【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 40本目【撥水】
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窓ガラス表面にコーティングすることにより視界を確保するガラスコートについて語るスレ♪
・関連スレ
__|/ ワイパーメンテナンス 18本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510878513/
・前スレ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 39本目【撥水】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494085053/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ■【コーティング剤】 【ワイパー】
フッ素系 グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。普通のゴムはかなりビビる。
BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてＯＫ。
シリコン系 シリコート、スーパーシリコート、シリコンがベスト。グラファイトはコートを剥がしやすい。
親水 グラファイト、普通のゴムでＯＫ。
基本的にコート剤の持ちを期待するならシリコンワイパー系。
ローコストで行くならグラファイトがいいでしょう。
■ガラコウォッシャーについて
ガラコウォッシャー（それに追随する撥水ウォッシャー）は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、（白く広がって視界ゼロにも。）
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、（入れなおしたい場合はタンク洗浄）
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。
ただ、素ガラス＆ＰＩＡＡシリコートワイパー＆ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。
■ガラスの傷を消したい場合■
東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。もともとは貴金属、石加工用。
コンポルには研磨剤の違いで「ＡＬ」「ＣＰ」「ＳＥ」とあるが、
それぞれＡＬ＝アルミナ ＳＥ＝酸化セリウム。
ＡＬ＃6000→ＳＥの＃12000での施工がおすすめ。透明度抜群です。
普通の透明度ならＡＬ＃6000でもいけます。
＞施工
水で練ってこすりましょう。
歯磨き粉くらいに練って、スポンジにまぶせばＯＫ。
作り置きも特に問題はありません。
ものぐさでお金がある人は業者さんもいいかもしれません。 ■ミラーの見分け方１■
キイロビン不可といわれるサイドミラーですが、それは表面鏡が多いためです。
見分け方として、鏡の表面に指を着けて、斜めのどんな角度から見ても指が二重に見えないのが表面鏡。
つまりどんな角度からも二重に見えれば、キイロビン使って良しって事になります。
■ミラーの見分け方２■
・鏡に指の爪の先を当てる
何も使わなくて済むので爪としているだけで、ペンでもカッターでも細長い物なら
何でも良い。点接触になるように先の細い物の方が判りやすい。
・その状態で斜め方向（上でも横でも）から、爪と鏡の触れている部分を見る
↓
実体の爪の先と写った像の爪の先が─┬─くっ付いている → 表面反射鏡
└─ガラスの厚み分離れている → 裏面反射鏡 ■ガラスコート施工の基本手順
０．冬場はヒーターなどでガラス面の温度を上げる（上げすぎると施工が難しくなる）
夏場は日陰や曇った日に作業する。
１．水を大量に使ってホコリ等を洗い流す。
２．キイロビンのような界面活性剤の入っていない油膜取りで完全に行う。
３．こだわる方のみ、粘土を使って鉄粉を除去。
４．できれば水を大量に使って油膜取り剤を完全に洗い流す。
５．良くガラス面を乾かす。（周囲のシール部の水分が残っていることが多いので注意水を大量に使った場合、
ボディーも拭いて次の作業中に水が流れ落ちてこないようにする）
６．30〜50センチ四方に縦横と塗り全面施工し、最後に縦方向に再度塗る。（液が水玉に残らないように）
７．表面が白く曇ってきたら乾いた綺麗な布でごしごしと気合いを入れて拭きあげる。（拭きあげは丁寧に）
シリコン系は固く絞ったタオルで拭く。そのあと磨くとベター。
８．雨が降らないことをひたすら祈る（この期間が長いほど持ちは良くなる）
メンテナンス
１．ガラスはできるだけ綺麗に保つ。（ちゃんと施工してあれば中性洗剤でゴシゴシ洗っても平気）
（コーナンで売ってるオレンジ色のクロスがお薦め。拭き残しもなく安い。クロスはガラス専用にし、ボディー用と分けること）
２．ワイパーブレードもちゃんと拭く。（アルコールを使ってシリコンオフしておくのがベスト）
３．小雨の時はできるだけウォッシャー液を使って、ガラス面に付いた細かい砂・ホコリを洗い流す。
（これがコーティングが取れる原因。）
（ウォッシャー液は水でも構わないが、若干アルコールの入った脱脂作用のあるものの方が効果は高い。
が、ボディーにはあまり良くないので、諸刃の剣。液質が中性のものの方がボディーには良い。
界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
界面活性剤によって表面張力を無くした水かへばり付き不快。ビビリの原因にもなる） ■商品レポor質問テンプレ
【車種】
【ワイパー】
【コーティング剤】
【下地処理】
【施工方法＆周期】
【メンテ方法】
【相談or質問or感想】
（例）
【車種】ラクティス
【ワイパー】NWBデザインワイパー＋ガラコワイパー超撥水
【コーティング剤】クリンビュー
【下地処理】有り。キイロビンとスポンジで。
【施工方法＆周期】基本通り。拭き上げは使い古しの靴下で。半年に一回コーティング。
【メンテ方法】月一でシャンプーしてる。
【感想】値段なりで、個人的に満足してる。
テンプレはここまで。
修正があれば次スレでおねがいします。 すまん
テンプレ修正レスを確認せず立ててしまったので次スレ立てる時にお願いします
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 39本目【撥水】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494085053/9
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f267-Y9cX)[sage] 投稿日：2017/05/07(日) 05:11:33.62 ID:NWCunoM50
>>3-4
クリンビュー系は発売元の社名変更でURL変更されてるわな
クリンビュー ガラスコート
http://www.ichinen-chem.co.jp/business/consumer/cleanview/items/brand/3
クリンビュー
http://www.ichinen-chem.co.jp/business/consumer/cleanview/items/brand/1 アメットビー塗りやすくてお気に入りだったのに廃盤にしやがって。
新しく出たやつはダメだわ。 カインズのやっすいシリコン系使ってたけど、シリコンガラコと全く変わらなくてつまらん
逆に言えば安い割に使えるって事だけど
次はハイブリットストロングでも使ってみよ シリコン系はほとんど差がないからなあ
レインXは塗った直後の流水性が優れるが、数回ワイパーしたら他のシリコン系と変わらなくなるし ハイブリッドスムース、ビビリもなくて愛用してたけどもう少し売ってないよね
ハイブリッドストロングはやっぱ全然別物なのかな ガラ王いいと思うけどな
超ガラコの値段1/3で耐久性はそこそこ、弾きも平均以上 日産のウィンドウ撥水12ヶ月て、他メーカー車でもやってくれるの？
下地処理もやってくれるのかな？ 撥水剤とワイパーのビビりって関係あるの？
今の車、納車されてすぐにレインX施工して、最近よくビビるんだけど
寒さが原因なのか撥水剤が原因なのかよく分からない
前の車は何もしてなかったけどビビりもしなかった >>20
他メーカー車でもやってくれるよ。
日産から他社に乗り換えたけど撥水は日産に頼んでる。
下地処理は油膜取りが工程に入ってる。 >>21
ドイツ車は撥水させると許容出来ないレベルでビビる >>23
同じ車種でも個体差結構あるよ
酷い個体になるとどんなワイパーにしてもビビりは消えないよね >>22
油膜取りてのは古い撥水剤もきれいに落としてくれるの？
カーショップに比べて料金が安くていいんだけど やっすいポリッシャーでキイロビン下地処理してみたら楽すぎワロタ 飛び散りと、砂を噛んで同心円傷だらけになるのには注意せよ カー用品店に山積みになってるカーオールの鱗取りパッド・水垢取りパッド
普通に使って、使い終わったらキイロビン付けて使ってる
ガラス研磨用スポンジとして有用 ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。 油膜って目に見えるものなの？
車買って2年くらい洗車機で洗車してるだけなんだけどガラスきれいなんだよね
ボディの水垢は取らないと結構やばくなってきた ウオッシャー液がガラコとか撥水系のやつ使ってて、雨の後とか洗車しないとすごい油膜が残ってるよ
だから今は青くて安いウオッシャー液を使ってる >>34
それって油膜取れちゃうやつですか？
やはりガラコ施工したらガラコウォッシャー必須ですかね？ >>35
水だけとか正気かよ。冬は凍るし夏は藻が発生して腐るぞ。 >>38
純水使用の撥水タイプのも売ってますけどクリアウォッシャーがいいんですか？ >>39
クリアウォッシャー１年近く使ってるけど、窓の撥水が効いていれば拭き取り部分との境目がほとんどわからない
逆に撥水が落ちてくると境目が見えてくるので再施工の目安にしてる
なによりボンネットやルーフにウォッシャーの跡ができないところがいい
純水使用の撥水タイプは使ったことがないのでわからないけど .
般 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観 摩
若 諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自 訶
心 羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在 般
経 諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩 若
呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩 波
波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行 羅
羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
提 不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若 心
虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波 経
波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
羅 説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
羯 若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
諦 波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
菩 蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
提
薩
婆
訶 フロントガラスの撥水剤についてです。
ワイパーを使うとワイパーの折り返し地点から段々と撥水が弱くなってきますよね。
現在ガラコデカ丸を使ってますが、フッ素である超ガラコにすることで、それは改善されますか？
それとも関係ありませんか？ 単純に持ちはいいけど、やっぱり折り返し線から最初に禿げてくるよ ワイパーの仕組み上しょうがない点ですかね。ありがとございました。 |
| 彡 ⌒ ミ
＼ (´･ω･`)また髪の話してる...
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ >>37
凍結とか藻とか、どんだけ自然豊かなところに棲んでるんだｗ 東京でも真冬は、特に今年は楽勝で氷点下の連続だし、藻は大気中を飛んでやってくる
数十キロ程度の森林湖沼←→都会の差なら、濃淡の差はあれど飛んでくる
それが真水の中に入ると、増えるんだよ |
| 彡 ⌒ ミ
＼ (´･ω･`) 僕の所にも飛んでくるかな…
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
04GMS |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) 髪持ちになりたいです…
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ ガラコのウォッシャー液みたいに撥水力は弱いけど、すでにやってある
コーティングを補強するみたいな製品があるけど
本格的なコーティングの上に弱いコーティングをやると、表に出るのは
弱い方なんで撥水も弱くなる気がするんだけど、実際はどうなんでしょうか？ 弱いやつを頻繁にするならベースいらないと思う
たまにしかやらないなら弱いやついらない いつもは市販のガラコとか定期で塗ってて
一昨年なんとなく比べてみようと思ってはじめて業者でやってもらったけど
一年は余裕でもつんだな フロントガラスに、白い亀甲模様のような跡できた。
ワイパーしてもとれない。
某専門店でフッ素コートしてから、3ヶ月くらいなのにー。
何が固まってるの？ カルキとかやろ
ガラス磨くコンパウンドでゴシゴシせな取れないで >>56
写真がないから分からんけど、撥水剤を塗っているガラスでもこの間の暴風雨みたいな雨だと塩水が降って白くなっちゃうね(´・ω・｀)
ボディとガラスを舐めてみたらしょっぱかったよｗ＠秋田市 >>58
俺新屋だけど風が強い雨の次の日は車に塩吹いてるわ >>60
俺んち海から700ｍ風をさえぎる物なしでマジ最悪
嫁のワゴナールはサビだらけだわ |
| 彡⌒ミ
＼ (`･ω･´) 俺のワゴナール！
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ コーティングやウロコ取りの注意表記を見ると、たまに外車に使うなと書いてある製品があるけど
これってクレーム予防で書いてあるだけで、気にせず使っていい物なの？ 水曜日午前中キイロビン→フッ素系ガラコ
木金雨
土曜日晴れでこの後暫く晴れが続くので再度フッ素系ガラコを塗りたい
キイロビン省いて洗車後→ガラコ塗り塗りでOK？ >>66
フッ素系って
ワイパーゴムビビらない…？
シリコン系にシリコンワイパーゴムにして6年くらいノーメンテなんだが >>67
ノーマルワイパーしか使った事無いけどフッ素系はビビらない
シリコン系はビビる フロントはフッ素系のガラコ施工したが、雨の時にサイドミラーや後ろが見にくいので、ガラス全面施工したい。
フロントと同じ製品で問題ないかな？
なにかおすすめある？ フロントガラス親水性にしてる人おる？
油膜とって凄い綺麗になったからそのままにしてるんだけど、雨の日は結構危険って聞くけどガラコやった方がいいかな？ >>70
水がべちょっとして見にくいだけで不便感じなかったらそれでいいと思う >>70
このスレの趣旨とは真逆だからあまりここにはいないと思うけど、撥水する窓が苦手な人は結構いるぞ。
ワイパーずっとしゃかしゃか動かしてるなら別に危険ってことはないと思う。
本来の窓やワイパーってそんなもんだし。 >>70
フロント含めて全部の窓 親水にしてるわ
ワイパーで充分見えるけどね
ただ水シミみたいのが すぐできて 3か月に1回は 油膜ウロコ取り
