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【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】36
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0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-bBf8)
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2018/10/22(月) 00:44:46.86ID:L0tPVHxyd
金が有るなら日本製のLED買うべき？
日本製も実際には4000～5000lmとか出てない？
中華製に投資してる間に余裕で国産買えるほどのお金を使ってしまったのでこの際1発で良いのが欲しい。
オススメとかあります？
2万円程度で。
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e6b-aXrr)
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2018/10/22(月) 01:51:22.88ID:h0j2TmrW0
>>313
結構出回ってると思われるZESの25Ｗファンレス使ってるけど
多分画像で判断する限り感覚的には仮にこれつけても今と差をほぼ感じないだろうな。
ユーザーのレビューだとカメラの事わかってなくて故意じゃなくても
露出オーバーになってるのはあるけどオフィシャルでこれはちょっと無いね。
>>316
国内メーカーでも車種と言うかハウジングによる相性はある。
なんで小糸やIPF等でも全くダメだったなんて人もいる。
実は自分の車最初に小糸つけたけど今のCN360製より全く使えなかった。
配光がかなり散らばってたよ。一応簡易的に光軸は合わせたけどそれでもね。
こればかりはつけてみないと・・・としか言いようがないよ。
まあ保証関連とかは中華製よりはちゃんとしてるのが殆どだと思うけどね。
自分は4000円台とかで買ってるし高効率バルブ程度にもてば御の字程度に
割り切ってるよ。この位の値段なら壊れても次買えばいいやと思えるから。
0328名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-iEqp)
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2018/10/22(月) 09:55:40.65ID:x+bKs1zxM
向こうの賃金安いから成り立ってるだけで
儲からないとこには人を集めんわな
0331名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ 37a6-BnQj)
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2018/10/22(月) 11:10:03.45ID:lWIdY1VD0
片側6000lmを本当に作ろうと思ったら一部の純正に採用されてる
ルミレッズのAltilonでも8発ないと計算上は実現不可能なはず。
ZESなら39発いるぞｗ

http://www.amazon.co.jp/dp/B01I35DYCO/
例を出すとこんなのなら計算上は1248lmしか出てない。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safb-g6+w)
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2018/10/22(月) 14:20:58.67ID:oh4xjIB4a
ライセンス灯LEDにしたんだけど
いわゆる爆光で…
青みこそ少ないが
新車純正のって概ね
色温度低めのマイルドな光量
あれってバルブじゃなくてユニットごとLEDなんかな
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safb-g6+w)
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2018/10/22(月) 14:21:52.74ID:oh4xjIB4a
という事で元の純正電球に
戻したんだけど、これもこれで
すごい明るいんだなw
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ab1-nBLa)
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2018/10/22(月) 17:00:39.07ID:aU1zS1iS0
ナンバー灯が暗いとかバルブが切れてたりするとパトカーに職質食らう確率上がるから注意ね！

H3の二色LEDバルブ（X5 Double Collarf Fog lamps)が届いたから暇みて交換します。
箱に日本語で「比べて納得！純正に負けない。」
「実用性とファッション性を兼ね備えた最強LEDバルブ」
「最先端の超高照度SMD LED採用！」「発色もキレも◎」だと・・・(笑)。
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bc9-nBLa)
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2018/10/22(月) 17:20:30.40ID:r11uhaga0
ライセンス灯は一定距離離れて読み取れるかが重要　白飛びして読み取れないのはわざと見えないようにしてるということで職質されることもあるよ
量販店でいわゆるライセンス灯として販売してるようなやつは概ね大丈夫
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a6b-j6wj)
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2018/10/22(月) 21:05:30.55ID:FM/QkUUx0
>>346
H7はシェード付きロービームユースなのか？
ならP6はダメか・・・あれは素子がCOB並みに大きいしな
一回だけ騙されたと思って新P9逝ってみてよ
性能はP9と同等、寿命は未知数
未知数ってのは、未だに切れたっていう報告が無い（レビュー自体も少ないけど）
今の所、うちの乗用車に付けたハイビームユースのは大丈夫よ
夜間常時点灯のLoでで寿命を見極めてほしい
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f90-UN89)
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2018/10/23(火) 00:04:23.83ID:51oCrLQn0
LEDだって消費電力の7割は熱になる上、ハロゲンのように光として発散せずに本体に留まる。
ポン付けレベルでP9を上回る爆光を望んでも、ちっちぇーヒートシンクを微風で扇ぐ程度の今の仕組みじゃ、どうにもならない。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5390-i+61)
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2018/10/23(火) 01:01:24.52ID:UGUJHVZy0
>>334
ノ
SMDワンチップのやつ付けてたよ
寺車検も通ってたし職質もあんまりなかったなぁ
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a6b-j6wj)
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2018/10/23(火) 08:21:58.24ID:csjOpYOr0
>>367
そういう素子は有るけど、カーヘッドライトに使えるほどの明るさが無いよ
あと、ここはポン付けスレなので、基本的にハロゲンの代替品やHIDバーナーの代替に使えるLEDポン付けバルブに限った物しか判らないかな？
線で発光するLEDのライトユニットが仮に有ったとしたら、それは家電の方にスレが有るかも
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bc9-WJKO)
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2018/10/23(火) 09:34:34.65ID:e84ChVWe0
>>360
ポン付けじゃなんともならんわね
P9ですら放熱不足ですぐ死ぬのにあれ以上望めるわけもない
ワンオフで専用設計ならできるけど汎用品として設計する自信は全く無いわ

俺の自作バックランプが実測30W（出力）でヒートシンクにファン付けてるが5分以上の点灯はやばいし
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bc9-nBLa)
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2018/10/23(火) 11:36:28.32ID:DT2zNIDu0
ハロゲンベースで設計されたリフレクターにポン付けする限りは無理だろうなぁ
ハロゲン並みに光量落とせばいいんだろうけどそれじゃ意味ないしなｗ
一部にHIDをオプション設定しているH4の車両もあるけどランプユニットはハロゲン用とは別設計になってる
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM17-V5Rj)
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2018/10/23(火) 12:36:29.33ID:K95o1fafM
>>380
そそ、あったりー。乗り換え後マジ役立たずフォグに手を入れ始めたらきりがなくなり、豆電→hid35w→シェード取り付→LED3000k→悟って筐体をレンズカット品に交換

今の新車はキセノン車両なんて無くなってきたし、正直LEDは田舎道だとちょっと暗い
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0fdb-fIkj)
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2018/10/23(火) 14:37:24.92ID:UjWeO5v90
>>388
バイキセノンな。バイビームはLED。
バイキセノンの車種はパッシング用にハロゲンハイビームもどきが別にあることが多い。
仮にバイキセノンプロジェクター単体でも意思疎通に支障が出ない程度のパッシングなら普通にできる。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a6b-j6wj)
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2018/10/23(火) 15:10:09.52ID:csjOpYOr0
>>389
なるほど、ありがとう
オクで水没車両？の最終型オーリスのヘッドライトアッシを買って、仕組みをみてみたけど
単純に電磁石で遮光板が下がればハイビームになる方式だった

ごく普通のプロ目と比べてバイキセノンでもあまり変わらない・・・まあ遮光板の上下と複合楕円プロジェクタの形状が
ハイビームの焦点も結べるような作りになってた点が、ちょっとだけ違うか
実際壁ドンしてみたけどなんかあんまりハイビームは明るくない様に見えたな
一回どこかで試乗して確かめてみるよ
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bc9-nBLa)
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2018/10/23(火) 18:16:40.22ID:DT2zNIDu0
マリチリフはハロゲンだってハイワッテージ化したらグレアでまっせ
だからH4はLEDだと25Wファン付きくらいにしておいたほうが無難
新G7(仮)だと対向車ポジションからみたらライトの形が判るレベルだが、自称35Wの新P9H4は対向車から見たらフロントグリルが霞んで見え辛いレベルのグレアがでてる(封印ｗ)
多少小細工しようがどうにもならないｗ
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f12-t94K)
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2018/10/23(火) 19:11:31.32ID:FFUmCQ090
nov3000k、シェード付きレンズカットのフォグに入れたけどなかなかいいね(ハロゲン6500k比)
壁ドンで少し上に漏れてるかな、と思ったけど車から20m程離れて対向目線でしゃがんでみたけど、迷惑な程眩しくはない(個人の主観)
壁ドンの距離が近すぎたかな。
次は旧P9逝ってみる。
迷惑そうならハイビームに引っ越しさせる。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5390-nBLa)
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2018/10/23(火) 22:38:13.98ID:uXpsm/YT0
>>408
ゾーンIIIはリフレクター下面で反射させるものだからギラギラのクソライトになってるやつ
はカットラインがぼやけてるか出てない、リフレクター全面で反射してる状態なんだわ。
そういうやつは例え25Wですら迷惑なんだが？
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 377b-uB2G)
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2018/10/23(火) 22:53:26.12ID:mrnksEEd0
>>414
意図しての部分とそうでない部分と両方があるんだろうけど、純正のHIDやLEDより全然抑えきいてないよね
そこにハロゲンを超える光量の物を突っ込んだら確実に純正ハロゲン以上に迷惑
色温度が上がって配光が多少なりとも悪化してる中で純正ハロゲンと同等もしくはそれ以上の見易さが得られるバルブとか入れたらもうね
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bc9-nBLa)
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2018/10/23(火) 23:41:12.11ID:DT2zNIDu0
>>417
純正はHIDでもLEDでもそれに合わせた設計するか合うパーツ選ぶから汎用のアフターパーツがそれ以上になることはないやね

