★すしざんまい社長とは違う雉ポーズを怪説しマフ（ドヤァ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢644★
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「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ch車板では国沢氏を表す言葉として定着している｡「チャンピン」「プッツンマイスター」「ワイドル」等もあるが、
Changeを「チャンゲ」と書くに至り（後述）、 「チャンゲ」が定着、スレタイにも用いられている。
小数点に ”３，５ｋｍ”の様にコンマを用いる文体で知られ、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、デタラメな知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、(株)国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で活動停止。
自動車会社について独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は数少ない。
ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、 根拠に乏しく有益性に欠け、建設的な提言も無く、誤っている事だらけで要注意。
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、その使途について、疑義を持つ者が続出。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、主な著述対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する。
川口市では整体と充電の両立を推奨。更に、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかしH23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われた。
そんな中、H25年8月無銭飲食を理由とし突如閉店。しかし閉店の週に改造ズリーフで、丹後半島ラリーに出場した。
そして、件の叔母に1000万円以上の預金がある事が発覚（推定）。親戚と骨肉の争いに発展している模様。
VWのNOx不正疑惑で自動車メディアの沈黙を非難し積極的にVW擁護に励んでいたがエビカニ停止され、2017年から中華VOLVOの御犬となる。
2ch改め5ch本スレを常時監視し、自らの妄想日記・雉の切除・改竄にいとまがない。
前スレ
★ﾌｧﾋﾞｮーﾝ!!あおり運転の大半はあおられた側が原因ﾃﾞﾅｲﾉ！＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢643★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538314780/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured クルマ好きならディーゼルいっとく？（14日）
2018年10月15日 [日々是修行]
ttp://kunisawa.net/?p=34200
最近広報車をあまり借りなくなった。手続きが複雑になったからだ。こらもう借りる側のマナーが悪くなったためだと思う。聞けば酷いケースもあるそうな。
自分のクルマを持たず、記事にもしないのに広報車を借りたり、左ハンドルに乗り慣れていないためブツけたり、そもそもクルマに乗る技量無いのに乗ってブツけたり。
広報の人に話を聞くと、さもありなんと納得します。
という中、たまには試乗しないかというお誘いを受けることもある。断る理由などないので借りて乗ってみるのだけれど、私に「乗らないか」と
連絡してくるクルマはたいてい良い。そらそうだ。貸して悪口書かれたら先方だって面白くないから、アイツもこれならモンクを言うまいという車種であります。
直近だとボルボXC60のD4に乗らないかと言われ、乗ってみました。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/08/8281.jpg
するとどうよ！ やっぱしディーゼル良いですワな。とにかく燃費素晴らしい。XC60の大きなボディながら、高速を流れに乗って走って15km/Lは余裕
。90km/h巡航すれば17km/Lくらい走ってしまう。東京都内の街中でも13km/Lを割ることは珍しい。燃料の軽油、ガソリンより20〜25円くらい安いため、
ガソリン換算の燃費だと15〜20km/Lということになります。苦しゅうないです。
言うまでもなく静か。100km/h巡航時の回転数は1500回転くらい。エンジン音も振動も、ほとんど無し。全くストレス無い。
さらにアクセル踏んだ時のトルク感たるやステキだ。XC60の最大トルクは400Nmながら超気持ちよく走る。先日450NmになったCX-5のディーゼルに乗ったら
（3月に変わってました）、トルク太くて静かなことに驚いた。ディーゼルいいね〜！ 欧州ではディーゼル離れが始まっていると報じるメディアも多いが、車重1700kg超えのクルマについちゃ依然としてディーゼル比率高いことは書かない。
重いクルマを快適かつ長い距離走らせようとすれば今のところディーゼルがベストだと思う。いやいやXC60のディーゼルに乗ったら、
やはりピストンエンジン車の最後にディーゼル乗ってみないとアカンな、と考えた次第。
唯一の「何とかならんの？」が排気音。ガソリン車ならマフラー交換でカコ良い音になる。されどディーゼル車だといかんともしがたい。
トラックのマフラーに付ける「べべべべべ」も妙だし。こらもう電気自動車だと思って諦めるしか無いか。ロングドライブの多い人は
ディーゼルの購入を考えたらいかがか？ おすすめはマツダかボルボかBMWです。その他のディーゼルって色気無し！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
