カーデザイン総合スレその51

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 19:45:50.60

カーデザイン総合スレその50
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539350555/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 19:49:36.68

折角だから写させて(陳謝)

http://imgur.com/BSITFEf.jpg
タイムリーに、話題の「アルト」セムシ背中と窓グラフィックの関係性をスリークに伸ばした感じじゃん。
サイド面は写真だと色々「錯視」がありそうだから、実車だと印象は好転すると期待する。

確かに最近の「細目」顔シリーズは、薫りが今イチだねぇ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 19:50:05.39

余白貧乏性の日本人としては、細目の下にフォグでも配したくなるけど、黒い四角の樹脂台座とか置いては絶対に駄目だな。逆に台無しw
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/2019-mazda-mazda-3-104-1543341698.jpg
こういう風景の中に置くと、良い！意味で「異様感」が強い。
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/2019-mazda-mazda-3-105-1543341698.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:05:33.01

C-HRの後方視界の糞さなんかかわいいレベルだな
もう開き直ってるだろこのCピラー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:10:14.27

>>2
実車見ないと判断しにくい車だよな、これは。
ただ、写真上くらいショルダーラインを残しても良かったのでは？という気もする。
http://imgur.com/26mtlXo.jpg

セダンはそうだし
http://imgur.com/73vA6qs.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:21:13.55

別アングルだとCX-シリーズに見えるな
https://i.imgur.com/0uiRFYM.jpg
https://i.imgur.com/VTPHHd1.jpg
https://i.imgur.com/ndQhphD.jpg
https://i.imgur.com/MBDDnWe.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:21:46.72

>>5
いやクーペ感を出すために、リアの丸みを強調したのではないかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:29:20.25

リアの三角窓？は無くせなかったのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:30:05.81

https://i.imgur.com/IvekDm3.jpg
魁コンセプトとの比較画像作った
できるだけアングル近い画像拾ってきたつもり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:32:09.93

>>8
あれなくすと窓ガラスがちゃんと開かなくなると思う
昔の4ドアHTとかにそういうのが多かった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:35:43.60

サイドビューなんも変わらんな
スバルもこれくらいコンセプトの面影残せばまともなデザインになるだろうに
現行インプも10年落ちのデザインと言わざるをえない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:41:09.99

　　　　
マツダが新型アクセラを公開　だっせー！
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543404349/l50
　　　　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:43:32.00

>>10
それはわかるのだけれども、エアコン完備の現代で全部開く必要があるのかと
欧州車はドアの形の工夫で回避しているのが多いよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:45:00.30

>>12
どうせホンダ基地外の千葉のスレだろ思ったらそのとおりだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:45:35.79

>>9
コンセプトはケツがエロい、現物はケツがダンゴ虫
ただ実車をみたら印象が変わるようなきもする
エグみかグロみを加えたようで、ひとまず判断保留

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:45:58.74

アクセラ
先代は5ドアと4ドアでリアドアまで共用してて
新型のティーザー画像見て「ああ、リアドアは作り分ける事にしたのね」と思ってたら…

よく見たら、フロントドアの外板だけでなく、フロントフェンダまで作り分けてる
滅茶苦茶手間かけてるな
https://images.carscoops.com/2018/11/53eef576-2019-mazda-3-sedan-hatch-73.jpg
https://images.carscoops.com/2018/11/9d5a4401-2019-mazda-3-sedan-hatch-143.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:54:00.37

アクセラはマツダの主力だしな
フラッグシップのアテンザよりよっぽど本気だと思う
カローラセダン欧州で出したばっかりなのにもうカーオブザイヤー候補から消えてそう
また欧州勢にパクられてしまうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:57:43.22

　　　
生理的に無理　プリウス　マイナーチェンジ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543400501/l50
　　　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 22:01:44.56

ヒュンダイ　ジェネシス　G90
グリルを下にとがらせすぎ [=◇=] のような眠そうな顔に見えるのが惜しい
http://xedoisong.vn/xe-moi/sedan-dinh-cao-cua-han-quoc-genesis-g90-2020-lot-xac-thiet-ke-29054.html
https://www.cnet.com/roadshow/news/2020-genesis-g90-debut-korea/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 22:15:23.10