>>412は意味がわからんしなんかいろいろ間違えてる気がする　時系列追っても何言いたいのか・・・
当然カットラインとかきちんと調整した上で25Wくらいが無難ってはなしですよｗ
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5390-nBLa)
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2018/10/24(水) 00:46:16.18ID:OMLuzov00
35W白熱球ごときの原付きにハイビームで後ろを走られると眩しく感じるので25Wでも俺は無理だな。

>>415
一見全体が光ってるように見えてるから勘違いしてると思うが、マルチリフレクターのロービームは
リフレクター上側で反射させて下向きに光を飛ばして路面を照らし、下側で漏れた光をゾーンIIIのほうに飛ばして
標識を照らすように設計されてる。H4だとロービーム用フィラメントの下側にスプーン付いてるだろ。

ロービームを点灯させて灯体にコピー用紙でも当てて見てみれば分かりやすいと思うけど、
カットライン出てるやつはカットラインを逆さにした形で上側に強い光が映るのに対し、
ただの迷惑ライトは下部分も異常に明るい状態になる。カットラインがぼやけてるか、下手するとカットラインが無い。

>>421
調整が必要とか明るすぎイクナイとか理解してるのはここの住人くらいのものだろう。
正面全体を照らすカットラインも無いような状態で明るくなったと勘違いしてるやつなんて掃いて捨てるほどいるし、
たまにH4 LEDキットを上下逆にセットしてるやつもいる。HIDの頃にもいたけどLEDでもやっぱりいたわｗ
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 377b-uB2G)
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2018/10/24(水) 01:12:07.49ID:TKyJM/2g0
>>423
ハロゲンリフレクタのロービームが下はカットして上に反射させてるってのは俺の知る限りその通りだと思うけど
ゾーンⅢは下に漏れた光を飛ばしてるってのは俺の認識と違うな

光量がハロゲンのそれを超越してる時点で、下方や前方をシェードでしっかり遮光してあって上のリフレクタだけで反射であろうと眩しいし
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a6b-j6wj)
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2018/10/24(水) 09:52:21.35ID:8RMNxj4N0
H4に強烈なポン付けバルブ入れたら、相手の車からどう見えるか、実際その位置に立って我が車を見てみりゃ判るよね
あと、フォグに関しても、カットラインをいくら下げても、対向車の運転席の目線位置からみてみりゃ、我慢できる程度か、殺気を覚える酷さかってのは
いくらボケてても判るよな
それを考慮してない輩に何言っても聞く訳がない
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-V5Rj)
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2018/10/24(水) 12:24:17.01ID:A53wt5vcM
例のみんカラはよ、軽に迷惑LED付けてDQNに絡まれるやつw
アレがテンプレにあるとスレの主旨がわかるんじゃね？

一年半此処にいるけど以前は人柱報告が多かったが、最近じゃ明るいのどれかとかグレア厨？叩きが多い
先ずは自分で使って改良した報告をしろとry
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f367-Ub1+)
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2018/10/24(水) 18:29:00.14ID:eFKoXmq40
フォグ用のH11なんだけどバンパー内のスペースが狭いのであまり後ろが長くないので明るいのでいいのないですか？
明るそうなのは全部ファン付きだったりヒートシンクで後ろの本体からはみ出てる部分が無駄に出てるんですよ
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-nBLa)
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2018/10/24(水) 20:01:52.91ID:pgVPD/sHa
>>434
最初はチップが上下に向くように取り付けたんだけど、ローでも両面光ってるような感じなので
左右に向けて使ってましたが、やっぱり上下なんですね

まぁどちらに向けてもカットラインがぼやけたゴミなんですけどね
初LEDは普通のやつを買えばよかったとちょっと後悔です
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bc9-nBLa)
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2018/10/24(水) 22:57:25.34ID:XHJibKSm0
V8H4購入到着したのでMK42Sに付けてみた

いいところ　　：めっちゃコンパクト　たぶん軽トラとかスペースに余裕がないやつでもイケルと思う
　　　　　　　　G7系よりちょっと明るいかな　LowはG7系よりワイド配向気味かも　Hiはほどよく収束してると思う
　　　　　　　　点灯しながらカットラインを追い込める
　　　　　　　　ファンは意外に静か
　　　　　　　　FMノイズなし(ナビはKENWOODのメモリーナビDOP品エントリーモデルだったか)
気になるところ：口金と本体との固定が防水Oリング2本だけなので振動による配向のズレが心配
　　　　　　　　まぁこれのおかげで点灯しながらカットライン追い込めるのだけど、熱によるOリングの劣化あるだろうから使い込まないとわからない部分
　　　　　　　　Oリングの予備が2個付属してるのはそのせいかなｗ
　　　　　　　　まぁいざとなったらタップ切ってイモネジ埋め込むかな

対向車ポジから見たグレアはMK42Sでは友人意見で許容範囲だそうで
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37a6-BnQj)
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2018/10/24(水) 23:09:44.99ID:zzsPENmC0
マルチリフの車にZESチップの25Wファンレスを入れてる。
ポン付け状態でやや上向きだったので下に下げた。左右は問題ない。
（家の2ｍ位離れた壁にハロゲンの時にマスキングテープ貼ってそれを基準に調整した）
300ｍ程度離れて目視でもグレアは無いけどハロゲン以上に減ったと思う。
明らかに標識認識しにくくなったから。リフレクタ内は綺麗に上半分だけ照射してる。
カットラインもハロゲン以上にクッキリ。偶々灯体に対してバッチリだったという事だろうが。
ただし本音を言うと可能ならもう少し光量は欲しいかな。
白線とかはハロゲンの時以上に照らしてるのだが舗装面からの照り返しは逆に減ってるな
今以上に発光効率がいいチップを使ったのが出るまで待つしかないかな・・・
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf41-eYkk)
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2018/10/25(木) 00:26:45.78ID:YX9QnTDM0
ミニキャブU60系は、ライト裏スペースゼロに近いため変なの系のコレ二つくらいです。付くの
https://i.imgur.com/lXYUzrF.jpg
ちなみに画像右の前部ファン片側上向きチップのヤツは、かなり光量が強く正直驚いた。25Wだけど
https://i.imgur.com/wbXKxs2.jpg
上がローの画像、下がハイの画像
https://i.imgur.com/J3OFdbY.jpg
左のベストセラー バイクヘッドライト部門
は、照射にムラがあり自分的にはオススメではない
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17c9-7TBo)
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2018/10/25(木) 09:24:46.95ID:SOSy+iau0
V8H4のLow壁ドンと対向車ポジグレア

http://imepic.jp/dYvnY8Rm

壁ドンにいい場所がなかなか見つからんくてちょっと壁まで６ｍ以上になってまった　右のカットラインはもうちょい追い込めるかな
折壁はエルボがわかりにくくてあかんね

グレアはまつげレベルかな　ちなみに新P9H4はツケマ3重貼りくらいピンピン
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-kMF9)
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2018/10/25(木) 09:37:19.80ID:ZeBisguhd
LEDで明るいと思ってた。
HIDに追い付いてると思ってた。
そして友達が55wのHID付けたというから同乗した。
なんだこりゃ。
絶対LEDでは到達できねーだろ。
なのでオレは35wのHIDと互角でいいや。夢を見るのは辞めた。
LEDは35wのHID程度の明るさしか無理なんだな。
55wのHID見てしまって夢から覚めてしまったよ。
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 476b-vB12)
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2018/10/25(木) 12:07:59.26ID:50vuj3u00
横からだが以前30プリウスに55WのHIDをローハイフォグに
入れてたけど明るくて見やすかったな。
ハイはパッシングしても微妙だった。
山道走るには良かったけど。
ただフォグはグレア出まくりでクソだった。

