事故画像・動画から車種を特定するスレPart95
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>488
せやな、写り込みや
一瞬心霊写真かとビビったけど >>481
金タライ?
ドリフのコントかよw
って思ったらレンズのゴーストかw 青森飲酒4人死亡の特定できた?
てか青森で検索ひっかからないってどうなんだ >>492
きむらたくみ 新潟出身 パチンコの立ちんぼ http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/a/8aa42_1509_d60b41c5_4cce0860.jpg
白いのが飲酒の車
路上でひっくり返っているのが、最初に追突された軽
田んぼに落ちてるのが、その軽とぶつかった対向車
ベージュ色のライフ(3代目が、田んぼに落ちた車の後続で、軽傷の50代男性の車 最初に追突された車の壊れ方見ると、その図間違ってね?
追突された軽が、対向車と正面衝突しないと、ああいう壊れ方にはならないだろ。 最初は軽が無理な追い越し掛けたとかさんざん言われてたが実際は全く違っててワロタ しかしドラレコつけてる車が1台もいなかったのかね
まあ軽はクラッシャブルゾーンがないからドラレコつけても意味ないか サビだらけのライフが軽症ってのもミラクルだな
当てた方はヘッドレストレスとかで当てられた時点で死んだか >>479
過労運転に耐えられないアンドロイドは即刻処分しろと運輸省が言ってるのにトラック屋が従わねえんだよ、安いカネしか払えねえんだろ >>500
このつがる市って所は青森の中でもかなり田舎なのだ
多分ドラレコって言っても何それって返される 自動ブレーキの作動上限速度
トヨタの第2世代TSSは180km/h
スバルのアイサイトver3は160km/h
スズキ、ダイハツは100km/h
マツダと三菱とホンダと日産は80km/h
海外メーカーは基本的に200km/h以上に対応していて最強の自動ブレーキシステムはポルシェの240km/h
一番性能が低いプジョーでも140km/hでほとんどの国内メーカーより上 たまたま高身長で顔も良いからスーツ着るだけで女の子から興奮してくれるで
コリドー街ナンパで今月も2人いけた
三枚目の子は付き合ってあげなくて中出ししまくって肉便器にしてたらメンヘラ化した
https://i.imgur.com/Oncv0Gj.jpg
https://i.imgur.com/MHarieK.jpg
https://i.imgur.com/NVxsYOt.jpg >>400
死んだボクシイは登りの追い越し車線を走っていて、下りの追い越しトラックに突っ込まれたのかな?
道が空いているときは、対向車線から遠い登坂車線を走った方が安全だな。 >>510
道が空いているなら好きな所を走ればいい >>499
青森テレビ(ATV)は22日夕のニュースで「最初に衝突したとみられる2台の軽乗用車のどちらかの運転手が、酒気帯びだった可能性がある」と報じた9月25日の放送が誤報だったと認め、
番組内で「おわびして訂正します。失礼いたしました」とアナウンサーが謝罪した。
事故に遭った4台は2台ずつ対向して走っていたが、ATVは9月25日の放送で、それぞれの先頭を走っていた軽乗用車2台のどちらかの運転手が酒気帯びだった可能性があると報じた。
2台のうち1台を運転していた山田春治さん(63)=死亡=は代行運転の業務中だったため、もう1台を運転していた広船淳さん(43)=死亡=が飲酒運転をしていたのではないかという誤った情報がインターネット上で出回っていた。
県警は22日、事故で死亡した広船淳さんの母と愛莉さん(30)の父のコメントを発表した。「今でも心の整理がつかず、2人の顔が思い浮かび、毎日涙が出ます。
このような飲酒運転による悲惨な事故がなくなるよう祈っています。私たち遺族の心情を察し、静かに見守っていただきたいと思います」としている。 スバルとマツダはスピード出るせいかイキり運転多いからな 酒気帯び運転と報道する理由は無かったんだな
なんでしてしまったんだ >>512
テレビやマスコミは悪くない!悪いのはインターネット!! >>498
現場は雨天
左側の防風柵へ一旦バウンドしてからだから
滑空してそのまま対向車へ…だろうね
>>522
フェイクニュースの発信元は
何時も新聞とTVニュースのオールドメディアって
また証明されてしまったけど
メインのキー局と違って
地方局は誤って解釈し放送した事を
謝罪訂正してるから多少救いは有るけどな
>>501
多少は左側へ回避行動したかも知れないが
飲酒容疑者者運転の車は
速度差が2倍以上の超速度超過の対向車に衝突されたら
一瞬でアンコントロールに為るな
数年前に
北海道砂川の飲酒運転で2台で並走レースして
青信号に従って
道路横断した軽四バンの乗員四人死傷させた事件
それを忘れかけた頃の事件だけに
無惨過ぎてやりきれないわ >>507
カメラの画像認識処理技術の限界なのかな?
転じて
そういう画像認識技術ってのは
大概が軍事技術からの民間へのお下がりが多いから
そういう事も影響するのかな? >>510
有料自動車道じゃないんだし
登坂車線も追い越し車線無い道路だよ
ここは
郡上八幡と高山市を繋ぐ
登坂車線も無い山間の国道で
年間に数回利用するが
勾配傾斜はいうほど角度は無いよ
あえて勾配がきつい所は
郡上側の明宝温越えた先のトンネル前のカーブ区間
件のトラック運転手が供述した
追い越した理由は
早く家か会社に帰りたかっただけだとさ… >>526
登坂車線はあるよ。事故現場のストリートビューも上がっている。 >>525
10吉澤くらいのカス野郎が懲役20年とかありえんな
ていうか酒飲んでなかったら100万払えば終わりかよ
日本終わってんな >>529
有期刑に対しての罰金刑が軽いよな
7年以下の懲役または禁錮なら2000万以下の罰金くらいにしておかないと釣り合い取れんだろ FBかなんか知らんがアホ面はネット上にバラまくもんじゃないな
例の拘束された二人で学ばないんだろうか >>517
スピード出すだけならチェリーでも出るで >>524
ロシア製の情報家電製品が全然ないのは何故? >>527
確かに
郡上市初納には登坂車線有るけど
高山方向の車線にだけ有る所だよ
この付近は
郡上八幡方向へ走行してる側には
ずっと黄色のはみ出しで追い越しも禁止の規制の所だよ
>>528
そうだよ
もうそろそろ
紅葉が綺麗な季節です
>>535
そんな事情知るかよw >>536
軍事由来の技術で民生を引っ張るのは20世紀的発想 空調メーカーのダイキン
表向きにはエアコン作ってる会社だけど
潜水艦の空調システムもダイキンが作ってる
ついでに戦車の徹甲弾も作ってる
国防に繋がる技術を持つ企業がいわゆる大企業
最近不正発覚したKYBも零戦のショックアブソーバー作ってたメーカーだしな >>525
こいつ666のサタンのイルミサインしてるが、
これフェイクニュースかよ? >>542
新型クラウンのフェンダーってプラスチックなの? >>544
潰れてグチャグチャのフェンダーの上に、
砕けたバンパーが載っけてあるっぽいが。 これ純正ホイールすか?