しないとなーて感じ >>70
自分で試す方がはっきり分かるぞ
>>74
純粋ウオッシャー >>70
見える見えないより対向車のライトが調子が乱反射して凄く目が疲れる
ワイパーで拭うとか関係ない やはり好みだいぶ分かれるんだね
早く雨降らないかな 実体験したい
自分はセダンタイプだけど、傾斜によっても違うよね >>78
|
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) 僕のアタマも頼む…
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ 夜に雨が降ってガラスの水滴や濡れた路面の乱反射がギラギラして見にくい時は
色の薄い偏光サングラスをかけると運転しやすいね メンテナンスワールドのクオーツガード使用された方いますか？
商品の謳い文句「一度施工すれば半永久的に効果が持続します。」
どの位持つのか興味有り。 キーパーラボでついでに塗って貰ったフロントウインドウは、３ヶ月ぐらいでワイパー折り返し地点から禿げてきた
フッ素ガラコと同じぐらいの耐久性だな
この程度なら自分でやった方が良い
超長期耐久のガラスコートってのは、２剤混合式
https://item.rakuten.co.jp/aishameijin-club/cleanxg1/?scid=af_pc_etc&;sc2id=af_114_0_10000051
こういう奴だと思う
（上の商品は２剤混合式の例として適当に検索しただけで、これが優れてるかどうかは知らない）
で、そのクオーツガードは１液式に見える。
やったことはないけど、１液で他製品に比べてぬきんでた性能を出せるようなマジックはないんじゃないかなと推測する。 ああ書き忘れた、キーパーラボのガラスコートはお徳用ボトルから液体垂らしてささーっとぬって、５分ぐらいして拭き取るだけのものだったよ
混合式ではないね >>84
有難う御座います。
ワイパー面で1年以上持ってもらえれば良いと思ったので。
今はスキッとるを使用しているのですが、ワイパー面は1年持ちませんね。 撥水性能は高ければ高いほどいいって思ってたけど、それだと
ガラスに当たった雨粒が小さく砕けたヤツが小さい球になって残るから、
街灯とか信号の光が乱反射して凄い見づらくなるんだな
しょぼい簡易撥水の方が夜間は見やすいわ 何だろ
クリンビューハイブリッドストロングみたいなフッ素とシリコン混ぜた物とか？ >>87
超ガラコを初めて塗って、今日が初めての雨
一般道で５０ｋｍ/ｈぐらいまでしか出せなかったから雨が砕けるだけで上に行かない
もうすこし速度が上がればいいかな
>>92
ワイパーもＰＩＡＡじゃないけどシリコン系の撥水ワイパーにしてある
小粒になった雨粒を撥水ワイパーでぬぐったけど問題はなかったよ
ワイパースレで撥水コートしてある時は撥水ワイパーの乾拭きは必要ないってあったからやってない ガラコの新製品ってどんなんだろう
フッ素系でシリコン以上の撥水力とかなら良いな
エアワイパーみたいな感じで >>93
おおー！フッ素コートにシリコン系撥水ワイパーでも問題なさそうだね！
情報サンクス！ 撥水ウォッシャーって塗装侵すんじゃなかったっけ？
新車納車後にフッ素系塗布、二、三か月後に再度塗布。
以来、不定期にフッ素＋シリコンの混合タイプを続けてるけれども、
マイカーも嫁カーも五、六年は油膜なく撥水している。
どっちの車も、キイロビンでのリセット無し。不定期っても最長で三か月。
最近話題なった火山灰の時折降る地域で、灰混じりの雨とかでも
ワイパー掛けるから、条件は悪い方だと思う。
重ね塗りしてるけれども、ムラとか乱反射とかの被害もなく過ごせてる。 >>98
そんな成分は入っていない
塗る方は酸が入ってる ウォッシャーってそんなに頻繁に使うもの？
俺なんてほとんど使ったことが無いが
撥水ウォッシャーでコーティングするためにウォッシャー出してワイパーで拭ってを続けるわけ？
それだったら撥水ワイパーの方がいいような気がするんだが
ウォッシャーって屋根に飛び散ったりするよね
ウォッシャー使った後に洗車しないと撥水剤が残ったままで汚くなりそう 撥水コートはキレイに下地磨いてなんぼなんで、降着したダストもろとも巻き込んでしまうヲッシャー液タイプは切れ味のいい効果を生まないと思う。
それに塗装を侵さないにしても付着したところにヲータースポットが一杯出来てしまう。
ちゃんと磨いて手塗りでコート ・ ヲッシャーは純水タイプ ・ まめに洗車もする これが一番なんじゃないかね このスレで言うのもなんだが、親水のほうが好き。
撥水・親水どっちも何回も試した上での結論。 ちょい前に全部親水にして雨の日楽しみにしてたモノだけど、今日雨の中走ってみたけど筋が残るのはワイパーゴムのせいかな？ 俺も親水で雨水ﾋﾞｼｬｱって払いのけてｽｼﾞ残るわ・・ 親水状態で新品ワイパーを使ってみよう。
気持ち良過ぎて昇天するから。 まず、普通のウォッシャー派と撥水系ウォッシャー派とを区別しないと。
俺は前者派だが、雨の日は路面の油分が前車などから飛んでくるし、ワックスなりコーティング成分が
ボンネットやループから付く。
それにフロントガラス表面にも塵や埃なんかが撥水剤の上に付いてるから、雨の日に軽くウォッシャー使って
ワイパー掛けすれば、撥水効果が戻る気がする（プラシーボ？）。
だから、雨の日メインでウォッシャー液使ってる。
晴れの日は>>101の言う通りボディに付いたらシミなるから基本的には使わない。長距離ドライブが趣味だから、
天気いい日にドライブ行くときは固く絞った窓ふき雑巾で拭き上げてからお出かけするのが儀式化してる。 ガラコの新製品
どんな性能なのか情報出してほしいよな 先行モニター募集してるみたいだから応募してみればいいんじゃね？ >>115
何も塗らないならスレチだろ。スレタイにある通りあくまでもコート剤を書くスレなんだから。 >>114
先行モニターじゃないよ
当選しても手に入るのは発売日と同じ >>117
なんやと 先行モニターキャンペーンって書いてるのに先行モニターじゃないってどういうこっちゃい >>115
親水は とにかく徹底的にマメに磨く＋真新しいワイパーゴムを常につける、 で最終最適解がもう決まってるからね
それと撥水の優劣差を話したり、親水の良さを説明するのは、スレの主旨には合わないし荒れるだけだろう
親水のメリットは俺も認識してるが、ここの住人はそれらを比較した上で撥水の道を選んだ人々なわけで。 >>123
別に謝るこっちゃないだろ
ただ、２ちゃんなんて免許とってる大人とは思えないほどのイカレばっかりだからわざわざ火薬庫に爆竹投げなくてもいい 下地処理でメラミンスポンジ使うのってアリ？やっぱキズになっちゃう？ シルバーとか白なら目立たないしいいんじゃね？ｗ
黒だと傷だらけ間違いなしだが！ >>128
ガラスにシルバーとか白なんてあるか？何の話？ メラミンでガラスに傷がついたという報告はないが、メラミンに限らず、風に乗ってやってくる微少な砂を噛んだままこするとものすげー傷だらけになるよ 新車のヘッドライトに、ガラコDEクリーナーで拭いてしまった・・・ 激落ちくんで車洗った奴いるわ
ガードレールみたいに曇ってた
ちょうど良いスポンジがなかったんだと ピカールで水垢落としはしたことあるけど、メラミンスポンジはないなー。
でもそのあとコンパウンドする前提ならやってみたいかも。
他人の車で。 白い車も曇った思い出が・・・ペンギンワックス思い出したw メラニンスポンジは劣化した無塗装樹脂にはすごく有効なんだけどな
塗装面には絶対使ってはいけない 超ガラコがドンキで980円+消費税で置いてたから日曜にやってみるかな >>140
施工して後、雨降ってワイパーしたら白くなるか教えてくれない？ 最近しばらく雨が降ってないから超ガラコが寂しがってる 糞面倒臭くてずっと放置してたんだけど頑張って下地から作って超ガラコ買って塗ったら最高だね。
ドンキ９８０円安いね。他はみんな高かったわ。 超ガラコは拭き上げが楽でいいね
今までスプレータイプのスマートビューを使ってたけどムラがひどくて拭き上げが大変だった。
塗り込みが楽になった代わりにフッ素系は再施工時の下地処理に苦労するのかな >>140
ドンキならCCIが作ったフッ素系のガラ王があるよ。 テンプレにあるコンポルってまだ売ってるの？
ハンズのサイトで検索しても出てこないんだよなぁ…
店舗に行けばあるのかな？
ただ、売ってなかった場合、駐車場料金取られるのが馬鹿馬鹿しいよね
ググってもAmazonでも取り扱いが終わってるみたいだけど、今現在の入手方法ってある？ >>146
10年前ほど、そのテンプレ参考に買ってみたけど難しいかったな。効果もあったのか？？？な感じ
水となかなか混ざらないし、粘度もあまりないから施工し辛い
専用品があるんだからそれ使った方が楽だし効果的だと思う
確かその成分が入ってた気がするし >>147
施工し辛いの？
柳瀬のガラセリウムだと消し切れない傷があったからコンポルのアルミナを使ってみたかったんだが…
セリウム以外でも専用品ってあるの？ ガラコの新製品の概要まだ発表されないのかよ
スパシャンのエアワイパー同等品が安かったら嬉しいけど
シリコンとフッ素のハイブリッドみたいなのだったらガッカリだな 親水にしてから初めての雨だったけど、サイドダメだね
撥水のコロコロの方がまだ見易い 親水はあかんよ
全く風の当たらないような所ならいいけど、車の窓にそんなとこないからｗ
フロントもワイピング前提じゃ無きゃ使用に耐えないし
ワイピングするなら高耐久のフッ素系でいいだろと10年くらい前に結論出た そりゃワイパー動かすのは大前提だろ
ただどんな撥水コートでも問題になる拭いた直後の白曇りのリスクからは解放される
そこをどうとるかだ サイドウインドウのことを聞きに来たけどレスにあった
ミラー用の親水を窓に使おうとしたけど見にくいなら
撥水にしよう >>154
大量の雨ならいいんだろうけど、パラパラぐらいだと、水切れが悪くて見栄えも悪いんだよね
ハイドロなんとか撥水っての買ったから、明日サイドにやってみる リア撥水すると風で水玉落ちずに逆に見辛いから黄色ビンで全部落としちゃった
この状態のままでも親水チックになってるが親水コーティングした方がいいんかね？ 期待はしないほうがいいよ
親水は日光に丸１日あてた後の雨一回に効果がある感じなんだけど
冬場は日光が弱すぎて効果が復活しないんよ
夏場はまあ冬よりはいいけどそれでも晴れ雨5セットくらいしか持続しないね
あとガラス日光に当てておく行為が地味に大変
セダンタイプだと当てやすいけどハッチバックだと止めかた考えないと全く日光にあたらないからね 梅雨の何日も雨が続く期間だと一番必要な時期なのに最初の１日しか効果なくて笑いが止まらないよ サイド親水にして汚いから撥水加工するって言ってた者だけど、さっき雨から帰ってきたら超良かった
40キロぐらいで弾き飛ぶし、見た目もドロドロでなくて綺麗
明日晴れたらフロントもやりたい 幌でリアウィンドウがビニールスクリーンの人は何か使ってますか？ 撥水加工した後ってなるべくやった後雨降らない日が続いた方がしっかり固着するの？
加工したあとワイパーしたり、洗車した後クロスで拭いちゃっていいものなのかしら？ >>161
戦車は再コーティングまで含めてフィニッシュだ >>164
落ち着け
23日の前までに〜って書いてた気がする
当たれ！！ >>160
その場合はプレクサス一択
ビニールの幌にも使える >>166
わざと使ってるんじゃなかったら間違った日本語恥ずかしいよ まだガラコ届かないんだけど
いったいどーなってんのよ(*｀ω´*) 親水の素ガラスだと風呂場の鏡みたくウロコになるし
手入れも面倒だわ シリコン系は塗るのダルいけど気を使わない
フッ素系は塗るのは楽だけど天気とか気を使う 98円で大量に買ったノーマルガラコが無くならん
フッ素系に移行したいのに 週1でガラコdeクリーナー使ってるけど、自分にはこれだけで十分だった テンプレにもあるけど、撥水コーティングしてグラファイトワイパーは相性悪いんか
NWBだったら撥水コート替えゴムなんかがシリコンワイパーになるんかな？ >>181
エクセルコート使ってるわ。ディーラーの撥水コートも換えゴムはそれだった。 日産の撥水コーティング用のワイパーゴム使うと白くならないって売りだけど
本当に白くならないの？ 構造上の問題って公式がツイートしてたよ
当選者には代替え品を送るってさ てことはそのうち別の入れ物で再販すんのかね
気長に待つか クロネコからメール来た
■品名：ガラコシンセイヒンセンコウモニターキャンペーンオワビヒン
だとさ
何入ってるんだろう 多分ＴＥＮＧＡ
似すぎてるからクレームが来て容器を作り直しになったと見た そんなん言うたら今のガラコだってシルエットだけにしたらおんなじようなもんじゃん ガラコどんな製品だったんだろうね
結構期待してたんだけどなー
残念 俺の予想はシリコンとフッ素のハイブリッドだと思ってた 会社的にはなんとか今年の梅雨の前には作り直して販売にこぎ着けたいはずだが・・・ ってことは、出るはずだった新型はフッ素系だったのかねえ？ 今使ってるカインズPBのが無くなる前に発売してよね
販売が決まったら又モニターキャンペーンやるのかな？ このスレに来る前にガラコ使ったら感動してワイパーもガラコにした
男は統一美に憧れるやん？さらに物足りなくなってウォッシャ液もガラコにした
これがいけなかった
いきなり視界が滲んでモザイク並みになって死にかけたわ
事前情報って大切なんだな・・・クリアウォッシャーの評判がいいからそれ買おう・・・ >>201
ウォッシャー液は撥水剤をしていても普通のが一番らしいね(´・ω・｀)
ここで相性があんまり良くないとか言われてたから、俺も一番安い普通なウォッシャー液を入れてるよ。 だがちょっと待って欲しい。彼が閻魔様に地獄巡りを命じられている可能性はないだろうか。 ミラー用の親水ってリアにも使えるって書いてあったけど全然ダメだな
洗車をしてない車みたいにだらしなく水滴が残る
てかミラーの親水もあまり効果がないから撥水の方がマシだと思った 今売られている親水は条件が厳しすぎて使い勝手は悪いね
駐車中は常に日光があたる環境でやっと１ヶ月くらいもつかなあ？というレベル
さらに駐車する向きが大事で南、南西東向きに止めてしまうとリアガラスには日光が当たらないからいくら晴れの日でも意味がないのよね
ぶっちゃけリアガラスは１ヶ月にキイロビンで油膜だけおとしてるのが一番いいと思う 光触媒だから日光に当ててないと被膜が、構成されない
曇りの日もダメ
とにかく雲がなく日光が直接あたっていないとダメ
で、かんぺきに施工しても効果は雨の日一回
要するに２日以上雨が続くと２日目からは効果なししだ(まあ完全にないとはいわんが) へぇーサンクス
親水系の商品だけそういう条件ってことなのか マイクロレベルで、薬剤の結晶がビロードのような起毛を表面に形成してる感じ
ものすごくデリケートみたいで俺も使うのは諦めた 撥水施工して初めの頃はビビリなしだけど、少ししたらビビる原因ってなんやろ？
コーティングがデコボコしてるんかな 徹底的に研磨する
丁寧に塗る
ワイパーゴムを新品にする
年数経ってるようならワイパーアームも新品にする（数千円程度）
いずれは膜が劣化してびびるけど、少なくとも新車はそれがすごく遅い
新車の条件にがんばって近づけてはどうだろうか フロントを撥水にしたらよほどの雨じゃない限り
手動でワイパーを使うようにしないと撥水にした意味が半減 キイロビンで研磨して撥水剤もしっかり拭き取ったんだけどなぁ
ゴムも新しくした
週末もう一回やってみる
ちなみに花粉凄くて、洗車じゃなく濡れタオルでグラファイトワイパーをタオルで拭いたんだけど、それでゴム側の皮膜が剥がれることってある？ >>217
もしかしてシリコン系塗ったのかな？
グラファイトとの相性良くないかも >>218
塗ったのはハイブリッドストロングってやつですね
施工した後は気にならなかったんだけど、最近ビビリはじめて、そう言えば花粉凄いときワイパーも拭いちゃったなぁと >>219
横からだけどグラファイトワイパー（撥水ワイパー含む）は、基本的にゴシゴシ擦って拭いたりするとダメだよ。
私も強めに拭いた後はビリビリ鳴いたし(；´Д｀) 仮に拭くにしても軽くゴムに沿ってサーッと拭く程度でOK。
砂埃や花粉が気になる時は軽くゴムの沿って、塗れティッシュでサーッと撫でる良うに拭く程度かな。
家の一台はハイブリッドストロングと撥水ワイパーを使って、それ以外はシリコンのガラコデカ丸やレインXと撥水ワイパーを塗っているけど。
どの車もワイパーを強めに拭いた時以外に鳴いたことは無いなー。