今はヴォクシー に乗り換えたけど純正LEDは暗くて困ったよ。
ハイはLEDでフォグは灯体をプロジェクタに変えて55WのHID。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 476b-vB12)
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2018/10/25(木) 12:58:47.86ID:50vuj3u00
>>469
プロ目はラインがはっきり出て好みが分かれる所だとは思う。
ただグレアの面で言うと有利。

プロ目のフォグはアフターパーツだけど新車取付の物で
ディーラーが陸運支局に確認して来てくれたらしいが
車検に問題無いとの見解だったとの事で
その後のディーラーでの点検整備は問題なく引き受けて貰ってる。
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03c9-0AfO)
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2018/10/25(木) 13:23:23.34ID:7JgVmzQT0
一応光軸調整できるようになってるから水平近くまで上げちゃえば？ｗ
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bc9-hZbG)
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2018/10/25(木) 13:34:10.71ID:c9lZOSPy0
昔ホンダ車のD2S HIDロービームプロジェクターを遮光版削ってカットライン水平にしてフォグ部に埋め込んで使用してたことがある
車検の際に光量オーバーでNG食らったわ（光軸は何の問題もなかった）
昔はフォグの光量制限あったけど今は無いんだっけか
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-lMT5)
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2018/10/25(木) 14:03:55.72ID:uTHdNDaBM
プロ眼フォグは横に格差しないから実は使い勝手が悪い。照射角せいぜい60-80度くらいでドライビングランプより狭い感じ？暗い交差点や山中ワインディングなんかじゃ役に立たない。
オレのＩＰＦレンズカットなら、ほぼ真横まで照らす。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a13d-NcUb)
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2018/10/25(木) 19:40:50.57ID:9sd55S9f0
H11中華プロジェクターフォグに換えてP6入れてるけどカットは大丈夫。
横の広がりが無いからフォグとは言えないけどね。
ヘッドライトをハイにすると遮光版が動いて上も照らすようになるけど、
ディーラー車検もOKだった。

後付けの中華プロジェクターは奥行きがあるから
どの車種にでも付くとは言えないね。
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-3UDA)
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2018/10/25(木) 20:04:11.86ID:PIEJBpYu0
>>476
多分彼が言いたいのは「暗すぎて見えなくて危険」って事だろう
オンオフは一応書いてみただけだと思う
だってそんなら、Hiビームと連動すれば？と言いたくなるわ
対向車に対して眩しいと思ってるんならまだ救いは有るけど、危ないよりは対向車に迷惑でもおｋっていう考えはここでは書かないでもらいたいな
まったく
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 35db-JasL)
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2018/10/25(木) 20:14:03.24ID:3KCCLPEB0
中華プロジェクターのフォグってこれだろ？
https://ja.aliexpress.com/item//32917329326.html
性能自体は多分マルチリフレクターに埋め込む中華プロジェクターと似たようなものだろう。
>>475が書いているような横を照らす目的だと、外向きのハの字につけるしかないな。
山だとRがきついところは曲がった先が見えないからそういう灯体があるといいな。
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 35db-JasL)
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2018/10/25(木) 21:35:04.67ID:3KCCLPEB0
>>482
中華で満足できないなら、ヤフオクでロー用かバイキセノンの純正プロジェクター入手して自分で作るしかないな。

>>483-484
金属部分は耐えても、プロジェクター内のリフレクターのメッキが何年かでボロボロになるだろうな。
中華の灯体はハズレを引くと数か月で水没するし塗装もその下地もクソだからすぐ錆びるしなー。
俺は何年かでポイするつもりで使うものだと思っている。
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bc9-hZbG)
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2018/10/25(木) 22:22:27.21ID:c9lZOSPy0
純正HIDプロジェクターのフォグ流用はやったけど意外とメンドイよ
防水加工やら考えないといかんし、上にあるH11プロジェクター使った方が遥かに楽だわ

55W HID入れての耐久性は何とも言えんなぁ
AESのH1プロジェクター（金属筐体）をA0050でドライブしてた時は別に何ともなかったが、H3のミニプロジェクターは見事に焼けた
てかいくらプロジェクターといえ、フォグの位置だとどうせ光軸水平近くまで上げるんだろうから55Wは入れるなよ・・・
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57b9-JHIh)
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2018/10/25(木) 23:53:12.56ID:HqXCeqC80
>>480
それに３０００Ｋの３５Ｗ入れて使ってた、バルブ刺さるとこの＋ビスがあっというまに真っ赤さびｗ
けっきょくコーキングでシールしたけど、先に書いたように照射角が狭くてボツ
それ以外はカットラインも含めて満足してたんだけどなぁ～
ちなみにバックフォグから＋とって、ＬＯ／ＨＩ切り替えてました
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bb1-7TBo)
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2018/10/26(金) 02:23:44.46ID:Rx5UV/9v0
バンパーに埋めるスポット（ドライビング）ラント・フォグライト室内で組んで試行中。
スポット用途はタマキンが理想に近い。白黄切り替え式LEDフォグでは、
20W samsung3030チップ搭載のIMO-AFLWYH3はカットラインの収まりが良い。
24W COBチップ搭載のJFGL-2C-WG-H3の方がグレアは出るものの明るい。
https://i.imgur.com/1cPmmBm.jpg
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-3UDA)
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2018/10/26(金) 09:30:48.78ID:s1BCS5kQ0
P6に使用されてるルミレッズのLUXEON MZ→https://www.lumileds.com/products/high-power-leds/luxeon-mz
3V・6V・12V仕様のいずれも6500K仕様が一番効率が良く、一個980Lmという光束数値が出てるのが判る
P6が2本で5000Lmって言うんなら余裕と言える数値だと思うんだけど、一本で5000Lmはちょっと考え難いかな？

前にP9のレギュレーターボックスのばらし遊びした時、詳しい人が言ってたけど
変換や昇圧時にロスが10パーセント以上出るとなると更に一本5000Lmには到達してないと思われる
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f712-HffJ)
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2018/10/26(金) 15:54:54.93ID:z5EFKisF0
p9販売中止になるみたいよ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 570e-FpJM)
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2018/10/26(金) 20:19:52.21ID:SZjJQh3a0
IPF
ファン付き 341HLB2 6500k 36W Hi5400lm Low3800lm　38,000円
ファンレス 141HLB2 6500k 25W Hi4000lm Low2800lm　32,000円
q
11月下旬～12月上旬発売予定
36Wに期待、中華が7～9個室買える値段だけど
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f712-HffJ)
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2018/10/26(金) 20:59:34.36ID:z5EFKisF0
ただ壊れて返品し続けてたら
製造中止になって手に入らへんから返金なとかよくあるんよ
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-lRN1)
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2018/10/27(土) 01:19:12.67ID:igo+6yVyM
555wなんて投光器だな
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bc9-hZbG)
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2018/10/27(土) 02:12:06.57ID:9rHN3xGs0
>>515
そりゃそうだよ
HIDより安価なのとH4ではHIDよりカットラインやグレア面で有利だからLED試してるんだしねぇ

だから明るさだけを求めた挙句に55WHIDより暗くすぐ死ぬシングルP9は、ロービーム用途としては個人的に全く評価できない
発売中止になったとしても「そうだろうな」としか思えないよ

