【激務】ディーラー総合スレッド36【薄給】
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国産ディーラーについて語りましょう。
中の人も、お客さんもいらっしゃいませ！
前スレ
【激務】ディーラー総合スレッド35【薄給】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1540540152/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>242
どうヤバいの？
諸経費が高いとは聞いたけど 諸経費が少々高くても文句は言わない
整備がきちんとしてあればな
国産はともかくリベーラで輸入車なんか怖くて買えないね >>240
ガリバーで買い物とか笑わせんなよ(笑) 売り子の底辺さでは正規ディーラーもガリバーも大差ない >>246
大差どころか全く同じ。
と言うか人を騙すのが業務ないようだから犯罪者も同じ >>247
むしろガリバーの方がマシかもよ
販社にいると、メーカーの看板で勝手に売れるけど、モーター屋とかはそうじゃないからね >>248
おい犯罪者
病院に何しに行けばいいんだ 老人相手にデタラメ吹き込んで車と余計なオプション買わそうとしてる売り子を見ると
訪問販売の詐欺師と同類だわな 今日、ホンダとトヨタのディーラーに新車の試乗に行ったんだけど、両方とも手順がまったく同じで、
1)まず値引きなしでディーラーが勧めたいサービスなんかを盛り込んだ、ディーラーが売りたい見積もりを作る
2)値引きは？と聞くと、控えめな値引き額(8万円くらい)を書いた見積もりを作る
3)最後に口頭でこれくらいは値引きしますと言うが、見積書は作成しない
4)本当にご検討いただけるなら、さらに頑張りますよと言う
両社ともに同じマニュアルでもあるのかと思う感じだった。 俺みたいなコミュ障は何の値引きもなく買っちゃいそう
ディーラーみたいなとこよく行けるな >>250
そのまま売り子が犯罪者に見えるって言ってきなよw
あと警察にもなw
結果教えてなwwww >>253
俺も口下手だしディーラー行くと毎回少しは緊張するけどな。
新車買うとなると色々面倒だし時間も掛かるしな。
商談や試乗で貴重な休日が半分潰れるってこともあったが、昨日無事に納車されたぜ！
普段仕事はしてるんでしょ？
考えすぎだよ、コミュ障でもなんとかなる。 >>253
おれだってコミュ障だけどやたら推されても断れてるよ
まあそこのディーラーで買う気があんまないだけなんだがｗｗｗ >>252
値引き後の見積もり持って他行かれるのを嫌がるってことか ワンプライスじゃ味気ないな
値下げ交渉面白いじゃん
せっかくだから楽しもうぜ！ >>253
値引き交渉一切しなかったけど、最初の見積もりから勝手にどんどん値引きしてくれましたよ
お願いしてないのに「店長にいけるか聞いてきます」
最終的に「頑張らせてもらいました」
頼んでもないけど「端数揃えました」
とかで平均的な値引きにはなってました
ここでも見かけたけど不公平感出したりしないために
オプションとかそれなりに付けてあれば値引き0とかにはならないみたい
(オプション品が値引きのリソースになってる)
交渉するにしてもハンコ押せるとか、あらかじめ予算はこれくらいとか具体的な話の方が喜ばれる印象
まぁ雑誌にあるような最高額の値引きとか1円でも安くしたいとか他ディーラーだと〜競合車だと〜みたいな
気合入れた交渉すれば瞬間的にはもっと値引きされるのかもしれないけどね 350万にしてくれたらすぐ買うっていったのに350万5千円が値引きがの限界との事でそこでハンコ押した(><)
この5,000円の恨みは忘れないぞw
悔しいから1ヶ月、半年点検で入庫してやらんわ（笑） 一部メーカーだと業者を装えば1ヶ月、半年点検代くれるからそれで穴埋めするとペイできる マジかよ！
今度からニッカポッカでディーラー行くわ >>261
入らないなら入らないで、受けたことにして伝票だけあげるわ >>261
でもまじで5000円でも切れないことあるw
それくらい決済くれよって思うけど ほんと悔しいよ(><)
なんか不甲斐ない気持ちになるよw >>252
そんなマニュアルはないし、あっても研修用の形だけの物でしょう。
車に限らず物売りすればわかるけど、付帯品を販売する場合、客から指定で注文されることは多くないんだよ。