ワイパーの圧が強いと言われる外車なら撥水ワイパーの併用でも無く可能性はあるだろうけど。
https://www.webcartop.jp/2017/07/133077
https://minkara.carview.co.jp/userid/336255/blog/34170275/ ゴムに沿ってと言うか、正確に言うとガラスが接触する下の面をやる感じ。鳴きが直ると良いね。 ありがとうございます
今週末もいっかいキイロビンやって撥水施工やって、ダメならグラファイトゴムを買い直してみます ワイパーゴムのガラス接触エッジは極力触らない方が良いぞ
経験上、あそこをフキフキすると一気に切れ味が落ちる
シャワーの水を立てたワイパーにﾌﾞｱｰって強く当てるぐらいの方が良いかもしれん
このデリケートさはどういうカラクリなのか、メーカー技術者の人に聞いてみたい
>>213をみて、いつやろうかずっと先延ばしにしていた梅雨前の再ガラコをいまやってきた
俺はミニサンダーで磨いてからフッ素ガラコのパターン
ワイパーゴムはグラファイトが一番キレがいいけど、塗ったフッ素膜の削れがかなり早い
別の車だが、いつも買ってるグラファイトが品切れで店員に相談したら、シリコートワイパー（フキフキすることでシリコン膜が付与されるというアレ）のゴムでも全然おっけっすよ、っていうのでそれにした事があったのだが、
思いの外滑らかにすーっと動いてくれた
フッ素ガラコ塗った上からでもいいの？って聞いたけど、おっけっす。だって。 >>222
個人的には撥水ワイパーの方が良いと思う。
撥水ワイパーだから自分で塗った皮膜グラファイトと違って剥がしにくいし、動きもグラファイトよりスムーズな気がする・・・ >>222
付け足しでごめん。勿論撥水ワイパーにもグラファイトは付いてあるからね。 俺は施工がフッ素でもシリコンでも撥水ワイパー1択だな キイロビン +超ガラコ+PIAA撥水シリコンワイパー
視界良好だし動きヌルヌルだし大満足
あとは6ヶ月もってくれれば言うことない くっそ１２時間乾かせって書いてあるのに土砂降りだぞ！
キーパーラボで車体コートするときのＯＰでフロントガラスもやってもらったけど、これ普通に超ガラコ相当の持続性だったな
だいたい半年で弾きが乱れてきた
ＯＰ代いくらだったか忘れたけど、自分でやった方が良いわ
業者のガラスコートでちょーーーー頑丈で長持ちするやつとかないのかね ホンダヂィーラーで新車の納車時に施工してもらったガラスコーティング、1年経つけどまだ大丈夫な感じ
屋根付きガレージで土日しか乗らないからかもしれないが、超ガラコより確実に持ちはいいよ 今度行ったらなんていう製品使ってるのか聞いてみてよ >>228
キーパーでも半年くらいって言ってたっしょｗまぁ薬品代は知れてるんで実質手間賃だからそんなもんやわ
ウチは年に一回クリスタルと一緒にフロントだけやってもらう
んで効果落ち始めたなーと思ったら早めに激速ガラコフッ素コーティング上からかけちゃうｗ
リセットとか次のキーパーまでしないけどきれいなもんですよｗ うむ、出来れば来年のキーパーメンテナンスまで持たせようかとおもったけどダメっぽいので、中間地点の６ヶ月で塗り直した。
やはり塗り立てはめっちゃ綺麗に水切れるな
悔しいから土砂降りの中ちょっと走ってきたわ
去年一回ＣＣＩのスマートビュー（フッ素型耐久）を買ってみたんだが、乾いた後の拭き取りが固くてめちゃくちゃ苦労した
塗った後乾くのを待たずにふいてよし、拭きむらは再度ぬりなおせ、って書いてあるけど、
アルコールだから塗ると同時に乾いていくのでムラもへったくれもありゃしねえ
塗った時のシマシマがそのまま白く固着して、いくら拭いても落ちない
結局その上からアルコールを霧吹きで拭いてすぐにタオルで拭く、という形をとった
フッ素コート剤なんてどのメーカーでも似たようなモンだと思ってたんだがなあ >>229
屋根付きガレージで土日しか乗らないからだよ。 日産 ってかピットワークの撥水剤ってどうなの？
やってもらうか自分でやるか微妙な金額だけど 以前日産ディーラーで施工してもらったけど、余裕で1年以上経っても俺は満足いくものだった
ディーラーが勝手につけた撥水ワイパー併用だけど
ほぼ毎日運転10km程度、夜〜朝はガレージ ピットワーク、ネットならそんなに高いわけではないんでない。数回分あるし
性能、持続力は市販品とは比べものにならないと感じてる。確かガラスコート系のはず、うちはもうずっとピットワークです >>238
自分もピットワークDIY施工だけど失敗したのかあまり持たなかった
再チャレンジするとしてワイパーはシリコンとグラファイトどっちです？ リヤスポイラーがリヤウインドウに被さってる車って、再コート前の磨きの手が入らないよね
https://toyota.jp/c-hr/cp/hen-ai/06/
こういう感じで、スポイラーがルーフのラインをそのまま延長した形で、ガラス面が寝ているほど謙虚
なんかうまい方法ねえかなあ 謙虚じゃねえ顕著だ
黄金の鉄の塊で出来ている俺はこの程度でうろたえたりはしない >>239
調べたらグラファイト使ってた
言われてみれば、重ね塗りした時は油膜になるの早かったかなー。ガラス系の正しい施工ってあるのかね? >>238
ガラスコート系ってどういう事？ガラコでもクリンビューガラスコートでもみんな撥水剤なんだから、ガラスコート系の表記の意味がいまいち分からん。
>>242
ピットワークの12ヶ月撥水は撥水ワイパーだよ。つまりシリコンゴムワイパー。
http://www.mikawa-nissan.co.jp/_maintenance/pit-menu/window-hassui12.html >>242
因みにワイパーはピットワークブランドだと超撥水ワイパーリフィールってやつ。 >>243
溶剤だけ買い足してDIY、ワイパーは何回か買い替えてて何使ってるか覚えてなかった。言葉足らずスマン
結構どのワイパーとも相性いいのかね >>240
こういうのをスポイラーっていうのか
後ろ尖った屋根って言ってた 好ましくない空気の流れをスポイルするための部品はみんなスポイラーの名を冠するから、ググルといろんな部位のが出てくるわな >>215
ブレードじゃなくてアームも換えるの？数千円じゃ済まないんでは？？ アームってそんなに簡単に取れるん？
取れるならサビサビになってきてるから変えたひ アーム自体は真ん中のナットで止まってるだけの事が多いから簡単に変えられるよ >>248
俺もそう思ったんだが、以前ここで安いんだぞって言われて調べたらたしかに大した金額じゃなかった。
もちろん車種にもよると思うので調べてみては。 ワイパーアームって検索してもワイパーアームカバーしか出てこない…
これでサビサビのところ隠してもいいかも モノタロウ でワイパーアームって入れるとでてくるぞ
デーラーに純正品でいくらなのか聞いてみるのが一番正解への直行ルートな気もする ちょっとタイムリーな話なのでカキコ
丁度昨日ワイパーアーム交換して自分の場合運転席側が6700円助手席側が5700円ですた
自分でやって作業時間10分程度 >>253
アームカバーよりアームのほうが安上がりなので形と品番確認して買うわ
ありがとう！ 日産ディーラーの撥水コーティングって、日産の車以外でもやってくれるの？
油膜とか古くなった撥水コーティングも落としてからコーティングしてくれるのか？ 車検だって他メーカー車でもやるんだから問題ないよ。
三菱車だけど撥水だけ日産でやってる。
前にもこの話なかったか？ ピットワークのワイパーはシリコンなのか
参考になったよ、早速休みに再チャレンジするよ 撥水施工自体は良いのだが下地処理が面倒
ガラスの面積も広いし まあ金で解決するか自分でやるか、好きな方でいいんじゃね
俺は専門業者でもない限りは作業クオリティは低いと思ってるので、自分でやる
家の前にホースで水かけてザブザブ洗うスペースがない人は金で解決するしかない >>263
都内だと一戸建ても自家用車も不要なんじゃね？ リョービのミニサンダーを買ってから、俺のガラスコートライフは極めて短時間低疲労なものになった
スペースと水と電源が確保できて、こんなスレにまでやってくる撥水好きならもう買っちまった方が絶対に良いぞ >>265
良い事聞いた。
うちにもミニサンダーあるよ。
さっそくゴールデンウィークにキイロビン使って油膜&ウロコ取りしてみよう 電動ドライバーにポリッシャー用の丸いスポンジつけてキイロビンでやってる
ただ縁ギリギリがやりにくい ミニサンダーを使う場合のノウハウは過去スレに腐るほど書かれているしネットにもあるから、適当に検索して下調べ十分にしてな。 ポリッシャーとか欲しいけど、なんかめっちゃ傷つきそうで怖くて買えない… 砂を噛まないようによく下洗いをしてからやるんだ
それでも円運動のポリッシャーはリスクが高いので、俺は往復運動のサンダーにした
これらのノウハウや考察も過去ログとネットにある ポリッシャーなんて工具何年に一回しか使わないしできる環境でない場合は手磨きコンパウンドで十分ｗ
下地処理はyoutubeを参考にしてして昨日コイン洗車場に朝６時半から夕方まで１２時間入り浸りで
ガラスコート、撥水コートやったぞ。仕上がりはプロにはかなわないけど満足感はあるよｗ ナフコオリジナルのフッ素コートが、400円になってたから買ってきた。CCIの三角ヘッド塗りやすいから好き。積み木にネル巻いて下地処理して施工！ ホームセンターナフコか
さっきからフレッシュフーズのナフコチェーン🎶っていうCMの曲が頭から離れないわ フレッシュフーズのナッフッコチェェェェェ〜〜〜ン♪ そのＣＭ知ってるのって東海民じゃなくて名古屋民じゃないのか 教えてエらい人。
フロントガラスの撥水なんだけど昨年まで塗り塗りガラコ使ってて、それから超ガラコを施工する際に1度だけ黄色ビンで手磨きしてから超ガラコわや施工した。
黄色ビンの威力は凄まじくビックリする位綺麗になった上で超ガラコを塗った理由だが、施行して7ヶ月になるのでそろそろ効果が薄れて来た(塗り塗りガラコより耐久性は素晴らしいのだが･･･)
再度超ガラコを施行する際に黄色ビンでもう一度下処理した方が良いのかな？
前回黄色ビンで下処理した際にガラスの汚れが酷かったせいか、下処理を間違えたからかしれないが磨き傷が若干目立っていたからあまり黄色ビンは使いたくわないんだよね。
アドバイスお願いします。 もちろん、塗るたびに一回ガラスを綺麗で何もついていない平滑な状態にする必要がある
だからそれがめんどくさい人が、機械を使って早く簡単に済ませようとアレコレ考えるのさ
磨き傷を付けないノウハウは過去スレとネットに山ほど書いてある >>281
トン
そうなんだ･･･
やけに黄色ビンで磨いた後、超ガラコを施工したら長持ちしたからそれかなぁ･･･
だけど超ガラコ12ヶ月耐久だから分からないのよ･･･ フッ素系でコートが劣化してギラつき始めたらまた施工って感じでやってるが
ギラつくようになった膜をそのままにして上塗りは気持ち悪すぎるから完全に落としてる
年一だしその時だけ頑張ればいい シリコン系とフッ素系ってギラつきってどっちがギラつきやすいのかなぁ？ もちろん仕上がりがちょっとイマイチなのを妥協すれば、完全に磨き直すのを何回かに一回に減らせるが、
そこは自分で比べてどうするか決めるしかないな。
俺は回数で妥協するんじゃなくて、どうにかして機械を使ってラクにできないかという方向に走った。
>>288
夜間に気になる、拭いた後の一瞬の白い曇りはフッ素の方が多い
膜劣化と汚れの付着、ワイパーゴムの劣化で起きる拭いた後のギラツキは、単純に膜劣化の早いシリコン系の方が不利な気がするが、
俺もうここ１０数年フッ素しか使ってないからよく覚えてないや。
じぶんで試すのが一番正確に把握できていいのでは。
梅雨前になるとこのスレいくらか活気付くな。普段は閑古鳥だがｗ スキッとるを使用しているが初回に付属の研磨液で磨いた後は、
ワイパー面は半年それ以外は年1回施工で充分撥水している。
この製品は被膜が弱くなったら重ね塗りを推奨している。 ガラスコートしてるひとはGSで窓拭きを断るとよく聞くし、その意味はわかるのですが
そこまで徹底している方は、例えば
1 駐車券を取る入れる必要がるケースでも窓を開けることはしないのか？その場合どうしてるのか？
2 窓の開け締め程度の「こすり」は妥協しているのか？
と疑問があります GSで窓拭き断るのは、油分が付いてるかもしれないタオルで擦られるの嫌なんじゃない
窓の開け閉めまで気にする人はいないと思う >>291
水ふきなら吹かせるけど
窓無っか気にしない 窓ビニールだから駐車券とるときは外にでないと取れない
窓の開け閉めは外すか装着するかの2択です キイロビンのスポンジ無くしたんやけど
代わりに使うのはどういうスポンジがいいんだろう
ワックス用として売られてるやつでええんかな 洗車の時、シャンプーなんかも窓はあまりこすらん方がええんかな？ >>295
騙されたと思ってサランラップクシャクシャにしてキイロビン付けて磨いてみ 汚れが撥水を阻害してたりするから、しっかりシャンプーで洗うで
GSで断る時は、撥水剤を施工した後のまだ定着してない時くらい 確かにな。GSなんてガソリン給油するのと空気圧チェックするだけの場所と俺は考えてる。
ボンネット開けて点検させたりタイヤ交換などさせる場所とは思っていない。 俺もう１０年以上セルフしかつこてない
短めキュロットのかわいい女子高生が窓拭いてくれるなら通うけど、現実は非情だからな 何だか手前の某テレビ番組の筋肉チャレンジ系に出る人に似てるなwww サイドとリアの雨対策は何が最強なのさ
カーメイト親水･･･ムラが酷い、きれいに仕上がらない
超ガラコ･･･フロント以外は水が流れない
ムースワン･･･中途半端な撥水
ゼロウォーター･･･全然親水じゃない、ムースワンと同じ
スプレーガラコ、カーメイト･･･開け閉めできない、そもそもミラー用
ハイドロスプラッシュ･･･今度試す
ガラコクリーナー･･今度試す
いい親水コーティング剤無いですかね 撥水から親水にして撥水に戻したけど、やっぱり撥水がいいと思ったよ
親水はとにかく水分がベショってなって汚い
撥水にすると見た目もいいし、走れば飛んで行くし ガラ王というのが500円くらいで売ってたんですが効き具合どうでしょう ガラスの親水って本当にダメだな
ボディーの親水なら好みで使えるが 本体と違って、ガラスは自分でいろんなの試せるし効果も目視ではっきりわかるし、磨けば全てリセットできるし、金もかからんから、
一枚のガラスを区切って塗り分けてみるとかいろいろ試せる
ゆーちゅーぶとかに結構そういう実験があったりするぞ そりゃ実験中なんだからしかたあるめえ
一番良いのが分かったらそれで塗り直しだ
親水は多くの人が試して、結局諦めて普段から磨きまくって綺麗な素ガラスにするか、撥水系に戻ってきているのが現状 去年ニューポートのエンジューロシールド試してなかなか具合良かったけど、それ以上のおすすめあるかな？
やっぱり半年たつと効き目が弱くなってきて、コーティング見直す予定 車の趣味としては劇的に安い分野なんだから、試してみなよ
過去ログにもネットにもたくさんの感想と施工例と評価が転がってるじゃん
これを読んで納得できないなら、自分で試してみるしかない
要するに、セリウムの入った高性能な研磨セットを近所の用品店行って買ってくるんだ
そしてえぐりこむように磨くべし。磨くべし。
シャワーの水をかけたあと、しばらく見てると上からぱああ〜〜〜っと幕が下りるように水膜が切れていき、途中に水滴が残らなければＯＫだ >>310
あのボトルは気がつくと中身が無くなってるんだよね >>321
中身はアルコールが基剤なので、どうしても蒸発する
キャップをする前にサランラップを一枚かぶせてから、固く締めて、冷蔵庫に立てて保存するといいかもしれんよ
俺はガラコ系のアイテムはみんなそうしてる 親水は宣材動画のような効果が得られ無かったので、ミラーゼロの方が最強だと思う。
施工面に触らない、洗車機では畳むを励行すれば一年近くは持つ。
リアワイパー＆リアカメラ付きのハッチバックなので全窓に撥水剤塗ってる。 ハイブリッドストロング施工して2ヶ月ほど経ったけど、ワイパーするとかなり真っ白になるのは撥水の宿命で受け入れるしかないんかな？ 夜道で真上から街灯が当たってたりすると一瞬真っ白になる
フッ素よりはシリコンの方がいくらかマシ ミニサンダーとスコッチ7760と酸化セリウム溶いたのフロント全面に掛けて
夜、ライト透かしたらデポジット全然落ちてなくて落胆したんですが、
こうなったらもう落とすのは無理でしょうか？
