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【ポン付け】純正ソケット用LED専用【市販品】36
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 536b-SmB1)2018/10/12(金) 04:16:20.22ID:7sJbvlON0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
・スレ立て時は>>1の本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れてください。
上の二つはうっかりさん用の予備です

※ステマ多発注意

・オススメは?→ステマ品
・A(ステマ品)B(論外品)C(論外品)でどれがいい?→A(ステマ品)
等々

・仕様についてわからない事があれば出品者に聞きましょう
・使用感等の質問は対象が多すぎてキリがありませんので控えてください
・LEDの数,メーカー,配置などから自分で推測しましょう
・同メーカー,同電流値であれば明るさは flux>5mm>3mm
・LEDがほとんど正面を向いてる物は、指向角が狭くて使い物にならない
 (指向角が狭いとリフレクタに光が当たらない)
・mcdはLEDの絶対的な明るさを示す物ではないので注意
 (mcdが高いLEDは指向角が狭い傾向にあります)
・CRD使用の場合、電流値は15mAの場合が多い
・使用LEDのメーカーや型番を公表していない場合は、中国製等の低品質LEDのことが多い
 (日亜製やLumileds製等の高品質LEDを使っていれば、それ自体を売り文句にできる)
・LEDの数が3個(白,青,緑),5?6個(赤,黄,アンバー)を超え、かつ抵抗が1個のものは並列接続なので危険
 (特定の列のLEDが切れやすく、1つでも切れると他の列が極端に切れやすくなる)
 (抵抗が定格オーバーになっている可能性も)
・点灯画像の意図的な露出オーバーによる明るさ詐称に注意
・SMDというだけで信用してはいけない

【ポン付け】純正ソケット用LED専用【市販品】35
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1534988023/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276b-SmB1)2018/10/12(金) 04:19:10.84ID:7sJbvlON0
各ショッピングサイトのURL貼り
アマゾン
http://amazon.co.jp/dp/
このアドレスと以下の場所にあるASINの番号
http://i.imgur.com/JvfT49c.jpg
http://i.imgur.com/e8rx8ZT.jpg
http://i.imgur.com/s1USSYn.jpg
アリエクスプレス
http://www.aliexpress.com/item//
スラスラに数字.html
ebay
http://www.ebay.com/itm/
この次の/直後の数字
ヤフオク、ヤフーショッピング、楽天
そのまま貼る
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffb9-SmB1)2018/10/12(金) 16:17:56.67ID:WU5FBZPF0
全部前スレあて

http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1534988023/973
>>973
人の視覚は明暗順応以外に色についても調整して順応するようになってるよ。
周りが赤っぽくなってくれば、青に対する感度を自動的に上げてコントラストを得ようとする。
で、ポン付けバルブに使っているようなLEDは特定のスペクトルにピークがあり、
例えば白色LEDなら青色と黄色辺りの波長しか光が出ていない。
これのせいで、雨の夜のように光を吸収や拡散するシーンになると、
目に戻る波長が少なすぎて見えなくなる。
ってスペクトルの話をここの過去スレで学んだ。

http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1534988023/984
>>984
結構違うね。
前スレでロー黄色ハイ白の路面写真載せたやつ、
左横に立つ人を全身照らしちゃう。

http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1534988023/996
>>996
電球色は前より増えてる。
amazon.jpなら電球色ってつければ出てくるし、
Aliでもwarm whiteって検索してみる。
単純に、需要がほとんどないだけでしょ。
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0741-1yL/)2018/10/12(金) 18:04:26.90ID:JjIxNy690
>>999
その安いヤツいつのタイムセール?
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fdb-JlWZ)2018/10/12(金) 18:10:06.36ID:DUWUTxd50
F2 3000K、 OCSで国内に入ってきたわ。
東京から佐川が運んでくるんかな?
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0741-1yL/)2018/10/12(金) 18:12:52.27ID:JjIxNy690
>>19>>20
即レスサンクス
見逃して失敗した・・・
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa9f-KA2b)2018/10/13(土) 09:42:44.92ID:6eEAwOLBa
前スレでNovsight 3000Kの画像出したんだけど、同じ車種乗ってる知り合いが食いついてきたwww

自力でいじるスキルがない人なので…
・海外発送で納期がかかる
・耐久性の実績がない球だからリスク大
・短寿命傾向のメーカー
・防水ゴムを外した方がよさそう
・ヘッドライト裏のカバーは取り付け不能

ってことを説明して「一緒にヒトバシラやってみます?(にっこりw)」って聞いたら「やめとくわ」

それにしてもNovsightの明るいやつの返品率は高いだろうに代理店とかメーカーって、それでも儲かるのかなあ。
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27c9-4Hut)2018/10/13(土) 10:50:32.88ID:0+hiS+aA0
P9劣が予定より早くさっき到着 使いようがないからわざと頼まなかったおまけのH4フォグまで付いてきやがったw
開けてみて第一印象、レギュレーターがIQOSの箱より小さいのに驚愕 25Wの新G7(仮)のより小さくて35W大丈夫なんかと心配になるw
まぁとりあえず付けてみんべーかね
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a7d1-zRIk)2018/10/13(土) 12:57:42.01ID:cV9wUs6u0
Novの3000k 中国からやっときたわ 10日くらい掛かったかな

画像貼ったりするのはイマイチやり方分かんないから、後で交換したら文字だけの簡易レビューします。

P9から交換だから暗くなるだろうけど楽しみ!
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27c9-4Hut)2018/10/13(土) 13:37:46.40ID:0+hiS+aA0
とりあえず明るいうちにP9劣(35W版)交換してきた 新G7(仮)より10Wupなので明確に明るいのは昼間の壁ドンでもわかる
少し薄暗いとこで見た感じはカットラインでてるっぽい
暗くなってからグレアとかカットラインとかレギュ温度とか見てみよう
ゴムカバーは切らなあかんかった・・・
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fdb-JlWZ)2018/10/13(土) 14:09:57.95ID:XouCnxYl0
タイミング良かったのか、OCS早すぎ。
これなら本国発送でも問題ないわ。

とりあえず、F2 3000K 片側だけつけて今晩様子を見るとする。
昼間見る感じでは、普通に黄色。
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff54-Zu1O)2018/10/13(土) 16:40:08.82ID:N/fItwJR0
OPPULITE H4 Hi/Lo LED ヘッドライト 車検対応 CREE社製LEDチップ
高輝度 高カンデラ値 ホワイト6500K 40W 8000LM(4000LM×2) DC9-32V Hi/Lo切替タイプ

https://www.amazon.co.jp/dp/B0789JYR7F/ref=psdc_2017305051_t3_B07D3TRXTR

スイフト(DBA-ZC83S)にて使用
以前購入したバックランプがCREE製で明るかったので上記を購入してみましたが
カットラインは綺麗にでていたが、片側20Wの為か薄暗く6500kでは光量不足
ハイビームの配光も悪い、2日で取替え

次に
NOVSIGHT H4 LEDヘッドライト バルブ 車検対応 360°発光
CE&ROHS認証 アメリカのカスタマイズチップ 40W×2 3500LM×2 ホウイト5500K

https://www.amazon.co.jp/dp/B07F1DWZBH/?th=1

ハロゲンより明るくカットラインも綺麗
6500kが白いだったがこちらは白っぽいで、雨でも路面を照らしているのが判る
サイトの照射写真の様な均一な配光ではなく照射にムラがある
ハイビームは見易く、実用上ハイローも問題はないレベルだが
以前乗っていた先代ムーヴカスタムと比べると
ムーヴが均一にクッキリ明るくだったのが、なんとなくボンヤリでムラありな印象
ファンの音も大きく、ノイズも酷く地デジがワンセグに切り替わる

結局、標準バルブ+CATZ ZETA の方が見易く運転しやすい。
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276b-SmB1)2018/10/13(土) 17:50:27.60ID:pjv2vBFW0
一個目はここでは通称「変なの。」ですな
着雪時に溶けるのではないか?という淡い期待から購入した人も多く、ある程度の評価は受けた製品でした
2個目に関しては、多分ここでのレビューはお初です、ありがとうございます
なぜかみんな手を出しませんでした・・・理由は怪しいから?
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fdb-JlWZ)2018/10/13(土) 20:33:31.58ID:XouCnxYl0
F2 3000Kだが、地面を照らしてる感が半端ないね。
照明が軽くあるところだと、白い光が溶け込んでしまうが黄色は見える。
車検は古い車限定でしか通らないだろうけど、こいつは使えるわ。
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0741-1yL/)2018/10/13(土) 20:54:13.15ID:P4LkJ76S0
http://amzn.asia/d/iylw6JT
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0741-1yL/)2018/10/13(土) 21:36:14.69ID:P4LkJ76S0
>>45
本体に埋め込んだ金属ボールとマウントの穴による位置決めって、レビューありますね。
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdff-0CBk)2018/10/13(土) 21:49:36.97ID:/Rhq/Vgbd
h11でオススメある?
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0741-1yL/)2018/10/13(土) 22:29:50.70ID:P4LkJ76S0
>>50前スレで
F2の色違いやな
H4 Hi/LoでもP9シングル並の爆熱と爆音ファンが味わえるゾ
と、住人さんが返答されてるので
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27c9-4Hut)2018/10/14(日) 01:27:36.00ID:YGHlKiyY0
P9劣(仮) 新P9の35W版H4をMK42Sに装着してみた

https://amazon.co.jp/dp/B07GDFPTC8

カットラインはスパッと出ていてめっちゃ明るいが、そのぶんゾーンIIIも・・・
Hiは明るいんだけどなんか照らしてほしいところにスポットがないというか遠いというか・・・
ファンは静かだがFMはノイズ乗りまくり レギュレーターは数分で触っていられないくらい激熱になる
まぁMK42Sには合わないなこれw
Lowは明るくていいんだけど35Wでもグレアきつくて間違いなく対向車に迷惑 40W版P9H4どんだけまぶしいんやw
25Wでも物によって多少グレアはあるけど許せる範囲 国産メーカーが25W程度で抑えてるのは意味があった・・・のかも知れないw
結論:H4は25Wくらいで我慢しましょうw
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 472a-wgYl)2018/10/14(日) 01:32:42.28ID:R0+283Cc0
昨日ポチったのが届いたので
https://i.imgur.com/dSJ3aGH.jpg

ファンの音は煩い
アイドリングストップする車は車内に響く。エンジンがかかれば書き消されるのできにならない。
バルブの調整は数度(15度くらいかな)しかできない。

ハロゲン
https://i.imgur.com/yr2hjxR.jpg

LED
https://i.imgur.com/3BdJCGP.jpg

バルブ比較
https://i.imgur.com/95N4p2A.jpg

ロー
https://i.imgur.com/czuj60s.jpg

ハイ
https://i.imgur.com/7gXFzAu.jpg
005950 (アウアウオー Sa9f-KA2b)2018/10/14(日) 03:10:17.02ID:GWu052xaa
>>56
サンバーはヘッドライトとカバーのクリアランスが元々ギリギリで、さらに右のカバーの脱着は知恵の輪なんですよね。

最初のタマキンでカバーを付けたらヘッドライトの上下調整に影響が出たので装着を諦めました。

それ以来、球の尻は車内に露出したままです。

さらに今回は、ゴムカバーを付けると球本体の位置決めが微妙なこととヒートシンク部のエアフローも阻害しそうなので、ゴムカバーなしです。
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276b-SmB1)2018/10/14(日) 06:51:04.62ID:CR9uE3u20
>>57
おつ
やっぱレギュボックスは熱いのか、残念だわ
おれんちのダイハツ・ハイゼットトラック一つ前のモデルは、結局G7のスプーン鏡面加工のやつに落ち着いた
色々試したんだけど、ハロゲンの壁ドンに一番近いのはG7だったのよねぇ
多分相性の問題がるんでしょう

>>58
おつ
奇麗にカットラインは出てるけど、左上がりのエルボー点が無い?のがちょっと不思議ね
Hiは遠くまで強く纏まったビームが届いてるっぽいので、十分使えるみたいでよござんした
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7b-wgYl)2018/10/14(日) 08:04:37.07ID:/abmmtL7a
>>60
そうなんですよねぇ。
エルボー点どこいった!っと

ただ最近の純正LEDもこんな感じの左に上がりっぱなしのではないラインだったと思うので狙ってやってるのかなぁ

テスターでエルボー点が探せるのか…


あと追加レビュー
思ったより熱は酷くなさそう。
とりあえず30分くらい点灯してても冷却フィンに素手で触れるレベル

あと若干ノイズがでてる模様
ちょっと電波の弱い地域でFMにノイズが発生しました
電波の強い地域では大丈夫です

ノイズに関しては車側の対策具合もあるので参考程度に
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276b-SmB1)2018/10/14(日) 09:54:19.11ID:CR9uE3u20
>>63
いや、そんなことないよ
ただ、なんていうかハイビームは天井が見えてきたっていうのと、値段や国産とか中華産に依らず
良い物は良い、でも悪い物でもそこそこ使えちゃうってのが判ってきて、ネタにする気力が湧かない
飛びぬけてユニークで、かつ高性能なシングルバルブが出てきたら飛びつくよ
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ee-wUfU)2018/10/14(日) 14:17:46.59ID:81+kiuK+0
P9はシングル球とH4球でLED素子が違うものな
ついでに初期パッケージと後期(現行パッケージ)で電流値異なり
H4球に至っては角度まで微調整されてる芸の細かさ

ただ、無負荷時の電源電圧か、点火(負荷)時の電源電圧か
腑分けしてドライバから素子への電圧か、で捉え方大きく変わるから
テスター計測の数字ならアンペアのみ表記した方がいい気も
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276b-SmB1)2018/10/14(日) 15:24:17.35ID:CR9uE3u20
前は良く判らなくて解放時の電圧と点灯時の電流を掛け算してたんだけど、ここで指摘受けて
点灯時のソケット部分で電圧測ってる
ってか、テスターや室内に安定化電源・バッテリーとか無ければ、測りようがないし
まあその辺は出来る範囲でって感じだわな
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276b-SmB1)2018/10/14(日) 17:51:12.81ID:CR9uE3u20
>>73
売り口上で書いてるW数値はここでは参考程度なんですよ
好事家でが実際手に入れて、実測した数値を書いてもらってる場合が多いんです
となると、過去にここで書かれたP9のH4はみんな実測の仕方がちょっと違うか、売り口上を鵜呑みにしてたのかな
あと、前期と後期に分かれてるって旨の書き込みは、どこで判断したのか気になるなぁ
007850 (アウアウオー Sa9f-KA2b)2018/10/14(日) 19:48:59.24ID:4KUhzlU/a
>>75
素子が飛んで返金手続きした時に配線をぶった切ったP9がその辺に転がってるけど、バラそうか?
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276b-SmB1)2018/10/14(日) 20:09:23.10ID:CR9uE3u20
>>78
本来なら俺がやりそうなことだけどお願いできますか?
そうか、>>77さんの言ってるように、そういうものなんだろうな
逆に言えば、キャンセラー内蔵を謳ってないポン付けの小箱は人肌程度にしかならないな
なんか、なんかだな
008232 (ワッチョイ e790-zRIk)2018/10/14(日) 20:19:31.57ID:WwWA97Ze0
フォグをP9からNovの3000kに替えてきた。これってF2って言うの知らなかった...

