ
トラックに追い付かれなければ良いだけ
トラックに追い付かれなければトラックは追い越し車線に出てくる事は無い
トラック同士の追い越しはちょっとだけ時間かかるが、いつかは終わる。
その後にいくらでも飛ばせるスペースはある。
ちょっと考えたら分かりそうなもんだがなw
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 67a6-jrSs)
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2019/03/24(日) 21:50:40.84ID:W9wp1Bjg0
殆どの高速道路は、法定速度か80km/h規制されているが、大貨がリミッター速度で追い
越しているのを許せないなら、自動車の運転をしてはいけません。
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/24(日) 22:15:02.14ID:nE1yo/Awa
>>474
それは「退け」じゃないよ
お前がトラックの後ろになったら嫌だろうから「早く前に行ってくれ」の意味
もしくはお前が詰めれるスペースがない場合は「この車の後入ります」の意味
相手の善意を悪意としか想像できない人、多いけど、運転し辛くない? いつもムカついたりしてるの?
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/24(日) 22:21:25.29ID:nE1yo/Awa
>>475
それは別に悪いことではないよ
「速い車」は優先ではないが、「早い車」は優先だからね
こっちがウィンカー出してるの無視して突っ込んで来てわざわざ急ブレーキ踏むバカ乗用車の都合なんか知らんがな
もちろん直前にウィンカーとハンドル同時操作でいきなり出て来るバカトラの話だったら別だけどね
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
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2019/03/24(日) 22:33:52.44ID:yEn80ZeWa
>>485
悪いが大型トラック運転手達のネット上での会話から知ったことなんだわ
今更取り繕ってもムダだよ
圧力かけて催促しといて何が「善意」だ?
トラック運転手の運転理論の三大要素は、、ワガママ・身勝手・自己中だけど、それに「恩着せ」が加わり四大要素になるんだな

運転し辛くない?って聞いてきたな
し辛いよ、大型トラック運転手が常に嫌がらせしてくるからな
乗用車に嫌がらせをして、乗用車の事故を見ると「レジャーざまぁ」とほくそ笑む
本当に人格が破綻してるね、大型トラック運転手は
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-HUMa)
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2019/03/24(日) 22:48:05.00ID:10pzyIN2a
>>475
性善説で考えようにも、
接近してくる車両の間近あたりで急な割り込みな車線変更して

『割り込むぜぃ!(≧∀≦)ちょいとゴメンよぅ!!!(昭和風な馬鹿丸出し表現)』

みたいな方の頭悪すぎるトラック乗りが地味に多い、てのはあるわな。

まあ、
人生ヤケクソリストラおやじリーマン、リアルクレージータクシー、
『車を馬鹿みたいに飛ばすのが営業!!!』な営業車または作業系のプロボックスあたり、『無理な追い越しをすれば速く到着できる、で間違いない』な狂信してる脳みそまで軽量化した民族

あたりでも似たような勝負はしてるが
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
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2019/03/24(日) 23:30:53.09ID:yEn80ZeWa
>>493
大型トラックの割り込みの理由は「定速走行」になにがなんでも拘る為
定速走行に拘る理由は大きく2つ

・クルーズコントロールの維持
・社内燃費評価を上げる為

クルーズコントロールの再設定の面倒や、自己の評価の為に、乗用車相手には危険で迷惑な割り込みを行う
ちなみに、積載4tクラス以下のトラックでも、基本的な扱いは乗用車と同じ

で、定速走行に拘るが為の割り込みがエスカレートして、単に乗用車への嫌がらせの為だけでも割り込みをしている
それでいて、「俺らが乗用車の前に盛んに割り込み、乗用車の動きを制御する事で道路の秩序が保たれている」と意味不明な自己陶酔に陥っているから二重に厄介

本当に困ったちゃんだよ、大型トラック運転手は
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
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2019/03/24(日) 23:59:54.03ID:yEn80ZeWa
0259 国道774号線 2019/03/24 22:55:27

春日部の庄和とかいう道の駅すげー混むんだな!東京向きのトラックはまぁわかるけどレジャーがわんさか車中泊してたw居心地悪そうでやめたw
返信 1 ID:VLAzSiw2(1/


だってさw
大型トラックばかりの空間の方が余程居心地悪いわ
一般道の話しになるが、R2の兵庫・岡山の県境 辺りに有るラーメンショップとか絶対に入る気しないしな
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/25(月) 00:46:00.46ID:ZH5d9zwDa
>>491
悪いがそいつらのことは知らないし、トラック運転手の9割はアホだとは前にも書いた通り
少なくとも俺がそういう状況で出すウィンカーは予約ウィンカーというやつである場合がほとんどだ
しかし俺が普段見ている限りでは、トラックが延々と右ウィンカーを出している場合、大概は追い越し車線にいる乗用車がアホだ
「何でそこで速度落とす?」みたいな運転をしているよ、本人は自覚ないんだろうけど

ところで俺は単に「速い車が優先だ」と暗に主張しているお前に「そんなルールはないですよ」と教えているだけだった筈
そのへんの自分の間違いは認めたのか? やたら話をずらしはじめたようだが…
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/25(月) 00:59:10.33ID:ZH5d9zwDa
とりあえず上手い人はトラックをさっさとかわしてくれるし、合流なんかでも感情的になって下手なトラックをブロックして全体の迷惑になったりしない
トラックにしろ乗用車にしろこれだけ下手が公道に溢れてるからには、下手糞の運転に文句を垂れるのではなく、自分が上手くなるしかないと思うんだがね
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-uLXs)
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2019/03/25(月) 03:27:05.44ID:oHuEkQ9fd
>>484
違法だけど、追越し中だけなら別に気にならない。
問題はずっとリミッター当てながら走行する馬鹿と、微妙な速度超過の90クルーズ馬鹿などです。
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4aef-TOxm)
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2019/03/25(月) 08:39:08.83ID:7BOhUfwV0
>>467
追越車線の話と中央車線の話は別の時だぞw
そして、中央車線の話をしてる時には「左指定の」と条件を入れてる
「邪魔だから出てくるな」の時は左指定の条件入れてない
ルールの話とスムーズな交通の話をごっちゃにするな。コミュ障なのか?www
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-TOxm)
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2019/03/25(月) 09:09:33.73ID:Py0/bFW2a
>>509
いつの時代から正当な追越しが「追い越し車両の妨害」になったの?
お前、解釈が逆だぞ。100キロで80キロを抜こうと追越車線を走ってくる車の前に「3秒前からウインカー出してましたー」と言って80キロで出てくる行為が「追い越し車両の妨害」だ、ど阿呆www
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-ae9V)
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2019/03/25(月) 09:13:34.10ID:pU4Qooq4a
>>507
うまい奴ならウィンカー見て3秒あれば余裕で80まで落として入れてやる事ができる
これは譲りではない、安全運転義務のレベルだ
相手が初心者マークを貼っていた場合のみ、無理な割り込みをしてはいけない
ノーウィンカー、短いウィンカーの場合は安全に入れる事ができないため、無理な割り込みとなるが、このような行いは初心者ベテランともにやってはいけない
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 064b-1t4V)
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2019/03/25(月) 09:49:29.38ID:g2cr/IJ60
トラックに嫌がらせされたって奴ってよっぽど邪魔なんか?
被害妄想なんか?
オレはされたことないわ
邪魔なのはいつも乗用車
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-fNgu)
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2019/03/25(月) 10:03:44.99ID:64/EtXdTa
お前らクソレジャー怖え。
道間違ったからって高速でも平気で止まるのな。
追突されて死んでも止まったやつが悪いっていう法律にならないかな?

いきなり止まられて追突した方が可哀想だわ。
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-fNgu)
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2019/03/25(月) 10:05:23.23ID:64/EtXdTa
>>512
下手くそどもが騒いでるんだよ。
乗用車でチンタラトラックと同じくらいのスピードで走ってて邪魔なんだよ。