コンパウンド剤ケチって少量ずつ使ったのがまずかったかな 酸化セリウムよりも市販のガラスコンパウンドの方が扱いやすいと思うんだけど、それは試したの？ >>322
持ってないのに想像で色々レクチャーするのは恥をかくのでやめておけ >>333
すごいなお前、他人の家の冷蔵庫が透視できるのかｗ
具体的な指摘も出来ずにただ他人の悪口を書き込む人生はさぞかし惨めだろうに
>>331
どのぐらいケチったのさ？
その組み合わせ、砂粒を噛んで出来てしまった傷をなくせるぐらいに研磨力高いよ
セリウム粉を水に溶いても良いし、セリウム入りの市販品でもいいと思う
滅多にやる作業でもないから、フロント一枚磨くのに２０〜３０mlぐらいべちょーってぶちまけてる
自分の腕の重さまるまる乗せる＋やや下に向かって力かけて、研磨面1面あたり１０秒ぐらいで移動していくペースで磨いてる 流れを切るチラ裏だが、フロント以外に良いコート剤ないかと探しているが、キラサクってとこのウインドウコートを試してみるぜ
ボディの方は中々良さそうだし期待出来るかなと >>332
>>334
市販コンパウンドも使いましたが、パット面に2.3滴ずつといった感じでした(何だか大量に付けてはいけないと思い込みがあり)
ユーチューブをみますと、結構に白濁する位塗布していたので、ケチったのがまずかったなと思います 薄すぎると落とすのに時間かかるよ。
磨いてると水分なくなってくるから霧吹きで補充してまた磨く >>338
ＡＶやエロ漫画の顔射ぐらいにぶっかけていいよ。
ただ、飛び散った液が周辺の梨地プラスチック地に付くと白い研磨剤がシワに食い込んで取れなくなる（特に経年劣化した樹脂）から、注意。
俺の古い車はもう白くすすけた感じになってしまっていた。ガラスが綺麗ならそれでいいやとおもって諦めてた。
今の新車は洗い流すとすぐに消えてくれる。
カーシャンプー原液を刷毛で塗り塗りしておくと食い込みを防げていいかもしれん
ガラスだけの話をするならば多くて困ることはないが、タレない程度の濃さだと作業中みるみる乾いていくので水スプレーも用意しとき ハイブリッドストロングってやつを使ってみた
ムラになりにくいし施工も割と楽だしよく弾くし、もうこれ超ガラコには戻れないわ うちもハイブリッドストロングだけど、割と早い段階で弾くからいい感じ
でも本体の色が気持ち悪い ガラコとかのコーティングした後ってカーシャンプーってやっていいのかな？
水の拭き取りとかもコーティング剥がれになりそうで怖い フッ素なら気にしないで洗って大丈夫
シリコンはどうだろ
まぁシャンプーじゃ落ちないと思うけど >>344
純粋に汚れ落としだけを標榜した中性タイプなカーシャンプーなら大丈夫。
SONAXのカーシャンプーを使って、花粉が積もった時は水拭きしてるけど。別になんともないよ。 ありがとう
自分で施工して液剤も残ってるから、試しにゴシゴシシャンプーしてみよう 超ガラコって、キイロビンで剥がしてから最施工？それとも、そのまま最施工？一年前位に超ガラコ施工してから何もしてない 免許持ってる大人なんだから、そのスレと一個前ぐらいざっと見てから質問とかしないのかねえ・・・
これも時代の流れか。
平成ベビーが３０才になるんだもんな（老害並感） 説明書に油膜、汚れ、古いコーティングは剥がしてって書いてあるのに従わないのはなぜ？どうしても試したいならやってごらんよ 弾いてる状態なら再施工しても問題無かったぞ
剥げかけた状態ならわからんが 俺は激速ガラコフッ素コーティングだけど、リセットは年1
あとは頃合いみながら数ヶ月に一度洗車のときに上塗りしてるけど、きれいに弾いてるよ
何でもそうなんだけど大した弊害がないものとかリセットが簡単に効くものはやってみたらいい
だめならそれこそキイロビン等剥がせばやり直せるんだから
2液硬化系のボディーコーテイングはリセットが大変なのでおすすめしないがｗ 超ガラコでだいたい半年
シリコンガラコだと2ヶ月ぐらいでそろそろ塗り直しかな、って気配がでてくる
いくつか試したけどこれを大きく超える使用感の商品は出会えなかった
一年楽勝で持つようなのがあればいいのだが 前も話でてたけど、日産ディーラーで使ってるやつネットで買えるんじゃないの？
俺がディーラーで施工してもらったのは余裕で1年以上持ったよ PITWORK、ネットで買えるよ。12カ月撥水ってやつ、ただディーラー施工は撥水リフィル込みでの一年耐久。ネットではそれぞれ単品販売 後は手順書が付いてこない店も多くてネットにも情報が余り無くコツがいる感じ
グラファイトワイパーだと市販のフッ素系と大差ないかな しかもしかも、溶剤のみでスポンジ?フェルト?もついてこないから工夫が必要という。みんカラみてるとキッチンペーパーで塗る人が多いみたいだけどね
初心者にはハードル高いかもね 青空駐車で超ガラコは1年持ったぞ、言うほど悪くない ミラーガラコ最高やな
驚くほどミラー見やすい
でもガソスタ店員が勝手にミラーふいたせいで一瞬で剥がれた おじさん臭い語彙のくせにそういうおちょくりを書き込むしか能がないのね・・・・ フェルトバフじゃデポジット落としに効果ないですか？ 質問です。リアや後部座席のプライバシーガラスに油膜やイオンデポジットがひどいので取りたいと思っております。
キイロビンを使おうと思っているのですが、磨きキズはついたりするのでしょうか？
またキイロビンゴールドの方が楽に施工できますか？ キイロビンゴールドでもプライバシーガラスに磨きキズはつかないですか？ >>364
ソフト99のガラスリフレッシュの方が楽 >>366
むしろキイロビンゴールドに細かな傷も消える書いてあるで
自分も使ってるけど、しっかり洗ってからやれば大丈夫
親水になるから後は好みでコーティング モノタロウのガラスコンパウンドで、フロントガラスの油膜＆ウロコ取りしてから、超ガラコ塗った。
先日の雨で試してみたけど、視界良好。
ガラスコンパウンドの方が、キイロビンゴールドよりも強力でした。 >>370
視界良好ってどういう意味で？
キイロビンゴールドと何が違ったの？ 磨くのが黄色ビンよりラクだったってことだろ
仕上がりそのものは磨き剤の話ではなくて、単純に超ガラコを褒めてる ミラー及びサイドウィンドウのコートは
撥水、親水どちらがいいのか
いまのところは全撥水にしてるけど、小雨の時の
粒々が気になっている
親水で解決するのならそちらにしてみたい tubeなんかに実験したひとの動画とかいっぱいあるでしょ
俺は親水コートのされたブルーミラーにしてるだけだな
親水いうても別に水膜が綺麗に形成されるわけでもない、だらっとだらしなく水がへばりつく 動画のやつはシャワーや霧吹きかけての比較ばっかりで実際の感じがわからんから
聞いてみたんだけど >>372
一々解説してやらんと意味をくみ取れないのか？ 倉庫整理してたら未開封のガラコのサイドミラー親水スプレーが出てきたからやってみた。
きちんと下処理やって丁寧にスプレーしたらこんなに雨の日に役立つものとは知らなんだ。
昔totoかなんかの親水製品が出始めの頃は耐久性もメンテ性も悪かったのでそのイメージだったけど時代と共に進んでるんだと実感したわ ミラーは親水すなぁ
1番良いのはミラーヒーターだけどね
あれあると何の問題もない 油膜やウロコとったあとの状態はどれも同じに決まってるだろ
違うのはそこに至る作業性や研磨力で強力って言ってるんだから比較してるのは研磨力だろ
考えなくてもわかる 370です。
モノタロウのコンパウンドで、キイロビンゴールドでは取り切れなかったウロコまで取れた、てこと。
超ガラコは、今までキイロビンゴールド仕上げ後に塗布してたけど、モノタロウコンパウンド後に塗布したのは今回が初。
ウロコ完全除去→超ガラコだと、ウロコが残った状態→超ガラコと比較して、視界良好、ってこと。 自分のレスにアンカつけて名乗ればいいのに
添加剤スレにも居たけど >>384
そんだけとれるならコンパウンドが荒いんかな
夜のコンビニの明かりで見たら磨き傷ついてない？ この雨が上がったらコンパウンドかけて超ガラコ塗るんだ 透明ガラスでは目立たなくてもプライバシーガラスに施工すると細かい磨き傷が見えるのもあるからね 車のガラス磨き用として売ってる研磨剤で傷は付かないよ
付くとしたらよほどへんな研磨パッドつけたか
一番多いのは洗車で除去しそびれた降着ダストだ
廃車の近いボロ車を使ってポリッシャーで磨く実験してたときに失敗した。
昼間は良かったんだが、夜に街灯の下から見上げると丸い円弧傷がガラスにびっしりと・・・・ 私は100均で売ってるシンクのぬめり・水垢落としのクリーンングクロスを、短く切った角材に巻いて、モノタロウコンパウンドつけて磨いた。
傷は付いてないね。 誘導されてきました
1ヶ月前にキイロビンで下地して超ガラコ塗ったんだけど乾燥が足らなかったのか弾き悪くなった
今朝洗車の後に超ガラコ上塗りしたんだけどフッ素系は上塗りいけたよね？ キイロビンかなんかで下地から作り直したほうが絶対いいって >>396
別にフッ素でもシリコンでもある程度は上塗りすりゃ良いと思うけど
一番最初の下地処理がダメだったのなら下地からやり直したいな 暑い中ポリッシャーかけたらフロントガラス歪んで波打ってる＞＜ >>401
油淋鶏(ユーリンチー)にみえた(^^) とれるわけねーだろ
食べるラー油の具をなすりつけて磨け
これなら一発だ ガラコミラーが今日で施工から3か月なんだが現状で効効果が90%くらい残ってる
過去4回施工で一番長期間効果発揮している
なんでかと考えたんだけど前は埃が付いたりしたら水道水を霧吹きでかけておとしてたんだけどこれが最悪だったみたい
水道水て硬水でさらにカルキを大量にふくんでいるから施工面がしろく濁りやすいのよな
そうなるともうダメですぐに弾かなくなる
反面、雨水は軟水でカルキを、含んでいないから表面を汚すしにくいんだね
教訓、ガラコミラーは埃が付着しても水道水で、落としたりせず雨がふっておとしてくれるまでガチ我慢すべし
勿論、触るのはご法度 雨水も結構泥汚れ残ると思うんだが…
ならば雨水ってそのまま飲めるのか？ 飲めないよなあ。 >>412
落ちてくる雨には泥なんか含まれてないじゃん。
やったことないけど例えば1L飲んだとして、腹壊したりするのかな？
極端に不味くなくて腹壊したりしなければ「飲める」だよね。 降り始めの雨はかなり汚れてるよ
酸性雨とかph2とか3近くって話もあった位だし
長雨続くと大気の不純物が大体落ちて純水に近くなってくるらしい 手に着くと指先がヌルヌルして徐々に皮膚が溶けるくらい。 皮膚が溶けるのはアルカリな タンパク質がアルカリで溶けちゃう
酸は火傷みたいになる >>419
カビキラーは強アルカリ性だから当たり前 >>414
降り始めだけならそんなの気にするほどにはならない。 呉工業 ストーナーのクリーン&リペルと
インビジブルガラスの違いがよくわからん
インビジブルガラスはふき筋が残らないのを売りにしてるが
クリーン&リペルは撥水+ふき筋残らないって書いてるし
迷ったら後者買っとけばいいんか? 内窓にも使いたいならインビジブル
外窓だけならどっちでもいい 10年くらい前に買った市販品使ってよく落ちるじゃんと思ったら細かいキズついてた。同条件でキイロビン、カーメイトのはキズつかなかった
あれ問題品じゃないか？去年流して捨てちゃったけど。 >>424
結局クリーン&リペル買った。
クリンビューのスプレーの泡の使ってたけどふき筋が出て不快だったからこれはどうなんだろ 大概の奴は拭き筋が出ないって書いてるけど
あんまりあてにならん ガラコdeクリーナー一択でしょ
Amazonで500円以下だし、内窓にも使えるし
撥水もまあまあ。拭き筋も残り辛いよ
納得の品 内窓ならカーメイトエクスクリアか
KYKで最近出した↑のパクリ商品
窓フクピカもオススメ
ウォッシャー液とキッチンペーパーで拭いたりもしてたけどめんどうでやらなくなったなぁ 一番最強はウォッシャー液を薄めて拭く
使うのは2L200円くらいの一番安いやつじゃないとダメだけど >>429
キッチンペーパーは確かに効果あったな
ただわざわざ買うのと場所取るからマイクロファイバークロスに落ち着いた 数日間晴れ続きみたいだから
セカンドカーのパッソに
チャーミーマジカでガラス洗浄して
乾燥拭き取り
スマートビューone耐久タイプを
塗って拭き取り施工したった
PIAAのエクセルコート替えゴムのほうが
ファーストカーのプリウスアルファに取り付けてる
SOFT99のガラコワイパーパワー撥水替えゴムより相性がよさそうだから
次変えるときはどっちもPIAAのエクセルコート替えゴムにしようとおもう
あと今使っているアメットビー撥水型ウインドウォッシャー液G-49がなくなるから
次はスマートビューウォッシャー撥水長持ちタイプG-101あたりにするといいのかな？ 超ガラコ4月に施工したけど、今日飛び石でフロントガラス割れちまったよ >>438
食器用洗剤で洗うとボディのコーティングとか落ちないですか？ パッソのボディにどんなコートがされているのか言及されていないが、
一般論として、食器用洗剤とカーシャンプーは中身に大した違いは無い とは言っても垂れて塗装面の方にもかぶってるだろうしな
そこを気にしてるのかと思った ダイソーの、鏡くもらないフィルム
親水タイプの曇り止めフィルムだから水滴にならない
サイドミラーの大きさに切り取って使えないかしら？
https://i.imgur.com/TkdmHZO.jpg あの手のフィルムは思ったほどの効果はないので、先にプラバンに貼って水かけて野ざらしにしてみるとか実験したほうがいい。
また、劣化すると白濁するが、剥がせないので実質ミラーごと交換になるものもある
いきなり本番は止めてよく考えてからどうぞ >>451
みんカラでやってる人おったで検索してみ >>455
今日たまたまダイソーで見かけて
「オレスゲー良いこと閃いた！」って思ったんだけど、同じような事考える人居るんだな
今とりあえず風呂場で使って検証中だわ >>451
TOTOのハイドロテクトフィルム貼ってたことあるけど、拭き傷が付きやすい。
一カ所剥がれれば綺麗に剥せたけど、その一カ所剥がすのが大変。 ウインドウのウロコは、げきおちくん使っても問題なく落ちてくれるかな？ あんまり落ちない
素直にキイロビンとか使ったほうが後々楽だってことに気づく そう言えばガラコの新商品て発売延期になって未だに発表さえされないけどどうなったんだろうね
梅雨入っちまったじゃねえかよ メラミンスポンジの硬度 ４
ガラス ５
酸化セリウム ６
おそらくイオンデポジットの主成分もガラスと近似した硬度 >>460
誰か「発売延期」って言ったの？
公式からのリリースは「発売中止」だぞ？ 怒ってるの？
怒ってねーよ！
怒ってるじゃん！
怒ってないのに怒ってるのって言われたから怒ったんだよ！
怒ってるじゃん！ ハイブリッドストロング使ってるんだが、毎週洗車たびに施工するのは早すぎ意味なし？ >>468
撥水が衰えてきているなら再施工するしかないだろうが
一週間で効果が切れるとは考えにくい >>468
ハイブリ使ってるけど1ヶ月ぐらいは全然平気だよ 梅雨入り前に頑張って施工したのに一回も雨降らん。これはいいことなのかと イエローハットでレインXウォーターリペレントの試供品プレゼントやってる
乞食は急げ！ サンポールってウロコ取りにどうなんですか？トイレに使ったら尿石取れまくって目からウロコだったんですが >>476
つまり目のウロコ取りにはサンポールが良かったってことね >>476
なんで尿石とれるのか化学的な知識もないなら普通に車用に処方されたウロコ取り使ったほうがいいぞ 酸とかアルカリは怖いよ
地道に物理的に研磨するのがいい
クレ５５６使ってゴニョゴニョ、というのもガラス端の樹脂類についた場合はあんまり良くないと思う >>480
面白いアイディアだけど、自分の車に及ぶ被害も考えないと（笑） >>480
シリコーン皮膜スプレーの方がいいんじゃない!? クリーン&リペルかけたけど
中途半端な雨でワイパーかけたら
かけた後に細かい水滴で白くなって見にくいなと思ったがそういうものなの？ >>485
あるあるだ
粒が細かいものは落ちていかないからしゃーない >>488
油膜はキュキュット
雨染みならカット２Lで落ちるでしょ ポリッシャー使うけど >>490
車のガラスに付いたような油膜は洗剤じゃ落ちない トンネルの天井から落ちてくる水滴がちっとも落ちない
油膜に変わる >>491
どっかの工業地帯にお住まいか
今までキュキュットで落ちなかった油膜に遭遇したことなかったわ ハード1L+安いポリッシャーでやってるひといるんだね ポリッシャー買ったけど
超ガラコかける前の油膜落としのキイロビンでポリッシャーかけるのは問題なし?
