【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 41本目【撥水】
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窓ガラス表面にコーティングすることにより視界を確保するガラスコートについて語るスレ♪
・関連スレ
__|/ ワイパーメンテナンス 18本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510878513/
・前スレ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 40本目【撥水】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516842085/
次は>>950以降の立てられる方お願いします、ワッチョイは住人が死にスレが死ぬため導入禁止。 ■【コーティング剤】 【ワイパー】
フッ素系 グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。普通のゴムはかなりビビる。
BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてＯＫ。
シリコン系 シリコート、スーパーシリコート、シリコンがベスト。グラファイトはコートを剥がしやすい。
親水 グラファイト、普通のゴムでＯＫ。
基本的にコート剤の持ちを期待するならシリコンワイパー系。
ローコストで行くならグラファイトがいいでしょう。
■ガラコウォッシャーについて
ガラコウォッシャー（それに追随する撥水ウォッシャー）は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、（白く広がって視界ゼロにも。）
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、（入れなおしたい場合はタンク洗浄）
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。
ただ、素ガラス＆ＰＩＡＡシリコートワイパー＆ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。
■ガラスの傷を消したい場合■
東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。もともとは貴金属、石加工用。
コンポルには研磨剤の違いで「ＡＬ」「ＣＰ」「ＳＥ」とあるが、
それぞれＡＬ＝アルミナ ＳＥ＝酸化セリウム。
ＡＬ＃6000→ＳＥの＃12000での施工がおすすめ。透明度抜群です。
普通の透明度ならＡＬ＃6000でもいけます。
＞施工
水で練ってこすりましょう。
歯磨き粉くらいに練って、スポンジにまぶせばＯＫ。
作り置きも特に問題はありません。
ものぐさでお金がある人は業者さんもいいかもしれません。 ■ミラーの見分け方１■
キイロビン不可といわれるサイドミラーですが、それは表面鏡が多いためです。
見分け方として、鏡の表面に指を着けて、斜めのどんな角度から見ても指が二重に見えないのが表面鏡。
つまりどんな角度からも二重に見えれば、キイロビン使って良しって事になります。
■ミラーの見分け方２■
・鏡に指の爪の先を当てる
何も使わなくて済むので爪としているだけで、ペンでもカッターでも細長い物なら
何でも良い。点接触になるように先の細い物の方が判りやすい。
・その状態で斜め方向（上でも横でも）から、爪と鏡の触れている部分を見る
↓
実体の爪の先と写った像の爪の先が─┬─くっ付いている → 表面反射鏡
└─ガラスの厚み分離れている → 裏面反射鏡 ■ガラスコート施工の基本手順
０．冬場はヒーターなどでガラス面の温度を上げる（上げすぎると施工が難しくなる）
夏場は日陰や曇った日に作業する。
１．水を大量に使ってホコリ等を洗い流す。
２．キイロビンのような界面活性剤の入っていない油膜取りで完全に行う。
３．こだわる方のみ、粘土を使って鉄粉を除去。
４．できれば水を大量に使って油膜取り剤を完全に洗い流す。
５．良くガラス面を乾かす。（周囲のシール部の水分が残っていることが多いので注意水を大量に使った場合、
ボディーも拭いて次の作業中に水が流れ落ちてこないようにする）
６．30～50センチ四方に縦横と塗り全面施工し、最後に縦方向に再度塗る。（液が水玉に残らないように）
７．表面が白く曇ってきたら乾いた綺麗な布でごしごしと気合いを入れて拭きあげる。（拭きあげは丁寧に）
シリコン系は固く絞ったタオルで拭く。そのあと磨くとベター。
８．雨が降らないことをひたすら祈る（この期間が長いほど持ちは良くなる）
メンテナンス
１．ガラスはできるだけ綺麗に保つ。（ちゃんと施工してあれば中性洗剤でゴシゴシ洗っても平気）
（コーナンで売ってるオレンジ色のクロスがお薦め。拭き残しもなく安い。クロスはガラス専用にし、ボディー用と分けること）
２．ワイパーブレードもちゃんと拭く。（アルコールを使ってシリコンオフしておくのがベスト）
３．小雨の時はできるだけウォッシャー液を使って、ガラス面に付いた細かい砂・ホコリを洗い流す。
（これがコーティングが取れる原因。）
（ウォッシャー液は水でも構わないが、若干アルコールの入った脱脂作用のあるものの方が効果は高い。
が、ボディーにはあまり良くないので、諸刃の剣。液質が中性のものの方がボディーには良い。
界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
界面活性剤によって表面張力を無くした水かへばり付き不快。ビビリの原因にもなる） ■商品レポor質問テンプレ
【車種】
【ワイパー】
【コーティング剤】
【下地処理】
【施工方法＆周期】
【メンテ方法】
【相談or質問or感想】
（例）
【車種】ラクティス
【ワイパー】NWBデザインワイパー＋ガラコワイパー超撥水
【コーティング剤】クリンビュー
【下地処理】有り。キイロビンとスポンジで。
【施工方法＆周期】基本通り。拭き上げは使い古しの靴下で。半年に一回コーティング。
【メンテ方法】月一でシャンプーしてる。
【感想】値段なりで、個人的に満足してる。
3-4次スレで修正お願いします
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f267-Y9cX)[sage] 投稿日：2017/05/07(日) 05:11:33.62 ID:NWCunoM50
>>3-4
クリンビュー系は発売元の社名変更でURL変更されてるわな
クリンビュー ガラスコート
http://www.ichinen-chem.co.jp/business/consumer/cleanview/items/brand/3
クリンビュー
http://www.ichinen-chem.co.jp/business/consumer/cleanview/items/brand/1
テンプレはここまで。
修正があれば次スレでおねがいします。 アメットビー 超耐久 ロング 終売なのかよショック
使いやすかったのに >>3
テンプレ貼る時は、リンクが切れてないかどうかくらい確認しようよ。 確認したテンプレ貼ってやるとかさ
文句言うだけでなくやってやろうや ワッチョイが嫌で早めに立てるからこうなる
980くらいまで待てば誰かがワッコイ有りでテンプレ修正案を取り込んで立てるのに（けっきょく他力本願） やっと強制永久しかも板跨ぎ追跡が消えてよかった、こんなもんのためにどれだけの住人が殺されてきたか･･･ これからの時期朝方フロントの窓ガラスが露結で曇ってしまうのですが曇らないようにする方法ありますか？ >>20
車のエンジンをかけて寝る。
朝起きても結露してない >>20
カーポートで防げるのでは？
ウチは無いので分からんけど >>20
フロントウィンドウカバーでググってみて
コーティングでどうにかなるもんじゃない 色々とアドバイスありがとうございます。
結露は外側で青空駐車です。
ドアミラーも曇ってしまってるので朝は窓まわりだけでも拭いてから出かけるようにしたいと思います。 >>26
シート下に水とりぞうさん仕込んでると結露しないよ
うちは2～3つ仕込んでる カーメイトがリアサイド親水の新製品出したらしい
前のはムラが酷くてクソだったが、今度のはどうなんだろ
リアサイドは撥水微妙だからそろそろ実用的な親水コート剤がほしいところだが サイドが親水って無理だわ
一度見えなくて恐い思いした サイドリア、zeroみたいな完全に水つかないやつならいいけど
超ガラコじゃ光が反射して見えにくくないか？ 男前のケイ素皮膜コート買ったんでレポ、購入後晴れを待って塗布しました。
【車種】車はガラス品質が宜しくない某外車です。
【ワイパー】 純正ワイパーブレード
【コーティング剤】 ケイ素被膜コート(モノタロウ）
【下地処理】 男前ウロコ落としとキイロビン(高い方)
【施工方法＆周期】 別途記述ですが一般的なもの
【メンテ方法】 週3くらい窓ふきのみ、洗車したらコート(Xクリア)塗る場合が多い。
事前処理
フロントに超ガラコ塗ってましたけど男前のウロコ取とキイロビンで半分の面だけ落として
他のガラスは全面落としました。
施工
初日は午後に塗りましたが拭き取らず、翌朝濡れタオルで塗りムラが判らなくなる程度にふき取り。
その翌日に車自体をコーティング用洗剤付けてタオルで洗車しました。
ムラ発生
そうしたら超ガラコが残っている面に重ね塗りした場所だけ結構白いムラが出来ました。
昨晩雨が降ったら殆ど気にならない白ムラになりましたがまだ残っています。
撥水
超ガラコよりも遥かに優秀。雨はパラパラでも50km/h超えでビュンビュンです。
超ガラコに重ねたところは撥水良くないです。
考察
あとは耐久性ですが、自分の場合はスーパーrainXを使っていたのでそれよりは回数少なければいいです。
あと、本日追加でXクリアを一部に塗りました。この撥水がある程度持続してくれると嬉しいです。 色々試したが総合的に超ガラコが一番優秀かな
弾くけどワイパーで白くなったり耐久性がイマイチなものが多い 今日ちょうど雨が降っていたので追記
超ガラコが残って重ね塗りしたところの白いムラは雨で消えていました。
走り出すとやはり50km/h程度でケイ素酸被膜コートの場所はビュンビュンです。
ワイパー動かしてみたところ超ガラコ部分はワイパー動かしたときに一瞬白くなる現象が起きてました。
ケイ素酸被膜コート部分はそのような現象が起きませんでした。
あとは耐久性ですが、現状では自分の一押しはケイ素酸被膜コートです。
Xクリアを重ねた部分のハジキは今一でした。 >>33
> 弾くけどワイパーで白くなったり
ワイパー範囲全て白くなるわけではなくてワイパー傷みたく線が数ヵ所つくからワイパーが汚れてるからと思ってたが超ガラコのせいなのか。 >>32
>>34
なかなか良さそうだね
レビューお疲れ様です ケイ素系は1ヶ月から2ヶ月くらいしか保たないよ
フッ素は4ヶ月から半年普通に保つ
撥水を優先するならシリコン >>34
ケイ素酸皮膜ってなに？
ケイ素皮膜ウィンドコーティングのこと？
あれって重ね塗りできたりすんの？ 弾きだけなら普通のガラコでも凄いしね
フッ素に慣れると他が使えなくなるわ >>39
言葉違いスマンコ
重ね塗りは良く判らんから超ガラコの上にやってみただけ。実際に重なっているかは不明。
>>40
それは確かに有るなｗ
てか、俺の感覚で書いたんだけど検証されていないからあんたの言う通り鴨知れん。
使用1週間程度だしまだ未知数だな。
まあ、実際にケイ素被膜コートを使ってワイパーバンバン使ってりゃ判ると思うよ。
>>41
ガラコワロスｗｗｗ
シリコン系ガラコの何処が凄いんだよ～、ワイパー使えば10分で終了するじゃん orz
ケイ素被膜コートはスーパーレインXを1週で3回くらい重ね塗りしたに近い水弾き感覚を維持しているよ？ ズボラからすれば強烈な弾きは無くていいから長続きして欲しいわ
両立出来ればそれが一番だけど その辺は人それぞれだよな。価値観が違うし。