ハイビームにゃいいんだけどね
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 536b-e7ji)
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2018/10/27(土) 02:23:23.21ID:/lFnJFhK0
そもそもLEDだと色温度は平均してHIDより高いし
特性も違うので数値はどうあれ感覚的な面でも
ＨＩＤを上回るのは厳しい気がする。
同じ消費電力でZESの倍くらい発光効率があってファンレスでも無問題
みたいなチップでも出来ればかなり改善するのかもしれんけどね。
年々中華も国産も今より改善されてはいくだろうけど少し先な話の予感がするなあ。
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d6b-3UDA)
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2018/10/27(土) 09:26:07.69ID:fOrvHKxu0
>>523
太陽に晒されたポリカ樹脂が黄色く変質した層が表面を覆う頃までに、殆どの人が車を買い替えるのが理想
まあそうはならんけどな
たぶんロービームで本人は対向車の迷惑にはなってないと感じてるんだろう（自分から見ると暗いだろうしね）
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-kMF9)
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2018/10/27(土) 11:41:43.73ID:GKot/mrQd
HIDつける知識があったらオレだって欲しい。
買ったは良いけど配線とか取り付けがわからないから押し入れに眠ってる。
オレには無理だ。説明書が理解出来ねーんだよ。
悲しいが配線とかの知識が全くない！
なのでポン付け出来るLEDで手軽に明るいLEDで良いんじゃ！
てっきりはめるだけなのかと思ってたのになんか配線や金具が入ってるし、なんかコンピーターユニットみたいなのついてるどーすりゃいいねん！
それならお手軽にそれなりに明るいHIVでオレはいい！
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-lRN1)
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2018/10/27(土) 11:52:56.25ID:NU6gc8i+M
お前陽性なのか？
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bc9-hZbG)
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2018/10/27(土) 17:40:15.64ID:9rHN3xGs0
>>545
ああ、ジャンク品を3Nで出品してるような悪徳出品者は確かにいるね
俺は「落札者都合の返品は受け付けないよ」という意味で書いてるよ
使用や取り付けサポートはするけどね

電工ペンチすら持ってない全くの初心者にカーアンプ落札された時は、取り付けサポートメールを往復30はした覚えがある
アレはマジで疲れた
落札後に
「車にRCA端子が無いのです。どうやって取り付けるんですか？」
と、ショップ持ってけと言いたいレベルの質問きたからなぁ
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed90-7TBo)
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2018/10/27(土) 18:53:36.45ID:V9y40jAP0
遅レスでスマンのよ

>>472
標準で黄色じゃなくなった時点からあれはドライビングライトという扱いでな

>>474
光量制限無くなったけど光軸と取り付け位置が平成18年12月31日からだったか規定されてたような
原因はおそらくHID入れてクソ眩しいフォグにしてたガイジ
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 29a6-ajWz)
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2018/10/28(日) 13:30:37.59ID:d88FohWR0
>>557
それこそどんな車に使うかでかなり変わるのではないかな。
保証と耐久性に限れば国内メーカー＞中華だとは思うけどね。
明るさにおいては特にH4だと灯体による相性が国内メーカーだから皆無とも思えない。
自分実は小糸でどんなに調整しても明るいとならなかった。配光ムラも直らなかった。
今使ってるのはこのタイプだよ。https://www.amazon.co.jp/dp/B0727W7R9Z/
正直これはどんな車種でも問題ないとなる製品なんてないんじゃないか？
ファン付高出力のなら多少そういうのは減るとは思うけどさ。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-ALmr)
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2018/10/29(月) 08:31:11.47ID:YEb/l6Koa
ウインカーとかのLED化って価格に見合うかね？
常時点灯って訳じゃないしバッテリーの負荷軽減にも大して影響ないような
強いて言うならカッコいい自己満足が得られるだけかな
バルブ一個200円以下で140000km無交換だからメリットが感じられないな
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d6b-3UDA)
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2018/10/29(月) 09:46:40.37ID:CSXWkSJn0
>>573
う～ん、どうだろ？
他の人の意見読んでると、確かに自分が満足するだけしかメリットはなくて、あとは改悪しかないかもよ
前に乗ってた車はリアが純正でLED,フロントは電球だったけど、30万キロ乗っても一回も切れないで廃車になったよ
貨物トラックとかで、後部ウインカーユニットごとLEDにしてるのはよく見かけるようになってきたけど、あれはちゃんと見える
ただ、乗用車のポン付けウインカーLEDバルブは昼はほとんど見えないのが多いイメージだわ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-3UDA)
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2018/10/29(月) 11:31:08.82ID:eziqarOO0
>>577
自己満足でしかないと思うよ。
メリットもないし。

>>573
うちの25年落ち車にちょっと考えたんだけど、
いかんせん古いので、ソケットと電球の接触不良で不点灯になった時があった。
電球に比べて故障率は半端なく高いと思うので、
LEDだと不点灯時に気づかない気がするからやめた。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-GOL+)
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2018/10/29(月) 12:13:51.31ID:ZOXl+HpOd
ドアミラーウインカーがLED使ってっから前後玉もLEDにしたが悪くないぞ
切れが良いけれども点滅時間は元々ドアミラーウインカーに合わせて長めなのか、LEDとはいえ若干の残像もある
フロントは定番の PHILIPS T20
ちょっと色が濃いが明るさは十分
リアにはこれのアンバー
https://i.imgur.com/YKrBASv.jpg
少し色が薄めだが半年は切れてないし小糸のハイワットよりも明るいよ
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3b-lRN1)
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2018/10/29(月) 12:27:02.23ID:P4mmcSJEM
昼間ハザード点けて少し離れて確認してる程度で、あらゆる条件下で他車からしっかり見えてるかどうかを乗ってるユーザーは確認できてないのに大丈夫だとか言ってるんだろうけど
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d0e-FpJM)
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2018/10/29(月) 13:07:13.78ID:CjzytKJH0
ウィンカーだけはLEDにしてないな
夜、出先で切れたらヘッドライトランプより交換しにくいし
0604573 (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-WbHl)
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2018/10/29(月) 20:28:36.49ID:fW6ZO40+r
>>577
>>593と同じではないけど夜間信号待ち&右左折時はメーター類の明るさ気になるのよね
バッテリーは新品だけどオルタネーターはまだ手付かず

>>581
あくまで耐久性重視のみで見てくれは問題外ね
リアフォグもLEDだけどこれは納得いく明るさまでには4種類替えた
リアフォグは帰省する時くらいしか使わないけど
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d0e-FpJM)
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2018/10/29(月) 20:40:20.02ID:CjzytKJH0
>>600
https://www.ipf.co.jp/products/504w.html

俺も使ってる、明るいのに消費電力少ないのは良い
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebe8-eYkk)
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2018/10/30(火) 05:24:46.19ID:Nocg7+W+0
モノによるよね、リフレクタ利用型で光源が電球フィラメントの位置に2個あるものは十分明るい。
ポラーグの1個1,400円のつけたけど、明るすぎずジャスト電球と同じで、標識の反射とかなくて快適。
さすがコイト系の最新型でおススメ。

ポラーグ
https://i.imgur.com/iJtXUOo.jpg

フィリップス
https://i.imgur.com/llfZCMz.jpg

カーメイト
https://i.imgur.com/MQsZ9nv.jpg
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-GOL+)
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2018/10/30(火) 14:08:25.21ID:Qb68Yi4Dd
自分の車種だと中華産USファイバーテールってのがAliやオクで格安で流れてるけれども、確かにウインカーがもの凄く暗い
若干スモークかかってるのもあるが純正から比べりゃ視認性は×だな、車検対応するみたいだけれども安い球つかってんだろ、交換も出来ないようだしありゃ駄目だ
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-3UDA)
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2018/10/30(火) 19:59:49.38ID:NWKP8+5/0
>>617
遮光板の大改造が必要なので、それはきらめろん
いがいとそこで文句付けてくる人は居ないのよ
理由として、進行方向じゃないところで眩しい光が出てても、ジ～っと見てない限りは特に何も感じないから
心配だったら、友達に運転してもらって対向車の立場で見て納得してくれろ
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-zfk0)
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2018/10/30(火) 21:00:16.43ID:mBku2hiUa
ツインカラーバルブとか言うポジションは白でウィンカーはオレンジに光るバルブ友達がつけてるけどあの手の商品にしてはウィンカーもしっかり明るかったな
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d0e-FpJM)
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2018/10/30(火) 22:35:05.84ID:2+VsluBl0
http://amazon.jp/dp/B07FDHX8GH

片側消費電力55Wで明るそうだな
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c99f-mrL5)
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2018/10/30(火) 22:38:03.10ID:Uoo55dgk0
ハロゲンから変えたけど綺麗に照らないわ
前はバンパーの直ぐ前あたりから先を照らせてたけど今はヘッドライトカバーの加工のせいもあって光方がマダラで変な模様になってるw
運転席からは死角だけどスゲーダサいorz
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-OTol)
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2018/10/30(火) 22:52:06.54ID:IaDQJ/JFa
>>605
そいつが現時点での最高性能で最信頼製品であることは間違いないのだが、如何せん値段がな
中華製ならどのT10になるんですかね？
今は安心を取ってPolargの80lmつけてるけど、中華製の爆光も一度お試しで付けてみたい　だけど焼け落ちてヘッドライト内に落ちるのも怖いし‥
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fdb-o1DS)
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2018/10/31(水) 22:48:16.52ID:LqOUcmkF0
>>640
F2のゴールデンイエローも買って天候で付け替えたらどうかね？
うちのは古い車だから車検も通るが。
3150Kくらいらしいが、明るさは問題ないよ。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e6b-g8G2)
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2018/11/01(木) 16:45:35.42ID:FqtPpa+10
>>646
ライトコレクション信玄にあるよ
フィルム3色付き
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3eb9-6RPj)
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2018/11/01(木) 18:06:46.47ID:ie/sj7y40
>>653
過去に何度か書かれてるよ。
ハロゲンやHIDは可視スペクトルの広い範囲を発光しているのに対して、
ポン付けに使うようなLEDは特定のスペクトル、主に青と黄色？しか発光していない。
だから雨など悪条件になるとことさら見えなくなる。