真横から何かが当たって砕けた…と思いたい >>551
純正っぽくない薄っぺらなホイールやなぁ。
純正の半分も無さそうな肉厚。 >>554
ハリボテのようなお車にはハリボテのようなホイールがよくお似合いになります >>558
画像先に見て加古川バイパスかと思ったら加古川バイパスだった >>562
気合い入れて履いたエッチな勝負おぱんつだよ また現行アルトか…
少し前にも現行アルトがトラックに突っ込まれてたけど、ブレーキランプの位置が下過ぎて見えにくいのかも。普通車に乗ってても見にくい時あるからさ。 アルトもエブリイもハイゼットもテールランプ低すぎだろ
あんなのが基準満たされてるとか怖いわ
ハイマウントはあくまで補助だからな 特定できるレベルではないと思うが
どこで分かるの? エルグランドもリアウインドウの下の赤い部分がブレーキランプだと思ったら全然違う下の場所が光るんだよなあ
あーいうのもどうかと思う やっぱ事故のこと考えるとシャーシと各ピラーに溶接されたロールケージと6点式のシートベルトが欲しくなるな >>565
>>558
リア窓の尻上がりからアルトに見えるけど
フロント窓が立ち上がっているから
これはダイハツムライース >>570
ミニのクラブマンはもっと酷い
今までに見た中では最悪 よく軽じゃなかったらと言う話になるけど、
これプレス機で潰されるようなものだよね
助かる車あるのか?
旦那発狂するな
なんとも気の毒 4t車の壊れ具合からして軽は壊れすぎじゃないか
どこが衝突のボディなんだ スズキのワゴンR系のアルミホイールに見えるけど違うかな >>571
10点ロールケージと6点シートベルトでもこの事故では助からない >>584
そんなもの気休めにもならん
サンドイッチされるときにどういう力がどの方向から入って
ボディがそれをどう受け止めてどのように変形しながら力が伝達して
いくかを少しでもイメージしてみろよ
頭わるいやつってほんとどうしようもないほど悪いな >>584
下のレベルだとさすがに気休め程度にはなるだろ トラックの後ろで停車中の軽に
後ろから来たトラックが突っ込んで
その後ろから来た車積んだトレーラーがトドメに突っ込んだ感じかな
このまで潰れたのは重い車載トレーラーが原因だろ 加古川バイパスって
しょっちゅう玉突き事故おこしてるよな この場所、左側車線は出口渋滞が伸びてるので走行は右側車線に集中するそうだね ていうか商業車は一般販売できなくしろよ
安い安いでアルトかってファミリー使用した結果がこの死亡事故とか考えらんねーぜ >>571
トムとジェリーみたいにペラペラになれないと無理 >>587
ならんな
前後のパイプの接続先は
おそらくストラットタワーの付け根辺りにボルト止めか溶接だろうが
車満載のキャリアーに押されたら接続先を突き抜けてそれでオシマイ
パイプ接続先にあれだけの入力を支えられるだけの強度がまったくないし
よしんば耐えられたとしてもたかが中空のパイプごとき、あっさりへしゃげるし
ロールケージはそもそも横転するときにボディが潰れないようにするもので
前後でプレスされる力に対抗するような設計になってないし トラックの追突からのサンドイッチじゃ軽でなくてもどうにもならん
運が悪かったとしか
自動ブレーキはトラックにこそ必要なんだよなあ >>596
ロールケージごと突き抜けるわけないだろw
中空パイプだって垂直方向の荷重には強いぞ
足場パイプでも垂直方向なら10トンくらい耐えられるし >>595
そう言えばパジェロミニのCMに出てたね トラックと言ってもフル積載のキャリアカーに押し込まれて助かる車ってクラウンでも厳しんじゃないか
重量的に車10台分まとめてドーン!くらいの重量差だろ >>599
垂直の荷重に強いからこそ突き抜けるんだろうが
アホが >>599
自分で垂直方向の荷重に強いと言いながら突き抜けるわけないとは矛盾してると思わんのか >>602
だから構造体になってるだろ
何を見てるんだ無能キチガイ >>601
クラウンじゃ到底ムリやろ
アメリカ大統領専用車「ビースト」なら助かる >>587
ならんよ
WRCカーですらロールケージの強度は2トン程度だよ
10トンが速度乗って突っ込んだら全く耐えられない >>605
ああ
ビーストなら怪我で済みそう
でも重症だろうが >>604
お前が頭悪いことはもうよくわかったからそろそろ黙れ
>>603
お前もな >>558
mh21s、mh22sワゴンRじゃないかな
ドアミラー周辺やアンテナの位置が合ってる 荷物満載した10トン車が例えば60km/hで突っ込んできたときの運動エネルギーを計算してみ。 相手の方が頭悪いんだろう
とマウントをとりたい相手に計算させるとか
答え返ってくるかなあ >>616
復刻版のランクル70のブレーキがバンパーしか光らないのもパジェロミニと同じ理由か。
最近の車でブレーキが見難いのはレクサスNXだな。
テールランプ自体は大きいのに豆粒みたいにしか光らないから凄く分かり難い。
昔のクラウンみたいな点灯面積が広いブレーキランプの方が見易く感じるのは自分だけかな? >>619