結論から言うとハズレかなぁ...

まず色が白味が強い薄い黄色で本当は真っ黄が欲しかったんだけど残念...

そしてこれは仕方ない事なんだけどP9から交換したのでめっちゃ暗い。36Wなので多少暗くなる程度だと思っていたのであんなに暗く感じるとは思ってもみなかった。
白味が強い薄い黄色なのでヘッドライトのLoつけると黄色身が更にかき消される感じがして総合的にハズレかなって印象です。

まぁせっかく買ったんでこの冬くらいは使おうかなって思います。
008450 (アウアウオー Sa9f-KA2b)2018/10/14(日) 21:10:30.74ID:xHjaYIbPa
>>79 >>80
今帰ったのでバラし開始

黒いシリコン系の樹脂で充電してるけど、掘れるだけ掘って基盤を引き抜けなかったら外装ケースを破壊して基盤を取り出してみます。
008950 (アウアウオー Sa9f-KA2b)2018/10/14(日) 21:57:54.01ID:xHjaYIbPa
>>79 >>80
このくらいでわかるかな?

充填してた樹脂は柔らかい。ガチガチに固めてるのを高野豆腐とすると絹ごし豆腐くらい。

掘れるだけ掘ってケースを破壊→樹脂を指先で除去→キツい機械洗浄用洗剤+歯ブラシで

https://imgur.com/gallery/HctpDWd

P9 H4
ASIN: B0747MPH11
製造元リファレンス: A363-N4R-H4-NJP
昨年12月に購入
400時間程度で素子の半数あぼん品
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a7db-JlWZ)2018/10/14(日) 23:24:15.52ID:J2X0AEKG0
>>89
黒い四角いやつがCRD(定電流ダイオード)だと思われ、並列で電流増やしてるのかな。
発熱しやすいそうなので実装方法に問題ありかも。
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-/wJ2)2018/10/15(月) 01:10:04.59ID:+h/gIX3rM
40N06がmosfet
330が33uHのインダクタ
D3が降圧回路用のショットキー
裏面のコンデンサがおそらく出力段のリップル除去用
U1辺りが降圧用のメインIC
Q1とQ2がハイ・ローの切り替えかな?

非同期整流型の降圧回路だから効率はそんなに高くなさそう
効率80%として40w消費するとしたら8wが熱となる
樹脂で固めてあるならかなり熱くなると思うよ

ちなちに発熱部はD3とインダクタかな
設計がショボいとfetも発熱する

これが同期整流型の降圧回路なら効率95%で発熱が少なくなるんだけどね
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-/wJ2)2018/10/15(月) 01:55:05.47ID:+h/gIX3rM
ブリッジダイオードのおかげでプラスマイナス逆でも点灯するけど
ダイオードの選定といい過剰保護なきがする
逆接続で点かないけどダイオード1個でVf低めの選定すれば損失2w切るのに
過剰すぎる保護のおかげで入力段にコンデンサ付ければ交流でもいけそう

降圧部も非同期整流とか設計が古いというかコストのためなのかな
そのへんのモバイルバッテリーとかスマホ系はほぼ同期整流
非同期整流とかガラケー時代のモバブかよと

コスト考えないで同期整流+保護ダイオード1個で
損失4wほんのり暖かい程度のコンバータが出来そう

興味深いもの見せてもらいdクスです
010350 (アウアウオー Sa9f-KA2b)2018/10/15(月) 03:25:58.77ID:uOVNMNwYa
おおっ!

ついでにバラした本体。

銅基盤2枚を平たくしたヒートパイプに伝熱樹脂で接着。

熱経路は
基盤→ヒートパイプ
→銀色スリーブ→ヒートシンク
→ヒートシンク

だけどヒートパイプとスリーブ間、ヒートパイプとヒートシンク間、スリーブとヒートシンク間、すべてガバガバで申し訳程度の伝熱樹脂を使用して組んである。

そして銀色スリーブに樹脂のパイプをかぶせてある。

灯体へのマウントも樹脂製。

https://imgur.com/gallery/wz1UTtE

・各部のクリアランスを詰める
・伝熱係数の高い電熱樹脂に変更
・マウントと樹脂パイプを金属化
・ヒートシンクの容量うp

全部コストかかるけど、長寿命化はできるんだろうね。
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276b-SmB1)2018/10/15(月) 03:35:11.95ID:sb3C/FNA0
うっひゃー、詳しい人居た!
何となく・・・なんとなくわかりました(人''▽`)ありがとう☆

>>92
凄い仕事量だったでしょうけど、まじサンクス
イメージとしてはメタルクラッド抵抗タイプの巻き線抵抗のチップっぽい形したものが基板に実装してあるのかな?って思ってたんだけど
差し当ってそういった物は見当たらないのね

実際に点灯して、箱のどの辺の温度上昇が早いか、測ってみたよ→https://i.imgur.com/cztG5DO.jpg
で、たぶん熱伝導性の良いコーキング剤っぽい物が充填してあるようなので、部位による極端なバラツキは無く
速やかに温度は上がるんだけど、チョット写真拝借して・・・ゴソゴソ・・→https://i.imgur.com/Aio9sRI.jpg?1
黄色くドローイングで囲った辺りの温度上昇が極端に早い事が判った

黄色く囲った辺りというと・・・熱の出所はSS56MICショットキーかなぁ?
010650 (アウアウオー Sa9f-KA2b)2018/10/15(月) 04:09:37.30ID:uOVNMNwYa
やぱ極性フリーにしようと効率悪いダイオードブリッジ組んでるのが諸悪の根源なんだね。
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM5b-CQ5Q)2018/10/15(月) 05:59:35.06ID:lP27nVjQM
P9分解(+新旧Revの比較)は
以前バイク板でやってたから
新書とまではいかないのでわ
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMfb-ScHU)2018/10/15(月) 13:47:44.95ID:AzlRNNqxM
>>92
わーだからこの小箱付いてるの嫌なんだよww
樹脂固めされちゃうと熱がこもるし普通はケース側を密封だよね……

本体側に一段噛んでるのは精度が出せないか絶縁か調整用なのかな?そこは直にしてくれないとあのサイズのヒートシンクが生きないんじゃない?
こっちで手を入れたら絶対合わなくなるし勿体無いな
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4790-0ZEg)2018/10/15(月) 18:37:55.81ID:W0seP1cR0
おれsage環だと>>112は?だらけ
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff2a-JlWZ)2018/10/16(火) 07:34:16.62ID:C9JaV6OP0
http://amazon.co.jp/dp/B07H88HY8Z
これ付けた人いる?
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfc9-yf8r)2018/10/16(火) 07:44:19.46ID:+gSM5Spd0
4500ケロリンいいな
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27c9-cr5h)2018/10/16(火) 08:37:10.79ID:luB0BhZI0
>>112
LEDテール用のT20ならこれも良かった
https://ja.aliexpress.com/item//32781058775.html
電流値測定した時に写真撮ったはずだけど消してしまったようだ・・・
商品説明にある電流値は偽りではなくて、スモール/ブレーキの電力差が大きいのでハッキリと明暗差が出てた
後付けT20ダブルによくあるように、スモール/ブレーキの明暗差が無いようなダメ製品ではなかったよ

バルブ正面に素子が無いので後続車目潰しにもならず、中華の中では非常に良いT20ダブルのLEDだと思ったよ
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276b-SmB1)2018/10/16(火) 09:04:13.53ID:b2RC1Aok0
>>120
確かに>>119さんの貼ったURLをクリックすると4500ケロピンのサイトがヒットするな
だがしかし、そのページでバルブの種類を色々見ていると・・・なぜかいつの間にか6500カルビンになっていて、元の商品に戻れない

何を言っているか(ry
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07a6-gjiK)2018/10/16(火) 12:56:11.92ID:mj240XhA0
ショップレベルならCN360製の6500K25Wファンレスを
当社オリジナルとか謳って売ってるのもあるからなあ。
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27c9-4Hut)2018/10/16(火) 14:24:06.03ID:LAUze4yv0
新P9H4はグレアとハイビームが不満で結局新G7(仮)に戻した
H4はG7くらいがちょうどいいのかも知れんw
といいつつV8にちょっと興味津々なんだけど固定が防水のOリングだけってのが不安すぎ
最安値は4000円切ってるけど新P9手を出した直後だから少し間置かないと怒られるw
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-0ZEg)2018/10/16(火) 19:06:45.64ID:tI9N4YJXd
>>140
外国産でも日本で数ヶ月飼育すれば国産牛になるのと同じじゃね?
014450 (アウアウオー Sa9f-KA2b)2018/10/16(火) 20:33:12.09ID:WgmKZmP9a
>>112
凡人だからフィリップスのそれ。

年間走行距離多いから耐久性重視で。普通の球だと1年保たないのよ。

H4限定だけど、耐久性評価が早いのだけが取り柄かもw 月に150時間前後かな。
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2759-4Hut)2018/10/16(火) 22:02:24.01ID:/7CTYqX80
日産12年落ちH4マルチリフレクター G7装着でココ2年ほどこれでいいかなあとあきらめモードだった
ただ自分の後方に純正HID装着車が着くと…なんでこんなに自分のライトが暗いんだ
後方両サイドから差し込んでくるHID光・・・すげー前方が見えやすい ・・・これが私の現実です
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27c9-mDVs)2018/10/17(水) 05:51:02.84ID:WOcpW1FT0
>>137
V8
車検通りました。車種はダイハツミライース。
カットライン、エルボーポイントも問題なし。

ハイビームは少し輝度ムラがありますが、後付けなのでこんなものだと思ってます。

角度保持が不安でしたが今のところ問題なしです。
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMbf-yf8r)2018/10/17(水) 07:29:42.93ID:ForBiXJ8M
ここのスレでもパッシングされたりハイビームされて使用を諦める奴も多いみたいだから対向車が眩しい時は積極的にハイビームでお知らせしてるわ
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27c9-4Hut)2018/10/17(水) 08:06:58.69ID:bCCF/hjA0
>>153
自分はもう人生の半分超えてるせいもあるかもだが、自車を対向車のポジションからみたら新P9でもけっこう眩しいと思った
それ以上を自車からみて明るいからといって使い続けるのはちょっと良識を疑うけどなぁ

>>154
車検等レポありです ほとぼり冷めたらV8買ってみますw
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 276b-SmB1)2018/10/17(水) 12:05:28.58ID:FdGmQ79f0
この前のP9レギュレーターボックス腑分けの書き込みで、熱の出所を見るのに
FLIR(フリアー) サーマルイメージ放射温度計ミニ TG130 を買うことになりそう
意外に高いので、しばらくポン付けバルブを買えなくなるという本末転倒なお話・・・
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4790-0ZEg)2018/10/17(水) 13:08:05.32ID:wvo9eSAx0
「〜厨」のレッテル張りで議論を打ち切ろうとする
「〜よりマシ」とより酷い例を提示して誤魔化す
「もうお金だして買っちゃったから>他人の迷惑」という思考

ゾーン3とか可愛いレベルの漏れ方ならまだしも、HIDだろうがLEDだろうが眩惑はダメ。たかが数千円のモノなんだからダメなら外すべきだし、数千円を惜しむような懐事情ならハナから買うなって話。
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27c9-4Hut)2018/10/17(水) 17:44:17.65ID:bCCF/hjA0
>>163
ポン付けこそグレアを配慮すべきとは思うが

> お前見たく軽自動車でハイだかローだか分からんライトをヒョコヒョコさせてる奴には、hid100wで網膜焼き切ったるわw

勇ましいのは結構だが周囲の車を巻き込んで幻惑するからやめろ タントカスタムみたいな標準で眩しいの来るたびに100whidとかフラッシュ焚かれてるのと変わらん
ある意味ヒョコヒョコより危険で迷惑だわ
017750 (アウアウオー Sa9f-KA2b)2018/10/17(水) 18:23:08.56ID:Nv/b5iDqa
>>164
言わずもがなは言わずもがなのまんまで無問題じゃないの?というだけの話なんですがねえ。
017850 (アウアウオー Sa9f-KA2b)2018/10/17(水) 18:27:16.26ID:Nv/b5iDqa
>>164
それに正面から見ず知らずな車が来て新P9!とかエスパーかよと思ったのでいじってみたまで。
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e790-CQ5Q)2018/10/17(水) 20:12:45.52ID:QQwJZ2L+0
尼でニューサイトの13600lmのやつポチったけど
これがP9って奴でいいの?
蟻の純正P9と値段変わらなくて日尼で買えるからこっちにしたけど
ちなみにH4の切替式
車が国産LED適合表だと裏蓋干渉で使えない物が多いけどコンパクトそうだし
マイナー車でみんから見てもポン付けLEDは日尼1位のナイトアイのキンタマ袋みたいなヒートシンク付きの奴入れた奴しかでてこないし
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a0e-XVSs)2018/10/18(木) 02:16:40.94ID:MC3WnQFj0
ここで以前おすすめされたこの商品買ってみて取り付けたんだけどhttps://www.amazon.co.jp/dp/B07DXTCHR5/ref=cm_sw_r_cp_apa_a02XBbQ9T2VS9
取り付け後すぐに運転席側のヒューズが切れたよ。再度ヒューズを取り替えたら今度は1分も持たずにヒューズ切れ。
助手席側は問題ないんだけど、返品コースかな。品質にばらつきがあるね。
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9741-TJRJ)2018/10/18(木) 08:36:47.22ID:uSSJrJGb0
たぶん右側だけ内部ショートしてるんだね。早く返品して次に行こう。
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMda-iEqp)2018/10/18(木) 15:51:02.05ID:j+2Apuz1M
LEDの空焚きとかエージングとかなかなか斬新かもしれん
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd6-V5Rj)2018/10/18(木) 16:25:02.28ID:JVDsmPzoM
読み返すとカオスってる

9sをシールドにいれた

レンズカット筐体じゃね?