超ガラコって高速80km/h巡行でも綺麗に飛ばなくてワイパー併用しないと駄目だから俺は無理。
下手すりゃコート剤塗らない方が視界確保にいい。
自分の基準は60km/h巡行で豪雨以外ワイパー要らないのが基準。
これが月一以上の塗布間隔で実現できるならば個人的に最強ガラスコート剤だ。 ワイパー不要で喜ぶのって子供くらいだろ
普通大人はワイパーの水捌けが良いくらいに捉えてるよ rainXのクリーナー兼コートのスプレー使ってる人いる？
すぐ撥水なくなるもん？ 流行らないのはそれなりの理由がありそう
レインXに落ち着いてる >>45
そいつは凄げぇｗｗｗ
俺の持っているのと違うスペシャルな商品だな、
何処に売っているのか教えて欲しいわ♪ シリコン系からフッ素系に乗り替えたいんだけどオススメ教えて
防汚も兼ねて全ガラスにするつもり >>46
だよなあ。ワイパー動かした時の水切れがよくなるからやってるし、
水弾きはそこまで求めないかなあ。
ワイパー動かすとダメな車もあるの？
爆発するとか（棒 凄げぇ単発ガラコ工作員だなｗｗｗ
で、速く60km/hで水を弾く超ガラコを教えて欲しいわ ふっ素のレインXってスーパーレインXザ・クイック耐久ってやつ？ それはそうと、フロントガラスの傾斜が寝てるクルマって、
スピードを出さないとなかなか雨滴が流れ始めないって感覚は合ってる？ >>46
それな
そもそも、60キロで水滴が流れても流れてる間はガラス上にあるわけで、対向車のライトや外灯、店の明かりなんかですごくぎらつくもんな >>45
俺のもそれくらいで飛ぶな
下地処理が悪いかガラスの傾斜の違いか ガラスの傾斜の影響はでかいよ。
うちのz12キューブなんて、傾斜が立ってるせいで80km/hでもガラスの真ん中辺りは飛ばないし。 >>60
そっか、何となく傾斜が寝ている方が飛びにくいと感じていたが、逆か... 前スレかどっかでケイ素皮膜ウィンドコート紹介した者です
施工してから十回ほど雨降った
五回は雨中運転してワイパー使いまくり
ソナックスのシャンプー二回洗車
キュキュット除菌濃い目で一回洗車
そのときもちろんウィンドウもシャンプー
洗車以外では朝露＆埃で汚い感じだなと思って二回ほどウォッシャー液をスプレーして拭いた
蜂のウンコ付けられた箇所を延べ二十ヶ所ほどウォッシャー液やソナックス虫取り剤などで拭いた
で、ワイパーに拭かれる部分とそれ以外の部分、虫取りした部分とそれ以外の部分に撥水に差は見受けられないです
ワイパーはグラファイトでビビりもないし白くなる時間も超ガラコと同等以下
俺はこの視界と薬剤耐性であれば一月以上保てばじゅうぶんですし、
内容量が多いのに使用量が少なく、コスパが超ガラコより良いため、超ガラコからの乗り換え決定です
以上報告終わります あ、ID:4ufL17KFさんと違って撥水性能は超ガラコ同等か、少し良いかな？くらいに感じてます
粒々が超ガラコより少し丸い感じで、飛びは同じくらいって印象ですね
結構ガラスが寝てるスズキです
商用バンの立ってるガラスだと超ガラコより撥水良く感じてます 俺もケイ素皮膜買ったから明日洗車可能天気なら施工するわ。
普段は超ガラコだがワイパーで剥げてきたとこだ。 やばい。寒くなってきて、気がつけば超ガラコ施工の最低温度を確保できなくなってきた。 >>63
ID:4ufL17KFです。車によって変わるのかな？
自分も比較的傾斜がなだらかな外車ですが以下の感想です。
超ガラコは2週くらいするとほぼワイパーなしでも粒が1～3cmくらいのがズレる感じですよね。
(可能な限りフロントだけは走行前濡れウエスで拭いています)
ボディのガラスコート親水性(疎水性）を塗ったようなイメージ。
ケイ素皮膜ウィンドコートはシリコン系(スーパーrainX）にかなり近い感じです。
現状では粒が小さくてビュンビュン飛びました。
ボディのガラスコートにグラスガードを使ったイメージ。あとは耐久性です。
個人的にはXclearのスプレーがケイ素皮膜ウィンドコートに上手く乗ってくれれば助かります。
吹いて1時間くらいのあの弾きは魔力があります。
小雨の高速なんて降っているかわからないレベルに弾きます。 >>70
取れ味実感のゴールドしか使ったことない。
そろそろコンパウンドクロスに逃げたい。 超ガラコでいい感じに弾いてます
シリコンガラコには劣るけど5ヶ月もってるので取り敢えず満足
スーパーレインXの6ヶ月耐久も試してみます シリコンとフッ素の良いとこ取り！
ハイブリッドストロングで決まりだってばよ！(･∀･) >>70
昔のキイロビンと最近のキイロビン高価タイプの比較だけど
基本的に変わりが有るように感じない orz
多少楽になった程度で切削力的に安全に振っているせいかウロコはほぼ落ちない。 油膜落としのシートでおすすめ教えて
サイドガラスに液体使うの抵抗がある 超ガラコ残したままケイ素皮膜施工したらムラになるというか白くなるなぁ。拭き取りにくい。
時間なくて横着したらあかんなwww フッ素を年に3回くらい施工するのが一番楽だな
油膜も付かないしシャンプーして重ね塗り出来るのが良い 今の時期が一番撥水コートするのに向いてるよね
夜露が付きにくい、雨も降りにくい、ガラス温度も高くないから被膜も剥がれにくくなる
夏にしたやつをキイロビンで剥がして新しい超ガラコ塗った >>80
フッ素重ね塗りできたのか…
試すことしてなかった…😇
ケイ素皮膜買ったから頑張って使う。 撥水処理をして水が飛ぶかどうかは、その車のガラス角度にも依るだろ(´・ω・｀) シリコンって本当すぐ効果なくなるね
週一で洗車する人はいいかもしれないけど フロントガラスは汚れが目立つから重ね塗りはしたくないなぁ。カーシャンプー程度ではこびりついたフロントガラスの汚れは落ちなったりするからさ。 ガラスだけでも毎週水拭きしてればカーシャンプーでガラスの汚れが落ちないほど汚れることはない 最初は値段が高いと思ったけど、色々レビュー見るとクリーンXGで良かったと思う。 フッ素系のコーティングって、しっかり洗ったり、コーティング落とさない程度にコンパウンド掛けると
撥水復活しない？ ametVフッ素が終売ってマジか…
長いしヘッドも動くし三角で塗りやすかったのに
立てて保存しないといけないのがネックだったのか？
復活してくれ 赤いネックにシルバーの持ち手のやつ？
どこも在庫なしだね >>68
あ、オーバーコートの質問したかたですか？
あのときは参考になる返答ができずすみませんでした
ウィンドウはワンコートで済ましてしまうのでw
あと効果の違いですが俺は説明書通りティッシュで塗り即拭き取ったので、あなたのように時間を置いたほうがよいのかも
施工時かんかん照りだったから即拭くほかなかったけど涼しいとき日陰でやって放置してみたいです どうでもいいけどフッ素は捗るな
シリコン使ってたの馬鹿みたい 年末大掃除に向けて品を買いたい
フッ素にしようと思うがガラコ一択か？ フッ素の撥水が半年で少し弱くなって来たから塗り直したいんだけど、キイロビンとかでリセットするべき？
そのまま施工したら液が弾いたりするんかな キイロビンとかでリセットするのがめんどくせぇなら重ね塗り
いやいやガッツリキッチリカッチリやりたいんや！ってことならキイロビンとかのガラスコンパウンド使ってリセットしてからガラコヌリヌリ >>109
乗るか知らんし乗っても市販の撥水だし定着力もあるか知らない。
自己責任やぞ。 キーパーも市販も大して性能は変わらんよ
ただ違う物だから重ねるのは微妙やな キーパーやってるスタンドの施工動画観て絶対自分でやろうと思ったw 販売中止になったガラコはいつになれば出るんだろう。楽しみにしてたのに(´・ω・｀) 忘れた頃にやってくる
ヒーローって遅れてくるだろ？それと同じや >>114
販売延期と中止は違うんだぞ？ (´･ω･`) 春先に発売前のティーザーキャンペーンしてたけど発売中止になった。
6月に規制される(された)物質が含まれていたのではないかとの噂。 >>105
前にメーカーにきいたときは清掃後リセットせず上塗りできるといってた
フッ素系は水垢がついて効果が劣化するから全部剥がさず
キイロビンで水垢の部分だけがして上塗りとかのがいいんじゃないか ポリッシャーを使いたいんだが、オススメの機種ってあるの？ 重ね塗りするなら汚れきっちり落とさないとノリ悪くなる
ウォッシャーの成分や走行中飛んでくるピッチタール、中国から飛んでくる黄(略
面倒だからmonotaroガラスコンパウンドでポリッシャー回してリセットしてます
ポリッシャー使うとほんと楽なのよね
>>120
リョービが定番みたく言われてるけど個人的には融通の利くボッシュPEX260AEかな
回転数をリョービより低く落とせるから優しくできるよ 仕上げやガラス磨きなんかは低回転＝静音が可能
もちろん高回転のバリバリ鉄工木工まで対応できる
オービット径はリョービとほぼ同じで失敗しにくくかつ最低限削れてくれる初心者向き設定
シャインポや高儀は静かだけど力無く削れなさすぎてイライラするから俺はオススメしないな
新興の中華オレンジや赤いやつはよく壊れるのとスペック詐欺なのか個体差なのかであまりにもトルクが低く回転しないのが来たりする ぬりぬりガラコ ハヤデキを使ってる人にお聞きします。
ハヤデキは塗ったら乾かないうちに拭き取らないといけないようですが、
フロントガラス全体を塗ってから拭き取ったら間に合いませんか？
現在、レインXを使っていて、これは乾燥させてから拭き取るタイプです。
もうすぐ切れそうなので、次はハヤデキを買おうかと迷っています。 クリンビューのプロテクトガード日を置いて3回重ね塗りしてみた
これ塗るの楽でいいけど使ってる人居ない？半年位もってほしいな アリで売ってる200円くらいのアクアペルを買って使ったことのある人いるか？ アクアペルがどんなんか使ってみたくて買ったけど超ガラコでいいっていう結果になった
アクアペル一回使い切りでコスパ悪いし何より玉ねぎが腐ったような匂いでマジ勘弁
乾く前に拭き取りってのが結構辛い
塗って乾かして拭き取りの方が楽 マジか、半年前に買っちゃったよ
オマケにおれは玉ねぎアレルギーなんだよ
下痢しちゃうんどよ サイドガラスに塗る親水、疎水は何がいいね？カーメイトのらc114はムラになってどうしよもなかった
いいやつ教えてくれ サイドガラスは上げ下げで砂との摩擦があるから
ガラスと化学結合するフッ素系のが向いてる気がする >>138
そそ
いちいち変えるの面倒くさいし自分も全面超ガラコ
けどミラーだけは超ガラコ全然のらないと言うか全く定着しない
合わせガラス？だから？ >>139
合わせガラスの意味わかって書き込んでる？ >>141
合わせガラスとか見当違いなこと書き込んで申し訳ない
要はルームミラーや風呂場の鏡なんかに使われている鏡のことを言いたかったのです
>>140
んー見た感じ恐らくそれはないと思う サイドミラーは撥水にしたら余計見にくいと思う。風が当たらないから水滴飛ばないし。
特に雨の日の夜に駐車するときなんか 外車だとサイドミラーは樹脂っぽい鏡だね
ガラスではないと思う
アクリルぽくもないしなんの材質だろう ミラーに最初から親水加工されてるのは良いけど、自分でやる簡易の親水ってすぐ効果なくなるからなんか良いの出らんかね メーカーが本気出したら作れるけどわざと長持ちしない製品しか販売しない説 内側の掃除におすすめとかあるかな？
曇り止めも出来ればなお良し。 いいよ
ただ車内用だからといってグローブボックスとかにいれとくと知らない間に揮発してなくなってるから注意 https://www.amazon.co.jp/dp/B00AIJOM5C
9月末納車の新車にこれ使ってるけど、内側が曇る事があって困ってる。
曇らないようにする方法ある？（タバコは吸いません） 基本は無い。曇りは温度差で発生するものだから。
曇りを緩和するには界面活性剤が有効
但し、車用の殆どは拭き上げを楽にするためシリコンを混入している。これがギラツキの原因になる場合が多い。 結局ガラスの内側は、きっちり絞った水拭きのあとに
マイクロファイバーで乾拭きするのが一番なんだよな
ケミカルはどれもNG 新車は半年くらい溶剤とか揮発するけどこういうのも関係してるのかな www.amazon.co.jp/dp/B079Z3VZXF