100位でさっさと行けや。
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f2a-0zLl)
垢版 |
2019/03/25(月) 10:32:51.39ID:4l/JnbMQ0
 _____________________
 |                              |
 | 今 ・  こ  ・  .基 俺 そ そ 聞 小 .     |
 | 頃 ・  の  ・  本 が の し  く  学 .      |
 | 俺 ・  言  ・  的 思 結 て と  校.       |
 | を 過 葉 い に  う 果 最 こ  の    テ  |
 | 笑 去 .に え は .に 得 期 ろ  性    ィ . |
 | っ に 騙  い .譲  、 た に に  教   ッ  |
 | て 戦 さ  え り  精 人 勝 よ  育 . .  シ . |
 | い っ れ .お 合 子 生 ち る  で. . . .ュ |
 | る た 続 先 い 達 が 残  と  、      .|
 | の 精 け に   .は  、 っ 莫 自 .   . |
 | か 子 た ど    戦 こ  た 大 分  .     |
 |    た の う    っ の の な  が      |
 |    ち が ぞ    て 有 が  数 昔      |
 |      俺 !    い  り 俺  の  、      |
 |      だ      な  様 様 精 精 .      |
 |      と      .い    だ 子 子.  .   |
 |      思      の    と  と だ  .     |
 |      う       で    い 戦 っ.  .   .|
 |      方      は    う  っ た.       |
 |      が      な    事 た 事 .    .|
 |      自      い    だ ら  を      |
 |      然      か       し. 知       |
 |      だ              い .っ       |
 |                      . た       |
 |                              |
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mRmy)
垢版 |
2019/03/25(月) 10:43:41.84ID:0WTSk67dr
>>510
ほらな、わかってないだろ
優先なのは「速い車」ではなく「早い車」だと何べんも書いたはずなんだが…
その場合は3秒前からウィンカーを出している車のほうが「早い」から優先、それを妨害するのは進路変更の妨害だ
お前が80まで落として合わせるのは譲り合い以前にルールとして「合わせなければならない」んだよ
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mRmy)
垢版 |
2019/03/25(月) 10:46:35.53ID:0WTSk67dr
>>510
ちなみに前の車が突然スマホ見はじめて挙動不審になったので「入れてくれ〜」とウィンカー出しはじめた車を前に入れるのは「譲り合い」、
後ろから速い乗用車来てんのに突然ウィンカー出して割り込むのがお前の言う「直進(追い越し?)車輌の妨害」だ
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-Fpx9)
垢版 |
2019/03/25(月) 11:00:31.56ID:54nTHgM8d
>>516
ひとまず道路交通法26条の2の2項
車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-0G15)
垢版 |
2019/03/25(月) 11:23:50.76ID:n6bUUY4+d
速度差10kmで一秒で2.6m。約3mだよ。
3秒だと9m車間が詰まる計算だよ。
それでギリギリかどうかわからんが入り込まれた感覚になるなら
大型車が後方確認不足か深視力無さ過ぎじゃない?

そうで無いなら乗用車の前方確認不足か速度上げたことになるな。

大型の車線変更は荷崩れの恐れあるからジワジワ寄っていくよ
車線変更終わるまで10秒ぐらいかかるかな。
空車だと荒っぽい運転手だとそうじゃないけどさ。
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mRmy)
垢版 |
2019/03/25(月) 12:15:41.78ID:0WTSk67dr
>>521
後方追い越し車線から150km/hで迫って来る乗用車の速度予測もせずに、
まだまだ余裕あるのにさっさと右に出てしまう大型トラック、確かに多いね
指摘の通り確認してないのか、深視力がなさすぎるのか、
あるいはそんなに飛ばしてる車は想定外なのか、わざと懲らしめのつもりでやってるのか……
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-ae9V)
垢版 |
2019/03/25(月) 14:31:34.46ID:pU4Qooq4a
まあでも
初心者じゃないんだから割り込まれても文句は言えないな
運転技術にすぐれていて、進路変更するかもしれないのも分かってて、150出してんだろ
運転上手い奴はいつでも進路変更入れてあげれる速度と車間で走るもんだからな
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
垢版 |
2019/03/25(月) 14:55:52.22ID:JQ3WbsCra
>>527
>運転技術にすぐれていて、進路変更するかもしれないのも分かってて、150出してんだろ

そういう奴もいるだろうし、ド下手糞がイキって飛ばしてることもある
とにかくこっちはどんなものが来てもやり過ごせるぐらいの心構えでいなければ
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-uLXs)
垢版 |
2019/03/25(月) 15:20:43.51ID:2xq4UD9zd
>>511
左の流れを常に気にしながら走れば、ウインカー出す前に車線変更したがってるトラックは大体分かるんだけどね。
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mRmy)
垢版 |
2019/03/25(月) 16:27:51.83ID:yEdjQ+r4r
>>532
まったくその通りなんだよ、異論はない
トラックだろうが乗用車だろうが走行車線に前に追い付いた車がいれば、それは追い越しに出て来るかもしれない
しかし、それを過剰に気にして、走行車線の車がウィンカーも出してないのに速度を落として譲ろうとする奴がいるんだよな
それをするならパッシングするなりウィンカー出すなり譲る合図をすりゃいいのに、延々と追い越し車線を走行車線のケツの斜め後ろを並走し出す
走行車線の車が追い越す気なかったら、あるいは「アイツが追い越して行ったら自分も出よう」とか思ってたらただの邪魔でしかない
追い越し車線にいるのなら追い越しをしなければならないんだから、そのままのペースで走らなきゃダメだよ
追い越す気がないなら走行車線に戻らなきゃ
ゆえに車線変更しそうなトラックを予めわかるようになるなんてバカにはわからないほうがいい
「車線変更を予測して邪魔しない俺様カッコいい」とか言い出すから!
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
垢版 |
2019/03/25(月) 16:57:19.92ID:+SM5SnH0a
>>532
大虎やムロオ、いかにも零細運送屋なトラックが左斜め前に居る
その前に大手やオカケン、カリツーやトヨノが走ってる

こんな状況か?
俺もトラック運転手に対して人として好意的に見てた時期はこのシチュエーションなら積極的に進路譲ってたけどな
今となっちゃどうでもいいわ
ってか、会社単位で速いところは同業者からも嫌われる傾向が有るらしいんで、現職のトラック運転手でも大虎とかムロオには進路譲らないかもなw
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-uLXs)
垢版 |
2019/03/26(火) 07:24:33.85ID:6/WD/aJfd
スナック純子
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b324-fNgu)
垢版 |
2019/03/26(火) 08:53:55.89ID:rT/ZHPg30
お!来た来た!粘着してる交通マナーのウンチク垂れるやつ(笑)

お前が1番下手なんだよ(笑)
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-uLXs)
垢版 |
2019/03/26(火) 09:06:45.77ID:yaAshozSd
>>550
お前下手くそだろ?笑
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
垢版 |
2019/03/26(火) 10:02:03.33ID:vOw5n2vaa
>>553-555
入れる必要有るわけないだろw
そんな大型トラック前に入れたら俺が後から来るヤツからベタ付けされるわw
人によっては、「なんでトラックなんか入れたんだ?」と恨まれて俺が嫌がらせ喰らう

そんなリスクを背負ってまで大型トラック"なんか"に進路譲る義理ねーわw
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-K6qG)
垢版 |
2019/03/26(火) 11:18:51.76ID:yEDPaulId
>>557
義理とかじゃなくて安全運転のためだよ
トラックの前に障害物とか人がいたらどうすんの?
トラックが死角になってあなたから障害物は見えない
そこへ進路変更妨害に行ったらトラックはあなたを押し潰すほうを選ぶと思うよ
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-eWFY)
垢版 |
2019/03/26(火) 12:49:38.97ID:LRGQYp2Cd
高速道路に限らず優先はどちらにあるかで当人同士の意識に違いがあるからもめる。
例えば、右折直進兼用車線で右折車がいて後ろで進めなくなった車がウィンカーを出して左に車線変更したい場合、
左を走ってる直進車はその車を入れる必要があるかだ。
私は入れなくても良いと思ってる方、飛び出てくるのは直進車妨害だろ。
入れなくて怒るのは進路変更車優先だから入れないのは進路変更妨害という主張。
さあ、正しいのはどっち。
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mRmy)
垢版 |
2019/03/26(火) 13:18:01.09ID:M1z63Wy0r
>>561
正しいとかじゃなく、安全と円滑どちらも考えるなら、
直進車列が途切れないなら、つっかえた車を入れてはいけない
直進車列を走っていて自分の前が開いているなら、加速してつっかえた車の進路変更の妨害はしない
これが最も安全かつ円滑だ、もちろん状況によっては例外もあるが
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-mRmy)
垢版 |
2019/03/26(火) 13:55:35.21ID:M1z63Wy0r
>>566
「入れてはいけない」がなぜ接触するほどの事態になるんだ? それですぐに車間詰め詰めを連想するお前みたいにレベル低くないよ
基本入れてはいけないってだけだ、何をして来るかわからないぐらいぐらいの予測はしているし、車間距離で対応できる
俺に言わせれば入れるつもりもないくせに速度落とす奴のほうがよっぽど危険だよ
意思表示ははっきりしましょう
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff35-4vCZ)
垢版 |
2019/03/26(火) 14:50:42.60ID:BTqmJjX+0
【仙台】ムスリムと結婚した日本人女性、今後に不安 「生活や風習を自ら説明して自己主張しないとムスリムは日本で生きづらい」★10
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553500902/

【ムスリム】給食配慮、学校に負担 栄養士「今の人数に提供するだけで手いっぱい」「ムスリム専門の学校があった方がいいのでは」★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553544470/