そうなると、最初の見積もりに入れないと後から説明して追加で金貰うのは非常に困難。
で、客は他の車種を見たいとか、知り合いの車屋に聞いてからとか言うのにその状態でMAX値引き出したところで、今買わない客に金額提示しても全くの無駄。
状況次第で勿論提示することもあることはあるが基本出さない。
客はMAX値引きを聞くだけ聞いてじっくり比較検討したいのだろうがそんなことはさせないよ。
ただ、めんどくさがりの営業は、駆け引きなしにでかい値引きだして欲しければどうぞというスタイルの営業もいるはいる。結局買いに来たはいいが、更にごねられ利益の残らない事も多々ある。
あんたからは大きな値引きを出したとこで、決めるつもりはないと感じ取られただけ。 >252
うちもそんな感じよ、希望のグレードやオプション聞いて目の前でラップトップをパパっと叩いて見積もりを作る。
見積もり出した数(商談数)を言われるのもあるけど、車は諸費用も要るし大凡の全体金額がわかった方が買いやすくないですか？
自分は初回の新規客には値引きを見積もりに入れずに、これぐらいですよと口頭で伝えてる。 >>269
そうなんですか。
ところで、ホンダの見積もりのなかで、ドアバイザーとフロアマットをつけたんですが、両方とも工賃込みの価格となっていました。
これまで買った車でこの2つに工賃が付加されていたことはなかったので驚きました。
フロアマットの工賃の事を聞くと、専用フロアマットで加工が必要とか言ってました。
素人でもできそうに思いますが。 >>271
バイザーは車種によってはウエザーストリップを外して金具を、
というのがあるので工賃発生はわかるけど、
フロアマットはオレもホンダ言われたことがある。
フロアマットはトヨタの場合、クリップで引っ掛けるか
床の留め具に合わせて入れてレバー回すだけなので、
なんで工賃発生するのか理解できなかった。
聞いてみたけど、床に止めるので、とは言うが具体的に
どう止めるから工賃いるなど納得いく答えが得られず、
挙句に納車の時点で車に置いとくのでご自身でご自由に、みたいなことを言われてカチンと来た。
結局トヨタ車を買ったんだが、ホンダは何かフロアマットが特殊なんだろうか？ マットに工賃が設定されてないメーカーなんてあんの？
工賃がもったいないなら、自分でフロア切って、工具を使って取り付け金具付ければいいだけ 新車の購入考えてるんですがディーラーに見積もりだしてもらったりあわよくば試乗したい場合ってノンアポで行っていいの？ ラゲッジマットの工賃3000円だった
敷くだけなのに 人が作業するんだから
工賃が発生して当然
工賃を支払うのが嫌なら自分でやれ！ マット自分で敷くって言って工賃浮かせるのが本当のプロ笑だぞw ディーラーオプションの取付って難易度低いから普通の男ならたいてい自分で出来るよね >>271
全国の各販売店によって時間当たりの工賃が違うからカタログに込みの価格としては記載ができないから別途記載してるだけ。
工賃を込みにしてあるかしてないかの差だけで、社内的には工賃は発生してるよ。
ホンダの軽四なら加工なしに敷くだけだから、指摘されれば納車時には未開封のまんまトランクにでも積んでおくよ。それで商談が進むなら歓迎だわ。
ただ、これまで一度もそんなこと言われたこと無いし自分なら恥ずかしくて言い出せないが。 俺の担当してくれた人は
「僕がフロアマット敷いたら工賃発生しないんで、やっときます」
って、やってくれたけどな。
まぁ、なんでこんな物敷くのに工賃がかかるのか？ってのは思ったけど。 まあミニバンなら下手したら10-20分かかるし工賃発生するわな うちだとDオプのカタログに作業時間が書いてある。
作業時間×4000円が工賃として必要。
自分でするから中に積んでおいて！と言われるお客さんもいる。その場合は工賃は取らない。
(別にせこいとも思わないよ。キャリアとかのオプションでは結構ある。当日確認してもらって、箱どうします？いらなかったらこちらで処分しますよと声かけ、
取り付け方法など聞かれたら整備責任者へ声かけや資料を渡してます。)
もし営業とその辺りを話すのも面倒なら、個人でも買えるのでオプションは共販で買うことも出来ます。 ナビマットバイザーは自分でネットで頼んで自分で取り付けすると半額以下になったうえに工賃無料になるよ 今日もディーラーの前まで行ったけど怖くて入れなかった