ポリッシャーはガラスにつかうのかボディにつかうのかわからないまま買っちゃったけど 昔、スコッチブライトの硬いやつでゴシゴシやったら
すげえスクラッチ傷だらけになってすげえ鬱になった(´・ω・｀)
ガラスってもっと硬いと思ってたよ、ばかでしたｗ もう１０回ぐらい書いて嫌になったからもう書かないけど、ぐぐったりここの過去スレ調べれば全て答えが書いてある ガラコ施工して土砂降りの中効果見たいのに毎回車乗るタイミングで止むか小雨
今朝もそんな感じでがっかり >>498
キイロビンなら大丈夫でしょ
バフの種類で削れ方が変わるけど >>498
キイロビン＋フェルトバフがおすすめ
スポンジじゃ苦労するだけだから >>504
嫁さんが手芸用のフェルト持ってるんだが、そのフェルトでも同じ？
スポンジより勝手が良いなら代用したい >>508
フェルトは同じと思うが嫁が持ってるの勝手に使うのはNGや >>509
了解を得る予定だ。ロールで持ってるから、手のひらサイズだけ頂くとしよう。
なにより使えることがわかってありがとう。 平面じゃないから硬い板にフェルト貼ってもまるで接地しないのだが、まあググって下準備する知能もない人はゼロスタートで自分の力で試行錯誤するしかない マジックテープのバリバリのほうにひっつかねぇかな？ シュアラスターのゼロウォーター、窓にもオーケーってあるけどガラコーしてても問題なし？
塗りたくるつもりはないんだけどルーフやボンネットにスプレーするときにかかっちゃうのがちょっと気になった。 以前ここで紹介してもらったこれが全然減らない
つうかまだ１枚しか使ってねえｗ
まだ数年はこの１枚目でいけそうだｗｗｗ
3M スコッチブライトタイプT
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61VILmCEE%2BL._SL1000_.jpg 俺は
3M スコッチブライトタイプT 80X105#7760
こっちだわ
リョービのミニサンダにそのままジャストフィット
使い回せるけどこの作業の一番の敵はダストの噛み込みなので使い捨てにしてる
年に２回フッ素ガラコを塗り直すときの下地磨き
ミニサンダ＋スコッチブライト＋キイロビンetc のセットを使わない理由はないだろう
金が無い以外 >>515
ラグコートっていう家庭用の撥水剤とかポリマーG1000みたいな簡易コーティングは窓にも使ってる。
正直、窓専用のコーティングとそれほど差を感じない。
とか言いつつ、初めてカインズの撥水剤を買ってみた。 サンダーはサンダーだぞ
円運動するものじゃない
車の窓の研磨なんてググればいくらでも情報が出てくる
その中で現在最善と思われるのが上記 >>515
だから俺は溶剤をボディーじゃなくMFクロスのほうに吹き付けてる >>521
ゼロウォーターは親水性らしくて、やっぱ撥水施工に重ねちゃだめかなーって。
>>523
窓のきわはそうするのが無難かねえ。
しゅしゅっとやって拭くだけの楽チンさに感心したんだが、ガラスの撥水の方が優先だしなあ。 一年間5〜6回重ね塗りした超カラコ手強い！
ガラスの角や端はやっぱり手磨きしかない？ おー、どおりで一発変換できないわけだ・・・
5センチぐらいの小さいポリッシャー欲しくなる 単なる角はサンダーでやればいいだけのことだが、リヤスポイラーが思いっきりガラスの上に突き出てるところはどうしたら良いのか途方に暮れてる フッ素系にはシリコンワイパーの組み合わせが常識な感じ？グラファイトでもビビらなかったら問題無いかな？
グラファイトの方が好きだけど剥がれるの早くなりそうなんだよね… >>530
シリコン系にシリコンワイパー組み合わせが幸せすぎるんですが。
３年くらい保つ >>530
グラファイトでも問題ないよ
超ガラコで3ヶ月は楽にもつ シリコンワイパー使った時の一瞬白くなるのが嫌でどうしたものかと悩んでました。
>>531
ベースがシリコン系ならたしかにシリコンワイパーのが良いよね。相性バッチシって感じだし
>>532
それでも3ヶ月か…基本土日にしか乗らないからそれでも良いか。フッ素系用ワイパーなんて見たこと無いし、やっぱりグラファイトかな シリコンワイパー使って白くなるかなあ…
なったためしないから。
まあ、コストとの兼ね合いですねー NWBの場合って強力撥水コートがシリコンタイプで合ってる？ >>536-537
NWB社はシリコンオイルを含んだ特殊ラバーと言っているだけで、シリコンゴムとは言ってないんだが ゴムの質じゃなく
ガラスにかかる撥水コートがシリコン系か否かのじゃねえの？ >>539
PIAAはシリコンゴムって明記しているけどな >>539
俺もそう思うんだが、誰も指摘せずに脱線し続けてんのｗ 自分の生活行動圏から、激速ガラコが無くなってしまいました。
超ガラコは売っているのに、激速ガラコだけ売っていません。
あれ売れてないのかな。施工も簡単で気に入ってたのに。 ガラコゼロ、プライムデーで買いだめするか
コーナンで今498円+税なのでコーナンで買うか迷うわ
ガラコゼロ効果あるけどちょっとしか入ってないから
値段が安いか同等値段で容量があるジェネリックガラコゼロ他にないのかね しかしこの業界、あんまりホイホイ高性能な新型が出てこないからなあ 本当は出せるけどお互いに牽制しあってレベル下げて売り出してるんか？ いや、シリコンやフッ素の撥水膜の化学構造に進歩がないんだと思う
もっと強靱で、もっと強い撥水で・・・というのが、これ以上発展の余地がない
車本体のワックスやコーティングもそんな感じでしょ シリコンやフッ素に代わる新しいものが発見されない限り無理か
ワイパーもそうだよな そもそも、ふっ素樹脂の定着って、加熱しないと難しいんじゃなかったっけ？？ 俺はフッ素系を４月１０月でしっかり磨いて再施工してる フッ素は加熱というよりも、焼き付けないと長期定着しない。
冬場の耐久性は雪の有無によっても変わりそうだな。 って事は超ガラコは炎天下で施工した方がいいのか？この前、炎天下で施工して熱中症になるかと思った 車内が60度くらいで、ダッシュボードの上はもっと高いから
50度って事は無いだろ >>561
超ガラコ暑いときにしたけどすぐ剥がれたよ
説明書にも硝子熱いときには施工するな的なこと書いてあった気がする >>564
マジか？キイロビンと無水エタノールで下地は完璧にしたのに。今のところ、問題無く撥水してます >>565
５月の日向で施工したが１ヶ月もたたんうちに剥がれて無残
というか過去ログにも施工時期夏場はもたない冬場は長持ちがセオリーだったと デフロスターかけてFガラス冷やしながら施工したらいいんじゃね？ >>566
それなら夏場はシリコンが良さそうですね 実際に測定したのだが、ここ数日の炎天下の昼１２時、ダッシュボードの上が８０〜８５度（赤外線温度計）
車内の日陰の空間（シフトノブ付近）が４５度、車内の天井の温度が６０度、外気温が３５度だよ
ガラスは光エネルギーの大半を通過するし、外気と接触してるところは放熱するからおそらくそんなもんだと推測した
光を通すから赤外線温度計が使えないし、空間温度計は固体に使えないし、接触型の温度計はそれ自体にふりそそぐ日光の影響が大きい
俺の知恵と機材ではガラスの本当の温度を測ることはできないのでだれか妙案あったら頼む
しかしフッ素を焼き付ける、というのは150度とか200度とかそういうレベルの話なのでは？ 焼き付けるって後から熱加えるもんじゃないの？
熱いものに施行する事は焼き付けるって言わなくない？
液剤バンバン飛ぶと思うんだけども このスレ的にはアクアペルってどうなの？フッ素系だしコスパ面で超ガラコが上って感じ？ ハイブリッドスムース、輸入車でもビビらなくて気に入ってたんですけど、似たコンセプトの商品ってないですかね
ハイブリッドストロングはかなり違う？ >>568
シリコンでも同じ
液がすぐ揮発して皮膜が弱いからすぐ剥がれる サーモカメラで撮ってみたけど、ガラス透過して内部の温度なのだろうか？
http://imgur.com/giPtMc5 お、すごいの持ってるんだな
完全に正確かどうかわからんけど、ガラス面の温度ぽいね
リヤの黒いガラスだから温度上昇激しいってのもあると思う
あれからもっかいフロントガラスを手で触って確認してみたけど、５０はないな
７０＋ぐらいな感じがした 体感で
よく考えたら最近のガラスは赤外線や紫外線を相当に吸収する膜が挟んであるから、おもったより自身が過熱するのかもしれない >>576
そのついでに炎天下でのアームレストボックスの温度測って欲しい 水鉄砲みたいな温度計持ってるけど上手く測れないのかな？
まぁ測ったところでそれ見てどうするとかの展望はまるでないんだけどさ。 赤外線測定型の温度計なソレ
アマゾンで１０００円ぐらいからあるから、いっこあるといろいろ調べられておもしろいぞ
ただ、透明なものの表面温度を測るのは苦手 ＿＿＿＿＿＿＿＿__ ／ .明
| ν . || 全日
| ..＿,_λ . 彡 ⌒ ミ|| は国は
|δ｡ν-J＼.(´・ω・｀|| げ的
| ⊂ .|| .・ に
￣￣￣|￣￣|￣￣￣ ＼.・
.￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿
／ ／ヽ
彡 ⌒ ミ .／※ ヽ 洗車日和や
( ) .／※ ※ﾉ 黒ガラコとオレンジガラコ
夜間に対向車のヘッドライトが乱反射しにくく
眩しくない方はどっちですか？ ダブルジェットガラコ耐久強化が安売りしてたから買ってきたけど、デカ丸ガラコの上からでも問題ないよね？ クリンビューってガラコよりもちが悪かったりする？
それともワイパーブレードを長く使いすぎて歪みがひどくなって当たりが強くなったことにより負担がかかって剥がれたのか ネット見てたら頭悪そうなブログを見つけた。
フロントガラスにメーカーが親水性のコーティング？適当な事書きすぎて呆れる。
メーカーが新車状態でコーティングをしているとすれば、フロントガラスじゃなくてフロントドアガラスだろ。
しかもそのコーティングも多くのメーカーは撥水だし。
http://www.daytradenet.com/Cool/archives/2012/08/141701.php >>592
初代アクセラに新車状態でフロントガラスの撥水コート標準装備のグレードあったけどね >>592
自分が頭良いと思ってるようだから無視すれば良いのだ(笑) あと、ワイパーが壊れたことないと書かれているけど
走行に直接関係ない機構のなかではパワーウインドウと並んで故障しやすいのがワイパーなんだよな
（以前に勤務してたデラでの経験から、この二つが電動部品のなかではダントツに修理多かった） うちではワイパー壊れることはほとんどないなぁ。
電動格納ミラーとエアコンがボコボコ壊れるけど。 走行に関係ない電装だと使用頻度低いのにドアミラーの格納モーターが壊れるイメージ
修理しなくても支障ないけど おいみんな、はいぶりっどストロング吹き上げる時油膜みたいにしつこくないか？ガラコならなかったのに。
乾かしが足りない？30分したけど。 >>598
乾かしすぎでしょ。説明書に書いてあるとおりの時間でやらないと逆にむらになるぞ。 >>598
ちょっと拭き上げは面倒に感じるね
濡れたタオルで拭き取ってから乾拭きしたら大分マシになるけどね MR FIX 9Hこと青瓶を
窓ガラスに施工しとるやつがおった。
黒瓶や青便偽物だとこれが適用されるかわからんけど揮発そんなに早くない青瓶ならいけるのかな？
雨やんだ明日とかやってみようかと。
ただ懸念してるのがワイパーとの相性のビビリ
ボディに施工してて撥水や艶には満足してるがツルツルはしてないので
ワイパー引っかかるかなぁ？と
https://youtu.be/ys_R0xMTUc4 ○
/＼
彡⌒＼
/( ´・ω・｀＼ ワイパーを立てろ！
／ l r ・ ・.i| ＼
＼ Ｕ x |j ／＼
＼ し Ｊ／ ＼
＼ / ＼
＼/ 彡⌒ミ⌒ミ＼ ワー ワー
（ ／） ）⌒ ミ ワー
／ ／ / ・ω）彡⌒ミ ワー
( イ （ ,つ｀・ω・）
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , イ プロスタッフのポリッシャーをマジックテープバフが使えるようにしたら
油膜落としが楽過ぎる わかる！俺もたぶんそのポリッシャーで、ボンネット磨きからドアの板金塗装(両面テープで耐水ペーパー貼って)、キイロビンでの超ガラコ落としまで、意外にもホント重宝してる
ちなみに超ガラコのワイパー当たらない部分の汚れがすぐ付く事に嫌気が差して
昨日キイロビンで親水フロントガラスにしてみた
しばらく様子見だけど
この方がガラス汚れないと思う >>607
フッ素配合のやつって、ガラス拭き取り時に油膜ムラになるから普通のガラコの方がいいよ。どうせこまめにやるんでしょ？耐久性より施行性だよ。 >>608
なんでフッ素系で油膜ムラが出るの？ (´･ω･`) >>608
いや、すまん
10年以上使い続けたフッ素配合の超ガラコ自体をやめてみたんだ
ちなみに拭き取りでムラになったことはないな。
ただ雨が降ると、ワイパーが当たらないとこがすぐに雨じみだらけになる。
撥水コーティングしてると汚れやすいことに今さらながら気が付いた >>610
いや、おれもすまん。。おれの施工が下手なだけだった決めつけて悪かった 撥水剤にワイパー使う人多いんだな、自分は極力ワイパー使わない。
約30年スーパーレインX使用してたけど、2か月前に初めてベースを超ガラコにした。
Xクリアのスプレータイプが撥水凄いからこれをメインにしようと思って。
超ガラコは殆ど撥水しないよね。上塗りするXクリアのスプレーも思った程長持ちしないから
別な撥水ベース考える必要があるみたいだ。
じゃなきゃもう一度スーパーレインXでベースを造り直すか・・・悩ましい 撥水コートしたからワイパー使わない人ってどういう心理で使わないの？
コーティング剥がれるから？ つぶつぶがぴゅーって流れるのが見たいんじゃないかな？ 霧雨の時や思いっきり泥水掛けられるような時以外は殆どワイパー使わないよ。
それでも通常運行には充分視界確保できるくらいになるから。
晴れてても出発時に絞った雑巾で拭くのと週一位にコート剤のせるのマンドクサイけどな orz >>613
単に視界が確保出来るからだよ(´・ω・｀)
効果が落ちてきたり低速走行時では、当然ワイパーを作動させる。 そかそか
たまにテコでも使わない人いるから、そういうタイプの人だったら何でかなって聞いてみたかったw 超ガラコにグラファイトワイパーで不便を感じないけどなあ。
撥水なんてワイパーの水切りが良くなるくらいに考えてるからだろうけど。 >>618
人それぞれだからね。
ワイパーを常用するなら俺の場合SONAX？のウォッシャー入れるのが良かった。
(泥競技車はこの方が視界確保できた） さすがにさっきの豪雨(世田谷)じゃガラコでも無理だったな
諦めて路肩でやり過ごした ガラコの新製品は結局どうなったんだろ。プレゼントに応募して期待してたのに。 容器に問題あり、とか言ってたからそこを直して売るのかと思っていたが、
このようすだと多分薬液自体に何か欠陥が見つかったぽいな >>624
7月から新たに規制かかった薬品あるから、
事前に含んでいることに気づいて発売中止じゃないかな。
この規制の影響で2液式接着剤が軒並み取り扱い中止になってる。 >>623
それは知ってたんだけど、なんで未だに発売開始されないんだろうと思ってさ。 >>626
これとか
ttps://www.monotaro.com/s/pages/additional/0625/ >>628
コニシ ヘンケル辺りはかなり規制の弊害が出そうだね
最近安易に規制掛けすぎじゃないかな
関係無いけどスマホの安売り規制なんてカメラのキタムラチェーンまで潰してスマホがバカ高いままだからね >>628
ありがと。溶剤かなんかかな。
アラルダイトが一番辛そうだわｗ
今のうちに買っておこう ハイブリッドストロング拭くとき油膜になるな。
あの油膜ムラは施工後乾かして拭きムラになったものをすぐシャンプー洗車したら撥水ごとおちるかな？ 明日からの台風に備えてキイロビンしてから超ガラコやり直した 1〜2日程度だとしっかり定着しなくない?