【国内初】東名高速SAにイスラム礼拝所を設置、ハラール料理も販売
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553577814/
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a61-mDGA)
垢版 |
2019/03/26(火) 18:04:57.18ID:nC4MJQ9/0
虎は追越車線に入ってくるな。
77km/hの車を80km/hで抜いて何が嬉しいねん。
抜くのに何分かかる思っとんや。
チンタラチンタラ80km/hで走り腐ってからに。
しかも何台も抜こうとしやがって5分以上もチンタラチンタラ
チンタラチンタラ。
お前らみたいなクソ鈍重が80km/hで走って危ないやろ。
60km/hで左端でおとなしゅう走っとけわかったか。
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-uLXs)
垢版 |
2019/03/26(火) 19:45:58.36ID:sHgdOcesd
>>580
お前天才じゃね?w
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-mRmy)
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2019/03/26(火) 21:34:48.04ID:gAZBNH7ca
>>571
そのままのペースで走ることの何が危ないんだか……
そんなんじゃ突然何かが飛び出して来てもぶつかるしかないやろ?
お前は元々不安な運転してて皆の迷惑になってること自覚しろ
たとえば合流では本線の車はそのままのペースで走っていればいい
合流して来る車のためにペースを変える必要などどこにもない
あるというならお前の車間距離がなさすぎなの
予め開けとけボケ
お前のせいで渋滞が起こってることぐらい気づけ
車間距離をただ開けるんじゃなく、クッションとして使うことを覚えろ
お前だけはそれで安全なんやろうけど、お前がギクシャクしとるせいでお前の前後は危険にさらされとんじゃ下手糞
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
垢版 |
2019/03/26(火) 22:48:20.45ID:MH+s7le5a
>>559
論理が色々と滅茶苦茶過ぎて草

まず、車間距離しっかりと開けてりゃ、追い越し車線に居ても走行車線の様子をある程度は把握出来る
走行車線の大型トラックが燃費向上の為にテールトゥノーズやってなけりゃ、の話しだけどねw
次に、走行車線でそんなカオスな事が起きてたら、十中八九追い越し車線側もざわついてると思うんで、自ずと警戒心が生まれる
そして、大型トラックによって死角になるくらい、その大型トラックと障害物の距離が近ければ、そのトラックは障害物に突っ込んでると思うわ

>>559がトラック運転手かトラック運転手を信奉する酔狂なヤツか知らんが、>>559みたいな反論が来る辺り、そういう人間がいかに「先を見た」運転をしていないかが検知になる事例だね
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e8a-czZZ)
垢版 |
2019/03/26(火) 23:57:18.43ID:HBvCVRUx0
>>588
>そういうことになるね
>計算したら180km/hのB車が500m先にいる>85km/hのA車に追いつくまでの時間が0.3秒

180-85=95km/h
95÷3600=0.026km/s
0.026×1000=26m/s
500÷26=19s
つまり
19÷0.3=63.3倍
26×63.3=1645.8m/s
1645.8÷1000=1.646km/s
1.646×3600=5925.9km/h
つまり>>588は未来からやってきたハイパーソニック機乗り
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
垢版 |
2019/03/27(水) 00:13:40.55ID:9aWfz2Jwa
>>587
いや、だから>>559は前提が滅茶苦茶だと言ってるんだよ
彼は、なり得ない状況を強引に作り出して、「トラックを入れるのは当然」と言っている

起こり得る範囲内においては、追い越し車線の乗用車が危険を犯してまでトラックに進路を譲る必要は全く無い
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
垢版 |
2019/03/27(水) 00:26:08.60ID:9aWfz2Jwa
とある他スレより
こういうヤツらが道路交通をダメにする
トラックに合わせた環境作りなんかしなくてよろしい


0180 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケT Sr03-XD4T) 2019/03/26 19:10:28

いうてトラックの運ちゃんって基本トラック好きが多いから(でないとやれないし)
その辺の一般ドライバーはおろか土方ハイエースや営業プロボックス乗りと比べ物にならないくらいマナーいいよな
返信 1 ID:s22hymzqr(1/2)



0183 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ dbe5-rXtv) 2019/03/26 19:18:49

>180
右折でケツ塞いだり脇から出ようとして待ってたらトラックの運ちゃんは譲ってくれる事多いから嬉しい
恩返しじゃねぇけどトラックにはなるだけ譲ってるよ
高速の追い越しとかでトラック同士で並んじゃってる時もまぁしゃーないかーって気持ちなんだけど皆めちゃくちゃ叩くよなぁ
1 ID:mGSS6EiK0
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-naYg)
垢版 |
2019/03/27(水) 00:27:09.30ID:IkgieyuWa
>>593
速度差と両方の間の距離で計算したよ
車の方は時速だから単位合わせなきゃいけないから
多分500mの所から間違えたと思うわ

まぁ高速がガラガラだとオービスの箇所以外は結構飛ばしてるからハイパーソニック機乗りでもなんでもいいよw

>>594
ありがとうw
おっしゃる通り計算の途中で間違えたと思う
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
垢版 |
2019/03/27(水) 00:32:38.89ID:9aWfz2Jwa
>>596
だいたいな、大型トラック運転手(特に長距離のドライバー)がちゃんと3秒前ルール守ることなんか無いよ
3秒以上前にウィンカー出すとすれば、それは
「さっさと加速して先に行け」
「後退して俺が入るスペース作れ」
って圧力なんだから

ヤツらが日頃から3秒前ルール守ってるならまだしも、圧力かけたい時だけ3秒ルール守りやがる都合いいヤツらどもに譲る進路なんか無いよ
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3da-Fqlx)
垢版 |
2019/03/27(水) 00:58:51.25ID:WnO7AWhd0
大型は中途半端な速度だと急に前方塞がれる事があるけど、180出してるとさすがに出てこないね。
あいつらはちゃんと見てる、直前で(と言ってもブレーキ間に合う距離で)出てくる奴はわざとやってる。
普通車は全く信用できないから対応できる相対速度まで落とさざるを得ない。
怖いのは中小型のトラック。
プロだと思って油断してたら普通車のド素人と変わらんのがたまにいるw
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3da-Fqlx)
垢版 |
2019/03/27(水) 01:13:09.88ID:WnO7AWhd0
新東名はさっさと全線3車線化しろと。
大型が3車線区間で余裕があるのに通行帯区分のために追い越しせず、
2車線区間になって追越車線を長時間塞いで追い越しするから
せっかくの120区間も詰まりまくるという、わけのわからん状態になってる。
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
垢版 |
2019/03/27(水) 01:32:05.09ID:biaFJEhya
>>619
お前はトラックに進路を譲る事で自己満足に浸ってるだけだな
追い越し車線の流れの事など、全体を見据えた運転が出来てないってだけ

時々居るんだよな、「トラック"だけ"に合わせてる俺カッコいい!」みたいに思ってるヤツ
そもそも、トラックなんか自己中心的な人間の集まりなんだからそれに合わせてたら周りの迷惑になることは当たり前
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-K6qG)
垢版 |
2019/03/27(水) 02:00:13.99ID:YX0FuoFOd
追い越し終わって少し先にまた自分より遅い車がいる→走行車線に戻ると後続が加速してブロックしに来る→だから戻らず連続追い越しする

追い越し車線を延々と走る遅い車が絶えないのは結局ブロックする奴がいるからなんじゃないかと最近思えて来た
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-K6qG)
垢版 |
2019/03/27(水) 02:08:41.53ID:YX0FuoFOd
>>585
滅茶苦茶じゃないよ
交通量の多いとこばかり走ってる都会の人はどうか知らないけど
中国道や山陽道ではたまにある
阪神高速神戸線でも女性が車道にケツをはみ出して何かしてたの見たことある
桜塚やっくんが追い越し車線に立ってることもある
事故したてのところに自分が3番目ぐらいに通りかかった時もあった
その時は目の前のトラックが急に右にハンドル切ると同時にウィンカー出した
あり得ないことなんてそうそうないよ
「何か自分があり得ないと思ってることがあるかもしれない」ぐらいの心構えで日々運転してないと
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-fNgu)
垢版 |
2019/03/27(水) 06:12:46.29ID:vbGS/z47a
フハハ(笑)語れ語れ(笑)下手くそどもが
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d349-xL+h)
垢版 |
2019/03/27(水) 07:09:02.09ID:GpFugy2T0
>>625
左蓋理論かな?(´・ω・`)
追い越しかけると左の車が加速してブロックや阻止をしてくる
または追い越しても左車線の車間が短くて戻れない
乗用車なら180でリミッター聞くまでいくらでも加速できるけどトラックのリミッターは80とか90だから辛いだろうな
後続はそういう事も理解して、けして車間を積めたり煽ったりしてはいけないな!
左車線で順序良く並んでる車列に無理に割り込むか、煽ってくるやつを待たせるか、普通の人はどっちを選ぶか、ちょっと考えたら分かりそうなもんだw
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-uuIo)
垢版 |
2019/03/27(水) 10:18:20.75ID:SqVgJwv8a
>>626
だから、
>次に、走行車線でそんなカオスな事が起きてたら、十中八九追い越し車線側もざわついてると思うんで、自ずと警戒心が生まれる
そして、大型トラックによって死角になるくらい、その大型トラックと障害物の距離が近ければ、そのトラックは障害物に突っ込んでると思うわ

と書いたハズだけど読めないのか?
お前さんが言う、やっくんのくだり等のシチュエーションでは全体の流れが停滞するから自ずと気づくっての
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H42-4zwv)
垢版 |
2019/03/27(水) 10:50:46.28ID:DYWyt33dH
>>617
その通りだけど、それより新東名は自動車専用でトラックは東名を走らせるべき。
災害時は、復旧まで使わせるで良い。
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-HUMa)
垢版 |
2019/03/27(水) 11:16:26.28ID:hhzHt8K0a
言い合いとか、理屈を屁理屈で論破とか普通につまらんし、些細なことの揚げ足とりとか突っ込みとか、そもそもスレ違い

