国産車のABSはコントロール優先だからアイスバーンだと制動距離が伸びるというけどね
ロックさせるとタイヤの前に氷雪が詰まってクサビ効果で制動距離が短くなるけどコントロールを失う
今はタイヤ個別にコントロールする4ｃｈABSだから踏みっぱなしが無難と言えば無難