>>19
グリル以外はすごく良いと思った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 22:22:40.41

トヨタホンダボルボの融合って感じだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 22:40:09.16

>>19
なんかやさぐれたデザインになったな…
風俗街が似合いそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 22:52:16.54

　　　
ホンダが無骨な新型SUVを発表！こういうのを待ってたんだよ！
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543412832/l50
　　　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 22:54:36.59

ここは最近、なーんか「分かってる」んだよな
https://i.imgur.com/UOJR5dh.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 23:01:13.46

ダッサ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 23:10:33.86

これからは全幅1800mmがコンパクトの境目になるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 23:16:05.69

>>24
やっとウェイク対抗出すのか
激ダサAピラー窓が見えるな
スペーシアベースかな？
これは調子こいたパティーン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 23:22:06.56

>>26
そんなのコンパクトじゃないよ
全然コンパクトじゃないじゃん
何でコンパクトを大きくしたがるかね~

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 23:24:02.44

>>27
ロゴの中にちっちゃくスペーシアって書いてあるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 23:31:40.85

アウトドアブームで車中泊しやすいの売るだけだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 23:49:17.19

>>19
ホンダレジェンドを超える酷さのグリルの車が出てくるとは思わんかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 00:00:41.91

ベストカーの予想だいたい合ってるじゃん
https://i.imgur.com/K6VRUod.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/11/prius_181128_001.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 00:05:00.78

マツダ３動画だけどオッサンがでかすぎて中が広いのか狭いのかわからんなｗ

https://www.youtube.com/watch?v=tQbrb3jSP1Y&;feature=youtu.be&t=783

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 00:12:22.02

>>32
これリークだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 04:15:58.01

初代アテンザセダン　　全長4675　全幅1780　全高1430　ホイールベース2675
二代目アテンザセダン　全長4735　全幅1795　全高1440 ホイールベース2725
Mazda3セダン　　　　全長4662　全幅1797　全高1445 ホイールベース2725

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 08:29:28.96

最近のトヨタ姿勢批判に余念の無い俺だが
TJクルーザー市販決定らしいのは公平に良いな。
自分の眼に問うてみた。「流面疲れ」「有機的疲れ」と言ってきた。
他の消費者も同じ傾向あるだろう。
悪いが同価格だったらMazda3よりそっち選ぶかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 09:57:55.31

アクセラスレの拾いもの
https://i.imgur.com/IvekDm3.jpg
https://i.imgur.com/ZsWE8iM.jpg
https://i.imgur.com/D5MiIoe.jpg
https://i.imgur.com/Po1seBY.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 11:26:21.64

>>16
セダンはラインがきっちり入っていて良い意味でvision coupeの縮小版に見えるこっちの方が素敵

デザイン的にはセダンの延長でワゴンあるいは5ドア版を見たい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 11:30:33.72

>>36
枕でヨタ嫌いであるかのように匂わせておいて
ヨタのしょーもないモノを褒めちぎる

ヨタヲタのよくやる手口ですよねーそれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 12:45:32.55

トヨタ叩かないと死んじゃう病の人もいるようですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 13:17:41.60

　　　　
ホンダ新型インサイト12月13日発売予定、約326万円から
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543238179/l50
　　　　　

ホンダが無骨な新型SUVを発表！こういうのを待ってたんだよ！
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543412832/l50

生理的に無理　プリウス　マイナーチェンジ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543400501/l50

マツダが新型アクセラを公開　だっせー！
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543404349/l50

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 14:03:24.47

マツダ3のランティス感

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 14:37:47.78

ハッチはコンセプトの段階から微妙だったけどセダンはかなりいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 17:50:56.91

>>24
ユーザーの期待を裏切らないモデルチェンジや新型を出してるのはスズキだけだな
他社はユーザーに我慢や妥協を要求してばかり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 19:05:37.27

スズキの客層は貧乏だからハードル低くて楽だろうな
他メーカーが真似したらチープすぎてスズキかよとボロクソ言われるやつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 19:23:55.34