↓↓本題↓↓

08:30〜11:00頃のカーナビ基準で、首都圏の確認できた分での事故表示と内容

千葉の京葉と湾岸の東京向けでそれぞれ追突事故
川口のあたりで追突事故
草加ICあたりで追突事故
高島平〜板橋で事故
三鷹料金所で衝突事故
入間ICあたりで事故

ほかにもあったが忘れたwww

10:15頃までに4件の追突あったが、統計学とれるんじゃないかと思えるくらいに似たようなエリアで追突事故の表示があったわ。
昨日今日でもないが、大部分のリアルのドライバーが、いかに普段から危機感を持たず、渋滞区間のある程度手前からの事前の減速もせず
「予告無しにいきなり渋滞に出会す前提な運転」もせず、

( ゚д゚ )・・・・・・・・・・・・

みたいな思考放棄な神経で運転して るのかがよくわかる
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-K6qG)
垢版 |
2019/03/27(水) 15:59:38.02ID:YX0FuoFOd
>>639
こういう人が多いからトラックも走行車線に戻りたがらないのかもって話(>>625)。
どっちの気持ちもわからなくはないけど、私はどっちにもなりたくない……
トラック乗ってて追い越し終わったら一番左に戻るし、乗用車乗ってて走行車線のトラックがウィンカー出したら妨害しない
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4aef-TOxm)
垢版 |
2019/03/27(水) 18:25:12.47ID:oLr1a0GO0
>>641
だからさ、そのエクストリーム擁護はやめなよ
妨害してるのはトラックの方
自分にはリミッター付いてて一般車の法定速度まで出せないのわかってるんだから
一般車が、しかも追越車線走行中で、かつ自らを追い越そうとしてる一般車が、何故「追越車線で」80キロに減速させられなきゃならないの?
そこで交通の流れが阻害されていると、何故理解できないの?
せっかく100キロで流れることのできるレーンが、トラックのせいで80キロの流れになり、一般車が20キロ減速させられる、それがいかに無駄で、環境にも悪いか理解できないの?
この程度のことが理解できないなら、本当に君は頭の悪い人だと言わざるを得ないよ?
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
垢版 |
2019/03/28(木) 00:56:46.40ID:JbAO05Z9a
YouTubeのコメント欄で大型トラック運転手の運転に対する心構えについて批判したら・・・

返ってくるのは
・トラックを利用するなという「自給自足しろ的な反論」
・お前がトラックやってみろ
・トラック乗ってから物言え
こればかり

こんな反論しか出来ないのかね
挙げ句、グダグダ言い訳した上で
「あなたとのレスのやり取りはやめさせて頂きます」
「理解出来ないなら結構」
ヘタレばかりだな

そして、アク禁というか、俺のアカからのコメント不可にしてくるトラック運転手のYouTubeチャンネル多数
バカみたいw
で、そのチャンネルの動画のコメント欄に残るのはただ馴れ合いするだけのトラック運転手ユーザーのみ
こうやってバカがどんどん伝染していくんだろうね
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe8-uMve)
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2019/03/28(木) 02:07:05.46ID:UvSuCSnn0
>>590
邪魔だしね
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
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2019/03/28(木) 09:57:55.24ID:/0sLTl0Qa
>>654
荒らすというか、その「大型トラック運転手の悪習」の中から高速道路の運転マナーとルールに直接関係あるものをここで指摘してるだけなんだけどな

今もYouTubeのコメント欄で2人のYouTubeユーザー(1名はトラック運転手、もう1名はトラック運転手を信奉する酔狂なヤツ)とレスやり取りしてるが、「ああ言えばこう言う」で話しにならないぜw
トラック運転手(特に大型長距離のドライバー)には足りないものだらけなんで、荒らす気になってトラック運転手批判したらとんでもない事になるぜ?
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-B+HG)
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2019/03/28(木) 12:38:33.50ID:RbHsH3Hga
>>664
お前らクソよりは上手い。
遥か前を走ってるトラックの会社名を見て遅い会社なのか早い会社なのか判断して行動に移す。

お前らゴミは何も考えずにひたすら右車線。
トラックの行動を邪魔して渋滞を作る。
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-B+HG)
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2019/03/28(木) 12:42:34.84ID:RbHsH3Hga
トンネル無灯火、センターライン割って走る、遥か後方からひたすら右、速度バラバラ、ひたすらハイビーム、急な割り込み、ナビ凝視、間違えたら分岐で急停車、基地外のように飛ばす、まだまだあるけど思いつかん。

一匹ずつくたばっていってほしい。

迷惑がかからないように単独で自爆してな。
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
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2019/03/28(木) 12:56:45.91ID:/0sLTl0Qa
>>666
乗用車側にも下手くそなドライバーは居る事は確かな事
大型トラック運転手は、そんな下手くそな乗用車ドライバーと基本的に変わらないという事だね
まぁ、デカい車体を扱ってる事だけは認めてやるがそれ以上のものは何も無い

ウィンカーのタイミング、トンネル内無灯火、速度の不安定さ、急な割り込み、ふらつき

一匹ずつくたばるべきなのは大型トラック運転手だよ
善良な乗用車ドライバー巻き込まずに単独かトラック同士で潰し合って消えておくれ
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fef-4Hvk)
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2019/03/28(木) 13:17:12.71ID:HeIF9k7z0
>>668
だいたいさ、職業ドライバーがレジャードライバーと運転技量で差がなかったら職業人として終わりだろ
医者がそこら辺の素人と同じ医療技量なんて状況がありえないのと同じなのにな
プロとしての意識が低すぎるよ、トラックドライバーw
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-sDWV)
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2019/03/28(木) 15:34:53.98ID:q1jGqf87d
>>665
パッシングぐらい何も感じないし、むしろ追突してくれて死ねばいいのにって思ってるんじゃねw
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4f-rZma)
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2019/03/28(木) 16:08:10.50ID:VotMc1iZr
>>664
俺はずっと認めている、トラックドライバーの9割は下手糞だ
しかもそのうちの大半が実害あるレベルだ
それは認めた上で、お前もそれと同レベルの実害ある下手糞だよ、と根拠を上げて指摘しているんだということに気づけ
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fef-4Hvk)
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2019/03/28(木) 17:50:10.77ID:HeIF9k7z0
>>686
必要以上のブレーキなんてないの。必要なだけのブレーキ、それも「踏まなくていいブレーキ」をバカのおかげで踏まされるの
で、ブレーキがブレーキを呼び、渋滞になるの
根本原因は「低速で追越車線に出てくる車両」で、これさえなければ追越車線ブレーキによる渋滞は発生しないわけ

責任転嫁しか出来ないの?自分のバカな運転を見直せよw
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb10-B+HG)
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2019/03/29(金) 08:18:32.35ID:KSpNpGP50
>>664
ID真っ赤にして頑張れよw
相当下手なんやなw
トラックという単語に敏感に反応する
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-sDWV)
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2019/03/29(金) 08:24:12.49ID:U1bKkzlrd
>>692
80の流れなんか新東名とかじゃ皆無だよ
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fef-4Hvk)
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2019/03/29(金) 08:52:33.54ID:vlBntEfV0
>>692
100で走っていい道を勝手に80に規制している先頭車が元凶だろ、アホか
制限速度で移動することを期待値にした移動が必要ないなら、誰も金払って高速乗らん
「80でいいじゃないか」と言うアホトラッカーは、一般車が60キロで全車線横並びに走っても「制限速度内だから文句ない」のか?
それで後ろが渋滞したら「車間を詰めた後続車が悪い。一定した60の流れを作った先頭車は悪くない」と言うのか?

