【激務】ディーラー総合スレッド36【薄給】
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国産ディーラーについて語りましょう。
中の人も、お客さんもいらっしゃいませ!
前スレ
【激務】ディーラー総合スレッド35【薄給】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1540540152/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>674
選ぶもなにもそのディーラー自体そんなに高い車扱ってないからそれなりの営業しかいないのはあるのかもね。職員の駐車場も安い車しか停まってないしさ。
次回からはそれなりのディーラーで購入する。
>>676
予約してわざわざ時間作って行ってるのに、予約出来てなかったとか作業内容忘れてたとか色々あるんだよ。
>>678
参考になりました。最初からタメ語だったりなんか印象は悪かったから納得です。 >>682
イケメンではないが女客とおいしい思い大分したな
この仕事おそらく教習指導員が教え子の女からモテるロジックに通ずるものある 外国メーカーと国内メーカーのディラーって、給料とか仕事量とか全然違うんかいな >>686
仕事出来そうな営業に替えてほしいってその営業の働きぶりなんて客として見える範囲なんて限られてるし、あんたの営業の不満て予約忘れとかだろ。
そんなレベルなら仕事出来そうなのに替わらなくても普通は忘れたりしないからそこらの普通の営業で十分。 生保レディみたいにデラ営業も女にすればキチガイ客ども自重するかな
屈んだときにパン線みえるタイトスカートで >>692
その売り子相手にあの手この手で値引きを引き出そうとするなよ 仕事として底辺なのに仕事できる奴じゃなきゃ生き残れない仕事任される仕事 >>694>>695
格安スマホ使ってる収入の低いあんたらが何を言ってるんだ? 底辺(年収1000万も可能、完全週休二日、長期休暇あり、サビ残無し、残業多くて月20時間程度)
🤭 >>698
それが本当ならスーパーホワイトだわ
月10台登録オプ保険新規獲得してインセン1万以下ありえる
目標未達成ならパワハラ店長から給料泥棒呼ばわり
携帯自腹で休日客から電話LINE対応必須
「エンジンかからない!とにかく時間ないからすぐに来て!」行ってみればバッテリー上がってるだけ
勿論休日だ
尚みなし残業30h込で手取り20万ちょい >>700
悪いこと言わないからさっさと他のディーラーに転職しなよ。メーカーによるだろうけどうちでそれだけ売ればインセンティブ25万は貰える+基本給+残業代+手当で年収700万はいける いつまで販社に残ってんだよ
さっさと違う仕事したほうがいいぞ クルマの価格は上がる
増税
カーシエア、中古、レンタカー
先がないな 先のことを考える知能が少しでもあったらなら
最初から売り子なんてやってねーわ >700
携帯自腹って凄いな。金額もだが個人情報的にも不味いだろ。 >>701
すげーな
待遇マシな外車Dでもそこまで貰えなかったぞ
まあ一度は他業種に転職して出戻った身なんで察してくれ
年齢的にも他にアテは運送業くらい
そんなやつらの溜まり場だから終わってる 新車ってなんでこんなに納期長いの?
契約してから本当にすぐメーカーに発注してる? >>706
社用ガラケー支給されるけど使い勝手悪くて皆自腹切ってる
コンプラもへったくれもないからな >>709
ガラケーってかけ放題で月2000円くらいじゃなかった? うちは地場のホンダカーズだけど、奨励金で繁忙期や登録重なったりしたときなんか、基本給とは別で30-40万ちょいはあるよ。
車販の粗利台数は当然、コーティング、パック、JAF、クレジットなど付帯項目も付けて新規保険も獲得、同時に家族の保険も根こそぎ取る。
整備でも車検時のパック加入、錆止めで評価項目あるしここでも取る。
前提としては、最低限会話の出来る付き合いのあるお客を抱えていないと無理な話だけど
結構しんどいよ 薄利で激務なイメージあるけど、始業は遅いし普通に19時半には家で酒飲んでるし休みは多いし真面目にしてれば20代でも年収600超える
電通自殺から更に働きやすくなった 薄利で激務でもないけど、誰でもできるド底辺なクソ仕事だな
脱出して人間らしい生活を手に入れたわ 誰でも採用するけど誰でもできるはない
売れない営業はゴミ以下だから脱落者は他業種より多い 休みの日に顧客から会社携帯に電話が来る事が無い、土日祝日休み、盆暮れ正月GWそれぞれ10連休 月2回の有給取得推奨(有給以外に病気休暇年間20日、フレキシブル休暇年間10日付与 もちろん給料出るよ)、