こっちも似たような使用感で量も多いぞ
後発品だけど >>156
マイクロファイバーはダメ
油や埃が残る
使い古したタオルで濡れ拭きと乾拭きしてから安いウインドウォッシャーを軽く含ませてふきあげが一番良かった >>165
白残りするのはエタノールで集められた油分だから
きちんと掃除しきってない証拠 汚れだったの？
目から鱗跡！
再挑戦してみます
なんで白残りするのにみんな使うのかわからなかった謎がとけた
トレシーとベリーマ2枚用意して頑張ってみる 興奮しててお礼かくのわすれた
ありがとうございます ガラコdeクリーナーさいつよだと思うがなあ
外は超ガラコのメンテナンス的に洗車時に使うだけで撥水も安定してるし
内側の窓にもクリーニング兼曇り止めとして使えるよ
勿論白筋も残らず透明感抜群
しかもXCLEARと違って、たっぷり400ml入ってamazonで400円台で買えるしもうお気に入り ガラコでクリーナーみたいな、カインズの撥水ガラスクリーナーってどうだろう。 >>167
無水エタノールだと白く曇るけど、これって汚れ(油)を伸ばしているだけで取れていないってことなんだよなぁ エタノールで内窓拭くとコーティング剥げて日焼けするぞ 撥水クリーナーで拭いたら、せっかく撥水剤が効いてたのに、
撥水クリーナーで上書きされて撥水効果が落ちることってないの？ ↓これから２ヶ月経ったけどさほど効果は落ちてません報告
867 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b2a-5w3Z) sage 2018/10/20(土) 09:44:20.96 ID:VhNCcfA/0
ケイ素皮膜ウィンドコート塗った
ケイ素皮膜ウィンドコートも超ガラコも、ガラセリウム＆ポリッシャーで全落とし後の施工で比較
昨日の雨で超ガラコより視界が良かった
外から見た弾き具合は超ガラコより少し良い程度なんだが、運転席にいると水玉が視界を遮らない
なぜかわからないが水玉の質が異なるのか？不思議と良く見える
ワイパーはスズキ軽の純正で、超ガラコよりビビらない
300mlで1980円は安い
説明書通りティッシュで塗ると布に吸われる無駄な消費が無くコスパ最高
耐久性はまだ不明
いまんとこ欠点はひとつだけ
塗って即拭かなきゃならないが白くならないからわかりにくい
超ガラコは乾いて白くなってからラクに拭き取れるんで簡単だった ちなみに雨天でも毎日走行100km超、青空駐車
洗車10回ちょい
シャンプーはソナックス、シュア、キュキュッと
12月入るまでは蜂のウンコ付けられまくりでアルコールティッシュ等でウンコ拭き取りしてた
まだイケそうだったけどボディにポリッシャー掛けたんでついでにガラスもポリッシュして再施工しました
再施工後に水掛けてみて落とす前と比べてみたんで報告しました
自分的には２ヶ月持ってこれだけ安いんならそれでじゅうぶんです
まさか超ガラコから乗り換えることになるとは意外でした 超ガラコでびびった事ないなぁ
これで半年は持つ事を考えたらコスパすごい >>180
２ヶ月で毎日100km超の洗車10回以上って本当ならすげーな。
タクシーでもやってるの？
いや仕事なら２ヶ月を毎日とか無理だよな。
謎。 >>182
身バレするんで言えないけど仕事です
単にその間休みがありませんでした……
しかし職務上クルマはピカピカにしておく必要があります
でも洗車二回ぶんくらいは趣味だったかもしれません ケイ素は大体2ヶ月半から3ヶ月くらい
フッ素は半年くらいもつかな
弾きは似たり寄ったり あの商品はガラス成分により耐久性を上げてる
フッ素には及ばないけどそこら辺のシリコンとは別物 昔親父が靴にかける防水スプレー吹きかけてるの見て
「それ用途違うじゃん」
『余って邪魔だから有効活用』
はぁ？って思ってたんだけど今考えると… ガラスにフッ素のコーティングしようと思ってるけど冬だと定着しにくいとかある？ レインXのフッ素と超ガラコとクリンビューのフッ素とCCIフッ素だとどれがええんや？ シリコンは手間がかかるしボディまで広がって厄介
そこそこの弾きで問題無い人はフッ素一択 フッ素は使ったことないな。
シリコンでも1ヶ月に1回くらい塗れば問題ない。
フッ素は長持ちするけど、弾き具合はシリコンのほうがいいと言うし。 >>200
洗車せずとも窓ガラスの清掃のみで事足りる。 キイロビンもして洗車しないとか無理やわ
全面するし 弾きより鱗跡防止でフッ素にしてる
3年くらいするとサイドもリアもつくから塗り替えるけどね 春と冬前に激速ガラコフッ素コートを日をおいて3層施工し、ワイピングエリア外の汚れが気になってきたらクリーン＆リペルで窓全体クリーニング
冬は雪解け水で走るたびに汚れるので、古河の純水系ウォッシャーを百均のスプレーボトルに入れといて帰ってきたらシュッシュフキフキ
このルーティーンで鱗もできずクリーンな視界が維持できている >>205
フッ素施工して5ヶ月くらい弾いてるんだけど塗り直す時はリセットしてる？ >>207
フロントは1年に1度ポリッシャーで剥がして塗り直してるよ
サイドとリアは3年に1度くらい 年末年始でワイパー傷を落としたいのですが、ランダムポリッシャーでのガラス磨きデビューにあたりオススメのバフなどありますか？ >>211
廃盤のアメットビー超耐久使ってます
サイドとリアガラスは3年くらいで目立ちはしないけど鱗跡が付いてほぼ弾かなくなる
洗車時に濡らすと気になる程度で普段の目視では気にならない
下地処理をちゃんとすればフッ素はどれも同じようなもんだと思う
毎年まだ温かい10月頃に施工してる なんかシリコンよりも撥水強くて30km/hで水すっ飛ぶとか歌ってるフッ素コーティング。
これ誰か試してくれ。
超ガラコ無くなりそうだし俺も買おうかとおもてる。
https://i.imgur.com/wgGcCOL.jpg 超ガラコ塗るとひび割れみたいな線が明るいところで見ると無数にあるんだけど塗り方が下手なんか？
触ってもひび割れた感触は無し
https://i.imgur.com/Ga0CLwC.jpg
↑これはひどすぎるけどこんな感じに見える >>214
3年使ってるけどそんなの見た事もないよ笑 考えたらアメットビーとか超ガラコって効果の割に安いよな
平気で半年位は落ちないし
アメットビー復活して欲しいな 今日は真冬日の寒さでガラスが一部凍ってたけど。撥水剤のお陰で楽に落とせた。
一々溶けるのを待たなくて良いのは結構なメリット。 >>214
気温がひくすぎるとか雨とか夜露とか？
前にシリコン塗ってたらその上には濡れないよ
暖かい時期に塗って乾かした後に乾いたタオルとかで粉を拭き取ってる？
洗車時に濡らしたり窓の拭き上げ時にひび割れみたく見えるのは
フッ素の効果が弱まってフッ素の上に汚れが固着すると縦筋になる
サイドウインドウとか窓を上下にするから、ウインドウとゴムの摩擦に
細かい砂やほこりが噛んでなりやすい
リアウインドウなんかは上下運動ないからフッ素の上に鱗状に乗っかる 忙しくて洗車できず、このクソ寒く雪の積もる季節になったにもかかわらずこのタイミングでコーティングが禿げたしたwwwww
どーすっかなぁwwww フッ素なら上塗りできるから
コンパウンドで表面についた水垢だけ軽く落として
フッ素重ね塗りでいいんじゃね 濡れてるときはひび割れみたいなのは見えない
施工するときはキイロビンで全部落としてから塗り直してる
拭き取りは白い粉が残らないようにきっちり拭き取ってる
リアウィンドウ、サイドウィンドウはビニールスクリーンなので塗ってないから比較できず
フロントガラスのひび割れみたいなのは鱗や汚れなんかなぁ
返信ありがとうございますた >>222
一つだけ聞かせて。これ本当にガラス素材なの？
車種的にスーパー7っぽいけど、物によってはアクリルガラス考えられるし
プラ系だと溶剤が反応し光学的な変質する場合があるよ。 >>22
フロントガラスで縦ってのは珍しいね
ワイパーとかの摩擦が強い欧州車でもフッ素が剥がれてくる1年後でもフロントガラスはこういうふうにはならない
車種とか年式わかれば英語で検索してみるよ
春先に3000円くらいのおもちゃみたいな安ポリッシャー使って
キイロビンでないコンパウンド、エクスクリアとかソフト99のガラスコンパウンド使って磨いて再度だめすとか
手磨きだとキイロビンの切削力のなさもあいまって鱗も前に塗ったフッ素も落とせないと思う
落とせたかはガラス乾かして目視で確認できるからこの可能性もないか
写真はポリカとかのソルベントクラックに見える
https://stat.ameba.jp/user_images/20170226/19/seeds-sapporo/6f/19/j/o0800053113877716594.jpg それは失礼をしました orz
ジープって年代的に違うんだろうけど、基本はハード利用なので強化ガラスにコートして有るんじゃないかな？
割れて運転手に飛んで来たらヤバいと思うから。
合わせガラスだと鋭利に割れるからより危険？ｗ 昔のフロントガラスは業者研磨でワイパー傷とかがそれなりに綺麗になったらしいが今のフロントガラスはダメらしいね 濡れタオルで窓から拭くと必ず跡が残ります。
跡が残らないように拭くには何を使ったら良いでしょうか？
純水でタオル濡らして固く絞って拭くとかされてるのでしょうか？ >>232
濡れタオルで拭いた後、乾いたタオルで残った水分を拭き上げる あ、簡単なことだったですね。
ありがとうございました。 コーティングが剥がれてきて、雨の日での視認性が凄く悪化してきたところで、
横着して洗車もせずちゃちゃーっと軽く拭いて上塗りしてみたけど、綺麗に仕上がった。
今まで毎度磨いていたけど無駄な作業だったんだなぁ、と…。
CCIのラインアップ変わっていたんだな。
スプレータイプはどうなんだろう、使用した事がある人いますか？ ドンキで売ってるガラ王がアメットビー4倍耐久と同一品だな >>237かもなぁ。素人が下手にゴシゴシとセリウム？入りで磨くと傷付いて余計に視界悪くなりそう。 水拭きしてから乾拭きするとガラスから粉が出るんだけどどうしたらいいですか？ この板の住人のあるあるを書くよ
そろそろ洗車しようかと悩んでる時の汚い窓ガラスの状態で、運転中ワイパーレバーに手が当たり無情なワイパー乾拭き･･･
昨日泣きそうになった･･･ >>245
何で俺のIDと一緒になるの？ひょっとして今日から皆がこのID表示になるのかね？ >>248
最初俺も考えたけどWiFiが無い環境での書き込みだったから絶対に違うんだよね･･･
本当に不思議だわ･･･ >>250
トン
そうなんだ。
たまたま同じって事かな？
珍しい事なのかな？ >>252
書いてすぐに出勤したから今帰ってきた。
ID被ってたのね。 >>253
日付け変わったがどうなるか書いて見た。 流石に被らなかったな。
少し安心したわ。
皆に聞きたいから質問するね。
見た目と品質良くてワイパーはノーマルワイパーからNWBのデザインワイパーに替えてるんだけどさ、
洗車は約3週間～１ヶ月に1度の手洗いのペース。
洗車しない時にフロントガラスを濡れたマイクロファイバータオルを固く絞って拭いて汚れを取るんだけど、ついでにワイパーのゴミ部分も撫でるように拭くんだけど滅茶苦茶黒い汚れタオルに付着するんだよね。
これってゴムのコーティング剤なのかね？
ゴミ部分はマイクロファイバータオルで拭かない方が良いのかな？？ >>256
グラファイトワイパーは拭くと不味いけどある程度期間たつと劣化するから普通に劣化ゴムとか砂ぼこり >>257
グラファイトワイパー自体は拭かない方が良いって事？
新品購入からどれくらいの期間置いたら拭くイメージ？
後、あのワイパーって新品装着時は乾拭きするはずだったけどガラス面に小傷が付くのが怖くて出来ないわ >>259
新品時には拭くことしないね
正直なこというと、コートもどれだけ持ってるか分かんないから、着けてどれくらいっていうのは分からん
一応消耗部品だし ごめん、グラファイトコートが剥げるかもしれないから新品時にはしないが抜けてる
ガラスに傷が付くのはワイパーより、ガラスに砂ぼこり付いて拭いたときだから気にしない方がいいと思う おれ…暖かくなったら洗車して買っといたフッ素ガラコ施工してワイパーも交換するんだ… >>213