いやいや、シールドを加工する業者いるし

バルブ式になったらシールドっていわんだろw

セミシールドでした、ハイハイ

それは聞いてない←イマココ
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safb-9TKK)2018/10/18(木) 18:28:25.91ID:EW8csXSpa
空焚きとかアホな質問をした者です
LEDヘッドライトデビューでF2を買って取付ました
http://amazon.jp/dp/B078RHZGLP/
位置調整のボールが穴に“カチッ”とハマる音と感触を得るのに、何気に苦労
タイラップ無かったので針金で固定

本当に白く明るい、ファン静か
Loの配光が均一じゃない、FMラジオにノイズのる Hiにすると更に倍増(AMは問題無い)

配光のムラが気になるですが、こんなもんですか?
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5390-OhQv)2018/10/18(木) 19:27:38.45ID:Hhmrvi7A0
ノイズは車の構造や取付による所が大きい
LEDの場合はHIDのような高電圧を必要としないから
一体型の場合はコンデンサブリッジしか方法無いが
分離型の場合はボディフレームやバッテリーからはなるべく離す
アルミホイルで巻くとかでも結構違いがでるよ
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37a6-BnQj)2018/10/18(木) 21:29:43.14ID:Zy1iglYZ0
>>206
https://www.amazon.co.jp/dp/B01I35DYCO/
このタイプ使ってるけど自分のはレギュレーター部分は
適当な空いてる場所にインシュロックで固定してるだけだけどFMにノイズはない。
でも車種如何では盛大にノイズがなんて事はあるようだ。
でもアルミホイールなんかもだけどレギュレーター後やアンテナケーブルに
フェライトコアつけたら解消したなんてのもあるみたいね。
あくまで汎用なんだから車によって多少合う合わないは割り切るしかないと思う。
配光ムラも同じだな。自分のは大丈夫だけどね。
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db6b-j6wj)2018/10/19(金) 13:20:05.73ID:HeH6ihRn0
思ったんだけど、H4のバルブ挿入口?って結構でかいよね
なら遮光スプーンをハロゲンの大きさ(サイズ)に似せて作らないで、もっと思い切って横に張り出せばいいのに・・・って思ったわ
ベロフのあの売れなかったポン付けは、HiがクソってだけでLoの方は意外とちゃんとしてたみたいだし、一回P9のH4買って作ってみるかな
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a48-6bZA)2018/10/19(金) 19:20:42.88ID:gFjUJBnv0
前スレでチラッと出てた、
https://www.amazon.co.jp/dp/B07GZYV2YS
これ買ってみた。
やっぱり遮光板が低いので、細いペンチでクネクネ曲げてちょっとかさ上げ。
1時間ほど走ってきたけど、このくらいの色と明るさが疲れなくていい感じでした。おっさんなので。
この前に付けてたのが片側30wだったから、比べりゃ暗いけどね。
タマキンと比べてもかなり暗く感じるけど、それが色の違いでそう感じるのか、光量自体が違うのかはわからない。
純正ハロゲンより暗い感じはしないので多分慣れれば問題ないと思う。
本体が白で塗装してあるから、放熱と耐久性に不安あり。
元は新タマキンなので全然期待してなかったけど、思ったよりよかった。
明るくも無いし、白くも無いから、後付けの満足感は全く無いけど、地味にちゃんと使えるバルブでした。
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ac9-iEqp)2018/10/19(金) 21:15:05.05ID:q4kJSjxI0
純正ハロゲン近似色の自信作なのか
良さそうね
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd6-6bZA)2018/10/19(金) 21:33:03.26ID:bHO4sCIpM
>>242
クソ田舎道で純正ハロゲンと走り比べてきました。
同じ道を2度走って。
明るさ的にはそんなに変わらないけど、圧倒的にハロゲンの方が走りやすかった、、、。残念!
今の所どの製品もハロゲンの発光点を完全再現できていないので、光量でカバーしないといけないことがわかった。
さて、ハロゲンからどれに戻そうか、、、。
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa22-FFjy)2018/10/20(土) 06:00:47.10ID:wzxG/wi7a
なんとなく穴無しでも大丈夫な気もするw

話は変わるけど、ミニプロジェクターでやってるみたいにヒートシンク部を後からねじ込む形式が広がらないかなと思うんだけどな。

したらば色々加工の必要はあるけれど、放熱部の容量を増やし放題になって安定度も上げられるのになあ。
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db6b-j6wj)2018/10/20(土) 06:54:41.65ID:S2+nAYQS0
実際、LEDの素子が熱害で焦げちゃうのが原因で点灯しなくなるのと、一体型・外付けレギュボックスの方でパンクして点かなくなるのとどっちが主なんだろう?
P9だと聞いた限りでは前者が多いかな?フィリップスのH4でも、なんかバルブ側で壊れるのが多かったみたいだし
やっぱバルブを冷やす方向で弄った方が堅いかなぁ
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c34c-ovCs)2018/10/20(土) 10:51:15.91ID:E36VSsRv0
>>247
おー、レビューありがとう。前スレで名前出したの私だけど、買い物カゴに入れて悩んでいる所だった。
ハロゲンよりは劣るのか。消費電力と瞬間点灯の点で魅力だったんだけど、見づらくなるようだと困るな。
もうしばらくLEDは待つかな。
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9741-TJRJ)2018/10/20(土) 14:17:58.54ID:ns2bdp0B0
>>265
1枚目2枚目とも場所違い白のハイだわ
3枚目が、黄のロー
今晩白のローとミックス上げるわ
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37a6-BnQj)2018/10/21(日) 06:02:47.39ID:/kC4VFuL0
>>277
特性の違いも大きい気もするね。
H4でhttp://www.amazon.co.jp/dp/B01I35DYCO/
使ってるのはこれだが過去に6000KのHIDなら使ってた事があるが
それなんかと比べても白線などはかなりよく照らしてるように見えるけど
舗装面はそうでもない印象。これより高出力なタイプでも同じに思える。
これ実測だと20W位らしいけど。
仕事柄小糸のハウジング毎交換するタイプのをつけたバスを何度か
運転した事あるけどこれもそれに近い見え方をするよ。路面からの照り返しだけがやや弱い。
色温度は1000K違うけど傾向としては似てるからLEDの特性自体がそうだとしか思えぬ。
もっと下側に照射するチップが追加されてれば感覚的には改善するかもしれんが
交換タイプでは難しいだろうな。
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9f-SqDF)2018/10/21(日) 06:27:03.12ID:VD3/SuBNa
日本ライティング買おうと思ってるんだけどここでは話題にも上がらないの?
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db6b-j6wj)2018/10/21(日) 08:29:30.62ID:/OYkMG2c0
>>285
前スレだったかな?なんかお前さんのような人が急にそのメーカーの話を振ってきて
何故か即レスで呼応する人が数人?出てきて、なんだこの胡散臭さは?ってなった思い出

一応顛末を書いておくと、売り口上に嘘が多くて、国産メーカーらしくない
中華製品でも滅多にそこまで書かないだろ?と思えるほどの詐称が酷くて、何かゲンナリだった
値段も定価が設定されているのに、実売価格は半額近くまで下げてるし、怪しさ満開
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db6b-j6wj)2018/10/21(日) 08:41:36.10ID:/OYkMG2c0
>>287
ハロゲンに似せて作るとスプーン状になっちゃうだけで、実際LEDで構成されてる場合は意外とグレアの素にならない事が有るよ
ハロゲンだと、Lo側のフィラメントから蒸発するタングステンが上手く循環できるように、
スプーン自体の温度が上がるような距離・位置関係・形状を考慮しなけりゃならなかったのであの形ってだけ

なので、実際の理想形を求めたら違う形状になってても不思議ではない
実際使ってみなきゃ判らんし、ライトユニットとの相性次第では良くも悪くも冒険なのは変わりなし
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db6b-j6wj)2018/10/21(日) 09:15:19.48ID:/OYkMG2c0
>>274
X-treme Ultinon LEDでH7仕様が出てたとは・・・ビックリした
あれ?って事はHB3とかも出てるんだろうか?
H4も従来型からこの手のセパレートファン付きになってるのかと思って調べてみたけど、まだ国内物は従来型しかないなぁ

差し当ってこのファン付きセパレートH7は13.2V×1.86A=24W程度なので、シェード付きLoで使うなら常識の範囲なグレアで収まってる気がする
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db6b-j6wj)2018/10/21(日) 09:32:12.29ID:/OYkMG2c0
連投スマン
HB3仕様も去年の12月位から尼で扱ってたわ、知らんかったhttps://www.amazon.co.jp/dp/B077T5NMML
基板部分の厚さはかなり薄いので、照射範囲の纏まりは良いと思う
ただ、そこが薄いと熱害が心配だけどZESはその辺大丈夫かな?
ただし20W程度に抑えてるので、それほど明るくはないし熱もそこそこなのかな
角度調整は恐らく自由に出来そうなイモネジが見える
もしかすると前後の移動も出来るかも
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db6b-j6wj)2018/10/21(日) 10:10:27.44ID:/OYkMG2c0
>>292
前にここに出てたソウルセミコンのY19素子仕様のこれ→https://i.imgur.com/LzJOhhL.jpg
なんかラインナップから急に亡くなったみたいだけど、どうしたんだろう?
みんカラのレビューでは、つい最近まで売ってたようなんだけど、何が原因で消えたのか、ちょっとだけ興味はある
チョットだけね
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db6b-j6wj)2018/10/21(日) 15:02:29.83ID:/OYkMG2c0
>>301
どうやら中華のルーメン数値はルクスもしくはカンデラの数値を混ぜこぜにしてる気がする
あくまでも積分球でバルブをそのまま入れて測った数値がLmなのに、壁ドンした一番明るい所に照度計かざしてたりしてる画像が有った

ここでは限界に近い出力(42W位)のポン付けバルブとして知られているP9が、大雑把に言えば一本3000Lm行くか行かないかなのよ・・これは35WのHIDバーナー程度
観た感じ、ある方向にはHIDより強い光を放射してるんだけど、全天球に対して万遍無く照らしてるわけではないのでその程度の数値
20000Lmだと、最高効率でZESが70個必要、
で、何が言いたいかというと、全くあり得ない数値なので、生暖かく見守ってあげて
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ab1-nBLa)2018/10/21(日) 15:12:15.05ID:8UvRa5hT0
>>270 が羨ましいけどH4じゃ無いのでH3のフォグに付けてる20WのCOBチップの安物(D1,399円)の交換を検討

@https://www.amazon.co.jp/dp/B07GKZND25 2,400円 samsung3030採用 20Wx2 2600LMx2
Ahttps://www.amazon.co.jp/dp/B077F3YCDB 2,400円 COBチップ採用 30Wx2 1400LMx2 T10 LEDバルブ ブルーx2個(サービス)
Bhttps://www.amazon.co.jp/dp/B07CQGCTS3 2,180円 COBチップ採用 30Wx2 1400LMx2
Chttps://www.amazon.co.jp/dp/B0779RB5FG 1,680円 COBチップ採用 24Wx2
Dhttps://www.amazon.co.jp/dp/B07CNVL4G6 1,399円 COBチップ採用 20Wx2 1200LMx2 T10 LED バルブx2個(サービス)

・購入前にカスタマーレビューで判断したいがimoliのsamsung3030採用のカスタマーレビューが無い
・samsung3030採用型はチップを左右にCOB採用型はチップを上下に貼り付け
・フォグランプの灯体はアルミなので放熱に問題ないので安心

で、samsung3030採用 20Wx2 2600LMx2をトライする事でポチリました ^^
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bc9-WJKO)2018/10/21(日) 16:38:59.41ID:CBHvs/9M0
>>277
白に近いほど明るく感じるからね
アマゾンレビューの殆どは感覚的なものであって、照度計測して比較してる人は滅多にいない
だからあまり参考にもならんよ

ちなみにP9シングルは35W HIDに近い光束を持ち白いので明るくは感じる
D2プロジェクターで純正HIDと照度計で比較した結果ではHIDに近い数字を叩き出したので暗い6000kバーナーのHIDよりは明るいとは言える

でもすぐ死ぬよ
俺のも一ヶ月ちょいで死んだ
207CC(H7プロジェクター)に入れたのもすぐ死んだ
明るいけどプロジェクター装着の常時点灯ではすぐ死ぬから、ロービームには実用に耐えないと言っても過言ではない品だよ
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9741-TJRJ)2018/10/21(日) 17:02:07.47ID:sMaN+byG0
>>303そんなことないでしょ。古いクルマなんでH4しか試せないだけですよ。
H3レポ楽しみにしてます。雨天時(イエロー)すぐに試せないようなので
(雨降らないので)P9らしき物に付け換えました。今夜試走してみます。
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-bBf8)2018/10/22(月) 00:44:46.86ID:L0tPVHxyd
金が有るなら日本製のLED買うべき?
日本製も実際には4000〜5000lmとか出てない?
中華製に投資してる間に余裕で国産買えるほどのお金を使ってしまったのでこの際1発で良いのが欲しい。
オススメとかあります?
2万円程度で。
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7e6b-aXrr)2018/10/22(月) 01:51:22.88ID:h0j2TmrW0
>>313
結構出回ってると思われるZESの25Wファンレス使ってるけど
多分画像で判断する限り感覚的には仮にこれつけても今と差をほぼ感じないだろうな。
ユーザーのレビューだとカメラの事わかってなくて故意じゃなくても
露出オーバーになってるのはあるけどオフィシャルでこれはちょっと無いね。
>>316
国内メーカーでも車種と言うかハウジングによる相性はある。
なんで小糸やIPF等でも全くダメだったなんて人もいる。
実は自分の車最初に小糸つけたけど今のCN360製より全く使えなかった。
配光がかなり散らばってたよ。一応簡易的に光軸は合わせたけどそれでもね。
こればかりはつけてみないと・・・としか言いようがないよ。
まあ保証関連とかは中華製よりはちゃんとしてるのが殆どだと思うけどね。
自分は4000円台とかで買ってるし高効率バルブ程度にもてば御の字程度に
割り切ってるよ。この位の値段なら壊れても次買えばいいやと思えるから。
0328名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワントンキン MMda-iEqp)2018/10/22(月) 09:55:40.65ID:x+bKs1zxM
向こうの賃金安いから成り立ってるだけで
儲からないとこには人を集めんわな
0331名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイ 37a6-BnQj)2018/10/22(月) 11:10:03.45ID:lWIdY1VD0
片側6000lmを本当に作ろうと思ったら一部の純正に採用されてる
ルミレッズのAltilonでも8発ないと計算上は実現不可能なはず。
ZESなら39発いるぞw

http://www.amazon.co.jp/dp/B01I35DYCO/
例を出すとこんなのなら計算上は1248lmしか出てない。
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safb-g6+w)2018/10/22(月) 14:20:58.67ID:oh4xjIB4a
ライセンス灯LEDにしたんだけど
いわゆる爆光で…
青みこそ少ないが
新車純正のって概ね
色温度低めのマイルドな光量
あれってバルブじゃなくてユニットごとLEDなんかな
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safb-g6+w)2018/10/22(月) 14:21:52.74ID:oh4xjIB4a
という事で元の純正電球に
戻したんだけど、これもこれで
すごい明るいんだなw
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ab1-nBLa)2018/10/22(月) 17:00:39.07ID:aU1zS1iS0
ナンバー灯が暗いとかバルブが切れてたりするとパトカーに職質食らう確率上がるから注意ね!