アホだろ、お前
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-0jB7)
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2019/03/29(金) 08:56:51.37ID:ilqf+AWGa
>>699
ブレーキを踏んだからじゃなくて、必要以上に速度を落として詰めるやつが複数いるからだよ。
フマサレターとか騒いでるバカのことだ。
バカだから詰めてから少し広げるので、蓋よりも速度が落ちる。
自分自身はもっと遅い蓋になる。

80〜90定速走行で前方に必要以上に車間をあけたトラックはむしろ渋滞を緩和すると思うよ。
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-0jB7)
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2019/03/29(金) 09:01:04.60ID:ilqf+AWGa
>>700
車間時間を一定に保てば、単位時間あたりの通過台数は変わらないんだよ。
君の言う蓋はいつまでも蓋してるわけじゃない。

事実、新東名を走っても90に落ちたり130くらいに上がったりと変動するだけで、
許容範囲内なら渋滞なんて起きない。
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df61-zCh+)
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2019/03/29(金) 10:00:10.20ID:tgRdxwYG0
>>702
車間を開けて速度差を吸収とかいう社会実験やってたな。
あれさ割り込み無しの机上の空論もいいとこだよ。
ぐるり「社会実験中!」とかステッカー貼ってさ
あれは笑ったわ。
普通の車でやったら
何十台も割り込まれてその車線大渋滞になるのが現実だろ。
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-0jB7)
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2019/03/29(金) 13:50:22.87ID:ilqf+AWGa
>>714
平均車間時間とか車間時間の緩衝作用に注目してるんだから、抜かれて前に入られてもいいんだよ。

抜かれて前に入られるのは「割り込み」ではないね。

キミらはすぐに渋滞とか割り込みとか大袈裟に表現するよな。
フマサレターとかさ。


ところで君の自説は何?
遅いくて車間の広いクルマが渋滞を作るんだっけ?
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-sDWV)
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2019/03/29(金) 17:55:00.50ID:U1bKkzlrd
>>743
パイロンはパイロンでも動くパイロンだから上手く避けてねw
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
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2019/03/29(金) 20:28:09.29ID:DFOKbCKPa
>>652だけど、俺からのコメントを全消去してコメント不可にしたトラック運転手のYouTuberがまたひとりw
本当にトラック運転手ってアホだな

いわゆる「ライトカット」を批判したらコメント禁止喰らいました〜♪
そんなにライトカットが大事かよ
80km/hは出てる自動車専用道上で意図的に視界を暗くする行為の危険性考えろよな

まぁ、このライトカットに関してはトラック運転手以上に腹立つのはバス運転士だけどな
人の命預かっておきながら何やってんだ?って思うわ
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb89-dqsD)
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2019/03/29(金) 21:38:04.27ID:PkEIQRsq0
>>749
横からなんだけど基本的には君は正しい事を書いてると思う。
80kmphの蓋車がではなく、
>>701で言っているように車間詰め過ぎの車両どもがブレーキ伝播させて渋滞を起こすというのもその通りだと思う。

しかしそれは80kmphで追い越し車線に蓋をする妥当な理由ではないし、
君ももともとは蓋車の擁護するんではなくて
蓋になるのが分かってる車両が走行車線から追い越し車線に出てくる際に
譲るか譲らないかって話をしていたと思うんだが、どうか。これは別の人だっかな?
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-0jB7)
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2019/03/29(金) 22:02:36.31ID:ilqf+AWGa
>>754
80で追越車線を蓋しているトラックは見たことがない。
キミはあるか?

90くらいで追い越しに出てくるトラックは見たことがある。
何回も。
そんなトラックの後ろで「渋滞」が起きているのを見たことがあるか?
俺はないよ。
詰め詰めレジャーは何台もいるね。
でも、渋滞はしてないよ。(渋滞の定義からかけ離れている)

出てきた遅いクルマに譲らないならどうするのか?
煽るのか?
並んでブロックするのか?
具合的に教えてね。

俺は黙って追随するか走行車線に戻るよ。
3秒以上車間をあけて。
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
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2019/03/29(金) 22:28:49.50ID:DFOKbCKPa
>>755
横から失礼

>80で追越車線を蓋しているトラックは見たことがない。
キミはあるか?

ある


>そんなトラックの後ろで「渋滞」が起きているのを見たことがあるか?

ある


>出てきた遅いクルマに譲らないならどうするのか?

こちらを減速させてまで無理矢理出てくるから入れざるを得ない
我慢せざるを得ない
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb89-dqsD)
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2019/03/29(金) 22:38:14.58ID:PkEIQRsq0
>>755
ひとつめ
そんなに高速乗らないんで、
見たことないかも。

ふたつめ
ない。

みっつめ
譲る、というか自分は車間広くとるので
普通に入ってくる、入ってこられるようにしている。
ブロックが間に合う奴は車間詰め過ぎの下手くそだとすら思う。
ただ、明らか蓋車になるのが分かりきっているような車線変更は心情的には勘弁して欲しい。
要はここの点について君に聞きたい。
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-egoX)
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2019/03/29(金) 22:56:02.76ID:KtMyyOhXa
>>761
何が何台もいたのかわからないけど、蓋トラック?

わざとやる奴もいるでしょ。
そういう事故動画も見たことがあるよ。
アホみたいに飛ばしてくるレジャーとその前を塞ぐように出てくるトラックの事故。

バカとバカが出会うとトラブルになるのは定番であんまり面白くないね。
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-egoX)
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2019/03/29(金) 23:03:06.46ID:KtMyyOhXa
https://youtu.be/aaGnxeH6BII

これはトラックは前のクルマを避けたかったんだね。
どうせオートクルーズを切るのがめんどくさかったんだろう。
避けられないレジャーも呑気なんだよ。
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb89-dqsD)
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2019/03/29(金) 23:09:47.65ID:PkEIQRsq0
>>760
そうか。
しかし追い越し車線に蓋をする行為自体に正当性は無いだろう。
確認なんだが蓋行為を擁護したいの? そうならばなぜに?
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-egoX)
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2019/03/29(金) 23:24:27.76ID:KtMyyOhXa
>>766
蓋がいると渋滞すると騒いでるから渋滞はしてないよと言ってる。
80の蓋の後ろで80未満に速度が下がるのはアホが詰めすぎて80未満に減速し、それが増幅されて伝播するからだな。
蓋の後ろでもっと遅い蓋になりさががってる。アホだろ。
ちょっと待てば蓋はいなくなるし、バカトラックが居座るなら左から抜けばいい。
80からの全開加速を楽しめばいいじゃないか。

トラックだけが蓋なわけではないのに「トラックガー」「フマサレター」
それは事実と違うだろと、俺が言いたいのはそういうことだ。

俺はトラックも蓋も擁護なんかしていないよ。
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb89-dqsD)
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2019/03/29(金) 23:51:28.84ID:PkEIQRsq0
>>769
なるほど
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-sDWV)
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2019/03/31(日) 06:06:09.72ID:2ClI7wynd
>>780
いえてる。しかもノーウインカー多いし
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
垢版 |
2019/03/31(日) 12:24:06.57ID:pvEFv/lya
>>784
このスレでも顕著でしょ

ここ以外でも、今まで5chの色んなスレや、YouTubeコメント欄、ヤフコメでレスやり取りして来たけど、本当に酷いわ・・・
いちいち例を挙げたらキリが無いですよ

そして昨日のこのニュース記事
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190330-00010002-kurumans-bus_all
トラック運転手と思われる人間たちは、記事の文中にある「衝突防止装置のカメラ」のくだりばかり注目して、問題の本質である「光を反射するマッドガード」から話題を反らす
この姿勢は、ヤフコメからはっきりと読み取れる
まぁ、この記者もこの迷惑パーツを記事にしてくれたのは嬉しいんだけど、ちょっと文章の組み立てが良くないよな
正直、カメラのくだりが要らない
この部分だけに執着して問題の本質から話題を反らす人間(トラック運転手)が出てくる事を予想できなかったのかな・・・?と
そして結論。「トラック運転手の良心に期待する」じゃなく、「取り締まる法律が無いなら、道交法を改正して違法パーツに指定すればよい」くらい書いて欲しかったところ
ヤフコメ見ても顕著だが、このパーツを迷惑と感じている人間は沢山居る
ここまで迷惑なパーツを平然と装着して走れるトラック運転手たちの気が知れないよ

こんな感じで、トラック運転手は一端の社会人とは思えない集団ですね
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-4Hvk)
垢版 |
2019/03/31(日) 13:07:18.95ID:EgbiTg6ha
>>755
答えは単純。法定速度100キロの道で、100キロで走れないなら「追越車線」に出てくるな
100キロで走っていいレーンで、かつそこを走行する車がいる状況下で、100キロに満たない速度で走ることに何の正当性もない
ただただ危険で、環境負荷を増大し、交通の流れを阻害する愚行
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ba9-egoX)
垢版 |
2019/03/31(日) 13:10:58.40ID:AVz1cdf40
>>789
どの質問に対する答えが「追い越し車線に出てくるな」なのか?
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-4Hvk)
垢版 |
2019/03/31(日) 13:20:43.80ID:EgbiTg6ha
>>769
君の「ぼくのかんがえたじゅうたいりろん」に意味なんかないんだよ
80に減速する際の減速、これが渋滞を呼ぶの
サグや合流の渋滞と同じ
蓋の直後ではなく、はるか後ろで渋滞になるの

少しは勉強しろよ、その程度のことすらできない能力なのか?
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ba9-egoX)
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2019/03/31(日) 13:32:49.41ID:AVz1cdf40
>>791
全員が80まで減速すれば80で流れるでしょ、理論的には。

一旦くっつきすぎて離れるから、79まで落ちるんだよ。
その後ろも詰めすぎて少し下がるから78まで落ちるわけ。
これが後ろに伝播してく。
はじめのうちは100が80に落ちるだけだけど、次第に100が70、100が60になって増幅してく。
詰めすぎ下げすぎも増幅するから、ある程度溜まって速度が落ち始めると40以下になってドロドロになる。

トラックはいつまでも蓋してないし、追い越し車線なら普通は90だね。

今度君の理論を証明する動画でもあげてみてはどうだろうか?
「80で追い越し車線を蓋するトラックが渋滞の先頭」
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ba9-egoX)
垢版 |
2019/03/31(日) 13:38:00.37ID:AVz1cdf40
横転した軽トラックに…高速バス衝突 男性1人死亡