今後はヘッドライト用LEDも演色性が重要になるんだろう。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-WmoO)
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2018/11/01(木) 19:29:57.19ID:FqLpEdGNM
本来、色温度は黒体輻射の場合しか表現できないから
発光原理が違うHIDやLEDは「〇〇K相当」としか言いようが無いんだな。
ちなみに黒体輻射の場合、可視光領域ど真ん中にスペクトルのピークが来るのは4500K前後。
これより高くても低くても可視領域から外れる部分が増えるので暗く感じるようになる。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 336b-6RPj)
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2018/11/02(金) 01:00:19.67ID:SMySp7vc0
>>653
同等の明るさって何を基準にして測ってるんだよ？
まず、HIDは透明なガラスに囲まれた米粒大の空間が強烈に光って全天球に対して光を放射するのに対して
LEDは単独の素子では半球よりまだ狭い方向にしか光を放射してない
勝てるわけがない・・・
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b12-2GHN)
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2018/11/02(金) 18:05:47.05ID:ZjFuYXul0
p9タイムセールくるよ黒やけど
にゅーさいとの金色のイエロー買ったけどレモンイエローって感じ。p9に比べると暗いね
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a30e-WJCI)
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2018/11/02(金) 20:20:37.96ID:8bdrSSLz0
>>659
P9の赤と黒の違いって何だっけ？

ちなみにP9って車検通るんだっけ？
0663350 (ﾜｯﾁｮｲ 272a-nSyw)
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2018/11/03(土) 00:05:40.30ID:UDzW6qlZ0
新P9買ってみた
こっちのがムラもなく明るさも変わらず良い感じ
後はどんだけ持つか…
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 336b-6RPj)
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2018/11/03(土) 07:19:56.38ID:XdG4BwD50
>>664
扱いが2店あるけど、俺が買った方じゃないほうを勧めてみる→https://www.amazon.co.jp/dp/B07GDJ7JDX
双方とも全く同じだとは思うんだけど、もう一方の方は低い評価だと、書き込んである内容を読みもせず
「不調なら動画を送れ」とか結構しつこく言ってきたので、まだこっちの方がまし
これの場合は、新品を送ってこられても構造自体の問題なのでどうしょうもないのよ
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-YNa1)
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2018/11/03(土) 10:28:18.23ID:eK/pEOSwM
オクはなんでも安いとすり込まれてるの
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f7b-URqd)
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2018/11/03(土) 17:20:36.53ID:YZsQvLZs0
ハイのHB3なら中華のP6でいいだろ
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 336b-6RPj)
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2018/11/03(土) 18:38:10.33ID:XdG4BwD50
>>679
そっか～、興味持っちゃったか・・・
一応先に言っておくと、長持ちはしそう
ただ、日本製という事に意味を見出す人にしか勧めないよ
このスレでは良くも悪くも大人気？のP9との比較壁ドン
こんな感じ→https://i.imgur.com/5KP0mL0.jpg
PIAAは物凄いスポットで照らすので、慣れると良いけど普通にP9が良い
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3eb9-zV7r)
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2018/11/04(日) 05:31:50.49ID:qDlMktf/0
霧や雪で使う用途のランプではあるが、実用は左右を照らしてほしい状況（雨や山中クネクネ）で点灯するものだと思ってる。
現状は単なる補助ランプだから、スモールライトと同じ。
なので、3000～4300kの2000lm位までがポンつけの目安、それ以上明るいのは灯体交換が前提と考えて欲しいよな
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a30e-WJCI)
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2018/11/04(日) 08:45:46.19ID:STPbnNb80
IPFからH4タイプの新製品がでたな
明るさと見やすさを強調してる
https://www.ipf.co.jp/products/341hlb2.html
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ab1-MyS3)
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2018/11/04(日) 16:49:03.52ID:oo5td67G0
>>704
確かにフォグライト（ドライビングランプ）は純正ライトを補うものだから「甘え」だと云えるけど
スレ住人の皆さまの様に純正ライトがH4の場合はP9とか明かるい製品を選べるだろうけど
私の車はH4では無い上にロービームが暗いので「甘え」と言われても補器が必要なの…
で、フォグライトをロービームと連動するのに選んだのがコレ↓2色切り替えでT10x2のオマケ付きで安い！
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61sWYxJthaL._SL1000_.jpg
￥1,399　https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07CNVL4G6
嫌われ者のCOBチップ製品(2800lm)だけどsamsung3030チップ製品(2600lm)より安くて明るい
※ヒートシンク=COBチップ製品：アルミ製、samsung3030チップ製品：プラスチック製

長文すみません。m(__)m
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 336b-6RPj)
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2018/11/04(日) 17:33:39.73ID:7B2GsEgZ0
>>720
ほうほう・・・つまりこういう事か
72Wで5400Lmと・・・これは、IPFのシングルバルブと比べて、なんか矢鱈と大きい数字になっちゃったな
なんちゅうか表記詐欺だな
PIAAのだと、見落としがちなくらいの小さな字で※バルブ2個の値・車両一台分って書いて有るんだけどね
天下のIPFがこういう真似しちゃだめだわ
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa1c-5pNC)
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2018/11/04(日) 18:39:58.90ID:BwqcklVM0
>>713
※価格は全て税別です。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-4MoT)
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2018/11/04(日) 19:05:23.07ID:0hcJ0h5oa
H4の新モデルはアマゾンでも糞高い、4万もしてるし誰が買うんだ？
シングルの方は発売1年たってようやく2万を切るくらいに値下がってきてる、それでもまだ全然高いと思うけど
H4はあと2年くらいたったら少しは買える値段に近づくんかな
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63c9-MyS3)
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2018/11/04(日) 20:48:10.22ID:MzsVdFv30
>>722
X2H4のパッケージにも２本合計車両一台分の値って書いてるよ
カーグッズマガジン12月号の広告にも書いてるから間違いない
表記詐欺かどうかIPFに電凸してみたらいいんじゃね？確信もなく詐欺とか滅多なこと気安く書かないほうがいいと思うけど
なんせ天下のAmazonにタマキン検索できるくらいの影響力あるスレなんだからｗ
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e6b-PL5+)
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2018/11/04(日) 21:11:23.99ID:OZkwhoFB0
>>725
路面とか石垣を見れば明るさが全然違うよ
空と照明の明るさは同じだから、イジったわけではなさそう？
それとも部分的にイジった？
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-cDi8)
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2018/11/05(月) 00:08:03.35ID:6P8FezTJa
純正バルブがD4Sなのですがどうしてもポジションと色味が揃わないのでLEDバルブを検討しています。
元々暗くて有名なD4Sですがさらに暗くなってしまうのでしょうか？
現在カーメイトのデュアルクス？の6500kを使用しています、明るさそこそこで耐久性がある商品のおすすめはありますか？
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63c9-MyS3)
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2018/11/05(月) 00:27:18.83ID:DFdPt3Ki0
雨の日のLEDは白線とか見にくくはなるけど歩道の境界ブロックとかフェンス、法面等周囲がハロゲンよりは明るくなるので自分的には運転しやすい
街灯の無い田んぼの間を突っ切るような農道なんかは周囲の反射がないので怖いかもだがｗ
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63c9-jhiA)
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2018/11/05(月) 01:48:53.70ID:KcowSswg0
>>743
デュアルクス6500KのD2Sなら俺も使ってるけど、このバーナー35Wだとメチャ暗いよ
体感ではなく照度計測でも純正の8割以下の数値だったりする
ハイワッテージ駆動すると化けるけどね
でも紫白ではなくなるし、ポジションがLEDなら色は結局合わない
合わせるなら青白系の6700Kのほうがまだ近い