前はコンクリートじゃないから別に全部受けるわけじゃないだろ
結果的に軽が弱いから集中してるだけで、もっと強度出せばもしかしての可能性もある
まさに気休め程度
ちなみにトラックのシャシーはこんなの
http://www.presskogyo.co.jp/products/chassis/ ビーストと同じ総重量8tの4tトラックでも、大型トラックにカマ掘られたら大怪我不可避だしカマ掘ったら死ぬで
現に>>558のキャリアのクオンですら凄い事になってるやん >>624
そんなもの、前後をトラックに挟まれて固定された状態で
10数tの質量を時速6-70キロでぶつけてプレスされることと比べたら
屁でもないわ とにかく今回は正面衝突ではなくて、間に挟まれた事故
単純にボディ強度があればいい、そうすれば前に力が伝わるから
そんなことすら分からない奴らと話しても無駄か
ちゃんとした強固なロールケージがあれば、有利になるのは当たり前
50cmでも生存空間が広がれば、もしかしてはある >>627
そうだね、強度が十分にあればひょっとしたら助かったかもね
ただロールケージごときの強度では、このケースの場合ではなんの足しにも
ならない、というバカにでもわかる話をしているだけだよ
全く足らないんだわ、強度が
残念なことに一部のバカにはわからないようだけど ぶっちゃけつっぱり棒になった所でリラックス状態の人間は加速Gにはそうそう勝てんで ロールバーなんて圧に耐えれんでペチャンコだろw
重量鉄骨くらいじゃないと、何の役にも立たんわ ロールバーで潰れなかったところで内装のあちこちに体中ぶつけてシェイクされてミンチがオチぞ >>628
ホントバカは単純すぎ、0か1でしか考えない
アホ特有の思考
元のモノコックに加えて厚さ2ミリφ40のパイプ、7〜8本がどれくらい耐えて前に力を逃がすかだろ
>>629
でもトラックの運転手は全員怪我だけ
加速度で死んだわけではない 現実はロールケージ取り付け部から割れて突き抜けるんですけどね 誰もやったことはないから無駄かどうか気休めかどうかもわからんのによくやる
今回の事故より少しでも良い方向へ条件が変わればワンチャンある
ぐらいで双方折れとけよ >>622
ブレーキランプはある程度大きい方が後続車からは確認しやすいけど、最近のLEDのやつはそんなに大きくなくても後ろにつくと目が眩むような明るさのやつがあるから困る...。
あの眩しさで面積が広くなったら信号待ちの時にツライ。 ロールケージってJAF規定レベルの肉厚ならたぶん無意味。
中実丸棒で100kg増でも厳しいと思われ
向こうは圧縮だし >>633
そう、パイプが耐えたとしてもパイプの接続部が耐えられなくて突き抜ける
そう教えてやったんだがバカには理解できなかったらしい 衝突安全が生業のわし、高みの見物。
なおこれといった対策は無しw
アメリカのでっかいトラクターレースのケージが、最も強度が高いと思われる。ちな15万円程で入手は可能。 >>637
IDコロコロ変えて同じことを繰り返せば良いと思ってるのかな
ホント分からん
そんなことよりロールケージの規則でも見たほうが役に立つぞ
http://jaf-sports.jp/information/regulation/
気休めにすらならないという事は、もう効果はゼロってことだろ
物理的に存在するのにそんなことはあり得ないし トラックのケツをめちゃくちゃ柔らかく作ってめり込むように作ればいいんじゃね?
と思ったがそもそもスレ違いだった パイプのおかげで生存空間が残って中途半端にカタワになって生きる位なら
いっそのこと一思いにプチっと潰されたほうがいいよね? Sクラスとかクラウンに乗ってればきっと無傷で助かったんだろうな ロールケージはどちらかというと転がったりして上から力が加わったりスピンして横から力が加わったときに力を発揮すると思うの
レーシングカーでも前後方向から力が加わったときは車体で受けるのが普通なんじゃないかな >>645
その名の通り、横転からコクピットを守るもの。
大型に前後に潰されたら気休め程度の強度しかないだろうねぇ。 >>648
ナスカーかよw
潰れなかったとしても、火がつかなきゃいいけどな… もうお前ら戦車にでも乗ってろよ
どうせなら自動ブレーキの性能について議論してくれ NASCARだとそもそもドアが存在しなくて窓から出入りするんでしょ ナスカーみたいに相手車が想定出来るうちはこれでも良いけど、実社会では10tトラックも在るわけで、そういう高エネルギーには近付かない工夫が必要。
加古川事例はそもそも車間を空けて、側道とかに逃げることを想定してないとね・・。 まあ最初から意味の無い話だから
溶接タイプのクロスバー入りなら、さすがに気休めくらいにはなるだろというのに対して
効果ゼロだから!というIDコロコロ君 一斉に居なくなったけど NBOXの一家3人を横転して潰した廃材満載トラックの重量忘れたのか?
32tだぞ
そんなのが公道走ってるわけで
横転じゃなく突っ込んできたらどうだ?