 31日未明、山梨県大月市の中央自動車道で横転事故を起こした軽トラックに高速バスが衝突しました。軽トラックに乗っていた男性は死亡しました。

http://news.livedoor.com/article/detail/16244817/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/d/ed00c_1641_4b68cc82_1cbd64f0.jpg


トンネルを出て下りカーブが連続するところだな。
スピード出しすぎなんだよ、どいつもこいつも。
高速バスはリミッター90じゃないから調子に乗ってるよね。

ドラレコ、公開すればいいのに。
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb89-dqsD)
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2019/03/31(日) 13:47:22.07ID:3n6Cavpn0
いやさすがにそれは軽トラなに横転してんねんと思う
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb89-dqsD)
垢版 |
2019/03/31(日) 18:26:07.35ID:3n6Cavpn0
>>800
アクセル抜いて待てば80まで落ちるだろ

なんでブレーキ踏まなきゃ減速間に合わないか考えてみたら
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-egoX)
垢版 |
2019/03/31(日) 18:40:08.02ID:pQ63SH6Ia
一般道だって赤信号で止まって渋滞が起きる場合と起きない場合があるでしょう。
1台のトラックが追い越し車線に出てくるだけで渋滞なんか起きないよ。
東名の120区間を走ると何台もそんなトラックに出くわすけど、それだけで渋滞は起きないからね。

トラックの後ろで何台かがやたらと車間詰めてるけど、あれは事故の原因になると思う。危ないね。
本人たちはイキってて危ないという認識は持ってないから余計に危ない。
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fef-4Hvk)
垢版 |
2019/03/31(日) 19:36:34.98ID:21e0jttu0
>>802
何も知らないんだな
最近のまともな車はある程度以上の速度でアクセルオフした場合、コースティングモードになるんだぞ、燃費稼ぐためにな
昔の車の様にエンブレききまくる車ばかりじゃないんだよ
そういう車以外でも、速度差20キロ以上ある車が目の前に出てきたらブレーキ踏む方が正常だ。入ってきたのはブレーキ踏ませる様な距離で入ってくる「ヤバい奴」なんだからなwww
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb89-dqsD)
垢版 |
2019/03/31(日) 20:18:28.98ID:3n6Cavpn0
>>806
黙って車間広くとってみ

お前の前にじゃなくて、
前走車の後ろに入ってきているはずだから

お前車間足りてないからそうなるんだよ
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb89-dqsD)
垢版 |
2019/03/31(日) 20:27:18.42ID:3n6Cavpn0
>>806
断っておくが遅い車が追い越し車線に出てくる事自体は俺だって面白くはない

だがその事とお前が下手っぴなのはまた別の話だから
いわゆるパカパカブレーキの高速版なんだぜ
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-egoX)
垢版 |
2019/03/31(日) 20:49:20.45ID:VfFi0iE0a
俺も制限速度は程よく守らない一般レジャーだけど、トラックに割り込まれたことなんて全く記憶にないんだよ。
もちろん他のクルマにも。
あったのかもしれないが、忘れてしまった。
フマサレターとか騒いでいるやつの気持ちは全くわからない。
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-sDWV)
垢版 |
2019/03/31(日) 20:54:06.08ID:neFVWlpfd
>>806
目の前に入られるようなトロイ運転してる奴が悪いw
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-egoX)
垢版 |
2019/03/31(日) 21:21:29.84ID:VfFi0iE0a
一方だけが悪いわけないじゃん。
双方がバカだからイライラするんだよ。
どちらか一方がまともならバカを避けるのは簡単。高速道路なら特に。
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-egoX)
垢版 |
2019/03/31(日) 21:33:40.20ID:VfFi0iE0a
>>819
「俺は悪くない」「俺をイライラさせる奴が悪い」

大変ですね。しらんけど
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe8-nJ7x)
垢版 |
2019/03/31(日) 21:40:53.92ID:sdC4NfUb0
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0825名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-egoX)
垢版 |
2019/03/31(日) 22:09:48.53ID:VfFi0iE0a
北陸道で約20台絡む事故 16人搬送
3/31(日) 21:44配信 共同通信

 31日午後4時半ごろ、福井県敦賀市刀根の北陸自動車道下り線で、車両約20台が絡む事故が起きた。県警によると、16人が病院に運ばれたが、いずれも軽傷とみられる。


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190331-00000104-kyodonews-soci


車間詰め過ぎ、スピード出しすぎ。
アホは大抵追越車線にいる。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff9-3o45)
垢版 |
2019/03/31(日) 22:19:19.02ID:GgdCK2Ni0
>>823
程度によるけど仏じゃないから腹立つ時はあるよ
イライラしないまでも運転しててストレス感じたこと無い奴なんて居るの?
すごいな
>>824
その少々だろ
ネットだから俺も好きに書いてるけど多少遅く走ってたり前に入られたぐらいならしゃーないな、とか気づかなかったんだろうな、で流してるよ?
フルブレーキ踏まされるのはプッツンしないまでも原立つだろ?
程度だよ
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-egoX)
垢版 |
2019/03/31(日) 22:42:46.93ID:VfFi0iE0a
>>826
高速でフルブレーキってABSが作動してシートベルト巻き取られてハザードがババババって点滅したんですか? 
それは大変だったね。そんなのが何回もあるわけ?
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-egoX)
垢版 |
2019/03/31(日) 22:50:42.93ID:VfFi0iE0a
>>828
君は何キロ出してたの?
ICの前後は事故多発だよ。
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-egoX)
垢版 |
2019/03/31(日) 23:05:24.12ID:VfFi0iE0a
>>831
君の速度だよ。君は走行車線にいたんじゃないの?

追い越し車線から走行車線を飛ばして斜めに出て行くクルマって時々見るけど。
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff9-3o45)
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2019/03/31(日) 23:13:02.97ID:GgdCK2Ni0
上手く状況が伝わってないな
120km〜ってのは1件目に俺が出してた速度
icのは俺が走行車線に居て少し前の追い越し車線に居たのが無理矢理ic降りようとして俺とぶつかりそうになったって話
こんとき俺は110キロぐらいじゃねーの?
結局そいつ降りれなかったぐらい無理なタイミングだったよ
これはマジでやったと思ったから正直殺意沸いたわ
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-egoX)
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2019/03/31(日) 23:30:44.72ID:VfFi0iE0a
>>834
>ミラー見ず追い越し車線飛び出してきた

これは走行車線から追越車線に飛び出してきたってことか。
前後の様子を見ればあんまり「いきなり」ってことは普通はない。
進路変更には理由があることが多い。走行車線の前方のクルマに追いついてきたとか。
ミラーの死角にいる時間は少なくして、抜くときは加速して一気にまえに出た方がいいよ。

IC手前の走行車線で110は速すぎる。
合流するクルマもいるし80~90くらいがいいんじゃないの?
追い越し車線から被せて抜きながら降りてくバカは時々いる。
こういう混乱を避けたいなら事前に追越車線に移っておくのも手だね。
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff9-3o45)
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2019/03/31(日) 23:32:40.39ID:GgdCK2Ni0
>>839
不注意だったら追突してるタイミングだったんだけど?
どんだけ近かったか知らない癖に分かったような気持ち悪いこと言うなよwwwww
こっちに頭振ってきてたからその時点で足置いてたわ
前後距離は車一台分ぐらいだぞ?
気付くの遅れたらポルシェでも止まれねーよ馬鹿
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff9-3o45)
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2019/03/31(日) 23:41:05.45ID:GgdCK2Ni0
>>840
言ってることは全くもって分かる
走行車線に居ても前と近くなってたらコイツこう動くだろうなってのは予測できる
追い越しかけ始めるだろうなって距離よりかなり長い距離でバッと出て来られたから読めなかった
死角に居座らないとか抜くときはギア落として余裕持って抜くとかも普段からしてる
ic手前は基本その通りだが俺と俺から離れた後ろかに一台、右前にソイツが居て誰もまさか降りると思わない状況
合流口じゃないんだよ
合流なら速度合わせてやるなり余裕あれば追い越しに避けてる
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb89-dqsD)
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2019/04/01(月) 00:05:12.95ID:op3FVIwp0
>>845
そいつただの煽ラーだろ
どうせロクな運転してる奴じゃねーよ

ネットも道路も、バカとは距離を取るものだ
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
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2019/04/01(月) 04:17:45.34ID:c3cI1qp4a
>>814
車間距離取ったら余計に割り込むだろ、トラック運転手は!
「乗用車の前なら躊躇なく割り込む」はネット上の随所で知ったトラック運転手の習性なもんで、尤もらしい言い訳して今更取り繕ってもムダだよ
だからトラック運転手は身勝手でワガママで駄々っ子と言うんだよ
恥を知れ恥を!
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
垢版 |
2019/04/01(月) 04:22:15.74ID:c3cI1qp4a
ちなみに・・・
「PAなどの大型車駐車スペースが不足する理由」はコレです


0685 国道774号線 2019/04/01 00:52:42
北上から川口までR4で下るんだけど、トレーラー停めれて飲みに行けるトコあります?
ID:A+/phRD4