使ってみたからレビュる。
ここの人なら研磨絶対すると思うけど、施工法に研磨作業入ってないのはアカンと思う。
もちろんそれなりの水量はいるけど60km/hで普通にいい感じに流れるし見やすい。
容量少なすぎて全面無理かな。
全面する予定がフロント、フロントサイド塗って後ろ半分足りないことに気が付いた／(^o^)＼
超ガラコで我慢したけどよく考えたらは後ろ半分はこいつ使う必要ないわな フッ素ガラコとかフッ素レインXってめちゃくちゃコスパ高いと思うけどな
あの値段と量で効果も半年以上もつし
ドンキにガラ王とかいう安いのもある ミラーガラコゼロって雪に弱い？
2ヶ月で効果なくなった ケイ素皮膜ウィンドウコートを全窓に下地処理後に塗って３ヶ月半経った
十回くらいキュキュッと除菌濃い目や泡仕立てシャンプー濃い目で洗車してる
洗車できなくてガラスだけ綺麗にしたいときは毛ばたきで埃取ってからスプレー容器に入れたクリアウォッシャー吹いてMFタオルで拭いてる
効果は落ちず普通に雨弾くし洗車のときは笑えるほどバッキバキに弾いてる
ワイパー筋は相変わらず超ガラコより少ない
NWBグラフィイトワイパーでビビり無し
結論：うちの場合は超ガラコと遜色なく、こちらのほうが安い オートアールズで500円コートしてきた 会員なので無料だった
施工チェックで水かけたらバッチリだった 去年キーパーガラスコーティングしてもらったけどフロントガラスはワイパー使うし青空駐車だしで3か月持たないね
1万円くらいだったと思うけど、最近はストナーのガラス洗剤でこまめに拭いてるだけだわ
小さい車だからこまめに拭くほうが気楽だった >>282
俺か？
初めてやって貰ったから まだ判らない >>284
１万だして3か月持たないってきついね・・・
それなら自分でやるわって思うね フトントはどうしてもワイパー使うから絶対剥がれてくるよね
で一番面倒くさいのが下地処理なんだよなぁ
あれがとにかく嫌 電動ドライバーにつけるアタッチメント買っただけでフロントガラスの下地作りが超楽になった キイロビン手動とか腕死ぬやん
『みんな体たらくだな…オレなら手動でも余裕よ！』って思ってた時期がありました… 良いこと考えた。ポリッシャーの素材でできたワイパーブレードを作って装着、キイロビンを塗って、あとはワイパーを動かすだけ！ >>295
スポンジはすぐ劣化するからダメ
車10台くらい買っておいてガラス汚れたら車乗り換えるほうが早い ポリシャーって車内シガーライターから電源取れるの？ おもちゃみたいなシャインポリッシュとかならシガーからとるのあるよ
amazonとかにも中華でとるのがある
フッ素剥がすならつかったほうがいい >>298
12V用もあるみたいね
軽く磨く程度なら12Vでもいいかもね
100V用のほうが種類も豊富だし値段も安いと思うけど 安さと家庭用DIYでの万能さでいうとランダムサンダーなんかが使いやすいと思うけど1流メーカーだと1万円くらいはするね
ポリッシャーも同じくらいの金額だね
マキタ・日立工機・青ボッシュ・スナップオン・RYOBI等
安いブランドでもたまに使うDIY程度なら十分かと思う。安物ならランダムサンダー3千円 ポリッシャー7千円くらいかなー
その他付属品も必要だけど、アストロプロダクツなんかでセール期にバフセットなんか買えば総額1万円でいけるかな。
アストロはちょっと品質がいまいちな物多いけど ポリッシャーはシングルアクションとダブルアクションがあってダブルアクションはブレながら回転する
シングルは素直に回る特性のものだけどダブルアクションに比べて強力なので素人初心者がガッツリ磨いてしまうと塗装溶けたりコーティング禿げたり失敗のリスクもある
回転による熱に注意してやりすぎなきゃいいけど どんな安物でも手作業でやるよりはマシだから値段と耐久性と品質を自分のお財布と相談して買うといいね
滅多に使わないのにプロ向け高級品はちょっと無駄かなと思う おもちゃみたいなポリシャーなら効果は気休めにもならないのでは？車内掃除機だってシガーライターから電源取るタイプは吸引力イマイチだし 12V掃除機
https://www.amazon.co.jp/dp/B0727XBD4Z
これ買ったけど結構使えてる。吸引力はそれなりにあるけど、1BOXタイプの大きな車には小さすぎるかな。
2000cc以下のセダン・クーペ程度なら丁度いいと思う。
家から駐車場まで15mくらい離れてるから100V引っ張るの面倒なんだ 俺はこの際だからサンダーと電動工具の18vブロワーと掃除機も買ったぜ
サンダーはの100vだけど、停電対策に買った2-3万のリチウムイオン蓄電池が役に立ってる カインズホームブランドの2580円で買った有線電動ドライバーにスポンジ付けて使ってる
ビスも止めれるし、スポンジつけたらヘッドライトも磨けるし、窓も下地処理できる
でもバッテリー式が欲しい… シャインポリッシュｓ アートアールズの日替わり980円を使ってる バッテリー式でフロントの油膜取りすれば簡単に出来そうやな
他に使い道ないし安いのでイイから欲しい 充電式は電池が高いからなー
電池の寿命きたら出費がでかい
100V式は安く維持できるししっかりしたものなら一生使える 彡 ⌒ ミ >>294
( ´･ω･)⌒ ミ やってみるか？
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''' '' ''' ﾟ` ﾞ ﾟ ﾞ''` 通常ガラコから1度キイロビンで落として超ガラコに変えて塗ったけど、ノーワイパーで走る分には通常ガラコの方が弾くよね？？
通常ガラコは40キロ位超ガラコは50キロ位して弾く感じなんだけど。
耐久性は間違いなく超ガラコなんだけど、皆どっち使ってる？
因みにワイパーはNWBのエアロワイパー使ってんだけど、あれって確かグラファイトの素材だったんだが、通常ガラコと超ガラコとの相性はどっちが良いんだ？
フッ素と何だっけ、忘れた･･･あれだとどっちが良いのだろうか？
違う性質の奴使ったら効果薄くなりそうで･･･ 両方使ったけどガラコが3週間、超ガラコが5ヶ月くらいな感じ
超ガラコのコスパ凄いわ
強力な撥水に拘るならシリコンだけどね ノーワイパーにこだわるなら、月一ガラコ
ノーワイパーはおまけで、ワイパー使用時に見やすくするだけでいいなら年一超ガラコ フッ素は油膜とか汚れが圧倒的に付かない
防汚目的でも十分やる価値ある >>314
シリコン系の方が確実に弾くよ、フッ素はベタって感じの水滴になる。
>316産の云う通りの感覚だがシリコン系は2週に一度は塗った方が良い。
個人的にはシリコン系ならスーパーレインX(一番安いの)お勧め、バランスがいい。
XCLEARはもっと弾くけど雨が降ったら持って2時間だな orz フッ素も普通に弾くよ
使った事ある人ならわかるはず
若干劣る程度でノーワイパーもいける 超ガラコと激速って撥水力は同じくらいなの？
激速のほうが高撥水短寿命？ 超ガラコの件で質問した者だけどみんなお疲れ様＆サンキュ。
九州は暑すぎてTシャツで良い陽気で昼間エアコン掛けたよ･･･(><)
嫌な季節がやって来た･･･夏が1番嫌い･･･
話飛んだけど超ガラコ再度塗る時って毎回キイロビンとかで磨く？ 重ねても問題なかったよ
ただ一応軽くキイロビンで磨いて塗りなおしてる
半年に一回くらいだし >>322
重ね塗りでいいよ
それで年1でコンパウンド使って完全にリセット >>321
撥水は同等
利点はバイザー下とか狭い所が塗りやすいくらい ケイ素被膜ウィンドコートってのが良いらしい
誰か試してくれ リアワイパーが付いてないからガラコ施工しないと大雨の時に怖いわ >>329
知ってるけどこれは普通のシリコン系とは比べ物にならないくらい耐久性があるらしい
配合なのかよくわからないけど おらがむかしシリコーンだったころ、嫁がスイートコーンで娘がキャラメルコーンだった >>323
>>324
キイロビンで磨くのって洗車おわり→キイロビン施工→拭き取り時の白い粉がボディに付着→再度洗車ってパターンだから少々面倒臭いのよね^^;
あの粉って毳たきか何かで叩いて落としてる？
俺のキイロビンの施工が間違ってるのかな？ 気温も上がってきて撥水加工したいけど絶妙に雨がふってるからなかなか取りかかれない… >>330
別スレで話題になっているシリコーンオイルも珪素樹脂。
(年単位の効果継続を謳っている物もある)ボディ用ガラス(系)コーティングも珪素樹脂。
っていうか、油脂系と弗素樹脂系以外のコーティング剤は全て珪素樹脂系かも。 >>327
モノタロウのをFガラス約半分ずつ塗って今試している。
3か月強しか経ってないけど感じは悪くない。シリコン系の雨粒の出来方で個人的には好きだ。
撥水は2か月目でかなり落ちるが、それでも超ガラコよりはいい。
ほこりや汚れの付はほぼ変わらない。ワイパー動かしている部分を見ても同じように見える。
豪雨の時は圧勝だと思う。霧雨がやっぱりシリコン系なので多少苦手かな？
ワイパー動かさざる得ない。 耐久性は超ガラコには勝てないか
まぁシリコンだからそりゃそうか >>339
耐久性の基準を何処に置くかってのが難しいと思う。
撥水は好き好きが有るから。
自分は雫状で一粒一粒撥水してくれた方が視界として見易い。
超ガラコの3か月くらいで劣化し始めて水滴がだんだん大きくなり
張り付くようなベターとした撥水だと面積喰って歪むのが多いからなるべく避けたい。
そういう意味ではワイパーによる攻撃には超ガラコの方が耐えると思う。 フッ素系使ってるけどかなり弾いてる
5ヶ月は粒が丸い状態をキープしてる
超ガラコとレインXクイックは同等だった >>341
五か月でそれは凄いなぁ。
フッ素系って2か月くらいで少し大粒の雨が降ると
真ん中に大粒が残って廻りに小さいのがいっぱい出来ない？
こんなのが3か月過ぎると隣と合わさって極大の粒になりベターっと変化していくように思うが。
うちの車のガラスの問題かなぁ？ 割り当ての社用車のガラスが円状の磨き傷？で夜間乱反射しひどいのですが、キイロビンでこすればある程度治るでしょうか >>343
ほぼ変化が無いと思われ。
やるならば業者に出すか、せめて電動工具(ポリッシャ)使ってセリウム必須だと思う。
手作業じゃ面積広過ぎ 超ガラコからレインXクイックにしたんだけど、弾き具合が悪い気がする…
コンパウンドZでリセットして、塗り直したけどやっぱりイマイチ感
俺の持ってるレインXがなんか変なのだろうか？ ソナックスのガラスクリーナーのあと、ガラコとかハイブリットストロングとかやっても構いませんか？
下地処理は何を使っていますか？ 下地処理してコーティングしたいんだけど花粉が凄くてだめだ…
ワイパーだけ交換しようと思うんだけど、やっぱ下地をきれいにしてからの方がワイパーも持つんかな？ フッ素版のガラコとかレインXって効果薄れてきたらそのまま塗り重ねてる？ ゼロワイパーの話題出てないけどどうなんだろ？ダメ商品？
つべで見てセダンのリアにどうかなと思ったんだけど デフでガラス温めたらワイパーのあとの白曇りが物凄く軽くなるね
昨日の雨はたのしかった >>351
前にスレでメーカーに問い合わせた方がいてOKとの事だったよ。 素人が余計なのを施工したらむしろ逆効果にすら感じる。餅は餅屋 ガラコ以外の撥水剤が施工してあるガラスに、ガラコのワイパーゴム使っても、大丈夫でしょうか？ >>357
この場合の餅屋とは？ 施工業者？
ボディならいざ知らず、ガラスでそんな逆効果になるか？ 自分でやって効果めちゃくちゃあるし耐久性もある
全く業者に頼むつもり無いわ ディーラーに頼んだらかなり保ったけど価格考えたらセルフでいいかな >>344
セレナなんでキツそうですね…
キイロビンでやってみましたが効き目がなかったです
自腹がつらいですが業者に出してみます
ありがとうございます タロウワークスのフッ素系を施工した
塗った後に液剤つけて拭き取りしないとならないからちょっと手間がかかる
で、弾きがバリバリかというと、ごく普通
耐久性がなければもう買わない 素直にレインXか超ガラコ買いなよ
ドンキのガラ王でもええよ 超ガラコ使ってるけど半年後位に塗る時、超ガラコを上塗りしても大丈夫だよね？ でかい車はフロント以外はフッ素系。