原子レベルの薄さになるぞ まあでも今回の加古川のやつは、どんなロールケージ入ってても助からんかったろうな、とは思うよ。 要するにトラックのフレームと同じ強度があれば良いんだよ
その為には相当な本数にするか、構造用の鋼材で作る必要があるけど >>654
だから知能の足りないバカは黙ってろって
しゃべるだけ無駄だし 加古川のやつは、2つ後ろのキャリアカーが突っ込んできたのが原因なんだね。
つまり、直接軽をつぶしたレンジャーは無罪。
逃げればいいって言う人いるけど、後ろのトラックは止まってたわけで、その後ろなんて見えないし、ガチで避けられない。 トラック特攻には自家用10トン買うしかねーな(´・ω・`) 首都高で追突され、税関職員4人死亡・2人重傷
11日午後2時25分頃、東京都江東区有明の首都高湾岸線西行きで、渋滞の最後尾で減速していた東京税関のワゴン車に、
後方から走行してきた自動車運搬用キャリアカーが追突、ワゴン車は前方の大型トレーラーとキャリアカーの間に挟まれた。
この事故で、ワゴン車に乗っていた税関職員6人のうち20〜40歳代の男性4人が死亡、男女2人が重傷を負った。
警視庁高速隊は、キャリアカーを運転していた賀沢武容疑者(70)(東京都墨田区東向島)を自動車運転過失致傷容疑で現行犯逮捕し、容疑を同致死傷に切り替えて調べている。
東京税関によると、ワゴン車に乗っていたのは、暴力団や外国人グループなどによる密輸事件の取り締まりなどを担当する調査部犯則調査センター室に勤務する男女6人。成田空港
の税関支署から、羽田空港の支署に向かう途中だった。
上席審理官の植地秀樹さん(40)、審理官の金重靖彦さん(35)と、係員の小島健志さん(29)、五十嵐俊文さん(26)の4人が死亡。
統括審理官の大沼清人さん(48)と、係員の野沢香織さん(27)も病院に搬送されたが、いずれも重傷。 とにかくトラックの前後に居ないようにする。、これしかないのかなあ? 単発で書き込んだらIDコロコロとか言われた
ロールバー自分で取り付けして鉄板の薄さをまの当たりにした経験から突き抜けると書いたんだよ
あれで走ってくる20トンを受け止められるなんてとても思えない
サンドイッチだから力の逃げもないし
トラックの間に入らないよう防衛運転するしかない トラックに追突とトラックが追突だと全く違うだろうに・・・。 一般人が出来るのはランクルに乗るぐらいだろうけど
トラックサンドイッチだとランクルでも厳しいな
そこまで対応したいなら装甲車に乗るか軍用並みに頑丈に作られてるアメリカのスクールバスでも輸入して乗るしかない
http://i.gzn.jp/img/2007/04/04/hummer_crash/hummer_accident_m.jpg トラックサンドイッチはどうしようもないだろ。
硬くて軽く作れば、逃げ場のある事故なら弾き飛ばされるけど、サンドイッチは逃げ場ないし。 スクールバス凄いな
海外は子どもを守るために学校まで連れて行ってくれるスクールバスだからこのくらい丈夫でないとな >>681
追突されたのがトラックじゃなくて良かったねとしか言えない
追突されたのが乗用車だから助かった事故
トラックだったら無理だわ >>632
パイプ7〜8本?
かつてのJTCC車両で組まれていたケージの総延長って40mもあるんだけど 100キロからゼロ速度
https://www.youtube.com/watch?v=sJw-Jt1OfY8
ロールバーなんてすぐ「突き抜けて」「あっさりへしゃげる」 って感じでもないけどなw
モノコックボディは限界だけどロールバーで持ってる感じ 単独で壁に刺さるのと10t超のトラックに挟まれるのじゃ大違いだろアホか? 114514倍くらいの力がかかるからねトラック相手は F1のクラッシュテスト
Red Bull's crash testing (1080p)
https://www.youtube.com/watch?v=guOq9cdFbJA&frags=pl%2Cwn だから同じなんて書いてないだろ
モノコックボディが縮んで曲がってるのは、いくら馬鹿でも見れば分かるだろ?
そんな衝撃でもロールバーはちゃんと機能してるって事だよ
クロスメンバー入りのフル溶接ロールバーというのはそういう物
ボルトオンのその辺のとは違うの >>696
ご推察のとおり、そいつはかなりの激アホ >>700
対向車との正面衝突と同じ条件をフルフラップ試験でやるなら壁も走ってこないといけない
相手の重量に速度が乗ってるのと、静止物に突っ込む自重だけの衝撃では全然違う >>702
なんかちゃんと理解してない臭いがする・・・・
同じ重量の車同士が60km/hで正面衝突したのと同じ衝撃を受けるには
固定デフォーマルバリアへの衝突を何km/hで行う必要がある? >>703
キミ、見ず知らずの他人に向かって臭いとは何事かね
失敬じゃないか 見ず知らずという保証は?
どっかであってるかも知れないじゃないか そんなにロールバーが凄いと言うなら、自分で実験してみればいい
大型トラックでのプレスに耐えられるかをね。 ロールバーがトラックに挟まれても無事だとして
こんなもんを街乗り車に入れろってのか…? >>707
無事じゃないからその話を広げる必要はないな すいませんでした。俺がみんなを代表して謝るので許して下さい 加古川バイパスは欠陥道路だよ。あの馬鹿げた構造と東播地域の運転マナーがある限り、こんな悲惨な事故は続くよ。 まあ面倒だから指摘してなかったけど、最初から間違いだらけのレベルが低い無知アホだった
クロスメンバーが入ってるのに、横転だけで前後には無意味だとか
当て板にボディ側も補強プレート入れるしあちこちでボディに溶接してるのが常識なのに、パイプが突き抜けちゃうとか
ど素人のお花畑脳もいいとこ >>717
キャリアカーは日本人、軽の後ろのトラックが韓国人で
そいつが最初に突っ込んだじゃないかとなってる
2回の衝突となると相当厳しい >>711
アレ、開通当時からオカマ事故多いんだよな
低コストと突貫で作ったから交差道路の部分だけ土盛りして
その他は平地で作ったもんだからアップダウンが酷く見通しは悪いわ
下り坂の部分でスピードが上がるわで数十年前から問題視されてる
本当は片側閉鎖して作り直すレベルなんだけど >>721
テストの点数が取れない奴は文章が読めない
大型トラック4台とか、3番目のトラックとか、数字が入るとアウト >>716
そんな鉄パイプでトラックのフレームに勝てるんですかねぇ
お花畑はどっちなのか >>723
トラックに勝つとかの話じゃないと何回言えば理解できるんだ、おまえは痴呆症なのか?
無知無能のど素人の妄想なんかより、ちゃんとしたロールケージは遥かに強いって話だよ
ヒルクライムで数十メートル落下しても原型は留めてる
https://www.youtube.com/watch?v=zEUrEPPABbY
コンクリートの壁に突っ込んでもドライバーは無事
https://youtu.be/nC7_6Hr4h9Q?t=26
ボケ老人みたいに同じことばっかり書いてないで、「パイプがボディから突き抜けちゃう」とかいうお笑い動画を早く持って来いよw
気休めにすらならないとハッキリ断言してるんだからあるんだろ 凄いな、最初から「クソ重いトラックに猛スピードで追突されて、さらに前にいるやはりクソ重いトラックとの間でプレスされたら」突き抜けちゃうんじゃないかって話だと思うんだが…
「トラックに勝つとかの話じゃない」とか言ってるw
心底の残念な子なのか、もう後に引けなくなっちゃった子なのか…どっちかなぁ >>724
だからその遥かに強いという「ちゃんとしたロールケージ」とやらでも
トラックにサンドイッチされて固定された状態のところに
十数トンの質量を時速60キロで衝突されるエネルギーの前では
なんの役にも立たないと言ってるだけ
ボクは義務教育修了してないのかい? 箱軽より少しでも丈夫なら少しでも気休めになる理由をなんとか説明する厨
vs
例え頑丈にしようと特に根拠や理由はなくとにかく気休めにならないとしか言えない厨
前者が手数を駆使しても後者に効果なしと見るか前者から後者が一方的にやられてるとみるか
後に引けないのはどっちになるのか >>729
固定と単発組み合わせて第三者のフリした援護射撃とか
バレバレで薄ら寒いからほどほどにしときなよ
何度も書き込みしているのに誰もお前を構わない時点でバレてると気づけよ、恥ずかしい 加古川の軽は、今後の軽開発のいいサンプルになるだろうな。
どっかのメーカーが高く買い取ってくれるだろう >>735
サンプルも糞もないでしょ
戦車を660ccエンジンで動かす気か? 言うほどペシャンコにならずにフレームの形が見てわかるほど残ってるな 加古川バイパス4台玉突き事故
さらに軽に追突した韓国籍の男を逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181026-00000073-ytv-l28
母子3人を死亡させ、大型トラック運転手にけがをさせた疑い >>737
ふそうスーパーグレートFV-R/東急18輪/積荷は日本車両DH-900D?
ラフタは奥の四軸機がタダノGR-700N-1、手前の二軸機はタダノGR-250N-3だろう。
ミツワ興業なんて三条の会社だしクソ地元だろ、なんであんな所で刺さる?
不案内で迷っていて焦ったとしても、あの高さでも歩道橋は高さ4.5m位は取ってるから普通なら引っかからんはずだが・・・。 >>724
ロールケージの前後方向は12.3kN=+1.1t追加で耐えられるってだ
トラックは8tや20tなので無理
お前のあげている画像はどれも自重に対してのケースで重量差があった場合ってのを理解できてない >>737
スーパーグレートの積荷が引っ掛かたん? ロールケージは気休めになってるってことの証明かな? >>737
アウトリガー接地させてない状態でブーム上げるなよ まだ続けるんかw
気休めで致死率100%が98%位になる事に意味はあるが社会的コスト増大は許容出来ない、ってとこだろ >>742
ニュートンとグラムの変換が出来ないだろうから理解できないんじゃないかな >>726
とにかくいくら捏造しようとスタートは間違いなくこれ >>587
「下のレベルだとさすがに気休め程度にはなるだろ」
くだらない言った言わないはいいから、当て板補強してある溶接ロールケージのその突き抜け動画とか画像を持って来いって
実際に起こるからしつこく書くんだろ? >>728
モノコックにフル溶接したロールケージ足せば、絶対間違いなく強度は上がる
物理を無視してどうするんだよ
義務教育どころかおまえは池沼レベルだろ
>>729
まさにこの通り
動画やら構造やら色々出してるのに、相手のほうは脳内妄想書くだけで一切の説得力が無い
自分はIDコロコロのくせして自演まで疑ってるしホントアホだわ >>742
200キロだの100キロ以上での衝突とか、数十メートル落下してるんだから自重以上の力が加わるに決まってるだろ
そんな知識すら知らないのかよ・・ >>751
もうそういう負け犬の遠吠えは良いから、「突き抜け」動画持って来いってw
まさか実際には見たことないのに、そんな自信満々に何回も書いてるとかないよな
実は本物のロールケージの構造を知らない、無知無能ど素人でしたと言えば楽になるのに
もうこれ貼るの3回目だぞ
http://jaf-sports.jp/information/regulation/ お前の言っていることって「バットで殴られる対策で野球帽被れ」と言っているようなもんだよ
マイナスにはならんがそれで死なずに済むようになるのか、痛くなくなるのかと突っ込まれていることに
気づかないとか、交通事故の後遺症なのか? >>753
気休めなんだから数十センチでも広ければ、長女(2)長男(0)どちらかは助かったかも
とか、まさにそういう話だろ
それをアホ軍団としては何とか、「20トンのトラックに勝つ」とかいう最初から誰もしてない話にすり替えたいわけだ >>752
もうそういうの良いから今すぐ大型トラックに挟まれて俺達に証拠を見せてくれよ
自作自演援護もバレバレよ ロールケージの強度や安全性云々以前に、公道の事故の話って分かってる?
サーキット走行をしない一般のドライバー、ましてや小さな子供を連れた母親が、公道をロールケージ組んだ車に乗らなきゃいけないのか?
ロールケージ神はどんな車所有してるの?アップして欲しいな〜 >>746
100が98は画期的だろ
52が50になるのとはわけが違う 車持ってなくてロールゲージだけ持ってんじゃないの? ロールだか何だか付いてなかった軽は何だったの?
車種は何? >>752
↑この人たぶん車どころか免許持ってないと思う
マジレスすまそ >>752
ちなみにな、俺はこの書き込みで4回しか書いてないただの賑やかしだぜ?
だから俺に聞かれてもシラネ
自演認定するならまぁ好きにどうぞだがw 俺難しいことは分からんが
時速30キロの原付が自らミニバンにぶつかるよりも
時速30キロで走ってきたミニバンと止まってるミニバンに挟まれるほうがヤバそうなのは想像できる そもそも車は追突に関しての安全基準は一つしかない
追突された時ガソリンタンクに引火しない事
これだけ いよいよ内容ゼロのレスが増えてきたな
>>768
シラネじゃなくてバーが突き抜けるという、とんでもないアホ説に賛同したんだからなんか根拠があるんだろ
それを出せばいいんだよ >>774
いいからお前は早く大型トラックに挟まれてこいよ
車種スレにいらんわ
臭いからあっち行けシッシ >>774
賛同してないよ?
トラック同士の間に挟まれたらもたないって話の流れを読み取らずに、小さな一部分に固執してるから賑やかしてるだけだよ?
そもそも深く考えもせずに書き込んでるんだからマジに返されても困るよw ケージ:cage カゴ、檻のこと
ゲージ:gauge 計器、軌間のこと
カタカナだと濁るかどうかだが、意味は全然違う
ロールゲージとか書くやつは中卒確定
そういやドリキンもロールゲージ連呼してたな もつもたないの話の流れじゃなくて気休めになるならないの話だと思う >>777
小学校の先生がこんな痛々しい車に乗っちゃうのか(困惑)
頭の中が小学生のままで止まってんのかな? >>776
自分で「深く考えもせずに書き込んでる」と認めるだけ偉いわ
何も考えてないし、自分の意見なんて無いお馬鹿ですという自己紹介だな
じゃあ話す意味は無いし、最初から出てこなければいい >>781
じゃあ少しだけマジに聞いてみるけど、俺のレスのどこ読んで俺が「パイプが突き抜ける」って意見に賛同してると思ったの? しかしこういうスレだからもうちょっとマシなのが見てるかと思ったら、想像以上の無知ばかりだな
中空のパイプが、当て板+補強板+モノコックの計1cmの鉄板を貫通するわけない
どんなアホでも少し考えれば分かるだろ
自重だけだからどうのこうの書いてるのも居たが、200キロなら普通のクルマならペチャンコ
https://www.youtube.com/watch?v=GCA1JwS9258 >>783
>>726 でわざわざ引用してるんだから賛同してる可能性があると思うだろ
「最初から「クソ重いトラックに猛スピードで追突されて、さらに前にいるやはりクソ重いトラックとの間でプレスされたら」突き抜けちゃうんじゃないかって話だと思うんだが」
現実にあり得ないことを定義するか?
自分はありえないと思うことを、何のために書いたんだ? >>786
アスペルガーの方ですか?
あなたが引用したように、私が書いたのは「突き抜けちゃうんじゃないか」ですよ?
これを理解できないなら、あなたはあなたの言う「何も考えてないし、自分の意見なんてないお馬鹿」以下と言うことだとこのスレの全員に改めて周知されるわけですがよろしいですか? >>788
おまえには一体何が見えてるんだ??おさらいずるぞ
>>723 そんな鉄パイプでトラックのフレームに勝てるんですかねぇ (質問)
↓
>>724 トラックに勝つとかの話じゃない (自分の答え)
↓
>>726 最初から「クソ重いトラックに 中略 」突き抜けちゃうんじゃないかって話だと思うんだが… (おまえの意味が分からない割り込み)
実際に質問されたから答えたわけだ ここまでは分かるか?
そこにおまえが突然「突き抜けちゃう話」ですよと意味不明に入ってきた
アスペはどっちだ? 日本語読めるか? >>789
?
要点は「猛スピードで追突してきたトラックと、前にいたトラックに挟まれたら」って前提でみんな話してるのにあなただけが「トラックに勝つとかの話じゃない」んだからそりゃ通じませんわ
「あなただけが」前提となる条件を無視してたから賑やかしに書き込んだんですよw
いい加減そろそろ消えますね、理解できないようだしw >>790
猛スピード?? そんな事実あったか? ソース出して
どうも君は虚言癖というか捏造する癖があるね
実際の事故を前提で話してるのは当たり前だし、だからこそ「気休め」程度ってことを何回も強調してる
結局おまえは何が言いたいんだ
「突き抜けちゃうんじゃないかって話」ですよって勝手に割り込んできて、
でも自分は賛同してません 聞かれてもシラネ 何も考えてないから答えられません
自分の考えも考える力も無い相当なアホにしか見えないけど ここって人の意見にイチャモンつけなきゃダメって決まりでもあんの? 60キロで走ってる積み荷を満載した10トン車と600キロで走る2トンの乗用車が同じ運動エネルギー。 そういやダンプ松本ってなんキロくらいだったんだろう? >>741
白ナンバーということは運送屋じゃなくて土建屋の自家用だな
土建、特に田舎の土建なんてノータリンばっかだし
乗っけてる重機にワイヤー掛けてないし >>741
三条どころか事故があった交差点から車で5分のところにある会社のようだ ランクル並みの防御力を持った一人乗りの軽規格の電気自動車があれば通勤用にほしいな。技術的には作れそうだが 最高速度10km/hとかヒーター使用で動力性能さらに半減とかになりそ >>795
計算がおかしくないか?
運動エネルギーE=(1/2)X(質量)X(速度)X(速度)
運動エネルギーは、質量に比例し、速度の2乗に比例する。 >>807
アウトランダーPHVを二人乗り1ナンバーで登録するのがかなり近いぞ >>816,818
Grand Theft Auto Fukuoka City
〜Worst Place in Japan〜 >>820
この軽トラ、なんで渋谷に行ったん?
ハロウィンイベントに自ら行ったん違うん? >>821
なにファーって?
ゴルフでもやってんの? >>822
ヘッドライトに後付けHID組んであるっぽいし、荷台には緑のマーカーランプが付いてる
ホイールも社外アルミ
軽トラを弄っちゃうような人だから、ハロウィン見物のDQNだとしても不思議じゃない 昨日の夜9時、桜木町の国道16号で事故
信号待ちで停車中のバスと普通自動車に神奈川中央交通の路線バスが追突。路線バスの乗客一人が亡くなった。
https://i.imgur.com/ETLU25F.jpg
潰された車は初代ロードスターか?