0690 国道774号線 2019/04/01 04:06:17
>>685
首都高のPA
ID:GMrGLR0A
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-egoX)
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2019/04/01(月) 07:06:01.97ID:sehV6tFfa
>>853
車間足りてればだの車線変更にすぎない。
自分の前に入ってきたらどれも割り込みか? 
割り込みに見えるなら車間が足りないんだよ。アクセル緩めると死ぬ病気。
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fef-4Hvk)
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2019/04/01(月) 07:49:42.18ID:7e9ITRop0
>>810
変な妄想を前提にするのはやめなw
車間は適切という前提での話だ
速度さがあるということを理解できずに追越車線に出てくるアホの話をしてるんだよ
だいいち、追越車線はあくまで追い越し時のみしか走らない車線だぞ。一連の車群を追い越してる際に、その中からアホトラックが出てきて蓋になる状況の話をしてるんだ
妙な論点のすり替えをしようとしても無駄
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba6-Dg0T)
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2019/04/01(月) 10:08:01.73ID:VpV3Nw2y0
本線に横断歩道が在るのか。
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
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2019/04/01(月) 10:09:18.99ID:IjbPSaWEa
>>857
車間距離開けてても、「割り込み」と捉えられても仕方ない距離感で車線変更してくるのが大型トラック運転手
その背景には、「乗用車憎し」の念により乗用車を邪魔して楽しむ彼らの醜い生態がある

>>861
そりゃ、YouTubeのコメント欄等のネット上でしなトラック運転手と話す場所が無いからな
マトモな人間らしい生活してたら、引っ越しや宅配のドライバーならともかく、拠点間の配送しかしない大型トラック運転手と関わる場所なんてそうそう無いだろ
せいぜい、飲料メーカーや食品メーカーの工場の入出荷の担当くらいか?
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4f-rZma)
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2019/04/01(月) 10:27:35.35ID:srvv2qy6r
>>866
>車間距離開けてても、「割り込み」と捉えられても仕方ない距離感で車線変更してくるのが大型トラック運転手
>その背景には、「乗用車憎し」の念により乗用車を邪魔して楽しむ彼らの醜い生態がある
その通り、トラック憎しで追い越しのために車線変更しようとするトラックに向かってアクセル踏むお前と同じだ
要するに「どちらもバカ」
まぁ、トラックの場合は憎しみ関係なく単に確認の出来ないバカも多いのかもしらんが
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba6-Dg0T)
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2019/04/01(月) 15:57:27.50ID:VpV3Nw2y0
法定速度でも普通に停まる
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba6-Dg0T)
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2019/04/01(月) 16:45:47.83ID:VpV3Nw2y0
自分や他人が死傷する交通事故を起こす運転手はルール違反しているな。
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-sDWV)
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2019/04/01(月) 17:50:57.75ID:HkIBchsqd
>>874
うるせーなー、横断歩道で手を挙げて3日間考えてろよ
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba6-Dg0T)
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2019/04/01(月) 19:57:25.54ID:VpV3Nw2y0
>>882
死んでいないぞ。
>>897は、自信有り気で同意を求めているようだが、今の時点では支持されていないようだな。
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
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2019/04/01(月) 22:29:33.54ID:KTMTTTPua
>>874
基本的に停まるが、その時の状況により変わるだろうな

・歩行者がスタンバイするタイミング
・後続車と自車の距離
・後続車の柄や様子
・対向車の柄や様子

これらの事象を考え合わせて停まるべきか、停まらない方がむしろ危険回避になるのではないか
考える必要が有ると思う

でないと、昔話題になった傍若無人な軽トラの動画みたく、停まったことにより歩行者をかえって危険に晒してしまうことになる場合もあるよ
交通トラブルがマスコミ等で取り上げられる事が増えてから、何でもかんでもがんじがらめにやる風潮が強まってきたが、ちょっと違うんじゃないか?と思うね

繰り返し念を押すけど、「基本的に停まる」前提で話しをしてますよ
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-sDWV)
垢版 |
2019/04/01(月) 23:55:41.84ID:HkIBchsqd
しつけーwww
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-sDWV)
垢版 |
2019/04/02(火) 01:16:04.61ID:5oDDImUHd
横断歩道スレでも立てろよw
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-CeNx)
垢版 |
2019/04/02(火) 03:38:57.27ID:bam7CoNOa
ヤッチャンナンバー

(キ@皿@) >>893 (●∀●#)

ゲット!! (キ@∀@)ニヤニヤ

(#●∀●)< 次回の定例会終わりましたら、舎弟企業含めて総出で
車間距離をとりつつ、上り坂でも速度域を維持しつつ、渋滞のある程度手前から数回に分けた事前の減速をし、渋滞ハザード一切無しで安全に減速、徐行をやり通せる運動とやらをやりやしょうぜ!
(●∀●)叔父貴!!!
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba6-Dg0T)
垢版 |
2019/04/02(火) 12:45:08.63ID:00bwpG6i0
運転手なら、歩行者に譲られても譲れないぞ。
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbbd-sDWV)
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2019/04/02(火) 17:51:50.43ID:UeRJmiqF0
>>895
全然思わんし、全くの別問題やろ。
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbbd-sDWV)
垢版 |
2019/04/02(火) 18:07:11.59ID:UeRJmiqF0
>>898
あんたがどう思おうと勝手だし、どんな横断歩道を想定してるのかしらんが、見通しの良い直線道路で明るい時間、対向車の列なんかも無く、子供の飛び出しなんかも無さそうな横断歩道で、道路端に歩行者も確認できなければ何の問題も無いんじゃないか?
てか、横断歩道の話自体スレ違いだからいい加減気付けよ
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b53-Ll5R)
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2019/04/02(火) 19:22:56.30ID:5mOB9x5P0
高速道路に横断歩道はありましぇん
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbbd-sDWV)
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2019/04/02(火) 19:42:31.18ID:UeRJmiqF0
>>901
100出せない車や、出せない人だとしても、等速でルール守ってマナー良く走ってるなら全然問題ないのが分からないのか?
もしくわ、そういう人がいないとでも思ってんの?
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba6-Dg0T)
垢版 |
2019/04/02(火) 19:54:51.39ID:00bwpG6i0
>>904
違反していない
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff9-3o45)
垢版 |
2019/04/02(火) 20:05:28.33ID:WhiRhbwA0
>>903
10人中9人そうであっても1人変なのが前に居れば流れは乱れるんだよ
ましてや現実の道路ははまともに運転できてる方が少ないのは運転してりゃよく分かってるだろ?
車間が不十分、何もないのに速度がコロコロ変わる、ウィンカーが遅い、目の前の車しか見てなくてその前の車のとっさの右折でうろたえる、ブレーキパカパカするやつばっかり
理想はその通りだが現実は痴呆のジジババからレーシングドライバー、規格外のキチガイまであらゆる人間が走るんだよ
その中で流れに乗れない人間ってのは判断力やとっさの事態に対応できない奴が多いんだよってかそれしか見てないわ
法定速度すなわち安全じゃないんだよ
でなければ速度の見直しなんて進めないだろうよ
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba6-Dg0T)
垢版 |
2019/04/02(火) 21:00:39.01ID:00bwpG6i0
>>907
違反するから交通事故を起こすんだよ
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba6-Dg0T)
垢版 |
2019/04/02(火) 21:33:19.99ID:00bwpG6i0
違反しないで起きた交通事故の例を出してごらん。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba6-Dg0T)
垢版 |
2019/04/02(火) 21:42:53.27ID:00bwpG6i0
>>914
違反だよ
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-ICcJ)
垢版 |
2019/04/02(火) 22:14:38.99ID:MeK2XPtda
>>899
>>900
まあでも高速道路で譲り合いできん者が歩行者や自転車に譲れるとは思えんな
>>917
起こすって言ってるから起こされるのは除外だろうな
俺は横断歩道で止まって追突されたが、止まらない方が違反となる。
>>904
「軽がお前を殺す」というか「お前が殺しにいく」感じだけどなw
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba6-Dg0T)
垢版 |
2019/04/02(火) 22:46:13.98ID:00bwpG6i0
>>917
違反していなのに、交通事故を起されとは無体なもの言いだな。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba6-Dg0T)
垢版 |
2019/04/02(火) 23:14:17.01ID:00bwpG6i0
正常に進行している他車は勿論だが、普通に歩いている人間や家屋、防護柵等に衝突の
も交通事故だぞ。
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba6-Dg0T)
垢版 |
2019/04/02(火) 23:17:16.14ID:00bwpG6i0
訂正
衝突するのも交通事故だぞ。
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba6-Dg0T)
垢版 |
2019/04/02(火) 23:24:17.53ID:00bwpG6i0
>>916
全部違反
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
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2019/04/02(火) 23:38:57.42ID:PW1Uks5Xa
>>918
>まあでも高速道路で譲り合いできん者が歩行者や自転車に譲れるとは思えんな

お前さんは、高速道路上と一般道で全く同じノリで運転しているという事だな
原則、自動車しか走らない高速道路上の話しと幼稚園上がりたての小学1年生がひとり歩きする一般道を同列に見てる時点でおかしい