>>19
デザインは日本車より全然いいな
たしかにグリルは残念

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 19:29:31.69

軽自動車でチープ云々ってさ、むしろホンダみたいに高級感を出すほうがアレじゃね
トコットもスズキかよなんて言われてねーし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:05:49.43

>>44
スイフトとラパンは代を重ねるごとに醜くなってるとしか思えん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:10:26.51

最近ニュー速のクソスレ貼り付けてる奴ってなんなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:11:59.35

この画像まだ貼られてない？
優雅なデザインに犠牲は付き物だね
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2018LA/1155725.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1155/725/37_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1155/725/33_o.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:15:28.71

クソだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:21:52.82

　　　　
マツダ新型アクセラ　衝撃の荷室と後席と後席サイドガラスの狭さ！！なんだこれ！
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543488519/l50
　　　　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:22:40.88

外観だけでも察しが付くけど…
https://i.imgur.com/MBDDnWe.jpg
↓
https://i.imgur.com/e6HZVkp.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:28:00.18

>>50
アクセラあんまり関係無いけど、
リアのアームレストにドリンクホルダーの穴開いてるのすごく嫌だわ
どんなにカッコいい内装でも一気に生活臭がする
ドアポケットに付いてればそれで済むのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:38:50.42

カローラスポーツなんてリアドアにもリアアームレストにもドリンクホルダーあるぞ
何でもかんでも隠すのはマツダの悪い癖で新型アクセラはアームレストの下にドリンクホルダーがある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:44:58.40

>>50
セダンの方が20cmも長いんだから普通に伸ばせばいいものを

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:47:21.41

>>47
スイフトスポーツとかジムニーシエラとか普通車だぞ一応
あのチープさで絶賛できるのはスズキ車しか知らんやつだけよ
トコットは気軽に買える値段の軽なのかなと思ったら普通に150万円とかするのな
見たこと無いわけだ
なにがグッドデザイン2018だよって感じ
CMも見なくなったし完全に失敗作

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:58:21.94

今のスイフトはともかく、ジムニーは良く出来てると思うけどね
見た目の高級感よりも練り上げられたカタチの方がいいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:30:06.84

外装だけ見てるのであればジムニーシエラは良いと俺も思う
内装はとてもじゃないがアウツ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:35:46.66

軽に高級感とか悲しくなるだけだからいらないかな
もっと小物入れを増やすとか生活の道具として突き詰めたデザインをしてほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 22:05:28.83

>>55
え！？>>50ってアクセラじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 23:00:06.62

エントリークラスハッチバックでデザイン重視過ぎると
商業用需要がなくなるのが痛いね
http://livedoor.blogimg.jp/news4vip2/imgs/8/6/868c8e92-s.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 23:05:22.47

このスレってデザイン至上主義者の集まりじゃないのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 23:19:13.62

デザインにはパッケージングも含まれるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 23:21:08.13

ピアッツァでももう少し実用性あったような

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 23:34:41.37

>>61
アクセラだよ
フロントの話ね

あとアクセラの後席はそんなに狭くない
どんだけシート下げてんだよこの巨人は

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 23:45:11.54

>>66
フロントよりリア隠せよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 23:47:03.35

基本的にモーターショーなどでは
後部座席に座らず、運転席の乗り降りを重視するため後ろにシートがあるイメージ
狭めだとは思うが実際はそこまででも無いのかな？と元ネタが同じサイトの写真を見る限りは思う
ttps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1155/725/32_o.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 00:00:04.52

アキュラ　ILX　2019年型
https://st.automobilemag.com/uploads/sites/11/2018/10/2018-Acura-Tour-1-1.jpg
（参考出品）アキュラTLX
https://st.automobilemag.com/uploads/sites/11/2017/05/2018-Acura-TLX-SH-AWD-A-Spec-front-three-quarter-in-motion-06.jpg

アキュラTLXやRLX（レジェンド）に比べると顔が小さい分、ヘッドランプも横長になってシャープな横顔だ。
二日酔いのコイのような顔だったのが、シュッととがったフェイスになってアキュラ顔の収まりがよくなってきたと思う。
こうして見比べると、TLXは顔を平板にしすぎたのが見栄えがしない原因かもしれない。
今はまだフェイスリフトの段階だが、アキュラも次の代から新プラットフォームで骨格から造りこまれる。
年の瀬も押し詰まってきたので2018年カーデザインスレ今後に期待で賞に推薦しておく。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 00:04:36.37

最近の車は側突対策でBピラーで乗員守る傾向があって、ピラーが乗員にかぶる車も珍しくない
ついでに乗り降りはピラーにかぶらない方がしやすかったなぁ
https://i.imgur.com/oY1QI4E.jpg
https://i.imgur.com/FRrN2rA.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 00:08:13.00

当たり前じゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 00:15:04.38

>>63
機能美、実用美派です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 00:25:21.64

>>62
重視したはずのデザインだけど、お尻カッコ悪いと思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 01:38:18.15

新型アクセラのハッチバックがヒットしたら時代は繰り替えすというになる
https://pbs.twimg.com/media/DcLYJVyVAAERRdb.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 08:29:23.05

なにそのポンコツ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 09:13:26.94

フロンテクーペってヒットしたん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 12:24:48.18

カウンタック

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 13:06:50.85

　　　　
アクセラがFMC、圧縮着火SKYACTIV-Xはハイブリッドエンジン
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543548580/l50
　　　　　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 18:32:58.88

>>76
ヨーロッパではフロンテをイメージしたイグニスがバカ売れしてる程度には
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/565/08.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 19:00:26.37

バカ売れ・・・？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 19:08:53.60

>>76
まぁ花のジョルジョット・ジュジャーロ作だからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 19:51:16.68

イグニスは本当に大人気だぞ
日本仕様にはない5速AGSもあるしな
https://www.youtube.com/watch?v=P9AWMyKiRGM

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 21:43:06.87

>>74
リアの視界よくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 21:56:57.79

>>82
もういいよ。
リアが滑稽な車という印象しかない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 22:56:33.51

どうしてこうなった…
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1364306.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 23:01:28.16

>>85
アツいラブコールに堪えて！
ﾗｲﾄｷﾗｰﾝ☆

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 23:02:08.29

>>85
カムリいいじゃん
ナンバーがないと締まらないけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 23:19:40.92

えー、ノーマルのほうがいいだろ
なんだよこのテッカマンブレード

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 23:33:13.80

>>84
こういうのがヨーロピアンテイストなのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 23:34:45.35

カムリは顔替えたらリアもしっかりこの顔にあった変更してるのが素晴らしい
顔だけオラついてケツが大人しい車は多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 23:58:48.82

>>85
トヨタパンツが貼り付いたレクサス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 00:36:39.92

　　　
おい、ちょっと待ってくれミツオカ50周年の集大成、新型車「ロックスター」が異常にカッコイイぞ！
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543583464/l50
　　　　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 01:18:01.09

シエンタは、マイナーチェンジされても
泣きっ面は変わらず
アレ、そんなに好きな奴多いのかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 02:08:32.23

歌舞伎顔なところが日本人の心をくすぐるんだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 02:54:33.09

>>3
カタチがはっきりわからない写真ばかりでモヤっとする

プレゼンテーションビデオもそうだけど、デザインの説明なのに、カタチがよく分からない
https://youtu.be/xDEE1Lg0BQk

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 03:08:23.73

>>68
馬鹿じゃねーの
何の基本的だよどこでも後ろ座りまくってるだろ
オートサロンと違うんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 03:52:44.02

シエンタは泣きっ面と言うよりルパンのもみあげに見える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 07:15:46.55

>>93
同意
シエンタとプリ臼のへんてこりんさは半端ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 07:59:40.66

新型アクセラとかアルファブレラとかCLSシューティングブレークみたいな形ってなんていうジャンル？
すごい好きなカタチなんだけど他にこういう車ない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 08:10:12.20

>>99
ギャランフォルティススポーツバック
http://imgur.com/4xf96qp.jpg

スポイラーつけると印象がかなり変わる
http://imgur.com/rBps99U.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 09:04:00.79

>>99
先代メガーヌ　クーペ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Renault_M%C3%A9gane_III_Phase_I_Coup%C3%A9_Platingrau_Heck.JPG

カーデザイン総合スレ その51

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