H3の二色LEDバルブ(X5 Double Collarf Fog lamps)が届いたから暇みて交換します。
箱に日本語で「比べて納得!純正に負けない。」
「実用性とファッション性を兼ね備えた最強LEDバルブ」
「最先端の超高照度SMD LED採用!」「発色もキレも◎」だと・・・(笑)。
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bc9-nBLa)2018/10/22(月) 17:20:30.40ID:r11uhaga0
ライセンス灯は一定距離離れて読み取れるかが重要 白飛びして読み取れないのはわざと見えないようにしてるということで職質されることもあるよ
量販店でいわゆるライセンス灯として販売してるようなやつは概ね大丈夫
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6b-j6wj)2018/10/22(月) 21:05:30.55ID:FM/QkUUx0
>>346
H7はシェード付きロービームユースなのか?
ならP6はダメか・・・あれは素子がCOB並みに大きいしな
一回だけ騙されたと思って新P9逝ってみてよ
性能はP9と同等、寿命は未知数
未知数ってのは、未だに切れたっていう報告が無い(レビュー自体も少ないけど)
今の所、うちの乗用車に付けたハイビームユースのは大丈夫よ
夜間常時点灯のLoでで寿命を見極めてほしい
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f90-UN89)2018/10/23(火) 00:04:23.83ID:51oCrLQn0
LEDだって消費電力の7割は熱になる上、ハロゲンのように光として発散せずに本体に留まる。
ポン付けレベルでP9を上回る爆光を望んでも、ちっちぇーヒートシンクを微風で扇ぐ程度の今の仕組みじゃ、どうにもならない。
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5390-i+61)2018/10/23(火) 01:01:24.52ID:UGUJHVZy0
>>334

SMDワンチップのやつ付けてたよ
寺車検も通ってたし職質もあんまりなかったなぁ
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6b-j6wj)2018/10/23(火) 08:21:58.24ID:csjOpYOr0
>>367
そういう素子は有るけど、カーヘッドライトに使えるほどの明るさが無いよ
あと、ここはポン付けスレなので、基本的にハロゲンの代替品やHIDバーナーの代替に使えるLEDポン付けバルブに限った物しか判らないかな?
線で発光するLEDのライトユニットが仮に有ったとしたら、それは家電の方にスレが有るかも
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bc9-WJKO)2018/10/23(火) 09:34:34.65ID:e84ChVWe0
>>360
ポン付けじゃなんともならんわね
P9ですら放熱不足ですぐ死ぬのにあれ以上望めるわけもない
ワンオフで専用設計ならできるけど汎用品として設計する自信は全く無いわ

俺の自作バックランプが実測30W(出力)でヒートシンクにファン付けてるが5分以上の点灯はやばいし
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bc9-nBLa)2018/10/23(火) 11:36:28.32ID:DT2zNIDu0
ハロゲンベースで設計されたリフレクターにポン付けする限りは無理だろうなぁ
ハロゲン並みに光量落とせばいいんだろうけどそれじゃ意味ないしなw
一部にHIDをオプション設定しているH4の車両もあるけどランプユニットはハロゲン用とは別設計になってる
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-V5Rj)2018/10/23(火) 12:36:29.33ID:K95o1fafM
>>380
そそ、あったりー。乗り換え後マジ役立たずフォグに手を入れ始めたらきりがなくなり、豆電→hid35w→シェード取り付→LED3000k→悟って筐体をレンズカット品に交換

今の新車はキセノン車両なんて無くなってきたし、正直LEDは田舎道だとちょっと暗い
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fdb-fIkj)2018/10/23(火) 14:37:24.92ID:UjWeO5v90
>>388
バイキセノンな。バイビームはLED。
バイキセノンの車種はパッシング用にハロゲンハイビームもどきが別にあることが多い。
仮にバイキセノンプロジェクター単体でも意思疎通に支障が出ない程度のパッシングなら普通にできる。
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6b-j6wj)2018/10/23(火) 15:10:09.52ID:csjOpYOr0
>>389
なるほど、ありがとう
オクで水没車両?の最終型オーリスのヘッドライトアッシを買って、仕組みをみてみたけど
単純に電磁石で遮光板が下がればハイビームになる方式だった

ごく普通のプロ目と比べてバイキセノンでもあまり変わらない・・・まあ遮光板の上下と複合楕円プロジェクタの形状が
ハイビームの焦点も結べるような作りになってた点が、ちょっとだけ違うか
実際壁ドンしてみたけどなんかあんまりハイビームは明るくない様に見えたな
一回どこかで試乗して確かめてみるよ
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be7f-5bVv)2018/10/23(火) 16:35:56.72ID:dPfFM9YD0
とは言え、HIDのハイロー切り替えの奴の方がムラ無く照らして、しっかりとグレアは押さえれてたかな。
確かSLの2012とかその辺をちょっといじって使ってたはず。

LEDであの形のタイプ出してくれないのかな。
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bc9-nBLa)2018/10/23(火) 18:16:40.22ID:DT2zNIDu0
マリチリフはハロゲンだってハイワッテージ化したらグレアでまっせ
だからH4はLEDだと25Wファン付きくらいにしておいたほうが無難
新G7(仮)だと対向車ポジションからみたらライトの形が判るレベルだが、自称35Wの新P9H4は対向車から見たらフロントグリルが霞んで見え辛いレベルのグレアがでてる(封印w)
多少小細工しようがどうにもならないw
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f12-t94K)2018/10/23(火) 19:11:31.32ID:FFUmCQ090
nov3000k、シェード付きレンズカットのフォグに入れたけどなかなかいいね(ハロゲン6500k比)
壁ドンで少し上に漏れてるかな、と思ったけど車から20m程離れて対向目線でしゃがんでみたけど、迷惑な程眩しくはない(個人の主観)
壁ドンの距離が近すぎたかな。
次は旧P9逝ってみる。
迷惑そうならハイビームに引っ越しさせる。
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5390-nBLa)2018/10/23(火) 22:38:13.98ID:uXpsm/YT0
>>408
ゾーンIIIはリフレクター下面で反射させるものだからギラギラのクソライトになってるやつ
はカットラインがぼやけてるか出てない、リフレクター全面で反射してる状態なんだわ。
そういうやつは例え25Wですら迷惑なんだが?
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 377b-uB2G)2018/10/23(火) 22:53:26.12ID:mrnksEEd0
>>414
意図しての部分とそうでない部分と両方があるんだろうけど、純正のHIDやLEDより全然抑えきいてないよね
そこにハロゲンを超える光量の物を突っ込んだら確実に純正ハロゲン以上に迷惑
色温度が上がって配光が多少なりとも悪化してる中で純正ハロゲンと同等もしくはそれ以上の見易さが得られるバルブとか入れたらもうね
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bc9-nBLa)2018/10/23(火) 23:41:12.11ID:DT2zNIDu0
>>417
純正はHIDでもLEDでもそれに合わせた設計するか合うパーツ選ぶから汎用のアフターパーツがそれ以上になることはないやね

>>412は意味がわからんしなんかいろいろ間違えてる気がする 時系列追っても何言いたいのか・・・
当然カットラインとかきちんと調整した上で25Wくらいが無難ってはなしですよw
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5390-nBLa)2018/10/24(水) 00:46:16.18ID:OMLuzov00
35W白熱球ごときの原付きにハイビームで後ろを走られると眩しく感じるので25Wでも俺は無理だな。

>>415
一見全体が光ってるように見えてるから勘違いしてると思うが、マルチリフレクターのロービームは
リフレクター上側で反射させて下向きに光を飛ばして路面を照らし、下側で漏れた光をゾーンIIIのほうに飛ばして
標識を照らすように設計されてる。H4だとロービーム用フィラメントの下側にスプーン付いてるだろ。

ロービームを点灯させて灯体にコピー用紙でも当てて見てみれば分かりやすいと思うけど、
カットライン出てるやつはカットラインを逆さにした形で上側に強い光が映るのに対し、
ただの迷惑ライトは下部分も異常に明るい状態になる。カットラインがぼやけてるか、下手するとカットラインが無い。

>>421
調整が必要とか明るすぎイクナイとか理解してるのはここの住人くらいのものだろう。
正面全体を照らすカットラインも無いような状態で明るくなったと勘違いしてるやつなんて掃いて捨てるほどいるし、
たまにH4 LEDキットを上下逆にセットしてるやつもいる。HIDの頃にもいたけどLEDでもやっぱりいたわw
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 377b-uB2G)2018/10/24(水) 01:12:07.49ID:TKyJM/2g0
>>423
ハロゲンリフレクタのロービームが下はカットして上に反射させてるってのは俺の知る限りその通りだと思うけど
ゾーンVは下に漏れた光を飛ばしてるってのは俺の認識と違うな

光量がハロゲンのそれを超越してる時点で、下方や前方をシェードでしっかり遮光してあって上のリフレクタだけで反射であろうと眩しいし
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a6b-j6wj)2018/10/24(水) 09:52:21.35ID:8RMNxj4N0
H4に強烈なポン付けバルブ入れたら、相手の車からどう見えるか、実際その位置に立って我が車を見てみりゃ判るよね
あと、フォグに関しても、カットラインをいくら下げても、対向車の運転席の目線位置からみてみりゃ、我慢できる程度か、殺気を覚える酷さかってのは
いくらボケてても判るよな
それを考慮してない輩に何言っても聞く訳がない
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMda-V5Rj)2018/10/24(水) 12:24:17.01ID:A53wt5vcM
例のみんカラはよ、軽に迷惑LED付けてDQNに絡まれるやつw
アレがテンプレにあるとスレの主旨がわかるんじゃね?

一年半此処にいるけど以前は人柱報告が多かったが、最近じゃ明るいのどれかとかグレア厨?叩きが多い
先ずは自分で使って改良した報告をしろとry
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f367-Ub1+)2018/10/24(水) 18:29:00.14ID:eFKoXmq40
フォグ用のH11なんだけどバンパー内のスペースが狭いのであまり後ろが長くないので明るいのでいいのないですか?
明るそうなのは全部ファン付きだったりヒートシンクで後ろの本体からはみ出てる部分が無駄に出てるんですよ
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae2-nBLa)2018/10/24(水) 20:01:52.91ID:pgVPD/sHa
>>434
最初はチップが上下に向くように取り付けたんだけど、ローでも両面光ってるような感じなので
左右に向けて使ってましたが、やっぱり上下なんですね

まぁどちらに向けてもカットラインがぼやけたゴミなんですけどね
初LEDは普通のやつを買えばよかったとちょっと後悔です
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bc9-nBLa)2018/10/24(水) 22:57:25.34ID:XHJibKSm0
V8H4購入到着したのでMK42Sに付けてみた

いいところ  :めっちゃコンパクト たぶん軽トラとかスペースに余裕がないやつでもイケルと思う
        G7系よりちょっと明るいかな LowはG7系よりワイド配向気味かも Hiはほどよく収束してると思う
        点灯しながらカットラインを追い込める
        ファンは意外に静か
        FMノイズなし(ナビはKENWOODのメモリーナビDOP品エントリーモデルだったか)
気になるところ:口金と本体との固定が防水Oリング2本だけなので振動による配向のズレが心配
        まぁこれのおかげで点灯しながらカットライン追い込めるのだけど、熱によるOリングの劣化あるだろうから使い込まないとわからない部分
        Oリングの予備が2個付属してるのはそのせいかなw
        まぁいざとなったらタップ切ってイモネジ埋め込むかな