自分の経験だと施工したあとに1週間くらい晴れが続いたときは凄く長持ちする 明日の台風雨バッチバチに撥水してくれたら嬉しい
台風すぎたら天気見てまた施工し直すよ >>631
油膜消えるまで固く絞ったタオルで仕上げるんだよ。
超ガラコより拭き取りが面倒だけど撥水効果は高い。 >>638
ありがとう。やはりガラコ系より拭き取りのクセ強いのは勘違いではなかったか。 >>632
メスゴリラって目に入ってきた
今日は仕事休むわ プロスタッフのポリッシャーにウレタンバフ付けてキイロビンしたんだけど、これって油膜落ちたかな？
https://i.imgur.com/mimtpy6.jpg >>641
水かけて、まったく撥水してなければオーケーだろ >>642
このまますっと乾くよ
端の方は明らかに弾いてるからこんなもんか 質問です
フロントウインドウにガラコを施工したのですが、ワイパーゴムを変えてないせいかビビリ音が発生してしまいました
ワイパーゴムを変えたいのですが、この場合はワイパーブレードごと交換しなければいけないのでしょうか？それともゴムの部分だけ変えられるのでしょうか？
基本的なことすぎるのかネットを見てもよくわかりませんでした…
長文で申し訳ありませんがわかる方お願いしますm(._.)m >>644
どっちでもOK
ワイパーブレードもビビる原因の１つになるから何年か置きに交換した方がいいよ
今まで変えてなければ交換 >>645
ありがとうございます
新車で買って半年くらいなのでワイパーブレードの交換はいらなそうですかね…
ちなみにワイパーゴムの適合表って
https://www.soft99shop.com/contents/search_wiper
↑こういうサイトを見て調べればよいのでしょうか？ >>644
ゴムを削ってというか研げるグッズもあるよ
ってかワイパーゴムにガラコ塗ってみたら？ ワイパーブレードも劣化して均等に圧がかからなくなると聞いた。
が、どのぐらい雨ざらしにすることで劣化するかの具体的な情報は見つけられなかった。
ワイパーにモリブデンだったかなにかを塗るグッズも買ったことあるが、効果はとくに感じられなかった >>648
そういう方法もあるんですね…
皆さんありがとうございます、色々試してみますm(._.)m モリブデンは金属ですから塗れないでしょうね
モリブデン溶液か何かだと思います そうそれ。
洗車のときにワイパーゴムをぬぐってしまうと水切れが急速に劣化するぽいことが分かったので、
洗う時はガラスとゴムを固定してるブレードだけにして、ゴムは立てたワイパーに向かってすすぎのシャワーを強くあてるだけにしてる。
で、直後からキレが悪いなと思ったら交換 >>646
そこでいいよ
ただし、ブレードごと交換したら車によってワイパーゴムが違うからメンテナンスで交換できなくなる可能性もあるから そ、そんなの使って、大丈夫か？
何か溶け出してきて、ガラスがやられたりしてない？💦 ボッシュってメーカーのやつだから多分大丈夫だよ…(震え声 >>658
フッ酸が出てきたら一発だぜ
とりあえずタカエース辺りを垂らしておこうかw >>644
ワイパーもそうだけど初めて撥水剤を塗る時は、ちゃんとガラスコンパウンドでキレイにしないと鳴きの原因になるから注意。 ガラコにハヤデキってのを買ってきた。乾いた布で延ばすのね。
これってデカ丸と比べてどう？ ガラコ施工した後に鳥からの落し物を食らったのですが、お手入れガラコ？とかいうペーパーで拭けばいいのでしょうか？なにか他にもオススメありましたら教えて頂きたいです ガラス面なら濡れティッシュ3枚重ねくらいで拭けばいい。
ボディやレンズは判らん ☆
☆ ＿＿_ ☆
／彡⌒ミ| ノ
|| ( ･ω･| え？磨いたことなんて無いけど？
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
||／彡￣ ｶﾞﾁｬ 超ガラコとかがフッ素で耐久良いって言うけどさ、虫があたったり、糞がついたりしたらさすがに一発でダメになるよな？
ダメにならないなら買って見たいんだが。
虫の多い地域なもんでな 虫アタック食らったらワイパーでキュイーよ
体液が広がって白くなったらウォッシャー液プシャーでまたワイパーキュイー
それでも跡が残るなら帰宅後に濡らしたMFタオル軽く絞ってフキフキ
後日洗車するタイミングでキイロビン使ってリセットするかガラコ上塗り ワイパーで虫を潰すと脂っこい体液がぐいーとなすり付けられてしまう事があるな
手で拭くしかないけど、それでガラコ膜までダメになった記憶は無い >>668
コウモリも多くてな。
普通のガラコだと朝糞されてて、そのまま雨降って糞の周りだけ撥水が死んだから、
フッ素だとそれがガードできるのか！素晴らしいな。 うちの近所、３０年前は夕暮れの空にコウモリの大群がいたけど今は全くいなくなってしまったわ
コウモリのウンコに対する防御効果は分からない
トリフンは着弾してから時間がたって乾いて固着した場合、洗い流したあともガラコ膜にいくらかのシミは残ったと思うが、根こそぎ剥げ落ちてはいないと思う
まあ使ってみたらどうだね
どっちみち、普通に運用してると５，６ヶ月でワイパーの折り返し地点から剥げてくるから、そこで塗り直しになる キイロビン初めて使ってみたいんですが
全くやったこと無い素人でもキイロビンって使えますかね？ A『キイロビンで腕が死んだわー』
B『あれマジ疲れるよな！』
オレ『軟弱者め！オレならならねぇよww』
施工後オレ『腕が死んだ…ポリッシャーマジ神だわ』 ああああああ
何故か6か月ももったガラコミラー
油断してディーラーに拭かれてしまった
ああああああ >>671
別に車が爆発するわけでもないのに、なんでそんなに臆病なんだよ。
やってみりゃいいじゃん。
説明書通りにやりゃいいだろ？ >>675
ますかね？
って聴くやつはだいたいそう。
いつも人に聴いてばっかり。
何事も自分から試したことがない。
小銭レベルの出費をリスクと捉える貧乏人ばかり。 まあさすがに俺もカンスプレーでオールペンとか、ポリッシャーで車体磨くとかは、ミスったら取り返し付かないから躊躇するけどなｗ
ネットでググればたいていのことは詳細な解説付きで資料が出てくる。
それを見た上で分からないことを質問すればいいのに、見ないでいきなり生身の相手に手打ちで説明の入力を求めてくる奴が多い。
それはインターネッツの黎明期から変わらんな。
おじさんが若い頃は、過去数年分の過去ログを全部読んでから質問するのがネチケットであると教えられたもんだがﾌｫﾌｫﾌｫ ミニサンダーなら何使ってもあっという間だし、
手動なら何使っても腕がビリビリになる フロントガラスに、白い亀甲模様のような跡できた。
ワイパーしてもとれない。
某専門店でフッ素コートしてから、3ヶ月くらいなのにー。
これって何ですか？
何が固まってるの？ フロントガラスの油膜取りですが、１００円ショップで売っている水だけで汚れを落とす、メラミンスポンジがありますが
これで、油膜を落とす事は可能でしょうか？ >>686
やったことあるけど労力の割に落ちない
素直にキイロビン使う方がいい ガラココンパウンドクロスは水が無い場所でも施工できるからお勧め モース硬度
3.5 フォスフォフィライト
４ メラミンスポンジ
５ ガラス
７ セリウム研磨粒子
10 ダイヤちゃん
ガラス面につくウオータースポットの硬度は調べてもよく分からなかった
とりあえずメラミンは不利なのが分かると思う >>686
>>688と同じく労力の割りに落ちなかった
試しにしただけだけど、入手した某ヤバイ液体の方がまだ落ちる 撥水効果落とすのも油膜取りでいーの？ビビりで親水にしたいので 半日掛けて初めてキイロビンやってみたんですが
これじゃまだウロコ、油膜取れてませんかね？
もう手が痛くなってきました
https://i.imgur.com/eJMgfju.jpg >>694
キイロビンでウロコ取るのは骨折れる。
モノタロウのガラスコンパウンド一択 >>696
まじで？ボデーの方のコンパウンドはどうかな？
窓にも3Mのハード1L使えるなら本当は一本で済ませたいんだけど >>694
水かけたらすぐわかるでしょ
べシャーってなったらとれてる キイロビンはウロコとれないよ
ちゃんとウロコ用って書いてあるガラス用コンパウンド買ってこい https://www.monotaro.com/p/3890/2841/?utm_medium=cpc&;utm_source=Adwords&gclid=EAIaIQobChMIts_T0IvO3QIVlAQqCh3J6gg5EAQYASABEgL9AfD_BwE
これはウロコ取れますかね？ 1000円もしないんだから買って試せよ。
つか、スレ読んでないだろ？
回答書いてあるぞ？ 過去ログにすべての回答が書いてあるよ
あとググってもすぐに答え出てくる
なんで質問する前に自分でちょっと調べてみようって思わないんだろうか >>2にスレッド公認アイテムとして載ってる「ガラス用・コンパウンドＺ」や「TOTO ガラス用ウォータースポット・クリーナー」は嫌なのだろうか？
いやまあ新製品や話題に出てない製品のレビューも欲しいから無理に勧めはしないが >>700
モノタロウのガラスうろこ取りクリーナーも結構いいぞ
やわらかいワックスがけ用のスポンジで擦っても早く楽にウロコが落ちる >>700
安物買いの銭失い。
その習慣治さないと、一生貧乏人ｗ 知識が無い、わからない、と言う人はオートウェーブやバックスでやって貰えば良い。
コーティングまでやってくれるから。
向こうは機械使ってあっと言う間にガラスをバキバキにしてコーティングまでしてくれるよ。 >>701-702
文句垂れるだけならお前らが書き込むな一番無駄だあほ 盛大なブーメランをみた
だってよー、俺今まで長文で論理的な解説を１０回ぐらい書いてるんだぜ
だけどバカども、全くそれを見ないで超初歩的なテンプレ質問を懲りずに何度も何度も・・・・ｗ
そりゃ、ググレカスって言われてあたりまえじゃん
モノには限度ってもんがある 1年半前の超ガラコのリセットしたけどもっとガシガシ擦らないといけないと身構えてた割りにはすんなり落ちた https://minkara.carview.co.jp/smart/partsreview/parts.aspx?pt=84472&;cid=0&pn=1&cmk=0&cmo=0&cmo_nf=0&frm_sp=1&trm=0
これキイロより軒並み評価高いけど
試した人いる？
近くのオートバックスに売ってなかったんですよね 金曜くらいから今までの質問者、全部同じじゃねえか。 >>715
キイロビンより多少いいかな程度
コンパウンドZの方が全然いいよ 彡 ⌒ ミ
( ´･ω･)⌒ ミ まだ禿がバレた訳じゃねぇから！
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''' '' ''' ﾟ` ﾞ ﾟ ﾞ''` 超ガラコの効果が若干落ちてきたからブーストになるかと黄色瓶メーカーの撥水スプレーみたいなの施工したら超逆効果
ギラッギラの油膜パラダイスに早変わりしてしまった クリンビューよりガラコの方がええな 仕上がりがきれいだ 今日雨のなか(途中から)本当によく落ちる水垢シャンプーでボディ全体をド親水にして、
さらにキイロビンで窓のぎらついた超ガラコ落としてみた
ド親水だと見事に吹き上げいらずになるなこれ え？いつもやってるが
普通に落ちるししんどさは変わらない >>721
マジでガラコ系のほうが楽よ。
ハイブリストロングは拭くときギラつく大変。 半年前に業者で撥水コーティング
普段はボディカバー保管で週末のみ使用
最近効果が切れてきたというか撥水はするけど洗車後の拭き取りでタオルの滑りが悪く拭き取りが重くなってきた
ウロコや気になる油膜も無し
再施工は自分でしたいと思うのですが、このくらいのレベルでも手磨きだと腕がつりますか？ミニサンダーあった方がいいですか？ ミラーコートzeroをフロントに施工したことある人っている？ ないよ。
撥水コート剤、雨の夜がダメだな(*_*)。
かといって、キイロビンでキレイにして、油膜とりウオッシャー液だけだと、ワイパーフル稼働だし、ウオッシャー液も結構使う。 ハイブリッドストロング施工したらワイパービビリだした。イタチごっこやな。ワイパー替えてみる >>730
おれもガラコのときは大丈夫だったのに。シリコンだったからかな。超ガラコだとビビるのかな。 ガラコ塗ってるけど撥水ワイパー使わず、普通のグラファイトワイパー使ってるんだけど
いつもNWB使っていて、前回たまたまPIAAのワイパーにしたらビビりまくり お前等、そんなに色々塗ってるんだったら、
もうワイパーなんて要らないんじゃねーの？ｗ シリコンはワイパー鳴いて、フッ素はワイパーが鳴かないでオッケーですか？ ガラコ塗り終わってタオルで吹き上げるとき
手にガラコ付くんだけど
手に付いても大丈夫？ >>739
ベロフ使ってるけどいまんとこハイブリッドストロングでびびってはいないな。 >>738
フッ素系の超ガラコだとめっちゃヤバいぞ
かなりの高確率で死ぬ可能性がなきにしもあらずのようなイメージ
詳しくは「フッ素 ヤバい」で検索 >>745
やっぱりマイネオユーザーは気が狂ってるのが多い。 フッ素ヤバいよフッ素
フッ酸もヤバいけど単体フッ素が全然ヤバい全化学物質中一番反応激しいよ水だってレンガだってガラスだって燃やしちゃうよ
フッ素取り出そうとした化学者はことごとく致命傷負ってるし人体に浸透してきたらもうお手上げ
洗ってもダメ中和しかないけど時既におすし
身体中のカルシウムと結合しまくって低カルシウム症になって死ぬのを待つしかないよ
フッ素扱ってる工場では水溜まり踏むの禁止だよ〜
靴底浸透して靴下も通り抜けて足裏の皮膚から入ってもう御陀仏
フッ素ヤバいよフッ素 このスレに来る前にガラコ使ったら感動してワイパーもガラコにした
男は統一美に憧れるやん？さらに物足りなくなってウォッシャ液もガラコにした
これがいけなかった
いきなり視界が滲んでモザイク並みになって死にかけたわ
事前情報って大切なんだな・・・クリアウォッシャーの評判がいいからそれ買おう・・・ ベロフ。ビビらないのは良いけど拭き取り感は純正シリコンワイパーのが拭き残しないな。どっちもどっち aquapelが安くなってたからポチッた
2個で576円！ニセモノかもしれんけど届くの楽しみだわ 新車を買ったのでフロントにガラコしようと思いますが、
新車でもコンパウンドＺとかやった方がいいでしょうか？ 水ぶっかけて水がペターってなってたらいらない
ツブツブ撥水してるならコンパウンドZとかキイロビン使って水がペターってなるまでやる >>754
最近の車はサイドガラスは撥水加工してるけど、フロントはしてないと思う >>755
いろいろあるよ
フロントガラスも撥水にしてる車もある。 それはデラが納車前に好意でやってくれてるんじゃなくて？ >>756
メーカーが出荷時に撥水にしてる車種って何？ >>759
初代アクセラは撥水フロントガラス標準だったよ >>760
そんな古い車じゃなく今買える新車で頼む
>>754
> 新車なら最初から撥水コートしてあるでしょ >>754
メーカーオプションで撥水なのは、基本的にフロントドアガラスだろ。 さっき走行中に死ぬほど曇ってたまらず路肩に止めて悩んでたら曇ってたの内側だったわ 欧州車(BMW)はワイパーの圧が強くてビビるからっつってデラオプションでもフロント撥水がなかった。 >>764
デラで撥水コーティングしてるよ
BMWレインリペール
ビビるけどね
BMWにはPIAAの撥水ワイパーおススメ >>761
今買えるやつとか後出しジャンケンみっともないよ >>766
後出しってｗあんたが流れを読めてないだけに見えるけど。 >>759
あると思ってよく見たらドアと間違えてた
フロントガラスは昔選べたけどもう無いんだな >>767
出荷時に撥水にしてる車種と聞いてるから初代アクセラと言っただけじゃん
それなのに後出しで今売ってる車種とか言い出したのがみっともないって言ってんの
人に流れ読めてないとか説教する以前にお前は国語力がゼロじゃんｗ >>769
だから〜
>>755の人は最近の車の話をしてるんだろ？
古い車を出されても困るってことだよ。 >>769
なんで10年以上前の古い車持ち出すんだよ
>>754
＞新車なら最初から撥水コートしてあるでしょ
>>755
＞最近の車はサイドガラスは撥水加工してるけど、フロントはしてないと思う
>>756
＞いろいろあるよ
＞フロントガラスも撥水にしてる車もある。
>>759
＞メーカーが出荷時に撥水にしてる車種って何？
>>760
＞初代アクセラは撥水フロントガラス標準だったよ
>>761
＞そんな古い車じゃなく今買える新車で頼む 流れの中で「今買える車」とは思えないわな。
どっちが日本語不自由なんだか。 >>760は過去形で書いてるから「ふーんそうなんだ。で、最近の車では何？」でいいじゃん。 超ガラコ使ってるんだがやっぱ低性能なのか。
シリコン嫌だからフッ素つかってるんやが強いフッ素あったらおすすめ教えてクレメンス 不満ないけどもしかして他に最強があるんじゃないか？と疑問に思ってaquapelポチったワイ 超ガラコはポリッシャーできっちり削ってからやるとかなり長持ちするね
それで味を占めて車体もポリッシャー掛けてからツヤエキ施行したらこっちも凄い効いて嬉しかった思い出
などと台風で愛車に傷が付かないか心配のあまり現実逃避の昔話 >>754
自動ブレーキ-装着者は基本的に撥水は駄目
寺の撥水洗車はフロントガラスは施工しないって書いてある
撥水ワイパーも付くけど対応外となってる >>780
デュアルカメラの自動ブレーキ付きだけど撥水施工して不具合でたことないな
ワイパー高速作動させても見えにくいような土砂降りとかホワイトアウトしそうなドカ雪でもない限りエラーでたことないわ
どういう施工されるかわからんからメーカーが予防線張ってるだけだと思うよ
カメラのとこだけ施工しないという手もあるしな >>780
特にステレオカメラ方式はメーカー的には勧めてないけど。
何もしないですぐに油膜ギラギラで見辛いのは本末転倒。
ただ結局塗っても問題ないみたいだね。 >>782
いざと言う時に作動保証できないからダメだと言うんだろうね 元々ついて無かったんだし動かない分は問題ないけど
誤作動の方が怖いな ラーメン屋の天下一品のロゴを一旦停止の標識と認識してしまって停止してしまう誤作動がこの間やってたな 自動衝突被害低減ブレーキは物体にしか反応しないが
標識を識別して止まらない >>765
なぜピアがオススメなんだい？
bmじゃないけど、ピアのメリットを聞いてみたい。 ゴムが柔らかい
見た目スッキリ
なんてたってみんなのアイドルPIAAブランド >>790
いやBMW向けの撥水ワイパーはPIAAかBELLOFしか選択肢が無いのよ
BELLOFは純正より大きくなるので野暮ったくなる
PIAAはほぼ純正品 天下一品を一時停止と間違う例は、自動運転でも自動ブレーキでもなくて、
標識を認識してディスプレイに表示する機能の話。
駆動系とは連動してないから、安全面では何も問題ない。 台風でガラコやらコンパウンドZやら全て吹き飛んでいったもうダメだ 先日の台風で超ガラコの効きが悪くなったので、ガラス用ウォータースポットクリーナーのガラスリフレッシュを施工したあとに、超ガラコを塗ったら効果抜群だわ！オヌヌメ！ ガラコって時間経つとガラスがギラついて逆に雨の日めちゃくちゃ見辛くならない？
こうなったらもう一回ガラコ塗った方がいいのかな？ >>799
フッ素系の超ガラコの話だったのに、なんでシリコン系のガラコの質問するの？ (´･ω･`) 超ガラコも同じようにギラつくけど
休みに剥がして再施工したいけど時間とれない ガラス磨くポリッシャーはダブルアクションのがいいのですか？ >>802
俺はダブルでやってる
シングルでもやれるけど熱もつから怖い
シングルは慣れてないとやり過ぎたとき熱でやばいことになる
ガラスは塗装と違って再塗装でリペアなんてのが出来ないからさ
ダブルは時間要するのが短所だがガラスなら数分でピカピカだから問題ないよ フロントガラスの中央部分を磨きたい時みなさんどうしてますか？
俺は背が低くて腕が短いのですが3ナンバーセダンなんか届かないんです >>804
ボディにウールバフじゃねーんだから水付けてウレタンバフで熱とかねーわ 超ガラコを塗り直そうとキイロビンをポリッシャーで落としたんだけど超ガラコって本当に落ちにくいな
今までスマートビューだったからその感覚でポリッシャーかけたら落ちるのにめちゃ時間かかった耐久力だけはあると思います >>809
フッ素系は硬くていちいち落とすのめんどくさいから上塗りしてるわ
良くないのかもしれんが今のところ問題ない やっぱフッ素系は落とすの大変なんだ手磨きで落とすのは無謀ですか？ シリコンと比べるとそりゃ面倒だけど手磨きでも普通に落とせるよ
因みにキイロビンじゃ無理そうだったからガラスリフレッシュを使った キイロビンのクイックマジックゴールド？だったっけ。液ですぎw軽い筋肉痛になったけど凄落ち ガラスクリーナー液とマイクロファイバークロスでも油膜が取れないので
このスレでオススメに挙がっていた内のコンパウンドZを使ってみた。
ガラス表面が斑なく濡れるのを見るとオースゲーってなるね。 >>816
まだ買ったコンパウンドＺがたんまりあるので応急時に活用させてもらいマス セルフのコーティング洗車したら、窓ガラスにもコーティングされて、雨の夜は白っぽくてギラギラする。
水弾くけど。 >>820
これのもう一つ上の能力のやつおなじメーカーからでてるよね？ >>821
ガラスリフレッシュね
超ガラコは落とせたけど、2年物のウロコは手磨きじゃ落とせなかったわ >>823
俺はガラス用ウォータースポットクリーナー使ったけどウロコも落ちたよ
ただし手磨きだと全面やるのに半日かかったし筋肉痛で死ねる 充電式のランダムポリッシャー使ったら作業時間半分以下になるし楽だからオススメ １００きんにある台所用品のくすみ取りにガラスコンパウンド付けて磨くのがオススメ。
フセンフみたいなやつ オカモト産業のラクリアを使ったら、手軽でワイパーがビビらないのは評価できるけど、
肝心の水弾き性能がよくない。
雨が降ったら60km/hでもワイパーと併用しないとダメ。
ま、お手軽なスプレー系だから仕方ないか。
で、フロントガラスだけミストガラコを使おうかと思うのだが、性能はどうでしょうか？
ぬりぬりガラコのほうがいいかな？
レインXが出始めた頃のシンプルなボトルのやつが好きだったけど、
見かけなくなったね。 >>835
スプレー系って何がそんな楽しいの？
定着待ち時間なくすぐ拭き上げってだけなら塗込みタイプと手間かわらんし、すぐ効果切れたり効果弱いならメリットないやろ。
待ち時間なんて洗車用具片付けしてたらすぐやろ 雨降ってきたら窓からてを伸ばしてフロントにシューってやってんじゃねぇの？ >>837
そういうクソ製品なの？…
窓降ってきたらスプレーってサイドミラーだけやと思ってたわ >>835
ワイパー使うのが嫌なら、雨の日には車に乗るなよ
妙な意地を張って他の人に迷惑かけんな >>809
ガラセリウムとリョービのポリッシャーだとあっさり落ちたよ
他のコートと比べて苦労も感じない
フッ素とシリコン使ってきて双方メリットデメリットあって満足でかないからケイ素被膜ウィンドコート買ってみた
まあ塗装部のガラスコーティング材と同じでウォータースポットとデポジットが問題になりそうだけど
まだ届いてないから早く試したい >>841
ケイ素系ボディコーティング使ったことあるけど、ガラスにも利用可だったから試してみたらワイパービビりまくってやめたわwww
まぁボディ用だから期待してなかったけど。 ワイパーがビビりまくる時って大抵下地処理や施工がうまく行ってないんだよな >>831
いまのいままで、フセンフ（不繊布）だと思ってたぜ！
勉強になったよ >>820
ありがとうありがとう
でもボデー用に3Mのハード1Lをプロスタッフ改で使おうとしてるから
ガラスも一緒に磨けないかと考えてる >>846
塗装面用のコンパウンドじゃ、埒が明かないよ >>922
顔は藤原紀香なのに体がおっさんか、体が藤原紀香なのに顔がおっさんならどちらを選ぶか? 後者やろなぁ
キョンシーみたいに顔に札かけとけば問題ないし >>849
ほぉ
では、もし砂漠でさ迷い脱水症状に陥るも偶然にもオアシスを発見したはいいが、今すぐ水が飲める代わりに久本と結婚する条件付きでしかも一生離婚できないのと、
水を我慢してもし万が一生きて帰れたらガッキーと結婚できるならどちらを選ぶか? >>852
ほほぅ。
砂漠で脱水に陥り、目の前のオアシスをスルーできる勇気が君にあるというのだね?
ちなみに確認だが、灼熱の砂漠なので当然気温は50度以上、現場のオアシスからアスファルト市街地までは50km以上離れている難しい環境だが、それでも君は命の水よりガッキーを選ぶかね? >>853
創価に入るくらいなら死んだほうがマシだし、万一生き残れたらガッキーのおまけ付き。
創価選ぶわけないよねぇ。 究極の選択って大抵非現実的であり得ないから意味がない。
このスレ的には、現実的な設問として、
手間はかかるけど効果はそれなりにいいぬりぬりガラコと、
簡単に施工できるけど効果はやや劣るミストガラコのどっちを選ぶか？ ヌリヌリガラコとミストガラコの施工手順って塗るか吹き付けるかの差で液剤つけたら乾く前に拭き取るっていう工程は変わらないじゃないか
比較するなら超ガラコとダブルジェットガラコじゃね？
超ガラコ 塗る→乾燥待ち→拭き取る
ダブルジェットガラコ 雨でもガラスに吹き付けるだけ ( ﾟдﾟ ) このクルマにもガラコーしてくれ！
（====）
______( ⌒) )
／＼ ￣｀Ｊ￣￣￣＼
￣￣￣￣| |￣￣￣￣
| |
／ ＼
〇〇〇〇 ( ﾟдﾟ ) このクルマにもガラコーできる？
( ⊃┳O
( ⌒) )┃＿
／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／＼
( (( ￣◎￣○￣◎￣○ ◎￣ ﾊﾟｺｰﾝ (Д´≡｀Д) ガラコーおぉぉぉ―――！
_, ,_ ((=====))
(*｀Д´) __ ((⌒(⌒ ))＠))
⊂彡☆(( ／＼￣￣し'￣￣￣＼ ))
￣￣￣￣| |￣￣￣￣
| |
／ ＼ ケイ素皮膜ウィンドコート塗った
ケイ素皮膜ウィンドコートも超ガラコも、ガラセリウム＆ポリッシャーで全落とし後の施工で比較
昨日の雨で超ガラコより視界が良かった
外から見た弾き具合は超ガラコより少し良い程度なんだが、運転席にいると水玉が視界を遮らない
なぜかわからないが水玉の質が異なるのか？不思議と良く見える
ワイパーはスズキ軽の純正で、超ガラコよりビビらない
300mlで1980円は安い
説明書通りティッシュで塗ると布に吸われる無駄な消費が無くコスパ最高
耐久性はまだ不明
いまんとこ欠点はひとつだけ
塗って即拭かなきゃならないが白くならないからわかりにくい
超ガラコは乾いて白くなってからラクに拭き取れるんで簡単だった 超ガラコのメリットは耐久性
弾き優先させるなら他に色々あるわな 超ガラコはフッ素系だから、普通の安いノンコーティングのワイパーでもビビりにくいしね。
耐久性はマジで高い。
長距離トラックに使用してて、半年で70,000km位走るけどまだ効果は残る。 半年でななまんwwwヤベェwww
事故に気をてけてください >>871
ワイパー切り替わり地点すぐ剥げてくるンゴ… >>872
まだ緩かった5年前までなら半年で10万km
高速メインだからむしろ下道では一般車の方が距離走ってるかも。
>>873
あるある。
だから半年以上持つけど、3ヶ月位で塗り直してるよ。
コンパウンドZもたまにやる。 >>874
超ガラコ塗り直しって上塗りすることある？ zeroをガラスに吹き掛けてみたい
白く曇るのが難点だがあの滑水はすごい
サイドだと窓開ける度にコート剥げちゃうのかな クリンビューのガラスコートハイブリッドストロングってどうですか？
近所で安売りしてたので試しに買ってみようかなと… 水垢＆油膜 どれが最強なんだ？
キイロビン、コンパウンドＺ、ガラスリフレッシュなど
いろいろありすぎる、検証サイトもないし・・・。 点数にすると、 ８０・９０・１００とかその程度の差だよ
ちゃんと検証するにはかなりの手間と神経が必要
だいたい世間の評判見てれば、９３〜１００点に相当すると思われる製品が見えてくるでしょ
そこから適当に選べば良いさ
セリウムが入っていない無印キイロビンでも、ミニサンダーで磨けばあっという間に素ガラスにできる >>867-869
ワロタｗ
>>867の最初に商品名が書いてあるのにｗ >>881
あれ？ノーマルキイロビンにも酸化セリウムは入ってた気がするけど... >>880
ウロコがあるならリフレッシュ
ないならコンパウンドZ
キイロビンはスポンジがちょっとな 入ってるのゴールドじゃなかった？無印は入ってないと思ったが、最近買ってないからもう良く覚えてないんだ。違ってたらすまん。 コンパウンドZがいいとか聞いたから試したいけどキイロビンゴールドが消費しきれない。
正直これ以上無駄に洗車用具増やしたくないし、浮気したら消費できないwww
ゴールドとZそんな変わらん？ >>887
両方試したことないけどコンパウンドzは良いよとだけ言っておく (0ﾟ･∀･ ) ガラコーしてみたぉ
（====）
______(0ﾟ⌒) )
／＼0ﾟ￣｀Ｊ￣￣￣＼
￣￣￣￣| |￣￣￣￣
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／ ＼ なんかスマホの初期コートの端っこがポケットで擦れて怪しくなってきたから超ガラコしたった。
滑りええやんけ >>892
スマホ用のガラコ売ってるね。
滑りが良すぎて却って落っことしそう ホームセンター行くとたまにペルシードとかのお試し品をスマホに使ってる >>893
高杉だし量クソ少ないし一週間しか持たないとか書いてあって笑う オッサンになると指が乾くので滑りは問題ない
むしろ湿気がなさすぎて静電式センサーが働かないという
しっとり湿った若い女の子のすべすべの手を握りたいんだけど、お金かかるんだよね ええっとまた脱線したな。
なんだっけ？
三角木馬にガラコ塗ると食い込みがシャープになってﾝﾝｷﾞﾓｯﾁｲｲｲっていう話だっけ ﾊﾟｺｰﾝ (Д´≡｀Д) ガラコおぉぉぉ―！
_, ,_ ((=====))
(*｀Д´) __ ((⌒(⌒ ))＠))
⊂彡☆(( ／＼￣￣し'￣￣￣＼ ))
￣￣￣￣| |￣￣￣￣
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／ ＼ >>878 です
アドバイスくれた人ありがとう！
ハイブリッドストロング買ってキイロビン後に塗り塗りしました
昨日の雨でもメッチャ水弾いて(*´Д`)ﾝｷﾞﾓﾁﾞｲｲｲｲ!!! >>903
ほーん38km/hですっとぶんか。
ハイブリッド系使ったことないからやってみようかな ワイのアクアペルいつくるんや…9/21に注文してまだ来ねぇ… ハイブリッドストロング愛用してたけど、Fガラスの傾斜角ですっ飛び具合全然違うからハイト系でガラス立ってるやつは遅いでｗ
FITみたいな傾斜角緩いのはまぁ40km/hくらいで動き出すかな ハイブリッドってシリコン特有のギラギラとビビリどうなんや？ 超ガラコ塗っていてガラコdeクリーナーで拭き掃除のパターンだけど、この前の台風塩害＋直後高温快晴でびっちりうろこ付きになった。
どんだけクリーナーで拭いてもダメだったんで、あきらめてキイロビンでやり直そうと思った。
しかし「どうせなら試してみるか」と家庭用洗剤キュキュット泡タイプを拭きかけて普通の濡れぞうきんで拭いてみた。
すげぇーーーーーーーーーーーーー!!