もし現状35Wバラストで使ってるならLEDのが明るくなる製品もあると思う
ただ明るいけどP9はやめたほうがいいね
プロジェクターに入れて半年使えた試しがないから
すぐ死んでしまう
色合わせる目的ならF2あたりでいいんじゃないのかな
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 336b-6RPj)
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2018/11/05(月) 05:25:27.50ID:sBRvSKlh0
>>733
サイトを隅から隅までよく読んでみたら良いさ
そのある意味一番大事で信用にかかわる表記がどこにも無いんだよ
せめて商品のパケの鮮明な写真があればそういった情報が判るというのに・・・
前にこの手の話題の記事の時は、中国の人から詳細な情報よこせとかコメント書かれて
すっごく妙な気分になったけど、足下をすくわれる案件
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e22-1Fww)
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2018/11/05(月) 16:36:00.09ID:u1ewt9SW0
国産と中国産の10倍近い値段差はなんなんだろ？
本当に明るさや見やすさが全然違うの？
嘘なしで本当に写真通りならIPF買ってしまおうか悩む。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63c9-MyS3)
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2018/11/05(月) 17:51:50.64ID:DFdPt3Ki0
>>751
人件費も高いが研究開発費、品質管理やそのための機器調達・維持管理費用とか
中華はOEMとかただの小売なんでほぼ金かけてないので安くできる
H4マルチリフは明るさUP＝グレアもUPになる可能性が大だからどうなんだろうね
お金持ちの豪気な人が人柱してくれたらなぁｗ
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-Obc3)
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2018/11/05(月) 20:46:25.94ID:tPpULCUVd
IPFからバックランプの新商品

https://www.ipf.co.jp/products/501bl.html

旧製品の500→800ルーメンにアップらしい
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ac9-YNa1)
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2018/11/05(月) 21:07:08.57ID:g7TaN7Uq0
こんな明るいの点けてバックで30kmくらい走るつもりなんかね
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-Obc3)
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2018/11/05(月) 21:13:14.60ID:tPpULCUVd
>>760
明るいバルブに見合うドラテクが必要だな
https://youtu.be/Eo5D766OpIk
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a30e-WJCI)
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2018/11/06(火) 00:43:56.80ID:/alZ6pU30
Amazonさんで朝5時からP9のタイムセールある
プライム会員だと30分早いから4時30分から買えるかな？
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-1Fww)
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2018/11/06(火) 00:48:17.44ID:7UGHhyc1d
光軸あってないんじゃね？
オレのはガッツリ合わせてるからローでも上の方にある看板とかまで照らし出すよ
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-g8G2)
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2018/11/06(火) 02:29:31.12ID:7q+h32oid
>>770
ダメじゃん
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a6b-MscK)
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2018/11/06(火) 21:47:46.18ID:9ftYIO/P0
【2018年末新開発 業界初モデル 】BORDAN H4 led ヘッドライト Hi/Lo 車検対応 バイク/車用
7400LM 6000K 新開発RYI-7535LEDチップ PHILIPS ZESチップより明るく高輝度
12V車対応(ハイブリッド車・EV車対応) 日本語取説&3年保証書付き 2個入 - K18H4 https://www.amazon.co.jp/dp/B07JVV63MW/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_KZy4BbKF6DXST

リフレクタ専用的な思い切った構造だなと。
左右両面形状と比べてどうなんかねー
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-CPgH)
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2018/11/06(火) 21:56:18.86ID:MRRIcMrRa
車検が今週なんで念の為、H4ハロゲン戻した
レイブリックのサーキットクリアなんだが、暗い
目がLEDに慣れてしまったせいか
今、小雨降ってて路面濡れてるが見やすい、だが暗い
P9クラスの明るさで4000～4800KなLEDが欲しい
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-1Fww)
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2018/11/07(水) 00:43:28.47ID:Ef3xp3j+d
中古で安かったから中華のLED買ったら3800lmだった…
実質いくつだよ。
滅茶苦茶暗いです。雨の日は本気で見えない。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-cKFi)
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2018/11/07(水) 02:27:38.71ID:JmJrzYcR0
ふと思うのだがH4のLEDって実はマルチリフよりレンズカットの方が相性がいいのかな？
自家用車で買えるのだと今はほぼ無いので検証のしようがないけど。
コンフォートなんかのタクシーなんだけど何度か点灯時等の状態からLEDにしてるとしか
思えないのと遭遇した。自分のマルチリフ+ZES25Wファンレスよりちゃんと路面を照らしてる。
圧倒的に自分のより明るい。
ファン付高出力のなら盛大にグレアが出そうな気もするがそれも見た目上は皆無。
ちゃんと調整したのかもしれないけどね。
それに乗ってるタクシー運ちゃん捕まえて何使ってるか聞きたいｗ
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b64c-2GHN)
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2018/11/07(水) 04:26:01.90ID:jsy/1THb0
にゅーさいとの評価無しの買ってしまった
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a30e-WJCI)
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2018/11/07(水) 08:19:33.74ID:01ksg2nj0
>>794
レポ期待、凄く期待
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df41-PL5+)
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2018/11/07(水) 16:48:49.66ID:6xzWjxFG0
俺男だけど初彼女が中古の中華だった　死にたい。。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-lErL)
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2018/11/08(木) 20:41:42.09ID:7E2Ur0Zba
しつこいようでごめんなさい
遮光板あったところでこんなに効率落ちるものなの？シングルとH4のローで1.5倍も差があるし
あんまりこういうことには突っ込んじゃ駄目なのかも知れないけど気になるわ
5000lm/28w=178.6
3800lm/32w=118.8
5400lm/36w=150.0
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 010e-BPtk)
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2018/11/08(木) 22:02:53.59ID:mp5swIbW0
>>842
それは2015年モデルのレビュー
新発売2018年度モデルと同じにページにした理由はAmazonしか分からない
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81c9-ki2E)
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2018/11/08(木) 23:58:02.15ID:AfMfNWPx0
出たばっかで高いから誰も手を出してないだけでしょｗ
LEDのレビューでは見たこと無いけど、家電品なんかでは旧品のレビューいっしょくたになってるのは見かける
興味はあるけど買う気ない(買える気がしない)しｗ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b4c-cqQE)
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2018/11/09(金) 12:32:32.64ID:d20uUda/0
>>849
最近大阪でこれめっちゃ多いよ
後ろに付いたり高速で追い越すのに迷惑してる
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-n1cg)
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2018/11/09(金) 12:56:40.11ID:kveV10Ora
プリウスαとか新型プリウスとかに使われてるLEDヘッドライトのチップって、どこ製だか分かる人いる？
遮光板方式だし、カットライン維持できそうなら加工してcreeのXHP50.2とかに打ち換えようか迷ってるんだけど、
わざわざ手間かけてダウングレードなんてことになっても悲しいからデータシート見て考えようと思い・・・
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49a6-ZaTb)
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2018/11/09(金) 14:32:53.54ID:QruLeTDq0
>>858
今だとトヨタ車でも純正で市光製使ってるのも中にはあるようだが
小糸製だとすると同じ系列内の豊田合成製とかではないかな。
一応チップの製造はしてる。
市光もだけどアフターの後付品みたく外部調達はしてないみたい。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 936b-5nD1)
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2018/11/09(金) 16:54:08.42ID:Mq+fGAvW0
>>858
ざっくりした数字だけど、>>868さんの貼ってくれたファイルの1ページめを読んだ限りだと
1台当たり60W程度なので片方30W程度で、2250Lmの素子・それをドライブするモジュールと冷却設備
ここにXHP50.2を載せるとなると
ドライバーモジュールを独自に作って、素子を載せる基板もXHP50のフットプリントに合わせて交換、冷却設備も・・・まあ大変な作業だろうさ
で、XHP50.2は一発で2250lmを超えるんだったっけ？
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9923-48/L)
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2018/11/09(金) 17:23:51.84ID:A9p+6qma0
先日一つ前の型のノアのリアウインカーの常時点灯のみならず後退灯まで常時点灯している奴が走っていてΣ(ﾟДﾟ)ビックリ！
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌ FF05-+8pu)
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2018/11/10(土) 11:33:59.77ID:2G5u8xKBF
定サイクルだったから点滅って書いたんじゃないかと思う