対向車ポジから見たグレアはMK42Sでは友人意見で許容範囲だそうで
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37a6-BnQj)2018/10/24(水) 23:09:44.99ID:zzsPENmC0
マルチリフの車にZESチップの25Wファンレスを入れてる。
ポン付け状態でやや上向きだったので下に下げた。左右は問題ない。
(家の2m位離れた壁にハロゲンの時にマスキングテープ貼ってそれを基準に調整した)
300m程度離れて目視でもグレアは無いけどハロゲン以上に減ったと思う。
明らかに標識認識しにくくなったから。リフレクタ内は綺麗に上半分だけ照射してる。
カットラインもハロゲン以上にクッキリ。偶々灯体に対してバッチリだったという事だろうが。
ただし本音を言うと可能ならもう少し光量は欲しいかな。
白線とかはハロゲンの時以上に照らしてるのだが舗装面からの照り返しは逆に減ってるな
今以上に発光効率がいいチップを使ったのが出るまで待つしかないかな・・・
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf41-eYkk)2018/10/25(木) 00:26:45.78ID:YX9QnTDM0
ミニキャブU60系は、ライト裏スペースゼロに近いため変なの系のコレ二つくらいです。付くの
https://i.imgur.com/lXYUzrF.jpg
ちなみに画像右の前部ファン片側上向きチップのヤツは、かなり光量が強く正直驚いた。25Wだけど
https://i.imgur.com/wbXKxs2.jpg
上がローの画像、下がハイの画像
https://i.imgur.com/J3OFdbY.jpg
左のベストセラー バイクヘッドライト部門
は、照射にムラがあり自分的にはオススメではない
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17c9-7TBo)2018/10/25(木) 09:24:46.95ID:SOSy+iau0
V8H4のLow壁ドンと対向車ポジグレア

http://imepic.jp/dYvnY8Rm

壁ドンにいい場所がなかなか見つからんくてちょっと壁まで6m以上になってまった 右のカットラインはもうちょい追い込めるかな
折壁はエルボがわかりにくくてあかんね

グレアはまつげレベルかな ちなみに新P9H4はツケマ3重貼りくらいピンピン
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-kMF9)2018/10/25(木) 09:37:19.80ID:ZeBisguhd
LEDで明るいと思ってた。
HIDに追い付いてると思ってた。
そして友達が55wのHID付けたというから同乗した。
なんだこりゃ。
絶対LEDでは到達できねーだろ。
なのでオレは35wのHIDと互角でいいや。夢を見るのは辞めた。
LEDは35wのHID程度の明るさしか無理なんだな。
55wのHID見てしまって夢から覚めてしまったよ。
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 476b-vB12)2018/10/25(木) 12:07:59.26ID:50vuj3u00
横からだが以前30プリウスに55WのHIDをローハイフォグに
入れてたけど明るくて見やすかったな。
ハイはパッシングしても微妙だった。
山道走るには良かったけど。
ただフォグはグレア出まくりでクソだった。

今はヴォクシー に乗り換えたけど純正LEDは暗くて困ったよ。
ハイはLEDでフォグは灯体をプロジェクタに変えて55WのHID。
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 476b-vB12)2018/10/25(木) 12:58:47.86ID:50vuj3u00
>>469
プロ目はラインがはっきり出て好みが分かれる所だとは思う。
ただグレアの面で言うと有利。

プロ目のフォグはアフターパーツだけど新車取付の物で
ディーラーが陸運支局に確認して来てくれたらしいが
車検に問題無いとの見解だったとの事で
その後のディーラーでの点検整備は問題なく引き受けて貰ってる。
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03c9-0AfO)2018/10/25(木) 13:23:23.34ID:7JgVmzQT0
一応光軸調整できるようになってるから水平近くまで上げちゃえば?w
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bc9-hZbG)2018/10/25(木) 13:34:10.71ID:c9lZOSPy0
昔ホンダ車のD2S HIDロービームプロジェクターを遮光版削ってカットライン水平にしてフォグ部に埋め込んで使用してたことがある
車検の際に光量オーバーでNG食らったわ(光軸は何の問題もなかった)
昔はフォグの光量制限あったけど今は無いんだっけか
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe3-lMT5)2018/10/25(木) 14:03:55.72ID:uTHdNDaBM
プロ眼フォグは横に格差しないから実は使い勝手が悪い。照射角せいぜい60-80度くらいでドライビングランプより狭い感じ?暗い交差点や山中ワインディングなんかじゃ役に立たない。
オレのIPFレンズカットなら、ほぼ真横まで照らす。
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a13d-NcUb)2018/10/25(木) 19:40:50.57ID:9sd55S9f0
H11中華プロジェクターフォグに換えてP6入れてるけどカットは大丈夫。
横の広がりが無いからフォグとは言えないけどね。
ヘッドライトをハイにすると遮光版が動いて上も照らすようになるけど、
ディーラー車検もOKだった。

後付けの中華プロジェクターは奥行きがあるから
どの車種にでも付くとは言えないね。
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b6b-3UDA)2018/10/25(木) 20:04:11.86ID:PIEJBpYu0
>>476
多分彼が言いたいのは「暗すぎて見えなくて危険」って事だろう
オンオフは一応書いてみただけだと思う
だってそんなら、Hiビームと連動すれば?と言いたくなるわ
対向車に対して眩しいと思ってるんならまだ救いは有るけど、危ないよりは対向車に迷惑でもおkっていう考えはここでは書かないでもらいたいな
まったく
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 35db-JasL)2018/10/25(木) 20:14:03.24ID:3KCCLPEB0
中華プロジェクターのフォグってこれだろ?
https://ja.aliexpress.com/item//32917329326.html
性能自体は多分マルチリフレクターに埋め込む中華プロジェクターと似たようなものだろう。
>>475が書いているような横を照らす目的だと、外向きのハの字につけるしかないな。
山だとRがきついところは曲がった先が見えないからそういう灯体があるといいな。
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 35db-JasL)2018/10/25(木) 21:35:04.67ID:3KCCLPEB0
>>482
中華で満足できないなら、ヤフオクでロー用かバイキセノンの純正プロジェクター入手して自分で作るしかないな。

>>483-484
金属部分は耐えても、プロジェクター内のリフレクターのメッキが何年かでボロボロになるだろうな。
中華の灯体はハズレを引くと数か月で水没するし塗装もその下地もクソだからすぐ錆びるしなー。
俺は何年かでポイするつもりで使うものだと思っている。
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bc9-hZbG)2018/10/25(木) 22:22:27.21ID:c9lZOSPy0
純正HIDプロジェクターのフォグ流用はやったけど意外とメンドイよ
防水加工やら考えないといかんし、上にあるH11プロジェクター使った方が遥かに楽だわ

55W HID入れての耐久性は何とも言えんなぁ
AESのH1プロジェクター(金属筐体)をA0050でドライブしてた時は別に何ともなかったが、H3のミニプロジェクターは見事に焼けた
てかいくらプロジェクターといえ、フォグの位置だとどうせ光軸水平近くまで上げるんだろうから55Wは入れるなよ・・・
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57b9-JHIh)2018/10/25(木) 23:53:12.56ID:HqXCeqC80
>>480
それに3000Kの35W入れて使ってた、バルブ刺さるとこの+ビスがあっというまに真っ赤さびw
けっきょくコーキングでシールしたけど、先に書いたように照射角が狭くてボツ
それ以外はカットラインも含めて満足してたんだけどなぁ〜
ちなみにバックフォグから+とって、LO/HI切り替えてました
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb1-7TBo)2018/10/26(金) 02:23:44.46ID:Rx5UV/9v0
バンパーに埋めるスポット(ドライビング)ラント・フォグライト室内で組んで試行中。
スポット用途はタマキンが理想に近い。白黄切り替え式LEDフォグでは、
20W samsung3030チップ搭載のIMO-AFLWYH3はカットラインの収まりが良い。
24W COBチップ搭載のJFGL-2C-WG-H3の方がグレアは出るものの明るい。
https://i.imgur.com/1cPmmBm.jpg
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b6b-3UDA)2018/10/26(金) 09:30:48.78ID:s1BCS5kQ0
P6に使用されてるルミレッズのLUXEON MZ→https://www.lumileds.com/products/high-power-leds/luxeon-mz
3V・6V・12V仕様のいずれも6500K仕様が一番効率が良く、一個980Lmという光束数値が出てるのが判る
P6が2本で5000Lmって言うんなら余裕と言える数値だと思うんだけど、一本で5000Lmはちょっと考え難いかな?

前にP9のレギュレーターボックスのばらし遊びした時、詳しい人が言ってたけど
変換や昇圧時にロスが10パーセント以上出るとなると更に一本5000Lmには到達してないと思われる
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f712-HffJ)2018/10/26(金) 15:54:54.93ID:z5EFKisF0
p9販売中止になるみたいよ
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 570e-FpJM)2018/10/26(金) 20:19:52.21ID:SZjJQh3a0
IPF
ファン付き 341HLB2 6500k 36W Hi5400lm Low3800lm 38,000円
ファンレス 141HLB2 6500k 25W Hi4000lm Low2800lm 32,000円
q
11月下旬〜12月上旬発売予定
36Wに期待、中華が7〜9個室買える値段だけど
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f712-HffJ)2018/10/26(金) 20:59:34.36ID:z5EFKisF0
ただ壊れて返品し続けてたら
製造中止になって手に入らへんから返金なとかよくあるんよ
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-lRN1)2018/10/27(土) 01:19:12.67ID:igo+6yVyM
555wなんて投光器だな
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bc9-hZbG)2018/10/27(土) 02:12:06.57ID:9rHN3xGs0
>>515
そりゃそうだよ
HIDより安価なのとH4ではHIDよりカットラインやグレア面で有利だからLED試してるんだしねぇ

だから明るさだけを求めた挙句に55WHIDより暗くすぐ死ぬシングルP9は、ロービーム用途としては個人的に全く評価できない
発売中止になったとしても「そうだろうな」としか思えないよ

ハイビームにゃいいんだけどね
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 536b-e7ji)2018/10/27(土) 02:23:23.21ID:/lFnJFhK0
そもそもLEDだと色温度は平均してHIDより高いし
特性も違うので数値はどうあれ感覚的な面でも
HIDを上回るのは厳しい気がする。
同じ消費電力でZESの倍くらい発光効率があってファンレスでも無問題
みたいなチップでも出来ればかなり改善するのかもしれんけどね。
年々中華も国産も今より改善されてはいくだろうけど少し先な話の予感がするなあ。
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d6b-3UDA)2018/10/27(土) 09:26:07.69ID:fOrvHKxu0
>>523
太陽に晒されたポリカ樹脂が黄色く変質した層が表面を覆う頃までに、殆どの人が車を買い替えるのが理想
まあそうはならんけどな
たぶんロービームで本人は対向車の迷惑にはなってないと感じてるんだろう(自分から見ると暗いだろうしね)
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-kMF9)2018/10/27(土) 11:41:43.73ID:GKot/mrQd
HIDつける知識があったらオレだって欲しい。
買ったは良いけど配線とか取り付けがわからないから押し入れに眠ってる。
オレには無理だ。説明書が理解出来ねーんだよ。
悲しいが配線とかの知識が全くない!
なのでポン付け出来るLEDで手軽に明るいLEDで良いんじゃ!
てっきりはめるだけなのかと思ってたのになんか配線や金具が入ってるし、なんかコンピーターユニットみたいなのついてるどーすりゃいいねん!
それならお手軽にそれなりに明るいHIVでオレはいい!
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe3-lRN1)2018/10/27(土) 11:52:56.25ID:NU6gc8i+M
お前陽性なのか?
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bc9-FiZm)2018/10/27(土) 16:24:13.90ID:9rHN3xGs0
>>538
あんまり意味ないよな
ノークレーム、ノーリターンでと説明に書いても、うまく使えないとか想像と違ったとか、必要なくなったから返品したいとかあとからウダウダ言ってくるし
応じないと非常に悪い評価つけられる
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bc9-hZbG)2018/10/27(土) 17:40:15.64ID:9rHN3xGs0
>>545
ああ、ジャンク品を3Nで出品してるような悪徳出品者は確かにいるね
俺は「落札者都合の返品は受け付けないよ」という意味で書いてるよ
使用や取り付けサポートはするけどね

電工ペンチすら持ってない全くの初心者にカーアンプ落札された時は、取り付けサポートメールを往復30はした覚えがある
アレはマジで疲れた
落札後に
「車にRCA端子が無いのです。どうやって取り付けるんですか?」
と、ショップ持ってけと言いたいレベルの質問きたからなぁ
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed90-7TBo)2018/10/27(土) 18:53:36.45ID:V9y40jAP0
遅レスでスマンのよ

>>472
標準で黄色じゃなくなった時点からあれはドライビングライトという扱いでな

>>474
光量制限無くなったけど光軸と取り付け位置が平成18年12月31日からだったか規定されてたような
原因はおそらくHID入れてクソ眩しいフォグにしてたガイジ
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29a6-ajWz)2018/10/28(日) 13:30:37.59ID:d88FohWR0
>>557
それこそどんな車に使うかでかなり変わるのではないかな。
保証と耐久性に限れば国内メーカー>中華だとは思うけどね。
明るさにおいては特にH4だと灯体による相性が国内メーカーだから皆無とも思えない。
自分実は小糸でどんなに調整しても明るいとならなかった。配光ムラも直らなかった。
今使ってるのはこのタイプだよ。https://www.amazon.co.jp/dp/B0727W7R9Z/
正直これはどんな車種でも問題ないとなる製品なんてないんじゃないか?
ファン付高出力のなら多少そういうのは減るとは思うけどさ。
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-ALmr)2018/10/29(月) 08:31:11.47ID:YEb/l6Koa
ウインカーとかのLED化って価格に見合うかね?
常時点灯って訳じゃないしバッテリーの負荷軽減にも大して影響ないような
強いて言うならカッコいい自己満足が得られるだけかな
バルブ一個200円以下で140000km無交換だからメリットが感じられないな
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d6b-3UDA)2018/10/29(月) 09:46:40.37ID:CSXWkSJn0
>>573
う〜ん、どうだろ?
他の人の意見読んでると、確かに自分が満足するだけしかメリットはなくて、あとは改悪しかないかもよ
前に乗ってた車はリアが純正でLED,フロントは電球だったけど、30万キロ乗っても一回も切れないで廃車になったよ
貨物トラックとかで、後部ウインカーユニットごとLEDにしてるのはよく見かけるようになってきたけど、あれはちゃんと見える
ただ、乗用車のポン付けウインカーLEDバルブは昼はほとんど見えないのが多いイメージだわ
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fb9-3UDA)2018/10/29(月) 11:31:08.82ID:eziqarOO0
>>577
自己満足でしかないと思うよ。
メリットもないし。

