【激務】ディーラー総合スレッド36【薄給】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv::
!extend:checked:vvvvv::
国産ディーラーについて語りましょう。
中の人も、お客さんもいらっしゃいませ！
前スレ
【激務】ディーラー総合スレッド35【薄給】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1540540152/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>335
ディーラーのサイトで希望の車の展示車検索して実際車台番号見に回るしかないなw 少し前までは、展示車落ちプライスで大幅値引き
って、ディーラー結構有ったけど、最近は新車として売っちゃうのか。
次に買う時も受注生産車にしとこう。 展示車であった証明なんて無理だろう。
黙ってディーラー様が割り振った車を乗ってればいいんだよ。
車をおもちゃみたいに遊んでるガキなんてそうはいないし、最近の客は展示しててもベタベタさわるのもいないよ 素朴に思うんだけど、展示車のシートにゴミになるビニール被さってないじゃん
納車時にそのビニール付いてれば、在庫写だとしても他人がベタベタ触っては無いでしょ >>339
もちろん着脱可能なので、納車前にまたつけるよ 因みに俺は本当にディーラーが大嫌いでな。
値引きなくてもディーラーオプションなんか何の魅力も感じないオプション装備して納車可能なスーパーオートバックスで車を買った事がある
エアロもホイールもサスもディーラーでは入手不可能なパーツが最初から新車で組めてローン通せてお買い得だった。
オートバックスなら展示車なんか出てこない本物の新車だ >>342
残念だがその新車も近場のディーラーが卸してるんだ…すまない😭 >>344
なんだと！？
俺のフルアフェクション仕様のノアがディーラー品だと >>334
展示車は100万引くらしいよ
某店長が言ってた >>345
そりゃカスタム前の車はディーラーからオートバックスが買ってるでしょう >>345
正規ディーラー以外メーカーは車を卸さない。
街中のモーター屋とか中古車屋、量販店はすべてディーラーから買ってる。業販てやつだ。
それこそ安く仕入れるために展示車とかオートサロン・モーターショー出典車、完検切れの長期野ざらし在庫とか進んで仕入れてるよ。
彼らは売ったらお終いだからね、新車の扱いだってぞんざいだ。
まぁディーラー嫌いなのは勝手だからいいけど。残念だったね。
てか、整備手帳の保証欄見たことないの？ むしろサブディーラーが
展示車安くならんかと言ってくるが。
メーカーナビ無料は無理だな。
そもそもメーカーナビ着けるようなお客は展示車買わない。 >>346
展示車だと下取りとか売却のときにめっちゃ買い叩かれるの？
マツダ地獄みたいになる？？ 展示車をパーツでカモフラージュ
付加価値として丸々頂く
なかなかイイやり方だね >>350
展示車だって登録してなきゃ新車。
なんも変わらんよ 展示車はやめろとか言う奴が、極めて稀にいるよな
他店展示車を持って来れば、フレ番控えてようが無意味w >324
でも今からうんマンKm走るんだよ。厳しいな〜。うちだと30Km迄特に説明なし。それ以上だと国交省の抜き打ち検査対象などなので証明の書類と一緒に渡してるよ。排ガス規制だと100kmくらい走る事あるらしい。
検査対象になると納車も遅れるし、ディーラーとしてはお客さんに迷惑をかけることになるけどお客さんは概ねご納得されますね。
普段はメーカー出荷時で5km程、本社の仮装センター経てディーラー到着で10km程かな。オプションとかで動作確認あったり外注でのナビ取付、TVキャンセラー、あとガソリン満タンとかあると走行増えて20km位に伸びることもある。
外車特にフェラーリなどの数が少ない外車は100kmオーバー当たり前らしいですよ。 長期間展示されてた車なら、車体番号やシーベルトから製造年月が古い＝展示車と気づけるけど、短期間展示で、しかもよその店から持ってこられた車なら、絶対分からんわな。 展示車が嫌ならFMCやMCの発売前の予約受付期間に注文するのが一番かな？ >>356
それが間違いないかな。あとは在庫車は辞めてくださいと事前に言っとくと悪魔でもない限り新しいの発注してくれるよ。 メーカーOPフル装備とか希少なボディカラー選ぶのも良いかも 昨日か今日がディーラー休みだからここの返信率は高いぞーw 購入車両と同条件の展示車がある店舗を全部回って控えてこれば問題ない
広域寺だとちょっと手間だけど >>358