フロントは好みだが、俺は撥水力と再施工性でシリコン系使ってる。
オーソドックスに超ガラコとレインX。他も使うが結局こいつらに戻ってくる。フロントは月一、他は半年に一度。電動工具使うからフロントだけなら10分程だよ。 >>369
工具で10分って、シリコン系でも毎回落としてから再施工してるの？ フロントこそフッ素だわ
ルーフにシリコン流れまくり >>370
俺も不思議に思う。自分もシリコンメインだけどリセットは半年から一年。
まあ、軽くコンパで撫でる時も有るけど。(鳥糞とか来たとき)
>>371
それは好き好きだから
俺もフロントはシリコン系の方が好き。 シリコン系は施工スパン短くてめんどくさいから懲りたわ
シリコン系が劣化したとき特有の汚さとワイパー作動時跡引いて白くなってくるのが苦手
だから超ガラコ気に入ってたんだが、ケイ素皮膜ウィンドコート使ってみたら、
大容量でコスパ高いのにフッ素系となんらかわらない耐久性だったから使い続けてる
フッ素とは書いてないのになんでだろう不思議だわ >>374
サイドガラスに超ガラコやると2年近くもつからびっくり
それ知ってからフッ素しか使わなくなった
ケイ素皮膜ってやつはシリコンだよね？
たまに聞くけどそんなに耐久性あるの？ 使っていたハイブリッドストロングがなくなって次は超ガラコにしようかと思っていたけど、
何度か話題に上がっているケイ素皮膜ウィンドコートに興味出てきました。
ここで挙がっているのはモノタロウに売っているクリスタルプロセスっていう
メーカーのものですよね？ >>375
俺もガラス系とは書いてあるけどフッ素とは記載がないから疑ってたんだ
なのに特徴がフッ素系そのまんまなのよ
汚れなさ、耐久性、ワイパー筋やビビりのなさ
普通にシャンプーで洗ったりクリアウォッシャー液塗って拭いたりしてるんだけど全然フッ素っぽい >>376
それです
俺もハイブリッドストロング使ってた時期あって初期の弾きはさすがだったわ
しかしやはり耐久性と劣化したときの汚さがシリコン系って感じよね
弾きはシリコン系には劣るけど、ノーワイパー走行に強い拘りがないのなら超ガラコやケイ素皮膜ウィンドコートはオススメだよ
施工して数ヶ月はただ普通に洗車すればクリアになるからラクです >>374
俺>68だけどケイ素被膜は現状ではどうもXCREARの乗りが悪い感じです。
普通に使うならば超ガラコよりも好きですが
今度のリセット時にFはスーパーrainXに戻そうか
もう一度ケイ素被膜をF全面やろうか悩み中。
自分は週一の塗り込みは苦にしないタイプっす。 激速ガラコって試した方いらっしゃいますか？あれ超ガラコと比べてどうですか？ >>382
まさか歯にコーティングしようと？
（博多弁ではない） >>381
施工を楽にした代わりに耐久性を落とした超ガラコ
専用のパッドが付いてて角部分やバイザー下のドア窓も隅々まで塗れて結構便利
拭き取り不要で白くならないので実際そのまま走れないこともないが、軽く乾拭きしたほうがきれいに仕上がる
ワイパーの稼働状況にもよるけど耐久性は体感4ヶ月位かなぁ
季節ごとに上塗りして年一でリセットって感じで使ってる 超ガラコ、俺にとってはただのゴミだったな
撥水性も耐久性も話にならん 市販と業者施工に大差ないのが凄い
ディーラーで価格確認したら7000円w そうそう超ガラコはドンキで１０００円。
D何かで撥水加工してもらっても楽だけど結局取れるもんね
セットでワイパーゴムも交換するし・・ 殆ど工賃だからDIY好きな人は業者に出す理由が無いね 超ガラコとかレインXなんて千円そこらだろ
コスパ高すぎて業者はたまったもんじゃないだろうな ハイブリッドストロングを施工して5ヶ月
60㎞/hくらい出さないと水滴は流れないけど
まだまだ撥水性が残っていて汚れや油膜も防げている
マジで耐久性が魅力だわ リセット後の初回は超ガラコにして、重ね塗りは激速ガラコという感じで運用するのが耐久性と楽さのバランスがよさそうですね。 半年に一回だから超ガラコ3年無くならないわ
これ腐ったりしないんかな オレも買ってくる。
キッチリ蓋してても揮発するもんなあ。 トランクに入れてる奴はアウト
家保管でもジップロックは必須やな 今は亡きアメットビーフッ素、超耐久は自立しないのに
ヘッドを立てとかないと揮発するｗ
ジップロックに入れてたてておけば2,3年揮発しなかったよ
書い直したとき説明書みたら立てて保管しろと書いてあった このスレ見て今日トランクの中から超ガラコ取ってきたわｗ家で保管するわ
そういえばワコーズスーパーハードは見事に気化したの思い出してな・・ おそらくIPAであろう揮発成分に撥水効果はなかろう >>410
良く車の中に置こうと思ったな。
俺は車の中には一切物は置かんぞ キャンプ用品一式積みっぱなしだわ
仕事帰りにフラッと野営するから 車内に常時使わない荷物が多いヤツは間違いなくだらしない >>416
そだな、乗ってる車と室内を見れば大体の人間性がわかるわ >>416
うん、自分もその通りだな。
でも、もしもの時に自力で問題を解決したり、困ってる人を助けるつもりはある。そして、そんな状況を妄想してワクワクするエアプでもある。 >>420
あ、このスレかと思って書いてしまった。
【俺ルール】車に常備するもの 3
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1521544581/
今日超ガラコが届く予定、使うのが楽しみ。 車内を見ればその人の人間性って本当に分かるよな
前付き合ってた女が凄かったわ。
片付けとか一切出来ないキャバ嬢だったらしく(最初俺は分からなかった)
家事手伝いと聞いてて、付き合い初めてマンションに泊まりに行った翌日彼女の車をチラッと見たらゴミが散乱･･･
知人に聞いたら片付けられない性格らしくて、彼女の知人がゴミを片付けしてとりあえず車の中にぶち込んでたのとの事･･･
性格が二重人格で耐えきれず別れました。
身体は最高だったんだけどなぁ･･･ >>423
身体だけが目当てだったのね・・・シクシク ポリラックスレで教わったフッ素の撥水剤を施工して、
薄めたポリラックをガラスに塗るオーバーコートを繰り返してる。
4ヶ月たっても洗車後にフッ素の上に乗り始めるデポジットが0
洗車前にはウォッシャー液で落ちないデポジットはあるんだけど
洗車後には綺麗になくなってる
撥水をあまり求めずフッ素使ってる人にはおすすめかも
オーバーコート繰り返してるとフッ素が数年もつらしい アメットビー超耐久だから伏せた
廃盤だし2本買ったからまだ残ってる 超ガラコ某量販店９６０円ぐらいで売ってたわ
安くなったな 日産で車検のついでに安くフロント撥水性加工してもらうんだが やってもらった方いたら感想聞かせて >>434
高いけどかなり耐久性良いよ
安く出来るならおすすめ
一年は余裕 エシュロンの馬鹿高い奴って超ガラコとかと違うんかな >>396
ハイブリッドストロングってそんなに持つのか？
耐久性なら超ガラコ一択だと思ってたが >>437
超高級シリコーンだから超ガラコとは耐久性も違うわな >>438
超ガラコより耐久性は劣るよ
そのかわり弾きが少し強い
超ガラコと同等なのはフッ素版レインX >>434
ただの撥水コートと12ヶ月ってのがあるから気を付けたほうがいい
ただの撥水コートはムダ金だった
12ヶ月のやつは強いぞ >>442
ワイパーとセットで8000円弱のヤツなんだけど
>>443
ほぼタダみたいな値段でやってくれるって言うから
自分でやるのとどうちがうのかなって クソ安いなら絶対やって貰うべきだろね
あれ結構評判いいし >>444
ワイパー付きは12ヶ月しかないから、強いヤツ
タダみたいな値段なら大いにありじゃないか？
弾き具合は、超ガラコとかのフッ素みたいな感じ 超ガラコ施工してまる一日してから、花粉ひどいからウォッシャーとワイパーしたんだけど、ワイパーの折返し地点？の所にくっきりワイパーの痕残っちゃったんだけどなんでだべ？
ティッシュで軽く磨いても落ちない… ガラスコンパウンドzで磨いて
クリンビューの緑色のやつを塗ったらムラと言うか傷みたいになるんだけど
コンパウンドが落としきれてないのかな？
洗い流したときは完全に疎水でぬめぬめした感じになる。
軽く水拭きして乾拭きしたら見えなくなるんだよね
コーティングの方が合ってないのかな？
https://i.imgur.com/Vrhhp7M.jpg 多分、コーティングの塗りもしくは拭き上げが甘かったように見える
前にスマートビューを適当に塗って拭き上げたら同じ様な状態になったよ 洗車後に残りやすいミネラル成分の固着のようにも見えるけどなあ
もう一度磨いてみたらどうだろう？
あまり力を加えずに、サーッサーッと >>451
あ、そうなんだ
フェルトがいまいち密でないのかなって感じもするけどねー シュアの新製品でリセットプロという油膜取りが出るみたい
キイロビンより性能いいかな YouTube見てたらおすすめに『NIMS超撥水ふたたび』ってのでてきたからみてみたらすごかった
蓮の葉が撥水するっていうのから作られたらしいから細かな凹凸で撥水させてるんだろうけど透明化できたらガラスだけじゃなく車のボディとかにも使えるんじゃないだろうかと期待してしまう >>455
構造上Fガラスには無理だろう どんなに透明で微細にしても平滑でない以上光は複雑に屈折するから逆光なんかじゃ前見えないかも
ボディーもくすんで見えちゃうかも
SONAXがホイール用で出してるけどガラスやボディー用には出してないことからも施工できる場所は限定されると思う 凡人が無理と思う事を実現してきたのが技術者
馬無しで馬より速く大量に運べる荷車が出来るだなんて想像もしなかっただろうね >>456
そんなことないよ。我の眼を模したモスアイ構造というのがあって、それなら光学レンズに使うくらい透明だし、反射も抑えられる上に撥水性もある。
映り込みがなくなるので、ボディの色がくすむどころか、見たことがないレベルの鮮やかさになる可能性がある。
https://www.m-chemical.co.jp/products/departments/mcc/hp-films-pl/product/1200589_7370.html
摩擦には弱かったが、それも改良されつつあるようだ。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00438767 >>458
UVレジンだからフロントガラスには使えないね
でもウレタンなんかよりは硬いし耐摩耗性があるから
サイドミラーには使えたら画期的 注文していたケイ素皮膜ウィンドコートが届いたんで、
近々一緒に購入した油膜取り後にやってみよう。
容器のラベル見る限り、これはティッシュに染み込ませて塗布した後、
すぐに拭き取るというやり方でいいのかな？
乾かないようにある程度狭い面積ごとに施工する感じだろうか。 >>460
意外と乾かないのよそれが
先々週だったかは30分放置しても乾いてなかった
真夏はすぐ白くなったんだけどね
俺はそこそこ乾燥してから拭いてるよ レインXとかすぐ拭き取るタイプをいくつか使ったけど、超ガラコみたいに5分で粉ふいて拭き取るのが一番楽な事に気付いた 15年分のサイドウインドウのウロコ1が
ガラス用ウォータースポット・クリーナーで簡単にとれて感動してるのだが
何かコーティング剤を塗るべき？ >>466
ウロコ２はどうだったのかの件についてだが 夜反射して白くならないコーティング教えてください！ 本日フロントとリアにケイ素皮膜ウィンドコート施工しました。
油膜を取って水分を拭き取り乾燥させた後ティッシュに染み込ませて塗布し、
15分くらいたつと乾いた感じになったので乾いたMFクロスで拭き取りました。
以下、前に使っていたハイブリッドストロングとの比較です。
・薬剤は似たような感じ
・ティッシュの方が端や細かいところが塗りやすい
・塗った箇所の見え方や乾き方もほぼ同じように感じた
・拭き取りが結構大変（ただ、ハイブリッドストロングはムラになっていたので、もしかしたら拭き取りが甘かったのかも）
施工性に関しては劣る点はなかったので、後は弾きと耐久性を見てみようと思います。 彡 ⌒ ミ 好きで反射させてるんじゃないのにな…
( ´･ω･)⌒ ミ illl!