しかし神奈川中央交通、なにやってんだよ。 >>825
リアバンパーとナンバー取り付け部が一体っぽいから初代じゃなくて2代目のNBロードスターだと思う アルミホイールが初代アテンザ23Sの前期に似たデザインのやつだから特別記念モデルかな? 乗客一名志望って、すげーエライことだと思うのだが…… >>827
名古屋走りを横浜に持ち込もうとして玉砕したのか 歩道のところのコンクリートの支柱に?
普通の歩道なら乗り上げて歩行者を巻き込んだ大惨事になってたパターン? >>815
ハロウィンはサタニストの祭りだから。
日本は米の占領国だよ。 >>803
トリック・オア・トリートならぬ、
トラック・ハ・オウテン
とか言ってる場合じゃなく、
関係者は逮捕して厳罰に処せ。 QKG-MP38FK 神奈川中央 で検索すると、バスオタが撮影した車内の写真とかがあるが
オートマの踏み間違いぽいな。
バスが暴走するて、こえーな。バスターミナルが危険地帯になっちまったわけだ。 確かに強いな。オープンなのに。CX5も軽自動車2台潰して生きてるよね。マツダは頑丈なのか? ロードスターはもしやロールバー入り?と火種を巻いておく これ見れば分かるがバスは柱メインにぶつかってるだろ
ロードスターはおまけ程度 まともにバスに突っ込まれて無事な普通車なんて無いだろ
https://pbs.twimg.com/media/DqmNgAwUUAEUR5w.jpg >>846
どう見てもロールケージなんて入ってないよアホ >>847
「検診してますか?」に笑う
バス運転手をきちんと定期検診させるのが先だと言いたい >>843
https://pbs.twimg.com/media/DqnLp74V4AELuXD.jpg
コンクリ柱にぶつけて、ロードスターを守った
運転士の頭の片隅に、先日の加古川バイパスの記憶がよぎったのでは? ニュースだとバスは徐々に左に寄ってぶつかったらしい
病気かな バスは追突現場の200m手前でガードパイプに接触してるらしいな。
それに気をとられて前を見ていなかったんじゃね。 200m手前で接触していればすぐ近くでハザード焚いて止まるだろ
寝てたんじゃねえ? >>863
右側通行だよ
ぶつかった地点のすぐ左にあるポール見てみな
左側の車線の標識だけど向こう向いてる ハロウィンの軽トラの運転手、
荷台に乗れ乗れって煽ってるやん。
コレ自業自得やな。
https://youtu.be/xDPHNBQvYmk >>865
荷台に乗れと言ったら屋根にまで乗ってもいいのか?
荷台に乗れと言ったら車両をひっくり返してもいいのか?
お前、頭の中が空っぽ? >>867
池沼集団の稚拙な集団心理でブレーキ掛からないのを見誤った
馬鹿運転手もきっかけを作った同罪。自業自得。 >>860
海外に行ったうっかり日本人がやりそうなキガス >>869
集団心理は怖いぞ
痴漢行為も集団心理でそ >>876
えーマジ、あのクルマ
恥ずかしいー
あんなの許されるのは昭和までだよねー
きゃはははははは
AA略
指差して笑うけどなwマジで >>880
本人(?)はエンジンブローと言い張ってますが、、、
>>874
明らかにタイヤ外して予備と交換作業中じゃないですか〜
普通にジャッキ入れられないからバンパー外してるんでそw
この手のアホは累積点数で免停か取消しにしてやればいいのに。
・高速自動車国道等措置命令違反(2点)
・整備不良(2点)
・本線車道通行車妨害(1点)
・高速自動車国道等運転者遵守事項違反(2点)
・故障車両表示義務違反(1点)
計8点 ハロウィン
池袋はきちんとした組織として仕切ってイベントとしてやってんだわ
http://ikebukurocosplay.jp/
渋谷がアホなだけ >>884
むしろ馬鹿を渋谷に集めたお陰で他が平和なんじゃないかと 渋谷で暴れてるのは水戸や土浦から出張してる茨城土人の方々ですかね >>524
軍事転用可能な製品だと輸出時に面倒だからじゃない?
結果数段性能落とすことになったりして… >>874
こんな走れなそうな足のクルマにロールケージか マフラーカッターとかキャリパーカバーみたく単なる見た目でロールケージ入れるヤツって結構いるらしいぞ
酷いのになると塩ビ管で形だけ作って入れるらしい…みっともないとしか思えんよな >>825
バスの運ちゃんが意識を失ったとかなんとか >>877
これは痛いwww
ロールケージもダッシュ避けてるし、ピラー止めもしてないし
下手すりゃフロアへのボルト止めすらしてない可能性があるな
いやマジで
この手合はほんとに信じられんこと平然とやる
NAなのにインタークーラー付けるとかな
属性は痛車と全く同じ タイヤの角でしか路面に接してない4輪自転車みたいな状態で走ってる事の危険性
人を巻き込まなかっただけ奇跡といえる
どんなに高性能な車でもタイヤが接地してる面以上の事はできないという事を教習所で教えなきゃダメな
俺も車にとってタイヤが重要過ぎる存在だと気づいたのは最近だし 鬼キャンなんてブレーキも効かないし下手な暴走族より質が悪い
一発免停くらいで良いわ テールランプがバックランプ見えてるからノーマルだろうね。フォグありそうだからXLかXS >>911
こういう玉突きの多くは追い越し車線で起こるような気がする >>911
最近糞トラの追突ばっか起こってないか? >>913
死ぬような損傷でもないし脳か心臓系の急死か スーパーに突っ込んだのはアホンダフィット
無理心中は軽って言ってるけどこんな軽あったっけ >>924
車種は現行のレクサスISだけど何故か軽自動車って言ってたね http://www.youtube.com/watch?v=n9ZU9wn5j44
これISかな。
現行はFスポでも2本出しマフラーだし、バンパーのデザインもちょっと違うような気がするけど。
もしかして社外パーツ付けてる? >>926
ワッチョイスレによるとISにモデリスタエアロ装着だって >>913
電柱にぶつかってミラーとドアノブが外れるってギャグかよ >>880
それっぽいね
Twitterのレス遡ったら福岡から広島に行く途中の山陽道?かな >>930
背骨や骨盤が折れても不思議じゃない落ち方 >>927
確かにこのエアロとマフラーが付いてるっぽいな。
Fスポ買える経済力があるのに、この家族に何があったんだろうね。
http://www.modellista.co.jp/product/is/ >>930
軽トラは破壊するくせに自分の車にされたらはキレる若者か ローライダーが車に上られて怒るのは凄い理解出来るけど
女叩き落とされて外人がなんでキレてんだよwww >>940
軽トラか転がされてるのニュースやワイドショーでさんざんやってるのに
イキって白服を着てローライダー連ねてこんなとこに入って行くほうがバカだな オーナーは乗ったままでオーナーの友人がキレて引き摺り下ろしたのか
ボンネットに腰掛けてポーズ取るまでは黙ってるみたいだしなんかよく分からん奴らだな
祭りに自ら突っ込んで行ってんのにどうなるかくらい分かるだろ >>928
対向車の路線バスの右側面に擦ってると書いてあるぞ。 >>940
クルマ持ち込んだ奴らも含めて、どいつもこいつもアホなのは確かだが、
悪いのは他人のインパラに土足で上がりボンネットに乗った中国女。
引きずり下ろしたのは持ち主の後輩で
持ち主もめちゃ怒ってたらしい。
動物園に大切なクルマ持ち込んだ時点で、自業自得だがボンネットに傷が入ったと。
ただ引きずり下ろし方が危険だったな。
ジョブズ似の白人男は中国女と特に関係なさそうだが、ボンネットに乗るのを注意せずに楽しんでいた時点で同罪。
起こる矛先間違えてるし、女心配なら介護しろと。
要はバカ女がはしゃいでるの観ていた、自分の楽しみを阻害された怒りやろ。
俺も昔、
パリのルーブル美術館で、カバーの無い展示してある古い油絵の表面を
パンフレットでバシバシ叩いた中国人女を見て思わず怒鳴ったの思い出したわ。このバカ女みたいに、本人は意味が解らずキョトンとしてたよ。
中国、韓国人は飲酒していなくても、基本的に品性下劣で野蛮で行動が動物以下だから何するかわからんので気を付けた方がいい。
この動画観てると、日本と中国、欧米の関係の明治維新以降の歴史の
縮図を見ている見たいで腹が立って来るわ。
100年1000年経とうが、基本的に人種や風習は遺伝子に刻まれていて変わらないと言う事だな。
移民受け入れなんかしたら日本は完全終了するぞ。 >>930
このまま見てたらボンネットの上でジャンプしそうだな やり目のゴミ車でも上に乗られたら怒るのはわかる
でも叩き落すような事したら傷害罪になるから悪いのはゴミDQN 他のド底辺板でもインパラ擁護9割以上なのに車関連の板のこのスレで叩きが多い異空間 名古屋・北区の重傷ひき逃げ事件、73歳の男を逮捕
https://www2.ctv.co.jp/news/2018/11/01/28115/
北村容疑者は「そんな所は通っていない」「事故は起こしていない」と容疑を否認しているということです
自転車通学の中学生が車にはねられ重体 愛知・岡崎市
https://www2.ctv.co.jp/news/2018/11/01/28111/
現行犯逮捕された金山容疑者は、調べに対し「気付かなかった」と供述しているということです 金山 侑里
https://www.facebook.com/yuri.kanayama.96
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/10956395_381778268676810_4225920093791073797_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=1bbcdcf48fa50a267fd431f87499fe21&oe=5C3D8F1B
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/12208666_457670681087568_6458364407433905664_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=270e8b0f5b8c2badbcb9de2c1ef602be&oe=5C3C4E87
出身校: 名古屋外国語大学(公式)
出身校: Intensive English Program- Western Washington University
岡崎城西高等学校に在学していました
愛知県 岡崎市在住
愛知県 岡崎市出身 >>953
そりゃ車板だからだろ
タダマン目的か何か知らんが、大切にしてる車をあんな基地外の集団が屯してるところに持って行くのがそもそもどうかしてる
車が大切なら場所考えろ このインパラはハイドロついてなかったんだな、ついてたら振り落とせたのに >>959
952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2018/11/01(木) 10:54:39.75 ID:EzLNrcjq
渋谷ハロウィン
https://twitter.com/ren_uzura/status/1057228267172724736?s=21
キチガイ中国女ざまぁ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
女がボンネットに乗っかって来たのでハイドロで、
落とそうとしたら、立ち上がってさらに調子こいたからじゃね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>961
元の様子を想像すると、この街灯かなり邪魔くさい気も >>918
ネジにされるぞと書こうとしたが違うんやな >>936
うわー気の毒すぎる
旦那は明らかに死亡が確認レベル
寝かされてるのはまだ息のある子ども? >>928 >>946
県警発表によると、この名無しの運転手病死だそうだ。
年金支給開始されてたかは不明だが、残りの年金国庫入りか?
財務省と与太が組んで、プリカス大量生産は、低級国民の年金支給阻止計画なのかもな。 ε ⌒ヘ⌒ヽフ
( ( ・ω・) 豚型の車はまだかなブヒ
しー し─J >>955
二つ目の交通事故
跳ねられた中学生にも過失があるな
運転手が気付かなかった事から
コリジョンコース事故かもね
自転車側は
横断歩道前で一旦停止する事無く進んだ可能性も有る 交差点の信号が青に変わってしばらく経っても横断歩道付近で友達としゃべってた自転車の中学生男子。
まさに俺が右折するタイミングでUターンしてノールックで交差点渡りやがった。
あんなの予測出来んわ。中学生だから漕ぎ出しも早いのな。 コノッワイ運転手によくも暴力を!!お前がその気ならこうや!!!ハンドルグルーっ >>983
4枚目アルトのボンネット、良い衝撃吸収してるな。
ガラスに頭突っ込むのもEAとしては良いぞ。 >>976
ジュークとか言うのがイボイノシシに似てるから改造すればいけるのでは
BMみたいな鼻つけてさ >>990
けっこう衝撃的 (笑)
釣りも出来そうだ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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