そんなことしても在庫持ってる場合もあるので無駄 県内全部回るのも大変だし、貸出のため移動や美装の為バックヤードにある事もあるからコンプリートも大変だ。黙って回るとデータ見て変な人扱いされるから宣言して明るく回ってもらったら良い。「うち置いてるのにまだ来ねー！」とか名物の人になれそうです。 展示車回避の最強は新車時のラップガードの状態を見せてくれというのが一番かなぁ >>365
大丈夫
また貼り付けるテクがあるww
ガキが展示車の中でジュースひっくり返したこともあるし
納車直前にバカ整備士に用品取付頼んだら
内装にキズ入れやがって。そしたら奴は
ショールームの展示車から・・・ 100%展示を回避する方法はないな。確かに白黒シルバー以外で四駆、サンルーフなどオプション付けたら滅多に在庫無いから、大丈夫だと思うが、可能性はゼロではない。
営業ですら他店で展示になってるかどうかは把握してないし、更にその前の店で展示されてたかなんてなると判別不可能。
だからフロントガラスチェックして吸盤の跡ついてたりする事もあるから必ずチェックして、脱脂剤でふきふきしてるわ いやあるよw
バカ売り子みてるからここには書かないけどw >>369
別にむきにならならなくていいですよ。
売り子とバカにしてるのに展示を押し付けられたり主導権握られ好き勝手されて見下されてるのが悔しいんだろ。 >>369
ない
売り子も低レベルだけど、お前みたいなのもクソ 別に展示してるだけなら良いと思うんだけど、24時間ずっとデイライトを点灯させてる在庫車はなんとなく嫌だなぁ。 在庫車売ったら来たのが展示車だったことはあるなぁ
内装の傷ついた部分は全部直して納めたけど >>373
それって来てからわかるん？
うちだと商談時に確認するけど
どこに在庫してるのかとか、日数とか 展示車のデイライトって24時間点いてるものなの？
よく通るアウディやフォルクスワーゲンは閉店後も光っていると思っていたけど、夜中もずっとなん？
バッテリーはどうしてるのか気になってたんだよね
外部電源に繋いでいるの？教えて中の人 もう車検近いから車買う気で行ったけどおすすめの車断ったら態度が一変…
めっちゃハイテンションだったのに
はーそうですかそう思うならそうじゃないですか？とか
この車は人気ないですねとか… >>374
店舗在庫としか見てなかったから俺の確認不足なんだけどね… >>375
ウチはメルセデスだけど、新型車とか点灯させることがあるね
その時はもちろん外のバッテリーにつないでる
床に何箇所かコンセントあるからそこから電源取るね >>378
メルセデスのディーラーなら客層が富裕層なので細かいことを言わないだろ。 >>379
Aクラスはじめコンパクトカーにも注力してるからそうでもないよ
国産から多少無理しての乗り換え組もいるしねぇ >>379
富裕層でなくとも大概の人はこまかいことは言わないよ。
どの層にも細かいかというのは必ずいたわ。 >>375
中の人じゃないけど、近所の日産はコンセント繋いでたよ >>383
ていうか、総じてキチガイ並みの馬鹿しかいない >>378
>>382
ありがとう
やはり外部電源なんですね〜
うちが世話になっているディーラーはデイライト光らせてないから、
どうなっているのかずっと気になっていたんだ
新型Aクラスいいね
でも横にCクラスが置いてあったらやっぱりCがいいなあと思ってしまった >>384
バカからあの手この手で値引きを引き出そうとあくせくしてるもっとバカ >>385
普通に考えてそうだよね。バッテリー上がっちゃうよ。 ついにバレバレの嘘までつくようになったか
もう氏ねよゴミ屑 >>389
レクサスって知ってますか？
何がバレバレなのかよくわからんが、売り子は底辺であることは間違いないね >>390
ということはレクサスオーナーか
誰も信じないだろうが >>391
信じてもらえなくてもいいけどね
とにかく売り子は底辺で、馬鹿しかいない 確かに馬鹿で売り子と呼ばれて仕方ない奴はいるが、
レクサス乗りや国家公務員のマウンティングみっともない >>395
えっと・・・マウンティングなんて一切してないけど？
馬鹿な売り子が勝手に僻んでるだけだろ
レクサスなんて、そんなに高くもないし、珍しくもないのにさ 自分の職業棚に上げて、営業にマウンティング
気持ちいいね！www >>398
コンビニ定員、トラック運転手、警備員・・・売り子よりはマシか >>396
それは失礼しました
僻んでるとかレクサスなんてそんなに高くもないってのは余計だと思うけど
車種にもよるけど一般市民からすると高い方だよね 売り子売り子って言うレスに反撃してるのはみんな中の人なの？
いかにも馬鹿売り子っぽく煽ってるだけの一般人？ 売り子連呼の奴も久々に構ってくれて嬉しかったんだろうね
最近は完全スルーされてたし >>402
レクサスは値引きがないという書き込みに対して、誰もレクサスユーザーだと信じてねーよなんて返答は、僻み以外の何物でもないと思うね >>405
どうせ見えないから適当こいてんだろって思ってるのか、こいつ本当にレクサス乗ってそうだけど自分は乗れないから僻んじゃうって感じなのかはそいつにしか分かんないならなんとも言えないや >>406
