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★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ125バレル
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 23:56:04.61ID:oBMMBcsl
姉妹スレ
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★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ123バレル
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★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ124バレル
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1545725312/
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 11:55:39.03ID:6G9DI2LV
都内と北海道じゃ同じ車でも5割くらい燃費が変わるから
北海道の負担は今より増える事になるな
でも今まで地方の道路整備の財源を都市部の人間が負担してる形なんだから仕方ないな
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 12:10:25.16ID:6G9DI2LV
>>961
何で?
消費税2%増やすのにこんなに慎重にやってるのに
そんなに簡単に新規の税金増やせると思う?
ガソリン税減らさずに走行税だけ増やしたら
外出の支出が減って経済停滞
結果的に税収減になる可能性高いよ
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 12:19:58.08ID:1zaakhbU
理想はEVもHVもガソリン車も距離+ガソリン税で同じくらいの負担になること
そのうえでトータルの税収が減らないこと
かなり複雑になりそう
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 12:24:02.61ID:BZS01ozQ
走行税はいずれ来るだろうね
五輪が終わったあとに整備とか理由付けて課税だろうな
実際は道路公団の天下りの資金だろうけど
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 12:30:12.09ID:/aB5HRx9
>>963
カーシェアも考慮しないといけないからなあ
相当複雑な物にしないと各方面から不満が噴出するだろ
下手したら地方の与党議員が軒並み失職して政権交代のきっかけにもなりかねない
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 12:36:55.29ID:6G9DI2LV
車検時にメーター読んで課税するなんて無理でしょ
古い車ならいくらでもメーター改ざん出来るんだから
ETCとか新しいシステム作らないと公平な課税は不可能
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 12:54:03.70ID:2BFcuJbQ
>>960
それマ?
俺のクルマ23区内でどう頑張っても12km/lだけど、北海道なら18km/lも走るのか。

ちょっとチャリでオロチョンラーメン食ってくるわ。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 15:20:54.46ID:FQjwVwN4
>>969
都内なら運が悪きゃ信号ごとに止るだろうから当たり前
止ると加速に費やしたエネルギーが無駄になる
ハイブリッドなら回生するし走り出しはモーターだったりするから効率がよい
市街地をよく通るならハイブリッドにすべきだと思うね
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 17:41:06.67ID:0plXXt1N
都市部は距離税賛成でしょ
電車が安くて便利な地域は駅徒歩数分圏の地価も下がる事はない
それでも郊外はこれから下がるだろうが
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 18:29:11.86ID:lLwhkcST
千葉県袖ケ浦セルフ安定の130円
やはり製油所近いからか
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 18:32:45.10ID:dqsi4fw/
距離税なら無駄に乗る馬鹿が減って道路渋滞減っていいな
実際チャリ感覚で乗る馬鹿も結構な数でいると思う
自家用車は毎年走行1km辺り1円取れば税政もウハウハ
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 18:33:29.25ID:FQjwVwN4
新宿まで25キロ
電車で350円
マイカーで300円(ガソリン代として、リッター150円、リッター13キロ想定)

当然車検代とか税金は別にあるけど都心でこれだぜ?
渋滞するわけだよ
乗換えがあったらなおさら車有利
せめて電車賃200円になって欲しい
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 19:00:57.97ID:+eyeexxr
>>979
駐車場代とかも入れろ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 19:01:41.90ID:/WFqeUCS
なんで維持コスト無視するのか分からんけど
普通車でざっくり年間30万として稼働300日で1日1000円はかかる
車両購入費も含めたらこれが倍くらいにはなるか?
単に移動手段として考えた場合のコスパは計算するまでもない
電車はせめて3倍くらいの料金になってから文句言うべきだなw
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 19:10:38.36ID:VRTWW6F0
実際23区内なら車いらないのは確か。
単なる所有欲とか趣味。
ガソリンも地方より高いし、良い事ないよw
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 19:59:24.55ID:wSg46Q0J
神奈川も車なんか必要ない
東京神奈川は車より速い125ccのピンクナンバーだらけたもん
小型二輪なんか1週間ありゃ取れるし年間税金たった2400円 そりゃみんな乗り換えるわ
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 20:12:55.88ID:Oa/yWyvi
爆音マフラーの罰金 販促キップ1回2万円にすれば
道路財源賄えそうだ
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 22:30:35.53ID:fI0pTpM7
暖かくなってきたせいか、C-HRハイブリは街乗りでも25km/L以上コンスタントに
出るようになってきた。
冬場はハイブリは燃費が悪くなるからな。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 07:26:55.56ID:jPiNJjON
交通充実しとる都区内はマイカー保有不利
タクシ〜乗ったり
カーシェアリングやピンクナンバ〜バイク最強
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 08:45:26.91ID:XsEozhx9
カーシェアは遠出に不利なのがな。レンタカーのほうが安くなってしまう。
それでも一泊二泊と借りると万行ってしまうから、何回遠出すれば車税と車検代と…ってラインが見えてくる。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 11:58:26.37ID:HOTAqse/
>>995 絶対両方やるだろうな。駐車場税もやるかも、抵抗しないからラクに取れるし。
だいたい3月登録で5月に納税アホが多いし。税金大喜び民族
10011001
垢版 |
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10021002
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