ボーナス年間6ヶ月固定+3ヶ月変動 営業車プリウスプライベート乗り放題ガソリン使い放題(寒冷地はフォレスター)、持ち家でも住宅手当8万、大体年齢と同じ額の基本給に営業手当5万、サビ残無し、自宅直行直帰
ただし、全国転勤あり。
まあ人間らしいだろ 専門卒業して整備で5年勤務。
腰やっちゃって医師から整備は無理のお墨付き持って、フロントか営業かの転用を打診された。
奨励給に目が眩んで営業に廻って23年。
先週末で販売台数2000台越えて年度末にメーカーから表表される予定。
現在は年間120台ペース。
新規はほぼ取らない。
既納客だけで余裕だから営業所には張り付いてなくて外回りしてる。
パシリやってくれる専属アシスタント1人付いてる。
年収1,500万。
会社ではマネージャーにするよりプレーヤーの方が稼いでくれると認識してて、未だに役職とか無いけど、従業員300越える社内で俺に文句言う奴は役員社長含めて誰も居ない。
俗に言うノルマは月に2台。
それを越えるとインセンティブが付く。
レクサス店はそんなもん。 >>722
それはどちらの都道府県の販社でしょうか?
レクサスでそういう金額もらえる販社は都内の1社しかないはず。
しかもその販社は1店舗しかなく退職金無し手当一切無しのフルコミ。 >>708
国内市場は極僅か。どのメーカーも国外がメインだから二の次。
特に欧州はディーゼルが下火になってきてるから各メーカーのハイブリッドの割り当てはほとんど海外向け。
バックオーダー抱えるほど売れていないのに納期がかかるのはそのせい。 >>725
神奈川だけど、ウエインズ絡みの店。
これ以上は言わない。
ちなみに俺はネットで調べても出てこない。 港南台のレクサスが確かウェインズだったな。調べてみるわ。 スーパー売り子の存在は否定しないが大半は底辺で一生を終える 何処のディーラーだろうと社内でトップなら年収1,000万普通に越えてるよ。
でなければ経営が成り立たない。
1000万クラスの売り子数名居ないと台数捌けない。 トップセールスなんてすぐなれる自分の力じゃなくてメーカーのブランド力を最大限に活かせるかどうか すまねえ…俺ウェインズ絡みのレクサスだが
そんな人いないしそんなに貰える給料体系ではない
皆んなご存知だとは思うがw >>737
じゃぁあんたの思うトップセールスって何?
商品、メーカーのブランド力を活かすなんて車だけじゃないよね?
ブランド力を活かすのも営業の仕事なんだけどな。車に詳しくないのも沢山いる。 ウェインズのトップセールスの人何かの発表会で以前テレビ出演してたような気がする >>740
とりあえずまずは県で一位かな。年度でね。次は地区、次は全国 >>737
100パーセントその通り
俺もかつて売り子だった時は、自分の力で売りまくってると思ってた
全国表彰に呼ばれて、いい気になってたけど今になってみれば大きな勘違いだったな >>690
前にガイアの夜明けだかでベンツのディーラーで女だけの営業の店、やってなかった??
一年女だけの営業店に通い続けているとかも流されてた
キャバクラかとおもった回だったな 結婚出産で辞める女に長期の付き合い見据えた営業は不向き
枕も横行するだろう >>744
みんな同じブランド力ある品を販売してるのに他と差が出て表彰されてるんだし優秀だよ。
ディーラーに限らずだが、会社員で会社の名刺持ってる時点で、看板の力を借りている事には違いはないよ。 誰でもなれる
大抵年度でリセットされるので何回でもチャンスがある >746
今のご時世出産で辞める女性も減ったよ。育休明けに時短で復帰。ほとんどの人は仕事と育児の両立が出来ずに早退しても何とかなるフロントへ転向するが。 そこそこセンスと要領があれば働き出して5〜7年程で販社でトップセールスになれる。でも一発出すのじゃ無く継続的に上位にいようと思うとサービスや上司、部下や取引先とも良好な関係を築かないといけないしお客さんにも満足して貰わないといけない。
無理な売り方も無くなるのでトップにはちょっと届かない。
売るのはメーカーの開発力、満足していただくのは販社のサービス提供力だと思ってる。 >>749
営業で復帰するやついるのか?その間管理顧客はどうすんのかな。うちは復帰するやつ多いけど、事務とかレセプションしかいないわ。 年数は関係ねーよ
仕事覚えたらあとはセンスが物言う
新人でも売る奴は売るし何年いても売れない奴はとことん売れない 俺は今20代で全国トップレベル営業になったけど同世代に妬まれるぐらいの年収になった
営業は夢があるね 担当抱えるのに時短で営業とかこの業界ムリだろ
事務と受付も派遣とバイトが殆ど
大手販社は若い女を使い捨てで回してるとこ多いから >>753
まじなら凄いわ
大手販社で上位2桁以下のセールスなんて1/1000人クラスの逸材だしな
俺の環境はアラフィフ年収400万も珍しくない
勤続長い店長で600万とかだぞw >>739
何処の何営業所?