>>876
昭和48年製までは赤ウインカーOK
ウチにある昭和33年製の原付は後ろの灯火が一切ないエキサイティングモデル
夜間は乾電池尾灯(自転車用)でもつけたいが、違法改造になるのが困る
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b22-Y4gH)
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2018/11/10(土) 17:33:25.85ID:I4rgAz+P0
他人の事なんて考えられない自己中なんだろ。
自分に運動能力ないからスポーツカーに乗ってその運動力を楽しむ事しか出来ない。
迷惑なんて考えられるヤツはそもそもマフラー交換とかもしないし。
オレのは買ったときから爆音だし車高短だしオレは悪くない。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19db-A2K7)
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2018/11/10(土) 22:04:59.32ID:Wb5QhMRT0
>>884
後続車とか並走車が眩しくないなら爆光でも何でもいいけど、
広範囲に光が拡散するLEDワークライトは向いてない。
遮光版つけるなり照射方向を下向きにするなりしてくれたらいいのだけど、まあ…そこまで考えてないわな。

そういや、AliExpressの11/11セール始まったぞ。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b24-Xpip)
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2018/11/11(日) 03:40:39.44ID:931n6HGb0
>>895
いや、グレア馬鹿は違法な可能性が高いよ。

自動車の保安基準(前照灯等)
第三十二条より抜粋
>すれ違い用前照灯は、その照射光線が他の交通を妨げないものであり~

とある。
グレア馬鹿は他の交通を妨げまくってるよな。
まあこれをポリさんが取締りをするとは現状では思いにくいけど。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e16b-5nD1)
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2018/11/11(日) 06:58:18.25ID:bK5KpK4a0
>>898
デラ車検で、前回高すぎだったのでその後すぐ下げてもらった経緯が有ったからか、ついこの前の車検ではそれほど高くはしてないかな？
前回の時の相手車線側はシャレにならないほど高くて、確かに行政関係から何かお達しが有ったかもしれない感じはした
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-Y4gH)
垢版 |
2018/11/11(日) 08:04:19.78ID:LUMl9M15d
オレのLEDは100mどころじゃない。
2時間位先まで照らす！
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 010e-BPtk)
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2018/11/11(日) 08:23:40.53ID:zliZhd5+0
>>901
つまらない
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-Uvx9)
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2018/11/11(日) 08:47:15.60ID:kTlCgk5aM
>>900
ほんそれ
ハイビームお返しした車の大半がそれ
すれ違った後なんだよ純正かよ…って感じ
パッシング状態どころか対向車から見たらハイビームのまま走ってるようにしか見えないやつ
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8998-YP9l)
垢版 |
2018/11/11(日) 09:38:58.48ID:3rgb5k4q0
>>895
車検の検査項目に入っていないだけで保安基準には配光がしっかり規定されているからな
車検合格＝合法ってわけでもない

>>896
警察は保安基準に疎いので、基本的にそういった取締りはやらない(運輸局等と協力して、というのはあるけど)

>>897-898
ロービームの検査内容、合格範囲はH8位から変わっていないんだけどなぁ
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-Y4gH)
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2018/11/11(日) 15:28:40.75ID:YJy7l8hod
あれ？
4だけルーメンス違うの？
ローのルーメンスこんなに低かったっけ？
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-DR86)
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2018/11/11(日) 18:45:42.36ID:AVaS+2vvd
>>908だけど、光軸調整してもらって夜になったから4mくらい離れて壁ドンしてみたよ
スマホのカメラだから画質悪くてすまない
ロー
https://i.imgur.com/zn4p4PB.jpg
ハイ
https://i.imgur.com/OcvS2sj.jpg
ついでにグレアの感じ(分かりやすく加工)
https://i.imgur.com/z0v2H6C.jpg
広い所でロー
https://i.imgur.com/0TXFNR9.jpg
広い所でハイ
https://i.imgur.com/QFPafLH.jpg

使ってみた感想としてはローの奥側は綺麗にムラもなく照れしてくれてるが、手前はすこしムラが気になる。
カットラインは画像の通り上にいくラインが綺麗だけど下のラインが少しぼやけてる気がする(重なってるからそう見えるだけかもしれない)。
明るさは確かに明るいんだけど、4万円近く出して買う価値があるかって言われたら正直ビミョーな感じ。
下手なレポですまん。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-DR86)
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2018/11/11(日) 21:18:37.64ID:AVaS+2vvd
>>919
まだそんなに走ってないからなんとも言えないけど、ハイビームは画像では左右暗く見えるけど良い感じに光が散らばってそこまで暗いとは思わなかったかな。

それからファン音がすごい静かだった。ボンネット閉めてればほぼわからないぐらい。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b22-Y4gH)
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2018/11/11(日) 23:15:36.34ID:ZpK4Q7ez0
やはりまだHIDは超えられないのかなー。
4万出すなら55wのHIDキッド買って取り付けまでしてもらえるよな。
LEDにこだわらないならちと高すぎる。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81c9-ki2E)
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2018/11/11(日) 23:54:46.79ID:vQKMnRab0
>>917
Lowの対向車ポジションからみた画像も見てみたいです(向かって左斜め10mくらいから運転席ドアを撮る感じ)
H4はどんなにカットラインがきれいで配向がよくてもグレア出まくりは迷惑
相性もあるだろうけど明るいほど迷惑グレアの傾向が強いので、IPFがそのへんを解決できてるかどうかが気になります
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 416b-5nD1)
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2018/11/11(日) 23:55:46.02ID:jsutC+oE0
>>928
あ～それはハロゲンを再現させる努力をすればするほど、その辺も忠実に再現されちゃうよ
何の事は無い、ゾーンⅢの発生ポイントにスコッチテープ貼れば解決
マルチリフでのポイントチェックもレンズカットのポイントチェックも同じやり方でおｋ
スコッチテープ貼る際は、剥がす時の事も考えなあかんよ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b22-Y4gH)
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2018/11/12(月) 00:08:55.30ID:ODDYxjvh0
3800lnでこれなら5000lmのシングルの方はかなり期待出来そうではあるな。
あとはカンデラ値もあるし現実的に見やすさが良ければそれで良いな。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8998-YP9l)
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2018/11/12(月) 00:45:28.49ID:AZ1EiFOT0
>>935
フォグの代わりに、1灯40万cdのスポットやハイビーム配光のドライビング(これらは当然、保安基準には適合しない)を装着しても車検自体は合格する
だからといって、それを合法と言えるわけではない
制限速度60km/hの道路において、90km/hで流れている車をパトカーが捕まえないからといって、その速度が合法であると言えないのと一緒
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰ Saa3-jS6j)
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2018/11/12(月) 00:54:02.90ID:WAOJ4uJsa
F2の兄弟のNovsight 3000Kなんだけど、どうやら放熱が追いつかなくなると片面をお休みさせるよーな。

連続点灯が1時間くらいになるとちらっとお休み→5分くらいで復活→5分くらいでまたお休み。

こんなパターンを繰り返すようになった。

10月10日に届いたから、装着後100時間くらいかな。土曜日に気がついたから最初は連続点灯でも問題なかった模様。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 61db-K50l)
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2018/11/12(月) 10:22:22.55ID:3/fn+12+0
>>938
壊れる兆候だぞ。
ホウイトのF2でも片方だけ減光したような光り方になったわ。
熱問題は解決してなかったか・・・
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1958-IsBa)
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2018/11/12(月) 17:39:00.04ID:SDaCtyDL0
>>837
素子単体の光束だと思う。

>5000lm/28w=178.6
>5400lm/36w=150.0

↑の発光効率は大電流の場合、素子単体でも有り得ないよ。
↓に、こう書いて有るでしょ。

>消費電力はわずか36W。HID（約42W）やハロゲンバルブ（55～65W）
>と比較し大幅なエネルギー削減に貢献します。

大きく見せたい数字は1台分(2灯)、小さく見せたい数字は1灯分。
この様な表示方法は非常に誤解を招きやすい。まあ、解っていて
敢て遣っているんだろうけど。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 416b-5nD1)
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2018/11/12(月) 18:29:29.72ID:d/N0Lzvq0
>>949
その辺に敢えて触れてみた→>>716
速攻でレスが来る→>717
ボケてみる→>>718
ちゃんとフォローしてくれる→>720
・・・と、IPFはとてもみんなに愛されているので、ちょっと突っ込みいれてみた→>>722
それに対して返ってきたレス→>>733
PIAAやCATZでは小さく表記が有る事を記載してないのでちょっと言ってみる→>748
なんか聞いてきた→>749
答えた→>>750