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''' '' ''' ﾟ` ﾞ ﾟ ﾞ''` >>476
文系人間や女子受けしそうな感じのHPだけど、
何処ぞのショップと違ってちゃんと代表者名晒しているし普通なんじゃね？
少なくとも13Hよりは遥かにマシｗ >>477
＞文系人間や女子受けしそうな感じのHPだけど、
何じゃそりゃ笑 >>478
だってさ・・・車にリボンとか文章は理系が読んだら吹き出しそうな事書いてあるし成分表記もねぇｗ
好き好きなんだろうけどねｗ おお、URLというか会社名がTHエンゼルなのか、すげぇな・・・ >>481
なんか、社長イニシャル+エンゼルって凄げぇよな。
創業時に娘でも出来たのかなぁ？
それとも本業持ってて愛人+パシリにやらせているなら羨ましいがｗ >>490
割りとっていうか、あそこまで強撥水、持続性がある商品も市販品ではなかなかない もっと広まってどこでも買える様になったら試してやってもいい
まだ信頼性に欠ける そういえばキイロビンスポンジ？みたいなのが売ってたな
こんどあれ使って油膜落としてみよう ここ見てる人はウォッシャー液何使っかってるのかな？
こだわりとかありますか？ >>498
自分は古河のクリアウォッシャーかな ボンネットやワイパー根元の未塗装樹脂にベタついた跡が残らないからこれ
ホムセンでも手に入るしおそらく超純水系では最安 同じくクリアウォッシャー液 2L
梨地とかボディーが汚れない
水道水使ってたときは跡が結構のこったけどこいつ使いだしてからは減った
スーパーオートバックスとかイエローハットでは扱ってなくて
ホムセンとかで売ってたりする
amazonとかヨドでも売ってる クリーン&リペルで満足してたけど、ガラスにこまかい粒々の跡ができてた
夜に車乗ると小雨降ってきた？って思うほど大量に・・・ >>500
この商品めっちゃ良いけどアマゾンで数年前まで買ってたけど何故か最近になってからバラ売りしてないんだよなぁ･･･ >>506
Amazonで普通に\306で販売中だがｗ Amazonはちょいちょい値段が変わるので注意だがこの値段なら数本まとめ買いしてもいいな
置き場所に困るか 古河のやつは内窓に使っても拭き筋が残らない
クロスはキッチンペーパー使用 普通の濃縮ウインドーウォッシャー液を純水で希釈したらクリアウォッシャーと同じようなのが出来上がるのかな？
ダメ？ フロントガラス割れた？お勧めは
純正、中華、クールベール？ >>514
春だからね そっとしておいてあげましょう あとでお薬出しておきますから amazonは送料の条件が毎年厳しくなってる
ヨドバシは1本でもまだ送料無料
https://www.yodobashi.com/product/100000001002756413/
カー用品店専門店ではみたことないけど
ホムセンとかに置いてあったりする
>>510
内窓は思いつかなかった！
天才！ 撥水剤と維持に使うウォッシャーがスレ違いって頭わいてんだろ
ワイパーのリンクとかもテンプレに入ってるのに
ウォッシャ液の代わりに水道水使うと結構ミネラルがガラスに固着して
フッ素系の撥水剤とかでも寿命短くしてしまう だれか超ガラコと同等の商品教えて
単に気分変えたい >>522
smart view oneはダメなんか？ 適当に検索したらプライマー使って
二度塗り重ねて耐久2年ってのあった
値段高くて試す気にはならんけど
フッ素って厚塗りできるのかな
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hassui-dojyo/7004.html 古河の純水クリアウォッシャーを内窓外窓に使うの常識かと思ってた
スプレー容器に入れていつでもシュッシュフキフキ
洗浄できないときでも窓だけそれで綺麗にしてる
超ガラコやケイ素皮膜ウィンドウコート施工してて何も問題ない 誤 洗浄できないときでも
正 洗車できないときでも 水道水は不純物多いし、汚れ取り効果もない
古河の純水クリアウォッシャーはただのウォッシャー液とは異なる
どうしても水使いたいなら純水かな >>527
ディーラーでもそれ言われたわ
ソナックスのガラスクリーナー使ってるけど 入手しやすい市販品コスパNo.１は超ガラコでFA？ >>533
そやね
取り扱いは少ないけどフッ素版のレインXも価格性能共に同等 >>531
日産が作ってるわけではない、旭化成ガラスが作っているから皆同じ 超ガラコも悪くないんだけど。
夜露や寝ている間ににわか雨が降った時の事を考えると、拭き取り後に12時間以上要求されるのはネック。 普段はハイブリッドストロングだけど。フッ素系であれば超ガラコだけじゃなくて、スマートビューONEの耐久タイプもフッ素系なのか。 >>536
晴れの予報の日、朝一番で施工すりゃいいじゃん >>538
流石に早起きしてってなると面倒ｗ
洗車と同時にコンパウンドで下地を作ってからじゃないと駄目だし。今後仮にフッ素オンリーの物を使うとなればスマートビューONEを選んじゃいそう。 超ガラコでOKよもう。
半年に１回上塗り
気が乗ったら下地からで
これでええやんもう >>541
1回目塗って半年経ったんだけどまだ撥水してる
もう上塗りしてもいい？ >>542
洗車しても撥水弱くなった？弱くなってたりフロントガラスのワイパーふき取り部分が落ちて
来てたら上塗りしていいよ
でも一応車好きの人からしたらフッ素重ねの上塗りはだめらしいけど。下地から作らないとダメ見たい
もう俺は気にしないけど >>535ガラスではなくコート剤の話な。ちなみにオイル漏れ止め剤も日産純正ピットワークスが最強最高評価 ここは、キラサク・ウインドウコート使ってる人いないのかな。
まあ、ステマじゃないけど、世間に知られなさすぎだから張っておく。
http://shop-th-angel.com/shopdetail/004000000001/ >>549
こんなのあったんだ！
丁度キラサクex発注するタイミングだから一度買ってみるわ >>551
俺も今さっき施工したとこなんで、レビューできないけど、キラサクシリーズ作ってるとこだから悪くはないと期待してる。
んで、液だけでスポンジとか何もついてこない(実にそっけない)から、コーテイング用のスポンジか、キッチンペーパーなんかで塗るといいよ。
あればだけど、使い終わったウィンドウコート剤の空ビンのフェルト洗って乾燥させたもので、縦に塗り伸ばすと更に効果アップ。 そう？
レインXだの超ガラコだの色々使ってきたけど
俺は今のところイチネンケミカルズ(旧タイホーコーザイ)のハイブリッドストロングかな。 もちろん色々試したよ
ハイブリッドストロングはよく弾くけど超ガラコ程もたないんだよね
弾き重視ならシリコン使うかな >>557
うんうん、日持ちはガラコ、弾きはハイブリットストロングだぬ
洗車オタクだから、天気が良いとついクルマ触ったついでにウィンドウコートもしちゃうからさ
数日雨が続いても変わらぬ撥水ならいいんだわ。 なので俺はハイブリットストロング。
しかし、キラサクが良かったら鞍替えするかもしれぬ。
シロキサンカップリングなんで、おそらく日持ちは年単位。あとは弾きがどんなもんなのか・・・ 超ガラコは５分くらい待たないといけないけど、粉になったのを拭くだけだからショップタオルで仕上げられるのが良い
ケイ素皮膜なんちゃらも気になるな
キラサクはボディコーティングの弾きが凄いからガラス用も凄い可能性はあるな オレもハイブリッドストロング使ってるけどこの時期は塗ってから5分どころじゃないよね
この前なんか20分放置しても拭き上げ大変だったよ
まぁ好きで使ってるんだけどね >>560
あ、キラサクは塗ってから拭き取り迄30分～１時間以上ね(笑)
>>559
あそこは作るものがとんがってるっていうか、弾きと耐性に特化してるからね。 >>561
それは承知してる！
ハイブリッドストロングはどのくらい乾かしてる？ >>562
冬場で10分程度かな。 時間おくほど定着が進んで被膜は強固になるけど拭き取りづらくなる。
拭き取りはMFタオルがいいですよ(多分使ってるだろうけど)。
あと、さっきも書いたけど、
一度塗ってからすぐ空ビンのフェルトで縦に塗り伸ばすと拭き取りも楽になるし撥水も効果期間もアップ。
機会があったら試してみて。 >>558
超ガラコもシランカップリング剤だから耐久性と撥水が気になるな >>564
俺は専門職じゃないので、詳しくもないし受け売りだけど、
シランカップリングとシロキサンカップリングは同じケイ素を基盤にして有機無機の分子結合体ではあるが別物らしい。
シロキサンカップリングはより強固にガラスと分子結合を果たすらしいので、それはそれでリセットするのに取れなくて怖いかもしんないｗ ウォータスポット(デポジット)ってさ、ガラスと分子結合(同化)するから落ちなくて苦労するわけじゃん。
シロキサンカップリングは、あれに近い状態を作ると理解してる・・・
間違ってたらゴメンねｗ 連投すまんね
俺がシッタカするよりも該当URL張ったほうが有益だぬ
↓コピペで張ってください
http://kirasaku.th-angel.com/テクノロジー/シリカカップリング/
信越シリコーンQ&A シラン シロキサン
https://www.silicone.jp/contact/qa/qa002.shtml もともとガラスは親水だから油膜落とすだけでいいんじゃないの。 >>569
油膜やその他汚れがつきにくくなるし、豪雨では運転しずらいぞ。
高頻度でガラス用のコンパウンドを使って油膜取りするんだったらそれでも構わないけど。 しらんがなｗ 俺は全部撥水処理。
リアサイドのコーティング剤聴いてるのは >>568 >>573
油膜がない状態が危険ってどういう事よ。油膜がガラスに付着していたら運転しにくいだろ。
ガラスに撥水剤を塗れば、物理的に外的要因で付着する油膜はつきにくくなって運転しやすいだろ。何を言いたいのかさっぱり分からん。 リアとサイドなに塗ったらいいんだ？フッ素入りが雨上がり汚れにくいのか 雨上がりというかフッ素はコーティングされているうちは油膜が殆ど付かない
シャンプーするだけでツルツルになる 超ガラコめっちゃ良いんだけど狭い所も塗りやすくして欲しい
だからと言って激速の方は使いたくない 小さいスポンジに染み込ませてからすれば細かいところ塗れないのか？ そういやいつも中身余るのにスポンジぼろくなるからスポンジだけ欲しいな
落としたりしてるしね
ガラスコンパウンド用とかボデーコーティング用
ガラコのフェルトだけみたいなものもあるのかな
>>585
マイクロファイバーか風呂で背中洗うやつみたい https://i.imgur.com/AJNGDbk.jpg
aliでも価格が1個あたり2～30円くらいしか変わらんのやったらAmazonでタローワークス フェルト付きの黒いスポンジ8個入りがいい気がする キラサク・ウインドコート弾きがいまいちだった
結局ハイブリッドストロング上塗り(笑) 臭くてもアクアペルだ
なぜならALiから山盛り買っちまったからだ！ 4月と10月は半年に1回の超ガラコ施工月だってばよ！ >>598
キイロビンゴールドでしてる
万が一失敗してやり直すのは精神的・時間的にツラい シュアラスターから新しい撥水剤とガラスコンパウンドが出てるな シュアラスターのはシリコンで1年もつとか謳ってるよね 超ガラコが一番やな
１０００円で買えるしもうこれ以上はいいわ ここ定期的にソフト99社員が湧いてくるね
ガラコとか後発品なのに イエローハットでガラス撥水コートやったけどワイパーやると白くなるし、撥水あまりしないし金の無駄だった >>604
後発とか使う人にとって何も関係ないよ
安くて効果があれば良い
超ガラコとレインXはコスパ高すぎ リアワイパー無しの2BOX車乗ってるけどリアに使えるコーティングとかってある？
普通の撥水は逆効果で何も見えなくなった 親水疎水の方が見えなくなるよ
油膜付いたままにしとけば 1000円で買えるのか。今度ドンキに行ってみる。
サンキュ！ どれもトライアルが安いな
ミスターマックスはシュアのシャンプー安かった
超ガラコ半年に一回でこれだけ量あったら5年はもつわ >>613
カー用品店にリアウンドゥー用のコーティング剤売ってたぞ。水を完全に弾いてクリアに見えるとか。
人柱になってくれ >>603
フッ素オンリーだから走行中に弾く感じや流れ落ちる感じはハイブリッドストロングの方が上。
耐久性重視ならフッ素だけ入っているものを選べばいい。
シリコンよりもちょっと持ちがいいくらいで構わないって人は、ハイブリッドストロングで十分行けると思うよ。
俺はハイブリッドストロングで良いや派。 俺は撥水はそこそこで良いから長く撥水して欲しいからフッ素派だわ >>621
それだったらシリコンワイパーでよくね？ ハイパービュー
スカっと360
日産のウィンドウ撥水
これらってこのスレでいいの？ 撥水ワイパーはその範囲しか撥水しないので範囲外の汚れが余計に目立つ >>625
クラリードは知らなかった
検討してみるね 激速ガラコもフッ素らしいけど、超ガラコとどう違うんだろう？ >>627
耐久性が超ガラコの半分 売りは施工して白くならないので拭き取り不要ということだが、柔らかい布で軽く乾拭きしたほうがきれいに仕上がる
拭き取りしなくても走行は可能
あとは専用のパッドがついていて、角やバイザー下も隅々まできれいに塗れる >>628
ありがとう。
俺にはこれが良いかもしれない。
買ってみるわ。 ハイブリッドストロング→ガラ王→クリーンXGと使ってきてクリーンXGの耐久性に満足してたんだけど、撥水性を求めて出来心でシリコンのガラコをクリーンXGの上に塗ってみたんた
やはりシリコンの撥水性は半端ない。30キロ位で飛んでくね
とくにムラになることもないし暫くはこの組み合わせで使ってみよう 今日初めて油膜取りにキイロビン使ったけど、施工性が最悪だなアレ
付属のスポンジもクソすぎて速攻でボロボロになるし…
経済性を考えて買ったんだが
結局油膜取りは最初から液剤の染み込んだペーパーのやつがベストかもな
そう滅多にやるもんじゃないし >>636
えっ？！
ていうか、おまえら叩きすぎｗ >>641
( ﾟдﾟ ) 今は無理！
（====）
______( ⌒) )
／＼ ￣｀Ｊ￣￣￣＼
￣￣￣￣| |￣￣￣￣