あんだけしつこかった汚れがズバッと落ちてピカピカだよっ!
しかも濡らして絞った布で1〜2度拭き取るだけで洗剤もきれいに取れるしっ。
超ガラコには影響少ないみたいでコーティングはハゲなかったし。
最後にガラコdeクリーナーとマイクロファイバーで仕上げたけど、全行程10分間で完了。
値段は車用クリーナーの半分以下だし近くのスーパーで手に入るしで、家庭用洗剤最強だわ。 普通のカーシャンプーと食器洗剤で成分はほとんど同じはずだが・・・・ 食器洗剤はダサい
マグアイアーズはかっこいい
ただそれだけでマグアイアーズ使います >>909
家庭用洗剤で落ちるウロコ(のようなもの)は、そもそもウロコではない。 >>909
> どんだけクリーナーで拭いてもダメだったんで、
そのクリーナーってガラコdeクリーナーのことでしょ。
撥水クリーナーも普段の手入れには悪くないけど、
専用のガラスクリーナーのほうがひどい汚れはよく落ちるよ。 撥水クリーナーって撥水剤を塗りながらガラスもきれいにするわけだから、
ワックスシャンプーみたいなもので、どっちの性能も中途半端。 サイドガラスにガラコ塗ったらライトの光りが水玉に反射して何も見えん
開け閉めしても大丈夫な滑水のやつねえかな PROSTAFFのガラス強力ポリッシャー(s-550mみたいな奴)に、3M#7760って付くかな？
替えのスポンジを洗って再使用してたが、とうとうボロボロになってしまった。
構造としては、マジックテープのフック側が本体に付いてる。 ７７６０の生地はマジックテープに食いつくよ
俺はミニサンダーのマジックテープにつけて使ってる 台所にキュキュット有ったんで騙されたと思ってフロントガラスに使ってみた。
そしたら今までカーショップに騙されていたことに気付いた。
つか洗車スレ見たら、車専用ガラスクリーナーなんて無駄に高いだけで、家庭用洗剤使うのはすでに当たり前だったんだな・・・ いやだから、カーシャンプーとキッチン洗剤はほとんど同じようなもんだぞ
ガラスクリーナーは界面活性剤の暴力に頼らないから拭き上げが簡単になってる
界面活性剤をたくさんぶっかけて、代わりに入念な拭き取り、もしくは水かけてすすぐ事が許されるなら、キッチン洗剤でもカーシャンプー原液でも使えば良いのさ
あと、花王製品が売れてないからってキュキュットの名前出して無理に推してる気がしてきたぞ 界面活性剤の濃度が違うのと防錆剤が入ってる位かな
防錆剤の効果は？と思ってるから台所洗剤一択だな
ビルの窓ガラス掃除もそう
バイトしてた先の社員さんは何故かママレモンが一番良いと言ってたw 純粋に汚れを落とすだけが目的の台所洗剤
塗装や金属パーツへの侵食を出来るだけ少なくして、手洗い時の傷防止のためのスムーサーとして使うのが洗車用シャンプー
違って当たり前やろ。 それは本質的な条件と付帯条件を比べて言ってるからで台所用だって良い香りでおまんこさんの家事のストレスを低減したり手の潤いを守るって付帯条件はある
本質はどっちも汚れ落としで界面活性剤を使ってるのも同じ
油汚れが強い分台所用のが濃度が高い ミストガラコって使ってる人います？
撥水効果はどんなものでしょうか？ まぁまぁ撥水するし手軽だけど耐久力が弱い
雨の日視界悪いときにシュッシュしてワイパーをバイーンって動かしてやればオーケーだから車載にはちょうどいい 超ガラコで純正グラファイトだとビビりまくるんでシリコンにしてる >>927
え？ グラファイトでビビらないぞ？
逆にシリコンコートのワイパーがダメ >>928
ドイツ車だからかグラファイトじゃダメだったんよ
シリコンにしたらビビらなくなった >>929
俺もドイツ車乗っているが、ビビりにくさはグラファイト＞シリコン＞純正だぞ
3台ほど乗り継いだが、すべての車種で傾向は同じ >>930
欧州車はワイパーアームがブレードをガラスに押し付ける力が強すぎる。
高めのドイツ車から安めのレクサスに乗り換えたけど、日本車の品質はワイパー、一つをとっても素晴らしい。
ドイツ車はフロアとドアに防音材タップリ、足回りは柔らかいゴムブッシュと硬めのサスでそれっぽくしてるだけって事が分かったよ。今まで国産バカにしてた自分がはずかしい。
スレ汚しすまん。 流石ものつくり大国日本
国産の車はいいけどかっこ悪いんじゃああ
アメ車マンセー >>930
車のガラスはガラス自体の技術としてはさほど最先端ではないのであまり変わらないかと。
ただ、ガラスと言えばヨーロッパがROHS指令を策定して鉛を排除しよう！ってやったんだけど
ヨーロッパメーカーで光学ガラスがどうしても対応出来なくてしれっと除外された。
技術力で言えばそんなレベルだけど歴史とブランド力は凄いからねー。 >>935
そのせいでペンタックスFA28がディスコンになったんや！
全くのスレ違いやけど… >>936
もっと早く除外してくれればあのカメラレンズも、あの望遠鏡、双眼鏡もディスコンにならずに済んだのに。
車の話に戻すとフロントの貼り合わせガラス、補修用で中華製が出回ってるね。
今は寸法が微妙にずれるとかあるらしいので国産に分があるけどそのうち席捲されるかも。 >>937
補修用は20年前には東南アジア製はもうあったけど中華は聞いたことなかったなぁ
AGCの車用ガラスの拠点はタイかどっかだったはずだよね >>937
あれっ、いろいろ間違ってる？
訂正ありがとう。 >>936
FA28は名玉だったな
隠れスターレンズだの何だの言われて普通に変えた頃が懐かしい
うちではK-3と一緒に未だに一線で活躍してるよ 今までガラコQを愛用してきたんだが、車買い替えて再検討してます。
今時だと超ガラコが一番オススメなの？
ちなみに今の車はBMW1シリーズで延長保証入ったんでワイパーまで勝手に替えられるらしい。
近所のドンキで見てたらQが無くて、陳列的にはガラコBLAVEとかガラ王みたいなのがオススメっぽかったんだが。 >>942
同じくBMW乗りだがPIAAの撥水ワイパーに変えてるので定期点検のワイパー交換はお断りしてる
交換品だけ貰っといてオクで捌くヒトもいるみたいだけど >>943
俺は交換品貰って予備として保存、余りは売却。 >>943
>>944
やっぱ撥水ワイパーに替えないとビビりそうな感じなんですね。
ってか、予備運用やら捌くとかまで全然思い至らなかったです。
スレに出てるドイツ車はワイパー圧が高いってBMWですか？何で施工しようかな。オススメあります？ aquapelがやっと到着したから今晩キイロビンで下地作ってからやってみるわ
2本で500円だったから偽物かもしれないので超ガラコもとりあえず用意しておく >>945
そうBMWは撥水加工したら確実にビビる
撥水ワイパーに変えても少しビビる
新車2台乗り継いだけど2台ともそうだった ヤナセのガラセリウムを使い切ったのでモノタロウのガラスコンパウンド試しました
性能は同じだなこれw
値段はモノタロウのほうが全然安いから乗り換え決定ですわ
あとケイ素皮膜ウィンドコートも試しました
安いのにバッチバチに弾くのでオススメです
こちらもモノタロウで二千円(三千円以上だと送料無料)
300mlもあって全窓施工しても数年使い切れなさそうです
ひとつだけ超ガラコに比べての注意点として、キッチリ下地仕上げてないとムラが出来ます
セリウムが入ってるキイロビン/モノタロウガラスコンパウンド/ガラセリウムなどで完全なる素のガラスにしてから施工する必要があります
といってもポリッシャー使えば速攻です
以上１ヶ月ぶりの休日を磨きに使い切ったアホの報告でした…… >>948
質問ですが、ケイ素被膜をベースにシリコン系の物を塗ってOKか教えて頂ければ助かります。
超ガラコにシリコン系吹いて使ってますが相性が悪いのか水の弾きが今一です。
シリコン+フッ素系をべ-スにシリコン系を吹いてそれ以前は使って居りました。 >>949
ごめんなさいウィンドウコートにオーバーコートするのはやったことがないです
おそらく今後もやることはなさそうなのでお答えするのは難しいです aquapel施工してやったぜ
これってめっちゃ臭いのなタマネギとかニンニク的な匂いがするし1回使いっきりですぐ乾くから施工は焦る
雨振り待ちだわ すみません
非力な人でも焼き付いた鱗状の汚れを落とし安いものは無いでしょうか？
プロスタッフのかなり落ちると謳い文句のさっぱり落ちなかったので aquapel施工してからの初雨
撥水はそこそこ後は耐久力かな
1個250円で買えたから試せてるけどamazonで1個1000円くらいで買うのは馬鹿らしい
楽天だと600円くらいで買えるけど素直に超ガラコ買ったほうがいい ケイ素皮膜ウィンドウコート施工してから四回雨降った
うち二回は普通に洗車してシュアの安シャンプーで洗った
今日の雨でもバチバチに弾いてるし一瞬白くなるワイパー筋の消滅時間も変わらず一瞬
超ガラコと遜色ないから乗り換え決定だわ >>964
アルトワークスで50から60キロくらいかな
高速がメインなんで下道で流れ出す速度をあまり意識したことなくてごめん不正確かも >>965
今のアルトワークスだよな？
まさかCL22Vとかじゃねぇよなｗ
今のだと結構Aピラー寝てるからそれなりに良い感じなんだろうなぁ 10年くらい前かな、スキッとるってのがスレを占拠していた。が今は話題にすらなってない。この間になにがあった？ 由良卓也がどーのこーのって言ってた奴かな。
ヤフオクかなんかで500円で売ってて速攻完売し、その後高杉でレポが切れた奴？ >>968
500円だったら買い占めしとけば良かった。街中などのワイパーを使う走行だと窓が白くならなくて良かった。
今残ってるのが「お家のスキッとる」だったかな。塗ってみたけど車のスキッとるより弾かない、、せっかくコンパウンドまでしたのに。 個人の感想ですけど
ワイパー使っても白くならなかったのは
スキッとる
クリーンXG
アクアマジック（アクアペル）
ガラコとかその辺のは白くなって危ないと感じたので使わなくなった 962だけどaquapelはaliで2個500円で売ってる 超ガラコで白くなった事ないわ
耐久性と弾きを両立してる
レインＸのフッ素版も遜色ない うちのはたまに超ガラコで白くなるときってワイパーの動きから3センチ未満なかんじかな
15センチ超えなきゃ俺は気にならないから体感だと実質無いのといっしょだわ クリーンXGがあと一回分残ってる。
次は何にしようかな？
確かにガラコに比べると白くなるのはほとんど気にならないですね。しかし値段が高い >>974
俺も超ガラコで白くならないけど、弾きはもう一声ほしいなあ。 アマゾンとか楽天とかヤフーのアクアペルレビューひっでーなwww ワッチョイを意図的に消してる奴がワッチョイ無しの次スレを立てる・・・・ｗ
まあいいか。
もうガラコ知識は出尽くしていて目新しい話ないし >>981
その通り
テンプレで結論がでてるんだよ
手磨きで腕が疲れたっていう掃き溜めでしかない 手磨きで腕が死んだってみるけどオレなら大丈夫だ！と息込んだ結果→腕が死んだ 今日、押し入れに眠っていたガラコのコンパウンドクロス使ってみたけどキイロビンより楽だね
シートのままだとシンドいのでキイロビンのスポンジで挟んで窓を濡らして使うといい感じ
あまり使ってる人いないの？ >>983
オービタルサンダー+7760買ったぜ→近所迷惑 俺は小ささでリョービのミニサンダーを選んだが、掃除機ぐらいの音はする
サンダーは音までスペックに書いてあることは少ないと思う
住宅密集地で困るようなら、シガー１００Ｖ変換器を噛まして離れたところでやってもいいけど、直前にしっかり埃を洗い流さないと砂粒を噛んだ場合ガラスが死ぬので水源は欲しい
まあ、年に２，３回だし、真っ昼間なら普通は許されるレベルだと思うがねえ >>985
使ってる
結構頑固なウロコも落ちるよね
シートに染み込んだコンパウンドが結構直ぐ乾いちゃうから霧吹きに水入れて乾いてきたらシートにシュッシュしながら使ってる >>988
霧吹きか！
いいこと聞いたけど付き使うのはいつだろうか、、、 このスレッドは１０００を超えました。
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