そもそも、俺は「大型トラックの悪質な割り込み」を話題にしてたのに、一方的に横断歩道の話題に切り替えて話しを優位に持っていこうとする姿勢自体が意味不明
(しかも結局優位に立ててないし)
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fef-4Hvk)
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2019/04/03(水) 08:56:29.83ID:nIt8kMrS0
>>918
「譲りあい」と言うならトラックが速い一般車に譲りなさい
一般車はトラックに対し、走行車線を走るなとは言ってない
90キロリミッターついてるんだから追越車線に出て後続の一般車を妨害するな、と言ってるだけ
迷惑だと指摘されてるんだから、それを理解して追越車線に出ないことが「譲り合い」だろ?
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
垢版 |
2019/04/03(水) 09:55:34.05ID:qM8xldpda
>>941
何度も言うが・・・

・基本的に合図をしっかりと出すトラックは皆無
・3秒以上前に合図を出す場合は、追い越し車線が詰まり気味になっていて、乗用車が並走状態の位置もしくは右斜め直後に居る場合のみ
(これらのシチュエーションでは進路を譲るのは無理がある)

キミの話しは大前提が誤っているので成立しない
大型トラックには進路を譲りようがない

昨晩のレスのやり取りで横断歩道を引き合いに出すのはやめたと思ったらまだしつこく引き合いに出してくるのな(呆)
自動車専用道と一般道の横断歩道を一くくりにするには無理が有ると何度言えば分かる
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
垢版 |
2019/04/03(水) 10:05:28.66ID:qM8xldpda
論理に手詰まりを感じると、急に話題を変えて自分が優位に立てそうな方向に持っていこうとする・・・

俺がレスのやり取りしてきたトラック運転手はみんなこうだったな
YouTubeのコメント欄でレスのやり取りしたヤツに特に酷いのが居た
東名の煽り運転石橋を、あたかも乗用車ドライバーの代表であるかのように扱った上で「彼に懲役18年出た事についてどう思う?」とか聞いてきたよ(笑)
こんな論調で優位に立とうとするとか本当にどうしようもないね
技量と安全意識の低さをさっさと認めて改善に努めたらいいのに
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-0jB7)
垢版 |
2019/04/03(水) 12:44:49.29ID:mD28QOUia
譲るっていうより、離れるだな。
離れた方が安全だから自分のためだよ。
他の人の利益を優先してるわけじゃない。

文句言ってる人の気持ちが全然わからない。
まわりにあわせて、出す時は出すし、控えるときは控えるだけ。
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
垢版 |
2019/04/03(水) 14:15:59.75ID:0EPgLw6Sa
>>959
聞いてもいない免許の話しでドヤられてもなぁ・・・

こうやって「俺凄いでしょ?」するのもトラック運転手に特有の性質
YouTubeでレスやり取りしたヤツに「俺トラック協会で優良ドライバー表彰されてるし」ってドヤって来たヤツが居たわ
そんなの聞いてないし、興味も無いし、そもそも「トラック協会」などという内輪組織からの表彰を自慢されても・・・と困惑したわ
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-ICcJ)
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2019/04/03(水) 14:46:48.81ID:muEJq8Gka
>>962
てっきり盆栽ペーパー扱いされると思ったわ(´・ω・)
まあでもトラック乗っててゴールド20等級なら凄くね?(´・ω・)
毎日乗ってて何万km走ってて通勤の自家用車も含めて無事故無違反なんだぞ?
やっぱそれだけ安全運転しようと思ったらトラックのスピードと走り方は正解なんじゃないの?( ̄▽ ̄;)
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
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2019/04/03(水) 15:31:29.21ID:uKH5yqlja
>>965
無事故なのは、周りが避けてるからじゃないかな?
走行中、お前さんの車からは自己中オーラがふんだんに出てると思う
その自己中オーラを感じ取って周りが避けるから、あなたに取って走りやすい環境が作りあげられて、結果あなたが事故に遭わないだけなんだと予想する
一連のあなたとのレスのやり取りではそのようにしか感じられない
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-CeNx)
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2019/04/03(水) 15:40:40.16ID:YZ5JgDBga
>>938
>>942
↓↓は極論な冗談にはなるが、
癖/学歴/性格/地域性/職業柄に身を任せることすらもできないよう(馬鹿ですらもキッチリと守らざるを得なくなるよう)


軽自動車全般や、軽トラ 〜  トレーラーまでのトラック全般は、空車〜満載に関係無く、追い越し車線の走行の禁止。
 違反したら、減点5点(片側3車線区間走行時は10点) + 罰金50000(軽自動車/軽トラの場合)〜 + 該当車両の一定期間の運行停止な差し押さえ(企業や個人経営の場合)
監視カメラの画像や他車からのドラレコ記録などの状況証拠のタレコミも適用の対象

※ 明らかな工事区間/事故現場の退避、右側への分岐や右側からの合流など、どうしても追い越し車線を使用する状況の場合だけは除く

速度に応じた車間距離の制御装置とその強制作動の完全義務化。 故障放置や作動しない細工した車、ナンバーが判別しにくいようにした車などは無番号車(ナンバープレート無しの車)と同じ一発アウト扱い。
※ 各種録画画像による状況証拠のタレコミも適用の対象

冗談なネタ案ではあるし、法律で厳しくすれば良い訳でも無いけど、
馬鹿やキチガイや思考放棄した奴等ですらもガチで遵守せざるを得なくなるよう、↑↑↑みたいなのを強制化にでもしない間は、
車間距離つめた車両や、追い越し車線に鎮座して一向にどかないトラック関連の問題とかは変貌はしないだろうね。
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-US4P)
垢版 |
2019/04/03(水) 21:38:33.25ID:O2LgCu3Ga
>>970
>言ってて恥ずかしくね?


全然恥ずかしくないよ?
むしろ、何十年と周りに迷惑をかけ続けてる事に気付けないあなたが恥ずべきと思うわ
あなたがトラック運転手なのか、トラック運転手でもないのにトラック運転手の運転を誉める酔狂なヤツ(YouTubeのコメント欄にもチラホラ見かける)なのか知らないが、運転云々の前に人としての性格から改善すべきだね

あと、YouTubeの件についてはアカウントはいくらでも作れるワケで、別に腹いせでここに居るワケではない
トラック運転手とトラック運転手を誉める人間に対して意見を言う場を新しく見つけただけだよ
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fb3-ICcJ)
垢版 |
2019/04/03(水) 22:48:18.01ID:m/x+H9LM0
>>975
お前がいくら否定しても俺の主観では腹いせだからなw
運転は日々改善しとるよ、まだまだ俺はヘタクソだからな(  ̄▽ ̄)
1回でも捕まるとゴールドがパー、事故して保険使うと3等級ダウン(;ω;)
ちなみに今、追突の被害で通院中なんだけど、弁護士特約は等級下がらんらしいなw
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 02ef-mN1b)
垢版 |
2019/04/04(木) 08:04:41.22ID:1ivbFG5c0
>>946
お前、公道でてくるなよw

道交法26条の2
2 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa09-I7g0)
垢版 |
2019/04/04(木) 08:42:12.83ID:rMbTqUKDa
初心者には急な割り込みや幅寄せは禁止だと聞いた事はあるがなw
うまい奴は割り込みされても幅寄せされても大丈夫だから、そのスピードと車間で走っとんちゃうん?( ̄▽ ̄;)
ヘタならヘタなりにスピード落として車間あけて走ればいいよーwww
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd02-5YuJ)
垢版 |
2019/04/04(木) 09:52:26.62ID:F5Sak3eBd
>>987
お前文盲か?>>984で急ブレーキ踏むのはヘタクソって言ってるから急ブレーキ踏まずに済むならそれは急な割り込みと言えるのかって話なんだけど?
ブレーキ踏ませる入り方が駄目なんてわかりきってるし、そもそもそんな話してねえよ
小卒か?
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa09-I7g0)
垢版 |
2019/04/04(木) 13:11:44.79ID:rMbTqUKDa
>>986
ヘタクソは「オレサマユーセーン!」とか叫びながら、ウインカー無視して加速して車間詰めてパカパカブレーキ踏んでるからそれの事かもw
俺はそんな運転せんからわからん(; ̄ー ̄A
>>988
せやね(´・ω・)
俺が言ってんのも「ちゃんと指示器点けてんだったらちゃんと入れてやれよ」の一点だけ。
対して「大型トラックは追い越し車線出てくるな」って暴挙でしかない。
>>989
まあ見てないけど、俺の運転なら車間あけて普通に指示器点けた車が普通に進路変更してくるだけの普通の運転にしかならないよw
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa09-I7g0)
垢版 |
2019/04/04(木) 14:10:47.75ID:rMbTqUKDa
>>991
じゃあ違うよな、言い直せよな(ー。ー#)
俺が「そんなの乗用車でも見た事が無い」って言えば乗用車でも進路変更しちゃいけないんだよな。
「大型は追い越し車線出てくるな」じゃあないよな、
「ちゃんと合図せずに出てくるな」が正解だな?( ̄▽ ̄;)
ほれ、ちゃんとみんなにゴメンナサイして訂正しろよwww
10011001
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