>>573
うちの25年落ち車にちょっと考えたんだけど、
いかんせん古いので、ソケットと電球の接触不良で不点灯になった時があった。
電球に比べて故障率は半端なく高いと思うので、
LEDだと不点灯時に気づかない気がするからやめた。
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-GOL+)2018/10/29(月) 12:13:51.31ID:ZOXl+HpOd
ドアミラーウインカーがLED使ってっから前後玉もLEDにしたが悪くないぞ
切れが良いけれども点滅時間は元々ドアミラーウインカーに合わせて長めなのか、LEDとはいえ若干の残像もある
フロントは定番の PHILIPS T20
ちょっと色が濃いが明るさは十分
リアにはこれのアンバー
https://i.imgur.com/YKrBASv.jpg
少し色が薄めだが半年は切れてないし小糸のハイワットよりも明るいよ
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3b-lRN1)2018/10/29(月) 12:27:02.23ID:P4mmcSJEM
昼間ハザード点けて少し離れて確認してる程度で、あらゆる条件下で他車からしっかり見えてるかどうかを乗ってるユーザーは確認できてないのに大丈夫だとか言ってるんだろうけど
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d0e-FpJM)2018/10/29(月) 13:07:13.78ID:CjzytKJH0
ウィンカーだけはLEDにしてないな
夜、出先で切れたらヘッドライトランプより交換しにくいし
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd13-kMF9)2018/10/29(月) 19:40:10.39ID:O6k43Jeed
中華製の3000lmタイプ買ったらさすがに暗く見えた。
中華製の3000lmは間違いなく買ったら損だよ。
片方3000かと思ったら両方でだし。
失敗したよ。みんな気をつけて。嘘でも数字が大きいの買った方が良い。
0604573 (オッペケ Srb5-WbHl)2018/10/29(月) 20:28:36.49ID:fW6ZO40+r
>>577
>>593と同じではないけど夜間信号待ち&右左折時はメーター類の明るさ気になるのよね
バッテリーは新品だけどオルタネーターはまだ手付かず

>>581
あくまで耐久性重視のみで見てくれは問題外ね
リアフォグもLEDだけどこれは納得いく明るさまでには4種類替えた
リアフォグは帰省する時くらいしか使わないけど
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d0e-FpJM)2018/10/29(月) 20:40:20.02ID:CjzytKJH0
>>600
https://www.ipf.co.jp/products/504w.html

俺も使ってる、明るいのに消費電力少ないのは良い
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebe8-eYkk)2018/10/30(火) 05:24:46.19ID:Nocg7+W+0
モノによるよね、リフレクタ利用型で光源が電球フィラメントの位置に2個あるものは十分明るい。
ポラーグの1個1,400円のつけたけど、明るすぎずジャスト電球と同じで、標識の反射とかなくて快適。
さすがコイト系の最新型でおススメ。

ポラーグ
https://i.imgur.com/iJtXUOo.jpg

フィリップス
https://i.imgur.com/llfZCMz.jpg

カーメイト
https://i.imgur.com/MQsZ9nv.jpg
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaf-GOL+)2018/10/30(火) 14:08:25.21ID:Qb68Yi4Dd
自分の車種だと中華産USファイバーテールってのがAliやオクで格安で流れてるけれども、確かにウインカーがもの凄く暗い
若干スモークかかってるのもあるが純正から比べりゃ視認性は×だな、車検対応するみたいだけれども安い球つかってんだろ、交換も出来ないようだしありゃ駄目だ
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b6b-3UDA)2018/10/30(火) 19:59:49.38ID:NWKP8+5/0
>>617
遮光板の大改造が必要なので、それはきらめろん
いがいとそこで文句付けてくる人は居ないのよ
理由として、進行方向じゃないところで眩しい光が出てても、ジ〜っと見てない限りは特に何も感じないから
心配だったら、友達に運転してもらって対向車の立場で見て納得してくれろ
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-zfk0)2018/10/30(火) 21:00:16.43ID:mBku2hiUa
ツインカラーバルブとか言うポジションは白でウィンカーはオレンジに光るバルブ友達がつけてるけどあの手の商品にしてはウィンカーもしっかり明るかったな
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d0e-FpJM)2018/10/30(火) 22:35:05.84ID:2+VsluBl0
http://amazon.jp/dp/B07FDHX8GH

片側消費電力55Wで明るそうだな
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c99f-mrL5)2018/10/30(火) 22:38:03.10ID:Uoo55dgk0
ハロゲンから変えたけど綺麗に照らないわ
前はバンパーの直ぐ前あたりから先を照らせてたけど今はヘッドライトカバーの加工のせいもあって光方がマダラで変な模様になってるw
運転席からは死角だけどスゲーダサいorz
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa93-OTol)2018/10/30(火) 22:52:06.54ID:IaDQJ/JFa
>>605
そいつが現時点での最高性能で最信頼製品であることは間違いないのだが、如何せん値段がな
中華製ならどのT10になるんですかね?
今は安心を取ってPolargの80lmつけてるけど、中華製の爆光も一度お試しで付けてみたい だけど焼け落ちてヘッドライト内に落ちるのも怖いし‥
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fdb-o1DS)2018/10/31(水) 22:48:16.52ID:LqOUcmkF0
>>640
F2のゴールデンイエローも買って天候で付け替えたらどうかね?
うちのは古い車だから車検も通るが。
3150Kくらいらしいが、明るさは問題ないよ。
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e6b-g8G2)2018/11/01(木) 16:45:35.42ID:FqtPpa+10
>>646
ライトコレクション信玄にあるよ
フィルム3色付き
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3eb9-6RPj)2018/11/01(木) 18:06:46.47ID:ie/sj7y40
>>653
過去に何度か書かれてるよ。
ハロゲンやHIDは可視スペクトルの広い範囲を発光しているのに対して、
ポン付けに使うようなLEDは特定のスペクトル、主に青と黄色?しか発光していない。
だから雨など悪条件になるとことさら見えなくなる。

今後はヘッドライト用LEDも演色性が重要になるんだろう。
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMfb-WmoO)2018/11/01(木) 19:29:57.19ID:FqLpEdGNM
本来、色温度は黒体輻射の場合しか表現できないから
発光原理が違うHIDやLEDは「〇〇K相当」としか言いようが無いんだな。
ちなみに黒体輻射の場合、可視光領域ど真ん中にスペクトルのピークが来るのは4500K前後。
これより高くても低くても可視領域から外れる部分が増えるので暗く感じるようになる。
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 336b-6RPj)2018/11/02(金) 01:00:19.67ID:SMySp7vc0
>>653
同等の明るさって何を基準にして測ってるんだよ?
まず、HIDは透明なガラスに囲まれた米粒大の空間が強烈に光って全天球に対して光を放射するのに対して
LEDは単独の素子では半球よりまだ狭い方向にしか光を放射してない
勝てるわけがない・・・
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b12-2GHN)2018/11/02(金) 18:05:47.05ID:ZjFuYXul0
p9タイムセールくるよ黒やけど
にゅーさいとの金色のイエロー買ったけどレモンイエローって感じ。p9に比べると暗いね
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a30e-WJCI)2018/11/02(金) 20:20:37.96ID:8bdrSSLz0
>>659
P9の赤と黒の違いって何だっけ?

ちなみにP9って車検通るんだっけ?
0663350 (ワッチョイ 272a-nSyw)2018/11/03(土) 00:05:40.30ID:UDzW6qlZ0
新P9買ってみた
こっちのがムラもなく明るさも変わらず良い感じ
後はどんだけ持つか…
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 336b-6RPj)2018/11/03(土) 07:19:56.38ID:XdG4BwD50
>>664
扱いが2店あるけど、俺が買った方じゃないほうを勧めてみる→https://www.amazon.co.jp/dp/B07GDJ7JDX
双方とも全く同じだとは思うんだけど、もう一方の方は低い評価だと、書き込んである内容を読みもせず
「不調なら動画を送れ」とか結構しつこく言ってきたので、まだこっちの方がまし
これの場合は、新品を送ってこられても構造自体の問題なのでどうしょうもないのよ
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM8a-YNa1)2018/11/03(土) 10:28:18.23ID:eK/pEOSwM
オクはなんでも安いとすり込まれてるの
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f7b-URqd)2018/11/03(土) 17:20:36.53ID:YZsQvLZs0
ハイのHB3なら中華のP6でいいだろ
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 336b-6RPj)2018/11/03(土) 18:38:10.33ID:XdG4BwD50
>>679
そっか〜、興味持っちゃったか・・・
一応先に言っておくと、長持ちはしそう
ただ、日本製という事に意味を見出す人にしか勧めないよ
このスレでは良くも悪くも大人気?のP9との比較壁ドン
こんな感じ→https://i.imgur.com/5KP0mL0.jpg
PIAAは物凄いスポットで照らすので、慣れると良いけど普通にP9が良い
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63c9-MyS3)2018/11/04(日) 01:30:23.17ID:MzsVdFv30
本来フォグ使う状況でハイビームなんて使ったら前見えねーよw
フォグを必要以上に明るくするとヘッドライトが暗く見えるのでP9フォグとか自己満足なだけ
夜間にフォグだけで走るのは道交法違反だし
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3eb9-zV7r)2018/11/04(日) 05:31:50.49ID:qDlMktf/0
霧や雪で使う用途のランプではあるが、実用は左右を照らしてほしい状況(雨や山中クネクネ)で点灯するものだと思ってる。
現状は単なる補助ランプだから、スモールライトと同じ。
なので、3000〜4300kの2000lm位までがポンつけの目安、それ以上明るいのは灯体交換が前提と考えて欲しいよな
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a30e-WJCI)2018/11/04(日) 08:45:46.19ID:STPbnNb80
IPFからH4タイプの新製品がでたな
明るさと見やすさを強調してる
https://www.ipf.co.jp/products/341hlb2.html
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 336b-6RPj)2018/11/04(日) 13:07:18.26ID:7B2GsEgZ0
>>714
つまりZESのツブツブ感に対してのアドバンテージがそこなんだろうな
たしかにデクスターだったっけ?台湾の素子は見た感じだと連続した光源っぽい
あと36Wってのは一台あたりの数値だろうな
つまり一個18Wって事だろうな
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ab1-MyS3)2018/11/04(日) 16:49:03.52ID:oo5td67G0
>>704
確かにフォグライト(ドライビングランプ)は純正ライトを補うものだから「甘え」だと云えるけど
スレ住人の皆さまの様に純正ライトがH4の場合はP9とか明かるい製品を選べるだろうけど
私の車はH4では無い上にロービームが暗いので「甘え」と言われても補器が必要なの…
で、フォグライトをロービームと連動するのに選んだのがコレ↓2色切り替えでT10x2のオマケ付きで安い!
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61sWYxJthaL._SL1000_.jpg
¥1,399 https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07CNVL4G6
嫌われ者のCOBチップ製品(2800lm)だけどsamsung3030チップ製品(2600lm)より安くて明るい
※ヒートシンク=COBチップ製品:アルミ製、samsung3030チップ製品:プラスチック製

長文すみません。m(__)m
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 336b-6RPj)2018/11/04(日) 17:33:39.73ID:7B2GsEgZ0
>>720
ほうほう・・・つまりこういう事か
72Wで5400Lmと・・・これは、IPFのシングルバルブと比べて、なんか矢鱈と大きい数字になっちゃったな
なんちゅうか表記詐欺だな
PIAAのだと、見落としがちなくらいの小さな字で※バルブ2個の値・車両一台分って書いて有るんだけどね
天下のIPFがこういう真似しちゃだめだわ
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa1c-5pNC)2018/11/04(日) 18:39:58.90ID:BwqcklVM0
>>713
※価格は全て税別です。
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa52-4MoT)2018/11/04(日) 19:05:23.07ID:0hcJ0h5oa
H4の新モデルはアマゾンでも糞高い、4万もしてるし誰が買うんだ?
シングルの方は発売1年たってようやく2万を切るくらいに値下がってきてる、それでもまだ全然高いと思うけど
H4はあと2年くらいたったら少しは買える値段に近づくんかな
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63c9-MyS3)2018/11/04(日) 20:48:10.22ID:MzsVdFv30
>>722
X2H4のパッケージにも2本合計車両一台分の値って書いてるよ
カーグッズマガジン12月号の広告にも書いてるから間違いない
表記詐欺かどうかIPFに電凸してみたらいいんじゃね?確信もなく詐欺とか滅多なこと気安く書かないほうがいいと思うけど
なんせ天下のAmazonにタマキン検索できるくらいの影響力あるスレなんだからw
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e6b-PL5+)2018/11/04(日) 21:11:23.99ID:OZkwhoFB0
>>725
路面とか石垣を見れば明るさが全然違うよ
空と照明の明るさは同じだから、イジったわけではなさそう?
それとも部分的にイジった?
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-cDi8)2018/11/05(月) 00:08:03.35ID:6P8FezTJa
純正バルブがD4Sなのですがどうしてもポジションと色味が揃わないのでLEDバルブを検討しています。
元々暗くて有名なD4Sですがさらに暗くなってしまうのでしょうか?
現在カーメイトのデュアルクス?の6500kを使用しています、明るさそこそこで耐久性がある商品のおすすめはありますか?
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63c9-MyS3)2018/11/05(月) 00:27:18.83ID:DFdPt3Ki0
雨の日のLEDは白線とか見にくくはなるけど歩道の境界ブロックとかフェンス、法面等周囲がハロゲンよりは明るくなるので自分的には運転しやすい
街灯の無い田んぼの間を突っ切るような農道なんかは周囲の反射がないので怖いかもだがw
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63c9-jhiA)2018/11/05(月) 01:48:53.70ID:KcowSswg0
>>743
デュアルクス6500KのD2Sなら俺も使ってるけど、このバーナー35Wだとメチャ暗いよ
体感ではなく照度計測でも純正の8割以下の数値だったりする
ハイワッテージ駆動すると化けるけどね
でも紫白ではなくなるし、ポジションがLEDなら色は結局合わない
合わせるなら青白系の6700Kのほうがまだ近い