どうせゴミレベルの存在だろ? >>755
将来性はともかく社会的地位などいらんw ディーラーなんて底辺しかいねえだろ
平日休みで客に媚びるとか低学歴のゴミしかできねえ仕事だわな >>760
まあ若い内はまだ分からないかもしれないが、そのうち分かるよ。
若い内は稼げるだけ稼いだら良いと思うよ。 >>765
はいはいw結局お前は抽象批判しか出来ない能無しだよw たまに出てくる売り子連呼厨って具体的に批判できないわ悔しさ滲み出てるよな。そのくせ妙に内情に詳しいし。
自動車営業になったけどついていけずに辞めて私怨だけ残ったフリーターかなんか? >754
時短勤務3歳児迄は雇用側は拒否不可だからな。アポはコントロール可能なんだが、子供の体調不良で保育所からの呼び出しがあったりすると手詰まり。
店長がいれば店長が代わったりもするが客受けは良くない上に何時も店長がいるわけではない。可哀想だが此方も予定が有ると変われんし、変わると成績も折半だからなあ。
派遣は本社には居るが店からは消えた。
洗車>洗車機 お茶汲み>自販機やバリスタで営業も担当 点検・車検の引取り>原則持ち込み。お得意さんや事情ありは営業対応。
派遣のやつとか外出すと客の車で勝手に遠回りドライブしたり、中で物食ったりのトラブルも。派遣入ってるとこって上手く使えてる? 営業は自分が頑張れば良いが店長は他人を頑張らせないといけない。本社との板挟みで病みかけの店長を何度も見ているよ。苛立って吼えるとパワハラとか言われる時代だしな。 >>767
お前さんもいちいち反応しすぎ
同窓会とかで胸張って言える職でないのは事実だし >>768
営業が出払ってる際に対応させるショールームレディの派遣バイトごとき雇う予算もない上に
時短社員を営業として続投させる非効率能無し管理者
どこの素人経営の弱小中古車販売店だよw 新卒は営業キャリア積んだとこで転職がベスト。
定年までやれるとは考えれないし
会社も、今いる営業が定年まで勤める前提で使ってない。
歳食って管理職に就くのは一握りで、良くて同年代より薄給の支店長止まり。
親戚知人に車売りつけさせてツテを絞り切ったら
きついノルマ課して退職に追い込むのが国産販社
中古と輸入車は知らん 女の営業はセクハラに耐えれない人は続かない。
枕がいれば成績で勝てない
実力で売れば、売れない老害から噂立てられセクハラパワハラで鬱病コース。 いつもディーラーで有料洗車してもらってる時
営業さんが雑談に付き合ってくれるんだけど
仕事の邪魔してるみたいで申し訳ない >>780
そういう無能は売り子を続ける
転職できる普通の人は、さっさと転職する
結果として、販社には売り子だけが残る >>780
逆に潰しきく営業って何あるよ?
車屋なんて職安で探せば普通に求人出てくるし、保険の知識もそれなりにはあるし、保険代理店でも需要はある >>773
古くないか?
世間ではそんなかんじ?
女の営業って少ないけど、同期の女がメーカー表彰されるくらい売ってたけどそんな噂立てるやついないぞ
10年弱勤めて結婚してもう辞めるが 若ければ資格取るか他業種BtoBでまだマシなとこあるだろ
定年まで持たんと気付いた時すでに転職厳しい年齢じゃ詰み。
現に俺がそう
今から製造業か運送業か現状維持で鬱発症かという崖っぷちよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています