事故画像・動画から車種を特定するスレ Part83
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本文1行目に『!extend::vvvvv』カッコ内挿入でﾜｯﾁｮｲ
グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part82
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1537007464/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured すわ、口封じの暗殺か？左側で運転者直撃？
と思ったらアメリカだったのか？ >>4
右ハンドルだったら死亡事故にはならなかったのかな 雪のないところを走ったら罰金5万円ならOKだと思う。 ﾋﾟｺｰﾝ！スパイクタイヤを一時的に通常路で使う為の靴下の様なモノがあれば！
…すぐ破けるわなw >>25
トラックとポルシェの距離がすごく離れてる。
150キロ以上は出てたんじゃなかろうか。 こんなポルシェ乗ってるやつなんて、確信犯として
殺人罪を適用させろ！
二度と免許を持たせないように法改正しろ！
こんな危険運転は明らかに、殺人罪だ。 >>25
なんでメーカー名出してるんだろうな
普段は単に「乗用車」くらいしか言わないのに 買う奴は買うポルシェだから社名をだしても風評被害と判断したのだろう
もしくは国外メーカーだから >>35
希望ナンバーで8008とかマジで下手くそとキチガイしかいないな 居眠りは嘘で後ろの車の追い越しを妨害しようとしたのかもな
助手席にも人がいたんだし
後ろの車が煽っていたという可能性もあるが >>34
今朝の白岡か。ケガ人いないことを祈るが、
そいつのおかげで電車遅れた。 >>42
フジテレビによると
男の車は前方を通常走行していたパトカーに対して
異常接近したりパッシングをするなどして煽り運転をしたために
警官が停車させ職質したところ逃走した >>46
パトカーって、覆面か
一般車だと思って煽ってたら中から警官が出て来て…っていうクソダサいパターンみたいだな >>47
パンダを煽るって頭おかしいだろ
よほど国家権力が嫌いなのか？ >>49
3枚目キューブの人めっちゃ見てて草
これ玉突きのど真中に居たって事か？＞テッツァ >>44
件の医師でポルシェの運転手
逮捕だよ
↓
ポルシェ追突死亡事故 無免許容疑で医師逮捕 兵庫 - 産経ニュース
https://www.sankei.com/smp/west/news/181126/wst1811260038-s1.html
兵庫県尼崎市の阪神高速神戸線でトラックに高級車「ポルシェ」が追突し、トラックを運転する男性が死亡した事故で、
兵庫県警高速隊は２６日、自動車運転処罰法違反（無免許過失致死）の疑いで、ポルシェを運転していた同県芦屋市三条南町、医師、久保田秀哉容疑者（５０）を逮捕した。
「弁護士にしか話しません」と供述している。
逮捕容疑は２５日午後０時半ごろ、尼崎市の阪神高速神戸線の上り線で、無免許でポルシェを運転してトラックに追突し、トラックを運転していた同県明石市の会社員男性（７０）を死亡させたとしている。
高速隊によると、久保田容疑者は昨年３月に免許取り消しになったという。 事故スレってすでにもう一個あるのにわざわざ２つ建てる必要あるの？向こうのスレでも同じ画像が貼られて同じ話してるし >>15
赤の86、45才男性で両足骨折
こいつ100オーバーで間縫いながら追い越しとかよくしてたから何時かこうなるとおもた >>63
335ってM54にターボ付けたやつだっけ？
良いエンジンなのにもったいない。 レンタカーでパワーがあるのに思いっきり踏んで操作不能でドッカンじゃないの？ >>69
あるあるだよね。
借りたRRポルシェで踏み込んだ途端とか。 >>63
ちゃんとヘッドレストが飛び上がってるね。 >>77
ドラレコ映像あって2:8、なかったら3:7
過失割合ってただの保険会社間の分担割合の話だから、どうしようもない。
事故とは別に状況説明時に嘘ついたって訴えないとだめだよね。 こんなの来るのわかってるんだから警戒しないと
その前の奴が出てくる可能性もある
もっともここでいこうとするのが今どきの下手くそなんだが 一応、ウィンカーを出してるだけマシな方か
死角に入ってて、ミラーしか見てなくて目視しなかったから、後ろから急に出てきたように感じて「後方からぶつけた」という主張につながったのかな
ウィンカーを出すのがもう少し早ければこの車は対処しただろうね >>79
なるほど!!
>>85
割り込んで来られても”1”の責任が降り掛かってくるんですね、この世の不条理と言えばため息が出そうです >>86
・・・・・
お前には追い越してきたクルマが突如割り込んでくる可能性を
予見したり、それを回避する義務がないとでも思ってんの？
だったら運転するのやめてくれ、頼むから 前を走ってるバスの中から走行中に飛び出してくる人を轢く可能性も考えて走らないとダメな時代だからなあ 対向車が中央分離帯飛び越えて衝突して来るなんて事も想定しないといけない時代だぜ トレーラーが中央分離帯をマグナムトルネードで超えて頭へごちんくらいは
https://i.imgur.com/jcqhmXl.jpg >>94
この建物の入口のガラスは、自動車並みの安全ガラス使っているんだな。 >>92
うわぁ！
貴重な歴史的建物が下手くそ運転の餌食になっているぅ！
大勢の人が店の外にいるが、食事中のお客さんかな。 >>92
手前のプロパンボンベに突っ込まなくてよかったな >>93
字幕違うだろ
Breaking Newten だぞw >>95
強化ガラス+飛散防止フィルムじゃ無いか？ >>94
救急車はエネオス隣の消防署から来たのか？ >>103
さすがにここまでは上がらないけどこういう時って思わずブレーキ踏んじゃうよな？ >>103
扉を開け忘れただけだろ。
チェンブロック掛けたあとに安全帯付けて人力荷降ろしだろな >>103
ひょっとして垂直ダンプという奥の手なのでは >>103
右端で手を組んでる人がやらかしちゃった人？ >>104
>>111
ダンプカーの左側にマグネットが有るから屑鉄集積みたいな？ 中型ベースで積載量を増やした仕様で大型扱い
ナンバーも大判 >>126
何言ってるんだか
ちゃんと前を注視してない
回避行動運転出来ないトラック運転が馬鹿なんだよ 路側帯が狭いとは言え普通に走っていれば当たりようのないケースだろ
しかも日も出ている時間帯なのに >>132
多分ﾎｲｰﾙの穴数数えたと思う
96は4穴、98は5穴 >>124
高速隊仕様の200系アスリートベースのクラウンパトロールカー >>133
ちゃんと読んでなくて96個も穴を数えたのかと思った このインテグラテレビニュースでやってたので大きいテレビで見ると4穴なのすぐわかるぞ >>128
転落を削除すれば五七五でいい感じになるのに >>142
Yahoo!ニュースでは
記事が消えてたからこっちを参照
列車と衝突、乗用車の運転手が行方不明｜愛媛のニュース - Nスタえひめ
あいテレビは6チャンネル
http://www.itv-ehime.co.jp/n-st-ehime/news_detail.php?date=20181206&;no=0001 >>150
これがオートマかどうかはわからんけど、
ATの一つながりのシフトチェンジが聞こえてくる改造車結構おるよ >>148
>>149
>>128
このレスの所で
中央分離帯の用水路に転落した車を
レスキューしてる所と違うのかな？
宝塚市中山五月台２丁目-２
665-0877の付近
https://goo.gl/maps/zjrKT3D6wxG2 >>143
朝顔に ひしゃくとられて 貰い水
みつを
みたいな。 MTの場合は窓から手を突っ込んでエンジンかけた時にギア入ってて進んでしまうってのがあった。
でも、踏み間違いの誤発進はまあ滅多にない。
ATに比べて、クラッチ踏むから物理的なズレでブレーキのつもりでアクセル踏む事がまず少ない。
勘違いで踏んだともしてもクラッチを放さないと発進しないので間違いに気付く確率が高い。
間違いに慌ててクラッチ放したとしてもエンストする確率が高い。
ATに比べて以上3重くらい踏み間違い誤発進ポカ避けになってる。
ざっくり全てが1/10の確率なら、踏み間違いの誤発進事故はATの1/1000しか起きないという事になる。 昔は‘カセットを入れ替えてて’事故を起こしたのを何度か聞いた ひさびさにMT乗ったとき、コンビニ駐車場に停めるのに今踏んでるのがアクセルかブレーキかわからなくなってテンパってる間もクラッチ踏んでそのまま進んで危うく入店しそうになったことはある うちの近くのスーパー駐車場で、
軽トラがバックしすぎて輪留めを突破して谷側に中ぶらりんになってたのは見たことある。 >>166
確かにエンジンは無傷そうだし、エンジンだけでも価値はかなりありそうだな フェラーリF430だけど
こんなエンジンもらってどうすんだって話
それにしてもフェラーリ丈夫そうだな 堺市の煽り運転バイク殺傷 府営住宅入居者の車種判定をお願いします
https://www.youtube.com/watch?v=GhDR52HELx8
修業が足りなくて私には不明です。 >>165
鶴ヶ島、入間、うーん坂戸あたりの県道かな >>171
そりゃ別の車に載せるんだろ
86にフェラーリエンジン積むとかVR38を積むとかする企画知らんのか？ >>172
トヨタ フォーチュナー
>>173
BP/BL系レガシィ
煽り殺人事件とは無関係な気もするけれど >>173
こういうのってカウンター回しの工作なのかね >>175
そんなのネットでさまよってるとかしてないので知らないし
積めても車検の公認とかどうすんだよとか
お金が湯水のように使える人ならいいけどな >>140
右折車のドライバーにお見舞金払わなくちゃな
無免許原付きドライバーの親は 逃走してアルコール抜いて気が動転して逃げたっていえば逃げ切れるかな？
それとも当日の行動とか寄ってた店調べられるの？
教えてえらいひと >>183
猫避けてこれは悲惨だな
俺は猫2匹踏んでる
どうして猫って奴は明らか無理なタイミングで目の前に出てくるんだ
野生でも左右確認するだろ >>185
車のヘッドライトが大型動物の眼に見えて路上で恐怖から固まって動けなくなる→結果轢かれるとか聞いたけど実際はどうなんだろうね >>179
親もバカそうだから、無免許のことは棚において交通弱者がー、とか言ってそう >>184
ランチアも知らんのか？
って調べようともしないんだな 「メーカーがやっているからと言って事故車のエンジンを手に入れたがるアホがいるか」
↑これだって省略した部分があるがアホは文字通り受け取るんだろ なんか最近、ミニ四駆のノリでエンジン載せ替えを考えるヤツ増えたな >>176
判定ありがとうございます。てっきりアルファードかと思ってました。 >>182
逃げたら更に
有無言わさずに罪状加算になる
何処には必ず防犯カメラが有るから
遡って追跡捜査はされると
飲んだ店も当然捜査されるから
もれなく店は営業停止にはなるのでは >>173
あるサイトを見たらCR-Vみたいだったが、確かにこういう事故はアルファのイメージがあるよね アルファと言ったらアルファロメオのことを言うという常識も通用しなくなったかorz...
というか、オレの乗っている「アルファGT」は正式名称で、アルファロメオGTではない。 >>212
タクシーがダイナミック入店って、初めて見たような気がする。 山梨のR52でタクシーが暴走したことがある
福岡と同じく、運ちゃんは踏み間違いを認めず、裁判になっている
どちらもプリウスだから、ほんとに暴走したのかもねw 踏み間違いってそもそもブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んでるわけでしょ
基本的にブレーキオーバーライドされるようになってるし、
EDR見ればブレーキが踏まれて無いの分かるんじゃないの？ >>218
あぁ、すまん。あれタクシーだっったか。 >>224
これ店なのか？
なんかちがうよな
>>223
プジョーのなにか >>231
休業補償もらって、団子屋「これで一息ついたわ」とか言いそうだなｗ >>238
BMW i3
>>239
パッソ
>>240
3代目オデッセイ >>240
ホンダってフレーム強度低いよな
なんでここでフレームブチ切れてるんだ？ >>239
良かったな、賠償金で店をリフォーム出来るぞ >>222
わー
セイコーマートが( ´△｀)…
>>244
前は土砂満載したら2トントラック…
後ろは大型トラック…
挟まれたら
あのジムニーみたいになると オデッセイでもこんなに潰れんのか
仮にランクルだとしてもトラックには無力なのか ニュースで大型トラックだったら11ｔ以上
しかも衝突に弱い後ろからだとエアバッグもクソも無い
重量差で一瞬でｸﾁｭ！ 圏央道外回りは昨夜も走ったわ
時間帯によってはトラックだらけだし、路肩も狭くて逃げ場所がない >>240
この後に屋根切って救出>>245-246だったのか…
ミニバンなんて法規対応以外の方向から衝突されたら紙装甲なんだな >>232
休業補償を貰おうとすると店の帳簿出せとか仕入れ価格を教えろとか保険屋がうるさいから面倒だったわ
売上誤魔化してる自営は特にね NワゴンかN-ONEかキャストかと思った。
奥にシルバーのセダンがいるけどあれも関係してるんかな？
手前の赤いのは無傷みたいだし目撃者か何かかか？ プラドクラスなら打撲で済むと思われ
道路公団がこれらの四駆乗ってる理由 懐かしい 普通のセダンにフェラーリのV8エンジンぶち込んだ滅茶苦茶な車
当時ランチャデルタも凄い流行ったけど、新車で走り出してすぐ止まったとか信頼性ゼロ >>181
熱の逃げが絶望的に悪いんだったけか
知人の知人という全くの他人レベルで乗ってた人がいたな
93年式で2万キロ行ってないってのがすべてを物語ってる気がする サムネの車のシルエットと色で山本昌さんのミウラかと思った >>265
ヘルメットが引っかからないドア設計すてき >>269
こんな車がオートザムで買えたからな
メンテとか出来たんだろうか？ >>277
デルタやらテーマ8.32やらを売ったオートザムディーラーのピットは
阿鼻叫喚の地獄絵図だったと聞く >>25
>>44
ポルシェ２００キロ暴走、危険運転で医師追送検
2018年12月14日 15時00分
兵庫県尼崎市の阪神高速で１１月、時速約２００キロでポルシェを運転し、
トラックに追突して運転手を死亡させたとして、
兵庫県警は近く、自動車運転死傷行為処罰法違反容疑で逮捕していた
医師の久保田秀哉容疑者（５０）（兵庫県芦屋市）を、
より罰則が重い同法の危険運転致死容疑で追送検する。捜査関係者への取材でわかった。
捜査関係者によると、久保田容疑者は１１月２５日昼、尼崎市の阪神高速上り線で、
制限速度（６０キロ）を１４０キロ超える約２００キロの危険な速度でポルシェを運転。
会社員男性（７０）（兵庫県明石市）運転のトラックに追突し、
男性を死亡させた疑いがある。
「７０キロぐらいで走行していた」と容疑を否認しているという。（以下有料）
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181214-OYT1T50071.html
トラックに追突、炎上したポルシェ（１１月２５日、兵庫県尼崎市で、読売ヘリから）＝永尾泰史撮影
https://www.yomiuri.co.jp/photo/20181214/20181214-OYT1I50019-L.jpg >>279
壊れ具合から推測するに170キロでてる 無免やでな こんなやつカチンとキタケンレベルの実刑くらわせろ >>279
これで運転手は無事なんだからスゴいよな あれ？解体中の橋の桁をダンプカーがひっかけて落下のことが書いてない… >>279
刑務所に入っても医師免許は有効のままなの? >>289
医療行為で不正はしてないから
まぁ勤務医ならどこでも雇ってくれるし
開業医なら／(^o^)＼ >>292
これ数年前から見かけるけど
今もこのままなん？(´・ω・｀) >>294
このままと言うのはガードレールが設置されてないと言う意味？
だとしたらそのままだよ
落ちる奴が悪いと言う考えで 岡山のこの用水路沿いの道路は、訴訟を起こされたら行政側が負けるのでは？ >>305
運転していた女性も肩を脱臼したらしいが、介護施設の従業員は女性が多く、
だいたい運転が下手なので事故が多い。
うちに来るデイサービスの車は、最近定年退職した男性が運転手をやっている。
聞いたら、運転だけで介護はしていないのだとか。
安全のために分業したほうがいいな。 >>304
峠で事故る車ってこう言う国産旧車スポーツか軽なんだよな
一昨日もターンパイクでR34のクソガキが事故ってたしなんで国産旧車乗る奴らってド下手の癖にイキがるんだ？ 飛ばせるような交通量の少ない道ってそういう場所しかないし
ワインディングじゃなきゃ面白くも無いし
サーキット通って技術磨くほど金も無いし >>317
隣の駐車場の看板が一致してるからビンゴじゃない？
こっちは天幕が色褪せているから張り替えたんでしょ。 >>317
道を真っ直ぐ行ってしまうと突っ込むんだなw >>320
これ80台のじいさんがひき逃げの後逃げて激突したらしいな
死ぬまで刑務所出しちゃならん >>326
事故車両よりも川の上に建ってる家の方が気になるわ
ここ私有地なのか？ >>328
うわぉ！
ウチから歩いて5分位のところだ！ 数ヶ月前、高い金かけてレストアした車が落下してなかったっけ？ >>337
ほぼ新車のレクサスをモディファイしたやつじゃ無かったっけ？
トラックに引っ掛けられて落ちたとかいう事故だったと記憶してるが 事故は起こってないけどいつ事故が起きてもおかしくない状態の彼女。この車はフリーウェイの上で、意味もなくずっと停車。飲酒運転って書いてるけどそうじゃないと思う。https://youtu.be/s502HgQn7Vo ↑後ろにLCって書いてるけどレクサス以外にこんな車知らないし >>341
「クルマから出ろ！」ってお兄さん叫んでるのにスマホで電話なのねん。 >>349
故障か何かで止まってたとかか？で、ハザードもつけずに電話してるとかかも。アメリカはこういうの宝庫。この女も道路の真ん中に車止まってで気絶か寝てる。https://youtu.be/uzOmt9OKU-w ハザードつけていないのは危険ですよね…
片側3車線の道路がすごく渋滞してて、自分は左側を通っていたのだけど、
中央の車線が動かなくなったので、「あれ？」と思いながら中央車線の
クルマが止まっているのが見えて、横を通過したとき運転席みたら、おじさんが居眠りしてた。
（病気で気絶もないわけじゃないけど、詳細不明）
渋滞しすぎて居眠りしたのかな〜？ ドキンちゃんは首都高本線上でハザード出したまま亡くなってたけどね。 ニューヨーク！ニューヨーク！あ・い・つを愛したらぁ >>356
なんでNO NEW YORKかと思ったら画像見てわかったわ >>351
この車なに？気絶したり寝てたらニュートラルかパーキングじゃないとクリープで動くけど、クリープ現象がない車なのかな。 >>362
ジジババ夫婦か
オーラーイ！ オーラーイ！ オーラーイ！
はいストップー！（心肺停止） >>365
実はこれRに入れたつもりで前進
車の前にいた妻を橋の欄干にはさんで死亡だよ 60歳以上はMTしか乗れないようにすればいいのにな
昔はそれしか乗ってなかったから運転できるだろ Rに入れたらバック音鳴るから分かるだろってのもMT知らない世代だけだよなぁ
MTはリバースギアにバック音なんて無いからMT世代だと逆に鳴らない事に違和感も無いという >>367
また
プリウスと同じで
Bポジション(回生制動)が有るのか
解っているつもりでも
バックのBと間違ってしまうのと違うかな？ >>370
名目上BレンジはあるけどS/Ecoモードだと入らない
ノーマルモード専用 >>367
70歳以上はオートマ禁止MTのみ運転可にすればok >>376
ところが、７０歳以上は足腰が弱ってな。
クラッチがキツイんっすよ。
やっぱり楽なATがいいっすよ。 でも年取ると車が楽なんすよ。
渋滞したらクラッチ切るのもつらいんっすよ。 危ないからやめてって家族が言ってもATだと走ることは出来るから本人も大丈夫だと思っちゃう
MTだと運転できなくなったら本人も自覚出来て返納も受け入れやすいと思うんだけどな ATなんか廃止して、MTで運転できなければ、自動運転車しか乗れないようにすればいいよ 若者は歩けよ。車なんか贅沢だ。
年寄りだけ車に乗れば良いんだよ。
そしたら、もっと事故は減るんだよ。
わかってんのか？ 年寄りの事故と若者の無謀なスピードオーバーや
無謀運転、飲酒運転の事故の確率とどっちが多いと
思ってんだ？
若者が車なんぞ乗らずに茶りんこや電車を利用すれば
事故は一気に少なくなるんだよ。
分かってんのか？ >>367
うちの父(72)がこれ。
私、時々これ運転すると迷う。
時々だから迷うのか？
いや、これは自分の車として乗りたくないわ。 >>370
→↑でR、→↓でD
20代の頃はMTも乗ってたせいか余計迷う。 年寄りがそのチャリンコに突撃したり歩行者轢いてるんだろうが
しかし、車に楽しいで轢くってすごい字だよな >>391
非年寄りが交差点でトラックで巻き込んで
チャリンコ事故起こしてるんだろうが。 >>388
迷うぐらいだったら車なんぞ乗るなよ。
免許を返還しろ！
危なっかしくてしょうが無い。 D/Bの表示で分かると思うが、BレンジはDレンジに入れた後じゃないと入らない
つまりP→Bや、R→Bというシフトチェンジは存在しない
プリウスはBが別の位置にあるが同じくD以外から入れても無反応 >>404
ロープウェイなのかロープウエーなのかハッキリしてほしいものですね >>408
好意的に解釈すると「ロープウェイ」と思ってる人と「ロープウエー」だと思ってるの両方に訴えるためじゃないかな
バイクの回収業者が「ご家庭に眠っている、バイク、二輪車、オートバイ・・・」みたいに同じものを言い方換えて繰り返すのと同じ >>409
福岡市営じゃなくて、JR九州の民間資本で運営含めてやったらいいやん 俺もロープウ、 エーっていうぞ。
というか違うのか？ うちのばあさんは「ワイヤー」を「わんや」って言うわ >>354
どこの運送屋か知らんけど
プロ根性を見た。偉い！ >>419
運転手の無事を願う。
そして、安定のプリウス >>419
荷物全て下ろせたのか、中身壊れてないか・・・が気になる
全部燃えるよりはずっと良いw 自分もドア開いてる様子ないし…と思ってたけど1枚目で歩道に散乱してるのがそれかな 宅急便のクルマが燃えて荷物を急いで出した
そこまでは分かるが後ろのプリウスが謎
オカマ掘ったとしてもそんな壊れてないし、動きそうなのにバックしてない >>415
山を登る乗り物だからロープ上ーだと思ってそう発音してたわ >>431
サムネだとどこかの山道にも見えるな
植え込みか ポリスアカデミーのマホニーが満車の駐車場でこれやってたな ライフ乗ってた方が右腕切断かな
ルーフが切れてるみたいに見えるgkbr 軽はフル乗車だと全然走らん、止まらん、曲がらんの3拍子だからな いや俺も大学時代男4人でワゴンR乗ってた時期あるけどターボでそこそこ走れても
止ま・・・・ら・・・・れぇ！（ﾌﾐー！
曲が・・・ら・・・れぇ！（ｸﾞｲｨ！
という経験がある
街乗りじゃわからんけどちょっと流れが良い道走るとフル乗車の軽は限界が相当低いのを実感する 今年、軽を大人4人で試乗したけど街乗りなら何の問題もなかった。
が、やっぱり軽の怖いのは弱い所。
万が一の事を考えて普通車にしたわ。 >>469
上の車が横転してる車を駐車場から押し出した？
何がどうなったらこうなるんだ https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000143780.html
農業用水のマンホールが、地面から飛び出していて
燃料タンクをぶち破いて、ガソリンがドバーとこぼれて、一瞬で火だるまになった、
ていう、ありがちな事故だろうな。
燃料タンクの位置が悪いわ。 >>470
たまたま走ってた車に、駐車場のくるまが横からつついたら横転したんじゃ無いの？ >>472
それにしては転んでる距離が近いかなって
驚いて急ハンドル切ってコケたってほうがありそうかも
右手前にガウジ痕らしき痕跡もあるし >>471
自己レスだけど、トッポBJであってる？ >>478
>>438並みに上手ければ隙間に入庫出来たのになw >>478
チラ見してる…
初めてプリウスが可愛いと思った >>496
付き添いでお亡くなりになるなんてかわいそうやね・・・(´・ω・｀)
合掌 >>496
重症の男性はまだ生きてるのか付き添っただけで死ぬとはな >>500
トヨタ マークII (9代目)
販売期間 2000年10月 - 2004年11月 救急車事故で消防官逮捕、宮城
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181228-00000190-kyodonews-soci
>>506
何度か付添で乗ったけど、クルーは3名で
ストレッチャー脇に昔の貸切バスの補助席みたいなのが2脚あって(隊員と付添者)
助手席は通信機器を扱うナビゲーターしか乗れないみたい >>507
> 助手席は通信機器を扱うナビゲーターしか乗れないみたい
助手席側の被害がいかにも大きそうだったのでここに乗ってたのかと思ったが、
そうか受入れ側の病院と連絡取り合ったりナビゲートしたり役目あるもんな 救急車の付き添い席って観光バスの補助席みたいな作りだけど、
一応シートベルトはあったな >>514
現行じゃないよ。
現行は後期型でこれは前期型 >>518
えっ？そう言う括り？
前期後期ある車種でMC前のモデルを現行って呼ぶのって普通？
マジで？初めて聞いたわ。 現行型の前期
現行型の後期
だろ
略しすぎなんだよ >>519
呼ぶよ
型式が一緒なら全部現行
エスティマとか10年前のでも現行やで MC後のカタログに乗っていない前期型を、現行モデルと言うのには違和感を感じる派
だって現在は買えないわけでしょ 型式は変わってないからね
現在買えないってことが理由になるなら
2017年生産の5代目インプレッサは現行じゃないことにる >>526
スバルは詳しくないが、そのモデルはカタログ落ちしているの? 大体は括りは現行型として一括り、そこからマイナー前後位の区別なイメージだけど >>527
外見は一緒でも装備が同一仕様でカタログに無いからカタログ落ちってことになるかな
>>530
エアバッグ開いてるんだね、これ >>510
赤信号でもサイレン鳴らしながら突っ込んでいくんだから、ナビゲーターの役割ってすげー重要だろ。運転手一人じゃとても安全確認しきれないし、アナウンスもナビゲーターがやってる（はず） 24歳で緊急車の運転て若すぎね？
法的には最低でも20歳から救急車を緊急用務で運転できるけど メーカーはこういうときのためにブレーキングアシスト機能はつけられないの？ 燃えカス車体に直6エンジンみたいなのが乗ってるがなんだこれ？ >>529
ガードレールみたいななの無しか( -_・)? >>535
障害物は夜間の人にも対応したけど穴は無理だろうなぁ >>529
これって土手から下ってきたのかね(´・ω・｀) >>541
ネットワークが来てるって事は埼玉、狭山、川越、鶴ヶ島周辺か。 >>552
岐阜県関ヶ原
R21沿いの出光だと
まいどカード決済でそれくらいだったよ >>546
ゼロクラか？ Bランプ点いてるのがなんともw >>525
R35GT-Rなんて、毎年マイチェンしてるぞ
あれは全部現行じゃないってはおかしいだろ？ >>558
>>559
これ普通に180sxだろ
リアの金属の穴の開いた板はリアシートの裏面にある金具
燃えてる写真でハッチとリアのガラスの形状
>>551
これも180sxっぽいな
ドアの取っ手とダッシュパネルから はぁ？カタログモデル以外は型落ちに決まってんだろ
前期、後期が多く姑息にも必ずフェイスリフトしてくるポルシェで前期も現行ふじこ！とか言ったら冷笑されんぞw そもそも中古相場で確に差があんのに現行と言い張るのは酸っぱいブドウ過ぎる 日産・エルグランド
初代 （E50型 1997年 - 2002年）
2代目 （E51型 2002年 - 2010年）
3代目 （E52型 2010年 - ） >>ID:CELw6imjr
とりあえず落ち着きましょう >>555
リアルだと、この後クンニしたら臭くて先輩かが一気に冷める展開なんだよな クンニしたその後が最大の事故ってことでしょうか
先生!!どの程度のダメージを受けますでしょうか いや、ちゃんとした女なら事前に洗ってくれている
から、クンニしても臭わない。 前期、後期は型もちげーよ
911だと991.1と991.2は型式も違えばエンジンやエクステリアも違う
現行と言い張る奴って認知的不協和拗らせてんだよ 前期後期で型式変わらないだろ
スバルは前期後期どころかインプとXVで型式同じでくそややこしいぞ ノアとヴォクシーは？
ダイナとデュトロは？
マーク2とチェイサーとクレスタは？
いろいろあるよね なんで必死にポルシェの話をしてるんだｗ
どう考えても今は >>511 のエルグランドの話だろ 何で唐突にポルシェ出てきてるんだ？
前期と後期で型式変わってるやつ探して持ってきただけだろ？
変わったって言っても991が992になったとかでもないし >>578
しかも今のインプはフィットと型式被ってるしな
G4の2.0とフィットの1.5ガソリン4WDが同じGK6 >>575
ちゃんとした女なんて居るわけねーだろ？
洗ってないマンコ舐めるのも愛してる証拠とか言ってビラビラにティッシュ付いたマンコ舐めさせるんで？
ベロに唾液を多めに付けて舐めればアンモニア臭は割と誤魔化せるが死んだズワイガニみたいな臭いはどうしようもねーだべ？ >>582
それはただの偶然だろ
エルグランドは前期も現行だわ >>584
誤解されてるかもしれんが俺は前期後期関係なく
フルモデルチェンジしてなかったら現行って考えだから
なのでE52は現行 >>586
じゃあ初期型のR35GT-Rも現行じゃないの？ 一人か二人が納得してないだけだろ
スバルの年時改良の話は都合が悪いのか無視して
唐突にポルシェを例に持ち出したりしてさ
みんなフルモデルチェンジしてなきゃ現行って認識 >>586
自動車メーカーの言う所の新型車両はモデルチェンジした車両か新しく発売されることになった車両だけだぞ
後期型って言うのはそのまま現行モデルのマイナーチェンジ版って扱いだ
買えるとか買えないとか全く関係無いぞ ホンダの型式にJC・JDがあるけど
JKは何年先だろ？ まぁでもマイナーチェンジでもヘッドライトの形とかまるっと変わって見た目の印象が違うものは感覚的に現行といっていいのか迷うよね フェイスリフトはフルモデルチェンジするほど売れないけど、ラインナップの中で浮くレベルで古くなるほど長い販売期間の車でやる
整形の意味だからまんまただの延命処置
現行と言われてもエッ？ってなるのは単にその車が古いせいだ 細かく分けたけりゃ現行前期、現行後期とかで良いんじゃ無かろうか。
ただ、初代を初期型って言う奴は好かんw 3代目エスティマなんて2006年フルモデルチェンジで
フェイスリフトしながら今もまだ売ってるもんね >>593
初代と初期型は全然違うだろ
E52の初期型とは言うけど、E52の初代とは言わんわ >>607
やっぱり
年式が古いと
電装品やケーブル関係は全て新しくした方が良さそうじゃないかな 実は偽物GTRでL型だからキャブのガソリンが漏れてエキパイにかかって引火したとか >>607
あれ？
この間見かけたケンメリとナンバーが似ている・・ クラシックカー乗ってドヤってる奴はにわか
クラシックカーは1/1トミカみたいなもんで飾るものなんだよ
オタクだって布教用観賞用保存用で同じものを複数持ってる
1台限りのクラシックカーを乗り回すのは観賞用で布教し保存してるのと同じこと こいつだって３台持ってるうちの１台かもしれないじゃないか 燃え燃え君は消火器積んでないのかなぁ？火のまわり早くて消せないのぉ？
自分は消火器積んでるよほぉ（家庭用のだけどね） >>616
フェラーリの車線変更も論外だが
黒車の左からの追い抜きはお手本のような事故だな >>616
360の操縦性に問題ありっていうのは本当かも >>617
アクセラ対ハリアーの所にワゴンRが突っ込んだのか
しかし最近の車は強いな一昔前の車なら運転席まで潰れてただろうな >>616
これ、共同危険行為をとられかねないだろ
こういうのがあるから2車線一気飛びはダメなんだよ 360とF50だなー
一番と言ってもいい安いほうで良かったな
>>624
下手なだけだと思うぜ 件のヘラーリはこれっぽいな
https://ようつべ/Gekk781tYJU?t=1102
つか、コイツらなんで高速のPAで集会してんだ？
頭イカレたギャラリーが本線にまで出てきてるじゃねえか
こういう連中がたむろしてたら、おしっこ我慢してた人は駐車出来ずに漏らしちまうじゃあねーか
マジでキチガイ >>631
ギャラリーが多いね
関係ない人は運転しにくかっただろうなぁ… >>633
殆どのヤツがウインカーも出してないし合流なのに左ウインカー出してるヤツもおるし車の弄り方も下品極まりない感じだし運転もお察しだし
やっぱこんなもんに集まってくるヤツって成金ド低能ってイメージしかねえな… >>634
何時だったか
山口県の中国道で赤フェラーリ集団が多重衝動起こした事故が有ったね モデナが特別下手って訳でもないだろ
F50にあんな無茶なかぶせかたをされたらほとんどの人があんな感じでタコ踊りするよ >>648
ワゴンだよな？一瞬前期の現行アリオンに見えた。 >>644
488 Spiderとか勿体なさ過ぎる
個人的には458のNAサウンドが大好きだけどエクステリアはやっぱ488だな >>648
黒と赤と白の絶妙なバランスがくまもん？ >>648
紐で係留してるけど船舶免許あるのかよコイツ で車種は何？先代(？)のゴルフヴァリアントに見えるが。 >>655
トラックを倒すだけあって、ミニバンとSUVにサンドイッチされても全然平気なんだな >>659
バックドアのハイマウントブレーキランプがそれだな！気付かなかったわ >>655
黒いミニバンの映り込みから推測すると
第１車線に進行方向と逆向きの黒いハッチバックらしき車がいる？ >>659
分かりやすい、サンクス。
テールランプだけ見ると、水中で歪んで見えるせいで今度はアコードツアラーに見えて来たw >>656
先代のスバルXV
これ新居浜市らしいね。NHKニュースの四国ローカル枠でやってたわ >>658
これカイエンじゃなくてパナメーラだぞ
>>655
2枚目に911でポルシェ率高すぎだろ
ポルシェってイキがる癖にド下手な奴ばっかなんだよな >>665
>>658はパナメーラとわかってるからこそああ書き込んでいると思うが
無免許医師の事件、知らない? 996以外の911のヘッドライトはパナメーラやケイマンより丸い >>657
カチンとくるけんとかに出くわすと最悪やね >>655
こいつらのせいでオレは二時間も渋滞にはまったのか >>673
２代目インサイト、レクサスＲＣ、レジアスエース
事故車はオートザム レビュー >>674
どう見てもレビューではないだろセダンって以外はサイズから何からまるで違うよ
事故車はプレミオかアリオンっぽく見える 昨日箱根の帰りに東名上り海老名JCTあたり走っていたら
盛大な追突事故に出くわしたわ
今日も御殿場から大和までの区間要注意だな >>681
>※ 多少、デァスカウントさせて頂きます！
すげえな色々と >>674
ハイエースとレジアスエースの違い教えてくれ…
何か180系クラウンに見えてきた >>687
ネームプレートエンブレムと販売店かな？ >>684
上の案内看板
ラブホテル駐車場かと空見だわ(´Д` ) >>689
そうじゃない笑
あの見た目で判断する方法を教えてくれ笑
>>690
やっぱりそれ以外に違い無いのか…？ >>697
向かいの駐車場から突っ込んだのか？
よく段差で引っかからないな >>695
トヨタ純正ドアバイザー
エンブレムの部分HIACEとREGIUS ACEで分けている >>688
バックで突っ込んだのかな
最近ちらほら見かけるね(´・ω・｀) >>707
よく自動車事故のニュースで現れるスバル車なら大丈夫だったとか言うやつにこれ見せたいな
しかしフォレスターでここまで大破するとかこいつ何キロ出してたんだ？ >>702
結局エンブレムで見分けるしかないってことか…
ありがとうございます。 >>707
ジュール・ビアンキ事故と似てる
潜り込むとひとたまりもない
しかし、こんな目立つものによくも突っ込めるもんだ >>708
ヒント：潰れて窮屈な状態で救出作業はしない >>713
どう見ても救助のために切り開いた形状じゃないんだが >>718
世の中信じられねえド低能っているもんだな… >>718
まあ水入れて使ってたんだろ
ためた吸い殻に吸われて無くなっちゃったと 89歳か。
今まで生き延びてたんだから運がよかったのかな >>733
カムリか
>>735
パッソかな？ブーンかな？
どっちだろ >>733
サイズだけでかくてボケボケの写真に腹立つ 撮影車は不必要に追い越し車線を走ってるように見えなくもない >>745
ロバートは復活したよ
女子中学生も頑張れ >>746
>助手席に乗っていた市内に住む中学1年の女子生徒が頭などを強く打ち意識不明の重体
可哀想だけど写真から察するにもうアカンでしょこれ こんな薄いやつがスタッドレスだとメリット薄いからなあ
純正のホイールそのまま使いたいという理由以外ないし
ノーマルだろうね >>753
これフロントにカーテンかかってるってことは路駐して仮眠中だったんだろな
ラフターのブームが上手い具合に助手席側に当たったからよかったけど、運転席側に貫通してたら死んでたかも >>753
中国みたいな事故してんなと思ったらブレーキで前にずれたわけじゃなく追突か
なら致し方なし >>752
言われて見ればノーマルタイヤに見えるけど
動画切り出し静止画だから解りにくいねぇ >>757
土止めで地中に打ち込む綱矢板かな
>>759
本当だ！ >>761
>>745の
アウディS4もこうなっていたらなぁ…(´Д` ) >>753
休憩する場所がないんだろうがこんなとこに止めるバカがおおいよな >>761
・4輪ともに宙に浮いて
・傾きが少ない
・車体のダメージも少ない
8.5点 >>759
仮眠は背もたれの後ろのベッドで横になる事が多いと思うので、頭上に矢板がきてたかも >>773
どこに遺体が見えるの？
４年前に調布飛行場から飛行機が民家に墜落した時は焼失遺体がNHKで全国放送される事故があったけど リンク先のソース元すら読まずに突っ込むとかすげーな >>745
千と千尋の神隠しだっけ？
「お父さん、危ないよー！」
「大丈夫！この車は4wdだー！」
だったのかな。
そういや昔エスティマで似たような事故で子供二人亡くなったよな。
子供だけ亡くなるのはなんともせつない。
この娘さんも助かってほしい。 >>784
>>785
たぶん
右側に見える
檻みたいな籠に衝突して
斜めに潰れてそのままゴロンと横転じゃね？ >>791
10年くらい前にこの辺りに住んでたわ
大分前から道路拡張工事やってたけどまだ終わってなかったのか >>791
1枚目のチャリンカスは目撃者か
それとも >>791
運転手の失神か、何かを避けようとして踏み間違いか？
後者に一票 >>794
なんだこいつがカスってわかるんだ？知り合いなのか？
お前以外は全人類カスッテ認識か？ >>791
西工ボディのUA
古参車だからこのまま廃車だろう >>791
都営バスが電柱衝突、6人けが 王子駅北東1.5キロ
毎日新聞 1/12(土) 12:57配信
12日午前9時半ごろ、東京都北区豊島の都営バス「豊島3丁目」停留所付近で、
都営バスが対向車線の路肩にある電柱に衝突した。
東京消防庁によると、6人がけがをし、このうち4人が搬送されたが、
命に別条はないとみられる。警視庁王子署が経緯を調べている。
都交通局によると、バスはJR王子駅発の豊島5丁目団地行き。
バスが対向車線にはみ出し、電柱に正面からぶつかったとみられる。
車内には乗客数人がいたとみられる。運転手の男性もけがをしているという。
現場は片側1車線の直線で、王子駅から北東に約1.5キロ。【森健太郎】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190112-00000025-mai-soci
https://uploader.xzy.pw/upload/20190112133729_fcb04cbc_455a676250.jpg
https://uploader.xzy.pw/upload/20190112133729_67fcac5b_7147786774.jpg
https://uploader.xzy.pw/upload/20190112133730_4efeda4a_6637493466.jpg >>799
それは知らないけど、この毎日新聞の記事に付いている３枚は「写真家の篠塚香織さん提供」になっているね。 >>803
ホンダ フィット 千葉
こんなん笑うわ インタビューに答えてた店員さんが気の良さそうな兄ちゃんでわろた
大ごとにならなくて良かったな >>773
写真撮ってる人がすごく大きく見える。
錯覚か？ 台に乗ってるんだろうってのと
アクセラも樹脂パーツが溶けて小さくはなってる >>803
このライヴハウス
土曜日の午後から
東京FM系列で番組が有ったような気がするが？ >>803
このライブ会場始まってから一番エキサイトしたケースだと思う >>814
ライブハウスって大抵が音漏れを無くすために地下や建物の更に奥でやるんだよ、
こんな入り口付近は、ライブハイスの入り口の通路でしかない。
だから会場にはこのホンダのダイナミックな演奏は蚊帳の外 >>815
＞【重大なお知せ】
＞2019年1月12日14:30頃〜受付正面から1Fステージ手前まで車が突っ込んで来るという事故がありました。
＞幸いけが人は0人です。
＞恐れ入りますが本公演については中止及び延期とさせていただきます。
＞申し訳ございません。
＞続報に関しましては追ってご連絡を申し上げます。
＞稲毛K‘s Dream
http://www.ks-dream.com/top.html >>815
ここ知ってるのだがどうやっても突っ込めるような位置にも角度でもないし
空き店舗を利用したような店だったので1階なんだよな
わざと突っ込んだとかじゃねーかなと思うわ ダイナミック入店の元祖はロボコンでのコロナ
次が大都会3でのセドリック とっても恥ずかしい>>815の代わりに私がお詫びします
いくらでも罵ってくれ 意味わからん
事故がライブに何ら影響が無くても事故そのものについて
アナウンスすることに何か問題あるのか？ いやいやNDロードスターでしょ
貴重になってきた初代ソアラと90マはちょっと勿体ないと思ったそれはS2Kにも言えることだけど >>829
どう見てもS2000だろ