金はあるのに車買えない死にたい >>287
死ぬのなら、あなたの分も私が生きてあなたが乗りたかった車を乗り回してあげましょう。
だから、お金を私に託して下さい。
ただし、深夜のバックミラー映り込むのはなしでお願いします。 >>285
1時間あたりの工賃は会社によって違います
4000円は良心的だね >>289
良心的と言うか破格。
うちはメーカー直営だけど9,000円頂いてる。
デーラーオプションに限ってとかかな？ >>292
サービスマンタダ働きかよ
アホな会社だな >>285
4000円ってどこだろ、ホント破格
ウチは輸入車Dだけど時間工賃11500円プラス税だよ >289.290.291
うちの販社内は共通です。
指摘のようにディーラーオプション時のみの工賃です。通常の整備ではメーカー指定の工数×レバレートは8500円(税抜)/1Hで計算です。
外車メーカーとかは5分単位で算定とか聞きますね。
近くの他の販社はオプションの工賃は6000円/1Hが多いようです。整備のレバレートは大体8000円から1万程が多いんじゃないでしょうか。 >293
マット敷くのにサービスマンわざわざ使わんよ。営業が納車前に車内外チェックしながら敷いてる。 >294
近くの外車D5分1000円(税抜)って言ってたよ。工数表も分単位で書いてんのかと思った。 >>295
そうだよね。
でなければサービスから暴動起きそう。
うちの店はフロアマット、マッドガード、ドアバイザーは営業が取り付けて工賃無しにしてる。
サービスもバルブとか0,1hで住む作業は工賃貰わない。
持ち込み社外部品取り付けはレバーレート千円増しの一万円。
営業が自分でやれば粗利に算入され業績給に上乗せされる。
下取りからナビ外して新車に着けるとか二度美味しい。
うちの会社は台数より粗利で評価されるから割と良いのかも。
10台売ってメーカー奨励金込み二百万と５台売って粗利二百万と評価は同じ。
後者の方が顧客とのコミュニケーション取れてると思われ、紹介や増車、代替えの恩恵を賜りやすい。 >>297
5分1000円じゃ1時間あたり12000円だからちょい割高だね
ウチは去年辺りから11000円から上げたばっか
工賃ってインポーターが定めてるけど、割に合うのと全然合わないのとあるんだよね
例えば後席のモニターなんかは確か工賃5時間なんだけど、1日がかりでも難しいレベルだからウチは一泊二日預かる >>298
客からしたら誰が取り付けしようがちゃんと付いてりゃ良いわけでなぜコミュニケーションが取れるのか謎。
粗利稼がせてもらったから優しく対応するのか？
自分も営業だけどそんなことやってる暇はまず無いわ。 >299
ありますよね。外さずにずらすとかで工数表より少なくできるものもあるけど、どうやっても工程数内は無理っていうのもあるらしい。
一応同じ作業(初回、2回目を除く)を同一者が複数回行った場合の平均値らしいですが。 うちは新車のナビ等の用品は新車センターで付けてくるが、あとからつける場合は外注業者呼んでる。
整備士は他の整備で予約パンパンだし、その道のプロの方が早いし確実。
大型ナビ・リヤモニターも、前後ドラレコ等も2〜3時間でさっさとつけてくれる。 それにしても営業がマットやバイザー等つけるとか大変だね 時間も手間も。 >>287
WEBで見積りシミュレーションしてそのまま問い合わせすれば電話かかってきて勝手に話進むでしょ
なんなら電話来たときに見積りのままで用意しろとか言ってみたら？(笑) >>303
自分の時間使って取り付けとか無能な証拠。
「お客様のためにやった」とかただの自己満足でしかない。 >>303
アホ販売店やアホな売り子以外は、そんなことしないよ 工賃代を営業の粗利として稼ぐとしてもたかが知れてるし割に合わないかも。
今の時期は寒いし夏は汗だくだし、キズつけるリスクもあるしやりたくはないかな そうだね
自分もやりたくないわ
ハイリスクローリターン
あと自分的に在庫車売るのも同じ考えだけどどうだろ？
納期とか予算の関係で在庫車を勧めることはあるが、できれば触れたくないところw >>310
してないよ！
むしろモータープールにある長期在庫より屋根下にある展示車の方が綺麗なときある 店舗在庫車の定義が微妙で、展示として仕入れることはないからね。新型出たときで、納期かかるやつは売らずに展示だけど基本は仕入の時点では販売用でしかない。