そんなやりとりが有ったのよ
IPFのこっちにはその表記は有るんだよね～https://www.ipf.co.jp/products/141hlb2.html
https://i.imgur.com/51mXVZs.png
・・・なんで主力の方には忘れてしまったのか謎
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91d9-DR86)
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2018/11/13(火) 00:07:23.91ID:ir49OusT0
>>951
ありがとう。自分も全然詳しくないし、こんなインプレで役にたってるかわかんないけど笑
難しいこと考えないでとりあえず壁ドンの画像貼って思ったこと書いてけばあとはここの人たちが詳しい分析をしてくれるよ。
実際に取り付けてみた画像１枚あるだけで、中華メーカーが出してる胡散臭い画像よりかは参考になるだろうし。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-pVIG)
垢版 |
2018/11/13(火) 11:42:40.15ID:OgaPxmdu0
ハイで検査通してもらうの検査場で違うんだろ
もうローでしかやってもらえないところも
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab6b-ki2E)
垢版 |
2018/11/13(火) 11:49:58.70ID:IjMp+i410
俺が行った検査場もローでしか受検できない決まりになっていた。
ローが駄目ならハイでも検査する暫定措置はとっくの昔に終わってると
検査員に言われた。これは2年前から変わらない。

今のハイト軽は照射位置がバカ高いのとクソ眩しいLEDで、新車でも
酷いのが多いな。あんなので検査場のラインは通過できないだろう。
寺ならノーチェックでパスだろうが。寺の車検は超いい加減だからな。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8941-hiLZ)
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2018/11/13(火) 12:59:29.26ID:uArGm6Tx0
自動車技術総合機構は、2018年6月1日から自動車検査で
すれ違い用前照灯（ロービーム）の計測手法を見直すと発表した。

照射光線が他の交通を妨げないものとして、
エルボー点または右方のカットオフラインがロービームの照明部の中心を含む水平面より下方にある場合と、
配光の最も明るい位置が照明部の中心を含む水平面より下方にある場合に限り「計測困難な自動車」とみなしてハイビームを計測する。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81c9-ki2E)
垢版 |
2018/11/13(火) 18:43:27.27ID:VGai9SK00
>>958
ユーザーがどこで車検を受けるかなんてわからんのだからさすがに最初から車検通過できないような車両をメーカーは販売できないよ
寺の車検も指定工場認定取り消されるからまともな寺ならノーチェックとかありえない
眩しくてイラッとする気持ちはわからんでもないが推測と思い込みはダダ漏れにしないほうがいいよ
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9324-YP9l)
垢版 |
2018/11/13(火) 19:19:30.23ID:GR5qIoVX0
>>964
寺の車検のいい加減さは凄まじいぞ。
ライトテスターなんて調整もいい加減で、テスターがない店舗でも車検を実施している。
>>961の救済措置は最近の眩しいLEDライトに対応するためのものであることは
明らかだ。
特にハイト軽の照射位置の高さと光の散り具合は酷すぎる。こんなので車検に通るとは
ちょっと考えられない。
ハイト軽は車両寸法も偽装だらけ。ビルから下の駐車場に停まってる軽を見ると
同じサイズなのに随分と違いがあることに気づく。
Nボなんてコンパクトと変わらないくらい大きい。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b4c-cqQE)
垢版 |
2018/11/13(火) 21:01:39.66ID:G/C1VNW70
p9素子の片側死んだよ
それと、クリーの素質使った
8600るーめんって謳ってる商品出てきたね
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab6b-8vM/)
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2018/11/13(火) 21:53:51.82ID:KlvNbuUc0
まあ確かにハイエースみたいなアイポイントが高い車に
乗ってても偶に眩しいと感じる純正LEDの車種はあるね。
何が原因かは知らんけど。
1BOXでそう感じるのだから普通のセダンとかなら尚更だろう。
でもトラックやバスの純正じゃそういうのないな。
位置にもよるのかな？
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-cqQE)
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2018/11/13(火) 22:14:27.70ID:291+8MI4d
すまん立てれんかった
次ｽﾚ宜しく>>980
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81c9-ki2E)
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2018/11/13(火) 22:41:38.59ID:VGai9SK00
大概の自動車ディーラーは地域に何店舗かのグループで営業していて、だいたいそのうちの１つが指定工場の認定を受けていて車検用のラインを持ってることが多いよ
車検の依頼が来たらその工場に持ってけばおｋ
しかも指定工場は車検に合格できない車両を通しちゃった場合認定を取り消される厳しい規定があるの
車両寸法も偽装なんて言っちゃってるけど・・・ちょっと冷静になって妄想垂れ流さない方がいいよ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91d9-DR86)
垢版 |
2018/11/14(水) 00:30:54.92ID:6VuZfq2H0
>>953
撮る直前まで小雨降ってて地面濡れてるから分かりづらいかもしれないけど、対向車ポジションから撮ってみたよ。
ライトの光源位置は地面から約1m、カメラ位置は1.3m(家にあったスイフトからの目線がそれくらいだったので)で比較対象として街灯いれて撮ってみたよ。
10m離れて
https://i.imgur.com/O7KQWu4.jpg
20m
https://i.imgur.com/Y2zXxbF.jpg
30m
https://i.imgur.com/mMTgNbn.jpg
40m
https://i.imgur.com/rffNgH2.jpg
おまけでハイビームで20m
https://i.imgur.com/XxXEZDm.jpg

なんか眩しくみえるけどこれはカメラの性能がクソ過ぎてそうみえるだけで、純正LEDの車でこれより眩しい車はいくらでもいるし、今までつけてきた中華LEDよりはるかに眩しくない。
ただハイビームは目潰しレベル。
こんな感じで良い？
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1958-IsBa)
垢版 |
2018/11/14(水) 09:26:48.60ID:TTnn6h4q0
>>950
>IPFのこっちにはその表記は有るんだよね
>https://i.imgur.com/51mXVZs.png

其れでも国産有名メーカーが製品を出す意味は有るかな。
中華製と違い耐久試験を有る程度はしているだろうから。
耐久性を考慮すると中華製もファン有りで36W、ファン無
しで25W程度が良いのかも。

https://www.ipf.co.jp/products/341hlb2.html
>冷却ファン有り
>Hi:2700lm/Lo:1900lm
>消費電力 36W

https://www.ipf.co.jp/products/141hlb2.html
>冷却ファン無し
>Hi:2000lm/Lo:1400lm
>消費電力 25W
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 010e-7+fd)
垢版 |
2018/11/14(水) 12:40:34.58ID:0sF7vfij0
>>986
明るさはどんな感じ？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81c9-ki2E)
垢版 |
2018/11/14(水) 13:19:29.74ID:un7nQ+b70
>>981
ありがとうございますー　街灯のハレーションの具合から実像はだいたい推測できます
雨による路面の反射を考慮してもLowはかなりがんばって抑え込んでる様に見えますね　さすがはIPFというとこか
ディーラーで調整してもらったときに特に注意事項がなかったのなら合ってるんじゃないですかね
Hiは目潰しレベルでも大丈夫だけど夜のパッシングは控えたほうがいいかも？ｗ
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-YLKr)
垢版 |
2018/11/14(水) 16:38:47.27ID:fNfomSPyd
>>989
ディーラーの人からは光量、カットラインについては特になにも言われなかったから車検は問題ないんだと思う。

>>983
人によって眩しさの感じかたは違うと思うからなんとも言えないけど、俺は全く眩しくないと思ったよ。純正ハロゲンに比べたら明るさは感じるけど目につくような不愉快な光ではないって感じ？
これをグレアと言われるとそうなのかもしれないけどカスな自分じゃ判断できないかな。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 81c9-ki2E)
垢版 |
2018/11/14(水) 17:34:06.89ID:un7nQ+b70
グレアについては不快と感じるレベルが個人や体調、年齢等様々な要因で変化するから一律なボーダーラインを設けるのは難しいんだよね
IPFX2H4のゾーンIIIはけっこう明るい感じなので比例してグレア量が増えてるのは間違いないですが、やたらとパッシングを受ける機会が
増えたとかじゃなければ気にしなくていいんじゃないですかね
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-Uvx9)
垢版 |
2018/11/14(水) 17:45:25.59ID:Qv3jb8e9M
「全然眩しくねぇわ」とか言ってる奴でもギラギラのアホ車の後ろからスーッと人が出てきたら瞬間見えなくて間違いなく轢くんだろうな
目の機能とはそういうものですし
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 497b-QBoU)
垢版 |
2018/11/14(水) 22:45:58.88ID:Ov8LXUjp0
>>20
社外HIDのようにしたくなったとか引くわ
大方カットラインの上にも盛大に漏れてて見えやすいってとこだろ
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