NDロードスターとはリアフェンダーの形状全く似てないしNDのドアハンドルはフラップタイプじゃない ってか、ID:+5HumNK2dのボケに付き合うやつが俺しかいなくて悲しいわ そっか…AP1だからウインカーのところにS2000ってないのか 上下一心：しょうかいっしん
身分の上下を問わず、心を一つにすること。また、心を一つにして事に当たること。 >>837
これ大型車に追突されたら鉄骨に刺されて死ぬよな
絶対乗りたくないわ 今日のところもあるみたいですでにニュースになっとるでｗｗ >>845
耐荷重的に何回か分けてやらなきゃいけないだろうし無いよりあった方がましレベルだよねきっと
ってか、空荷になったときにショートホイールベースで上に重みあってコーナリングでひっくり返りそう こういうのってタダでさえ車が重いのに鉄骨なんて積んでいるから
車を引っ張り出すのに鉄骨全部下ろすんだろ？ >>856
造りがロードサイド店じゃなくて、アーケード商店街かビルの一回っぽいんだけど、車はどっから来たんだろ >>862
トヨタのこのタクシー、あっと言う間に増殖してんね >>868
「例のプール」並の定番スポットだな
もう「例のガード下」と呼ぶべき それが無くてガードに直に当たって線路がずれたりしたらとんでないことになる >>878
なるほど山手線や京浜東北線は潜れても新幹線が低いのね ジャパンタクシーはスロープ組み立てがめんどくさいと話題だが
普通に乗る分にはコンフォートより全然よかった >>875
いやいや当たるからその高さに設定されてんだよ 秋葉原のガードの所を歩いてたらバスが突っ込んでガラスがすぐ傍まで飛んできた事あったわ
同じ場所で10年近く前かなぁ >>868
パワーゲート付き緑ナンバー
間違いなくカストラだな >>895,896 フィット
>>897 レクサス IS >>897
床下の整流板と、そこそこなんちゃってではない排気系に驚いた >>896
若葉マーク付いてるな。
確か若葉マークって初心者以外は付けちゃいけないんだよね。
まさかとは思うが。 >>902
80歳の爺さんと20歳の孫を含む家族みんなで使う車はどうするんだ。 >>897
こういう排気系を見て思い出したけど、
最近のHV車でメーカー系のOPパーツで4本出しなんてのがあるが、
ダミーのものがあるんだって？
そこまでして左右出しにしたいのかと思う。
何の車か忘れたけど、左右2本出しの4気筒車の床下を覗いたら
フロントから伸びてきた排気管がリアアクスルよりも後方で分岐して
左右の太鼓に繋がっているのを見て、なんだかなあと思った。 まず4気筒で左右出しって無駄だだよな
別に2気筒ずつ分けてる訳でもないのに
直6も不要
最低でもV6からだよな 途中から二本に分けるなら最初から一本の方が軽くていいだろ >>897
ISは現行型の前期モデルFスポで
350もしくは250のガソリン車 >>897
これ直4だろ
V6と共通の後ろ部分とつないでるだけ
恥ずかしい！
トヨタってこんな手抜き&いい加減なことするんだ！ ！ 後ろからの見栄えが重要なんだから直4でもかっこいいマフラーにしてくれるトヨタに感謝だろ >>915
4気筒なら、4-2-1-2が至高と思ってて俺のもそうなんだが、えらい前方から２だなーと思ってたら、そう言うことかｗ
結論：良いんじゃね (室内は狭くなるが) 4-2を長くして逆流防止とよく考えてある
さすトヨ メルセデスとかアウディも左右出しあるけどな
こなるとトヨタというだけで叩く病気じゃないか 多気筒エンジンの排気に関しては、効率のよい排気のために、たいてい排気脈動を利用する。
つまりエキパイを出たあたりのところで、すぐに1本にまとめることが多い。
バイクで集合管の社外品需要があるのもそのため。
したがって、見た目で排気管2本出しを実現するには、まとめた1本を再び2本に分割することになる。
でも、これは無駄なこととも言い切れないんだよ。
排気の最後でマフラーも2つに分けると排気抵抗が低下して排気効率がよくなることが期待できるからね。
ちなみに、マツダのスカイアクティブ技術はこの排気の脈動をさらに効果的に利用して実現している。
長いエキパイがあるのはそのため。 >>923
多気筒ってのは何気筒からのことをいってんの？
二気筒でも効果あるの？
ただ、個人的には四気筒までは多気筒な感じがしないんだけど 多気筒と言えるのは８気筒からだろ
直6、F6、V12の三台を持ってる俺の意見 >>923
そんな知ってることを、蕩々と語られても ポカーンやわww
>>928
F6か 世界初？ >>928
スカイライン、アルシオーネ、センチュリー？ >>934
いや、そんな紛らわしいこと言う奴とは、俺は友達にはなれんっw (*｀Д´*) >>937
BMW、ポルシェ、フェラーリorランボルギーニ だろ？ >>939
V12はMBかブガッティの可能性もあるな ｵｲｺﾗﾐﾈｵのﾜｯﾁｮｲのレスは無視しろ
ブラクラかウイルス貼ってるカスのﾜｯﾁｮｲはそうなるだぞ >>952
なんか見覚えのある風景だなと思ったらクソ近所でワロタ >>956
破片が外に散ってないから外からじゃない？ >>955
ディーラーの営業がコマンドーの元隊員だったんだろうな >>961
外なら外で、どこから突っ込んだのだろう
生け垣を突き抜けてないっぽいから裏手の駐車場からバックで歩道を走り抜けたか、交差点を渡ってきたのか >>955
ハンドル切り損ねたか曲がりきれなくて右前を電柱にヒット→電柱を軸に左回転してガチャーンではなかろうか。 小田原警察署
2年連続、署内不倫発生 ！！
部下の新婚の女巡査と嘘の届出をして不倫旅行！旅行やラブホで裸で撮った証拠写真を、監察官室に送って通報！ ！！！ ！
めでたく降格左遷処分！！ >>969
経年劣化だろうね
こういう事故増えてるよ >>969
新聞見て分かったが京都上賀茂の御薗橋の架け替え工事か ラフターのブームが折れるとか何か違和感がある
継ぎ目のすぐ上でとか設計上のミスか特殊鋼の強度不足とか >>969
このラフターだったら荷重もオペレーターがモニターで見れるしリミッターも付いてるだろうに オペレーターがロボ／SFアニメの見過ぎで、つい過剰な負荷をかけたくなったんじゃ >>990
バカトラック達だね
４号はだいたいこんな感じ >>992
わっちょいないじゃん
建て直していいですか？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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