他店舗に保管してある車もその前の状態はどうだったかなんてわからないし、展示飾り付けしてたなんてのもあるし、その辺りは断言できないね
野ざらしの在庫はイヤ、展示はイヤとなると売れなくなる 在庫車、昔は長期在庫車叩き売りもあったけど。今は基本注文受けて発注。売れて売れて間に合わない車種は在庫車として販社で買う事もある。
注文なら3ヶ月、在庫車(まだ工場出荷前もあり)なら1ヶ月など。
展示車は展示車として売るがナビ・コーティング・マットサービス位で売れていくよ。 >>312
そんな裁判したところで、未登録車は新車ってなるんだよ
展示車を知らずに売りつけられた！
詐欺だ！
こんなこと言う奴は、売り子以下のキチガイ 展示車と同じグレード同じ色の車買うときは車台番号控えとけよ >>318
他の店舗の展示者を取り寄せますからご安心を。
フロントガラスに貼ってあったテープの跡も綺麗にしておきますからね。 >>319
新車買ったのに実は展示車だったというのは、新聞にも載ってたのを見たことがあるトラブルだ。
今のご時世、ユーザーにバレたらツイッターやフェイスブック、2ちゃんねるに書き込まれてあっという間に拡散、大炎上になるパターン。
攻撃を受けたディーラーは大打撃を受けるだろうね。
支店長は左遷、担当は良くて異動、悪くて懲戒免職。 おまえら何も知らないな
展示車も在庫の内
ミニバンタイプ、週末は子供が中で暴れて
シートのビニールはビリビリ
下手したらアホな営業が「試乗」と称して
敷地内を走らせてやがる
これが注文引き当たってキャリアカーで納整センターに
運ばれて帰ってきたらそれなりになってるんだなw 展示の際の内装の傷とかどうやって消すの？
インパネに擦り傷とかあると消せないよ 2002年に通勤用で買った新車の走行距離が30kmだったなあ、二度とそのメーカーで買わないと決めたよ >>324
たまーに国土交通省の抜き打ち検査があって余分に走らされるんだよ 同じ車種でも密かに部品が変更されたり細かな変更があるから在庫車は御免だよ。 >>327
判例じゃないよ、トラブルの記事だ。
新車買って助手席側のボックス開けたら、「展示車」という紙が入ってて、それで展示車だと気づいたって話だった。
読者から投書だか話を聞いた新聞社がディーラーに取材して記事にしてたよ。 >>330
そう言う騒ぎになったことはいくつかあるけど、左遷とか懲戒免職までなった事例ってあるの？そこまでは聞いたことがないもので。 買う時は展示車と在庫車だけはやめてくださいって言っとくんだぞ
あとはマイチェンのタイミングとかマニアックなメーカーオプションつけるくらいしか対策なし >>321
そんなことで降格させたり、クビにしたらそれこそ大問題になるわ
在庫車も新車
当たり前だ
こんなこともわからん馬鹿は、売り子以下のホンマもんの馬鹿 >>315
メーカーopナビ60万がタダで付くなら喜んで展示車買いたい
マットとコーティングだって合わせて20万位するし 展示車かどうかってもはや悪魔の証明に近い。在庫車は全部展示車と思え >>335
ディーラーのサイトで希望の車の展示車検索して実際車台番号見に回るしかないなw 少し前までは、展示車落ちプライスで大幅値引き
って、ディーラー結構有ったけど、最近は新車として売っちゃうのか。
次に買う時も受注生産車にしとこう。 展示車であった証明なんて無理だろう。
黙ってディーラー様が割り振った車を乗ってればいいんだよ。
車をおもちゃみたいに遊んでるガキなんてそうはいないし、最近の客は展示しててもベタベタさわるのもいないよ 素朴に思うんだけど、展示車のシートにゴミになるビニール被さってないじゃん
納車時にそのビニール付いてれば、在庫写だとしても他人がベタベタ触っては無いでしょ >>339
もちろん着脱可能なので、納車前にまたつけるよ 因みに俺は本当にディーラーが大嫌いでな。
値引きなくてもディーラーオプションなんか何の魅力も感じないオプション装備して納車可能なスーパーオートバックスで車を買った事がある
エアロもホイールもサスもディーラーでは入手不可能なパーツが最初から新車で組めてローン通せてお買い得だった。
オートバックスなら展示車なんか出てこない本物の新車だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