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／ ＼ 天皇が乗るセンチュリーはガラスがうっすら虹色の油膜っぽくなってるけどゼロワイパーを塗ってるんだろうか >>643
雨降ってた時、ガラス撥水してたよ。
水滴ついてた。 >>643
マジレスすると、防弾ガラスだからだね。積層してある各層で反射した光が干渉して虹色になる。 スマートビューONEのフッ素使ってたけど終わったから次は安いハイブリッドストロングにしてみた >>646
スマートビューONEフッ素の耐久性はどうだった？ >>647
耐久性はあったよ
半年くらいでリセットしちゃってたけど変わった感じはなかった 戯れに買ったリンレイのガラスコンパウンド良かった。
キイロビンの付属スポンジがいかにダメか実感したわw 昨日のテレビ中継でセンチュリーのガラス虹色だった。外から見ても虹がわかるということは運転しにくそう >>645フロント三面に貼るウルトラビジョンの可能性もあるよ キイロビンやるのに付属のスポンジの変わりにコストコのマイクロファイバーでこすったらダメかな？ 代わりになりそうなスポンジなんていくらでもあるやん
少し硬めの使ったら磨きやすいよ >>653
キッチンスポンジの不織布の方
中にはめちゃ硬いのあるからガラスOKか確認する事 コーティング用のフェルトが付いたスポンジがベストだけどネットしか無いんだよな
しかも量が多い
キッチンのは使いやすい？ しのぴーのやつか
これ特別なスポンジでも何でも無いんだよな 俺が洗車すると3日以内に雨降る謎
ま…コーティング具合確かめられるからいいんだけど…いいんだけどね… スポンジ持つ手に軍手したほうがいいのかという案件なのでは？w それでも軍手だと染みてくるからゴム手の方がいいだろww ワックスがけもスポンジでなく軍手で塗る変態がいそうだな >>660
コーティングしてたら週一戦車が普通じゃね？？ クリンビューハイブリッドすげえ保つなあ
昨年秋口にやったのに、今日まで再度やろうとは思わんかった
これでまた秋までもつ フッ素入ってたらそんなもんだよ
レインXとか超ガラコの方が更に耐久性がある >>679
油膜取りやる？それとも脱脂して塗っちゃう？ 超ガラコ初めて使ってみたけど、2、3ヶ月に1回上塗りするならデカ丸のが弾きは強いのかな
超ガラコもマイクロファイバークロスで水拭きしたあとに上塗りしても問題ないよね？ 乾式の方が弾きも保ちもダンチだから水拭きしてから乾拭きしてからの施工せよ ガラスクリーナーで脱脂した後に水で洗い流して乾燥したら上塗りしてる 弾きはシリコンの方が強いよ
自分の場合は弾きよりも耐久性と防汚重視だからフッ素使うけど
これは好みとしか言えない シリコンは劣化すると油膜になるからフッ素系にしたわ 特殊な施工法必要な形状なの？
ライトバーつけてて手が入らないとか？ 
塗るヘッドが届かないスペースのことなら紙ウェスに染み込ませて塗布してる バイザーの下は窓開けてやれば良いけど、ドアミラー付近は何かに染み込ませて塗るしか無いな そろそろ梅雨だけど超ガラコかハイブリッドストロングかで迷ってます
実際に使った皆さんの感想はどっちが良いですか？(´・ω・`) ハイブリッドストロング使う前のオレなら超ガラコ一強とか言ってごり押ししていただろう
しかし使ったことないものをディスるのはなんか違う気がして使ってみた今はハイブリッドストロングを強く強くおすすめするぜ！ 今年から超ガラコ使い始めたけどムラがすごい
もちろん自分の施工具合だろうけど、拭き取りにくいんだよね
ハイブリは割と楽だった
耐久性は超ガラコだね >>699
シリコンとフッ素のハイブリッド、市販品だとクリンビューのものしかなくなったね
昔はレインXや雨天決行からも出ていたのに >>701
雨天決行懐かしいｗ
免許取り立てのころ気に入ってしょっちゅう買ってたわ
フェルトな形状的にとても塗りやすかったのも良かった >>700
ガラスの温度が高すぎなければほとんどムラは出ないな 土日に施工しようと思ってたが
晴れは歓迎だけどメチャ高温予報なのね
早起きして朝早くやるしかないのか… 重ね塗りは撥水するけど水滴の流れ出す速度が
プラス10キロは早い速度出さないと流れないね。
下地処理すると40キロで流れる。 >>708
わかる
このスレで何の問題も無いって主張してるやつに騙された フッ素じゃなくシリコン系なら重ね塗りでオッケーだよね？ >>713
ほんとそれ、雨二日目からはあんまり流れないレベルだよな
それに40キロで流れる場合も80キロの場合何かと比べると流れ方がゆっくりだから長時間水滴が残ることになる
40キロなんて町中を走る場合だろうし町中は色んなライトが点在してるから水滴がある時点で乱反射して視界を奪って危険なんだよね
だからどれだけ流れ安くても40キロなんかで走る場合はワイパーを使わないといけない
ここでワイパー使わねーよと反論するやつは安全意識0。時間の無駄だからレスつけなくていいよ！
🚓 見辛い時は手動で1回ピャッてワイパーかける
半円の拭き筋が極力できないようにしたい てか皆んながノーワイパーで走行したいわけではないからな
ワイパーした時の水捌けの良さや油膜付着防止目的でやる人は多いはず
ノーワイパーで喜ぶのは子供だけだろ >>709
カーメイトのゼロワイパーってやつが拭き取り不要
っていうか施工後にガラス面触れない ゼロワイパーは雨が降る直前に施工だし…
あんなん使うの運転士付きの人だわな ガラコでもハイブリでも先のスポンジ三角にしてくれないかな アメットビーが三角スポンジで使いやすかったね
特許とってるわけでもないだろうしどっかが真似してくれたらいいのにね >>722
ドンキでガラ王買えばいいかと
あれアメットビー4倍耐久とまんま同じだし 試したけどガラコには劣るんだよな
まぁ安いから仕方ないけど ハイブリッドストロング値上がりしてる？
そんなに人気なのかな >>723
ドンキで生き延びてたなんて知らなかった！
安心して残りのストック使える
名前がガラコっぽいけどCCIのアメットビーそのものだｗ スマートビューのガラス撥水スプレー撥水長持ちタイプ使ってる人いますか？
フッ素で施工が楽だから気になる
ビビったりワイパー動くと一瞬白くなるのかならないのか教えてほしい スバル乗りでアイサイト使っている人がいたら
お勧めのコーティング教えてくれ！ >>729
超ガラコとPIAAエクセルコートワイパーの組み合わせにした。新型フォレスター。エラーは出ない。 >>730
φ(..)ﾒﾓﾒﾓ 新型フォレスター仲間！
いろいろ、Youtubeやらなんや見まくってるが、白くならないのを探してる。
超ガラコも再チェックしてみる。ありがとう。
今、アマゾンでみた洗車の王様の「ウィンドウクリスタル」がシリコン系じゃ
ないっぽいので、気になるが、誰か使ってる人いる？
今までガラコやら安いのしか使ったことないので訳わからん(^^; 洗車の王様使ったことあるで
ガラコとかと変わらんやんってのが率直な感想 フッ素系はガラスに化学結合する量は決まってるだろうし
性能差はあんまない気がする >>732-733
ありがとう。
耐久性も変わらん感じなんかな？
シリコン＋フッ素の方がフッ素のみより撥水はいいのは動画で学んだ(^^; ハイブリストロングめっちゃ値下がりしてるw
この乱高下なんやねんw >>734
撥水が若干良い代わりに耐久性は落ちるよ >>736
シリコン＋フッ素＝若干耐久性が落ちる
フッ素＝耐久性は↑より優れるが撥水が弱い
こういうことでOK? そんな感じ
耐久性は2、3ヶ月の差
撥水は40キロで飛ぶか50キロで飛ぶかくらいの差 シリコン入りはワイパーカウルやボディに流れるからオススメしない
でもバチバチ弾くのはシリコン >>738
なるほど、ありがとう！
>>739
シリコン系は昔から使っているので、肌感覚でイメージできるｗ
フッ素以外でシリコン並に撥水する商品はあるんだろうか？
素材が書いてない商品が多くて、ほんとわからんｗ >>740
それこそ中間のハイブリッドストロングがいいんじゃない？
自分はフロントに撥水重視でハイブリッドストロング、サイドリアは耐久性重視で超ガラコにしてる
サイドリアは1年くらいもつ笑 サイドリアは親水がいいと思ってカーメイトのC135ってやつ買ったけど
久々に車用品でゴミ掴んだわ >>741
アイサイトなんで、基本シリコン系禁止なんですわ。
ハイブリッドストロングなら大丈夫な気もするけどｗ >>743
よく知らないけど映してる範囲がわかるならマステ貼ってそこだけ避けたらいいんじゃないの？
メーカーかダメって言うだけで平気だろ
世の中にどれだけ知らないで塗ってる人がいるんだろうな >>744
よくわからないなら答えない方がいいと思うぞｗ 高速走るとフロントバンパーや窓に虫がへばり付いてしまう。洗車機では落ちにくいので車用虫とりクリーナーを使ってみたいが◎。吹き付けて1分で洗い流し。スポンジ使わなくても綺麗に落ちた。窓ガラスも落ちにくい汚れも落ちたと感じる。コーティングを落とさないのもナイス 俺は新車の時からシリコンガラコ塗ってるけど、スバルの点検で一度もエラー判定出たことないぞ
誤作動したこともないが、だからと言って他人に勧めることもない 誤作動するのはカメラの前でちょうど水玉が止まって衝突予測スピードで移動したときだけでしょ
水滴の大きさも条件になるだろうからシリコンだけNGなんだろうね >>747-748
ディーラー曰く、ある一定の条件で白くなることがあって、その時に誤動作するという話だった。
昔、アイサイト１や２の時に霧で動作すると話題になったことがあったが、
アイサイト３は、実はそこまで神経質にならんでいい気がするけど、
ディーラーから脅されるんだわｗ
>>747
万が一、アイサイトが緊急時に誤動作した場合、コーディングのせいにされるかもよｗ メーカーはアイサイトのカメラ位置はフロントガラス以外にしたらいいのにね
出来ないならカメラの場所だけコーティング避けるとか 気にしてなかったけど、雨感知センサーの所もコード剤塗らない方がいいんかな？ アイサイトじゃないただのレインセンサー付の車だけど問題なく作動してるよ >>746
なんてやつですかー？
俺も虫付きひどくて知りたいです。 アイサイトはさっさと他所のメーカーみたいにレーダー兼用にしたらいいのにな 雨滴感知のワイパーは設定で間欠に出来る場合もある。
撥水剤を塗ってると雨や速度で勝手にワイパー速度が変わるのが嫌で、いつも間欠にしてるわ。 >>753
カーシャンプーも評判良いＳＯＮＡＸだよ。Amazonで購入したよ
盲点はフロントガラスだと思う。虫がへばり付いてるのがわかりにくいけど使用したらいつになく綺麗になったよ。 このスレ見てフロントガラスを超ガラコからハイブリッドストロングに変えてみた
今日が初めての雨で、超ガラコで発生してたキュッキュッ音がしなくなり、水弾きもすばらしい
あとは耐久性だな いつまで持つかな たまに音が出るって人居るけどどんなワイパー使ってるの？
なった事無いんだけど >>757
ありがとう。
こちらはカインズのプライベート品を買ってみたので後日報告しますw
ってかガラスメインじゃないからスレチかな？ >>760
キュッキュッ音がしたのは、超ガラコにシリコンワイパー（撥水ワイパー）
相性悪いのかな
超ガラコ塗った時もハイブリッドストロング塗った時もキイロビンでしっかりと下地処理はしてる
ちなみにワイパー自体は取り換えずに使ってる シリコンの時はグラファイトワイパーはだめだけど
フッ素の時はシリコンワイパーは良いと>>5にあったので ↑書き直すね
シリコンの時はグラファイトワイパーはだめだけど
フッ素の時はグラファイトもシリコンも良いと>>5にあったので >>761マジかよｗ
もう少しレス早ければ…
ＳＯＮＡＸの虫取りクリーナーはそんなに高い値段でもないしプライベートブランドなんかより確実に良いかと思うだけに残念 ちな、スバルのDOPガラスコートはThreebond 6555G（多分、フッ素）だが、
推奨ワイパーはPIAAの超強力シリコートのOEM
ttp://www.piaa.co.jp/category/4rin/wiper/wiper-rain/#18sub-2 >>767
amazonで1500円位のやつですかね？
カーシャンプーはSONAXなんでとりあえず落としときたい用ってことでw >>769値段忘れたけど、そんなにもしなかった記憶が。わかり次第また伝えるわｗ
しつこいようだがフロントガラスが超絶視界良くなったわ CCIの6倍ってやつを施行した
下地処理にはシュアラスター の新しい処理剤を使った
塗り込みは楽だが過ぎ乾くのか塗ったところがわかりにくくなる
施工後水をかけてみたけどいい感じの撥水だった やっぱり超ガラコに戻ってきた
色々試したけど無駄になった
もう一筋でいきますわ サンダーを使っての研磨ってパッドサイズ小さいほうがいいんですかね？
つべとか見てもミニタイプ使ってる人しかいなさそう >>773
安いし、他のシリコン系撥水剤と遜色ないよ >>776
サンダーにあったパットサイズにしないと
ガラスに本体が当たって傷つくんじゃないのか 雨の日に屋内でハイブリッドストロング施工したけど
白くなって駄目だね。
湿気が多くて乾きにくいと駄目。
水滴が張り付く。
リセットして再施工しないと駄目だ スバルのアイサイトはしっかり車線認識して
高速で手放しでも中央キープするけど
トヨタのは車線はみ出してから
戻すだけだから路肩がない時の左側は
壁に接触する。 >>791-792
やっぱしシリコンが入ってると白くなるみたいだね。
俺はフォレスターだけど、フロントは超ガラコ、前席左右は未使用、
後ろ側は全部ハイブリッドストロングにした。 おれもハイブリッドストロングだけど、白くなるのって最初だけじゃない？ フォレスターってまだあんの
280psの霊柩車みたいでいかしてたよな 今しがた洗車場でハイブリッドストロングの
再施工してきて成功した。
リセットするの大変だからリョービのオビダル
使ったら簡単過ぎて驚いた^_^
もう手作業には戻れない。
ハイブリッドストロングはしっかり塗って
しっかり乾燥させて硬く絞ったMFタオルで
拭き取ると上手く行くね。
機械使うとワイパーの動きまで
スムーズになったよ。
電源はポータブル電源、 ♪ ∧,＿∧ ♪
( ´･ω･) ))
(( ( つ ヽ、 ｸﾞﾙｸﾞﾙｸﾞﾙｸﾞﾙ ♪
〉 とノ )))
（__ノ^(＿)
∧＿,∧ ♪
(( (･ω･` ) ﾜﾝﾓｱﾀｲｯ!!