もし現状35Wバラストで使ってるならLEDのが明るくなる製品もあると思う
ただ明るいけどP9はやめたほうがいいね
プロジェクターに入れて半年使えた試しがないから
すぐ死んでしまう
色合わせる目的ならF2あたりでいいんじゃないのかな
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 336b-6RPj)2018/11/05(月) 05:25:27.50ID:sBRvSKlh0
>>733
サイトを隅から隅までよく読んでみたら良いさ
そのある意味一番大事で信用にかかわる表記がどこにも無いんだよ
せめて商品のパケの鮮明な写真があればそういった情報が判るというのに・・・
前にこの手の話題の記事の時は、中国の人から詳細な情報よこせとかコメント書かれて
すっごく妙な気分になったけど、足下をすくわれる案件
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e22-1Fww)2018/11/05(月) 16:36:00.09ID:u1ewt9SW0
国産と中国産の10倍近い値段差はなんなんだろ?
本当に明るさや見やすさが全然違うの?
嘘なしで本当に写真通りならIPF買ってしまおうか悩む。
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63c9-MyS3)2018/11/05(月) 17:51:50.64ID:DFdPt3Ki0
>>751
人件費も高いが研究開発費、品質管理やそのための機器調達・維持管理費用とか
中華はOEMとかただの小売なんでほぼ金かけてないので安くできる
H4マルチリフは明るさUP=グレアもUPになる可能性が大だからどうなんだろうね
お金持ちの豪気な人が人柱してくれたらなぁw
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-Obc3)2018/11/05(月) 20:46:25.94ID:tPpULCUVd
IPFからバックランプの新商品

https://www.ipf.co.jp/products/501bl.html

旧製品の500→800ルーメンにアップらしい
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ac9-YNa1)2018/11/05(月) 21:07:08.57ID:g7TaN7Uq0
こんな明るいの点けてバックで30kmくらい走るつもりなんかね
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-Obc3)2018/11/05(月) 21:13:14.60ID:tPpULCUVd
>>760
明るいバルブに見合うドラテクが必要だな
https://youtu.be/Eo5D766OpIk
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a30e-WJCI)2018/11/06(火) 00:43:56.80ID:/alZ6pU30
Amazonさんで朝5時からP9のタイムセールある
プライム会員だと30分早いから4時30分から買えるかな?
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-1Fww)2018/11/06(火) 00:48:17.44ID:7UGHhyc1d
光軸あってないんじゃね?
オレのはガッツリ合わせてるからローでも上の方にある看板とかまで照らし出すよ
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-g8G2)2018/11/06(火) 02:29:31.12ID:7q+h32oid
>>770
ダメじゃん
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3694-2+A2)2018/11/06(火) 18:17:26.60ID:484hcX3S0
H4で相性なくグレアが酷くないのを開発したならその価格でも納得するけどね。
チャイナは相性と寿命ガチャで勝利しないといけないからな。
しかし新車買えば大概LEDのご時世に今更H4バルブが売れるのかね?
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a6b-MscK)2018/11/06(火) 21:47:46.18ID:9ftYIO/P0
【2018年末新開発 業界初モデル 】BORDAN H4 led ヘッドライト Hi/Lo 車検対応 バイク/車用
7400LM 6000K 新開発RYI-7535LEDチップ PHILIPS ZESチップより明るく高輝度
12V車対応(ハイブリッド車・EV車対応) 日本語取説&3年保証書付き 2個入 - K18H4 https://www.amazon.co.jp/dp/B07JVV63MW/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_KZy4BbKF6DXST

リフレクタ専用的な思い切った構造だなと。
左右両面形状と比べてどうなんかねー
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-CPgH)2018/11/06(火) 21:56:18.86ID:MRRIcMrRa
車検が今週なんで念の為、H4ハロゲン戻した
レイブリックのサーキットクリアなんだが、暗い
目がLEDに慣れてしまったせいか
今、小雨降ってて路面濡れてるが見やすい、だが暗い
P9クラスの明るさで4000〜4800KなLEDが欲しい
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 336b-6RPj)2018/11/06(火) 22:33:22.90ID:3qi55wks0
>>777
何ていうか、例えば4000〜4800Kだと、純正HIDがその辺なんだけどLEDでその辺りはちょっと色味が変なのよ
LEDAのXM-L2使ったバルブで5000Kのが過去にあったんだけど、Hiに使ってなんか良く判らんかった
つまり明るく感じない
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-1Fww)2018/11/07(水) 00:43:28.47ID:Ef3xp3j+d
中古で安かったから中華のLED買ったら3800lmだった…
実質いくつだよ。
滅茶苦茶暗いです。雨の日は本気で見えない。
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fa6-cKFi)2018/11/07(水) 02:27:38.71ID:JmJrzYcR0
ふと思うのだがH4のLEDって実はマルチリフよりレンズカットの方が相性がいいのかな?
自家用車で買えるのだと今はほぼ無いので検証のしようがないけど。
コンフォートなんかのタクシーなんだけど何度か点灯時等の状態からLEDにしてるとしか
思えないのと遭遇した。自分のマルチリフ+ZES25Wファンレスよりちゃんと路面を照らしてる。
圧倒的に自分のより明るい。
ファン付高出力のなら盛大にグレアが出そうな気もするがそれも見た目上は皆無。
ちゃんと調整したのかもしれないけどね。
それに乗ってるタクシー運ちゃん捕まえて何使ってるか聞きたいw
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b64c-2GHN)2018/11/07(水) 04:26:01.90ID:jsy/1THb0
にゅーさいとの評価無しの買ってしまった
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a30e-WJCI)2018/11/07(水) 08:19:33.74ID:01ksg2nj0
>>794
レポ期待、凄く期待
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b24-FNN4)2018/11/07(水) 09:53:42.36ID:75KThJhw0
>>796
それは>>776と違って左右両面だから別物だろ
ロー用遮光板ついてないから、鏡面によるけど
常時ハイ方向ダダ漏れで使いモンにならん気がする

>>776の、ハイの時にローも点きっぱなしなら
手前から奥まで爆光になる、かもしれん
発熱や消費電力がやばそうだが
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df41-PL5+)2018/11/07(水) 16:48:49.66ID:6xzWjxFG0
俺男だけど初彼女が中古の中華だった 死にたい。。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa23-lErL)2018/11/08(木) 20:41:42.09ID:7E2Ur0Zba
しつこいようでごめんなさい
遮光板あったところでこんなに効率落ちるものなの?シングルとH4のローで1.5倍も差があるし
あんまりこういうことには突っ込んじゃ駄目なのかも知れないけど気になるわ
5000lm/28w=178.6
3800lm/32w=118.8
5400lm/36w=150.0
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 896b-5nD1)2018/11/08(木) 20:56:39.24ID:wthryfFI0
>>837
ローは360度の内、190度が遮られてるよ
LEDの照らすアングルビューはだいたい120度なんだけどローの遮光板に遮られてる範囲にその120度がかなり食われてるの
なので、ハロゲンやHIDの比じゃない程度にがっつり数値に響くよ
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 010e-BPtk)2018/11/08(木) 22:02:53.59ID:mp5swIbW0
>>842
それは2015年モデルのレビュー
新発売2018年度モデルと同じにページにした理由はAmazonしか分からない
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5be7-upX4)2018/11/08(木) 23:36:02.86ID:z2/qEQ9H0
今日>>608のカットレンズに左ので車検受けてきたがあえなく沈没
テスター屋でLEDは散っちゃうから難しいよ!って言われたんで日和ってハロゲンに戻して受かったけど
どこまで詰められるか限界を試してみたかった気もする
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81c9-ki2E)2018/11/08(木) 23:58:02.15ID:AfMfNWPx0
出たばっかで高いから誰も手を出してないだけでしょw
LEDのレビューでは見たこと無いけど、家電品なんかでは旧品のレビューいっしょくたになってるのは見かける
興味はあるけど買う気ない(買える気がしない)しw
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8941-hiLZ)2018/11/09(金) 08:39:30.09ID:ZnOT1ANu0
軽バンにも推奨 爆光バックライト
https://www.youtube.com/watch?v=aFYOWcdbLcQ
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-lErL)2018/11/09(金) 09:24:06.53ID:k09tTMVZM
>>841
遮光板があることで効率落ちるから、その分出力を高めてるのと違うの?
H4はシングルより発熱量多くなるはずなのに、ファンは小ぶりになっているので耐久性が心配だわ、国産高価格なのに中華と同じような寿命ではクレーム殺到だろう
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b4c-cqQE)2018/11/09(金) 12:32:32.64ID:d20uUda/0
>>849
最近大阪でこれめっちゃ多いよ
後ろに付いたり高速で追い越すのに迷惑してる
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa05-n1cg)2018/11/09(金) 12:56:40.11ID:kveV10Ora
プリウスαとか新型プリウスとかに使われてるLEDヘッドライトのチップって、どこ製だか分かる人いる?
遮光板方式だし、カットライン維持できそうなら加工してcreeのXHP50.2とかに打ち換えようか迷ってるんだけど、
わざわざ手間かけてダウングレードなんてことになっても悲しいからデータシート見て考えようと思い・・・
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 49a6-ZaTb)2018/11/09(金) 14:32:53.54ID:QruLeTDq0
>>858
今だとトヨタ車でも純正で市光製使ってるのも中にはあるようだが
小糸製だとすると同じ系列内の豊田合成製とかではないかな。
一応チップの製造はしてる。
市光もだけどアフターの後付品みたく外部調達はしてないみたい。
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 936b-5nD1)2018/11/09(金) 16:54:08.42ID:Mq+fGAvW0
>>858
ざっくりした数字だけど、>>868さんの貼ってくれたファイルの1ページめを読んだ限りだと
1台当たり60W程度なので片方30W程度で、2250Lmの素子・それをドライブするモジュールと冷却設備
ここにXHP50.2を載せるとなると
ドライバーモジュールを独自に作って、素子を載せる基板もXHP50のフットプリントに合わせて交換、冷却設備も・・・まあ大変な作業だろうさ
で、XHP50.2は一発で2250lmを超えるんだったっけ?
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9923-48/L)2018/11/09(金) 17:23:51.84ID:A9p+6qma0
先日一つ前の型のノアのリアウインカーの常時点灯のみならず後退灯まで常時点灯している奴が走っていてΣ(゚Д゚)ビックリ!
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフ FF05-+8pu)2018/11/10(土) 11:33:59.77ID:2G5u8xKBF
定サイクルだったから点滅って書いたんじゃないかと思う

>>876
昭和48年製までは赤ウインカーOK
ウチにある昭和33年製の原付は後ろの灯火が一切ないエキサイティングモデル
夜間は乾電池尾灯(自転車用)でもつけたいが、違法改造になるのが困る
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b22-Y4gH)2018/11/10(土) 17:33:25.85ID:I4rgAz+P0
他人の事なんて考えられない自己中なんだろ。
自分に運動能力ないからスポーツカーに乗ってその運動力を楽しむ事しか出来ない。
迷惑なんて考えられるヤツはそもそもマフラー交換とかもしないし。
オレのは買ったときから爆音だし車高短だしオレは悪くない。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19db-A2K7)2018/11/10(土) 22:04:59.32ID:Wb5QhMRT0
>>884
後続車とか並走車が眩しくないなら爆光でも何でもいいけど、
広範囲に光が拡散するLEDワークライトは向いてない。
遮光版つけるなり照射方向を下向きにするなりしてくれたらいいのだけど、まあ…そこまで考えてないわな。

そういや、AliExpressの11/11セール始まったぞ。
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b24-Xpip)2018/11/11(日) 03:40:39.44ID:931n6HGb0
>>895
いや、グレア馬鹿は違法な可能性が高いよ。

自動車の保安基準(前照灯等)
第三十二条より抜粋
>すれ違い用前照灯は、その照射光線が他の交通を妨げないものであり~

とある。
グレア馬鹿は他の交通を妨げまくってるよな。
まあこれをポリさんが取締りをするとは現状では思いにくいけど。
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e16b-5nD1)2018/11/11(日) 06:58:18.25ID:bK5KpK4a0
>>898
デラ車検で、前回高すぎだったのでその後すぐ下げてもらった経緯が有ったからか、ついこの前の車検ではそれほど高くはしてないかな?
前回の時の相手車線側はシャレにならないほど高くて、確かに行政関係から何かお達しが有ったかもしれない感じはした
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99cb-ApEQ)2018/11/11(日) 07:37:31.88ID:mb700WWM0
>>897
最近多いプロジェクター+HIDのカットラインはほとんど水平だから、40メーター先どころか100メーター以上先を照らしてる。
だからちょっとのことで対向や前走にパッシング状態に。
そのうち刺されるぞ。
てか死ねボケ。
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-Y4gH)2018/11/11(日) 08:04:19.78ID:LUMl9M15d
オレのLEDは100mどころじゃない。
2時間位先まで照らす!
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 010e-BPtk)2018/11/11(日) 08:23:40.53ID:zliZhd5+0
>>901
つまらない
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-Uvx9)2018/11/11(日) 08:47:15.60ID:kTlCgk5aM
>>900
ほんそれ
ハイビームお返しした車の大半がそれ
すれ違った後なんだよ純正かよ…って感じ
パッシング状態どころか対向車から見たらハイビームのまま走ってるようにしか見えないやつ
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8998-YP9l)2018/11/11(日) 09:38:58.48ID:3rgb5k4q0
>>895
車検の検査項目に入っていないだけで保安基準には配光がしっかり規定されているからな
車検合格=合法ってわけでもない

>>896
警察は保安基準に疎いので、基本的にそういった取締りはやらない(運輸局等と協力して、というのはあるけど)

>>897-898
ロービームの検査内容、合格範囲はH8位から変わっていないんだけどなぁ
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-Y4gH)2018/11/11(日) 15:28:40.75ID:YJy7l8hod
あれ?
4だけルーメンス違うの?
ローのルーメンスこんなに低かったっけ?
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-DR86)2018/11/11(日) 18:45:42.36ID:AVaS+2vvd
>>908だけど、光軸調整してもらって夜になったから4mくらい離れて壁ドンしてみたよ
スマホのカメラだから画質悪くてすまない
ロー
https://i.imgur.com/zn4p4PB.jpg
ハイ
https://i.imgur.com/OcvS2sj.jpg
ついでにグレアの感じ(分かりやすく加工)
https://i.imgur.com/z0v2H6C.jpg
広い所でロー
https://i.imgur.com/0TXFNR9.jpg
広い所でハイ
https://i.imgur.com/QFPafLH.jpg

使ってみた感想としてはローの奥側は綺麗にムラもなく照れしてくれてるが、手前はすこしムラが気になる。
カットラインは画像の通り上にいくラインが綺麗だけど下のラインが少しぼやけてる気がする(重なってるからそう見えるだけかもしれない)。
明るさは確かに明るいんだけど、4万円近く出して買う価値があるかって言われたら正直ビミョーな感じ。
下手なレポですまん。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-DR86)2018/11/11(日) 21:18:37.64ID:AVaS+2vvd
>>919
まだそんなに走ってないからなんとも言えないけど、ハイビームは画像では左右暗く見えるけど良い感じに光が散らばってそこまで暗いとは思わなかったかな。