まず間違いなく僻みでしょう
なんとも思ってなかったら、そんなこと言わないよ >>407
まーねー
とりあえずレクサスそんなに高くないしって言って乗ってみたいや私も 実際のところ年収5百万もあればローン組んで700万円の車とか買えると思うけどディーラー枯らしたら邪魔なだけかな？ レクサスなら残価型でいけそうだな
残価50%で500万のnxを
半額で乗る >>410
なんで邪魔なん？
年収300万円でも家ローンなしとか実家暮らしなら700万円の審査通るけど、後々大丈夫なのって思うことはある >>415
世の中には車を経費で買う層という人たちが一定数いまして... 俺は専門卒業42歳勤続22年でパート嫁と中学二年と小学6年の子供がいる。
新卒５年は独身寮、その後は家族寮住まい。
ここ１０年、年間80台前後、年間粗利で保険その他諸々で粗利3,000万。
とりあえず年収手取りで900越えてる。
貯蓄も7,000越えた。
家を買って独立するか？このまま定年まで勤めるか考えてるが、このままの成績挙げられそうだから定年まで勤めようかと。
ここ数年新規来店とか捕まえてなくて既納先が1000以上有るからソコの需要で事が足りてるし、紹介代替えでノルマは余裕でこなせる。
別に激務でも給料安くも無いけど。 売り子って裕福じゃん
じゃあガソリン満タンも心が痛まないな 凄く良いな
某大学卒業し全く関係ない国家資格持ち。家族は5人、持家。年間100台弱(波あり)社内では5番目くらいの目立たず良い位置。年収600万。店長で700位かと。
毎年同じ位の販売台数をと思っているが景気不景気あり、なかなか難しい。ノルマこなしても販社や支店は超えてないから結局月末は尻を叩かれる。
店長昇格の話もあるが俺には皆んなをまとめて、出来ない奴の尻を叩いて行くなど営業より身体壊しそう。
プレイヤーではある程度出来ると思うが、監督は無理な感じ？
ガソリン満タンは一番嫌われる(お客じゃないよ)サービスなのでおススメしない。うちの販社は今はやっていないけど、自分なら商談最終に出たらお断りします。途中なら値引辞めてそこに当てます。
オプションなら1万円分でも、実際は8割ほどだし売上にもなるが燃料は全くの値引だから。それに販社の規定量ならディーラーで携行缶から給油だけど、それ以上だと営業がガソスタまで乗って行って下手すると自腹で入れるからね。
ハイオク車でもレギュラー入れる営業とかおるらしいし、ここの人だと展示車とかも気にしてるだろ。
給油行くときなんか、エンジンかけたら暖気もなくて速攻ガソスタよ。
ガソリン満タンなら同額値引の方が言われてもまし。 80前後売って手取り900ってめっちゃいいな
それにしても100近く売って600は手取りでも少なく思う 粗利3000万で所得900万は企業としては普通だけどな。 >>418は手取りで900か。額面だと余裕で1000万超えてるじゃん。
日本人の就業人口の中で額面1000万超えは4%しかいないからエリートの部類になる。 軽自動車メーカーで100台とか余裕なんだがそんなに手取り高くない ディーラーがエリートなわけないわｗ
完全なるネタだわ >>429
ディーラーの平均所得は低くても、トップセールスマンだけはそこらの上場企業の平均より所得高くなるよ。
美容師だって大抵は底辺だけど、トップスタイリストだけは額面1000万超えるのと同じ。 >>430
>>418はディーラーはこういうものだという体で書いているからネタなんだよ。 >>418
営業所トップや社内で５本の指に入れば年収1,000はザラにいるでしょ。
レクサスとかメルセデスとか。
大手は台数より粗利で評価するから年に3,000万の粗利出せばそんなもん。
基本給は安いけどな。 うちなんか台当た平均17万前後(業販込み)
コンパクト軽四の登録が集中してりゃ10台でも利益200いかない可能性もある
ばからしいわ >>434
>>418、433だけど、本体で17万なら手数料込みで22位ですか？
こちらは手数料別で40前後です。
手数料は粗利に含まれません。
安い基本給に諸手当と納車ベースの粗利25％が奨励給。
メーカーからマージンとは別に台当たりの奨励金が販社単位で出て、営業の販売台数割の部分がボーナスになる。
ボーナスも販売台数毎に還元率が多くなる。
昨年の冬は120万。
稼ぎはソコソコでも、スーツや靴代、一年毎に乗り換える借り上げリース車両の自己負担分とか経費もかかる。
売れない奴はカツカツだけど、手当てが手厚いからなんとかなってる様子。
メーカー資本が入ってから給与体形変わって俺には有利になったが、薄利多売スタイルの連中は淘汰されてった。
首都圏郊外のメーカー半分出資の販売店勤務。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