♪ / ⊂ ) )) ♪
((( ヽつ 〈
(＿)^ヽ__） 超ガラコの上に超ガラコ乗らないんだな
めちゃめちゃ弾きおる 半年とか1年耐久ってどういうレベルでそれだけ持つって判断してんだろうな
施工したてから少なからず劣化していくと思うんだが 超ガラコも一月に3回雨振られてワイパー使えば一ヶ月後にはワイパーの折返しで圧がかかる部分は被膜剥がれるよね（笑） 超ガラコはガチで半年もったからびっくり
シュアの1年耐久も試してみるか ウインドウクリスタル施工したら
ガラス一面白く曇ってしまった
どうしたらいいかな？ >>808
直射日光の当たる駐車場だと劣化早いよね >>811
面白くなったの？
雑巾で拭いたら面白くなくなるかも？ 直射日光は当たらないんだ
施工1日後に雨が少しあたった翌日
ガラス一 面白くなった
この先生 きのこるには
どうしたらいいかなと思って
とりあえず今晩濡れタオルで
拭いてみます メーカー純正の運転席助手席窓の撥水加工が丸4年でかなり弱くなってきた
これって自分でコート剥がして撥水加工しても大丈夫？ くっそ久しぶりに撥水剤塗ったら雨弾きまくって面白い
ちょっと雨が楽しみなった わかるわ
洗車の時にフロントガラスに放水するのも楽しい >>809
ワイパーゴムにシリコンスプレーすると復活するぞ 6月2日に施工した撥水コートがメチャクチャ効いてる！
ﾝｷﾞﾓﾁﾞｨ!!(;´Д`) 時代は超ｶﾞﾗｺらすぃぜ…
彡 ⌒ ミ
( ´･ω･)⌒ ミ i|||!
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''' '' ''' ﾟ` ﾞ ﾟ ﾞ''` シリコンの方が良い
超ガラコは水滴が細かすぎて視界悪くなる 間違って買ったばかりのトヨタ新車の
純正ドアガラス撥水コーティングを
油膜消しでとってしまった
もったいなかったかね？ 超ガラコしたら雨の日の視界最悪になったので全部落とすわ
シリコン系はいいんだけどこれは合わない >>836
今見てきたら親の10年物パッソまだ弾いてた…少し勿体ないね >>841
やっぱり？
下調べが足りなかったわ
大失敗… >>844
そのえげつない水弾きは一雨限定なんだよ。
その後は60キロで走っても水滴は流れるけど
細かい水滴が残ってワイパーしないと駄目。
そらなら耐久性が高い超ガラコかスプレーして
塗り伸ばすだけでOKなシリコン カインズのPBで良いよ
安いし、メーカーのシリコン系と比べても遜色ないし >>849
俺もそれだわ
今のところ満足してが、たまにシリコンの弾きも恋しくなる >>851
臭いって、シンナーだろ？
バリアスコートみたいな石油臭なら鼻に残るけど
屋外のシンナーでそんなに気になるか？ >>846
ハイブリッドストロング初めて施工してみてその通りだった
超ガラコとグラファイトワイパーが良いのかな
ワイパー交換したばかりなんだよな このスレ的には超ガラコが正解でハイブリッドストロングはNG？ いやそこは好み
耐久性重視→フッ素
弾き重視→シリコン
この中間がハイブリッドストロング 前にも書き込んだけど、ハイブリストロングは本体の毒々しい色味がイヤ
使ってるけどw 液剤が出過ぎんだよ？MFクロスで塗り伸ばしたけどさ >>861
( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
￣￣￣ >>844
シリコン入ってるからなあ
俺はフッ素の超ガラコでいいや
そういえば今日シュアの1年耐久のやつみてきたけどあれもシリコン入ってんのね ハイブリッドストロングの弾きは雨一回だけなのか…
超ガラコと迷ってたからこういう情報はありがたい 冬のワイパーにする前に超ガラコ、
春が来て通常のワイパーに戻すときに超ガラコ、
わたしはいつも年二回です 虫取りスプレーを使ってから初の雨。虫取りスプレー使ってからフロントバンパー明らかに水垢が付くようになった。コーティング落とさないと記載してたけど水垢の付き具合見るとコーティングは落とさないとしても何らかの影響はあるだろうな 虫も落とせないコーティング剤ってのも考えものだし
ここはガラスコートスレだからすれ違いも 水アカ取りパッド使って下地処理してハイブリットストロングして１日経って今見たらスゴいオーロラなんだけど
コンパウンドのキズ？拭きムラ？ ちゃんと拭き上げなくて
シリコーンがムラになってギラついてるんだと思う
柔軟剤とか使ってる雑巾とかで拭き上げてうまくいかないとか シリコーンの仕業か・・・
拭き上げは新しい柔らか目のMFクロスを硬く絞って >>870
ハイブリッドストロングはムラになりやすい
しっかり拭き取りしないとダメ、絶対！ MFの新しいのってふきとり全然駄目な気がする
古いTシャツとかボロいウエスのがいいよ ショップタオルでオーロラ感消えたわｸｯｸｯｸｯｸｯ... フッ素を再コーティングする時ってリセット必要ですか？ |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) また禿の話してる…
(| |)::::
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し ＼:::
＼ このスレだけでも再コーティングの話は何度も出てると思うけど・・・
気にする人は毎回リセットするし年一でリセットしてそれ以外は重ね塗りとかいろいろおるで リセットしないと細かい汚れの上から塗ってしまう事になって細かい汚れまでコーティングしてしまう事になるのかな？ フッ素コーティングが乗ってる状態なら殆ど油膜は付いてないと思うけど、落ちかけてる場合は多少油膜がある可能性があるから軽くキイロビンして重ね塗りしてる
完全に落とす事はないかな ということは、超ガラコはお手入れが楽という事でおK!ですか 梅雨時期に撥水コートの効果を見るのは最高に気持ち良いな (*´Д`)ﾊｧﾊｧ キイロビンしてワイパーのゴムも軽く中性洗剤で洗ってワイパー動かしたらワイパーのとこだけ外から見るとめっちゃ虹色になるけど親水なんじゃこれ オーロラ傷なの？
アメットビーってフッ素のやつ貰ったから塗れば消えるか 違うって
残留してる洗剤だよ
すぐ後に書いてくれてるやん ちゃんと流したんだけどな甘かった
乾いてから拭き取るのは楽でいいね ふと対向車見てると意外とフロントガラスが油膜だらけの車やワイパーがビビりが発生してる車を見る
よくあんな状態で運転できるなと思うわ >>906
世間は車に興味無い人だらけだから仕方ない ドイツ車はフッ素塗るとワイパーがびびる
ディーラーにもってくと剥がされてしまう >>912
新車登録から3年間はメルセデスケアが付帯されてるから無料だよ
>>910
自分もここ4台ずっとドイツ車だけど、予めディーラーの人に言っておけば
ワイパー交換せず物だけくれるようになるよ
だから家には未使用のままのブレードが数本転がってる ディーラーの真ん前が自分のワイ車検以外の点検や洗車は自分でヤレと言われる
年末はポストに勝手にカレンダーが突っ込まれる 単にアウトバーン対応するかってくらいワイパーのバネがかたいのと
ワイパーの角度調整がろくにされてない
自前で角度調節すると大丈夫になった >>913新車から５年以上経過した場合は一年点検の基本料金はどれ位ですか？ ガラスコートしとくとワイパー要らないなぁ
新車の時から施工しときゃワイパー傷付かなくてよかったのかなぁ？ 油膜&ウロコだらけの車を見るとスゲー気になる
あのダラーっとした醜い水弾きが…… アマ見てたらAZからフッ素とシリコンの2種類でるみたいだなどこかのOEMなのかな AZ 自動車用ウィンドウコーティング剤 アクアウルトラ ファイト 140ml 強力撥水 AQUA ULTRA FIGHT
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https://store.shopping.yahoo.co.jp/azoil/ax311.html 火災は黙って！(・へ・)
火災は黙って！(・へ・) フッ素のやつ注文してみた。超ガラコ使いきったから次回塗ってみるわ。 日産で満足して久々に来たらキラサクウインドウコートのレビューが聞けそう
人柱にと思ったけど様子見ですな >>929
乾燥したら白くなるところも同じっぽいね
レビューよろしく グラスターポリッシュで電動ドライバーにスポンジつけて研磨したんだけど上手く行かない
水分超少ないほうがいいのかな グラスターポリッシュ使うなら水はかけない方がいいみたいよ >>933
なんとなくそんな気はしてた…
リアガラスで様子見てみる リアガラスにワイパー跡のように虹が描いてある商業バンは見たことある
上手いなって思いました(小並感) 虹色のフロントガラスやリアガラスはウルトラビジョンのフィルムを貼っている可能性があるね。 今回のG20で要人が乗った車は虹色フロントガラスに見えるのばっかりだったね
光の具合なのか防弾ガラスのせいなのか >>938
ガラスコートの元祖は戦闘機のきゃのピー ベンツＳクラスのフロントガラスはは赤外線反射ガラス >>941
たぶんその通り。自国から専用車持ってこない国は外務省のベンツを使う。
>>945
一応防弾ガラスだから標準品は全く関係ないｗ 赤外線反射ガラスにする理由は？
日焼け防止かいな？スナイパーの赤いポインターが付かないとかあるんか？ >>950
日焼け防止はUVカット
IRカットは断熱効果がある >>950
一瞬、なるほどと思ってしまったが、赤いポインタ（レーザーサイト）は可視光線じゃんw
関係ないけど「見えない赤い糸」って、どうして赤だと言えるんだろうね。 >>950日中は目隠し効果がある。正規より平行輸入のベンツＳクラスの方がより赤外線反射が濃くて目隠し効果がある 昔からジャガーとかも虹色に見えるのは平行輸入のだったのかな >>953
目に見えないから赤外線なわけで、本来は赤外線を反射しても目隠し効果はないんだけど、実際にはその膜が可視光も反射か吸収してるんだろうね。
夜間に赤外線カメラで盗撮されない効果はあるかも。あ、オービスはどうなるんだろう。 クリンビューガラスコートハイブリットストロング以外で水滴すっ飛んでいく系ある？ >>961
なんで？広告にも出てるし店も特定してない。今の時代こんなもんだろ 店内撮影禁止だったらダメかもね。
そうじゃなきゃいーんじゃない？ ハイブリッドストロングは塗ったあと白く乾くまで待つらしいんだが、薄曇りの暑い中30分経っても全然白くならない
どうしたらいい？ >>965
構わず拭き取れ
俺は白くならなくても15分で拭き取りしてる
ハイブリッドストロングはムラになりやすいからガッチリ拭き取れ ハイブリットストロングって液剤出過ぎじゃね？
１回で１本分出ちゃったわ 昨日雨降ってたけどカーポートの下でガラスコンパウンドかけて、乾拭きして激速ガラコってのをかけて1時間後
位に雨の中走ったら全く弾かなくて笑た。
きちんと施工出来なくても少し位弾きそうだけど全然でした。 >>971
多分そうです。天気が良くない時の施工はデフロスター使ってガラスを暖めるってのは凄く大事かもしれませんね。
一応塗布後は白く乾燥してる感じになってたんですけどね。 自分専用のクルマはガラコの効き目を少しでも落としたくないから
ワイパーを極力使わずに走っています。
高速道路を走る時は水玉が流れていきますし、下道を走る時は
ちょっとした停車、例えばコンビニの駐車場とかで、Ｔ字型の
ハンドワイパーで一回水を切ってから走り出しています。 そんな面倒なことするくらいなら、普通にワイパー使って
塗り直した方が快適じゃないか？ サイドガラスに濡れるガラスコート剤ってなにがあるんだ
クリンビューハイブリットストロングとか縫っていいんだろうか >>975
カーメイトがサイドリア用親水コートとかだしてる 俺はサイドもリアもドアミラーにも超ガラコ塗ってるけど、普通に快適だよ
油膜付きにくくなれば何でも良い 雨が降ってきてから撥水悪く感じたら車止めて濡れたガラスにガラコぬりぬりティッシュで軽く拭いて終わり
こんなテキトーでも綺麗に撥水してたガラコは凄かったんだな
スマートビューってのに変えたら全然だめだわ 一応説明どうりにやったのに フロントはミラーが見える部分残してあとはハイブリッドストロング塗ってみた
ほんとは親水のやつを塗るべきなんだろうけど手元になかったので間に合わせで
それよりルーフガラスは親水系疎水と撥水どっちがいいんだろう？
走行時はどうでもいいんだけど雨上がりに強い日差しに当たったときのことを考えると撥水で水玉できるとやばいかな？
これも間に合わせでハイブリッドストロング塗ったけど早めに疎水系に塗り直したほうがいいかな ハイブリットストロング拭き上げたクロスでサイドガラスとミラー拭いてます 「ガラｺｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫ！」 カインズのレビュー出たな
撥水はスゴいけど耐久性は低いとコメント多数… フッ素じゃ無ければどれも同じようなもんだけどね
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