それからファン音がすごい静かだった。ボンネット閉めてればほぼわからないぐらい。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b22-Y4gH)2018/11/11(日) 23:15:36.34ID:ZpK4Q7ez0
やはりまだHIDは超えられないのかなー。
4万出すなら55wのHIDキッド買って取り付けまでしてもらえるよな。
LEDにこだわらないならちと高すぎる。
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81c9-ki2E)2018/11/11(日) 23:54:46.79ID:vQKMnRab0
>>917
Lowの対向車ポジションからみた画像も見てみたいです(向かって左斜め10mくらいから運転席ドアを撮る感じ)
H4はどんなにカットラインがきれいで配向がよくてもグレア出まくりは迷惑
相性もあるだろうけど明るいほど迷惑グレアの傾向が強いので、IPFがそのへんを解決できてるかどうかが気になります
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 416b-5nD1)2018/11/11(日) 23:55:46.02ID:jsutC+oE0
>>928
あ〜それはハロゲンを再現させる努力をすればするほど、その辺も忠実に再現されちゃうよ
何の事は無い、ゾーンVの発生ポイントにスコッチテープ貼れば解決
マルチリフでのポイントチェックもレンズカットのポイントチェックも同じやり方でおk
スコッチテープ貼る際は、剥がす時の事も考えなあかんよ
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 497b-QBoU)2018/11/12(月) 00:03:33.47ID:Qn3e43Ph0
>>930
殻割りしてそこまで真面目に対策する人がどれくらいいるかねえ
このスレ住人でも1/10もいないと思う
ほとんどの人は「良く分からんがまあこれくらいならヨシ!」って感じでしょ
あ、それともまさか外から貼るっての?
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b22-Y4gH)2018/11/12(月) 00:08:55.30ID:ODDYxjvh0
3800lnでこれなら5000lmのシングルの方はかなり期待出来そうではあるな。
あとはカンデラ値もあるし現実的に見やすさが良ければそれで良いな。
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8998-YP9l)2018/11/12(月) 00:45:28.49ID:AZ1EiFOT0
>>935
フォグの代わりに、1灯40万cdのスポットやハイビーム配光のドライビング(これらは当然、保安基準には適合しない)を装着しても車検自体は合格する
だからといって、それを合法と言えるわけではない
制限速度60km/hの道路において、90km/hで流れている車をパトカーが捕まえないからといって、その速度が合法であると言えないのと一緒
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saa3-jS6j)2018/11/12(月) 00:54:02.90ID:WAOJ4uJsa
F2の兄弟のNovsight 3000Kなんだけど、どうやら放熱が追いつかなくなると片面をお休みさせるよーな。

連続点灯が1時間くらいになるとちらっとお休み→5分くらいで復活→5分くらいでまたお休み。

こんなパターンを繰り返すようになった。

10月10日に届いたから、装着後100時間くらいかな。土曜日に気がついたから最初は連続点灯でも問題なかった模様。
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 61db-K50l)2018/11/12(月) 10:22:22.55ID:3/fn+12+0
>>938
壊れる兆候だぞ。
ホウイトのF2でも片方だけ減光したような光り方になったわ。
熱問題は解決してなかったか・・・
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1958-IsBa)2018/11/12(月) 17:39:00.04ID:SDaCtyDL0
>>837
素子単体の光束だと思う。

>5000lm/28w=178.6
>5400lm/36w=150.0

↑の発光効率は大電流の場合、素子単体でも有り得ないよ。
↓に、こう書いて有るでしょ。

>消費電力はわずか36W。HID(約42W)やハロゲンバルブ(55〜65W)
>と比較し大幅なエネルギー削減に貢献します。

大きく見せたい数字は1台分(2灯)、小さく見せたい数字は1灯分。
この様な表示方法は非常に誤解を招きやすい。まあ、解っていて
敢て遣っているんだろうけど。
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 416b-5nD1)2018/11/12(月) 18:29:29.72ID:d/N0Lzvq0
>>949
その辺に敢えて触れてみた→>>716
速攻でレスが来る→>717
ボケてみる→>>718
ちゃんとフォローしてくれる→>720
・・・と、IPFはとてもみんなに愛されているので、ちょっと突っ込みいれてみた→>>722
それに対して返ってきたレス→>>733
PIAAやCATZでは小さく表記が有る事を記載してないのでちょっと言ってみる→>748
なんか聞いてきた→>749
答えた→>>750

そんなやりとりが有ったのよ
IPFのこっちにはその表記は有るんだよね〜https://www.ipf.co.jp/products/141hlb2.html
https://i.imgur.com/51mXVZs.png
・・・なんで主力の方には忘れてしまったのか謎
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d9-DR86)2018/11/13(火) 00:07:23.91ID:ir49OusT0
>>951
ありがとう。自分も全然詳しくないし、こんなインプレで役にたってるかわかんないけど笑
難しいこと考えないでとりあえず壁ドンの画像貼って思ったこと書いてけばあとはここの人たちが詳しい分析をしてくれるよ。
実際に取り付けてみた画像1枚あるだけで、中華メーカーが出してる胡散臭い画像よりかは参考になるだろうし。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33c8-agqe)2018/11/13(火) 11:34:00.74ID:FZUjaD4u0
>>952
「雨が降っていた」ということですが
雨の日の光はどんな具合でしたでしょうか?
IPFの広告等には「雨の日でも見やすくなった」というような表記があるので気になってます
お暇な時にでも何か書いてもらえると嬉しいです
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93c9-pVIG)2018/11/13(火) 11:42:40.15ID:OgaPxmdu0
ハイで検査通してもらうの検査場で違うんだろ
もうローでしかやってもらえないところも
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab6b-ki2E)2018/11/13(火) 11:49:58.70ID:IjMp+i410
俺が行った検査場もローでしか受検できない決まりになっていた。
ローが駄目ならハイでも検査する暫定措置はとっくの昔に終わってると
検査員に言われた。これは2年前から変わらない。

今のハイト軽は照射位置がバカ高いのとクソ眩しいLEDで、新車でも
酷いのが多いな。あんなので検査場のラインは通過できないだろう。
寺ならノーチェックでパスだろうが。寺の車検は超いい加減だからな。
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8941-hiLZ)2018/11/13(火) 12:59:29.26ID:uArGm6Tx0
自動車技術総合機構は、2018年6月1日から自動車検査で
すれ違い用前照灯(ロービーム)の計測手法を見直すと発表した。

照射光線が他の交通を妨げないものとして、
エルボー点または右方のカットオフラインがロービームの照明部の中心を含む水平面より下方にある場合と、
配光の最も明るい位置が照明部の中心を含む水平面より下方にある場合に限り「計測困難な自動車」とみなしてハイビームを計測する。
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saa3-jS6j)2018/11/13(火) 15:04:59.65ID:7urACeica
>>947
今まで2回は配線をちょん切った画像を送ってP9は返金、次のは代品でさっさと処理は終わったー、という過去があるのでのんびり構えてる。

P9でさえ400時間くらいはもったのに3000Kの方が半分以下の短命とか堪忍してほしい。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81c9-ki2E)2018/11/13(火) 18:43:27.27ID:VGai9SK00
>>958
ユーザーがどこで車検を受けるかなんてわからんのだからさすがに最初から車検通過できないような車両をメーカーは販売できないよ
寺の車検も指定工場認定取り消されるからまともな寺ならノーチェックとかありえない
眩しくてイラッとする気持ちはわからんでもないが推測と思い込みはダダ漏れにしないほうがいいよ
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9324-YP9l)2018/11/13(火) 19:19:30.23ID:GR5qIoVX0
>>964
寺の車検のいい加減さは凄まじいぞ。
ライトテスターなんて調整もいい加減で、テスターがない店舗でも車検を実施している。
>>961の救済措置は最近の眩しいLEDライトに対応するためのものであることは
明らかだ。
特にハイト軽の照射位置の高さと光の散り具合は酷すぎる。こんなので車検に通るとは
ちょっと考えられない。
ハイト軽は車両寸法も偽装だらけ。ビルから下の駐車場に停まってる軽を見ると
同じサイズなのに随分と違いがあることに気づく。
Nボなんてコンパクトと変わらないくらい大きい。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93d1-gL5U)2018/11/13(火) 20:23:22.27ID:YYEs1vfF0
>>938 おれもF2、3000k使ってるけど、実家に帰省する時とか連続3時間くらい点灯するが何も問題ないよ

ついでにヘッドライトの裏ブタに穴開けて通気口を作ったD2バルブのP9も半年くらい経つけど、全然暗くなってないわ。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b4c-cqQE)2018/11/13(火) 21:01:39.66ID:G/C1VNW70
p9素子の片側死んだよ
それと、クリーの素質使った
8600るーめんって謳ってる商品出てきたね
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab6b-8vM/)2018/11/13(火) 21:53:51.82ID:KlvNbuUc0
まあ確かにハイエースみたいなアイポイントが高い車に
乗ってても偶に眩しいと感じる純正LEDの車種はあるね。
何が原因かは知らんけど。
1BOXでそう感じるのだから普通のセダンとかなら尚更だろう。
でもトラックやバスの純正じゃそういうのないな。
位置にもよるのかな?
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb3-cqQE)2018/11/13(火) 22:14:27.70ID:291+8MI4d
すまん立てれんかった
次スレ宜しく>>980
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81c9-ki2E)2018/11/13(火) 22:41:38.59ID:VGai9SK00
大概の自動車ディーラーは地域に何店舗かのグループで営業していて、だいたいそのうちの1つが指定工場の認定を受けていて車検用のラインを持ってることが多いよ
車検の依頼が来たらその工場に持ってけばおk
しかも指定工場は車検に合格できない車両を通しちゃった場合認定を取り消される厳しい規定があるの
車両寸法も偽装なんて言っちゃってるけど・・・ちょっと冷静になって妄想垂れ流さない方がいいよ
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d9-DR86)2018/11/14(水) 00:30:54.92ID:6VuZfq2H0
>>953
撮る直前まで小雨降ってて地面濡れてるから分かりづらいかもしれないけど、対向車ポジションから撮ってみたよ。
ライトの光源位置は地面から約1m、カメラ位置は1.3m(家にあったスイフトからの目線がそれくらいだったので)で比較対象として街灯いれて撮ってみたよ。
10m離れて
https://i.imgur.com/O7KQWu4.jpg
20m
https://i.imgur.com/Y2zXxbF.jpg
30m
https://i.imgur.com/mMTgNbn.jpg
40m
https://i.imgur.com/rffNgH2.jpg
おまけでハイビームで20m
https://i.imgur.com/XxXEZDm.jpg

なんか眩しくみえるけどこれはカメラの性能がクソ過ぎてそうみえるだけで、純正LEDの車でこれより眩しい車はいくらでもいるし、今までつけてきた中華LEDよりはるかに眩しくない。
ただハイビームは目潰しレベル。
こんな感じで良い?
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 896b-5nD1)2018/11/14(水) 09:11:55.24ID:QJNp0LNh0
そういえば、新旧P9をハイビームに左右で振り分けて耐久試験中?放置中なんだけど
最初の頃に比べて新P9の色味がちょっと暖かい色味になってきたっぽい
旧が6000K位だとしたら新は5500Kより↓って感じだわ
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1958-IsBa)2018/11/14(水) 09:26:48.60ID:TTnn6h4q0
>>950
>IPFのこっちにはその表記は有るんだよね
>https://i.imgur.com/51mXVZs.png

其れでも国産有名メーカーが製品を出す意味は有るかな。
中華製と違い耐久試験を有る程度はしているだろうから。
耐久性を考慮すると中華製もファン有りで36W、ファン無
しで25W程度が良いのかも。

https://www.ipf.co.jp/products/341hlb2.html
>冷却ファン有り
>Hi:2700lm/Lo:1900lm
>消費電力 36W

https://www.ipf.co.jp/products/141hlb2.html
>冷却ファン無し
>Hi:2000lm/Lo:1400lm
>消費電力 25W
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 010e-7+fd)2018/11/14(水) 12:40:34.58ID:0sF7vfij0
>>986
明るさはどんな感じ?
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81c9-ki2E)2018/11/14(水) 13:19:29.74ID:un7nQ+b70
>>981
ありがとうございますー 街灯のハレーションの具合から実像はだいたい推測できます
雨による路面の反射を考慮してもLowはかなりがんばって抑え込んでる様に見えますね さすがはIPFというとこか
ディーラーで調整してもらったときに特に注意事項がなかったのなら合ってるんじゃないですかね
Hiは目潰しレベルでも大丈夫だけど夜のパッシングは控えたほうがいいかも?w
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-YLKr)2018/11/14(水) 16:38:47.27ID:fNfomSPyd
>>989
ディーラーの人からは光量、カットラインについては特になにも言われなかったから車検は問題ないんだと思う。

>>983
人によって眩しさの感じかたは違うと思うからなんとも言えないけど、俺は全く眩しくないと思ったよ。純正ハロゲンに比べたら明るさは感じるけど目につくような不愉快な光ではないって感じ?
これをグレアと言われるとそうなのかもしれないけどカスな自分じゃ判断できないかな。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 81c9-ki2E)2018/11/14(水) 17:34:06.89ID:un7nQ+b70
グレアについては不快と感じるレベルが個人や体調、年齢等様々な要因で変化するから一律なボーダーラインを設けるのは難しいんだよね
IPFX2H4のゾーンIIIはけっこう明るい感じなので比例してグレア量が増えてるのは間違いないですが、やたらとパッシングを受ける機会が
増えたとかじゃなければ気にしなくていいんじゃないですかね
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-Uvx9)2018/11/14(水) 17:45:25.59ID:Qv3jb8e9M
「全然眩しくねぇわ」とか言ってる奴でもギラギラのアホ車の後ろからスーッと人が出てきたら瞬間見えなくて間違いなく轢くんだろうな
目の機能とはそういうものですし
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 497b-QBoU)2018/11/14(水) 22:45:58.88ID:Ov8LXUjp0
>>20
社外HIDのようにしたくなったとか引くわ
大方カットラインの上にも盛大に漏れてて見えやすいってとこだろ
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